■本報記者 李 冰

　　春節臨近，新一年的春節紅包大戰又席捲而來。

　　從2014年開始，一個幾塊錢的紅包，成為兩大互聯網巨頭爭奪春節流量的主要入口。雖然各方紛紛表態不打紅包大戰，但紅包背後有大量的商家資源合作、更高的日均活躍度和用戶黏性、更廣的覆蓋人群。本就擅長“造節”的中國互聯網巨頭們，又怎會放過這種自帶流量的機會？

　　中國电子商務研究中心主任曹磊在接受《證券日報》記者採訪時認為，紅包大戰的本質是對移動支付市場用戶的爭奪。春節紅包作為移動支付的一個重要場景，各方都不想落後，都想盡可能地獲取更多的用戶，為以後在支付領域提供條件。

　　距2018年春節還有一周，阿里系支付寶、淘寶，騰訊系微信、QQ，蘇寧易購，銀聯雲閃付，唯品會等陸續推出的集五福、走運紅包、膨脹紅包等各種玩法加入戰局。本報記者據公開的信息統計，僅上述幾家參與發放的紅包金額就已超20億元。　　

　　雞骨頭擺“福”字

　　支付寶也可識別

　　2月5日，支付寶正式對外公布，今年將繼續舉辦集五福活動，從次日零時開始持續至大年三十晚。

　　業內人士分析稱，五福的金錢屬性已逐漸被淡化。因為去年五福活動有1.68億人集齊，相比於最後年三十人均1.2元的獎勵，用戶更在意的是集福卡過程中的那份熱鬧和集齊福氣后對下一年美好兆頭的象徵。

　　據了解，去年受到用戶歡迎的“AR掃福字”，今年將繼續成為得福卡的主要方式，在此基礎上，支付寶升級了AR玩法，不僅是掃福字，“掃手勢”也可以獲得福卡。在手機鏡頭前比出“五福到”的手勢，用牙籤、口紅、甚至雞骨頭擺出福字都可以獲得福卡。

　　除了支付寶集五福送5億元現金，今年淘寶還獨家承包了春晚紅包。據悉，春晚當天將發放總值超過6億元現金紅包，春節前夕（2月11日至2月15日），每天發放現金紅包1億元，紅包發放總額將超10億元。也就是說，僅阿里一家，今年紅包投放額度可能就超過15億元。

　　騰訊QQ則宣布，今年推出“走運紅包”，春節期間總共派發2億元現金。除夕當天可回顧2017年運動步數抽取紅包，春節期間每走滿100步也可抽取一次紅包。

　　蘇寧則是攜 “膨脹紅包”拿出5億元現金紅包補貼入場。據悉，用戶可以通過蘇寧易購APP或微信H5，參與膨脹紅包活動，並可使用易付寶、支付寶、微信支付、紅包賬戶餘額等形式進行紅包充值。紅包金額會隨機膨脹，最低1.1倍，最高膨脹10倍，可以直接提現，或者兌換更大面值的蘇寧易購優惠券，也可以繼續給朋友發紅包。

　　唯品會主打分期產品，聯合4000多個品牌齊賀新年，主張先消費、后付款，享3、6、9、12、18期隨心分期。

　　然而，用戶發紅包可能圖的是“開心”，但企業發紅包顯然不僅僅是為了讓用戶“開心”。無論是支付寶、騰訊、淘寶、還是QQ均是要通過不同的發紅包方式和渠道，達到自己的目的。

　　參透率比例逐年增加

　　用戶之爭進入新階段

　　從前些年力推“來往”，到持續三年的集五福活動，可以看出阿里從未放棄進軍社交領域。支付寶集五福活動，阿里的目的仍然是激活支付寶的社交功能，從騰訊的“社交帝國”版圖中搶奪用戶資源。

　　而騰訊系則對支付市場也覬覦良久。從微信推出支付工具開始，騰訊就一直在全力搶奪阿里在支付市場的市場份額。目前，雖然微信支付已經成為第二大支付工具，但隨着用戶增長面臨瓶頸，騰訊急需繼續擴大用戶群體，培養新群體的支付習慣。擁有龐大95後人群的QQ，則成為騰訊重點發力的對象，所以，今年騰訊力推QQ“走運紅包”似乎也十分應景。

