11月28日消息，《電商報》獲悉，微信“刷臉就醫”功能已接入中南大學湘雅醫院，建檔、挂號、簽到、繳費、查報告都能通過人臉識別完成，有效減緩人工窗口的壓力，提高就醫的便捷性。

據悉，醫院多個地方設置了微信刷臉設備，看病全程“看臉”。如果用戶第一次在湘雅醫院就診，首先需要完成實名認證，點擊“刷臉建檔”，再點擊“刷臉挂號”進行實名認證。然後就可以可選擇科室、醫生及就診時間，並使用微信刷臉支付。看病過程中，用戶還會收到微信消息通知，實時提醒簽到及前往領取報告。

微信支付團隊表示，以湘雅醫院為範本，將繼續完善微信“刷臉就醫”功能，並推動更多醫療機構接入，同時也將攜手各行業合作夥伴及服務商，不斷打磨各行各業的微信“刷臉”方案，讓一“刷”而過的智慧體驗惠及更多用戶。

據《電商報》了解，互聯網醫療領域近幾年來陸續迎來《全國藥品流通行業發展規劃(2016-2020年)》、《促進“互聯網+醫療健康”發展的意見》等多個利好文件。其中，《促進“互聯網+醫療健康”發展的意見》提出健全“互聯網+醫療健康”服務體系、完善“互聯網+醫療健康”支撐體系措施，以實現提升醫療衛生現代化管理水平、滿足人民群眾日益增長的醫療衛生健康需求的目標。

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11月28日消息，《電商報》獲悉，在11月27日國台辦例行新聞發布會上，國台辦發言人朱鳳蓮表示，在深化金融合作方面，中國銀聯在台灣地區開展銀聯卡受理、互聯網支付、移動支付等業務，當地有21.2萬家商戶和2.7萬台自助提款機受理銀聯卡，受理覆蓋率分別為90%和99%，超過1.36萬家商戶支持銀聯二維碼。

官方數據显示，今年前三季度，銀聯卡在台交易達到1084萬筆，金額218億元，同比分別增長3%和7%。另外，朱鳳蓮還提到，“台灣地區信用報告查詢前置系統”正式上線，累計查詢台胞台企在台信用310筆，發放貸款3.76億元。中國銀行與兆豐銀行、上海銀行與富邦銀行分別籌組銀團貸款，為台資企業提供融資支持。

據《電商報》了解，台灣金管會統計數據显示，今年前9月，台灣使用电子支付的總人數已達約588萬人，較去年同期增加236萬人，年增率高達67.05%。其中，移動支付總交易額已達761.4億元，預計年底前可望突破千億元大關。

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11月28日消息，《電商報》獲悉，近日，國家外匯管理局北京外匯管理部在官網公布了幾起針對外匯違規市場主體做出的行政處罰決定。其中拉卡拉支付股份有限公司，因2017年6月至2018年4月超限額購付匯，根據《中華人民共和國外匯管理條例》第三十九條被處罰金額83.87萬元。

對此，拉卡拉回復新京報，本次受處罰的違規之處在於：匯出學費超過五萬美元的部分金額應提前報備外管部門，而上游公司為了刻意迴避報備，進行金額拆分及分批次匯出。目前，拉卡拉已經停止與該公司合作。

值得一提的是，易寶支付有限公司也因2015年7月至2017年8月超限額購付匯，被外匯局處罰款36.06萬元。通俗來理解，超限額購付匯就是指非法向境外轉移資金。

據了解，《中華人民共和國外匯管理條例》第三十九條內容為，有違反規定將境內外匯轉移境外，或者以欺騙手段將境內資本轉移境外等逃匯行為的，由外匯管理機關責令限期調回外匯，處逃匯金額30%以下的罰款；情節嚴重的，處逃匯金額30%以上等值以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

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11月28日消息，《電商報》獲悉，交通運輸部新聞發言人吳春耕在發布會上表示，截至11月27日，全國ETC用戶累計已達到1億7452.4萬，完成發行總任務的91.44%。其中，今年全國新增ETC用戶9384.72萬，完成新增發行任務的85.18%。

