匯流新聞網記者/ 林昀璇綜合報導

金管會日前宣布，信用卡發卡銀行可以開始申請辦理國際行動支付Apple Pay、Samsung Pay以及Android Pay，並預計民眾最快在年底即可體驗，而台灣本土行動支付公司也隨之祭出百元優惠迎戰。

台灣行動支付公司宣布，從10月4日起至年底，民眾下載「twallet+ 行動支付APP」，並將信用卡拍照進手機內即可享有行動支付的服務，每成功消費一筆即可獲得100元刷卡金。

目前已經參與這次刷HCE手機信用卡就送100元刷卡金的銀行，包括台灣銀行、第一銀行、華南銀行、台北富邦銀行、兆豐銀行、新光銀行、永豐銀行、凱基銀行、台新銀行與日盛銀行。

由於國際行動支付陸續開放之後，本土推動的HCE行動支付將面臨挑戰，為了搶佔先機，因此推出現金回饋活動。

根據國際信用卡組織Visa最新「Visa消費者手機使用調查」顯示，台灣有86%消費者傾向於手機付款，略高於14個亞太市場的整體平均值85%。不過，雖然民眾使用行動支付的意願高，但是以行動支付技術的發展來比較則偏低。

台灣為了推動行動支付，銀行業於8月才宣布推出HCE手機信用卡，但是國外早已放棄HCE轉為發展Pay，理由是Pay對於消費者來說比較方便。HCE在台灣發行將近兩個月，仍然不是很普遍，加上國際行動支付登台，本土行動支付恐怕只能背水一戰了。

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匯流新聞網記者/李彥瑾綜合報導

自去年起，高雄捷運一卡通開始在台北捷運啟用，打破了悠遊卡長期獨佔的局面。不過，有北市議員發現，自一卡通進駐北捷後，悠遊卡的市佔率節節下降，交通類收入也呈現逐年遞減，質疑每年領取市庫500萬年薪的悠遊卡公司董事長林向愷政策錯誤，應該「自我了斷」負責。

悠遊卡董事長林向愷昨（6）日在交通委員會進行工作報告時表示，由於開放多卡通，包括一卡通、愛金卡（iCash）等加入電子票證競爭，預估悠遊卡交通類淨收入較去年減少4200萬，未來5年還會每年遞減4％。

北市議員徐弘庭質詢時痛批，貿然開放一卡通進入北捷，有如電子票證史上的「西安事變」，林身為專業經理人，卻讓一卡通蠶食悠遊卡利益，愧對台北市民，應「知所進退」、「自我了斷」。對此，林向愷回應，多卡通政策雖然立意良善，但悠遊卡市占確實受到衝擊，公司將持續拓展小額消費的支付範圍，以增加消費者使用意願及收入。

為方便民眾在鐵路、捷運和公車間，無論持任何電子票證都可無縫轉乘，並免除攜帶零錢的麻煩，交通部希望推動多卡通政策，加強電子票證的普及。除悠遊卡和一卡通外，分屬統一集團與遠東集團的iCash、有錢（HappyCash），也陸續於2016下半年搶進各項大眾交通工具。

隨著開放多卡通，國內電子票證也因此進入了戰國時代。根據統計，歷史最久的悠遊卡仍市佔最高，流通卡數近5100萬張，接著以iCash、一卡通及HappyCash的順序排名在後。

但據金管會公布，悠遊卡在全台電子票證的市佔率，從2013年的98％、2015年底68％，到2016年7月再跌至67％，市佔率創下新低。北市議員也批評，一卡通在台北享有各項優惠，但悠遊卡在高雄處處受限，除不能在高雄輕軌、CityBike使用，甚至無法在高捷站內加值機加值。

除此之外，高捷修改加值系統需花2900萬元，悠遊卡公司被要求為此負擔2000萬元，但北捷為增設多卡通設備，花費1800餘萬元建置加值系統，一卡通卻未付半毛錢，完全是不平等競爭。林向愷表示，悠遊卡不願付這2000萬元，因此悠遊卡尚無法在高捷車站內加值，但民眾仍可在超商或其他地點加值，目前悠遊卡在高捷的使用率約15％，需評估未來的使用效益，才能決定是否投入資金修改高捷加值系統。

