北京工商:共享汽車消費投訴成新熱點

  中新網北京11月1日電 (記者 杜燕)今年10月,北京工商部門12315信息採集綜合服務平台共登記消費者投訴信息77749件,接待消費者諮詢24726人次,為消費者挽回經濟損失446.54萬元。其中,共享汽車消費投訴成為熱點問題。

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無錫市副黃欽:將全力推動光伏、風電和新能源汽車等產業做強做大

  中國證券網訊(記者 陳其珏)無錫市委常委、常務副黃欽在第九屆中國(無錫)國際新能源大會暨展覽會新聞發布會致辭時表示,無錫將全力推動光伏、風電和新能源汽車等產業做強做大。

  他表示,自去年11月“第八屆中國(無錫)國際新能源大會暨展覽會”成功舉辦以來,又有一大批新能源項目落戶無錫。其中,中建材凱盛集團總投資10億美元500兆瓦CIGS薄膜太陽能(行情000591,診股)電池項目落戶江陰;總投資5.5億元的中建材智能超薄光伏玻璃生產線項目落戶宜興;配套設立20億元人民幣投資基金的天津中環10吉瓦晶硅切片項目在宜興簽約;協鑫集團則與新吳區簽署了總投資額超200億元的七大類項目合作協議,覆蓋熱電燃機、新能源動力電池、特色小鎮等領域。

  另外,在新能源汽車領域也有三大項目落地,包括總投資額達18億美元的帝特律電動汽車項目、總投資30億元人民幣的鎧龍東方新能源汽車項目、一期總投資約73.5億元人民幣的卡威新能源汽車項目。

  “作為全球新能源產業領軍城市,無錫市將全力推動光伏、風電和新能源汽車等產業做強做大,目前已培育了一大批具有較強能力的龍頭企業,形成了較為完整的產業鏈,將全力打造具有國際先進水平的新能源製造基地。”黃欽說。

  他透露,截至去年底,無錫全市新能源產業實現總產值120億美元,同比增長8.5%。其中,太陽能光伏產業產值75億美元,產業發展保持了穩中向好的良好態勢。

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第九屆中國(無錫)國際新能源大會暨展覽會明天開幕

  11月2-4日,“第九屆中國(無錫)國際新能源大會暨展覽會(CREC2017)”將在無錫召開。本屆展會以“新城鎮、新能源、新生活”為主題,將展示太陽能(行情000591,診股)光伏、分佈式能源、儲能、能源互聯網以及新能源汽車、充電樁等產品及業務。

  除了專業展覽外,大會還將舉辦1場主論壇、10場主題分論壇、3場頒獎典禮以及新聞發布會、科普宣講會、專題培訓、主題攝影展、綠色行走等30餘場精彩紛呈的現場活動,預計共有200位演講嘉賓、2500位聽眾參加論壇;展覽面積近40000平米,共吸引400家企業、40000人次觀展參會。

  據CREC組委會透露,與往屆展會相比,今年的第九屆無錫新能源展會將呈現出新的亮點,首先是展覽面積比上屆擴大35%達4萬平米,規模再創歷史新高。今年是CREC展會定位為“中國分佈式光伏一站式採購平台”的第三年,展覽規模由去年的3個館擴大至4個館,總面積則從去年的3萬平米擴大至4萬平米。

  同時,論壇方面,組委會繼續秉承“高規格、高層次、高人氣”的原則,將舉辦1個主論壇、10場專業論壇。全國政協經濟委員會副主任、中國能源研究會理事長吳新雄、國家能源局新能源和可再生能源司副李創軍、國家電網公司總經理助理張麗英、國家開發銀行評審一局副郝耀輝,以及朱共山、趙振元、瞿曉鏵、沈浩平、雷霆、蔣錫培、施正榮等行業領袖的出席則彰顯了CREC嘉賓的高層次。

  作為中國最頂級的新能源行業盛會之一,CREC注重論壇的專業性和時效性。主論壇“2017全球新能源產業峰會”將重點關注新能源政策和市場趨勢;“中國分佈式光伏大會”則將聚焦光伏產品選型、戶用分佈式標準、併網安全、補貼政策、光伏貸等熱點話題。此外,還將舉行“光伏+”跨界、綠色建築、分佈式市場營銷、新能源汽車及充電業務、國際智慧能源(行情600869,診股)大會、光伏發電進萬家等主題論壇活動。

