美利車金融在美提交招股書 衝刺二手車金融第一股

10月31日消息,《電商報》獲悉,今日,二手車金融服務平台美利車金融向美國證券交易委員會(SEC)提交了招股書,擬登陸紐交所。若美利車金融成功登陸紐交所,將成為中國二手車金融第一股。

據招股書披露,美利車金融是中國首批取得金融租賃牌照的獨立二手車金融解決方案提供商之一,計劃募集資金至多1億美元。營收方面,美利車金融主要通過促成汽車貸款取得收入。2018年美利車金融總營收達到16.564億元人民幣,同比增長達91.1%,凈利潤達到3.185億元人民幣。

具體來看,2018年,美利車金融促成了超過23.3萬單汽車融資交易,同比增長32.7%。2019年上半年,融資交易數量達到12.9萬單,同比增長34.6%。截止2019年6月30日,美利車金融汽車融資交易餘額為219億元,較2018年12月31日增長了18.0%。

據《電商報》了解,美利車金融是專註於消費金融的互聯網金融平台美利金融旗下的全資子公司,於2014年進入市場,為汽車消費者提供期限為1-3年的二手車和新車購買貸款,同時幫助經銷商提供車輛交易、庫存融資服務。平台開創了國內互聯網+汽車金融結合的新模式。

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谷歌報告:2025年東南亞数字支付交易價值將超1萬億美元

11月1日消息,《電商報》獲悉,繼貝恩、谷歌和淡馬錫共同發布“e-ConomySEA”報告之後,10月30日貝恩、谷歌和淡馬錫再次推出《東南亞数字金融服務行業前景報告》,預計到2025年,数字支付的交易價值將超過1萬億美元。

對此,谷歌東南亞董事總經理 Stephanie Davis 表示,“東南亞的互聯網經濟正以驚人的速度增長,到2025年將達到3000億美元。除了電商和網約車,数字支付也開始爆發轉折,成為實現更大的数字普惠金融的門戶。”

報告显示,東南亞是世界上最大和增長最快的地區之一;然而,該地區約75%的消費者目前處於銀行服務不足(underbanked)或沒有任何銀行服務(unbanked)的狀態。鑒於亞洲地區的智能手機普及率和參与度很高,数字金融服務為這些潛在的消費者群體提供了便利,促進了更多客戶使用嵌入式金融服務。

在各種服務中,未來五年將出現關鍵的轉折點。数字支付和数字匯款都處於轉折點或者接近轉折點。在東南亞各賽道服務中,数字支付是發展得最好的,到2025年,其交易價值將超過1萬億美元。而数字金融服務每年將產生約380億美元收入。

但該報告也指出現實環境的種種因素仍在限制東南亞数字金融服務的發展。首先,消費者和商家還未拋棄現金轉投入数字支付懷抱,目前東南亞只有40%的交易是無現金交易;加上,監管機構變得更謹慎,着重在保護消費者這一方面而不是創新。

另外,東南亞地區的金融體系基礎設施在很大程度上仍不發達,還缺乏健全的信貸機構。目前除了新加坡(MyInfo)、馬來西亞(MyKad)和泰國(DigitalID)有推出数字身份系統,其他東南亞市場仍舊缺乏可靠的数字化身份識別系統。

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微信支付寶大戰刷臉支付,靠“臉”吃飯還有多久?

刷臉支付不是什麼新技術,2017年初,它已經入選了《麻省理工科技評論》的全球十大突破性技術榜單,也正是那一年,iPhone X上的FaceID,讓人們開始習慣兩眼瞪着手機,等待識別結果。

那時人臉識別的精度已經足以用在金融交易上,支付寶和微信也在那一年推出刷臉支付的商用設備,但只是小規模的試點,沒能推廣開來,道理也很簡單:刷臉設備太貴,一套刷臉支付的櫃機,成本往往在萬元以上,而二維碼只要一張打印紙的錢。

