成品油價下周一將迎下調 預計92號汽油每升下調0.09元

 人民網北京7月19日電 (朱江)記者從多家社會監測機構獲悉,卓創資訊測算,截至7月18日收盤,國內第8個工作日的原油變化率收於-2.97%,相對應的成品油限價下調幅度在115元/噸;中宇資訊預計下調90元/噸。新一輪成品油調價窗口將於7月23日(下周一)24時開啟。

據隆眾資訊統計显示,2018年國內成品油調價目前共進行了十四次,上調八次、下調五次,擱淺一次,本次調價將成為進入2018年以來的第六次下調。本次調價過後,2018年的調價格局將變為“八漲六跌一擱淺”。汽油總計上調了805元/噸,柴油總計上調了780元/噸。

卓創資訊成品油分析師孟鵬表示,目前國際石油市場上負面消息依舊居多,不排除原油在剩餘工作日內繼續下跌的可能,國內成品油零售限價下調幅度極有可能繼續加大。昨日國內已進入“三伏天”,高溫將導致汽車空調用油增多,而本次成品油價格下調也可謂是一場“及時雨”。

金聯創成品油分析師韓政己預測,本輪成品油零售價下調概率偏大,消息面利空增強。

隆眾資訊油品分析師李彥認為,本輪調價周期內變化率由正轉負,主要由於市場擔憂美俄聯手促進增產,加之OPEC產量開始回升,布倫特一度出現單日超過5美元/桶的罕見暴跌。

李彥強調,加油站零售方面表現平穩,當前中石化等主營站優惠幅度多在0.5-0.7元/升,而民營加油站的優惠幅度多在0.5-1.2元/升,部分民營加油站特定日期(如每周二)可優惠至1.5-1.8元/升,而部分主營加油站特定日期持卡可優惠至0.8-1元/升。

孟鵬最後指出,按照115元/噸的下調幅度折算,92#汽油將下調0.09元/升,0#柴油將下調0.1元/升。按此幅度計算,調價後車主加滿一箱92#汽油將較之前少花4.5元錢左右。

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國內油價小幅下調 92號汽油下跌0.10元

北京7月23日訊  據國家發改委消息,自7月23日24時起,國內汽油價格每噸下調125元,柴油價格每噸下調120元。

  據隆眾資訊、卓創資訊等機構測算,本次下調摺合89號汽油跌0.09元/升,92號汽油跌0.10元/升,95號汽油跌0.10元/升;0號柴油跌0.10元/升。  

  本次調價過後,2018年成品油調價將呈現“八漲六跌一擱淺”的格局。今年以來,汽油累計漲幅為680元/噸,柴油漲幅660元/噸。

  據隆眾資訊數據显示,本輪調價后,全國絕大多數地區92號汽油零售限價在7.2-7.4元/升,柴油6.8-7.0元/升,優惠幅度穩定在0.6-0.8元/升。以油箱容量50L的普通私家車計算,車主們加滿一箱92號汽油可節省5元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛一千公里,燃油費用減少40元左右。

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央行開展5020億元1年期MLF操作 彌補銀行中長期流動性缺口

   7月23日,中國央行開展5020億元一年期的中期借貸便利大額(MLF)操作,利率3.30%與上次持平。今日有1700億元7天逆回購到期。 

  今年6月,央行兩度開展MLF操作,央行從6月6日超額續作2035億元MLF,6月19日新作2000億元1年期MLF操作。7月13日完全對沖MLF操作到本次大額新作5020億元MLF,兩個月以來通過MLF操作已累計凈投放9055億元。

  對於開展MLF的目的,第一財經在上周報道中提到,接近監管人士指出,這意在穩定跨季資金面,此外,彌補銀行體系中長期流動性缺口,防範期限錯配風險。

  而除了MLF投放量之外,央行此前關於MLF的另一舉動也引發高度關注。

  上月初,央行宣布擴大MLF擔保品範圍。新納入MLF擔保品範圍的有三類:不低於AA級的小微企業、綠色和“三農”金融債券,AA+、AA級公司信用類債券,優質的小微企業貸款和綠色貸款。

  6月24日,中國人民銀行決定,從2018年7月5日起,下調國有大型商業銀行、股份制商業銀行、郵政儲蓄銀行、城市商業銀行、非縣域農村商業銀行、外資銀行人民幣存款準備金率0.5個百分點。