  此外,本屆無錫新能源大會還吸引了眾多海外元素參与。一是演講嘉賓國際化,包括歐洲智慧能源協會(ESMIG)主席Maher Chebbo、印度太陽能協會會長C.Narasimhan、歐洲光伏協會執行顧問Michael Schmela、中美清潔能源論壇首席執行官Dennis Bracy等在內的多位知名國際專家將登台演講。二是展會期間同期將舉行“第七屆國際智慧能源大會”,參會嘉賓90%將來自境外,議題涉及智能電網、儲能科技、氫能和燃料電池技術等。

  最後,今年無錫新能源展會還有一大看點是單晶巨頭如何抗衡多晶大軍。作為光伏發電的兩大主流技術路線,單晶與多晶之爭貫穿行業發展始終,從地面電站到分佈式,再到如今的戶用光伏市場,兩者的爭奪從未間斷。今年,隨着隆基樂恭弘=叶 恭弘首次參展,使得單晶陣營的中環和中來不再孤單,協鑫、天合、尚德、海潤等以多晶軍團則保持一貫強大的陣容。單、多晶之爭或在CREC上演一場民用光伏組件市場的遭遇戰。

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農村“三塊地”改革試點期限延長釋放哪些信號?

  10月31日,全國人大常委會審議關於延長授權在北京市大興區等33個試點縣(市、區)行政區域暫時調整實施有關法律規定期限的決定草案,擬將農村土地制度三項改革試點期限延長1年,至2018年12月31日。

  為何這項重要改革在試點期限即將結束時延長1年?未來改革又將在哪些重點領域發力?

  信號一:需要更多時間深化積累推進

  農村土地徵收、集體經營性建設用地入市、宅基地管理制度改革被稱為農村“三塊地”改革,與农民和農村集體的利益密切相關。國土資源部部長姜大明在向全國人大常委會作相關說明時表示,在農村土地制度三項改革試點工作穩步有序推進的同時,也存在一些需要通過進一步深化試點解決的問題。

  例如,如何更好地協調農村土地制度改革與農村土地有效利用的關係,如何有效保障地方財政收入和項目建設效率等,這些問題目前尚未形成十分成熟的解決方案。

  專家分析,2015年國家選取33個縣市區作為改革試點,2016年9月中央決定各試點地區對三項改革試點統籌推進。延長試點期限,有利於各地更充分地積累“三塊地”改革綜合效益。

  姜大明說,土地制度改革與單純的行政審批制度等改革不同,從制度設計、工作布置、實踐操作到效果反饋周期較長,試點工作仍處於不斷探索、逐步完善的階段,改革的整體性、系統性、協同性和綜合效益顯化尚需時間。

  長期關注“三農”領域的鄭州新支點農業諮詢公司負責人李鑫表示,改革試點期限延長,有利於基層開展更全面、深入的探索,為系統總結試點經驗打好基礎。

  信號二:已開展的試點經驗值得階段性總結

  一系列統計成果表明,啟動改革以來,我國農村土地制度改革三項試點取得了階段性成效,在緩解征地矛盾、盤活土地資源、增加农民收益等方面取得了积極進展。

  –農村土地徵收攻破重點難點。在河北定州、內蒙古和林格爾、山東禹城等地區出台了土地徵收目錄,初步建立了民主協商、風險評估、糾紛調處、後續監管等程序,提高了土地徵收補償標準,完善了被征地农民住房、養老保險等補償辦法。同時,試點地區還积極探索土地增值收益在中央、地方、集體、农民之間的分配機制。截至今年9月,3個試點地區按新辦法實施征地共63宗、3.9萬畝。

  –農村集體經營性建設用地入市機制更成熟。試點地區在入市主體、入市方式和入市收益分配等方面積累了經驗。截至今年9月,全國已有577宗集體經營性建設用地入市,總面積1.03萬畝,總價款約83億元。

  –宅基地制度改革給农民帶來更多紅利。在試點地區,改革重點集中在宅基地使用權流轉、宅基地自願有償退出和住房財產權的抵押等方面。各試點地區還积極完善宅基地分配、有償使用和收益分配等方面的村民自治機制,提高了鄉村治理水平。

  江西省余江縣從盤活存量、規範增量、保障權益、擴大權能等方面入手,建立健全了宅基地管理制度體系,落實“一戶一宅”制度,全縣共退出宅基地28257宗3915畝,退出宅基地復墾574畝。截至目前,全國15個宅基地管理制度改革試點縣(市、區)已退出宅基地約7.6萬戶,退出面積約6萬畝。