　　根據中國電商研究中心統計的2016年數據显示，2016年支付寶有1億用戶瓜分了8億元現金，除夕夜，支付寶“咻一咻”互動平台的總參與次數達到了驚人的3245億次，是2015年春晚互動次數的29.5倍。通過福卡，支付寶增加了11億對社交關係；微信則是除夕當日，微信紅包首發總量80.8億個，參與人數4.2億。這一天，共有2900萬張紅包照片在朋友圈傳遞，互動次數超過1.92億，搖一搖紅包數量達1.82億個；QQ在除夕夜，通過刷一刷的形式通過手機QQ用戶送出超過2億元現金紅包和大量商戶禮券。參與刷一刷搶紅包活動的總用戶數為3.08億，共刷1894億次，刷出紅包22.34億個。除夕當天，QQ紅包首發總量42億個。

　　2017年這一數據在發生變化，支付寶有1.68億人集齊“五福”紅包，拼手氣分享了2億元現金紅包，滲透率46.1%；微信用戶共收發142億個紅包，高峰時每秒收發76萬個，保持了滲透率第一，達到76.5%；QQ平台在2017年春節QQ“LBS+AR天降紅包”和“刷一刷紅包”的總參與用戶數為3.42億，滲透率52.9%，其中90后佔比達到68%，用戶共刷出37.77億個現金紅包和卡券禮包。

　　不難看出各家的滲透率一直在增長，這也是“紅包經濟”帶來的真正好處。

　　蘇寧易購在用戶黏性上也是卯足了勁兒，據《2017 中國APP年度報告》數據显示，2017年市場份額穩居行業前三，用戶增長速度為電商平台之最，但用戶總量離排名一、二位的天貓和京東還有一定距離。如何進一步獲取大量新客，仍是擺在蘇寧易購面前的重要問題。而膨脹紅包活動通過現金的分享和領取，可以為蘇寧易購獲取大量“新客”，這是此次膨脹紅包活動對於蘇寧易購的意義所在。

　　值得注意的是，微信今年並沒有大張旗鼓發放紅包，而是選擇了線下消費隨機優惠的方式。在分析人士看來，騰訊此舉無疑是在為線下布局引流，移動互聯網的核心已經逐漸從电子商務、遊戲轉變為本地生活。

　　移動支付作為基礎設施，對行業格局起着決定性的作用。選擇何種方式貼近用戶，卻是不同的選擇。

　　更有業內人士認為，“隨着春節臨近，還將有更多品牌會加入年終這場紅包大戰，阿里系、騰訊系、蘇寧易購等巨頭從開始就拿出20億元現金紅包加入戰局，這預示着今年春節的平台用戶之爭已經進入新的階段。”

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 　2月9日，發改委發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2018年2月9日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低170元和160元。本輪國內92#汽油、0#柴油降分別下調0.13元及0.14元。

　　據卓創資訊數據統計显示，本年度國內汽柴油最高零售限價已經歷“二連漲”局面，此次汽柴油零售限價下調也是時隔7個月以來，第一次下調汽柴油零售限價，國內消費者用油成本得以下降。春節將至，私家車出行率偏高，隨着此次下調的落實，車主們出行成本將有所降低，以一輛油箱容量在50L的家用汽車為例，加滿一箱92#汽油可節省6.5元。

　　卓創資訊成品油分析師胡慧春昨日告訴《證券日報》記者，目前國內汽柴油批零價差大體相當，柴油利潤要大於汽油，並且均較上一計價周期有所增長。柴油利潤方面，石油銷售公司0#柴油理論利潤在1494元/噸，地方煉廠0#柴油理論利潤則高達2273元/噸，折算成升價為1.93元/升。汽油利潤方面，石油銷售公司92#汽油理論利潤在1424元/噸，地方煉廠92#汽油理論利潤高達2220元/噸，摺合升價為1.74元/噸。綜合來看，目前國內加油站利潤情況依舊較為可觀。

　　金聯創成品油分析師李楊告訴《證券日報》記者，下周，國際原油價格或仍難改震蕩偏弱運行，消息面對後市行情仍難有支撐。而且，下周國內成品油市場“節日”氣氛將愈加濃重，終端基本停工放假，下游用戶補貨亦陸續到位，市場交投將陷入停滯狀態。

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 中國經濟網北京2月11日訊（記者關婧） 證監會網站2月9日披露了併購重組委第10次會議審核結果，長城影視股份有限公司（簡稱“長城影視”）發行股份購買資產未能獲通過，東莞證券為獨立財務顧問，公司股票將於2月12日起複牌。