  中信固收團隊點評稱,貨幣政策寬鬆確認,去槓桿向穩槓桿過渡。年初以來貨幣政策邊際放鬆在流動性環境的逐步紓解過程中不斷確認,本次央行大額超預期新作MLF再次確認貨幣政策寬鬆。

  央行有關負責人當時表示,此次擴大MLF擔保品範圍有多方面考慮:一是有利於引導金融機構加大對小微企業、綠色經濟等領域的支持力度;二是有利於平等對待各類發債主體,促進信用債市場健康發展;三是在一定程度上緩解部分金融機構高等級債券不足的問題。

  國信證券銀行業首席分析師王劍分析稱,央行擴大MLF擔保品範圍並不是為擴大MLF總量,而是為優化MLF申請銀行的結構,增強中小銀行申請MLF的能力,還可能優化他們的流動性指標(LCR等),以便提升他們支持三農、小微的積極性。

  7月18日,網傳央行近日窗口指導銀行,將額外給予中期借貸便利(MLF)資金,用於支持貸款投放和信用債投資。對於貸款投放,要求較月初報送貸款額度外的多增部分按1:1給予MLF資金,多增部分為普通貸款,不鼓勵票據和同業借款。對於信用債投資,AA+及以上評級按1:1比例給予MLF,AA+以下評級按1:2給予MLF資金,要求必須為產業類,金融債不符合。

  18日晚間,第一財經報道援引一位股份行金融市場部人士稱,該行已經從窗口指導電話形式接到上述通知。他表示,一些民企、實體企業評級債銀行原先並不怎麼投,資管資金可以投非常好的AA+債券,或者主體AA+、債項AAA的信用債;自營資金基本不投AA+及以下。

  隨着央行貨幣投放模式發生變化,該人士指出,上述政策加強了對銀行的引導作用,銀行可能會適當選擇多投資AA+以下評級信用債。此外,他也稱,目前銀行間市場利率已經降低,銀行理財產品也降低了幾十個BP,金融體系資金利率降低,有利於緩解融資貴的難題。

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國內汽、柴油價格兌現下調 “兩連跌”或難出現

  7月23日,國家發改委發布消息稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2018年7月23日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低125元和120元,摺合升價為92#汽油、0#柴油均下調0.1元。

  除5月1日,因消費稅下降油價順勢下調外,此次調價為年內油價的第五次下調,本年度共經歷了8次上調,5次下調,1次擱淺。

  可以說,油價的下調意味着車主燃油成本的減少,以月跑2000公里,百公里油耗在8L左右的小型私家車為例,到下次調價窗口(即2018年8月6日24時)開啟之前的這段時間里,私家車主用油成本將少花8元左右;物流行業柴油車,用油成本上漲幅度與私家車相比較為明顯,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算,未來半個月內單輛車的燃油成本將少花190元左右。

  中宇資訊成品油分析師馬建彩昨日告訴《證券日報》記者,國際市場來看,近期原油走勢小幅反彈,但市場需求疑慮仍對油市形成利空,近期走勢將維持窄幅整理狀態。新一輪計價期初始為70元/噸的下調預期,市場消息面指引有限。目前進入月度下旬,主營單位面臨一定走量壓力,但考慮外采成本居高不下,部分地區選擇保利為主,繼續降價意願不高。預計在調價落定后,國內油價將維持堅挺,部分地區為刺激出貨小幅下行,但下行幅度受限。

  卓創資訊成品油分析師孟鵬昨日告訴《證券日報》記者,下個周期,地緣政治的壓力依然令多頭擔憂,但北美夏季出行高峰使得季節性需求增加,將在很大程度上支撐油價。後期來看,多空博弈仍會持續,但油價底部得到支撐,油價大概率將會小幅回暖,美原油或將衝擊70美元/桶高位。預計8月6日24時,國內成品油零售限價擱淺或小幅上調的概率較大。

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上市險企上半年保費:平安增速居首 國華人壽唯一下滑

   近日,滬港兩地上市險企上半年保費收入已全部披露完畢,十家公司累計實現原保險保費收入14734.15億元。中國平安(601318.SH)上半年保費同比增長19.60%,增速居首;天茂集團(000627.SZ)子公司國華人壽上半年保費同比減少15.11%,成為十家險企中唯一一家保費同比下滑的公司。 