直到去年8月,支付寶才在螞蟻金服開放日上宣布說“刷臉支付功能已經成熟”,這並非說刷臉技術有了新的突破,而是成本終於可以降到3000以下,可以大規模普及。當年年底,支付寶便推出刷臉支付產品“蜻蜓”。

今年,產品升級換代速度加快。截至 10月份,微信已經推出兩代刷臉支付設備產品“青蛙”,支付寶同樣如此。在最新推出的刷臉支付產品中,微信與支付寶均增加了刷臉即會員、打通小程序等服務商戶的功能。

五年前開始,人們逐步習慣了移動支付,二維碼不僅是支付手段,也成了移動互聯網的入口。現在,不論支付寶還是微信,或者是大小商家,都覺得刷臉支付可能是下一個“入口”。

於是大戰開始了。

開戰信號依然是宣布的補貼計劃,今年3月,支付寶宣布未來三年將投入30億元支持商家完成刷臉支付硬件的数字化改造,9月則再度推出“無上限投入”政策,而市場傳言微信補貼100億元。但此補貼規模遭到微信方面否認,支付寶同樣表明無上限投入並非指補貼,而是對刷臉行業的整個投資計劃。

但無論如何,線下支付市場,又要迎來一些改變了。

1、動力

支付寶和微信要給商家一個理由,讓他們願意在慣用的支付方式以外,接受新鮮東西。

微信支付行業應用副總經理郭潤增承認理由不太好找,“如果只是刷臉支付的硬件設備,剛需的場景目前來看還沒那麼多,而且使用的行為也沒培養起來。”

不過最終,他們找到了能幫商家解決的問題:會員。

“有些商家很願意砸錢來拉會員、經營會員,但是會員開通的操作步驟冗長,轉化率比較低。另外,消費者成為會員之後,還經常不知道自己是會員,也不知道會員有什麼好處,因為會員入口藏得比較深。”

微信團隊認為,目前會員的激活和會員的支付兩者之間,體驗是割裂的,“我得先去找我的會員碼掃一下,收銀台知道我是會員,這時候才知道折扣,才去掃碼支付。”

而這些可以通過刷臉設備解決——傳統會員卡掃碼后,要不停地填寫,各種手工輸入非常麻煩,而現在,只要授權獲取姓名、郵箱,就可以一鍵領取會員,會員優惠可以直接在機器上體現。

這也可以大大提高會員轉化。據支付寶方面給出的數據,在杭州的可莎蜜兒店鋪,通過掃碼支付成為會員的比例是3%,而刷臉支付是18%,提高了六倍,商家拉新效果非常明顯。

“最終定位它是一個商家經營的平台,刷臉支付就是一個產品名字而已。”支付寶方面對投中網表示,刷臉支付機器可以搭載整個阿里經濟體的內容服務,不僅是會員,包括天貓、淘寶等。

而由於去除了手機這一層介質,微信支付的社交優勢不再存在,這一次,將是實打實的新產品推廣比拼。

2、地推

“2019刷臉支付元年,300億支付市場重新洗牌……”、“支付寶和微信不倒,分潤拿到老,130億砸市場推廣,把握時代最大管道式收入趨勢!”

在一些刷臉支付QQ群里,充斥着這樣抓人眼球的宣傳——這是一些支付寶、微信官方線下服務商的員工在群里不斷刷屏。

一項新產品從投入市場到普及,離不開巨頭的投入,也離不開想要借推廣產品而賺一波快錢的代理商們。

李遠正是其中的一員。他三年前開始在一家排前五名的服務商公司做二維碼推廣,今年三四月份又開始跟隨趨勢做刷臉支付推廣。李遠告訴投中網,刷臉支付其實比二維碼容易推廣,市場接受度比以前高,“之前要費勁的跟商家講二維碼、講安全,現在大部分商家都能接受。”

已經有數據證明刷臉設備比二維碼更好推廣。支付寶方面負責蜻蜓業務線的員工向投中網透露,與711合作的華南店,三個月內,使用刷臉用戶的增長幅度超過了當年從現金到掃碼一年的增長。“刷臉支付推廣速度大概要比當年人們從現金到掃碼的推廣速度快三到四倍以上。”他稱。

