“数字經濟”熱潮:地方角逐智能製造賽道

   數博會第五年,貴陽正在建“數博大道”,力圖打造“永不落幕的數博會”。

  過去五年,貴州借力大數據新業態試圖彎道超車。作為亟待借力数字經濟轉型的西部省份代表,大數據和數博會已是貴州的一張名片。

  數博會上,還有其他城市官員來貴陽學習這種會展和新經濟發展的路徑。近兩三年地方政府特別是二三線城市熱衷於舉辦数字經濟相關的大會,科技展會、BAT大佬、國內外院士專家都是標配,對於地方政府來說,這種大會除了招商引才,也折射了發展產業經濟的願景。

  5月份可以說是國內的數據與智能大會月,先後召開了第二屆福州数字中國建設峰會,第二屆天津世界智能大會,第五屆貴陽中國國際大數據產業博覽會,今年8月份還有第二屆重慶智博會。

  雲南省工業和信息化廳副廳長呂欣在數博會開幕前的論壇上就提到,大數據越來越成為新資源、新動源、新思維和新手段,同時促進大創新,帶動大產業、釋放大紅利和實現大轉型當中發揮越來越重要的突出作用,貴州有很多方面值得學習。

  蓄勢滿五年的貴州,大數據產業發展狀況如何?從大數據、人工智能到智能製造,在数字經濟和實體經濟融合的過程中,以重慶、貴州為代表的省份還有哪些機會?

  數博會這五年

  “這幾天我都有些睡不着,作為貴州人,很驕傲和自豪。”67歲的謝曉堯告訴21世紀經濟報道記者說,他見證了貴州大數據這五年的發展,看到行業人士齊聚貴州,他很興奮。

  2014年,謝曉堯擔任貴州省大數據產業發展領導小組(后更名大數據發展領導小組)副組長,當時的組長是時任貴州省長陳敏爾,副組長還包括時任貴陽市委書記陳剛。

  近一年,謝曉堯也參加過重慶智博會以及剛結束的福州数字中國建設峰會,他覺得貴陽數博會最大的特點,是能讓全球大數據行業的人才都來參會,另外貴陽數博會開始得也比較早。用貴州省委書記孫志剛的話來說,參加數博會,已經成為全球大數據業界的一個約定和時尚。

  21世紀經濟報道記者陸續參加過三屆數博會,2019年隨着大數據、AI應用產業進入下半場,行業擠泡沫效果明顯,相對前幾年的新概念、新融資消息不斷,今年不少企業開始壓縮宣傳營銷預算,數博會上的參展企業整體上低調了一些。

  普通參會者感受到的明顯變化是,今年沒有吃瓜群眾喜歡的BAT一把手演講,2017年和2018年的兩屆數博會上馬化騰、馬雲和李彥宏都有現身。

  今年最受關注的無疑是華為等科技公司,AI、芯片、5G應用等更受關注。另外,會展和專業會議熱度仍不減。貴陽常務副市長徐昊介紹,4天展會,展覽、高端對話和論壇門票收入達到930多萬元,比去年增長43%。國內外參會企業達到4847家、參展企業和機構達到448家,分別增長了28%和15%。

  無論是高端對話,還是5G、AI等專業領域的論壇,21世紀經濟報道記者參加的幾場會議都場場爆滿。參會者主要來自全國各地,包括大數據產業相關的企業、學者和地方政府官員。

  數據显示,國內參會省部級領導21名、司局級領導352名,分別增長10%和70%,多為與大數據領域密切相關的行業主管部門負責人。

  會上記者見到包括河北、廣西、雲南以及雄安新區等多地司局級分管大數據相關領域的官員。到貴州交流學習和取經,也是他們此行的目的之一。呂欣說,貴州省(数字經濟)在轉型方面發揮了特別大的作用,在各個領域都有值得學習的地方。

  產業深度合作

  2014年是貴州大數據產業的元年,蓄勢的這五年,貴陽數博會的朋友圈也在不斷擴大。

  貴州的發展,關鍵還是看產業。對於“永不落幕的數博會”,謝曉堯告訴21世紀經濟報道記者,下一個五年(能否繼續)的關鍵,是貴州大數據和實體經濟的結合,前一個五年貴州是在做基礎,未來大數據和實體經濟融合,(貴州)會有翻天覆地的變化,他重點提到了下一個重點是智能製造。

  對於這五年的產業發展情況,謝曉堯首先提到的是,華為、蘋果和騰訊有三大數據中心放在了貴州。蘋果大中華區董事總經理葛越在今年的數博會上說,2017年,蘋果宣布在貴州投資10億美元,建立蘋果iCloud(貴安)數據中心。選擇貴州原因之一是因為貴州是國家大數據綜合試驗區。

  官方數據稱,2018年,貴陽市大數據企業超過5000家,大數據企業主營業務收入達到1000億元,增長22.4%,大數據與實體經濟融合指數達到45.3。

  5月30日,從中央黨校到貴陽清鎮市(縣級市)掛職副市長的王靜告訴21世紀經濟報道記者,清鎮這幾年發展迅速,和大數據的理念和戰略有密切關係。

  清鎮從無到有發展大數據是貴州的一個縮影。截至目前,清鎮市聚集大數據類企業85家,其中核心及關聯業態企業49家,衍生業態企業36家,2018年大數據企業主營業務收入實現12.67億元,同比增長80.79%,產業規模不斷壯大。數博會期間,科大訊飛(002230)還在清鎮市舉辦了新品見面會,清鎮市目前有科大訊飛人工智能產業園、普洛斯高效物流園、清鎮市人工智能產業園。

  下一步清鎮市將圍繞大數據存儲、採集、加工及分析、數據運營、數據交易、數據安全大數據核心業態,深化智能語音和圖像識別等產業,發展智能終端產品製造、集成電路等關聯業態發展。

