眾安尊享e生推出醫療墊付服務, 消費者稱讚“貼心”

  看病自己不用掏錢,由保險公司直接直付給醫院,以往只存在於那些價值萬元級別的高端消費保險場景。據悉,被網友譽為國民醫保的眾安保險尊享e生也已全面開啟了醫療墊付服務,“入院墊付,出院理賠”不僅是眾安又一創新,也是優化服務的一大嘗試,貼心、溫暖的服務功能贏得了消費者普遍認可。

  記者在走訪中發現,老百姓對“入院墊付,出院理賠”的呼聲很高。幾百塊錢的中端醫療健康保險市場如果能引入墊付功能,將極大地增加普通家庭抵禦風險的能力。更為值得關注的是,墊付功能還將促使廣大老百姓“住好院”、“用好葯”,眾所周知,一些重症特效葯,一天的用藥費用可高達數千元以上。記者在滬上某三甲醫院進行的隨機採訪显示,如果有保險墊付,患者對於嘗試較為昂貴的治療方式的意願比沒有墊付的情況普遍要強。

  今年初,國內首家互聯網保險公司眾安保險再次創新,旗下“尊享e生”健康醫療險升級后將具有醫療費墊付功能,這將以往只存在於高端消費型保險的保險理賠前置服務,引入到中端健康險。

  “尊享e生”被保險人在治療開始時就可以申請保險公司墊付醫療費,這項服務升級最直接的影響,是將患者的前期治療自負費用支出控制在1萬元以內,降低老百姓因突然發病帶來的巨額醫療費開支,同時不會因籌借醫療費而耽誤寶貴的治療進程。

  據了解,眾安“尊享e生”自2016年誕生以來,就因保障額度高、保障範圍廣、保費門檻低、產品設計親民、投保便捷等特點使其廣受關注,保障用戶已超過百萬。

  記者採訪時發現,按照尊享e生墊付申請流程提交相關材料后,最快在1日內就能通過審核獲得放款。

  來自鄭州的馮先生(化名)因輕神經瘤需要進行切除手術,他也是“尊享e生”被保險人,馮先生對記者表示:入院后,他在2018年1月7日便提交了申請,當天就收到了眾安工作人員的聯繫電話,隨即在1月9號便收到了眾安的墊付款46590.73元,並順利進行了手術,及時緩解了治療費用壓力,出院當日,眾安工作人員還協同家人辦理出院手續,進行出院費用結算。

  據眾安保險公開信息了解到,尊享e生墊付服務目前已經覆蓋全國65個城市、2000餘家醫院,同步升級的免費綠色通道服務也輻射了全國900多家重點綜合、專科醫院,被保人可由此享受重疾諮詢、遠程問診、專家門診、住院安排、手術安排等高端醫療服務。

  眾安健康險事業部總經理劉海姣表示,“百萬醫療保險市場具有廣闊需求,眾安健康險會堅持耕耘這一領域,關注普通人的核心健康醫療需求,小步快跑、快速迭代。我們的小目標是做一億人的國民醫保。”

 

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奧賽畫廊落戶保利時光里 首展“意在上海”彰顯海派藝術精華

 上海是中國近現代藝術發生、發展的前沿重鎮,而“海納百川,兼容並蓄”的海派文化,讓浸淫於此的藝術形態也各具風貌。3月18日,“意在上海” 奧賽畫廊2018年首展將於保利時光里隆重舉行,展覽彙集51位藝術家作品,試圖以生活於上海的藝術家群體為主線,集中呈現他們各具特色的創作思路,並期待探尋影響上海當代藝術發展進程的藝術軌跡。

在藝術史的沿革上,早期留洋的中國藝術家在西畫東漸中鑄就了現代藝術的輝煌,同時也奠定了他們在中國藝術史上的卓越地位。此次展覽不僅展示劉海粟、顏文梁、周碧初等中國現代美術重要代表人物的作品,還同時展出李山、余友涵、王�亂簟⑺招Π亍⒅艹そ�、孫良等一批依然活躍的中國當代藝術大家。

策展人蔡彭城表示,此次參展的藝術家,堅持東西方文化的互補與契合的思維,用西方的架上繪畫來寫意中國的文化精華,以意象表達的形式,匯聚出獨特的海派風格,因此在他看來,這樣的藝術語言既是上海的,同時也是國際的。展覽主題“意在上海”旨在藝術在上海、意象在上海、意圖在上海。透過這些作品,也希望傳遞給公眾的是藝術家們對上海這座城市的濃濃情感。