  信號三:完善立法與農村土地系統性改革將成重點

  “三塊地”改革未來的重點在哪裡?中南財經政法大學中國農村土地法律制度研究中心副主任陸劍認為,完善立法、構建適應實際需求的法律制度框架,將成為延長期內的重點任務之一。姜大明表示,土地管理法修訂工作正在推進,延長試點期限,有利於推動試點地區繼續深化改革,為土地管理法修訂工作創造一個相對平穩的社會氛圍。

  對此陸劍表示,農村“三塊地”改革可以為相關法律修改提供參考,在改革的延長期內,可以將各地探索的新經驗、新做法與國家層面的立法相結合,確保“可複製、可推廣、利修法”的改革成果能落實轉化為法律。

  在改革層面,專家和一些業內人士認為,在延長期內,土地制度的三項改革各有側重:徵收制度改革的重點應在縮小征地範圍、規範征地程序和改革征地補償方式;集體經營性建設用地入市應處理好土地增值收益在國家和集體之間合理分配問題;宅基地制度改革的關鍵在於因地制宜,處理好統一立法和區域協同之間的關係。

  當前,全國人大常委會授權進行的農村土地制度改革試點不止“三塊地”。記者在北京大興採訪了解到,大興豎土資源部門的農村“三塊地”改革試點,也是央行銀監會推進的“兩權”抵押貸款改革試點地。

  一些試點地區基層幹部表示,農村土地改革要突出系統性、整體性、協同性,打通各部門的“一畝三分地”。在改革的延長期內,將農村土地徵收、集體經營性建設用地入市、宅基地制度“三塊地”改革試點與“兩權”抵押貸款改革等互通有無,實現1+1>2的效果。(完)

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“雙降”已現效果 銀行遭遇網貸平台暴雷潮

  2017年三季度,“雙降”與“存管暴雷”成為整個網貸行業的關鍵詞。

  大連、上海、杭州、北京等地的平台也接到了監管層要求“雙降”的通知。在備案之前的清理整治攻堅期,網貸平台不能夠衝量、不合規資產壓降至零已經成了行業的共識。融360網貸評級組監測的數據显示,9月份網貸行業成交量為1942.31億,環比8月份降低2.24%;貸款餘額共計8864.56億元,較8月份環比增長0.27%,但增幅已經放緩。從總量數據來看,正常運營平台數也已經從8月份的1917家下降為9月份的1873家,減少了44家。

  上線銀行存管的平台也出現了暴雷潮,根據融360網貸評級組不完全統計,目前銀行存管上線的有606家平台,但其中有15家平台出現停業、提現困難、跑路等問題,三季度就出現了13家,存管不再能作為投資者選擇網貸投資平台的唯一標準。包括響噹噹、酷盈網、田金所、學信貸、華銀金服、袋袋金等,其對應的存管銀行也紛紛被推向輿論的風口浪尖。對接平台較多的銀行等都面臨着接入存管的P2P平台逾期、提現困難等商譽問題。

  目前看來,上線銀行存管已經成為各個網貸平台的硬性合規任務,並不能成為其對外宣傳的點,更不能代表平台的安全性。根據銀行存管業務指引和業務規範,銀行擔任網絡借貸資金的存管人,僅僅是對每筆交易進行管理,並未對平台交易行為提供保證擔保。銀行不承擔平台項目的真實性風險和資金運用的風險,因此,即使上線了銀行存管的平台也可能出現種種問題。

  當銀行存管系統不能杜絕風險,投資人可以依靠一些硬性指標來判斷一家平台的安全性,比如平台運營數據、網絡輿情、工商信息等。如果一家平台債權轉讓標的數量增加很多時,則要考察平台是否出現經營不善的狀況或是投資人得到內幕消息。平台每日標的的加權平均收益率和平均期限也值得留意,當平台開始大量發借款期限只有十天至十五天的標的,投資人要小心平台可能準備圈一筆錢跑路。同理,銀行自身也可以通過對這些數據的篩查和計算來判斷一家平台是否存在風險。