  A股方面,中國人壽(601628.SH)、中國平安、中國太保(601601.SH)、新華保險(601336.SH,01336.HK)均交出靚麗成績單,分別實現原保險保費收入3602億元、4079.98億元、1911.20億元、678.70億元,同比增速分別為4.04%、19.60%、17.17%、10.83%。天安財險作為西水股份(600291.SH)子公司,為上市公司貢獻九成以上營業收入,上半年,天安財險實現保費收入83.17億元,同比增長14.99%。 

  港股方面,人保集團(1339.HK)、中國太平(0966.HK)、中國再保險(01508.HK)上半年保費收入分別為2852.49元、966.42億元、218.08億元,同比分別增長2.19%、4.59%、17.23%;去年9月上市的眾安在線(06060.HK)上半年實現保費收入51.32億元。

  

  中國人壽:上半年保費收入3602億元 同比增長4.04% 

  近日,中國人壽公布今年上半年保費收入。截至2018年6月30日,中國人壽累計實現原保險保費收入3602億元,同比增長4.04%。 

  7月18日,中國人壽召開2018年上半年經營形勢分析會。上半年,中國人壽保險、投資、銀行三大板塊平穩發展,旗下各公司均實現了較快發展。 

  中國人壽集團董事長楊明生指出,下半年要堅定信心,保持戰略定力,把價值放在更加重要的位置,積極主動轉型;把服務放在更加重要的位置,主動融入高質量競爭;把科技放在更加重要的位置,全面推動創新發展。 

  中國平安:上半年保費收入4079.98億元 同比增長19.60% 

  今年上半年,中國平安累計實現原保險保費4079.98億元,同比增長19.60%。其中,子公司平安財險、平安壽險、平安養老、平安健康上半年分別實現原保險保費收入1188.78億元、2745.25億元、128.44億元和17.51億元。 

  壽險業務方面,中國平安上半年合計實現壽險原保險保費收入2891.20億元,同比增長21.63%。其中,個人業務累計保費2780.95億元,新業務、續期業務保費分別為925.41億元和1855.54億元;團體業務累計保費110.25億元,新業務、續期業務保費分別為110.08億元和1757萬元。 

  財險業務方面,中國平安上半年合計實現壽險原保險保費收入1188.78億元,同比增長14.92%。其中,車險、非機動車險、意外險分別實現保費802.60億元、201.58億元和30.25億元。 

  中國太保:上半年保費收入1911.20億元 同比增長17.17% 

  截至2018年6月30日,中國太保累計實現未經審計原保險保費收入1911.20億元,同比增長17.17%。其中,太保壽險和太保產險分別實現原保險保費收入合計1300.23億元、610.97億元(含太保產險及其子公司安信農業保險股份有限公司的合併數據)。 

  壽險方面,中國太保個人客戶業務、團體客戶業務分別實現原保險保費收入1251.03億元、49.20億元。其中,個人客戶業務代理人渠道貢獻保費1179.77億元,分別為新業務保費292.47億元和續期業務保費887.30億元;其他渠道貢獻保費71.26億元。 

  財產險方面,今年上半年,中國太保車險業務實現438.46億元,非車險業務實現172.51億元。 

  新華保險:上半年保費收入678.70億元 同比增長10.83% 

  2018 年1月1日至2018年6月30日,新華保險累計原保險保費收入678.70億元,同比增長10.83%。 

  近日,新華保險公布2018年中期業績預告。公告稱,經公司初步測算,預計新華保險2018 年半年度實現歸屬於母公司股東的凈利潤和扣除非經常性損益后歸屬於母公司股東的凈利潤與上年同期相比,均將增加80%左右。 

  去年上半年,新華保險歸屬於母公司股東的凈利潤為32.37億元;扣除非經常性損益后歸屬於母公司股東的凈利潤為33.07億元。每股收益(基本與稀釋)為1.04元。 

  人保集團:上半年保費收入2852.49億元 同比增長2.19% 

  今年上半年,人保集團累計實現原保險保費收入2852.49億元,同比增長2.19%。其中,人保集糰子公司人保財險、人保健康、人保壽險所獲得的原保險保費收入分別為2047.81億元、105.83億元和698.85億元。 