此次“意在上海”是奧賽畫廊落戶上海保利時光里的首場開幕展,作為擁有十餘年資歷的上海老牌藝術機構,奧賽畫廊一直以來以藝術史為收藏脈絡,推進中國當代經典藝術的發展,此次將畫廊空間遷址至商業綜合體,畫廊負責人蔡瑾坦言,更看重的是保利時光里的品牌定位是將“藝術”作為主打方向,並在公共空間中融入更多的新媒體及互動藝術,營造“藝術生活化”的人文氣息。而在未來畫廊的經營層面,除了延續之前的收藏理念,也會在業態上嘗試更多可能性,特別會在藝術宣傳介質和呈現形態上開發出更符合公眾的消費和需求方式。

據悉,展覽將持續至4月17日。

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甘肅將召回456輛質量缺陷進口大眾途銳汽車

   中新網蘭州3月21日電 (記者 馮志軍)甘肅出入境檢驗檢疫局21日披露,該局近日對轄區內大眾4S店進行走訪排查,發現甘肅省共有涉及質量缺陷問題車輛456輛,其中443輛已售出,庫存10輛,運輸途中3輛。下一步重點監督授權經銷商嚴格執行大眾汽車(中國)銷售有限公司發布的召回計劃。

  今年央視“3·15”晚會上,進口大眾途銳汽車因為設計缺陷,可能導致發動機進水,進而引發汽車無法啟動、行駛中熄火和空氣濾芯潮濕等問題被曝光。甘肅出入境檢驗檢疫局20日根據《缺陷汽車產品召回管理條例》等相關規定,開展進口大眾途銳問題汽車召回監督管理工作。   根據大眾汽車(中國)銷售有限公司向國家質檢總局備案的召回計劃,大眾公司將自今年4月30日起,召回2014年12月21日至2017年11月12日期間生產的部分進口2015-2018年款途銳系列汽車,中國大陸地區共涉及39446輛。   甘肅出入境檢驗檢疫局稱,將做好此次涉及問題車輛的後續整改,履行好大眾汽車致途銳車主信中承諾的“提供一次免費的機油更換服務,併為受到此問題影響的途銳車輛的發動機保修期免費延長兩年”的責任和義務,並將收集問題車輛召回整改后消費者的反饋意見,履行好進口汽車召回監管職責。   目前,甘肅省經銷商已對涉及召回的庫存車輛和即將交付使用的5輛車完成了安全隱患整改工作,並將按照召回計劃於4月30日開始實施召回工作,對涉及問題車主提供一對一的高效溝通和專屬服務,為消費者提供高品質服務。   甘肅出入境檢驗檢疫局提醒消費者:如果購買了上述大眾途銳系列汽車,應儘快聯繫經銷商進行召回處理。(完)

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興業銀行與京東戰略合作升溫 發力體育消費市場

  中新網3月21日電 3月20日,興業銀行與京東集團在上海聯合舉行品牌戰略合作簽約儀式,共同深耕體育消費市場。這是繼去年雙方在智能聯名借記卡、物聯網金融等領域展開合作后的又一次聯手。

  在體育消費整體升級的大背景下,興業銀行將攜手京東集團旗下的京東支付、京東體育,通過整合雙方線上線下資源,開展聯合用卡促銷、數據庫交叉營銷、商城積分兌換、客戶權益升級等,提升雙方在體育消費市場的競爭力。聯合營銷的首個項目——“興業信用卡京東運動戶外品類大促活動”已於日前上線,截至目前,京東商城興業信用卡京東快捷支付交易額突破3000萬元。   近年來,在體育強國戰略的推動下,我國體育產業需求“井噴”,體育消費在居民可支配支出中的佔比持續上升,其中運動健身、體育裝備、賽事服務成為消費新熱點,為零售消費金融業務發力帶來巨大空間。   以興業銀行為例,該行早在2015年就在信用卡業務領域實施“大體育、大運動、大健康”轉型戰略,面向年輕客群提出“泛娛樂”概念,成功樹立了“活力人生”興業信用卡差異化品牌形象,並通過“織網工程”O2O場景營銷穩步構建客戶、銀行、體育商戶之間三方共贏的局面,牽手上海國際馬拉松賽、中國青少年國際足球錦標賽等大型賽事夯實“金融+體育”的跨界特色優勢,推動信用卡業務快速發展。數據显示,截至今年2月末,興業銀行信用卡累計發卡達3278萬張,同比增長83%。   京東集團亦提前布局體育市場,於2016年成立京東體育,藉助強大的線上平台資源不斷開拓體育運動領域,聚集運動服飾、裝備等海量體育類商品,成功打造了重量級線上體育零售渠道。   興業銀行銀行卡與渠道部總經理汪宇表示,京東在體育品牌商戶中的資源整合能力和活力、時尚的線上消費場景,有利於興業銀行進一步豐富用卡環境,依託互聯網大數據精準定位,提高信用卡綜合營銷能力和客服品質,進一步鞏固“活力人生”品牌形象,凸顯差異化的競爭策略。   京東商城時尚事業部運動健身部總經理王學松認為,藉助興業銀行信用卡龐大的年輕客群基礎、成熟的風險監控機制和先進的賬戶管理能力,可激發體育消費市場更多的合作潛力。   興業銀行表示,後續將與京東金融、京東體育進一步探討研發特色體育聯名卡,並陸續開展一系列定位年輕客群的信用卡營銷活動,更有力地豐富“金融+體育”的內涵。