  截至5月29日,貴州全省在數博會上共簽約項目125個、金額1007.63億元。單就智能製造產業對接會,就達成合作項目39個,簽約金額109.4億元。

  今年來自河北的參會官員也不少,京津冀代表和貴州省大數據發展促進會四方簽署了《京津冀黔大數據發展戰略合作協議》,達成“大數據貴陽共識”。貴州的官員告訴記者,因為有大數據,貴州才得以能夠和華北經濟發達的京津冀建立產業深度合作。

  角力智能製造

  大數據已經成為貴州的標籤之一。在新經濟發展衝擊下,各地方政府也開始積極舉辦各種AI、智能製造大會等以“数字經濟”為標籤的國際大會。

  “下個月的福州数字中國,天津智能大會,貴陽數博會去不?”早在4月份,IT企業公關們就活躍在微信和朋友圈邀請媒體參會。5月6日到8日,数字中國建設峰會在福州召開,5月16日至18日第二屆世界智能大會在天津召開,一周后,貴陽數博會開幕。

  一方面,地方政府對新經濟的重視前所未有,貴州大數據“無中生有”的發展,讓其它地方看到希望;另外,地方政府特別是經濟發展水平不高的地區有亟待彎道超車的焦慮感。

  從大數據到人工智能,再到数字經濟和實體經濟融合,智能製造成為包括貴州、重慶在內的多個省份下一個五年角力的重點。

  呂欣是研究網絡空間治理方面的專家,2019年從國家信息中心辦公室副主任崗位到雲南掛職。他羅列了西南省份在数字經濟和智能製造方面的定位,比如成都在全力推進电子信息產業集群,重慶在打造大數據智能化應用平台,雲南也在推動智能化工作,在旅遊產業、政府治理、商業應用等環節發展迅速。

  西部製造業基礎較好的是重慶,2018年重慶召開了首屆智博會,向全球智能製造企業發出橄欖枝。智博會的前兩個月,重慶市長唐良智親自到北京開發布會,邀約各界到重慶參會。處在轉型期的重慶製造業,焦慮如影隨形,2019年一季度重慶汽車產業下降17.1%,傳統產業轉型升級已是重慶經濟發展首當其沖的問題。

  在2019年的貴陽數博會上,貴陽也專門搭建了智能製造產業對接會,是地方招商的重頭戲。5月28日,一批北京、武漢過來的企業人士被組委會帶到貴州部分開發區考察智能製造企業。

  剛參加完貴州考察的標準排名城市研究院院長謝良兵分享考察體驗說,貴州敢做智能製造,一是有大數據的產業基礎,二是貴州也是早年的三線建設重點省份,也有一定的製造業基礎,特別是在裝備製造領域。他在安順西秀智能終端產業園看到,當地基本形成了手機全產業鏈,還有不少的可穿戴智能產品,都是廣東等省份轉移過來的,園區也有些“隱形冠軍”企業。

  相對而言,西部的重慶和華北的河北、山東的製造業基礎都強於貴州,貴州的製造業基礎一般。中國企業聯合會發布的2017中國製造業企業500強總部排名中,西南省份中重慶14家,貴州1家,四川14家,雲南5家。華北的河北32家,天津18家。

  謝曉堯也不否認,貴州因為歷史的原因,在一些產業方面相對落後,数字經濟給貴州帶來新機會,現在的貴陽房價不高、氣候好,而且高鐵、飛機交通也都很方便了。

  貴州省投資促進局局長馬雷認為,貴州省企業智能製造處於起步建設階段,大部分企業協同製造水平處於初級階段,主要體現在系統間集成應用水平仍較弱,數據共享程度低。經過這兩年努力,大數據與實體經濟的融合已呈現出良好發展勢頭,融合深度加深。

  來貴陽參會學習的河北的官員告訴21世紀經濟報道記者,河北近幾年也在推“大智移雲”的戰略發展数字經濟。雖然河北傳統製造業基礎良好,但近兩年智能製造已經被河北當做經濟轉型的重點發展方向之一。

  上述河北官員提到,河北在数字經濟方面沒有貴州的先發優勢,對人才的吸引力也欠缺。他們來貴陽數博會也是抱着學習的態度。

  原文標題:二三線城市的“数字經濟”熱潮:地方角逐智能製造賽道

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新一代人工智能產業藍圖初現

 新一代人工智能產業藍圖初現

首批人工智能示範園區名單或6月底公布,三大人工智能產業集聚區初步形成

□記者 鍾源 北京報道

繼國家新一代人工智能創新發展試驗區落地京滬之後,國家級新一代人工智能示範園區建設也將有實質性進展。《經濟參考報》記者從知情人士處獲悉,《人工智能示範園區認定和管理辦法》(以下簡稱《辦法》)將於近日出台,後續有關部門將據此開展國家級人工智能示範園區的認定和徵集工作,首批名單或於6月底公布。

當前,我國新一代人工智能產業藍圖初步顯現。其中,北京、上海的國家新一代人工智能創新發展試驗區已形成頭部引領,國家級新一代人工智能示範園區正加速推進,以京津冀、長三角、粵港澳為代表的三大人工智能產業集聚區初步形成,人工智能企業總數佔全國的86%。

2017年,國務院印發了《新一代人工智能發展規劃》,工業和信息化部隨後發布《促進新一代人工智能產業發展三年行動計劃(2018-2020年)》。其中,三年行動計劃提到,加強部省合作,依託國家新型工業化產業示範基地建設等工作,支持有條件的地區發揮自身資源優勢,培育一批人工智能領軍企業,探索建設人工智能產業集聚區,促進人工智能產業突破發展。

作為我國新一代人工智能產業發展的重要載體和抓手,國家級人工智能示範園區建設近期將有實質性進展。“目前,《辦法》在內部徵求意見,如果沒有問題的話將於近期對外公布。”上述知情人士透露,根據《辦法》徵求意見稿,未來園區評選標準分為約束性指標和引導性指標兩類,主要包括產業集聚、產業結構、應用水平、人才保障、創新能力、產業支撐和合法合規等,首批示範園區名單將在6月底公布。

