銀聯國際與馬來西亞兩大電信運營商合作 加速出海步伐

11月21日消息,《電商報》獲悉,銀聯國際今日宣布,與馬來西亞兩大主要電信運營商U Mobile、Axiata分別開展合作,以兩者錢包產品為載體,發行銀聯虛擬卡,用戶申請后即可在本地及跨境掃銀聯二維碼支付。

根據合作協議,銀聯國際將結合自身技術經驗與本地電信運營商市場優勢,為大量馬來西亞居民提供安全、便民的移動支付服務,成為馬來西亞首個為本地消費者提供移動支付服務的國際卡品牌。

另外,U Mobile通過應用銀聯錢包解決方案,建設符合銀聯標準的电子錢包GoPayz,用戶下載后即可申請銀聯虛擬卡;Axiata旗下錢包Boost全部480餘萬名用戶將在兩年內獲發銀聯虛擬卡。

據《電商報》了解,銀聯受理網絡已覆蓋177個國家和地區,境外57個國家和地區累計發行近1.3億張銀聯卡。包括本次合作,境外13個國家和地區已落地48個銀聯標準的錢包產品。

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交通部:已完成ETC發行總任務的91.44%

11月28日消息,《電商報》獲悉,交通運輸部新聞發言人吳春耕在發布會上表示,截至11月27日,全國ETC用戶累計已達到1億7452.4萬,完成發行總任務的91.44%。其中,今年全國新增ETC用戶9384.72萬,完成新增發行任務的85.18%。

據《電商報》了解,今年5月28日,發改委發布《加快推進高速公路电子不停車快捷收費應用服務實施方案》。《方案》要求,到2019年12月底全國ETC用戶數量突破1.8億,高速公路收費站ETC全覆蓋,高速公路不停車快捷收費率達到90%以上,所有人工收費車道支持移動支付等电子收費方式。

為了加速推廣ETC,日前,中國人民銀行辦公廳、中國銀行保險監督管理委員會聯合印發《關於金融服務支持收費公路制度改革的指導意見》,明確提出鼓勵商業銀行、非銀行支付機構主動與交通運輸部門ETC大型服務機構對接,從而拓寬ETC發行渠道,實現人工收費車道移動支付全覆蓋。

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傳央行再次確認拼多多無證經營支付業務

12月3日消息,據獵雲網報道,有微博法律人士爆料,今年11月初,中國人民銀行上海分行一份舉報答覆意見書確認,拼多多無證經營支付業務,目前正在整改中。而這並不是拼多多初次被中國人民銀行確認為無證經營。

《電商報》了解,2018年12月,有拼多多商家向媒體透露,其曾向中國人民銀行上海分行舉報平安銀行和拼多多涉嫌“二次清算”及無證經營支付業務並獲得了確認。

根據上述商家出局的一份《舉報答覆意見書》显示,2017年,相關部門已對尋夢公司(拼多多的主體公司)開展調查取證,認定該公司存在無證經營支付業務行為,並已要求其進行整改。

隨後,拼多多就涉嫌“二次清算”及無證經營支付業務問題作出回應,稱在2017年收到央行上海分行指導意見之後,已於當年引入具有支付和清算資質的平安銀行進行全流程資金託管和結算,拼多多不在任何場景下觸碰交易資金。上述情況,拼多多此前已經進行了相應的信息披露。同時也在與監管方協商在網聯等清算主體出現后的新的行業解決方案,並進一步完善。

資料显示,“二清”在支付領域是一種無證經營的行為,是由沒有結算資質的電商平台進行清算,一般是平台代收客戶資金再清算至商家。但自2017年12月,央行明確了對於“二清”模式的規定,在《關於進一步加強無證經營支付業務整治工作的通知》中指出,要全面檢查持證機構為無證機構提供支付清算服務的違規行為。

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支付寶上線“NFC交通卡”小程序 緊跟微信步伐

12月5日消息,《電商報》發現,近日,支付寶低調上線“NFC交通卡”小程序。詳情介紹頁面显示“支付寶NFC手機交通卡帶來新一代的搭乘公共交通體驗,只要拿起手機碰一下就通行。”主體信息為“支付寶(杭州)信息技術有限公司”。

但是,小編點進去時,小程序显示,显示“當前手機機型不支持”。在支持機型中則显示目前的合作手機品牌僅有“華為”,且要求操作系統為華為EMUI9.0及以上,Huawei Pay版本為9.0.3.300。

據移動支付網報道,目前NFC交通卡小程序的開卡僅針對河北“邯鄲”地區開放,且僅支持部分華為手機,不過成功開卡之後可以在所有交通一卡通互聯互通城市進行刷卡。華為NFC用戶,支付寶搜索『NFC交通卡』小程序,可開通河北邯鄲交通聯合卡到huawei pay,熄屏刷卡。

據《電商報》了解,2019年1月,微信在測試一款叫做“騰訊乘車卡”的微信小程序,基於手機的 NFC 技術。開通后,只需將手機靠近刷卡感應處,完成扣費后,即可乘車。3月正式上線,目前支持基於長安通的雲交通卡和河北一卡通的交聯卡。