更好推廣的原因在於,已經被二維碼支付教育過的用戶再被教育接受刷臉支付,會變得容易。“從現金到到掃碼,用戶教育是很難的,好多人習慣了現金,覺得二維碼不安全,還有很多危人聳聽的傳言,用戶的安全感是缺失的。但當年通過“你敢掃我敢賠”活動,為市場培育做了一些貢獻,這樣一波經歷后,從使用二維碼到使用刷臉,教育用戶的門檻就降低了。”支付寶方面稱。

不過也有很多商家在觀望,畢竟刷臉還在初期推廣階段,沒有流行,用的人少。有線下地推人員告訴投中網,商戶的心理是,“目前我的收銀方式滿足我的營業需求,何必交錢拿你的設備。”

此時又該如何說服商家?

“要談大趨勢。”在一些地推人員看來,有時候無法跟商家談刷臉支付的好處,推薦的切入點只能從趨勢和優惠力度下手,“直接和商家說,現在不用以後也會用,但現在有優惠和補貼。”

“很多商家都是被動接受新鮮事物的。”在李遠看來,等用的人多了,商家自然也會安裝刷臉機器,“就像當初掃二維碼似的,推到一定的時候就是井噴似的爆發。”

如果趨勢談不動,那就要用最樸素的手段:砸錢。

3、補貼

在新產品推廣初期培養用戶習慣,砸錢補貼是最有效的方式之一。

2013年8月,快的打車接入支付寶;2014年1月10日,微信支付與滴滴打車合作,使用微信支付乘客車費立減10元、司機立獎10元;10天後,支付寶與快的跟進同樣的補貼;11天後,支付寶將司機補貼提升至15元。自此,以滴滴與快的為代表的的打車補貼大戰爆發。

這不僅是網約車在爭奪市場份額,也是支付寶和微信移動支付的用戶爭奪戰。在大力補貼下,二維碼支付迅速打開了市場局面,並逐漸從打車運用到電商、零售、醫院等各個用戶場景。

如今,這一市場推廣策略將複製到刷臉支付上。為了吸引消費者使用刷臉支付,而非掃碼,支付寶和微信會給消費者提供優惠,比如在店裡面使用刷臉會有隨機立減、打折活動,而掃碼則沒有。

這隻是給消費者的補貼,以利益吸引商家與推廣人員加入刷臉支付同樣重要。顯然,與二維碼支付的幾乎沒有成本不同,刷臉支付有購買機器的成本,所以首先需要用補貼的方式將刷臉機鋪出去。

今年3月,支付寶宣布未來三年將投入30億元支持商家完成刷臉支付硬件的数字化改造,6個月後,又推出“無上限投入”政策,並將最高1200元的機器補貼提升到1600元。微信支付同樣也有補貼,但未有明確数字。

重金之下,必有“勇夫”。

“誰出錢買機器補貼就返給誰,我們這邊很多都是代理出錢,免費給商家使用,代理再通過補貼來覆蓋成本。”李遠說。

除機器補貼外,還有流水分潤。有推廣刷臉支付的服務商員工給投中網算了一筆賬,商家流水的分潤,除餐飲外,一般費率為0.38%,除去給支付寶、服務商的費用,有0.17%是給代理。也就是說,商家一個月有1萬元流水,代理商可以拿到17塊,如果有100萬流水,就能拿到1700塊。“光靠掙流水分潤,流水大的商家,一般兩三個月就回本了。”該員工如此描述推廣刷臉支付的“錢景”。

機器補貼與流水分潤利益驅動下,服務商開始大規模發展代理商,許多人打着支付寶與微信的旗號蜂擁而上,想藉此大賺一把。

這也在一定程度上造成了市場的混亂——這一推廣鏈條上的服務商、代理商也許最後會成為被割的韭菜。“之前很多二維碼的服務商最後都死了。”李遠說,“做小服務商的代理,後面流水傭金都拿不到,因為大部分服務商不是為了落地,而是為了騙代理商的加盟費,最後收到加盟費肯定就跑路了。”