中國信息通信研究院雲大所人工智能部副主任、中國人工智能產業發展聯盟評估認證工作組組長曹峰表示,建設人工智能示範區,對推動地方人工智能產業發展,幫助園區提升服務能力,加快形成高質量發展的產業集聚區具有重要的意義。

隨着國家級新一代人工智能示範園區加速推進,我國新一代人工智能產業格局日漸明晰。

今年2月,北京獲批並成立了首個國家新一代人工智能創新發展試驗區,力爭在人工智能理論、技術和應用等方面取得一批國際領先的成果,形成一批可複製、可推廣的經驗和做法。5月25日,上海國家新一代人工智能創新發展試驗區建設正式啟動,將圍繞國家重大戰略和上海經濟社會發展需求,着力突破人工智能發展面臨的痛點難點問題,圍繞“創新策源、場景驅動、開放聯動、治理協同”的總體建設思路,加快向具有全球影響力的人工智能創新策源、應用示範、制度供給和人才集聚“四個高地”進軍。

除京滬兩大頭部城市外,多個省份、城市也進行了布局規劃。《經濟參考報》記者了解到,自去年以來,廣東、天津、遼寧、黑龍江、福建、四川、安徽等省市相繼發布了人工智能規劃。深圳市日前發布《深圳市新一代人工智能發展行動計劃(2019-2023年)》,該計劃提出,到2023年,深圳市將建成20家以上創新載體,培育20家以上技術創新能力處於國內領先水平的龍頭企業,打造10個重點產業集群,人工智能核心產業規模突破300億元,帶動相關產業規模達到6000億元。

根據《中國新一代人工智能發展報告2019》显示,我國人工智能與地方實體經濟深度融合呈現加快態勢,整體來看東部較強,科教資源豐富地區佔優。

科技部高技術研究發展中心研究員劉進長告訴《經濟參考報》記者,人工智能產業發展主要受高端人才、科研機構、企業聚集度和投融資、應用場景等因素影響,在這些方面資源雄厚的區域佔據優勢地位。

業內專家指出,“人工智能+製造業”仍是人工智能發展的重要落點。隨着人工智能對傳統行業溢出效應顯現,人工智能企業聚焦應用場景將加速落地。目前,除依託百度建設自動駕駛、依託阿里雲公司建設城市大腦、依託騰訊建設醫療影像、依託科大訊飛建設智能語音和依託商湯集團建設智能視覺等五大國家新一代人工智能開放創新平台外,還廣泛應用到製造、醫療、交通、家居、安防、網絡安全等多個領域。我國人工智能企業已超1000家,AI芯片和開源熱潮持續升溫,商湯、雲從、曠視、依圖等頭部創業公司落地競爭白熱化。

儘管產業格局已成形,但多位受訪專家認為,未來要實現人工智能的健康發展,仍需要充分匯聚科學家、企業家和社會各界的力量,融匯自然科學、社會科學等多個學科的領域,在基礎理論、算法與軟件、高端芯片、關鍵零部件、計算能力、人機接口與協調等方面取得突破,進一步夯實人工智能發展的基礎。

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交通運輸部印發行業新標準 8座9座小型客車通行費將減少

 據新華社3日報道,交通運輸部日前發布修訂后的交通運輸行業標準《收費公路車輛通行費車型分類》,明確1類和2類客車分類界限值由核定載人數7人修訂為9人,新標準將於9月1日起實施。

交通運輸部有關負責人表示,標準修訂后,核載8人和9人車輛由原2類客車降為1類客車,降低了對應車輛的收費標準,這既符合國家降低公路收費標準的總體要求,也更易為廣大車輛用戶接受。

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紫光國微擬180億收購紫光聯盛 今日復牌

紫光國微(002049)6月2日晚間披露重大資產重組預案,公司擬通過發行股份的方式,購買公司同一控制人旗下的紫光聯盛100%股權,價格初步約定為180億元。交易完成后,紫光聯盛將納入上市公司合併報表範圍,公司股票將於2019年6月3日起複牌。

紫光聯盛為持股型公司,為收購Linxens相關資產於2018年出資設立,旗下核心資產Linxens主營業務為設計與生產智能安全芯片微連接器、RFID嵌體及天線和超輕薄柔性LED燈帶,是全球銷售規模最大的智能安全芯片組件生產廠商之一。

紫光聯盛初步定價180億

公告显示,標的公司紫光聯盛旗下Linxens是智能安全芯片組件領域技術和市場地位領先的科技公司。Linxens主要客戶覆蓋電信、交通、酒店、金融服務、电子政務和物聯網等領域,產品在智能安全芯片組件行業處於全球領先地位。Linxens在电子護照和电子身份證方面,提供用於电子文件識別的高品質RFID嵌體。

此外,Linxens產品在多個細分應用領域具有較為明顯的技術領先優勢,並已建立了國際化的銷售網絡、研發中心和生產基地。通過本次交易,Linxens將藉助上市公司的平台和客戶資源,有效提高投融資能力、擴大中國市場產品份額,促進Linxens在中國本土化業務能力。

交易完成后,紫光國微將通過業務整合和分工,充分發揮雙方的協同效應,上市公司將獲得新的業績增長點,資產質量及業務規模將得到提升,有利於股東實現長遠價值。按照交易方案,紫光聯盛100%股權價格初步約定為180億元,經公司與交易對方協商,最終確定本次發行股份購買資產的股份發行價格為35.51元/股。