有分析認為，悠遊卡及一卡通的消費通路重疊性高，雖然現在一卡通市佔排名第三，但如一卡通能持續祭出多重優惠，包括消費、交通折扣或推出信用聯名卡等，電子票證市占排名或許將會重新洗牌。

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匯流新聞網記者/ 林昀璇綜合報導

隨著網路駭客的手法日新月異，台灣要推動Fintech也需要有資安防護措施。金管會建立的資安資訊分享中心(F-ISAC)將於明年上路，瞄準國內銀行三大資安風險，包括金融科技、行動支付與金融App發展。

立委曾銘宗於日前舉辦一場「推動Fintech配套-資訊安全」座談會，討論Fintech發展可能帶來的資安衝擊。曾銘宗指出，雖然日前第一銀行遭駭，但是台灣不能因噎廢食而放棄數位金融的發展，應該要做好配套措施才行。

擁有國際App資安檢驗認證的鑒真數位發現，國內前20大國銀App，有11支具嚴重資安缺陷。

網路資深顧問許力仁指出，惡意程式盜取帳密的手法日新月異，未來Fintech與網路銀行將會全部走向App化，駭客竊取帳密的機會更高，必須要針對網頁進行加密或防護的動作，否則損失將無法估計。

金融業者網路系統陸續對外開放之後，就有遭駭的風險，於是各大銀行都應該要有資安的防禦能力。行政院資通處處長簡宏偉表示，推動Fintech在法制方面相當重要，「資工安全管理法」預計在年底前要完成立法，將民間企業也納入資通安全範圍，建立資通區域聯防的觀念。

金管會已經針對資訊安全舉行數場座談會，集結各方建議研擬方案，並且將於明年成立金融資安資訊分享中心(F-ISAC)，橫跨銀行、保險及證券領域，一旦偵測到異常案例或者接獲通報，即可馬上進行處理。

至於有業者擔心加入F-ISAC之後，如果通報資安事件，未來恐怕會成為金融監督管理委員會檢查的依據，反而是拿石頭砸自己的腳。對此，金管會資訊服務處長蔡福隆表示「通報反而受到處罰是不合理的」，因此F-ISAC通報資料皆為匿名，並且受到保護，各金融機構不必擔心通報案件後會成為檢查依據。

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匯流新聞網記者/藍立晴綜合報導

中國遊客到底是增加還是減少？為何一個台灣彷彿有兩個平行時空？今年9月12日，因為「陸客不來了」，觀光業者上街頭「求救」，並表示「若非忍無可忍，誰想上街頭？」但是，其他國家的觀光客中，日、韓、泰都呈現明顯的成長，而且中國遊客來台自由行的人次其實比去年增加，而且比例還不少，這究竟是怎麼一回事？

報導，來台的「中國遊客團」雖然減少，但是因為「自由行的中國遊客」數增加，微信支付交易反而上升，且這些來台自由行的中國遊客，多半以「行動支付」作為主要的消費方式，因此微信支付在台交易規模未減反升。

該報導指出，騰訊國際業務部台灣暨香港辦公室總經理譚樂文表示，隨台灣行動支付開放及因應中國遊客來台市場質變，自由行的中國遊客將成為台灣不可不正視的市場機會。

騰訊國際業務部台灣區協理林芳璟指出，移民屬於9月29日記者會中證實，「中國遊客團」申請件數的確大幅減少，但「自由行中國遊客」申請件數與去年相比卻成長11.1％，這些自由行的中國遊客大部分來自一線城市，屬中高端消費族群。騰訊可以透過旗下微信、QQ等工具，根據用戶使用行為、地域性等大數據資訊，協助商家做到精準、策略性的廣告投放。

