上海環保督察試點進駐結束 邊督邊改推動環境問題解決

  記者從上海市環保局獲悉,根據上海市環境保護督察試點工作安排,上海兩個環境保護督察組於12月4日轉入第二階段,開始下沉長寧、青浦兩區所有街鎮、上海虹橋臨空經濟示範區、青浦工業園區督察。督察組堅決貫徹落實市委、市政府部署安排,在兩區的大力配合下,結合工作實際,靈活運用各種方式方法,促進環保督察提質增效。通過暗查夜查、調查問詢、查閱資料、實地調研等方式全面摸清被督察區環境狀況,並始終堅持以問題為導向,確保高效督察,精準發力。隨後,督察組開展補充調查、案卷梳理和督察報告撰寫等工作,對重要問題線索,開展針對性地補充調查,進一步梳理完善。

  截至12月22日,督察進駐期間工作任務全部完成。督察進駐期間,督察組共計與59名領導幹部進行個別談話,其中區級領導19人,部門和街鎮主要領導40人。累計走訪問詢有關部門和單位21個,調閱資料1986份,製作筆錄246份。督察組高度重視群眾信訪舉報問題的查處,要求兩區邊督邊改,即知即改,积極回應社會關切。截至12月22日,共計受理舉報408個(其中,來電舉報367個,來信舉報41個);經梳理分析,累計向兩區交辦有效舉報408件。兩區已辦結387件,辦結率95%,責令整改130家,立案處罰81家,共計罰款1172萬餘元;立案偵查1件,查封2家,關停3家,停產整頓2家,約談152人。

  長寧、青浦兩區高度重視環保督察工作,分別成立督察領導小組,領導班子成員帶頭開展環境檢查,主動查漏補缺,积極推動問題整改落實,力爭解決環保頑疾。長寧區多個街鎮政府針對餐飲油煙、噪聲擾民、私搭亂建等群眾身邊頻發的環境問題下大力氣進行整治;青浦區對全區道路、在建工程、攪拌站、碼頭堆場、渣土車輛等開展突擊檢查、綜合整治,區建設、綠化、環保、城管、公安等多部門合力加強道路揚塵污染管控。

  目前,進駐督察工作已結束,督察組將對督察過程中了解的情況和發新的問題進行匯總,剖析問題產生的原因,提出針對性的意見建議。對已經交辦、待查處落實的群眾投訴舉報問題,督察組將督促兩區持續推進邊督邊改工作,確保人民群眾投訴舉報的環境問題能夠查處到位、整改到位、公開到位、問責到位。

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央行連續四個工作日在公開市場“按兵不動”

  新華社北京12月27日電(記者劉錚、劉玉龍)根據中國人民銀行27日發布的公開市場業務交易公告,當日央行不開展公開市場操作。這是央行連續四個工作日不開展公開市場操作。

  央行公開市場業務操作室解釋說,目前銀行體系流動性總量處於較高水平。臨近年末財政支出力度加大,對沖央行逆回購到期等因素后仍將繼續推高銀行體系流動性總量。

  在反映銀行間市場利率水平的上海銀行間同業拆放利率(Shibor)方面,隔夜利率總體平穩。經過連續三個工作日下行、一個工作日幅度微小的上行后,隔夜利率27日出現了幅度較為明顯的上行。27日的隔夜利率為2.6660%,但依然低於20日的2.7300%。

  為應對歲末年初較強的流動性需求,央行此前已通過多種形式連續向公開市場提供了大量跨年資金。央行公開市場業務操作室負責人12月中旬明確表示,預計當月財政因素將凈供給流動性超過1萬億元,明年初普惠金融降准措施落地將釋放長期流動性3000億元左右。總的來看,銀行體系跨年流動性供應是有保障的。

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順豐控股:擬境外公開發行不超過5億美元債券

 順豐控股27日晚間公告,公司通過境外全資子公司SFHoldingLimited擬在英屬維爾京群島註冊成立的境外全資子公司SFHoldingInvestmentLimited,在境外公開發行不超過5億美元的債券,並由公司為本次發行提供擔保。公司同時公告,全資子公司順豐投資將參投蘇州鐘鼎五號股權投資基金合夥企業,基金規模不超過50億元,順豐投資擬5000萬元認繳2.45%的基金份額。