值得注意的是,本次重組預案並未披露標的公司紫光聯盛的財務數據。對此,預案中的解釋是,紫光聯盛主要資產分佈在多個國家、營業收入及凈利潤大部分來源於境外,盡職調查和審計工作量較大,境外公司適用的國際財務報告準則與境內公司適用的企業會計準則有所差異,出具財務數據所需時間較長,因此本次預案不予披露標的公司財務數據。

另外,交易對方中的紫光神彩系紫光國微間接控股股東紫光集團控制的企業;紫錦海闊和紫錦海躍系紫光集團關聯人趙偉國控制的企業;鑫鏵投資系紫光集團間接參股的企業。因此本次交易構成關聯交易。預案指出,2018年度紫光國微向標的公司旗下Linxens採購智能安全芯片微連接器、委託製作模組等業務構成關聯交易。交易完成后,標的公司將成為上市公司全資子公司,將減少上市公司與實際控制人之間的關聯交易。

獲得穩定微連接器供應源

紫光國微主營業務包括集成電路芯片設計與銷售、石英晶體元器件業務,其中集成電路芯片包括智能安全芯片、特種集成電路和存儲器芯片。

根據中國半導體行業協會(CSIA)統計,2018年我國集成電路產業銷售額為6532億元,同比增長20.71%。2015-2018年,集成電路產業銷售額的複合增長率為21.86%。2018年,我國集成電路設計業銷售額為2519.3億元,同比增長21.50%。我國集成電路在快速發展的同時,貿易逆差卻不斷擴大,根據中國海關統計,2018年中國集成電路進口金額為3120.6億美元,同比增長19.8%,出口金額為846.4億美元,同比增長26.6%,貿易逆差達到2274.2億美元。

紫光國微表示,通過此次交易,公司將獲得安全、穩定的微連接器供應源,並藉助標的公司在海外的銷售渠道和客戶關係,拓展上市公司的海外智能安全芯片業務,提升其市場份額和全球競爭力。同時,此次交易完成后,上市公司資產、收入規模均將有所提升,上市公司抗風險能力進一步增強。

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平安福理賠數據新鮮出爐 最高賠付金額近1億

  2019年剛過半,就在7月1日當天,中國平安人壽保險股份有限公司(以下簡稱“平安人壽”)官宣旗艦產品——平安福再度創新升級。自2013年10月新上市以來,平安福產品歷經多次迭代,產品保障不斷擴圍,並多次獲得業內重磅獎項,深受市場喜愛,為千家萬戶送去了陪伴一生的健康保障。

  據悉,升級后的平安福(2019)Ⅱ保險產品計劃(以下簡稱“平安福2019Ⅱ”)直擊用戶保障需求,延續綜合保障的產品定位,為客戶打造更符合醫療消費場景的重疾險產品。再次升級后的平安福2019Ⅱ,3大升級亮點,給你“智慧”又“至惠“的選擇!

  (平安福2019Ⅱ新增20種輕症)

  亮點一:拓展保險責任,重疾保障覆蓋150種疾病。

  現在平安福2019Ⅱ為消費者提供100種重疾和50種輕症疾病保障,其中輕症責任由原先的30種升級為現在的50種,涵蓋原位癌、早期肝硬化、較小面積燒傷、心臟瓣膜介入手術等較高發且會對生活產生較大影響的輕症病種,同時也納入了不典型急性心肌梗塞、冠狀動脈介入手術、輕微腦中風等客戶高度關注的輕症病症,提供最多3次、且不影響100種重疾的賠付的輕症賠付。平安福2019Ⅱ讓關愛更及時,保障更貼心。

  亮點二:惡性腫瘤多次賠,輕症、平安RUN可漲保額

  何為惡性腫瘤多次賠?即在滿足保單約定的前提下,惡性腫瘤最多可賠付3次。當前經過大量的臨床觀察和資料統計,發現惡性腫瘤患者的複發和轉移,80%是在根治術后3年左右,10%是發生在治療后5年左右,所以惡性腫瘤多次賠付很有必要。

  何為輕症漲保額?即70周歲保單周年日前,每發生一次合同約定的輕症,身故及重疾保障額度分別增加主險及重疾險基本保額的20%,最多可增加60%。此外,被保險人通過參加平安健康險+平安人壽聯手推出的“平安RUN健康管理計劃”,只需達成年目標,保障額度最高可增長10%。

  不管是惡性腫瘤多次賠,還是輕症漲保額、平安RUN漲保額都是平安福2019Ⅱ對平安福系列產品的經典傳承。

  (平安人壽——平安福2019Ⅱ)

  亮點三:附加特疾保障,化身一款危疾全面保的重疾險。

  平安福2019Ⅱ可選附加19種心腦血管疾病保險或6種肝腎疾病保險,確診相關疾病後且達到賠付條件的,除重疾保險金外,還可獲得特定疾病保險金。

  此次保障升級,是平安人壽重疾險產品——平安福誕生7年間的第7次升級,當前平安福系列產品已銷售近2000萬件,在賠付方面更是為被保險人送出近106億元的理賠金,當然,平安人壽在提供全方位保障的道路上,從未止步,永不滿足。平安福2019Ⅱ,平平安安才是福。

 

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暴風集團市值400億縮水到19億:董監高等減持38筆

  (原標題:暴風集團市值400億縮水到19億:董監高等人減持38筆,沒有一筆增持)

  每經記者 曾 劍

  正如公司名稱一樣,暴風集團(300431,SZ)當初如暴風般席捲而來,曾創下40個交易日36個漲停紀錄。然而,缺少了業績的支撐,公司的風光也如暴風般席捲而去。

  自2015年7月中旬以來,暴風集團股價一路下行。截至29日收盤,公司股票市值已經不足19億元。巨額市值消失的背後,或有不少投資者血虧。但是,在這場資本遊戲中,仍暗藏贏家。