　　公告披露，長城影視購買資產方案的審核意見是標的資產會計核算基礎薄弱，持續盈利能力具有不確定性，且重組完成後上市公司關聯交易增加，不符合《上市公司重大資產重組管理辦法》第十一條和第四十三條相關規定。

　　1月23日，長城影視披露發行股份及支付現金購買資產並募集配套資金報告書草案的修訂稿。長城影視擬以發行股份及支付現金的方式購買樂意傳媒及韓偉、顧長衛、蔣文麗、顧長寧、馬思純和蔣文娟6名自然人股東持有的首映時代 87.50%股權，並向不超過 10 名特定對象募集配套資金。

　　首映時代是一家家族公司，由蔣雯麗和她丈夫、姐姐、堂兄弟、侄女共同擁有。

　　資料显示，首映時代的股東分別為顧長衛、蔣雯麗、顧長寧、蔣文娟和馬思純。其中，顧長衛與蔣雯麗是夫妻；蔣文娟與蔣雯麗是親姐妹，蔣文娟同時還是蔣雯麗的經紀人；顧長衛與顧長寧是堂兄弟；蔣文娟是馬思純的母親，蔣雯麗是馬思純的嫡親阿姨。

　　截至 2017 年8 月 31日，標的資產首映時代的評估值為12.11億元，雙方協商首映時代 100%股權交易價格定為 12.1億元，對應首映時代 87.50%股權的交易對價為10.5875 億元。

　　本次交易中，上市公司發行股票的價格為 9.12 元/股，不低於定價基準日前 20 個交易日公司股票交易均價的 90%。

　　另外，長城影視擬向不超過 10 名特定投資者以詢價發行的方式非公開發行股份募集配套資金，擬募集資金總額不超過 2.4億元，不超過本次交易總額的100%，配套融資發行的股份數量將不超過本次發行前股本總額的20%。最終發行股份募集配套資金成功與否不影響發行股份及支付現金購買資產的實施。

　　首映時代在去年1至8月的凈利潤為1531萬元，但樂意傳媒、韓偉、顧長衛、蔣文麗、顧長寧、馬思純和蔣文娟等7名交易對方作為首映時代的業績承諾方，卻“豪氣”承諾首映時代2018至2020年度的扣非歸母凈利潤分別將不低於 9000 萬元、1.18億元、1.565億元。

　　此次長城影視的收購草案中披露，支付中介機構費用為2000萬元。作為獨立財務顧問的東莞證券，在核查意見中表示長城影視本次交易涉及資產評估的評估假設前提合理，方法選擇適當，結論具有公允性，保證了交易價格的公平性。

　　東莞證券還表示，這次購買資產不存在損害上市公司股東合法權益的情形，有利於提高上市公司資產質量和盈利能力、改善上市公司財務狀況、增強上市公司持續經營能力和持續盈利能力，符合上市公司及全體股東的利益。

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 中國經濟網北京2月11日訊 （記者 馬先震）高昊將一杯普洱茶遞到我面前，茶湯鮮亮，沁人心脾。這是易武彎弓寨的古樹茶，樹齡超過百年。“雲南最好的普洱茶產區其實在西雙版納。”他說。作為萬達西雙版納文旅項目銷售公司的總經理，高昊總是不失時機地將這片土地的美好事物分享給訪客。在他看來，一款好茶要做到“不偏不倚，不多不少，含而不露，大體穩健”，眼前這杯彎弓即是一例。

　　但世事並不如茶般恬淡平和。7月10，一次震驚中國商業世界的事件波及到了西雙版納這座中國南部邊陲的小城。當日，萬達和融創兩家中國最著名的公司發布聯合公告，萬達以註冊資本金的91%即438.44億元，將十三個文旅項目的91%股權轉讓給融創。

　　10月11日晚間，融創中國再度公告稱，公司已經向大連萬達商業支付首筆付款和第二筆付款，合計294.22億元，並已經完成了八個項目的交割。高昊所在的西雙版納文旅城是其中最早完成交割的項目。