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馬化騰解滴滴快的合併迷雲:和阿里競爭一天虧4000萬

 12月27日消息:2014 年初,阿里滴滴雙方開始掀起第一輪的補貼大戰,從 2 月開始, 5 月雙方同時停止補貼。隨後,在雙方都上線專車業務后,對車主和用戶的補貼上開始陷入力度更大的補貼競爭。

為了爭奪市場份額,快的和滴滴都是蠻拼的,雙方依靠各自的金主,並不退讓,這場爭戰肯定還會持續很久。有媒體報道,在幾個月兩家公司為了爭奪市場燒掉了二三十億元人民幣。

不過這場“燒錢大戰”在 2015 年 2 月 14 戛然而止,滴滴快的突然宣布合併。他們“閃婚”背後原因是什麼呢?馬化騰之前在香港大學的演講解開了歷史謎雲,原來兩家公司都燒錢燒不起了,最高一天虧 4000 萬元。

  

馬化騰談到滴滴快的稱,我支持滴滴,馬雲支持快的,我們就像打仗,最高一天虧 4000 萬,誰也不敢收手,一收手就前功盡棄了。後來跟馬雲溝通,最後在很多資本的撮合下合併了。

當然雙方合併后,一個直接的影響是,可以結束補貼上的直接競爭。對於這個結果,作為投資人樂見其成。

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中石化集團回應:4高管薪酬由上市公司發放

 騰訊《一線》 作者 李微敖

對於薪酬公開后,4位高管薪酬出現“烏龍”的問題,中國石油化工集團總公司(下稱中石化集團)新聞宣傳負責人對騰訊《一線》表示:經核實,戴厚良等四位高管的薪酬,是由上市公司——中國石油化工股份有限公司(600028.SH/00386.HK,下稱中國石化股份公司)進行發放的,中石化集團沒有再給他們另行發放薪酬。

同時,對於中石化集團公布數據,與中國石化股份公司2016年年報披露數據的差異,上述負責人解釋稱,後者的薪酬數據是自然年(2016年1月1日至12月31日)的数字;而前者公布的數據,則是2016年工資財年的数字,兩者在時間上略有差異,因此造成數據的不一致。

2017年12月26日,中石化集團在其官方網站公布了“中國石油化工集團公司負責人2016年度薪酬情況”(下附:圖一),騰訊《一線》發現,這個薪酬情況里,中石化集團兩位現任高管戴厚良、王志剛,以及兩位離任高管李春光、章建華領取到的薪酬數目,甚至領取薪酬的出處,與中國石化股份公司的2016年年報(下附:圖二)里披露的情況,存在較大差異。

除去數據上的不匹配,按照中石化集團公布的情況,2016年,戴厚良、王志剛、李春光、章建華四位高管的薪酬,是由中石化集團進行發放的;而根據中國石化股份公司的2016年年報,這四位高管的薪酬,則是由上市公司——中國石化股份公司發放的。

上述負責人也解釋說,中石化集團公布的薪酬情況,是按照國務院國資委的統一表格,進行填報公開的。

圖一:

圖二:

中國石化股份公司2016年年報

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港珠澳大橋即將通車 大灣區建設進入“快車道”

 e公司訊,目前港珠澳大橋已進入收官階段,隨着港珠澳大橋通車時間臨近,粵港澳大灣區建設進入了“快車道”。粵港澳大灣區規劃已基本定稿,準備報國務院審批,爭取年底公布。在今年12月18-20日中央經濟工作會議中,粵港澳大灣區被列入2018年重點工作。在粵港澳大灣區的建設過程中,區域港口板塊將首先受益,可關注珠海港(000507)、廣州港(601228)等。

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樂視網稱收購樂漾影視事項被擱置

   賈躍亭與“樂視系”之間的資金風波進一步發酵。“樂視系”影視資產去向引發市場關注。12月27日,樂視網相關人士對中國證券報記者表示,收購樂漾影視事宜“被擱置了”。而“融創系”增資樂視影業是為了讓其“活下去”。