  上市至今,暴風集團部分董監高及證代合計套現38筆,累計套現金額逾億元。

曾在短期內收穫36個漲停

  起初,暴風集團的前身暴風科技計劃赴境外上市,並於2006年5月通過其實際控制人馮鑫團隊此前註冊成立的內資公司酷熱科技,在海外設立了境外公司Kuree,以此為平台簽署了一系列控制協議,完成了暴風科技VIE架構的搭建。

  其後,暴風科技並沒有如期實施赴海外上市的方案,而是在2010年開始着手拆除VIE架構,同步啟動了A股上市的計劃。最終,公司在2015年3月24日登陸深交所創業板。

  憶往昔崢嶸歲月,暴風集團剛上市就在短期內收穫了36個漲停板,股價由7.14元一度飛漲至327.01元,市值逼近400億元,被看作是A股的“大妖股”。彼時,就連馮鑫也在其朋友圈中調侃道:“今天開始,我們只負責破自己的紀錄玩了。”

  那時候,市場各界都十分看好暴風集團的發展。在渤海證券看來,主營“暴風影音”系列軟件,為視頻用戶提供免費使用為主的多終端綜合視頻服務、為商業客戶提供互聯網廣告信息服務的暴風集團,其模式具有較強的競爭力。

  2015年7月,招商證券的研報稱,暴風集團打通了用戶流量變現的通路,股價估值在400元~430元。彼時,暴風集團的股價不過300元出頭。

  但此後的現實卻令人失望。2015年7月13日,暴風集團披露了2015年半年度業績預告,公司預計當期實現盈利343.32萬元~801.08萬元,同比出現大幅下降。暴風集團表示,大舉開拓新項目,導致費用大幅增加。

  彼時,由於恰逢A股指數大幅回調,暴風集團股價隨之“一瀉千里”,就此跌落神壇。

  2015年度,暴風集團實現盈利1.73億元,同比增長313.23%。但公司大部分盈利來自於“轉讓持有的北京暴風魔鏡科技有限公司部分股權的投資收益”。

  上市次年(2016年),失去了投資收益的助力,暴風集團業績的真實成色開始顯露。2016年度,公司盈利5281.17萬元,同比下降69.53%。2017年度,公司勉力維持住5513.93萬元的盈利;但在2018年,公司虧損10.90億元,將多年的經營成果“毀於一旦”。

  沒有了業績的支撐,暴風集團的股價也是一路下滑。

董監高及證代套現上億元

  在暴風集團上市前,公司董監高團隊共17人。上市3年多,如今原董監高團隊,除了兩名獨立董事張琳和羅義冰,董事長、總經理馮鑫,就只剩下董事崔天龍。

  在這3年多的時間里,暴風集團董監高人員來去匆匆。而董監高人員的變動,與減持他們持有的暴風集團股票同步進行。

  談及暴風集團董監高人員的減持過程,韋嬋媛最具代表性。韋嬋媛於2007年進入暴風集團,擔任董事、副總經理;2016年9月,韋嬋媛從暴風集團辭職。

  2016年6月15日,在其辭職前夕,韋嬋媛通過大宗交易減持暴風集團股票40萬股,套現2278.4萬元,這也是暴風集團董監高人員進行的第一筆減持。2016年7月,韋嬋媛再度減持39萬股,套現2609.88萬元。離職后,韋嬋媛在2017年再次減持218.74萬股;到2018年一季度,韋嬋媛從暴風集團前十大股東名單里消失。

  《每日經濟新聞》記者根據深交所披露的數據統計發現,暴風集團身上合計發生了38筆董監高及相關人員減持,未有一筆增持。他們合計減持股份數量為319.78萬股,套現金額合計達1.17億元。其減持價格從60多元到數元不等,收益水平可能有較大差異。

  值得注意的是,暴風集團還曾浮現董監高人員“內幕交易”的“魅影”。

  在公司2016年10月28日發布的2016年三季報中,披露凈利潤為1935.1萬元,同比下滑18.94%。在“預測年初至下一報告期期末的累計凈利潤可能為虧損、實現扭虧為盈或者與上年同期相比發生大幅度變動的警示及原因說明”時,暴風集團稱“不適用”。

  然而,2017年1月26日,暴風集團發布《2016年度業績預告》,預計公司2016年度的凈利潤為1735萬元至6932萬元,同比變動幅度為-89.99%至-60%。2017年2月27日,公司發布《2016年度業績快報》,披露2016年度凈利潤為5300.57萬元,同比變動幅度為-69.42%。

  而在2016年10月28日~2017年2月27日期間,多名暴風集團高管進行了減持。其中,公司董事崔天龍減持3筆共計20萬股,套現近1200萬元,時任副總經理王剛合計減持19.9萬股,時任首席財務官、董事會秘書畢士鈞也減持了5萬股。

  在董監高減持數據中,並未出現馮鑫的身影,難道馮鑫沒有套現的慾望?事實並非如此,馮鑫的減持其實“暗藏玄機”,他主要通過其控制的投資平台進行減持。截至今年一季度末,馮鑫直接持有暴風集團股票7032.24萬股(持股比例為21.34%),其實際控制的融輝似錦、瑞豐利永、眾翔宏泰三家公司持有暴風集團4.45%股權。

  在暴風集團上市初期,融輝似錦、瑞豐利永、眾翔宏泰合計持有公司5.23%股權。對比來看,三家公司進行了小幅減倉。此外,馮鑫還變相套現,其直接持股中的6705.11萬股處於質押狀態,327.13萬股被凍結。

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幣易精選優質数字貨幣,生態代幣TRIP領銜

 8月5日,當在岸、離岸人民幣對美元匯率雙雙破7的時候,投資界在談到“避險”時不自覺地多說了一個選項——比特幣(和其他類型的数字資產)。事實上,對於数字貨幣來說,情況可能要更為樂觀:相比通過基金和託管形式存在的黃金(貴金屬)虛擬持倉,比特幣的門檻更低、交易更為方便,也能通過私鑰直接掌握地址中儲存的数字資產。