　　在幾乎沒有任何思想準備的情況下，高昊換了個東家，老闆由王健林變成了孫宏斌，並且，已經運轉兩年有餘的西雙版納文旅城成了首批完成交割的項目。以如此迅雷不及掩耳之勢完成如此體量巨大的交易，在中國商業史上極為罕見，作為這一大事件的親歷者，高昊的反應卻是出人意料的平靜。他像一個訓練有素的職業經理人一樣接受了這一現實，並且嘗試着以盡可能快的速度融入新的體系之中。

　　“哪個員工能逆轉這種合作的結果？既然不能逆轉，那你只能去更好的接納它。”高昊說。他的心態調整並非完全出自理性分析，“遇見版納，遇見理想國”——這是他為項目定下的Slogan。在他眼中，西雙版納無論從資源還是區位角度，都是一塊不可多得的寶地，加上萬達160億投資奠定的基礎，西雙版納文旅城項目將會成為下一個“中國神盤”。

　　就像所有出色的銷售一樣，高昊具有對一個項目發自內心的熱愛和期待，這種情感紐帶，並沒有因為股東的易主而被輕易斬斷。

　　交割日

　　西雙版納項目交割的日子定在8月1日，離萬達和融創發布公告僅僅過了20天。

　　這一天，融創昆明公司總經理王志剛和他的同事穿着整齊劃一的襯衫西褲來到交割現場，接收他即將分管的項目。襯衫西褲這並非融創慣常的着裝風格，但他聽說軍事化管理的萬達對員工着裝有比較嚴格的要求，“我們這樣穿是為了表示對他們的尊重。”王志剛說。

　　在此之前，融創總部已經對參與交割的人員做了一次全面的培訓，從交割內容、具體流程、注意事項等方面都做了詳細的囑咐，甚至連着裝這些細節也包括在內。“集團的表態是，交割意味着兩個企業之間的合作剛剛開始，而非結束。”王志剛說。

　　這並非敷衍的外交辭令，其實，雙方在7月份的聯合公告上，就已經為整個文旅項目交割奠定了“四個不變”的基調：1、品牌不變，項目持有物業仍使用“萬達文化旅遊城”品牌；2、規劃內容不變，項目仍按照政府批準的規劃、內容進行開發建設；3、項目建設不變，項目持有物業的設計、建造、質量，仍由萬達實施管控。4、運營管理不變，項目運營管理仍由萬達公司負責。這無疑極大地降低了這些巨型項目的交割難度，併為項目將來的穩定性提供了保障。

　　整個交割過程因為此前的鋪墊變得異乎尋常的順利。與此同時，萬達和融創作為中國頂級企業的執行力在整個過程中得以充分展示。一個上百億的項目，包括資料、財務、人事、印章等項目的交割，一天之內即宣告完成。”我覺得這就是兩家大氣的公司之間的合作，假如只是融創是大氣的，或者只是萬達大氣，都不可能是這種結果。“同樣參與了交割的高昊認為。

　　令融創方面頗為感動的是，除了完成例行的交割流程，萬達還對這個行將易主的項目進行了額外的叮囑。交割前後，王志剛與萬達負責項目交割的晉國興總經理進行過多次交流，晉國興將於萬達原來在項目規劃上的考慮、如何處理政府關係的心得、包括操盤的一些具體心得都對王志剛和盤托出。交割完成后，晉國興還帶着王志剛一起拜會了管委會、國土局的相關領導， 彙報了交割事宜，同時也試圖幫助融創與當地政府建立良好的聯繫。

　　除了對項目本身的情感，萬達員工對交割的配合或許還源自其一貫以來強調的執行力文化。“公司讓我們怎麼做，我們就必須堅決去執行。”高昊以這種心態執行了萬達給他下達的最後一條指令。在他看來，交割日之後地球仍舊如常運轉，並沒有發生本質的改變，“實際上我們主體都沒變，公司還是叫‘萬達西雙版納國際旅遊度假區開發有限公司’，只是股權結構變了”。

　　所以，高昊和團隊的大多數成員選擇了留守。據項目公司人力資源部的負責人介紹，整個西雙版納文旅項目交割過程中，始終沒有出現異常的人員波動。據王志剛介紹，孫宏斌在內部會議上多次對萬達團隊能力的認可，“孫老闆對萬達在文旅項目上的商業思維和團隊經驗非常看重，真心希望原來萬達的員工能加入融創，繼續為項目服務。”

　　“萬達是大企業，融創也是大企業，大家合力把這個項目做得更好，那才是對萬達最好的一種致敬方式。”高昊言語間還留着濃厚的萬達情結。

　　“我們萬達”與“他們融創”