《天下雜誌》：一文中指出，台灣觀光協會董事，也是阡齊旅行社董事長王全玉指出，應該思考目前在地的產業與基礎建設是否足夠國際化？是否有能力接待世界各地來的自由行旅客？新一代年輕的觀光客對於旅遊品質要求愈來愈高，網路也讓旅遊資訊更流通。當他們願意買單，一個人的消費能力往往是團客的3至5倍。

中國遊客來台的「質」正在改變，不管是在政治環境、政策原因下，這都已經是「事實」，但看似是危機的這項事實，卻也同時是「轉機」，低價中國遊客團不來，並不會是整體觀光業的世界末日，台灣觀光業是不是要趁機轉換已經不適宜的做法？尋求經營模式的改變，多方面地發展將風險降低，可能才是較為務實的做法。

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匯流新聞網記者/ 林昀璇綜合報導

有鑑於台灣與日本間緊密的商務與觀光往來，為了提升台灣人赴日旅遊、洽公及留學的便利性，財金資訊公司宣布，即日起民眾前往日本旅遊，帶著金融卡就可以到日本OK超商提領日圓現鈔，免手續費。

根據交通部觀光局統計，去年台灣人赴日本旅遊的人數約380萬人次，為了迎接2020年東京奧運的到來，台日金融業攜手合作，擴大台灣金融卡跨國提款及購物服務。

財金資訊公司表示，自10月起日本OK便利商店與台資金融機構合作，提供跨國提領日圓現鈔的服務，將「台灣金融卡提款及購物服務」從北海道地區擴展到全日本，總計日本OK超商可提供超過4,00O台ATM受理台灣旅客持「台灣金融卡」提款。

除此之外，財金資訊公司也預計在明年下半年起，開放民眾手持金融卡即可在全日本消費，預計在「2020年東京奧運」時接受台資銀行金融卡簽帳服務的特約店可達2萬家。

相對於信用卡跨國消費必須額外支付1%至2%的手續費，使用金融卡簽帳則不需要負擔手續費，不過民眾使用金融卡簽帳必須確認帳戶內有足夠的存款，在簽帳消費的同時，就會立刻從帳戶內自動扣款。

目前提供日本OK超商ATM提款以及金融卡簽帳服務的金融機構總共有20家，包括台灣銀行、土地銀行、合作金庫銀行、第一銀行、華南銀行、彰化銀行、國泰世華銀行、高雄銀行、兆豐銀行、台灣中小企業銀行、台中銀行、新光銀行、陽信銀行、三信銀行、花蓮第二信用合作社、聯邦銀行、遠東銀行、元大銀行、玉山銀行以及日盛銀行。

除了日本，財金資訊公司也正規劃於今年底讓民眾持金融卡也能到香港、澳門直接提款，也積極與新加坡、韓國、泰國進行合作。

>>>在金融卡之前大家應該都還是習慣直接以信用卡在海外超商提款，提醒大家在出國前要記得先跟信用卡銀行申請「跨國提款」功能/設定海外提款密碼，才有辦法正常的使用喔!

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匯流新聞網記者/藍立晴綜合報導

金管會日前正式宣布，開放Apple Pay等國際行動支付的申請，預計在年底前民眾就能使用。多家台灣行動支付業者也將在10月份推出正式服務，像是Yahoo!奇摩的「奇摩超好付」、歐買尬的「歐付寶」、遊戲橘子旗下樂點行動支付的「橘子支」、網路家庭的「國際連」，都將在10月底之前開台。

，遊戲橘子集團宣布，行動支付業務「橘子支 Gama Pay」預計於 10 月 20 日舉辦開業記者會，瞄準年輕族群作為主力受眾，除了與台灣大車隊、玉山創投、中興保全…等戰略夥伴外，還將再結盟高科技消費商場「三創生活園區」，打造切合其消費需求的行動支付生活基地，以便利、友善、趣味的行動支付服務轉移現金消費習慣，為台灣無現金世代揭開序幕。

