12月15日消息，《電商報》獲悉，中國平安今日發布公告稱，金融壹賬通的美國存托股份已獲批准在紐約證券交易所上市，並已於2019年12月13日(紐約時間)開始交易，股份代號：OCFT。公告日期，中國平安持有金融壹賬通合計4.017億普通股股份，約佔其已發行股本總額的36.6%。

中國平安進一步表示，假設超額配股權未獲行使，美國存托股份最終合計發售的數量為3120萬股，在扣除金融壹賬通應付的與發行相關的包銷費用、傭金及其他預估開支后，金融壹賬通自發行收取的所得款項凈額約2.869億美元。倘超額配股權獲悉數行使，則金融壹賬通將於超額配股權獲行使后收取額外468萬股美國存托股份的所得款項凈額3.305億美元。

據《電商報》了解，上市首日，金融壹賬通股價開盤沖至10.52美元，漲5.20%，隨後跌破發行價，維持小幅震蕩。截至收盤，最終報收10美元，市值為36.3億美元。

公開資料显示，壹賬通成立於2015年12月，由平安壹賬通、前海徵信、銀行壹賬通三大業務整合而來。它是繼陸金所控股、平安好醫生、平安醫保科技之後，平安集團孵化的又一家“獨角獸”企業。

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12月16日消息，據外媒finextra消息，近日，全球領先的支付技術提供商Nuvei宣布已完成2.7億美元的融資。該輪融資由已有股東Novacap領投。該輪融資后，Nuvei估值為20億美元。

值得一提的是，2019年5月，Nuvei宣布以8.89億美元全現金收購英國同行SafeCharge。據悉，SafeCharge在全球領有約400名員工，其中約120人在特拉維夫的Azrieli Sarona大廈工作。其他的工作職員散布在英國、保加利亞、奧天時、荷蘭、新加坡、塞浦路斯、香港跟美國的辦公室。目前，該公司已經為銀行跟其餘支付處置機構開發了一套电子支付治理體系，使它們可以將在線支付的治理外包出去。

另外，Nuvei是一家支付技術提供商，成立於2003年，總部位於加拿大魁北克省蒙特利爾市，由Philip Fayer創立。Nuvei可提供信用卡支付、支付託管、反欺詐等方面的服務及解決方案，並可提供相關的支付工具。

據報道，Nuvei公司2018年的銷售額達1.6億美元，未計利息、稅項、折舊及攤銷前利潤為6000萬美元。Nuvei與SafeCharge在統一領域發展業務，但其專註於北美市場，而SafeCharge主要在歐洲跟亞洲發展業務。毋庸置疑，收購SafeCharge，有助於Nuvei將業務迅速擴張至歐洲和亞洲市場。

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12月16日消息，《電商報》獲悉，花唄宣布正式推出“春運全民火車票分期免息計劃”。從今日起，老百姓在12306購買火車票，價格在100-2000元之間的車票訂單，都可以選擇三期分期付款，手續費全免。據估算，花唄此次至少拿出10億預算在補貼春運購票計劃。

目前，2020年鐵路春運購票已啟動，12306網站及手機客戶端發揮售票主渠道作用，不少乘客選擇使用花唄付款，減少資金佔用。據中國鐵路總公司統計，將有約4.4億人次通過鐵路出行，單日購票峰值預計達到1500萬單。

今年的春運訂票於12月12日正式發售。鐵路春運售票進入第三日，鐵路部門開始發售2020年1月12日（臘月十八）車票，當日全國鐵路共售出車票1226萬張，其中鐵路12306網售出1023.4萬張、電話訂票售出0.7萬張，鐵路12306網售票佔總售票量的83.5%。

公開資料显示，“花唄”是螞蟻金服旗下提供在線消費金融服務的產品，其運營主體便是重慶市螞蟻小微小額貸款有限公司。《花唄用戶服務合同》显示，螞蟻小微小貸也會與其他金融機構合作，為用戶提供花唄授信付款服務。

天貓雙11期間，超過800萬商品開通了花唄分期免息，最長免息期達到24期。而開通花唄分期的商品，平均銷售額同比增長超過90%。

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12月22日消息，據天眼查數據显示，螞蟻金服、先鋒領航集團（Vanguard）合資成立的投資顧問公司“先鋒領航投顧（上海）投資諮詢有限公司”已於近日完成工商變更。該公司大股東從浙江螞蟻小微金融服務集團股份有限公司變更為螞蟻（杭州）基金銷售有限公司。