這樣來看,支付寶上線『NFC交通卡』小程序是為了進一步完善智慧出行的布局,同時也是緊跟微信在交通支付上的布局,畢竟微信比支付寶提前近一年布局NFC支付。

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7-Eleven:支付盜刷影響逾1500名用戶 受損約3240萬日元

7月17日消息,據日媒報道,7-Eleven母公司日本柒和伊控股公司昨日確認,截至7月11日,移動支付7pay盜刷事件已造成約1574名用戶合計損失約3240萬日元(約合人民幣206.2萬元)。

據《電商報》了解,這項名為7pay的移動支付服務於本月1日正式上線運行,但剛剛過去三天,便有用戶向7-Eleven反映稱,自己的7pay賬戶可能被盜用,有人利用其關聯的信用卡或借記卡在7-Eleven進行了消費。

7月4日,7-Eleven在東京召開緊急記者會,7pay負責人Tsuyoshi Kobayashi確認盜刷屬實,彼時稱或有約900名用戶受損,總計金額為5500萬日元(約合人民幣350萬元),後續將對用戶的損失予以全額賠付。

為減少損失同時查明盜刷原因,7pay已陸續暫停現金卡和現金等所有充值服務以及新用戶註冊服務,此後進一步禁止用戶使用Facebook及推特等“外部ID”進行登錄。

《電商報》注意到,在盜刷事件發生之後,曾有業內人士進行了分析,認為7pay沒有設置雙重認證是導致盜刷的最大問題,同時7-Eleven或許發生了大規模數據泄露。

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同程金服回應涉“砍頭息”、“暴力催收”:不存在

7月22日消息,近日,有包括中國之聲、中新經緯在內的多家媒體報道了同程旅遊旗下的一系列消費金融產品存在“砍頭息”、“暴力催收”等問題,而同程金服在對澎湃新聞的最新回復中,均對上述情況一一予以否認。

據了解,媒體報道中被指存在問題的消費金融產品均由同程旅遊旗下同程金服推出。公開資料显示,同程金服是上海引旅金融信息服務有限公司獨資的金融服務公司,成立於2015年年底,註冊資本為1億元。

此前,有多位用戶表示,在同程旅遊App的“提錢游”平台上借款時,需強制性購買199元的“借款提速包”,這屬於變相收取“砍頭息”。同程金服對此表示,不存在任何捆綁銷售的行為,用戶有自由選擇權,可以自行勾選附加的增值服務,其借款產品的綜合年化利率也是控制在36%以內。

另外,還有用戶稱,自己的朋友欠錢,但自己卻收到了催收電話,相關報道質疑同程旅遊存在“爆通訊錄”的行為。同程金服同樣否認了這一情況,稱“目前不存在任何違規抓取用戶通訊錄的行為,我們堅決抵制暴力催收。”

不過,《電商報》查詢21CN聚投訴平台發現,目前該平台確實存在大量有關同程金服收取“砍頭息”的投訴。

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人人貸發布2019上半年報告:累計成交金額97億元

7月29日消息,近日,友信金服旗下人人貸公布2019年上半年報告。數據显示,今年上半年,平台成交金額97億元,成交筆數近23萬筆;服務出借人及借款人分別為17.8萬、21.9萬。

據《電商報》了解,人人貸成立於2010年,是中國早期成立的網絡借貸信息中介服務平台之一,主打個人借貸。

報告披露,在借款人地域分佈方面,北京、江蘇、廣東的出借人在出借金額排行榜上位居前三,佔比分別為12.97%、10.62%和9.53%。

在借款人年齡分佈上,80后和70后仍然是平台出借主力軍,合計佔總出借人數的63.6%,佔總出借金額的62.6%。

在逾期率方面,逾期金額約為6320萬元,金額逾期率為0.19%;逾期項目數為4177筆,項目逾期率為0.55%。

此外,人人貸還披露,已於今年1月份,正式接入百行徵信。百行徵信則向人人貸提供信用信息查詢等相關服務。同月,中國互聯網金融協會發布關於互聯網金融從業機構接入互聯網金融反洗錢和反恐怖融資網絡監測平台的公告,人人貸也已通過網絡監測平台進行反洗錢和反恐怖融資履職登記,成為參与上線測試的平台之一。

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三農資金需求旺盛 網貸平台競相下鄉圈地

7月31日消息,“到農村去,廣闊天地大有可為,”國家政策層面對三農問題的關注賦予了互聯網金融新的靈感,眾多網貸平台紛紛“下鄉圈地”,關心起了糧食和蔬菜。

隨著農村新型農業經營主體逐漸發展壯大,“三農”資金需求密集湧現,農村金融已經成為名副其實的藍海。

據社科院“三農”互聯網金融藍皮書數據顯示,目前我國“三農”金融的缺口已達3萬億元;未來10年,農村土地流轉的加速,是我國農業、農村最為黃金的發展階段,預計到2020年“三農”互聯網金融的總體規模將達3200億元。