遊戲橘子集團旗下行動支付品牌「橘子支 Gama Pay」先前就與台灣大車隊合作，在大車隊1萬6000台計程車上都可以使用橘子支付款，台灣大車隊董事長林村田也對橘子支寄予厚望，喊出「一年要讓台灣大車隊非現金支付占總營收的比例衝到80％」。

現遊戲橘子集團行動支付業務「橘子支 Gama Pay」將要在10月20日正式上線，行動支付市場的競爭無疑將會來越激烈，也將加速台灣進入無現金世代的速度。

10月行動支付市場進入百家爭鳴時代後，主攻行動支付的吃喝玩券平台「夠麻吉」昨日股價再探歷史新低，夠麻吉自今年4月起衝刺行動支付業務，還在9月和台北市政府合作攜手舉辦行動支付美食節，但隨著Yahoo!奇摩的「奇摩超好付」、歐買尬的「歐付寶」陸續宣布開業，現在又有遊戲橘子集團的「橘子支 Gama Pay」加入，這恐怕會讓轉型做吃喝玩樂券平台的夠麻吉面臨更多考驗。

消息來源：

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匯流新聞網記者/藍立晴綜合報導

最近行動支付的戰場其中之一就是在全家便利商店，昨（12）日，LINE Pay又加入戰局，正式宣布與全家便利商店合作，全台超過3000家門市都可使用手機上的LINE Pay付費。

欲使用LINE Pay的消費者，只要事先在LINE Pay上綁定信用卡資料，之後去全家消費就能和錢包Say Goodbye，只要帶手機出門就可以完成消費了。

提醒各位讀者，LINE Pay目前並沒有獨立的App，所以在結帳之前要事先點開LINE應用程式，再點選LINE Pay，並輸入密碼，之後點選「我的條碼」給店員刷條碼之後，就可以完成付款。

另外，即日起到12月31日於全家使用LINE Pay並綁定中國信託信用卡消費，每筆消費就可以獲得6％的LINE Points回饋，可用於LINE禮品小舖消費，也可以在LINE Store購買貼圖、遊戲商品、主題等，另外，只要消費就可得到全家限定專屬貼圖。

還有其他優惠活動，可以抽韓國雙人來回機票、抽現金$88,888和 $8,888、加碼抽LINE Points 88點等。

LINE Pay最方便的就是還可以直接轉帳給LINE好友，或請對方轉帳給自己，之後消費就可以用LINE Pay分攤付款了！

LINE Pay優惠詳細資訊及教學：

活動期間自10月12日～12月31日止，限中信卡持卡人參加（包含信用卡正附卡及簽帳金融卡）。

行動支付越來越普及，距離無現金的時代已經離我們越來越近，不過現在在台灣還不常見民眾使用行動支付付款，或許還需要多多宣傳，才能使民眾了解行動支付的方便性。

新聞照來源：翻拍自網路

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匯流新聞網記者/ 林昀璇綜合報導

不說你可能不知道，台灣近期才剛通過的Apple Pay其實已經推出兩年了，分別在全球各國陸續開通，但是普及率與認知度依舊偏低，許多人對於Apple Pay的使用仍然一頭霧水，主因是消費者仍習慣以實體信用卡付費。

Apple Pay最早在美國率先登場，但是根據市場調查公司《eMarketer》於今年針對消費者使用Apple Pay的調查顯示，僅23%受訪者有試過Apple Pay，與2015年的調查數據15.1%相較之下，成長的進度並不高。

而Apple Pay在中國的發展更是困難，Apple Pay已經在中國推出約三個月，目前僅支援7-11與少數企業集團，由於中國本土的微信支付與支付寶相當方便，包括超市、餐廳、計程車等多方可應用，透過掃描QR code與條碼即可進行交易，Apple Pay可說是面臨勁敵。

為了推廣Apple Pay的業務，Apple將重新調整方向，除了與一些電子票卷(日本Suica)合作之外，Apple未來將使Apple Pay支援各地區的大眾運輸系統，就目前來說，Apple Pay可支援的運輸系統是英國倫敦與紐約的地鐵，而北美市郊列車也支援Apple Pay，用戶可以透過購買電子客票進行使用。