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萬科A年報凈利增逾三成 擬10派9元

  中國證券網訊(記者 孔子元)萬科A披露年報。2017年,萬科實現營業收入2,429.0億元,同比增長1.01%;實現歸屬於上市公司股東的凈利潤280.5億元,同比增長33.4%;每股基本盈利2.54元,同比增長33.4%;全面攤薄的凈資產收益率為21.1%,較2016年增加2.61個百分點。公司年報擬每10股派送人民幣9.0元。

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恆大許家印:2020年力爭實現年銷售8000億元

  中國證券網訊(記者 張良)3月26日,中國恆大發布2017年年度業績,2017年公司核心業務利潤405.1億元,同比大增94.7%;凈利潤370.5億元,同比大增110.3%;營業額3110.2億元,同比大增47.1%;總資產達17618億元,同比增30.4%;現金餘額2877億元,多項核心數據均創行業第一。

    年報显示,恆大2017年實現毛利潤1122.6億元,同比增長88.9%;毛利率36.1%,同比增長8個百分點;核心利潤率13%,同比增長3.2個百分點,各項利潤指標創歷史新高。由於盈利能力提升,凈資產增長204%至2422億元。與此同時,恆大負債率快速下降,其中凈負債率下降近六成。     在恆大董事局主席許家印看來,核心指標的大幅提升不僅宣告“新恆大”的到來,也成為新恆大的“新起點”。     許家印表示,在全新的起點上,恆大將實施“新戰略”。包括要堅定不移地實施“規模+效益型”發展模式,以及堅定不移地實施低負債、低槓桿、低成本、高周轉的“三低一高”經營模式,進一步提升增長質量。同時,恆大還將積極探索高科技產業,逐漸形成以民生地產為基礎,文化旅遊、健康養生為兩翼,高科技產業為龍頭的產業格局。     隨着“新戰略”持續推進,恆大將進入新一輪高質量增長期。許家印表示,到2020年底,恆大總資產將達3萬億元、年銷售規模8000億元、年利稅1500億元且負債率下降到同行中低水平,成為世界百強企業。

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未來公募基金應以“產品+服務”兩輪驅動發展

  中國證券網訊 3月29日,在中國證券投資基金年鑒舉辦的“公募基金二十周年:變遷與發展”分論壇上,以創金合信、景順長城、華夏、南方等為代表的基金公司,工商銀行託管部為代表的託管機構,以及中國建行為代表的基金銷售機構紛紛認為,未來公募基金的發展重點更多在於客戶需求,以“產品+服務”的模式帶動發展。

  華夏基金副總經理李一梅表示,公募基金髮展20年,其核心在於四大方面:一是受人之託;二是忠人之事的責任;三是創新;四是共享。

  目前,公募基金規模超越12萬億,已經實現將5000隻產品帶向千家萬戶。南方基金首席市場官吳增濤認為,基金行業正處於不斷髮展、拓展的新時代。

  同時,建行總行個人存款與投資部副總經理曹偉表示,目前公募基金也面臨大挑戰,主要源於互聯網衝擊,客戶需求也發生了改變。以前基金公司更多考慮產品和企業本身問題,而現在更多需要考慮客戶的“千人千面”的理財需求,而不僅僅是標準化、單一化的產品。

  “公募基金的本源在於兩大方面,一是信託關係;二是大眾理財工具,現在要回歸本源,需要回歸客戶需求,以‘產品+服務’兩輪作為驅動力,才是未來公募基金的趨勢。”

  創金合信總經理蘇彥祝也建議,未來公募基金髮展有三個突破口,其中一個很重要突破口是是與財富管理緊密結合,以“產品+服務”滿足客戶個性化資產配置和理財需求。

  此外,華夏基金副總經理李一梅表示,互聯網的優勢在於體驗感較好,因此,公募基金未來發展需要提升投資者的良好投資體驗感,需要以“產品+服務”結合改善體驗。  

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中國太保2017年凈利146.62億 同比增長21.6%

