中國經濟網北京5月30日訊 傳遞娛樂(01326-HK)公布，旗下全資附屬公司將以人民幣4.5億元（約5.5億港幣），收購厚海文化。

　　霍爾果斯厚海文化傳媒成立於2016年11月，主要從事電視劇製作、綜藝製作等業務，代表作品為《高能少年團》，團隊代表作品有《三國》《極限挑戰》《盜墓筆記》等。截止2017年12月31日，厚海文化及其附屬公司的總資產約為8370萬元；自2016年10月26日(註冊成立日期)至2017年12月31日期間止，厚海文化收益約為7490萬元，除稅後溢利約為2070萬元。

　　厚海文化成立短短一年，便實現港股併購，凸顯實力。此次併購，也有助於推動雙方在內地和香港地區的影視劇、綜藝節目製作等文化娛樂方面業務發展和增長。

　　據悉，厚海文化已取得了日本著名圍棋漫畫《棋魂》以及國內著名小說《九州斛珠夫人》的作品版權，正籌拍電視劇。同時與相關公司正在籌備《甲方乙方》電視劇版，以上作品預計2019年與觀眾見面。

　　除此之外，傳遞娛樂在此次收購中已獲得盈利保護，2018年及2019年純利潤分別不少於4000萬人民幣和6000萬人民幣。可見厚海文化對傳遞娛樂的收益及現金流有正面貢獻。事實上，厚海文化在內地及香港市場具有巨大發展潛力，未來可配合傳遞娛樂打造多元化的文化產業，發展一站式綜合影視文化產業。

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 　寶能“造車”的故事有了新劇情。

　　近日，有媒體報道，目前寶能已經派工作組進駐昌河鈴木的基地，並且敲定將參股昌河鈴木。如若屬實，這將是寶能集團自去年以65億元入主觀致汽車后的再次加速。寶能集團方面向時代周報記者表示並不清楚。

　　寶能過去一年在汽車領域動作頻頻，除了併購，寶能以閃電速度在全國範圍內簽約新能源汽車產業園。

　　“這些簽約項目中，寶能不只投資新能源汽車，同時也將涉及房地產領域，投資產業園也是曲線拿地的一種方式。”上海易居研究中心總監嚴躍進向時代周報記者表示。

　　地產蟄伏 汽車雄飛

　　寶能地產於2002年7月成立，但經過多年來發展仍然毫無起色。

　　2009–2014年間，寶能開啟激進的全國擴張計劃，在多個城市跑馬圈地 。截至2014年底，寶能地產開發建設中的項目有近40個，預計總投資達850億元。

　　2014年，房地產市場遭遇寒流，三四線城市去庫存壓力驟升，資金鏈承壓之下，寶能地產暫緩拿地動作。

　　然而等待復出的寶能並未放棄曾經提出的房地產“行業領跑者”目標。東邊不亮西邊亮，隨後姚振華便專心布局資本市場，意圖控股萬科。這一舉動被視為寶能想挽回其地產頹勢的重要一步棋局。

　　在入主萬科失敗后，寶能在地產方面暗自發力。

　　2017年11月，保利前副總經理余英加入寶能，擔任寶能投資集團高級副總裁、寶能地產總裁、寶能城市發展集團總裁。這被視作為寶能將全面重啟地產的重要標誌。

　　然而，近半年來，余英一直保持低調，鮮少出現在公眾視野中。最近一次公開露面還停留在3月22日的一次房地產論壇上。在會上，他帶來了主題為“高鐵新時代下房地產發展的新機遇”的演講。但對於今後寶能的發展動態，余英絲毫未提及。

　　而在公開信息中，也很難看到他的動作。唯一能查詢到的是寶能在一級開發市場上的新進展。4月上旬，據昆明市土投和西山區發展有限公司發布的評標公示，寶能城市發展集團成為西山區白沙地3700畝土地一級開發的第一中標候選人。

　　一方面地產業務進入緩慢發展階段；另一方面，新能源汽車行業享受着政策傾斜帶來的種種利好，市場區域不斷擴大。

　　在此背景之下，寶能向汽車行業吹起號角，將業務重心寄托在新能源汽車領域。

　　去年3月寶能汽車有限公司正式註冊后，便以66.3億收購觀致51%股權，正式入主觀致。通過併購，寶能汽車版圖的發展按下了快捷鍵。

　　“對於寶能而言，在轉型新能源汽車的同時，也可以通過新能源汽車產業園來反哺房地產業務的發展，通過產業園來拿地較為容易，並且價格不高。”中原地產首席分析師張大偉向時代周報記者表示。