一面是農村金融發展的多方看好,另一面卻是涉農網貸平台數量與交易量雙雙下降的慘淡現實。據零壹智庫數據不完全統計,截至今年7月末,約有75家正常運營的P2P網貸平台以農村金融為重要業務,較年初減少約25%,佔正常運營平台數量的5.06%。同期涉農貸款約24億元,環比減少28.1%。

有業內人士分析稱,對於那些真正做與農業相關金融服務的平台,停業的原因不會是資產端的問題,相對來講,涉農項目的金融風險要遠高於其他消費領域,發生資金鏈斷裂的可能性比較大。

風控問題是互聯網企業“下鄉”所面臨的最大挑戰。農村人口作為全國最大的“零徵信人群”,缺乏央行的徵信,網貸平台在進行資質審核時遭遇到大數據匱乏的難題;另外,農作物是季節性產物,產量多受天氣影響,市場價格波動大,網貸平台無法建立統一的風控模型。

從信心滿滿到掃興而歸,蜂擁下鄉的網貸平台顯然缺少足夠的心理準備。農村金融作為一個尚未開拓的市場,前期佈局工作量繁重。農村地區沒有一個成熟的風控模式,網貸平台需要單獨建立風控團隊,在團隊建設過程中,需要嚴格選擇農業+金融的複合型人才,只有既懂農業又懂金融,才能深入產業鏈和作物圈。

“大浪淘沙”,精耕細作式的業務推進方式讓一些隨波逐流的網貸紛紛“打道回府”,不過,也有一些互聯網企業耐得住寂寞,深耕一線,逐漸摸索出一套行之有效的金融模式。

據《中國農村互聯網金融發展報告2017》顯示,目前,農村互聯網金融已形成三類主流的金融模式:首先是基於電商平台的鏈式金融模式;其次是基於農業產業鏈的鏈式金融模式;最後是涉農互聯網金融平台模式。從上述三種模式上看,以政府或農村合作企業的信用做背書,向鏈條中的農戶或個人提供貸款的供應鏈金融正被逐步確立。

對於網貸平台而言,農村金融是一項“慢工出細活”的業務,從長遠來說,隨著一線團隊深耕產業鏈及作物圈,資產獲取的效率會逐漸提高,一旦到達一定量級,將會引起規模的質變。

風控是網貸平台的核心競爭力和護城河。個別平台如果僅僅跟風進入,自身又缺少行之有效的獲客方案和風控模式,後續無疑將陷入步履維艱的地步。

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美國金融科技服務商FIS完成收購支付巨頭Worldpay

8月2日消息,美國東部時間本周三,美國金融科技服務商富達國家信息服務公司(FIS)宣布完成對全球支付巨頭Worldpay的收購,完成收購合併之後的新公司預計年收益將達120億美元,員工數超過5.5萬名。

據《電商報》了解,今年3月,FIS宣布以股票加現金的方式,斥資350億美元收購Worldpay。交易完成后,原FIS股東持有新公司53%的股份,原Worldpay持有47%。

公開資料显示,FIS是一家傳統的支付服務商,是美國金融服務技術和外包服務供應商。Worldpay是电子商務領域的支付服務商,每年處理超過400億筆交易。

FIS董事長、總裁兼首席執行官Gary Norcross表示:“對於FIS和Worldpay以及整個行業來說,這都是激動人心的一天。這一革命性的結合顯著拓展了FIS的規模、投資組合和全球足跡,幫助我們的客戶在市場快速變化之際抓住增長機遇。”

分析人士亦認為,FIS和Worldpay的結合增強了FIS的整體收單和支付服務,合併后的公司能夠向全球金融機構和企業提供一流的企業銀行、支付、資本市場和全球电子商務功能。

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新疆一卡通宣布停業 此前未通過支付牌照續展

8月8日消息,新疆一卡通商務服務有限公司(以下簡稱“新疆一卡通”)今日發布公告確認,因《支付業務許可證》到期,公司自2019年7月10日已停止預付卡發行和充值業務,持卡人可於2019年7月15日至11月15日期間在新疆一卡通特約商戶正常消費。

《電商報》此前曾對央行的發布的第七批支付牌照續展結果作出報道(詳見《第七批支付牌照續展結果出爐:兩家未獲通過》),7月9日,共有17家支付機構成功通過《支付業務許可證》續展,而新疆一卡通、天下支付科技有限公司未出現在准予續展名單中。

公開資料显示,新疆一卡通成立於2006年,註冊資金3000萬元,是新疆地區最大第三方支付業務公司,2014年8月,新疆一卡通獲得央行頒發的第五批支付牌照。此前,公司主要經營預付卡的受理與發行業務,“新疆一卡通”消費儲值卡是其主要產品。

據《電商報》了解,在此之前,央行已推進了六次支付牌照續展審核工作,前後共有18張支付牌照因未能通過續展而被註銷。國內的第三方支付行業嚴格遵循牌照準入制度,若被註銷牌照,這些企業均需停止既有支付業務。

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