  北京法院審判信息網數據显示,賈躍亭除10億股樂視網股份、2套北京房產、131萬元存款外已無可供執行的財產。對於賈躍亭配偶甘薇的資產是否可能被執行,資深法律人士對中國證券報記者表示,需要確認債務性質是否認定為夫妻共同債務。

  同業競爭

  樂漾影視為賈躍亭配偶甘薇投資的影視公司,因“同業競爭”問題,樂視網原擬將其購入上市公司體系。

  根據樂視網此前發布的公告,擬收購賈躍亭配偶甘薇持有的樂漾影視47.83%股權,以解決影視製作相關的同業競爭問題。在樂漾影視100%股權價值評估工作完成后,將披露方案進展情況。不過,截至記者發稿時,樂視網尚未披露相關進展公告。

  天眼查企業變更記錄显示,4月27日,甘薇由監事變更為樂漾影視法人、董事長、經理。

  樂視網公告显示,樂漾影視註冊資本為1955萬元,股東包括甘薇、北京悠漾文化中心(有限合夥)、鼎暉投資管理有限公司、上海檸萌影視傳媒有限公司、北京樂森投資顧問有限公司,持股比例分別為47.83%、39.13%、8.7%、2.61%、1.74%。

  製作多部影視作品

  12月26日,一位影視公司高管對中國證券報記者表示,公司與樂漾影視一起投資了影視項目,該項目已進入後期製作階段。對於該項目未來的銷售情況,該人士表示:“拍的時候樂視承諾會買,現在的情況不清楚。”

  而樂視網相關人士對中國證券報記者表示,“新樂視”與賈躍亭“沒有關係”,不會為“夫妻店”(承諾購劇)的行為買單。

  據了解,上述影視公司與樂漾影視合作的影視項目中,該影視公司投資金額超過2億元。業內資深人士對中國證券報記者表示,目前各大互聯網平台對內容的投入較大,精品內容的銷售不用擔心。但前提是項目能夠順利完成。

  根據樂漾影視微博12月24日最新推送的信息,公司正在製作的影視產品包括《結愛·千歲大人的初戀》、《萌妃駕到》、《小妖的金色城堡》等。

  資料显示,《結愛·千歲大人的初戀》由芒果影視、樂漾影視聯合出品,該劇於今年9月6日在泰國曼谷舉行開機儀式;《萌妃駕到》由樂漾影視、上海辛迪加影視有限公司聯合出品;《那一場呼嘯而過的青春》由樂視影業、樂漾影視聯合出品。在上述項目中,僅電影《那一場呼嘯而過的青春》於今年10月上映。藝恩數據显示,該片票房只有877萬元。

  樂視網相關人士對中國證券報記者透露:“《獵場》是公司最後採購的一部片子。”華策影視(行情300133,診股)相關公告显示,公司於2017年第三季度就未播劇與西藏樂視解約,未播齣劇目形成的對西藏樂視的應收賬款已消除。相關協議簽署后,華策影視對樂視網應收賬款餘額約為1.2億元。

  年報显示,2016年樂視網與北京樂漾影視傳媒有限公司發生的關聯交易為版權採購,採購金額為2093.75萬元。在應收項目科目下,來自樂漾影視的其他非流動資產為2.04億元。半年報显示,截至2017年6月底,來自樂漾影視的其他非流動資產為2.03億元。

  截至2016年末,樂視網的“其他非流動資產”餘額為16.58億元。其中,含預付版權款15.74億元,預付投資款8400萬元。而2015年末的“其他非流動資產”餘額為5.12億元。根據公告,樂視網2016年末其他非流動資產餘額較2015年末增加224.19%,主要為了保持公司在內容上的競爭力,增加用戶黏性,持續增加投入預付版權款所致。

  “融創系”擬增資樂視影業

  12月25日晚間,樂視網公告稱,樂視影業擬在股權方面進行調整,天津嘉睿匯鑫企業管理有限公司擬對樂視影業增資。增資完成后,天津嘉睿持有樂視影業40.75%股權,為第一大股東,樂視控股(北京)有限公司持有標的公司16.3592%股權,為第二大股東。