　　押注產業地產

　　在寶能集團規劃的新能源汽車版圖中，收購只是其造車計劃的一部分。另一個大動作便是在全國範圍內布局新能源生產基地。去年一年，寶能相繼在杭州、昆明、廣州、陝西西咸等地與當地政府達成新能源汽車合作意向，共同建設新能源車產業園等項目，規劃投資總額高達1240億元。除此之外，國際上，寶能將在日本、德國、美國等地建立起相應研發機構。

　　在一系列新能源汽車產業園的背後，特色小鎮、商業綜合體、文化體育等新地產產品也相繼浮出水面。

　　2017年10月31日，寶能集團斥資140億元在杭州市富陽區產能30萬輛的新能源汽車產業基地，總用地面積約3000畝。

　　據時代周報記者查閱，在簽約新能源汽車產業園的同時，寶能集團還獲得了杭州新天地產城綜合體項目，選址距離“杭黃城際軌道站”不到一公里。未來將建設成為集商業、辦公、居住等為一體的產城綜合體，打造智能製造機器人產業培育基地和科創孵化平台等。

　　此前，富陽市場是個相對封閉的市場。但在2015年後，富陽撤市設區融入杭州主城區，在杭州樓市火爆的背景下，此項目將具有極高的開發價值。

　　此前有傳聞稱，杭州新能源汽車產業園遲遲未動工，原因是江西某地願意提供更便宜的土地。為此，時代周報記者分別緻電寶能集團以及杭州富陽區管委會，寶能集團表示情況並不屬實。而富陽區管委會相關負責人表示不清楚具體情況。

　　11月，寶能在昆明經濟開發區打造50萬輛的新能源整車及零部件產業園。與此同時，寶能還表示將在巫家壩片區建設總部大廈。在此之前，寶能在昆明頻頻出手，並且敲定了安寧8500畝文旅項目。

　　除了投資新能源項目之外，寶能集團還拿下了綜合物業開發、物流、科技園、大健康文旅等項目。昆明經開區管委會向時代周報記者表示，此次提供的土地面積將達到3000千畝左右。除了建廠之外，其中有很大部分土地都將用於其他地產項目。目前還在洽談中，下月或將進入動工期。

　　而在一個月後的12月26日，寶能再下一城，寶能集團新能源汽車產業園在廣州黃埔區、廣州開發區動工。據了解，新能源汽車產業園並不是寶能在廣州開發區的首次投資。

　　此前寶能集團就在廣州開發區頻頻落子。據悉，寶能將在廣州科學城中心區建設其粵港澳大灣區投資總部，以及寶能知識城建設價值創新小鎮、體育文化總部等，同時投資系列大型實體經濟產業項目。

　　2018年3月23日，寶能新能源汽車生產基地在陝西西咸新區開工建設。項目總投資400億元 。這是自去年7月雙方簽署投資合作框架協議之後的首個落地項目。

　　據悉，除了新能源汽車生產基地之外，寶能還將圍繞航空產業、高端製造、科技產業、總部經濟來進行項目布局。

　　余英此前在社交平台表示：2018年，商品房土地供應減少，產業用地增加。基於此預測，寶能雖然在公開土地市場表現並不活躍，通過與政府商談投資產業地產項目實現了多番補倉。

　　4月20日，天津靜海區與深圳寶能投資集團有限公司簽署合作協議，建設2000畝建築產業園。5月24日，寶能投資集團有限公司董事長姚振華在南京投資考察一行中表示，未來寶能將在投資、現代物流、科技園區開發、文旅康養、綜合物業開發等領域加大與江蘇各地的投資合作。

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 FX168財經報社(香港)訊 周三(6月6日)，A股震蕩盤整之際，市場存在三大亮點：明星個股——樂視網漲停，貴州茅台盤中突破800元，創歷史新高！此外，外資連續21個交易日凈流入A股。

分析師稱，大盤在10日均線附近窄幅震蕩，上周向下跳空缺口得以回補，显示市場風險偏好有所上升，但市場對近期資金面仍較為擔憂，投資者觀望心態濃厚，料市場中線走勢仍不樂觀。

今天滬深兩市開盤走低，全天窄幅震蕩。上證綜指最低下探至3103.53點，考驗3100點支撐，尾盤艱難翻紅，日線錄得三連陽。中小創，午後跌幅有所加深。此外兩市成交持續萎縮。

截止收盤：滬指收報3115.18點，漲0.03%，成交額1629億。深成指收報10365.13點，跌0.20%，成交額1971億。創業板收報1743.25點，跌0.16%，成交額700億。