 中國經濟網北京3月29日訊 今日晚間,中國太保(601601)發布2017年業績報告。報告期內,中國太保實現營業收入3,198.09億元,其中保險業務收入2,816.44億元,同比增長20.4%;集團凈利潤為146.62億元,同比增長21.6%。

  從2017年年報中不難看出,中國太保堅持“以客戶需求為導向,專註保險主業,做精保險專業”的發展戰略,實現了高質量的增長,經營業績表現良好,價值創造能力持續提升。

  具體來看,截至2017年末,中國太保集團客戶數達11553萬,較2016年末增長1109萬;集團實現營業收入3198.09億元,其中保險業務收入2816.44億元,同比增長20.4%;集團內含價值2861.69億元,較2016年末增長16.4%,其中集團有效業務價值1344.14億元,較2016年末增長32.7%。

  壽險方面,太保壽險業務快速增長,新保和續期業務增速分別達25.2%、29.3%,推動全年保險業務收入同比增長27.9%,達到1,756.28億元;業務品質持續優化,個人壽險客戶13個月保單繼續率達到93.4%,同比提升1.1個百分點;實現一年新業務價值267.23億元,同比增長40.3%;新業務價值率39.4%,同比提升6.5個百分點。

  財產險方面,太保產險綜合成本率為98.8%,同比優化0.4個百分點,其中,非車險綜合成本率明顯改善,同比下降10.0個百分點至99.6%;車險業務保持承保盈利,綜合成本率為98.7%。在實現承保盈利基礎上,太保產險業務發展速度回升,全年保險業務收入突破千億,達1,046.14億元,同比增長8.8%;其中非車險業務收入同比增長13.9%,佔比同比提升1.0個百分點達21.8%。

  截至2017年年末,中國太保集團管理資產達到14,184.65億元,較上年末增長14.8%;其中,集團投資資產達到10,812.82億元,較上年末增長14.8%。集團投資資產總投資收益率5.4%,同比提升0.2個百分點;凈投資收益率5.4%,與去年同期持平;凈值增長率達4.8%,同比提升0.8個百分點。

  此外,中國太保第三方資產管理業務管理規模達到3371.83億元,較2016年末增長14.8%;管理費收入同比增長19.8%。

  近年來,中國太保集團旗下子公司資產管理公司始終堅持服務保險主業,堅持價值投資、長期投資、穩健投資,積極運用保險資金支持國家重大戰略實施建設,通過投資實體經濟,提升了保險資金的投資收益,增強了保險業資產負債管理能力。

  2017年,中國太保資產管理公司圍繞國家重大基礎設施、國民經濟提質增效、城鎮化戰略等重大工程項目和民生工程,從國家級新區建設到棚戶區改造、從高速公路建設到航運中心,多角度、全方位地服務實體經濟。全年共註冊債權投資計劃和資產支持計劃等另類投資產品21個,註冊規模達454億元,創歷史新高。

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凱恩斯風景如畫的MARINA PARADISO餐廳

  這片海濱的食物質量和服務都會讓人印象深刻。

  靈感來自真正的意大利傳統食物,瑪麗娜·帕拉迪索菜肴按傳統的意大利菜譜配製而成,並通過藝術和創意轉變為現代風格的菜肴。(海鮮意大利面,海鮮普拉特。)

  餐廳位於凱恩斯最風景如畫的地方,可以俯瞰壯觀的風景。同時,這裏也是這座城市最具風味的意大利地中海美食的所在地(開胃菜,托爾泰里尼·吉甘蒂,…巴羅蒙迪…))。

  意大利廚師熱情而又遵循傳統食譜,他們工作中的重中之重是傳遞正宗的味道。

  他們會準備意大利面和披薩、精心烹飪的肉類和美味的海鮮以供選擇,使每頓飯都成為所有客人難以忘懷的經歷。

  精選的優質麵包、開胃菜(Pane Fresco (新烤麵包),Bruschetta (番茄香草麵包片)…)、沙拉和甜點都會出現在菜單上,其中還包括受歡迎、價格又合理的午餐特色菜。

  2017年,瑪麗娜·帕拉迪索的管理方面近期發生了一次改變,現在重點放在吸引遊客上,尤其是在碼頭打造最佳景緻,目的是為了使這裏成為人們喜歡的休閑場所,下午來這裏嘗嘗意式開胃菜拼盤、葡萄酒和雞尾酒。位於凱恩斯海濱碼頭、凱恩斯海港燈附近的中心地區,瑪麗娜·帕拉迪索既不會受來往喧囂的車聲影響,也不會被凱恩斯CBD的熙熙攘攘而打攪。