  樂視網相關人士對中國證券報記者表示,“融創系”股東增資樂視影業,是為了讓其“活下去”。

  在“樂視系”中,影視資產盈利能力相對較強。在樂視網2017年半年報披露的5家主要控股參股公司中,僅兩家今年上半年盈利。其中,東陽市樂視花兒影視文化有限公司凈利潤為2368.97萬元。2016年年報显示,花兒影視2016年實現凈利潤1.21億元。

  目前,樂視控股持有樂視影業21.81%股權,為第一大股東,賈躍亭為樂視控股實際控制人;天津嘉睿持有樂視影業21%股權,為第二大股東。

  根據樂視網2016年5月6日披露的預案,公司擬以98億元的交易價格,通過發行股份及支付現金相結合的方式收購樂視影業100%股權。本次交易中,張藝謀、郭敬明、孫紅雷等多位明星股東現身。此後,樂視網又調整了重組方案,預計下調標的資產價格,並調整募集資金總額。

  今年7月5日,樂視網公告稱,賈躍亭及樂視控股持有的樂視網5.19億股已被上海市高級人民法院等凍結,占樂視網總股本26.03%;賈躍亭所持有的樂視網2.83億股被上海市高級人民法院輪候凍結,占樂視網總股本的14.20%;樂視控股已將其所持有樂視影業21.80%股權質押給融創房地產集團有限公司。同時,樂視控股所持有的樂視影業21.81%股權已被司法凍結;賈躍亭所持有的樂視控股92.07%股權已被司法凍結。

  隨着“樂視系”資金風波進一步升級,樂視影業注入樂視網的交易暫無實質性進展。業內人士認為,若天津嘉睿成功增資樂視影業,樂視影業的控股權將易主“融創系”。此外,樂視控股已將其所持有樂視影業21.80%股權(全部股權)質押給融創房地產集團有限公司,樂視影業可能進一步切斷與賈躍亭的關係。

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方正科技及控股股東等被公開譴責

  上交所消息,方正科技及其控股股東北大方正集團以及其他一致行動人在信息披露方面存在違規事項,涉及重大關聯交易未履行相應決策程序及信息披露義務、隱瞞一致行動人關係等問題。上交所決定對方正科技、方正集團及其一致行動人武漢國興科技發展有限公司、方正集團主要負責人李友、時任方正科技董事長方中華、易梅予以公開譴責;對歷任方正科技董事會秘書、副總裁、董事、總裁侯郁波,時任方正科技財務總監兼董事李曉勤,時任方正科技董事兼方正集團財務部副總裁徐文彬、千新國,時任方正科技董事長劉欲曉,時任方正科技總裁朱兆慶,時任方正科技副總經理胡永栓、賈朝心,時任方正科技副總裁黃肖鋒,時任方正科技獨立董事傅林生、何明珂、王善邁、董黎明,時任方正科技監事邱澤�、蔣艷華予以通報批評。上述紀律處分將通報上海市人民政府,並記入上市公司誠信檔案。

  方正科技共有28家經銷商,方正科技與其中23家經銷商因同受方正集團控制而存在關聯關係。2004年至2015年6月30日,方正科技同各經銷商之間各期關聯交易總額超過3000萬元,且佔比均超過公司最近一期經審計凈資產的5%。但公司未按照關聯交易履行股東大會審議程序,也未及時履行信息披露義務,未在各期年報及2015年半年報中依法披露其與上述經銷商的重大關聯交易事項。上述關聯交易直至公司2016年12月20日在收到證監會《行政處罰事先告知書》的公告中才予以披露。