4、爭議

一個新事物的誕生總是面臨爭議與質疑。如今對刷臉支付的質疑讓郭潤增聯想到微信支付剛剛推向市場時,關於微信支付的質疑,“你們想象一下,早些年微信綁定銀行卡,微信是聊天的東西,綁定銀行卡會不會不安全,很多人打死都不想綁。”

在他看來,新產品的壽命最終取決於產品是不是有價值,能否自然增長。“小龍在很多場景都講,微信是不會去推一個自己都不會自然增長的產品,因為可能這個場景本身有問題。”郭潤增說,“一個真正好用的場景,是當別人聽說有這個東西或者用之後覺得我也想要這個東西,這才是好的產品。如果產品做到這個程度,都不用擔心會不會鋪不出去,會不會沒有人願意用,或者這個成本一兩千塊。”

移動支付,是用戶形成倒逼,市場就轉起來了。現在在刷臉支付上,能形成用戶倒逼嗎?

郭潤增認為,這取決於產品到底是不是真的如我們所想的很有價值。“比如會員,同一個商家的連鎖店,有的有刷臉會員,有的沒有,用過刷臉會員的,到了這家店,會覺得你們這邊沒有這個東西?那邊好方便。這就會變成用戶倒逼商家。”

至於網絡所質疑的安全與隱私問題,“網上包括我覺得所有的漏洞,都會有很多新的技術來解決這些問題。刷臉設備能否成為主流支付方式,可能完全取決於推廣的速度。”雲從科技金融業務研發總監趙禮悅博士告訴投中網。

目前,國家隊也已經加入刷臉支付推廣戰中。據北京商報援引知情人士報道,銀聯刷臉支付目前正在試點營銷階段。在雲閃付App中,刷臉支付這一板塊已經悄然在廣州市、杭州市、武漢市、寧波市、合肥市、嘉興市、長沙市7個城市陸續上線。

這片支付領域的新賽場,选手才剛剛抵達。

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10月網貸行業報告:正常運營平台數跌破600家

11月1日消息,《電商報》獲悉,今日,網貸之家發布《P2P網貸行業2019年10月月報》。截至2019年10月底,P2P網貸行業正常運營平台數量繼續呈現下行的態勢,跌破600家整數關口,下降至572家,相比9月底減少了29家。

成交量方面,月報显示,2019年10月P2P網貸行業的成交量為570.27億元,相比上月減少127.16億元。截至2019年10月底,P2P網貸行業累計成交量為8.9萬億元。借貸餘額上,P2P網貸行業正常運營平台合計貸款餘額總量為5892.69億元,環比下降3.39%,下降幅度為206.79億元。

整體而言,2019年10月,P2P網貸行業持續有序出清態勢,行業在平台總數、業務總規模、投資人數量繼續保持“三降”趨勢。

據《電商報》了解,有接近監管部門的人士透露,備受關注的監管試點,目前已經迎來實質性進展。北京、廈門等6個地方已經啟動監管試點工作,正為試點進行前期調研。上述人士還表示,未來,沒有納入試點的機構將逐步退出或轉型。是否會有第二批試點,目前尚未明確。

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巴西金融科技公司Stone提供数字賬戶服務

11月4日消息,《電商報》獲悉,日前,巴西金融科技公司Stone 向已在使用其刷卡機的中小企業推出了数字帳戶服務。這是該公司的最新舉措,旨在為除POS終端以外的合作零售商提供更全面的金融服務。

據悉,使用此最新產品,新功能將包括改進的收據管理,以及未來幾個月對應收帳款的更多控制。換句話說,這意味着合作夥伴將對借記帳戶和貸方帳戶具有不斷的查看權限。

Stone的執行合伙人奧古斯托·林斯(Augusto Lins)說: “巴西的店主永遠不知道他們什麼時候會有錢,我們想他們輕鬆地整理一堆文件和憑證。”