  7月19日,中國人民保險集團股份有限公司(人保集團)公告,當日召開的董事會會議審議通過決議,白濤獲選為該公司第三屆董事會執行董事、副董事長;同時,白濤獲委任為人保集團總裁。此前的6月26日,中組部在人保集團宣布了對白濤的任命,任命白濤為人保集團黨委副書記,並提名副董事長、總裁,彼時人保集團總裁一職已空缺5個月。 

  另據媒體報道,7月19日,人保集團發布消息稱,18日召開2018年半年工作會議。人保集團董事長繆建民在會上表示,人保集團正處於行業分化期與自身轉型期交匯疊加的新周期,系統上下要以集團“3411工程”為主線,做好各項工作。 

  上半年,人保集團業務收入實現穩健增長,轉型發展初現成效,經營效益提升。同時,集團總部完成機構改革和“三定”工作,明確人保健康專業化的發展定位和差異化的發展路徑,制定實施創新驅動發展與数字化戰略,推進保險子公司區域發展差異化創新和新興板塊服務主業創新。在服務鄉村振興、脫貧攻堅、健康中國、區域發展等領域,持續發揮保險業主力軍作用。 

  中國太平:上半年保費收入966.42億元 同比增長4.59% 

  今年上半年,中國太平累計實現原保險保費收入966.42億元,同比增長4.59%。其中,中國太平三家子公司太平人壽、太平財險、太平養老分別實現原保險保費收入813.25億元、124.75億元和28.42億元;去年同期,太平人壽、太平財險、太平養老分別實現原保險保費收入789.35億元、106.84億元和27.81億元。 

  中國太平近日公布,集團截至2018年6月30日止6個月的股東應占溢利將較截至2017年6月30日止6個月增長約120%。去年同期的股東應占溢利為23.65億港元。中國太平預計股東應占溢利顯著增長主要由於集團保險業務持續健康發展;及集團已實現投資收益較去年同期明顯上升。 

  中國再保險:上半年保費收入218.08億元 同比增長17.23% 

  截至今年6月30日,中國再保險經由營運子公司中國大地財產保險股份有限公司所獲得的原保費收入總額約為218.08億元,同比增長17.23%。  

  最近三個月保費數據显示,中國再保險保費收入放緩。今年前5個月中國再保險保費收入182.74億元,同比增長19.63%;1-4月,中國再保險經由營運子公司中國大地財產保險股份有限公司所獲得的原保費收入總額約為149.12億元,同比增長20.67%。  

  中國再保險近日公布,2018年7月6日該公司附屬公司中再產險、中國大地保險分別與長城資產訂立了中再產險股份認購協議及補充協議和中國大地保險股份認購協議及補充協議。 

  根據股份認購協議,長城資產同意向中再產險發行18.67億股每股票面金額為1.00元人民幣的普通股,中再產險同意以每股1.4995元認購該等股份,總認購對價為28億元,該等股份占長城資產經擴大已發行股份總數的3.64%。 

  眾安在線:上半年保費收入51.32億元 

  眾安在線近日披露公告稱,公司於今年上半年累計實現原保險保費收入51.32億元。 

  股價方面,眾安在線近日走勢差強人意。自7月11日起,眾安在線股價一路下跌,截至7月23日,該股已連續9個交易日下跌。 

  西水股份:天安財險上半年保費收入83.17億元 同比增長14.99% 

  西水股份近日發布公告稱,天安財險今年前6個月期間累計原保險保費收入為83.17億元,比去年同期保費72.33億元增長14.99%。 

  7月18日,西水股份發布2017 年年度權益分派實施公告,本次利潤分配以方案實施前的公司總股本10.93億股為基數,每股派發現金紅利0.03元(含稅),共計派發現金紅利 3279.19萬元。 

  天茂集團:國華人壽上半年保費收入290.79億元 同比減少15.11% 

  根據天茂集團7月10日發布的公告,公司控股子公司國華人壽保險股份有限公司2018年上半年累計原保險保費收入290.79億元,同比減少15.11%。國華人壽也成為滬港兩地上市險企中唯一保費負增長公司。 

  數據显示,天茂集團控股子公司國華人壽保險股份有限公司2018年1-5月累計原保險保費收入282.81億元。也就是說6月單月,國華人壽保費收入僅為7.97億元。 

  國華人壽償付能力報告显示,截至今年一季度,國華人壽一季度核心償付能力充足率為107.54%,綜合償付能力充足率為115.6%。而2017年末,國華人壽核心償付能力充足率為106.8%,較上年降低9.93%;綜合償付能力充足率為114.51%,較上年降低14.71%。 