  2003年10月,方正集團收購武漢正信國有資產經營有限公司,武漢正信實際控制武漢國興科技發展有限公司。武漢國興的股東、法定代表人及董事均系方正集團及下屬公司員工,武漢國興股東所持股權為代方正集團持有,武漢國興的股東權利由方正集團實際行使。武漢國興證券賬戶的開立、股票交易等均由方正集團實際控制。武漢國興證券賬戶資金來源及去向均為方正集團及其關聯公司。2010年5月4日至2014年10月21日,武漢國興購入並持有方正科技股票,在方正科技2010年至2013年各期年報均為方正科技第二大股東。方正集團同武漢國興在方正科技2010年年報的合併持股數為27358.5792萬股,合併持股比例為12.47%;2011年至2013年合併持股數均為27591.8429萬股,合併持股比例均為12.58%。根據《上市公司收購管理辦法》的相關規定,武漢國興由方正集團實際控制,兩者構成一致行動人。但方正集團未將其與武漢國興的一致行動人關係告知方正科技,公司未將武漢國興持有的方正科技股權與方正集團合併計算,並在年報中予以披露。公司2010年至2013年年報相關內容存在重大遺漏。

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白馬“失前蹄” 震蕩市關注主題投資

 12月以來,出於對大盤後市不確定性上升,投資者防禦心理再起,白馬股也展開了一輪顯著回調。短期來看,由於年末因素,做好必要的防禦固然重要;但從中長期來看,後市其實並不悲觀。

  分析人士指出,從以往的經驗來看,每年都會有一輪春季行情,歷史雖不會簡單重演,但總是驚人的相似。通過對過往行情的觀察,不難發現年初行情一般都將圍繞宏觀或產業政策展開,這也就是說年初時段的所謂“春季躁動”中,機會或將主要來自主題投資。

  短期白馬股難有起色

  12月以來,指數波動有所加大出於對後市不確定性的擔憂,投資者防禦心理再起。

  一方面,近期白馬股展開了一輪顯著回調。同時,包括中國平安(行情601318,診股)(港股02318)、海康威視(行情002415,診股)、立訊精密(行情002475,診股)、貴州茅台(行情600519,診股)、上汽集團(行情600104,診股)等多隻白馬股近期也頻繁現身大宗交易平台。其中,白馬龍頭貴州茅台和中國平安兩隻股票,在最近三個月分別發生了58筆和59筆大宗交易,中國平安更是近三月來大宗交易成交金額最高的股票。而二級市場成交量低迷疊加解禁高峰的來襲,也被認為是促使大宗交易頻繁化的因素。

  另一方面,從場內外資金流向來看,近期場內外資金也始終未曾形成一致。一邊是場內主力資金離場加速,另一邊則是以槓桿資金為代表的場外資金仍在萬億元高位以上,而相對低位的兩市成交量也預示着存量博弈態勢依然清晰。從板塊來看,盤面震蕩回調后,白馬股的估值也有所回調,具備了一定配置價值。然而,由於市場過於糾結收復3300點關口,投資者普遍擔心追漲殺跌等非理性情緒仍有可能使這些已回調充分的白馬再次成為被“錯殺”的對象。做多意願因此也有些遲疑。

  然而經歷了一個多月幅度較深的回調后,當前以食品飲料、家電、电子為代表的白馬板塊基本已經回到合理業績預期可以支撐的估值範圍。在結構分化持續之下,前期漲幅較大的個股都已出現獲利盤了結,大部分前期回調中仍相對堅挺的龍頭白馬股也都出現了一定調整;相反,從昨日實際的交易情況來看,前期跌幅靠前的周期板塊近兩個交易日的相對表現反而最好。這說明了資金在當前板塊交易結構方面的確已出現了一定改善。

  但分析人士也表示,這並不意味着白馬板塊短期已重新具備了能獲取超額收益特質。首先,從估值來說,在經歷了較為深度的回調,但是白酒、家電估值依然處於歷史較高水平。其次則是全球進入貨幣收緊時代來臨已經確定,白馬估值仍將受到流動性壓力,價值重估的可能性不大。再次,在2017年12月-2018年1月的業績真空期中,個股業績預期料還將反覆,不確定性尚存。因此,白馬股目前雖然存在配置的價值,但短期博得超額收益的可能性也依然較低。