目前，螞蟻（杭州）基金銷售有限公司持有先鋒領航投顧（上海）投資諮詢有限公司51%的股份，先鋒領航投資管理（上海）有限公司持股比例為49%。

據公開報道显示，此前12月14日，先鋒領航與螞蟻金服宣布建立合作關係。經中國證監會（CSRC）批准，兩家公司的合資公司將為中國個人投資者提供基金投顧業務服務，根據投資者的投資目標、投資期限及風險偏好，通過支付寶上綜合財富管理平台螞蟻財富，為投資者提供定製化服務。據悉，用戶最低投資金額為人民幣800元。

據《電商報》了解，先鋒領航（Vanguard）是全球規模最大的公募基金，目前資產管理規模達5.9萬億美元。該集團於2017年5月25日在上海設立外商獨資公司。

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2019年12月23日消息，《電商報》從外媒報道中獲悉，馬來西亞主權財富基金國庫控股（Khazanah Nasional Bhd）周五宣布，政府已選擇GrabPay，Boost和Touch’n Go eWallet三家电子錢包服務提供商，以實施4.5億林吉特（約合1.09億美元）的e-Tunai Rakyat計劃。

據悉，三大电子錢包服務提供商GrabPay，Boost和Touch’n Go eWallet是馬來西亞的頭部电子錢包服務提供商，共同為該計劃提供了現成的平台，於2020年1月15日正式啟動。

Khazanah表示，e-Tunai Rakyat計劃旨在加快馬來西亞消費者和商人（尤其是小型企業和零售企業）對电子錢包和数字支付的更多使用。

據其介紹，年滿18萬歲及年薪低於100,000林吉特（24,100美元）的馬來西亞人將可以花費 30林吉特用於購買可通過這三個平台中的一個，獲得的商品和服務，並且可使用兩個月，直到2020年3月14日為止。

選擇三個电子錢包提供商的依據是四個標準：大量活躍用戶，龐大的商家網絡，技術專長，並在馬來西亞進行了大量投資。對此，，Grab表示歡迎並完全支持政府為加快馬來西亞人採用电子錢包和数字支付而採取的逐步行動。 其在一份聲明中說：“我們相信，這證明了我們致力於為馬來西亞社區中的每個人提供無縫無縫的数字支付便利的承諾。”

根據尼爾森（Nielsen）的一份報告，雖然馬來西亞人對移動普及率和對移動支付的認知度達到88％，但只有8％的馬來西亞人使用电子錢包。

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2019年12月23日消息，《電商報》獲悉，相關負責人在近日舉行的社會保障卡20周年座談會上透露，目前社會保障卡持卡人數已超過13億人，覆蓋93%以上人口，開通100多項持卡應用；电子社保卡自去年啟動以來，簽發量已經超過8000萬張。

會議要求，要加大社會保障卡發行服務力度，到2025年基本覆蓋全國人口，建立以社會保障卡為載體的一卡通服務管理模式，大力發展电子社保卡，形成線上線下綜合服務能力，在民生服務領域實現一網通辦、一卡通行。

值得一提的是，在2018年4月首屆数字中國建設成果展覽會上，銀聯為全國首張电子社保卡提供了技術支持。隨後在全國社保卡服務平台的建設過程中，銀聯全程深度參与，併為平台提供基於銀聯卡的身份認證、支付結算等服務。

另外，电子社保卡發行推廣期間，銀聯依託註冊用戶逾2.2億人的雲閃付APP作為人社部指定的电子社保卡全國性服務渠道，聯合地方人社開展电子社保卡應用合作，為參保人員提供社保繳納、參保信息查詢、身份認證等多種服務。

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12月24日消息，《電商報》獲悉，繼銀聯閃付在廈門地鐵全面上線后，明日起，雲閃付乘車碼在廈門地鐵將正式開通，乘客只需打開雲閃付App，掃乘車碼即可過閘。