  2016年7月9日,天茂集團發布公告調整上述募集資金規模,非公開發行股票價格從6.79元/股調整為6.94元/股,發行規模由不超過13.99億股變更為不超過6.98億股,募集資金數額及用途變更為總額不超過48.45億元,扣除發行費用后全都用於對國華人壽增資。 

  資金到位后,監管層尚未批複,天茂集團對相關閑置募集資金進行現金管理。最新公告显示,2018年7月20日,天茂集團繼續使用部分閑置募集資金48.50億元購買了興業銀行企業金融結構性存款協議,產品自成立日至到期日共10天,產品為保本浮動收益型,預期年化收益率 4.05%。

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開盤:兩市小幅高開滬指漲0.20% 建築裝飾領漲

 中國經濟網北京7月25日訊 周三早盤,滬深兩市小幅高開,截至開盤,滬指報2911.45點,漲0.20%;深成指報9475.72點,漲0.10%;創業板指報1629.13點,跌0.03%。

  從盤面上看,多數板塊飄綠,建築裝飾、水利、自貿港、油氣、互聯網彩票、通信服務等板塊居漲幅榜前列;高送轉、養老概念、生物製品、新零售、港口、證券等板塊居跌幅榜前列。

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加強線上布局 華潤雪花進一步拓展渠道

  北京商報訊(記者 劉一博 許偉)在“6·18”合作取得不錯業績后,華潤雪花正式牽手京東展開戰略合作。北京商報記者獲悉,日前華潤雪花啤酒(中國)有限公司(以下簡稱“華潤雪花”)已完成與京東的戰略合作協議簽署,雙方將在品牌共建、資源共享、大數據、供應鏈等方面進行深度合作。目前華潤雪花啤酒佔據的市場份額約為26.9%。在此基礎上,今年華潤雪花將結合新零售,不斷加大線上銷售市場份額。華潤雪花表示,這將是未來產品銷售的重要增長點。

  北京商報記者獲悉,接下來京東和華潤集團將分別從企業層面給予華潤雪花重點資源傾斜,試水文化內容營銷、無界零售等方式。從產品角度,華潤雪花與京東將合作開發聯名款產品,並依託大數據研發滿足不同消費者需求的定製產品,構建全渠道智慧零售系統。物流方面雙方亦有望推進信息化建設合作。北京商報記者嘗試就華潤雪花接下來的戰略規劃等與華潤雪花方面進行溝通,但截至發稿,尚未取得聯繫。

  值得關注的是,這並不是華潤雪花首次拓展渠道。2017年至今,華潤雪花先後與美食節目、摩拜單車等進行合作,並高調進行泛娛樂化營銷,不僅邀請流量明星出席發布會、擔任新品勇闖天涯形象代言人,還斥資2億元冠名網絡選秀。

  華潤雪花啤酒(中國)有限公司總經理侯孝海表示,當前中國啤酒市場已進入新競爭時代,華潤雪花將轉為大品牌組合群戰略。在超高端市場將聚焦高價值品牌戰略,而非單一的雪花啤酒推廣。

  業內專家表示,隨着啤酒行業消費升級,雪花啤酒將戰略重心轉移至品牌價值打造。不論是與B端聯合進行產品升級和形象推廣還是加強與C端的溝通宣傳,華潤雪花近幾年來從未停下“大組合”戰略布局。

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阿里回應拍賣收費:系惡意誤讀!司法拍賣絕不收費!

 “阿里拍賣開始收費了?”

今天下午,有自媒體引用阿里拍賣公告稱,阿里拍賣將對競價成功的標的向資產處置機構進行收費。對此,阿里拍賣做出最新回應,該文章系誤讀!在阿里拍賣平台進行的司法拍賣仍然是免費的,而相關公眾號對阿里拍賣收費比率的解釋也是錯誤的。

司法拍賣絕不收費

2018年8月1日,阿里拍賣發布《資產處置頻道收資費標準調整公告》,9月1日0點以後發布上拍的標的物,平台將向處置機構收取軟件服務費,在此時間之前發布的標的物,即使開拍時間在9月1日後,也無需支付費用。值得注意的是, 本次收費規則調整僅針對資產處置頻道,不涉及網絡司法拍賣,網絡司法拍賣仍延續現行免費政策。