板塊個股：板塊方面，漲跌互現，其中知識產權保護、富士康概念、次新股等板塊上漲，藍籌權重表現疲軟，其中銀行、地產低迷。個股方面，兩市40股漲停，下跌個股不足1600家。

滬&深股通：截至15:01，滬股通每日額度520億元剩餘502.73億元，佔比96%。截至15:01，深股通每日額度520億元剩餘509.15億元，佔比97%。滬股通和深股通凈買入17.27億元和10.85億元。

消息面：新華社發文稱，據美國《華爾街日報》5日報道，在上周末北京舉行的中美經貿磋商中，中方提議從美國採購近700億美元農產品和能源產品，前提是特朗普政府放棄對中國的關稅威脅。報道援引知情人士的話說，中方向美方代表團陳述了中國企業購買更多美國大豆、玉米、天然氣、原油、煤炭等農產品和能源產品的一攬子計劃，中美官員估計這份採購計劃在第一年的價值接近700億美元。

資金面：

1、央行公告稱，為維護銀行體系流動性合理穩定，同時進一步加大對小微企業、綠色經濟等領域的支持力度，促進信用債市場健康發展，在2018年6月1日宣布適當擴大中期借貸便利（MLF）擔保品範圍的基礎上，2018年6月6日人民銀行開展MLF操作4630億元，對衝到期后MLF餘額新增2035億元。當日無逆回購操作。數據显示，今日有1800億元逆回購及2595億元中期借貸便利MLF）到期。

2、截至6月5日，上交所融資餘額報5910.75億元，較前一交易日增加2.35億元；深交所融資餘額報3850.47億元，較前一交易日減少1.45億元；兩市合計9761.22億元，較前一交易日增加0.9億元。

券商觀點：

1）開源證券分析師楊海說，目前市場沒什麼行情，有點波動但不存在趨勢性行情。他認為，中國人保IPO通過中國證監會發審會，擬發行至多45.99億股A股，這對並不寬鬆的資金面形成壓力，另外CDR加速推出也會造成場內存量資金的分流，加之美國本月很有可能加息，A股資金面情況不容樂觀。他並稱，今天貴州茅台盤中再創歷史新高，但以其為代表的消費類板塊估值水平已普遍處於歷史高位，股價也整體偏高，料後市難以成為推動市場走強的主要動力。

2）廣州萬隆認為，6月是A股大事件重疊的關鍵時間窗口，既有美聯儲議息會議在即，還有銀行將迎來資管新規實施以及MPA考核的雙重壓力，再加上貿易爭端反反覆復，暫時還未達成真正實質性的成果，在這三座大山的壓力下市場自然也就缺乏做多底氣，所以指數這段時間才會出現在3000點到3200點之間反覆震蕩走勢，短期這一局面難以得到明顯改觀。

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 世界銀行在2018年6月最新一期的《全球經濟展望》（下稱“《展望》”）中表示，2018年全球經濟增長仍將保持3.1%的強勁勢頭，而在接下去兩年，隨着發達經濟體增長放緩，出口大宗商品的主要新興市場及發展中經濟體復蘇漸趨平緩，全球增長將逐漸放慢。

從金融危機陰影中走出

《展望》指出，從整體來看，預計新興市場和發展中經濟體2018年經濟增速將加快至4.5%，隨着大宗商品出口國復蘇趨向成熟，大宗商品價格在今年上漲后漸趨平緩，2019年增長可達4.7%。與此同時，隨着各央行逐步取消貨幣刺激措施，預計發達經濟體2018年將增長2.2%，明年放緩至2%。

不過，世行指出，這種前景存在相當大的下行風險。金融市場無序波動的可能性增加，而部分新興市場和發展中經濟體面對這種動蕩的脆弱性上升。貿易保護主義情緒上升，同時政策不確定性和地緣政治風險居高不下。

該報告的一個特別專題警告說，從長期來看，全球大宗商品需求放緩預期可能會限制大宗商品價格前景，從而限制出口國未來的經濟增長。在過去20年裡，主要新興市場在全球金屬和能源消費增長中佔有很大比重，但預計未來對大部分大宗商品的需求增長將會放緩。

世界銀行發展經濟學局高級局長尚塔亞南·德瓦拉楊對此表示：“從長期來看，大宗商品消費增長下滑預期可能對三分之二依靠大宗商品出口獲得收入的發展中國家構成挑戰。這就增加了經濟多元化以及加強財政和貨幣框架的必要性。”

此外，上述報告指出，有跡象显示全球經濟終於從10年前的金融危機陰影中走出。不過，報告仍警告稱，長期預測一貫過於樂觀，可能忽視了潛在增長趨弱和經濟活動的結構性拖累。