目前,此数字帳戶僅適用於使用Stone的POS讀取器的當前合作公司。有興趣的帳戶持有人可以通過Stone應用程序申請並在幾分鐘之內收到決定。同時,該公司明確表明它不僅提供支付解決方案,還可以提供別的增值服務。

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老撾正制定支付戰略 希望與中國企業加強合作

11月5日消息,《電商報》獲悉,中新金融峰會“金融科技促進普惠金融發展”論壇今日在重慶舉行。老撾央行支付系統司司長薩姆努馮演講時表示,老撾現在正在制定支付的戰略,國家支付系統戰略。這個內容涉及到各種金融科技公司和銀行,他們可以參与到討論當中來,如何利用老撾當前的基礎設施,並探索更多的新技術的使用。

薩姆努馮表示,老撾的結算支付主要是靠手動和現金的方式來完成,特別是在零售行業,很少使用其他的支付手段,包括支票、卡、轉賬等。在監管方面,他們希望能區分出三個層級:第一是系統性、重要性的支付體系。第二是零售支付體系。“第三個層級非常重要,我們希望能夠為金融科技公司和銀行提供空間。”

他還談到在移動支付與中國企業的相關合作,如銀聯繫統幫助老撾建立ATM系統。以及,近日,老撾最大的國有商業銀行之一 Banque Pour Le Commerce Exterieur Lao Public (BCEL)與香港移動支付服務提供商 Wallyt 合作,允許老撾商戶通過微信支付和支付寶使用移動支付。

據《電商報》了解,老撾的电子支付生態系統剛剛開始出現,國家支付系統法規是在2018年初推出的,大多數現有解決方案都處於灰色地帶。此外,老撾的中央銀行——老撾人民銀行(BOL)還授權建立了國家支付網絡( National Payment Network)。BCEL 與 Wallyt 的合作正是順應了該國推廣無現金支付政策的趨勢。

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一波三折 WhatsApp或再次延後上線支付功能

11月6日消息,《電商報》獲悉,印度相關專家指出,根據最新的情況分析,社交平台 WhatsApp 支付功能的發布將進一步推遲。因為該功能仍未通過印度政府金融機構的合規測試。

據悉,鑒於近期 WhatsApp 等社交媒體遭到黑客襲擊,印度政府正與印度央行(RBI)、印度國家支付集團(NPCI)討論上述社交媒體接入数字支付功能可能產生的風險。

一位高級政府官員告訴印度《經濟時報》:“我們正在與印度國家支付集團及印度央行探討安全措施,考慮是否需要採取進一步措施以確保金融數據的安全。”

他表示,最近WhatsApp在美國提起的訴訟引起了印度政府的警惕,此訴訟涉及到以色列公司 NSO 以及軟件 Pegasus 的入侵行為。這位官員指出,Facebook 旗下社交媒體 WhatsApp 一直堅稱,其平台採用點對點加密技術,沒有風險。

而專家們指出,根據最新的情況分析,WhatsApp 支付功能的發布將進一步推遲,該功能仍未通過印度政府金融機構的合規測試。

《電商報》注意到,10月30日,Facebook創始人馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)在財報電話會議上告訴投資者,WhatsApp Payments將很快在印度推出。

扎克伯格表示:“我們正在建立跨WhatsApp,Messenger和Instagram Direct的私人社交平台的進展,我們圍繞商業和支付採取了許多令人興奮的計劃,我們正從市場轉向Instagram購物,再到WhatsApp中的支付,並繼續在Libra上進行討論。”

據《電商報》了解,WhatsApp於去年2月推出了基於統一支付接口(UPI)的匯款平台——WhatsApp Payments,但用戶數量有限,約有100萬用戶。由於技術和監管方面的障礙使Facebook擁有的社交消息應用程序無法擴展在印度的服務,此後一直尋求在印度全國範圍內全面推出其支付服務的最終批准。

據悉,按照印度中央銀行的要求,WhatsApp在將用戶數據存儲在本地服務器上后正在尋求最終批准專家預測。由於估計有超過4億用戶,WhatsApp進入競技場將成為印度移動支付市場的另一個拐點。但目前情況來看,WhatsApp Payments在印度全國的上線之路還是不容樂觀。