 

幣易:做幣圈的最大公約數

 

進入数字貨幣的全球交易市場只需要一步:註冊一個交易所賬號。然而自比特幣以極高的價值走入投資者視野起,整個二級交易市場已經陷入了一場“交易所大戰”:若以各交易所的玩法、機制而論,Staking經濟、IEO、DeFi、積分制度等已經讓不少交易所逐步遠離了交易所的初衷,逐漸成為一個大而無當的“整數”。這時候我們要做的不是減法,而是除法——

 

幣易Coinyee交易所以“最大公約數”的身份從眾交易所中殺將出來,貫徹的就是這套產品哲學。可以說,用戶在幣易交易“能且只能”進行数字貨幣的交易和充提,因此在這條鏈上的每一個步驟,都被幣易打磨到了極致:極簡的設計足以讓小白用戶在1分鐘內徹底搞清掛單、吃單、充值和提現;人民幣能直接充值1:1轉換成交易資金,無需穩定幣賺差價;充值提現服務“秒到”,支持包括微信、支付寶和銀行卡在內的多種支付方式。

 

同時,為了滿足健康的投資需求,幣易從未推出任何数字貨幣衍生品交易平台(期貨合約、槓桿交易等),同時刪去的還有IEO、DeFi等過於放大投機屬性的交易產品,專註於打造一款“原生”的数字貨幣交易平台——事實上幣易Coinyee已經做到了。自2017年底上線以來,幣易已經完成了從0到2700K+註冊的彎道超車,並在不少用戶眼中完成了“投資”和“投機”之間的平衡。

 

“最大公約數”不僅意味着刪除,也意味着完整。在幣易上用戶可以完成所有的数字貨幣價值轉移和投資操作,主流幣的交易與世界所有交易所的牌價互通,用戶可以順暢在各交易所之間轉移資產,完成類似搬磚套利、風險對沖、套期保值等幣圈“高階操作”。用戶可能會通過其他交易所參與短期的玩法,但他/她的應用中必然有幣易作為更穩健、更可靠的資產保障。

 

幣易:精選優質幣種

 

近兩年來,幣易沉澱下來的是對用戶資產服務的態度。截止2019年7月,幣易已為6批用戶找回充錯的数字貨幣資產,直接挽回經濟損失數十萬美元。此外,幣易的“無安全事故”運行天數已到達622天,這意味着自幣易成立之日的2017年11月23日起,至今從未遭遇任何安全事故,更是通過多重簽名、冷熱錢包隔離等方式層層加固了用戶資產,將風險降至更低。

 

領銜的是生態代幣為TRIP的Trip.org。作為一款專註於線上酒店、機票和火車票預訂的旅遊類服務提供商,流通代幣TRIP通過下單返利給用戶,以二次交易完成代幣生態循環,比率達到了10%,這意味着消費者的每筆訂單消費都會比主流旅遊預訂服務便宜10%——甚至以上。在8月2日至8月7日,通過Trip.org預訂酒店甚至能實現15%的獨家返利優惠,還附贈一份大禮(大禮一:15%訂房返利+77TRIP抽送;大禮二:15%訂房返利+7位抽選用戶完!全!免!單!)。

 

最後需要指出的是幣易極其“變態”的上幣制度。幣易專組的考察團隊會對項目的背景做“地毯式”的分析:源代碼、交易所上架情況、落地應用、應用場景、商業模式、團隊規模,不一而足。用戶現在看到的精品幣種1:1對抗主流幣種的局面,恐怕只可能在幣易上演。主動下架不符合去中心化理念的幣種、對即將落地和已經落地的項目方都大加扶持(甚至推出了“項目追蹤計劃”),將項目方從幕後推到了台前。在這些幣種中,已經擁有實際應用程序的竟然佔到了62.5%(5/8)!

 

有鑒於此,幣易完成了對傳統数字貨幣交易所的“破”與“立”,於差異化中堅持了自己的產品和服務準則,同時這套理念還將深刻影響那些或已落地或將落地的幣易首發項目。將“價值發現”和隨之而來的“價值投資”聯繫在一起,二者所傳達的遠比單純陳列項目信息的“項目中心”更有意義,這背後體現了幣易一直以來的“以用戶為中心”和“以項目為導向”。在外部經濟局勢急劇變幻的當下,幣易Coinyee数字貨幣交易所存在的價值也將會被更多人所發現和投資。

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中國企業世界500強上榜數超美國 高質量發展勢頭明顯

 9月1日,中國企業聯合會、中國企業家協會發布2019中國企業500強榜單。根據榜單,2019中國企業500強在入圍門檻、千億級企業數量、參與國際標準制定數等多個方面再創新高。相關人士指出,面對複雜嚴峻的國內外經濟形勢,中國企業500強不僅在“量”上實現了較快增長,更在“質”上取得了顯著突破,凸顯中國經濟的活力和韌性。

  近200家入圍“千億俱樂部”

  觀察2019中國企業500強榜單變化,“增長”是一個不容忽視的關鍵詞。

  看總體規模,2019中國企業500強營業收入總額79.10萬億元,比上年500強增長11.14%;資產總額為299.15萬億元,較上年增長9.08%,增速提高2個百分點;員工總數為3359.11萬人,增加167.77萬人,增幅為5.26%。

  看入圍門檻,2019中國企業500強的入圍門檻為323.25億元,較上年高出16.36億元,連續17年提高。

  看千億級企業,2019中國企業500強中營業收入規模在1000億元以上的企業數量為194家,比上年的172家增加了22家,“千億俱樂部”企業數量持續增加,且增量再創新高。其中,有6家企業的營業收入突破1萬億元。

  看效益水平,2019中國企業500強共實現利潤總額44864.25億元,實現歸屬母公司的凈利潤35320.95億元,分別比上年500強增長20.7%、10.3%。凈資產利潤率為9.7%,比上年提升0.2個百分點。人均凈利潤10.51萬元,比上年500強提高0.47萬元,實現兩連增。