  融360網貸評級組了解到,不少開展資金存管業務的銀行開始向市場上提供風險預警系統的公司購買該系統,希望能提前發現平台存在的問題,並及時給出回應。例如通過風險預警系統來篩除那些風險較大的平台而拒絕與其合作,即使已經合作的平台,也實時監測平台,在平台出問題前做出回應,維護銀行自身聲譽。儘管目前網貸監管政策並未要求存管銀行為爆雷平台的資金違約或跑路等事件承擔法律責任,但銀行對接的平台發生爆雷事件,必然會影響到銀行聲譽。

  包括融360網貸風險預警系統在內,目前市場上較為完善的風險預警系統通過對平台運營數據、網絡輿情、工商信息的監測,為銀行提供風險預警服務。運營數據監測主要通過對平台日常運營數據實時監控,發現平台指標異動,及時預警風險;對平台的網絡輿情和工商信息進行技術監測,發現風險隱患,及時分析其影響。

  對投資者而言,在篩選網貸平台時,是否上線銀行存管只能作為參考指標之一。雖然銀行在對接平台時為會對平台的風險進行初期排查,但並不代表經過銀行篩選的平台就百分百安全。因此,投資人在選擇網貸平台時,不能僅僅因為平台上線銀行存管就完全信任這家平台,還需結合其他指標綜合考慮。

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南寧:投資類房產不得提取住房公積金

  廣西南寧住房公積金管理中心日前印發《南寧住房公積金管理中心提取業務實施細則》。根據新《細則》,為加強住房公積金提取管理,規範住房公積金的提取使用行為,投資性購房將不在住房公積金提取範圍內。

  據新華社報道,此次重新印發的《細則》是對2014年印發的《細則》的修訂,自2017年11月1日起執行。根據新《細則》,規定了提取公積金的住房消費種類,並對“自住住房”的定義進行了再次明確。繳存人必須滿足以下四個條件之一方可申請辦理住房消費類提取業務:購買、建造、翻建、大修自住住房;償還購建自住住房貸款本息;裝修自住住房;無房職工租貸住房用於自住。投資類或非住房類的房產,不屬於自住住房,不在住房公積金提取業務範圍內。

  根據新《細則》,繳存人在南寧住房公積金管理中心申請住房公積金貸款且成功放款的,無論其是否另有住房貸款,均只能以該筆住房公積金貸款申請還貸提取。在該筆住房公積金貸款未結清期間,使用其他住房貸款申請還貸提取均不受理。

  新《細則》指出,患有惡性腫瘤、急性心肌梗塞等重大疾病也可提取住房公積金。同時,為方便市民提取公積金,取消職工在申請提取住房公積金時需單位蓋章的環節,只需職工本人如實填寫申請表;南寧市各城區繳存了公積金的職工可就近自行選擇營業部辦理提取業務,不再受繳存網點的限制,從而減少職工奔波。

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中國國際進口博覽局正式啟動運行 註冊地在上海

  舉辦中國國際進口博覽會,是黨中央着眼推進新一輪高水平對外開放作出的一項重大決策,是我們主動向世界開放市場的重大舉措。

  2018年中國國際進口博覽會已經進入了倒計時階段。記者從國家商務部微信“商務微新聞”獲悉,10月31日上午,中國國際進口博覽局啟動儀式在京舉行。商務部黨組、部長鐘山出席儀式並講話。商務部有關司局負責同志、中國國際進口博覽局領導班子成員參加。

  中國國際進口博覽局是根據黨中央、批準的《中國國際進口博覽會實施方案》,經中央編辦批複設立的商務部直屬公益二類事業單位,註冊地點在上海,主要職責是牽頭落實中國國際進口博覽會實施方案,受委託承擔組織招展和招商具體工作,參与進口博覽會期間重要會議論壇的組織工作,負責國家展區布展等工作。

  今年6月26日召開的中央全面深化改革領導小組第三十六次會議審議通過了《中國國際進口博覽會總體方案》。會議指出,“舉辦中國國際進口博覽會,是黨中央着眼推進新一輪高水平對外開放作出的一項重大決策,是我們主動向世界開放市場的重大舉措。要堅持引導、市場運作、企業經營,加強同世界各國和國際組織的合作,調動部門、地方、企業积極性,努力辦成國際一流的博覽會。”

  從2017年5月14日主席在“一帶一路”國際合作高峰論壇上宣布,到6月26日深改組通過《中國國際進口博覽會總體方案》,短短的40多天,舉辦中國國際進口博覽會從倡議到敲定總體方案,行動之快、步伐之穩、效率之高,讓世界看到了中國進一步擴大開放的积極姿態和主動精神。