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雙十一臨近 支付寶上線“反詐真探”2.0

11月6日消息,《電商報》獲悉,為讓大家能安心地在天貓雙11買買買,支付寶安全中心今日宣布,支付寶安全實驗室升級“反詐真探2.0”。當收到可疑短信或電話時,用戶可以一鍵查詢辨真偽。另外,2.0版本還新增對可疑網站的舉報渠道,以及理財平颱風險評估。

此外,支付寶安全中心還總結了最常見的10種詐騙套路,包括了:兼職求職詐騙、薦股詐騙、仿冒銀行釣魚、假冒客服、虛假中獎、保證金詐騙、冒充公檢法詐騙、機票退改簽詐騙、提額套現詐騙、電商退款詐騙等。

據《電商報》了解,“反詐真探”是支付寶推出的一款小程序,用戶輸入短信、電話、網址、平台名稱等信息即可查詢真假。據阿里此前發布的3年反詐騙成績显示,截至今年7月20日,阿里反詐系統在10個月內向全國各地警方推送預警信息16.9萬條,協助警方抓獲詐騙嫌疑人2萬多名,保護11.9萬人免於被騙。

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Apple Pay再生垄斷“疑雲” 歐盟採訪競爭對手

11月8日消息,《電商報》獲悉,美國東部時間周四,歐盟委員會表示,出於純粹的競爭原因,他們在Apple Pay方面存在許多擔憂,已就Apple Pay垄斷問題與一些公司進行了接觸。

據悉,歐盟反垄斷專員瑪格麗特·維斯塔格表示,她已收到許多針對蘋果公司支付服務Apple Pay的擔憂。維斯塔格稱:“我們一直在向競爭對手詢問許多問題,因為當我們純粹因為競爭原因而提到Apple Pay時,我們聽到了許多擔憂。人們發現,該市場的競爭變得越來越困難。”

她還援引了風險投資公司Loup Ventures的統計數據表示,截止2019年2月,Apple Pay目前擁有3.83億全球用戶,超過了Google Pay和Amazon Pay這樣的移動支付平台。其中有88%的用戶不在美國,Apple Pay現在在所有歐盟成員國均可使用。

據《電商報》了解,針對蘋果在其iPhone產品中嵌入了近場通訊(NFC)芯片的行為,歐盟在2018年已經對其展開反垄斷調查。但在2018年12月,歐盟反垄斷專員瑪格麗特·韋斯塔格(Margrethe Vestager)公開表示,經過初步評估,未發現蘋果公司提供的移動支付服務Apple Pay存在市場垄斷行為。但他進一步表示,如果歐盟將來接到正式的投訴,會重新對Apple Pay展開調查。

2019年10月17日,歐盟表示正在聽取支付領域其他公司對蘋果市場行為的評價。歐盟的一名代表表示,他們正在研究“可能的違反競爭的市場做法和濫用行為”。

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螞蟻金服:雙11期間六國用戶用到本地版”支付寶”

11月11日消息,螞蟻金服集團副總裁蔣國飛表示,雙11期間,6個國家的買家用到了本地版“支付寶”,11個國的買家可以用到本地版的“天貓”。

蔣國飛透露道,雙十一期間,螞蟻金服20人產品經理和工程師組成的團隊,服務了3000億網商銀行貸款。並且螞蟻金服可以通過區塊鏈技術實現1秒鐘原創存證,賣家一鍵上鏈,保護買家秀版權,目前已有500萬圖片在區塊鏈系統上存證。

據《電商報》了解,雙十一的火爆還是為螞蟻金服帶來了一點麻煩。支付寶今日在APP內就發布了《雙十一部分功能入口暫不可見公告》。

公告表示,因“雙十一”大促火爆,可能出現部分用戶網商貨、商家服務等入口不可見的情況,您可在首頁搜索您需要的產品或服務進入正常使用,預計11月12日01點恢復。

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