　　正如雙方認為的那樣，交割只是一切的開始。融創和萬達，這兩个中國地產領域最具代表性的公司，各自有着極為鮮明的個性。眾所周知，對於大型併購項目來說，其最終成敗往往不是取決於最初的海誓山盟，而是之後漫長的柴米油鹽——對於兩家閃婚的公司尤其如此。

　　與其許多尚未交付使用的萬達文旅城不同的是，西雙版納項目已經由萬達的團隊經營兩年有餘，其在管理上有着極為深刻的萬達烙印。即使在交割完成三個多月後，許多員工依然地不自覺的用“我們萬達”和“他們融創”來表明彼此的身份——雖然目前就人事關係而言，他們已經是完完全全的融創員工。

　　此前的職業慣性並沒有因為一個商業交易的完成而被輕易抹去，這個項目的許多參與者，親眼見證了一個高水準的巨型商業體在一個四五線邊遠城市崛起，成為中國文旅項目的樣本工程。

　　在高昊看來，融創和萬達這兩家公司有着迥異的行事風格：“比如融創的風格是，任何一個事，大家可以討論，沒有太明顯的上下級的界限，哪怕是一個普通員工，我也給你說話的機會，大家來探討該怎麼做；萬達往往是探討之前，每個人都已經有自己的主意，相互都已經知道對方想說什麼，是有針對性的問題，一二三。萬達5分鐘開完的會，可能在融創要開5個小時，但是究竟哪種結果好也無法定論，這個是大家工作方式不一樣。”

　　多年服務於融創的王志剛也表達了對萬達執行力的欣賞，但他也強調：“我們融創的考核是“雙控”，既考慮進度，同時也考慮你的活乾的質量、品質，所以這塊客觀有些差別。”從管理角度而言，萬達式的效率與融創式的精細，本質上並無高下之分，其風格的形成與各自商業模式密切相關，萬達的商業地產自持比重較大，資金壓力加上對政府的承諾，對效率的要求自然很高；融創精於高品質住宅，須要用心雕琢才能贏得消費者，所以更注重在質量上下功夫。但一旦雙方的管理風格在某個項目上“合體”，其中的調試和磨合肯定不是一朝一夕就能完成。

　　樂觀之處在於，雖然融創和萬達對於彼此的工作方式並不完全適應，但雙方在將西雙版納文旅城做得更好這個大目標上並無二致，這讓許多項目執行過程中的摩擦反而變成了互相學習的機會，畢竟，這是兩個在各自領域將自己的優勢做到極致的企業，可以學習的遠比需要放棄的東西多得多。

　　雙基因的“孩子”/“混血兒”如何長大

　　作為融創和萬達閃婚之後的“混血兒”，西雙版納文旅項目不可避免地被注入了兩種不同的基因，這也讓該項目註定會成為企業併購領域值得研究的樣本——對於其他一些尚未開業的文旅城來說，更是如此。

　　融創昆明城市公司副總經理張驚濤被派駐的西雙版納項目時，他的一個天然使命就是在項目執行過程中發現問題，並設法解決。“西雙版納項目的經驗和問題對其他文旅城項目有很好的參考價值。”他說。

　　在短短几個月時間里，他確實收到不少吐槽，有來自業主的，有來自員工的，也有來自地方政府的。例如，一個萬達城業主和地方政府共同的“槽點”就是，萬達城裡的主題樂園對於業主和當地百姓沒有任何優惠，他們只能和遊客享受同等待遇。這項有些“不近人情”的規定讓一些業主和當地百姓頗感失落。“在商言商地說，至少沒有把萬達城這個項目真正的價值發揮出來。”張驚濤認為，如果能將這些遊樂設施更好地服務於業主和當地百姓，對於樓盤的銷售和當地政府關係方面，無疑會起到積極作用。

　　這背後反映的其實是萬達文旅項目管理的一個現實問題，按融創和萬達的約定，包括主題樂園在內的自持物業仍由萬達商管公司負責管理，商管公司在有自己的管理模式和定價體系，融創無法介入太深。即使是在萬達時期，由於其執行的是條線管理模式，持有物業和銷售物業也是各成體系，之間的打通也並不順暢，“要個優惠券什麼的都非常困難”。因此這個問題的產生於萬達融創之間的交割關係不大，屬於“歷史遺留問題”。