  看研發投入,2019中國企業500強中填報研發數據的426家企業共投入研發費用9765.48億元,與自身同口徑比,同比大幅增長21.71%。企業平均研發投入為22.9億元,增長9.1%;平均研發強度增長至1.60%,提高0.04個百分點。

  “總體上看,以中國企業500強為代表的我國大企業繼續呈現穩健發展的良好態勢,轉向高質量發展的勢頭更為明顯。”中國企業聯合會、中國企業家協會會長王忠禹表示。

  向產業鏈中高端躍升

  “在上榜的企業中,可以看到結構有所調整,代表先進製造業和現代服務業的企業數量在不斷增長。”中國企業聯合會常務副會長朱宏任說。

  根據榜單,2019中國企業500強51家新進榜企業中,保險業、多元化投資業、商業銀行業、多元化金融業企業分別有3家、3家、2家、1家,扣除1家退榜保險業企業,金融行業企業凈增加8家;製造業企業比上年500強減少了3家,但現代先進裝備製造企業不斷成長,電力電氣設備製造業、風能太陽能設備製造業、計算機及辦公設備製造業、通信設備製造業、半導體、集成電路及面板製造業各有1家企業新進榜單。

  長江商學院大企業研究中心研究員李錦對本報記者分析,從今年500強進退榜企業結構看,中國企業500強產業結構以及企業內部產業結構都在調整與升級。銀行與非銀行金融機構同步發展壯大,服務實體經濟發展的現代金融支撐體系更加完善,大企業群體向製造業產業鏈的中高端躍升。

  榜單數據還显示,企業去槓桿繼續取得積極成效,2019中國企業500強的平均資產負債率為83.78%,同比下降0.63個百分點;其中非銀企業的平均資產負債率為72.66%,同比下降0.62個百分點。實體企業與銀行盈利差距有所縮小,2019中國企業500強中非銀行企業的凈資產利潤率為8.34%,提高了2.47個百分點;銀行凈資產利潤率為12.38%,降低了0.48個百分點。

  “一升一降,反映了金融和實體經濟發展不平衡狀況有所緩解。如今,中國的實體經濟正呈現持續向好的發展勢頭;未來,這種態勢也有望得以延續。”李錦說。

  世界500強上榜數超美國

  全球範圍來看,中國企業的國際地位穩步提高。2019世界500強中國企業上榜數量從上年的120家增至129家,中國企業上榜數量超過美國,這是世界500強榜單中首次有其他國家企業數量超過美國。

  在李錦看來,創新能力的不斷提升為中國企業提升國際影響力、贏得國際話語權提供了有力支撐。2019中國企業500強中共有340家企業申報了參與標準制定情況,參與了1905項國際標準制定,比上年增加350項,連續兩年實現增長。從行業看,電信服務、家用電器製造、黑色冶金、軌道交通設備及零部件製造企業分別參與了949項、127項、108項、103項國際標準制定,具有較強的國際話語權;尤其是電信服務業,參與國際標準制定數量高達949項,最為突出。

  在英國品牌評估機構品牌金融發布的2019全球品牌500強中,中國品牌所佔比例已經從10年前的3%升至2019年的19%;共有77个中國品牌上榜,比上年增加了11個。中國上榜品牌總價值增至13074億美元,首次突破萬億美元,佔全球品牌500強總價值的19%。

  跨國經營方面,榜單數據显示,2019中國跨國公司100大的平均跨國指數為15.96%,較上年提高0.06個百分點,同期世界跨國公司100大的跨國指數下降3.84個百分點,中國跨國指數實現逆勢提升。

  中國企業聯合會企業研究中心首席研究員繆榮認為,面對來自國內外的多重挑戰與壓力,中國企業積極主動多方位採取措施,邁出了向高質量發展轉型的堅定步伐。未來,應進一步聚力關鍵技術、核心技術突破,突破供應鏈關鍵環節,打造國際知名品牌,加快促進数字化轉型,增加服務提供的技術和硬度,建設具有全球競爭力的世界一流企業。

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首汽約車讀懂“年輕商業”核心,全新品牌態度宣傳片發布

     9月16日,是首汽約車成立的第四年。這一天,首汽約車發布了一段全新的品牌態度宣傳片,與三聯生活周刊一道分享了平凡人關於堅持的故事。以“堅持你所堅持”為話題,傳遞品牌精神。

      

       讓首汽約車沒有想到的是,一場四周年慶嘉年華變成了全民熱議的焦點話題;七個勵志的人物故事,引發了大量網友轉發參與,彙集成千萬個精彩故事,勾勒出我們身邊每個鮮活的人生。“堅持你所堅持”成為了熱搜話題,堪稱品牌傳播的經典之作。

      

      

      

       首汽約車周年慶躥紅網絡的背後,究竟是什麼力量在驅使?為何會讓大眾產生如此多的共鳴?為商業營銷提供了哪些參考?關於這場活動的細節或許會解釋這其中的緣由。

      

       平凡人的不平凡故事

      

       從傳播角度來看,首汽約車周年慶活動的爆發,得益於其用平凡人的故事,激發了大眾的參與熱情。

      

       在人物故事上,首汽約車唱享體驗官刺蝟樂隊是典型代表。在今年夏天以前,子健只是普通的碼農,石璐也只是酷酷的女孩,他們就像我們身邊的路人,並無不同。而他們卻有着對音樂十四年的堅持。在故宮修文物的何紅兵,他與每一位普通人一樣,兩點一線、平淡如水,但他卻在故宮修了十四年文物,是工藝美術大師。首汽約車的司機師傅,也許沒有人會了解他們的過往,但他們幾十年堅守在司機的崗位上。他們是普通人,他們身上閃耀着堅持的品質,他們代表的就是我們身邊堅持夢想的每一個人。普通人的故事讓大眾更容易獲得代入感,也更容易產生情感共鳴,因此當看到這些故事時,每一個人都會回想起自己為了某一件小事而堅持的故事,也就有了分享的熱情。