  之所以說“舉辦中國國際進口博覽會,是黨中央着眼推進新一輪高水平對外開放作出的一項重大決策”,是因為舉辦中國國際進口博覽會是中國對外貿易升級轉型的一個非常重要的風向標,標志著我國對外貿易發展政策正在從出口導向朝注重進出口平衡的方向轉變。從1957年第一屆“中國出口商品交易會”,到2007年廣交會自此更名為“中國進出口商品交易會”,由單一出口平台變為進出口雙向交易平台,再到2018年正式舉辦“中國國際進口博覽會”,展會名稱、形式與內容的變化見證着中國從外匯緊缺爭取出口創匯,到實現貿易順差外儲充盈,再到縮減順差合理控制外匯規模的歷史。中國在促進貿易平衡過程中展示出的制度自信、能力自信和開放自信,表明了國家治理理念正在發生深刻的、革命性的變化。

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2017年世界智能網聯汽車大會將發布《上海宣言》

  11月1日報道:智能網聯汽車是我國搶佔汽車產業未來戰略的制高點,為貫徹落實《汽車產業中長期發展規劃》,加快推進我國智能網聯汽車發展,進一步提升產業發展的國際影響力。作為今年工博會的組成部分,2017年世界智能網聯汽車大會將於11月6日至7日在嘉定舉行。

  大會將集中展示世界智能網聯汽車的最新研究成果和商業模式,研討智能網聯汽車相關的政策法規和標準規範。並安排了國家智能網聯汽車(上海)試點示範區参觀及智能網聯汽車試乘體驗。大會還將聚集全球知名汽車企業的高管、研究機構學者及行業領袖,發布《上海宣言》,共同構建世界智能網聯汽車產業發展體系。

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北京奔馳召回部分GLA級和E級汽車 共計23台

  中國網汽車11月1日訊 據國家質檢總局網站消息,北京奔馳汽車有限公司日前根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,將自2017年11月1日起,召回部分GLA級和E級車輛,共計23台。具體如下:

  (一)2017年2月6日至2017年2月15日期間生產的部分GLA級車輛,共計16台;

  (二)2017年3月8日至2017年3月9日期間生產的部分E級車輛,共計7台。

  上述範圍(一)內部分GLA車輛安裝在車頂內飾板下方額外的泡沫零件位於簾式氣囊的展開區域內,如果車輛發生碰撞並激活簾式氣囊,該泡沫零件可能阻礙氣囊的展開從而影響其保護功能,增加乘員受到傷害的風險,存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司將對召回範圍內車輛拆除頂襯上額外的泡沫,以消除安全隱患。

  上述範圍(二)內部分E級(213平台)車輛上ESP(車身电子穩定系統)控制單元殼體在裝車前的運輸過程中可能受到損壞,導致水汽進入到ESP控制單元內或導致ESP控制單元內部零件損壞。ESP系統的某些功能和电子駐車制動可能無法工作,存在安全隱患。但是ESP系統的意外促動和起火隱患能夠被排除。北京奔馳汽車有限公司將對召回範圍內車輛更換ESP控制單元,以消除安全隱患。

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存發動機熄火隱患 瑪莎拉蒂召回部分進口總裁系列汽車

  中國網汽車11月1日訊 據國家質檢總局網站消息,日前,瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,將自2017年12月18日起,召回2014年6月27日至2017年2月15日期間生產的部分進口2014-2017年款總裁系列汽車。據該公司統計,中國大陸地區共涉及72輛。

  本次召回範圍內部分車輛由於通過低壓燃油泵電阻的電流可能會接近其所能承受的最大設計電流,導致電阻溫度接近其最大設計工作溫度。經過長期疲勞衝擊,可能造成低壓燃油泵電阻疲勞斷路,造成低壓燃油泵無法正常工作和發動機動力不足,某些狀況下,可能造成車輛行駛中發動機熄火、動力中斷,存在安全隱患。

  瑪莎拉蒂(中國)將為召回範圍內的車輛免費更換最大設計承載電流和最大設計工作溫度更高的低壓燃油泵電阻,以消除缺陷。庫存車輛將在缺陷消除後進行銷售。同時,提醒相關用戶應謹慎駕駛,如果發現發動機工作異常,應儘快與瑪莎拉蒂授權經銷取得聯繫。用戶在召回行動開始后應儘快聯繫經銷商進行維修。

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