  餐廳的意大利氛圍、熱烈氣氛和專業服務會使其成為一次難忘的就餐體驗。

  瑪麗娜帕·拉迪索每天都正常營業,午餐時間是上午11點到下午3點,晚餐時間是下午5點至晚上10點。

  這裏還可用於舉辦私人和商業活動、雞尾酒會和家庭慶祝活動。

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分級基金場內規模縮水 機構靜待細則落地

   自去年5月1日分級基金新規實施以來,新規實施已逾11個月。分級基金市場成交活躍度和規模持續萎縮。在相關部門起草的《關於規範金融機構資產管理業務的指導意見(徵求意見稿)》中提出,公募產品不得進行份額分級。

  多位業內人士日前表示,將來公募基金中的存續分級基金可能將受到影響,存續產品料在過渡期內進行轉型或者清盤。

  有基金公司人士告訴中國證券報記者,從大方向看,金融降槓桿還在繼續,當前各家公司只能等待具體的新規細則下發。

  分級基金或面臨轉型

  徵求意見稿表示,公募產品不得進行份額分級。雖然沒有更為細緻的實施細則,但此規定被多位業內人士解讀為,將來公募基金中的存續分級基金可能將受影響,存續產品料在過渡期內進行轉型或者清盤。

  徵求意見稿要求,過渡期自意見發布實施后至2019年6月30日。過渡期結束后,金融機構的資產管理產品按照意見進行全面規範,金融機構不得再發行或者續期違反意見規定的資產管理產品。

  北京某基金公司人士說,當前更傾向於認為分級產品在過渡期後面臨轉型或強制清盤可能更大。

  華南某基金公司人士表示:“現在仍有一些問題需要明確。例如,現有分級份額在未來如何過渡等。”

  從基金公司角度來說,當前對分級基金不主動做宣傳。業內人士普遍認為,在沒有增量產品補充情況下,分級基金數量將逐漸減少。針對一些瀕臨清盤的分級基金,基金公司則以將其轉型居多。Wind數據統計,2017年已有2隻分級基金清盤,7隻分級基金轉型。

  場內分級規模縮水

  截至目前,分級基金新規已實施逾11個月,越來越多的分級基金瀕臨清盤。據海通證券統計,截至3月底,規模低於2億元的分級基金共87隻;規模低於5000萬元的迷你基金58隻。而在分級基金新規實施前,規模低於2億元的分級基金共82隻;規模低於5000萬元的迷你基金44隻。

  此外,分級基金市場規模和成交量也在持續萎縮。截至3月30日,分級基金場內總份額合計為508.17億份。在分級基金新規實施前,場內總份額合計為1170.09億份,11個月時間里分級基金總規模已減少661.92億份,縮水56.57%。

  在規模持續縮減的分級基金市場,成交活躍度分化愈發提高。據海通證券統計,在129隻股票型分級B中,3月26日至30日單周成交額為53.69億元,前十大成交額分級當周成交額為45.08億元,占股票型分級B市場成交比例為83.96%。3月26日至30日單周成交額不足1000萬元的分級B基金數量則高達103隻,佔比高達79.84%。

  海通證券數據显示,分級基金新規實施前還曾出現過場內分級總份額超過100億份的產品,而目前場內份額最大的分級基金是富國創業板指數分級,截至3月30日的場內總份額為61.78億份。

  機構減持分級基金

  分級基金作為一種槓桿類投資產品,滿足了投資者根據自身投資偏好選擇風險程度不同的投資對象的要求,然而分級基金潛在槓桿率較高。實際上,對分級基金進行規範,被視為是防範金融風險、進行金融降槓桿中的舉措之一。

  華南某基金公司高管表示,目前,在市場上的確存在部分客戶對此類產品有需求,對客戶進行分層能有效使整個分級基金市場萎縮,同時達到去槓桿目的。可能仍會以平穩方式達到去槓桿目的。

  從剛剛披露的基金年報看,機構資金在逐步退出分級基金市場,不管是本身機構投資者就佔主體的分級A,還是分級B,個人投資者比例都呈上升趨勢。

  Wind數據統計,2017年末分級A機構投資者平均比例為63.12%;2017年年中為67.77%,機構投資者持有總份額較2017年年中減少149.82億份,相反2017年年末個人投資者持有總份額較年中增加7.22億份。

  2017年末,分級B機構投資者平均比例為13.84%;2017年年中為15.60%,機構投資者持有總份額較2017年年中減少62.03億份,個人投資者持有總份額較年中減少112.60億份。(記者 姜沁詩)

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