相應的,海關合作的拍賣行在平台上發布海關委託拍賣資產,目前也是不收費的。

收費標準被惡意誤讀

而對於收費標準的問題,阿里拍賣的收費比例當前按照機構類型進行收取,而非所謂的統一為“系統成交價總額的5%”。

具體的收費標準為:9月1日後,商業機構在平台上發布標的,如成交,按照系統成交價的0.5%收取費用,單筆收費上限50萬;12月1日後,金融機構在平台發布標的,起拍價成交免費,如果產生溢價,按照溢價部分的2%進行收費,單筆收費上限200萬;精準撮合服務作為平台可選的增值服務,如您在9月1日後選擇使用,資產成交后按照成交金額的1%進行收費,收費上限200萬。

近年來,阿里拍賣發揮網絡信息展示更為充分、透明,且參與方式更為便捷的優勢,將司法拍賣引入網拍平台,使網絡司法拍賣成為了“潮流”。與傳統司法拍賣相比,網絡司法拍賣無論是在拍品的展示度、成交率,還是溢價率上,都有着明顯的優勢。而司法拍賣的進駐也豐富了網拍平台的拍品,相關拍品如大飛機等,更一度創造了司法拍賣的歷史,這都在相當程度上提升了網拍平台的品牌價值。中國的網拍平台仍有更為巨大的開發空間,阿里拍賣也在不斷完善服務手段,為打造更強的網拍平台而努力。

  聲明:轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的,不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自負。

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構建互聯互通平台 全球中小企業聯盟助力中小企業跨國發展

 在不久前舉辦的2018世界製造業大會上,全球中小企業聯盟全球主席、德國前總統武爾夫宣布全球中小企業聯盟啟動“全球商會合作網”(商合網)建設,計劃在5 年時間內把世界各國 100 多萬個商會、協會連接在一起,打造全球商協會的互聯互通平台。

據悉,這個重大平台包括全球商協會的大數據平台、商協會領導人的全球社交平台、企業全球化發展的跨國對接平台、各國政府招商引資的海外資源對接平台以及各國產能的全球轉移平台。聯盟積極構建商合網,旨在讓全球商協會的優質資源嫁接中國企業的發展動力。

據記者了解,全球中小企業聯盟積極倡導全球貿易與投資便利化,推動《聯合國2030可持續發展目標》的實現,已成為全球中小企業合作交流領域最具影響力的國際組織之一。全球中小企業聯盟的前身是美中國際合作交流促進會,成立於1999年,在美國新澤西、中國上海、德國漢堡、法國巴黎、韓國首爾、印度孟買、阿根廷布宜諾斯艾利斯等地設有辦公室。

聯盟已成為國際高端論壇的引領者。擁有世界製造業大會、全球中小企業峰會、中國中小企業全球發展論壇、中美經濟合作洽談會等高端國際會議品牌。美國第42任總統克林頓、第43任總統小布什、第44任總統奧巴馬,聯合國第七任秘書長安南、第八任秘書長潘基文,德國前總統武爾夫,英國前首相卡梅倫、布朗,法國前總統薩科齊、前總理拉法蘭等外國前政要先後出席了聯盟活動。5月25-27日,聯盟與聯合國工業發展組織、安徽省人民政府、中國人民對外友好協會發起主辦2018世界製造業大會,70多位省部長、100多位世界500強企業和全球行業領軍企業總裁或副總裁出席了大會,共促成簽約合作項目436個,投資總額高達4471億元,使本屆大會成為國內一流且具有巨大國際影響力的世界級盛會。

聯盟積極推動南南合作和南北合作。先後組織實施了《中美千家中小企業合作夥伴計劃》《中歐千家中小企業合作夥伴計劃》《中非千家中小企業合作夥伴計劃》。在世界各國舉辦了中小企業跨國對接會69場,參會的各國中小企業達到4萬多家,簽訂經貿合同1800多項,金額突破200多億美元,並促成中美合作夥伴城市51對,已成為推動中小企業雙邊及多邊國際合作的領軍機構。

為配合“一帶一路”倡議的實施,聯盟發布了一批高質量的國際公共服務產品,包括《全球中小企業發展白皮書》《“一帶一路”商業機會與投資風險白皮書》《世界智能製造業發展報告》《中國製造業發展研究報告》。同時,積極推動國際產能合作,組織中國企業抱團到境外自貿區、經濟特區投資。