   

       在話題選擇上,首汽約車沒有選擇空洞的話題,而選擇“堅持你所堅持”,是可以具體到每一件小事,比如堅持每天早起練習英語,堅持健身等等,任何堅持最終都會匯聚成了不起的成就。每個人都有值得分享的經歷,每個人通過分享都能感受到自己堅持的價值,這些每個人都做過或者正在做的事情降低了參與的門檻,激發了參與的積極性。

      

       而在品牌的契合度上,首汽約車體現了極高的商業智慧。從誕生之初,首汽約車始終堅持“讓滿意成為一種習慣”的信念。始終站在用戶的角度不斷升級產品。首汽約車將服務做到了極致,讓用戶享受到國賓級服務的網約車平台,發布十五項金牌服務規範,將特殊用戶劃分為六類並設定專門的服務規範等。首汽約車同樣也在堅持其所堅持的事情,像每一位網友一樣。站在用戶當中,首汽約車像一位分享者,這樣更能加強首汽約車與用戶之間的關係。

      

       “利他”的商業邏輯

      

       在首汽約車活動的背後,不只是傳播層面的智慧,更有底層商業邏輯的支撐。稻盛和夫在《利他的經營哲學》中提到,利他之心不僅是企業家的經營追求,也應該是每個人的處世哲學。首汽約車這場活動所體現的最根本的商業邏輯便是“利他主義”。

      

       “讓滿意成為一種習慣”,這是首汽約車四年來所堅持的信條,而這個信條本質上就是“利他”的商業邏輯。“讓滿意成為一種習慣”強調的是用戶滿意,是把用戶放在了一切的核心,努力讓用戶感到滿意。

      

       基於此,首汽約車能夠考慮到用戶需求的每一個細節。對於孕婦乘客,首汽約車要求駕駛員需在乘客上車前對車輛內部進行消毒處理,在乘客上車時,將副駕駛座椅調至最前,確保後排空間充足,調節適宜的空調溫度,行車平穩,輕起、穩剎、緩併線等。即便是普通人,首汽約車也就服務細節進行了詳盡的規定,包括車內外乾淨無異味、車內溫度舒適、免費WiFi、迎賓禮儀、站立等候、主動開關車門、提拿行李、航班延誤免費等等不一而足。對於細節的不斷堅持,為用戶提供良好的乘車體驗,首汽約車將“利他”體現的淋漓盡致。

      

       “利他”最終會“利己”,消費者對平台滿意,會更願意參與到平台的活動中,因此,首汽約車發起的活動會有一大批忠實粉絲。與此同時,消費者滿意最終也會為平台帶來強大的發展空間。成立僅四年,首汽約車就已經為超過7000萬用戶帶來了優質服務,極光大數據显示,憑藉首汽約車極致的服務,首汽約車月均日活躍用戶數量一路上升,由6月的26.3萬上升至12月的66.5萬,躍居行業第二。

      

       首汽約車啟示錄:修鍊內功 打動人心

      

       首汽約車四周年的活動對於當前互聯網企業的發展和品牌傳播有着重要的借鑒意義。

      

       一方面,任何品牌的傳播,最根本的是產品,是底層的商業邏輯。首汽約車將用戶放在首要位置,最終帶來了極高的品牌滿意度,用戶也就願意與平台進行互動。對企業來說,只有堅持站在用戶的角度,為用戶提供極致的產品,讓用戶滿意成為一種習慣,才能從最根本上獲得用戶的青睞,品牌滿意度便會自然而然地提升。

      

       另一方面,品牌傳播,要有打動人心的故事,要有積極向上的參與熱情。無數個平凡的人,創造着無數不平凡的故事,在浮躁焦慮的當下,首汽約車呼籲堅持的力量,這些都讓每一位參與者為之振奮。對企業來說同樣如此,製造焦慮、地域偏見等話題雖然會有流量,但本質上不會為用戶帶來增量,積極向上的力量才能鼓舞用戶前行。

      

       此外,在話題上,要激發每一位用戶的參與熱情,話題設置應當考慮到用戶是否有足夠的內容分享,同時兼顧用戶的表達慾望。平台不能自說自話,而應當是站在人群當中,成為他們的一份子。

      

       從首汽約車四周年活動看去,全民參與的背後是堅持讓用戶滿意的初心,是讓人深受觸動的故事分享,是恰當的話題設置。這一切是首汽約車智慧的體現,也是其商業邏輯的體現。四周年只是開始,首汽約車還會帶來更多驚喜。

      

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四川29個交通重點項目集中開工 總投資1808億元

  新華社成都9月16日電 16日上午,2019年四川省交通重點項目集中開工動員活動在德陽市旌陽區G5京昆高速成綿段擴容施工現場舉行。此次集中開工的29個項目總投資1808億元,涉及四川省5大經濟區、4大城市群的11個市(州),將進一步補齊該省交通短板,支撐經濟社會加快發展。

  此次集中開工8個高速公路項目,包括G0611線久治馬爾康高速公路、G7611線昭通(川滇界)至西昌段高速公路、G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容工程、綿陽至蒼溪高速公路、蒼溪至巴中高速公路、宜賓至威信高速公路、德陽中江至遂寧高速公路、瀘定至石棉高速公路,總投資1573億元。

  同時,此次還集中開工21個國省幹線及紅色旅遊公路項目,共1255公里,總投資235億元。其中S460線理塘縣城至章納鄉公路等17個項目是四川甘孜、阿壩及涼山三州重要的旅遊公路,也是重要的扶貧公路,項目建設對進一步改善當地交通出行條件,推動“交通+旅遊”融合發展具有重要意義。

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