而台灣目前已經由金管會宣布通過國際行動支付登台許可，包括Apple Pay、Samsung Pay、Android Pay，多家銀行已經申請處理，預計首波支援Apple Pay的發卡銀行將會是中國信託、國泰世華、玉山銀行與台新銀行，台灣用戶可望在年底開始使用。不過，目前僅支援信用卡服務，而電子票卷、金融卡等將會陸續加入。

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匯流新聞網記者/ 林昀璇綜合報導

金管會近期陷入多事之秋，為了迎接FinTech的到來，於日前已經研擬出，但是仍遭業界批評只會光說不練，除了研擬這些規劃，實際上甚麼都沒做。

相較於其它國家，台灣在FinTech領域的發展仍舊遲緩，前金管會主委丁克華曾指出，台灣與國外法律體系不相同，所以無法跟直接套用國際法規，必須參考各國所制定的政策與經驗來調整作法。

對於台灣金融法規的限制，台灣網路暨電子商務產業發展協會(TiEA)秘書長程九如也在臉書上發表看法，認為國際數位金融業才是現在式，政府不該只是想盡辦法讓銀行業存續，阻斷本土數位金融服務的發展。

雖然金管會火速研擬出FinTech發展推動十大計畫，卻被發現除了「建立金融資訊安全分享與分析中心」是因應第一銀行ATM遭盜事件而新訂出的計畫之外，其餘的九項早在舊政府時代就已經提過，被稱為「翟神」的和沛科技總經理翟本喬更直接打臉表示「金管會才是扼殺民間創新的最大阻力」，程九如也認為金管會該認真思考金融服務的未來，也許金管會就是創新的阻力。

其實，金管會的消極態度，從8月首場金融科技座談會當中就看得出來，這場由金融研訓院舉辦的金融業與科技業的交流座談會，外界原本預期金管會將透過參與來蒐集各放意見與交流觀點，結果金管會在全場卻以旁觀者的角色自居，並無積極參與交流，形同一場流於形式的座談。

金管會曾誓言要拚台灣的FinTech發展，結果卻以消極、被動的角色參與，這樣叫人怎麼信任? 又該如何以領導的角度扶植台灣新創?雖然目前台灣主要以他國的發展作為借鏡，但是政府單位的決心與政策或許才是一大關鍵，期盼能政府能夠改變思維模式，有效幫助台灣金融業者與FinTech發展。

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日本軟體銀行（SoftBank）上周宣布，旗下軟銀資本（Softbank Capital）將與沙烏地阿拉伯主權基金共同成立科技投資基金，資金規模上看1000億美元（約台幣3.18兆元），有機會成為全球最大科技投資基金之一。

軟銀發表聲明指出，將成立一個規模最高達1000億美元的科技投資基金，名為「軟銀願景基金」（SoftBank Vision Fund），其中，沙國政府主權財富基金「公共投資基金」（PIF）將是主要投資夥伴，雙方未來五年將分別注資250億及450億美元。

《日經新聞》報導引述軟銀社長孫正義表示，該公司此次成立巨型投資基金的目的，是為了「進一步推動對全球科技業的投資」。

今年9月，軟銀以240億英鎊收購了英國半導體設計巨頭ARM控股，為今年全球科技市場最大併購交易之一，引發市場譁然。有分析認為，此交易反映軟銀正瞄準物聯網（IoT）市場，以進一步擴張其物聯網業務。花旗分析師則指出，這項基金的主要投資對象，預計包括物聯網及人工智能（AI）等尖端科技領域。

孫正義表示，未來10年，軟銀願景基金將成為科技業最大投資者，將分5年時間進行投資，預計每年投入200億美元（約台幣6340億元）。

據美國創投協會（NVCA）統計，1000億美元規模相當於過去2.5年美國創投公司成立的基金規模，而該基金也顯示出，全球科技業的投資需求仍維持正成長。

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