  調整在所難免

  其實今年以來多數行業都經歷了一個從“強者恆強”到“強者更強”的過程,部分行業甚至已經透支了未來預期。此前安信證券首席經濟學家高善文就曾發文表示,隨着對前期領漲板塊估值透支的爭論,市場轉入調整。但觀察全球權益市場的趨勢和經濟基本面數據,這似乎是階段性的修正,而非新趨勢的開始。

  從價值被低估到價值逐漸合理,再到局部出現一定泡沫的這一過程伴隨着市場樂觀預期的不斷升溫。眾所周知,投資最重要的就是預期,而當業績增長比預期樂觀時,這種正差異,意味着股票價格的加速上漲以及人們不斷上調對於企業前景的預期;而當股票價格上漲到一定程度之後,樂觀預期會追上,甚至超過業績增長的幅度,這時也往往意味着此前預期的正差異逐漸被抹平,甚至扭轉,出現負差異。當負差異出現時,簡單來說就是對這些股票的預期已偏離實際價值。而由於年報前的業績真空期,一旦白馬們不再滿足人們的預期,短期業績難以驗證,調整也就在所難免。

  針對後市,分析人士認為,由於前期以大消費和超級品牌為代表的白馬股高企,積累了大量獲利頭寸,部分資金進行變現其實也是正常的現象,屬於正常的調整。而由於其長期業績具有穩健性以及絕對的市場佔有率,未來穩定增長的業績依然能逐步消化估值,調整后依然是機會。此外,近期這些板塊在震蕩回調的過程中並未出現單邊下行,而是呈現出“退二進一”的穩健回調,這也說明了後市投資者仍可积極關注和布局調整后的機會。

  短期來看,出於年末因素擾動,做好必要的防禦固然重要;但從中長期來看,後市其實並不悲觀。首先,過去兩年,宏觀經濟包括監管政策發生了很多變化,使得整個市場長期慢牛這樣的基礎已經具備,從數據上看,A股上市公司企業盈利走勢明顯好於宏觀經濟走勢,說明了其實在過去幾年時間里,通過供給側改革以及產業結構調整,上市公司集中度正在緩慢提升,盈利韌性也在增強,增速可觀。同時,由於監管層這一兩年出台限制套利政策,此後市場有望更加健康。在此背景下,後市擁有更高業績確定性的白馬股仍將是未來配置的重要方向。

  關注主題投資機會

  歷史雖不會簡單重演,但總是驚人的相似。進入1月份后,市場將面臨宏觀經濟數據真空期,資金面偏松,而隨着年報業績的陸續披露,機構也開始布局年度行情。在上述因素的共同作用下,每年都會有一輪春季行情。

  根據統計,從2010年到2017年8年期間,A股市場存在明顯的春季行情,2011年、2012年、2014年、2016年和2017年五年的春季行情均在1月份啟動,2010年和2015年在2月份啟動,比較特殊的是2013年在上年的12月份就已提前啟動。但統計也显示,歷年來12月底-1月初的這段時間里,漲幅較大的行業與全年業績增速較高的板塊重合度較低。此外從以往的經驗來看,不難發現年初行情一般都是圍繞宏觀或是產業政策展開,這也就是說年初時段的所謂“春季躁動”中,主要機會或將來主題投資。

  海通證券(行情600837,診股)(港股06837)表示,歲末年初的階段性行情之所以稱為“春季躁動”行情,就是因為行情本身與基本面的關係不大,此期間政策和事件將是行情的主要驅動力,而主題投資無疑是“春季躁動”的主要特徵。回顧過去幾年歷史可見,“春季躁動”行情中領漲的行業與全年領漲的行業重合度比較低。因為,年初的行情偏重主題,而全年領漲的行業最終源於基本面,通常3-4月隨着宏微觀數據逐漸明朗,年報和一季報業績趨勢確認各個行業的基本面趨勢后,全年的主流行業和板塊才將逐漸確立。

  針對備戰此次“春季躁動”,該機構認為可優先關注先進製造與通脹主題。海通證券指出,新時代的現代化經濟體系需要發展新產業,十九大報告提出“加快建設製造強國,加快發展先進製造業”。而過去1-2年我國大力推進供給側改革,主要聚焦在“三去”和“一降”,而補短板依舊任重道遠。補短板的實質是優化產業結構,着力在發展先進製造。此外由於年初通脹將處在全年高點,通脹相關主題也值得重視。