　　張驚濤對於這個狀態有自己的擔憂，除了無法更好的幫助銷售物業獲取客戶，主題樂園將來的生存也是必須要面對的問題。由於樂園前期投入巨大，成本回收周期較長，如果銷售物業在幾年之後完結，無法繼續給主題樂園輸血，樂園的經營該如何維繫？

　　對此，王志剛認為，“西雙版納這個項目，持有這一塊到目前為止融創沒有任何大的動作，原來萬達對服務這一塊的經營有他們成熟的考慮，我們更多的是尊重保留。但是的確在運營過程中間的一些實操環節，根據業主的一些反饋和建議，我們會嘗試做一些改變，但是要跟萬達那邊保持溝通。”

　　在他看來，作為新股東的融創需要對萬達城項目有通盤的考慮。“在這方面還得算我的賬，因為我是對這個盤負責的，我需要去整合資源，讓萬達城變成一個整體的盤子，最終的目的是保證萬達城的資源實現共享。”在他的設想中，融創和萬達應該在萬達城項目上變成一個共同體，來保證這個自持物業和銷售物業之間的體緊密聯繫。

　　為此，王志剛將萬達文旅城的發展劃分為三個階段：第一個階段是萬達建成運營的這兩年時間；第二個階段是融創接手后的未來四五年，屬於運營提升階段，這個階段要兌現對政府、業主以及萬達的承諾；第三階段，融創會在西雙版納繼續謀求優質的土地資源，深耕這片土地，將萬達文旅城打造成版納真正的名片。

　　如果這樣的規劃能變成現實，融創和萬達的團隊將聯合逐漸改寫西雙版納的歷史。實際上，此前的變化已令人鼓舞：萬達城項目沒有開業之前，西雙版納的旅遊人數大約每年在1000萬-1300萬之間，2015年萬達城開業后，第一年就實現1700萬，2016年更是猛增到2500萬。

　　無論這兩个中國最頂級的公司因為什麼樣的契機成為了合作者，至少西雙版納成為了一個讓他們風雲際會的舞台。“有些時候我們全心全意幹活的時候，已經忘了自己是屬於萬達，還是屬於融創。”高昊說。

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 在日前召開的2018年全國政策諮詢工作會議上，國務院發展研究中心主任李偉表示，2017年，全球經濟出現了2008年國際金融危機后首次大範圍向好、主要經濟體同步增長的局面。展望2018年，我國經濟有條件繼續保持在中高速增長平台上平穩運行，經濟運行有望延續增速穩、就業穩、物價穩、效益穩的“多穩”局面，為推動高質量發展創造更多有利條件。

　　李偉表示，全球經濟回暖的同時也隱患重重，諸多風險和不穩定因素值得密切關注。一是生產率增長低迷、工資增長緩慢等因素仍困擾發達經濟體可持續發展，新舊動能轉換尚未完成，財政緊縮政策的溢出效應有待觀察。二是全球資產價格處於高位，金融風險日漸聚集。三是經濟議題政治化，受民粹主義和“逆全球化”思潮影響，多邊談判受阻，貿易保護主義興起。“未來中國可能會面臨更複雜多變的國際經貿關係和新招頻出的貿易關係壁壘。此外大國角力競爭思維的強化，地緣政治風險和局部地區的安全風險也不容忽視。”

　　當前，我國正處在決勝全面建成小康社會、邁向高收入國家行列的重要關口期。他表示，圍繞轉向高質量發展要求，需要實現高質量的供給、需求、資源配置、投入產出、收入分配和經濟循環。必須守住不發生系統性風險的底線，有效應對外部不確定性的衝擊，排除長期積累的風險隱患，為高質量發展創造有利條件和環境。當前需要解決的主要問題是：金融風險壓力還沒有得到有效緩解；房地產穩定發展局面尚未形成；地方舉債需要進一步規範；通脹抬頭可能增加政策調整壓力；部門間政策協調需要加強。

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 3月1日前經濟艙一票難求 過萬的機票實際上是頭等艙全價票

　　春節假期結束，遊客集中返程，不少熱門城市的直達航班機票告急。昨日，一則《三亞到北京機票暴漲近10倍返哈爾濱機票近2萬元》的消息在網絡上引來陣陣驚呼。

　　記者隨後查詢多家航空公司訂票系統發現，以三亞到北京為例，3月1日前經濟艙機票一票難求。“我們這裏显示正月十五以後，才有經濟艙的余票。”一位航空公司客服人員向記者表示。