據《電商報》了解，今年5月28日，發改委發布《加快推進高速公路电子不停車快捷收費應用服務實施方案》。《方案》要求，到2019年12月底全國ETC用戶數量突破1.8億，高速公路收費站ETC全覆蓋，高速公路不停車快捷收費率達到90%以上，所有人工收費車道支持移動支付等电子收費方式。

為了加速推廣ETC，日前，中國人民銀行辦公廳、中國銀行保險監督管理委員會聯合印發《關於金融服務支持收費公路制度改革的指導意見》，明確提出鼓勵商業銀行、非銀行支付機構主動與交通運輸部門ETC大型服務機構對接，從而拓寬ETC發行渠道，實現人工收費車道移動支付全覆蓋。

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11月29日消息，《電商報》獲悉，周四，艾瑞諮詢發布《2019年中國聚合支付行業研究報告》。報告显示，2019年聚合支付市場交易規模預計達8.8萬億，同比增速59.8%。

據《電商報》了解，聚合支付，顧名思義就是連結各第三方接入的支付接口，並打造成一個聚合平台。因此，聚合支付也有一個更為形象的名稱為“第四方支付”。2014年聚合支付隨着線下掃碼支付發展興起，並在2016年-2018年迎來翻倍增式爆發增長。艾瑞認為目前聚合支付市場已經進入穩定發展期，並預計目前超8萬億的市場體量未來增速或有回落，但仍能保持穩定的同比增長。

聚合支付的主要應用場景是日常生活消費，如餐飲、娛樂等，據艾媒諮詢數據显示，2018年中國實有各類市場主體11020萬戶，其中個體工商戶規模超7000萬戶，龐大的企業市場主體催生了支付機構服務B端的巨大市場。因此聚合支付企業主要將目光放在零售商戶上。

據艾瑞數據显示，聚合支付商戶覆蓋數從2016年到2019年增長超過了18倍，達到2307萬家，實現了46.1%的商戶滲透。值得關注的是，聚合支付在線下掃碼支付市場前景廣闊。數據显示，過去一年聚合支付交易規模約佔線下掃碼支付總規模的25.9%，艾瑞認為，隨着聚合支付服務不斷下沉，這一比例將逐漸提升。

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11月29日消息，《電商報》獲悉，銀聯在粵港澳大灣區的建設上更進一步。周四，港珠澳大橋停車場（珠海口岸）正式開通銀聯無感支付，車主享受“2秒通行”的無感支付服務。

據《電商報》了解，11月中旬，深圳六大陸路口岸停車場也開通銀聯無感支付。這將進一步推動深圳市智慧口岸建設，緩解高峰時期車輛擁堵情況。據介紹，開通了無感支付的停車場，車主可在“銀聯深圳”微信公眾號內綁定車牌，輸入車輛信息，便可享受“2秒通行”的無感支付服務。

銀聯方表示，接下來，中國銀聯將持續推進粵港澳大灣區綜合支付服務建設，不斷深耕智慧出行各場景建設，豐富、優化各類支付場景，覆蓋市民日常生活的方方面面。

《電商報》注意到，無感支付極有可能是繼刷臉支付的又一爆發的創新支付手段，尤其是隨着5G時代的帶來，無感支付有希望迸發出更大的活力。

11月21日，對於支付領域下一個熱點，中國銀聯电子支付研究院總工程師吳金壇表示，最近銀聯在研究5G方向，最終可能發展為無感支付。他進一步解釋道，5G能把速度提升到10G左右，這就會派生出很多支付場景，最終可能會讓支付發展到無感化。

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11月29日消息，上海地鐵表示，支付寶的區塊鏈技術已經成功應用於“長三角主要城市掃碼互聯互通”項目中，可實現異地掃碼。全國11城居民去對方城市時，只需打開自己所在城市的地鐵APP，在其餘10城也能掃碼坐車。

其中，12月1日起，長三角互通城市已達9個，分別是上海、南京、杭州、合肥、寧波、溫州、蘇州、無錫、徐州。預計12月下旬常州、蘭州兩大城市也將加入陣營，進一步推進全國軌道交通二維碼一體化發展。

據《電商報》了解，“異地掃碼”技術是支付寶首創。目前，由於各個城市的地鐵線路建造時間不同，閘機型號不一，用戶的手機型號多種，實現異地刷碼並不容易。而支付寶的這一整套地鐵異地掃碼技術利用了雙離線二維碼、Alipay Inside、MPass等能力，解決了異地系統兼容、跨區域結算等難題。