為推動“聯合國2030可持續發展目標”的實現,聯盟於今年3月10日成立了可持續發展委員會,聯合國第八任秘書長潘基文出席了成立儀式。從今年開始,聯盟將在世界各地舉辦“國際領袖可持續發展大講壇”,讓一批積極倡導可持續發展理念的外國前領導人與國際商界領袖引領廣大中小企業的可持續發展。

聯盟取得的傑出成績,得到了國際社會的高度認可。2012年11月22日,在維也納舉行的“聯合國工業發展組織第四十屆工業發展理事會”上,聯盟獲得了聯合國工業發展組織咨商地位。2017年9月5日,經公安部批准,美國全球中小企業聯盟上海代表處正式設立。這是中國政府開始實施《境外非政府組織境內活動管理法》后,首家獲准在華設立代表機構的全球性中小企業國際組織。

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海馬汽車業績頹勢難挽 上半年產銷幾近腰斬

 本報記者 劉頌輝 張玉 上海報道

  經歷去年大幅度虧損的海馬汽車集團股份有限公司(000572.SZ,以下簡稱“海馬汽車”),在今年上半年還是沒有走出發展“泥潭”。

  8月3日,海馬汽車發布關於2018年7月份產銷數據的自願性信息披露公告。數據显示,海馬汽車今年7月份產量為3372輛,同比下降31.74%;銷量為4268輛,同比下降39.56%。公司1~7月份汽車產量為40171輛,同比下降46.42%;銷量為45669輛,同比下降42.06%。

  另據海馬汽車此前發布的上半年業績預告,2018年1 ~6月預虧2.4億~3.2億元,而去年同期則盈利2437萬元。海馬汽車方面解釋稱,業績下滑是因為汽車銷量同比大幅下降。

  結合海馬汽車此前發布的銷量快報,公司依然面臨銷售下滑壓力。銷售快報显示,1~7月份,海馬汽車旗下的SUV銷量為27483輛,同比下降41.53%;基本型乘用車銷量為15920輛,同比下降41.04%;MPV銷量為2261輛,同比下降53.12%,多項產品的銷量出現了明顯下降。

  日前,海馬汽車公關方面負責人在接受《中國經營報》記者採訪時表示,今年上半年的下滑狀況符合公司的預期,因為公司在進行戰略調整,終止了部分非核心、不符合市場競爭的車型項目。“不斷給老車型去庫存退市,沒有產品推出,自然會出現業績下滑現象。”上述負責人表示,隨着新的核心銷量產品二代海馬S5上市,公司汽車銷量將帶來下一輪提升。

  據中國汽車工業協會統計,去年我國汽車市場產銷增長速度回落,增長幅度放緩,全年汽車產銷分別完成2901.54萬輛和2887.89萬輛,同比分別增長3.19%和3.04%,增速分別比上年同期回落11.27個百分點和10.61個百分點。其中,乘用車產銷分別增長1.58%和1.40%。自主品牌乘用車銷售1084.67萬輛,同比增長3.02%,占乘用車銷售市場的43.88%,市場份額同比提高0.69個百分點。

  上述負責人表示,自去年開始,公司發布新的戰略計劃,將原本規劃3~5年的項目中斷。

  事實上,記者注意到,近年來海馬汽車業績一直不容樂觀。2010年~2017年,海馬汽車凈利潤分別為5.02億元、5.51億元、4.1億元、5.61億元、2.69億元、1.02億元、1297萬元、-14.15億元。由此可見,自2014年開始,海馬汽車業績下滑速度一發難止。

  根據汽車自媒體的報道,在海馬汽車轉型后的首款車型全新的SG00上使用了全新的logo,新logo以橙色為底色,盾牌的中心則是一匹寫實的海馬。市場人士猜測,海馬汽車為了尋求業績突破,首先將車輛logo進行了更換。

  對此,記者向海馬汽車公關方面負責人求證,其否認了這一說法,僅表示,SG00的新車標是海馬汽車為了搶佔車標做的預防性動作,暫時沒有更換車標的計劃。突然更換新的logo會給海馬汽車帶來新的危機,消費者要一定時間才能接受,公司認為當前的品牌產品銷量都需要回升,等到品牌銷量達到某個階段,才會考慮使用另一個新品牌。

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