　　三亞春節最“熱”

　　機票可以歐洲玩一圈

　　根據國家旅遊局此前發布的預計，今年春節期間國內旅遊市場出遊人次將達到3.85億，同比增長12%。南下避寒和北上玩雪是遊客春節出遊的重要選擇，三亞、哈爾濱也分列國內旅遊目的地城市前兩位。

　　記者昨日下午在國航APP上查詢三亞到北京的航班，2月26日之前均显示無票。2月26日至3月1日，僅有價格萬元以上的余票。“26日只有兩張頭等艙的全價票了，13920元。”工作人員告訴記者，3月2日以後則有經濟艙的余票，但也都是全價，價格在2500元左右，“3月5日以後才有打折機票。”

　　在一個旅行票務搜索平台上，記者看到2月21日和2月23日各大航空公司都显示沒有三亞到北京的經濟艙機票。三亞到哈爾濱的剩餘機票價格在12000元至17000多元。

　　令人咋舌的票價讓不少網友連連感嘆被“貧窮限制了想象”，“過年去三亞旅遊一趟的機票錢都可以去歐洲玩一圈了”。

　　記者發現，與此形成鮮明對比的是在未來一周里，北京到三亞有大量價格500元至700元的打折機票。

　　機票旺季回歸全價

　　航空公司不能隨意提價

　　一位旅行社的工作人員表示，機票不同時間的價格浮動，主要遵循的是“淡季票價低，旺季票價高”的規律，“春節假期，旅客出行量大，乘機需求高，機票價格肯定會上漲。”但他認為，票價“暴漲10倍”的說法並不準確，“我們平時看到的民航客票價格往往是有折扣的，有很強的市場價格彈性。旺季一些熱門航線，比如像三亞、哈爾濱、東南亞海島等熱門旅行目的地的機票價格只是回歸到全價狀態。”

　　去年12月，中國民用航空局、國家發展和改革委員會發布了《關於進一步推進民航國內航空旅客運輸價格改革有關問題的通知》，規定5家以上（含5家）航空運輸企業參與運營的國內航線，國內旅客運價實行市場調節價，由航空運輸企業依法自主制定。每家航空運輸企業每航季上調實行市場調節價的經濟艙旅客無折扣公布運價的航線條數，原則上不得超過本企業上航季運營實行市場調節價航線總數的15%（不足10條航線的最多可以調整10條）；每條航線每航季無折扣公布運價上調幅度累計不得超過10%。

　　上述人士表示，雖然規定為航空公司打開了價格上限，但是並不意味着航空公司可以隨意提價。而對於消費者來說，要想更經濟，提前規劃和錯峰出行十分重要。

　　北京晨報記者 劉映花

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 　■本報記者 謝若琳

　　2018年國內電影市場開門紅，春節檔（2月15日至2月21日）期間，電影票房總收入49.18億元，同比增長43.47%。大年初一當日票房收入12.65億元，更是刷新國內單日票房紀錄。

　　與去年《美人魚》一枝獨秀相比，今年的春節檔呈現出百花齊放的景象，《唐人街探案2》、《捉妖記2》、《紅海行動》均表現不俗。其中，陳思成導演，王寶強、劉昊然主演的《唐人街探案2》以18.41億元的成績，問鼎春節檔票房冠軍。

　　此外，春節期間，小鎮青年仍是票房主力軍。根據藝恩數據，三、四線城市一家電影院的單日票房收入已能達到百萬級別。例如，2月19日，山西省運城市華夏星光影院票房收入達到101萬元。一位山西省本地中規模的影院老闆在接受《證券日報》記者採訪時，感慨春節期間票房盛況，堪比早年開礦挖煤。

　　而熱門電影背後不乏資本力挺，據《證券日報》記者不完全統計，2017年春節檔熱鬧背後，有103家公司等待分食這場票房盛宴，更有意思的是，小米影業、五八同城影業等互聯網影視公司，已經摒棄主導者的姿態，開始作為參與者，與傳統影業公司形成和諧互助的關係。