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吉利擬32.5億歐元入股沃爾沃集團 或成其第一大股東

 

新聞配圖

鳳凰國際iMarkets訊,英國金融時報的最新報道稱,浙江吉利(Zhejiang Geely)將向歐洲最大的維權投資者Cevian Capital支付約32.5億歐元,以獲得上述卡車製造商8.2%的股份,這些股份帶有15.6%的投票權。

若該交易能順利完成,沃爾沃汽車(Volvo Cars)的中國東家將成為卡車製造商沃爾沃集團(Volvo Group)的最大股東,此舉可能使兩家瑞典汽車企業之間發生歷史性洗牌。

據接近交易的人士介紹,有關兩個品牌重新合併的傳言“不成熟”。這兩個品牌是在沃爾沃集團1999年將沃爾沃汽車出售給福特汽車(Ford)時分拆的。

但上述人士補充稱,吉利認為兩家沃爾沃存在顯著的合作潛力,包括聯合營銷、在自動駕駛和電動汽車等項目上共享技術,以及幫助該卡車製造商提升其在中國市場的表現(目前它在中國陷入掙扎)。

吉利在2010年收購沃爾沃汽車之後重振了這家瑞典汽車製造商,令全球汽車界感到意外。

沃爾沃集團本身在Cevian成為股東的11年來基本上扭轉了局面。出售上述股份使這家瑞典維權投資者斬獲約20億歐元利潤。野村證券(Nomura)表示,這筆32.5億歐元的股份出售將成為任何一家維權投資者史上最大的退出交易,超過2016年Icahn Enterprises出售美國鐵路車輛租賃公司(American Railcar Leasing)所得到的27億歐元。

吉利控股(Geely Holding)董事長李書福表示,他很高興達成這筆交易。“鑒於我們同沃爾沃汽車集團的合作經驗,我們認可並重視沃爾沃集團驕傲的斯堪的納維亞歷史和文化、領先的市場地位、突破性的技術和環保能力。”

他表示,吉利將支持沃爾沃管理層和董事會實施其戰略。這家中國公司將成為沃爾沃集團最大的單一股東,但投票權小於瑞典投資公司Industrivarden,排在第二位。

沃爾沃集團的股價自2016年6月以來翻了一番,此前新的首席執行官、之前是卡車製造商斯堪尼亞(Scania)掌門人的馬丁•倫德斯泰特(Martin Lundstedt)實現了扭虧為盈。

沃爾沃汽車首席執行官霍坎•薩穆埃爾松(Håkan Samuelsson)是沃爾沃集團董事會成員。他在幫助李書福落實對這個高端汽車品牌的收購之前,曾在斯堪尼亞和曼集團(MAN)擔任卡車製造業務高管。

野村證券(Cevian的金融顧問)以及巴克萊資本(Barclays Capital)將正式從Cevian買下沃爾沃集團的股票,並在獲得必要的監管批准后將其出售給吉利。

Cevian聯合創始人克里斯特•加德爾(Christer Gardell)表示,這家維權投資者很高興能夠幫助沃爾沃集團成為一家更具競爭力、估值更高的公司。

“這項協議將給沃爾沃集團帶來的新股東不僅規模大、忠誠,而且在對未來價值創造具有戰略重要性的領域,如電動化、自動駕駛、連通性和中國市場,都具有大量專長。”

沃爾沃集團在1927年建造第一輛汽車,並在不久之後開始生產卡車。但是在1999年,它追隨了分拆汽車和卡車業務的潮流,將前者賣給福特汽車,且隨後收購雷諾(Renault)和日產(Nissan)的重型車輛業務。至今仍混合卡車和汽車業務的企業,如戴姆勒(Daimler)和大眾汽車(Volkswagen),近期受到投資者和分析師的壓力,要求它們考慮分拆。

沃爾沃集團股價走勢圖

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