2019年5月，螞蟻金服董事長兼CEO井賢棟表示，支付寶異地掃碼技術成熟，已成為區域交通一體化的可複製樣本。未來一年內，支付寶將助力長三角所有地鐵城市實現掃碼跨省互通，並逐步向“全國通“邁進。（消息來源：界面）

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11月29日消息，日前，以京東白條應收賬款作為基礎資產的“東道一號1期京東白條應收賬款債權資產支持專項計劃”正式設立。《電商報》獲悉，這是京東數科和中信證券聯合推出的交易所市場首單以貸款市場報價利率（LPR）為基準定價的浮動利率型企業ABS產品。

京東數科方面介紹，本期專項計劃優先A檔和優先B檔資產支持證券採用浮動利率機制，以全國銀行間同業拆借中心發布的一年期LPR作為定價基準、以簿記利差確定票面利率，在專項計劃存續期間內按季調整票面利率。

有分析人士指出，浮動利率機制有助於緩釋因市場利率變化給投資者相對收益水平所帶來的波動風險。京東白條ABS引入掛鈎LPR的浮息機制，後續有望在浮息產品中進一步引入利率互換等金融衍生品。

據《電商報》了解，10月14日，深交所已通過“東道一號1-15期京東白條應收賬款債權資產支持專項計劃”，擬發行金額100億元ABS產品，發行人為北京京東世紀貿易有限公司，承銷商/管理人為中信證券股份有限公司。

公開資料显示，京東數科前身為京東金融，於2013年10月開始獨立運營。旗下品牌包括京東金融、京東城市、京東農牧、京東鉬媒、京東少東家等，在客戶群體上實現個人端、企業端、政府端的三端合一。

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11月29日消息，《電商報》獲悉，日前，在第八屆中國支付清算論壇在北京舉辦。活動期間，中國支付清算協會的公布了一筆數據：2018年，我國銀行業機構共處理移動支付業務605億筆，交易規模277萬億元；非銀支付機構移動支付筆數4723億筆，交易規模168萬億元，同比分別增長97.39%和59.73%。與2012年相比，移動支付交易筆數增長了200倍，交易金額增長了170餘倍。

此外，論壇上，中國人民銀行支付結算司司長溫信祥表示，網絡支付、移動支付等新型支付科技的發展，除了推動社會經濟增長，滿足人民群眾需要以外，也帶動了我國移動电子商務、餐飲外賣、共享出行、O2O等一大批新業態的產生，並且這些新業態已經成為拉動經濟增長的新引擎。

騰訊公司副總裁、騰訊金融科技業務負責人林海峰也指出，移動支付催生了一批新的經濟形態，如公益籌款、網上醫院、網上教育、知識付費經濟、数字內容經濟等。不僅推動線上数字經濟發展，移動支付也促進了線下生活数字化，積累的數據也為更多經濟形態精準服務用戶提供了可能。

事實上，支付產業鏈生態體系目前已初步形成，包括商業銀行、非銀行支付機構、清算機構、支付服務商、用戶、商戶等共同形成較為完整的支付生態體系，同時支付行業還在向金融化、生態化、技術化、多元化方向邁進，產生了“支付+”新業態。

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11月30日消息，據彭博社報道，中國平安旗下金融科技子公司金融壹賬通正在考慮下周開啟在美IPO的路演。

消息人士表示，在一些潛在投資者反對該公司此前擬議的估值之後，公司正在討論發行股票的合適時機和基金經理能夠接受的大致估值。但其同時指出，目前壹帳通方面尚未作出最終決定，IPO的細節可能會改變。

《電商報》曾於11月14日報道，平安壹賬通向美國證券交易委員會（SEC）提交了IPO招股書。招股書显示，平安壹賬通計劃在紐約證券交易所或納斯達克全球市場IPO上市，股票代碼為“OCFT”，暫定籌資額為1億美元。

據了解，平安壹賬通是中國市場上領先的金融機構技術即服務平台，提供雲原生技術解決方案，將廣泛的金融服務行業專業知識與市場領先的技術結合在一起。截至2019年9月30日，平安壹賬通擁有超過3700名客戶，在中國技術即服務平台中擁有的金融機構客戶數量是最多的。

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