　　春節檔票房收入增43.47%

　　今年春節檔各大片表現不俗，2月16日，《證券日報》記者走進山西省某影城，等候區內人頭攢動，比廟會還熱鬧。該影城的售票員告訴記者，春節期間電影院場場爆滿，觀眾必須提前買票，“如果現在買票，只能買2個小時以後的場次了。”

　　火爆的場景直接表現在數據上，根據淘票票專業版APP數據統計，截止到2017年2月21日20時，春節檔6天時間里，電影票房累積收入達到49.18億元，與去年同期34.28億元相比，增長了43.47%

　　按照票房排名來看，春節檔前三名的《唐人街探案2》票房收入18.41億元，《捉妖記2》票房收入16.86億元，《紅海行動》票房收入11.52億元。緊隨其後的《西遊記女兒國》、《熊出沒之變形記》分別收穫6.1億元和4.14億元。

　　這個結果在意料之外，也在情理之中。一位不願具名的分析師在接受《證券日報》記者採訪時表示，最初業內預測，《捉妖記2》最有希望獲春節檔票房冠軍，但從檔期後幾日的票房走勢來看，《唐人街探案2》和《紅海行動》都有逆襲之勢，其中《唐人街探案2》的總票房還反超了《捉妖記2》，歸其原因是口碑在起作用。

　　“以前一部電影從上映到口碑發酵，大約需要一周的時間，而從2017年開始，口碑發酵的時間明顯變短，現在電影上映當日，就能精確分析出評價趨勢和未來預判了。一方面，體現出中國觀眾選片越來越理性，口碑正在逐漸成為爆款的決定性因素；另一方面，互聯網宣發的助推，加速觀眾明確選擇，同時幫助影院精準分析上座率走勢。”上述分析師進一步表示。

　　從豆瓣評分來看，截止到2月21日，《捉妖記2》、《唐人街探案2》和《紅海行動》的評分分別為5.2分、7.2分、8.5分。顯而易見，在票房前三名中，《捉妖記2》口碑墊底。

　　103家公司分食票房盛宴

　　電影的背後是資本博弈。知名文化科技領域投資人曹海濤在接受《證券日報》記者採訪時表示，合投成為中國電影主流方向，“一方面，由於優質影片稀缺，所以熱門黑馬備受追崇，一部影片背後往往能有幾十家公司排隊談合作；另一方面，由於當下電影競爭激烈，投入多風險大，所以各大公司傾向於合夥投資，分攤風險”。

　　據《證券日報》記者不完全統計，2018年整個春節檔期間，共有103家公司參與製片、出品發行環節，其中不乏上市公司。例如，《唐人街探案2》由萬達影視主控，萬達電影也參與其中；《熊出沒之變形記》則由光線傳媒旗下彩條屋主控；而《紅海行動》是博納影業的主打作品，該公司於2017年遞交了IPO申請書；雖然華誼兄弟聯合出品的顧長衛導演作品《遇見你真好》因故改期，但是華誼兄弟旗下公司華影天下還參與了《西遊記之女兒國》的聯合發行工作。可以說，今年春節檔背後的操盤方仍然是傳統的五大民營電影公司（業內統稱“五大”），除了樂視影業外，其餘幾大公司均為春節檔競爭主導力量。

　　另一方面，曾飽受質疑的互聯網影業公司，開始探索出影視行業的生存空間。《證券日報》記者發現，在總量不斷攀升的背景下，中國影視行業的互聯網基因越發凸顯，除了淘票票和貓眼這樣的“老面孔”外，騰訊影業、企鵝影業、優酷電影、小米影業、五八同城影業、百度等傳統互聯網公司，紛紛成為春節檔影視團隊的一員。

　　2015年前後，影視行業風頭正勁，互聯網巨頭先後加碼，表態成立影視公司，然而在接下來的幾年中，帶着科技基因的影視公司並未見大的突破，這與IT行業以速度見長的特點形成鮮明對比。而傳統影視公司未來是否將為BAT打工的問題，在業內始終存在爭議。上述分析師在接受《證券日報》記者採訪時表示，“中國的互聯網影業與傳統影業一度陷入對立的狀態，說白了就是誰也看不上誰。經過過去幾年的摸索，逐漸形成雙方相互支撐的默契狀態。不過，必須強調，當下的關係是建立在互聯網影業仍缺乏專業能力的背景下的，因此雙方和諧共處不會是常態，如果互聯網影業的製作團隊羽翼豐滿，雙方局勢地位可能再度失衡。”

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