世行還在報告敦促政策制定者實施有利於提升長期增長前景的改革。報告強調了各經濟體支持獲得技能，提高競爭力與貿易開放的重要性，並認為促進廣泛的貿易協定能夠提升增長前景。

預計今年中國經濟增速達6.5%

世行預計，2018年中國經濟增速將達到6.5%，2019年則略降至6.3%。除中國外，東亞太平洋地區由於周期性經濟復蘇趨向成熟，預計增速將從2018年的5.4%降至2019年的5.3%。東南亞國家中，預計2018年印尼經濟增長5.2%，明年增長5.3%，泰國經濟增長2018年將加速至4.1%，2019年略放緩至3.8%。

2018年，歐洲中亞地區的經濟增長預計將放緩至3.2%，2019年進一步放慢至3.1%。其中，儘管油價上漲和貨幣政策放鬆，但由於石油減產，同時經濟制裁帶來不確定性，俄羅斯2018年經濟增速預計將保持在1.5%，明年加速至1.8%。

在拉美加勒比地區，預計巴西出現的周期性復蘇將持續，今明兩年增速將高於2%。

得益於固定投資增加，海灣合作委員會（GCC）成員國的經濟增速預計2018年將加快至2.1%，2019年加快至2.7%。預計沙特阿拉伯今年將增長1.8%，明年增長2.1%。預計今明兩年伊朗經濟增速將穩定在4.1%。

在南亞地區，由於私人消費旺盛，投資增加，預計2018財年，即2018年4月1日~2019年3月31日，印度經濟增速達到7.3%，2019財年則達7.5%。

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 美團上市又有了新消息。美國新聞網站TheInformation報道稱，美團計劃最早於9月在中國香港IPO（首次公開招股）上市，並尋求在IPO交易中獲得600億美元的估值。美團創始人及CEO王興上周飛往香港，與投行討論了相關計劃。

  消息人士稱，美團IPO之後，將利用IPO所得收入融資其擴大旗下服務（如打車服務等）的計劃，並用於未來在中國和國際市場上進行併購交易。   美團上一輪融資中估值300億美金，已是全球估值第四大創業公司。   消息人士透露，美團已在上海和南京投入了高額補貼，已佔據了約20%份額。   美團現在的對手滴滴也在推進IPO計劃，上一輪融資估值為560億美元，在IPO交易中可能尋求獲得最高800億美元的估值。

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 A股市場的板塊輪動繼續進行之中，日前一些典型的防禦股開始露出疲態，而較長時間處於低迷震蕩狀態的周期股開始了反攻之旅，其中鋼鐵板塊反彈持續性較強，今日仍然領漲周期股。安陽鋼鐵、柳鋼股份、新鋼股份、三鋼閩光、方大特鋼、寶鋼股份等均有拉升。

據e公司報道，分析認為，在經過近4個月的回調，鋼鐵板塊已呈現出底部區域特徵，從行業層面上看，前期市場圍繞鋼價的謹慎平衡很可能被行業樂觀的數據打破，需求淡季不淡的特徵明顯，需求的可持續性為鋼價和鋼企的盈利提供了支撐。

從已預告的中報業績情況來看，行業盈利仍處於高位。目前已有7家鋼企預告中報業績，均為預喜，且預告中報凈利潤變動幅度上限均超過50%，其中沙鋼股份、常寶股份和久立特材預告中報凈利潤增長有可能翻番。

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 根據公告，“工業富聯”將於2018年 6月 8日，也就是明天（周五）正式在上交所上市，A股迎來目前市值最大的一隻“獨角獸”。

據證券時報網官微報道，富士康的上市表現無疑最受市場關注。富士康本次實際發行約19.7億股A 股股票，發行后公司的總股本增至約196.96億股。如果按照13.77元的發行價計算，其市值即已達到2712.04億元，如果上市首日達到44%的漲幅上限，其市值將達到3905億，超過海康威視，成為A股市值最高的科技企業。

數據显示，今年以來上市且已開板的新股中，上市后平均連續一字漲停板數量為7.5個，如果富士康上市后達到這一平均水平，以7個漲停板計算，其市值將達到6916.99億元，超過中國人壽。此時中一簽富士康的盈利也將超過2萬元。

當前市場對獨角獸的熱情較高，如果富士康在上市后能有11個一字漲停板，其市值將突破萬億元，超過當前的貴州茅台。而葯明康德此前上市后連續14個一字漲停板，如果富士康上市后漲停數超過葯明康德，其市值將逼近15000億元，超過中國石油，成A股市值最高的非金融類上市企業。

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