目前，銀聯的移動支付已全部覆蓋廈門市的公交、地鐵領域，包括廈門地鐵App雲閃付購票掃碼乘車、廈門地鐵銀聯閃付乘車和雲閃付乘車碼乘車、廈門公交手機閃付乘車和雲閃付乘車碼乘車等。截至2019年12月21日，使用銀聯移動支付產品在廈門市乘坐公交地鐵的乘客已突破3000萬人次。

據《電商報》了解，近年來，中國銀聯積极參与全國智慧交通建設，將金融科技和城市公共交通有機融合。截至目前，銀聯已在全國30個城市地鐵、近1400個城市和縣域公交支持閃付、二維碼等銀聯支付產品。

此外，中國銀聯還在全國240多個城市的超過10000家停車場實現無感支付，並與全國多省高速實現ETC線上發行合作，車主可在ETC車道便捷、快速通行。

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12月26日消息，《電商報》獲悉，日前，台灣金管會主委顧立雄表示，台灣移動及电子支付市場進入快速成長期，預計全年移動支付交易金額將破1000億元。

根據台灣金管會銀行局統計，今年移動支付前10月交易額為880億元，較去年同期的356億元，大幅成長147.1%，目前移動支付交易額佔比僅4成。使用电子支付的總人數超過605萬人，比去年同期新增227萬人，年增長達60.05%。

據介紹，台灣移動支付包括手機綁信用卡（TSM）、移動金融卡、手機綁电子票證（如悠遊卡）、掃碼支付（QR code）、电子支付機構O2O及移動收單機（mPOS）等6項。台灣專營电子支付業者的主流機構共有5家，包括街口支付、歐付寶、橘子支、國際連、簡單移動支付。

據《電商報》了解，2015年，台灣宣布，目標5年內（即2020年）要將电子支付占民間消費支出比率從26%倍增達52%，讓台灣進入“無現金社會”。對於52%的目標，顧立雄表示，目前看起來有一定難度。

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12月26日消息，《電商報》獲悉，交通運輸部在2020年全國交通運輸工作會上透露，過去一年，交通運輸部全力推進取消高速公路省界收費站工作，目前工程建設全面完工。截至12月18日，全國ETC用戶累計達到1.92億，新增ETC客戶1.11億，完成ETC發行目標任務的101.25%，撤站目標即將實現。

據悉，29個聯網收費省份共建設24588套ETC門架系統，改造48211條ETC車道，改造完成487個省界收費站，啟動實施11401套高速公路入口不停車稱重檢測系統，全網收費系統聯調聯試工作順利推進。

下一步，交通運輸部將進一步深化收費公路制度改革，深化高速公路电子不停車快捷收費改革，研究探索ETC自由流收費技術應用，完善系統運營和服務保障體系，加強對客戶的服務。

據《電商報》了解，今年5月28日，發改委發布《加快推進高速公路电子不停車快捷收費應用服務實施方案》。《方案》要求，到2019年12月底全國ETC用戶數量突破1.8億，高速公路收費站ETC全覆蓋，高速公路不停車快捷收費率達到90%以上，所有人工收費車道支持移動支付等电子收費方式。

交通運輸部新聞發言人孫文劍日前表示，不安裝ETC的車輛，明年仍然可以上高速公路。“但這些車輛一是通行效率會偏低，因為在車流量大的出入口收費站，可能經常發生排隊現象；二是無法享受通行費打折優惠。”

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12月27日消息，據阿斯塔納LRT公司消息，哈薩克斯坦首都公交人臉識別支付（FacePay）系統12月26日正式啟動。

消息稱，用戶可通過Telegram通訊軟件的FacePayBot服務將身份證號和銀行卡綁定，乘車后可直接“刷臉”完成支付。隨後，用戶手機將短信收到支付信息和二維碼电子票。

據《電商報》了解，2019年11月，哈薩克斯坦首都努爾-蘇丹（Nur-Sultan）首次試用了一款名為FacePay的人臉識別支付應用程序，該程序允許公交車乘客們通過面部識別買票。值得提一提的是，這個系統使用的是海康威視（Hikvision）公司的攝像頭。

面對哈薩克斯坦民眾害怕隱私泄露的擔憂，努爾-蘇丹運輸系統執行主任道瑞•努拉列夫說：“您的所有數據都將添加到銀行的數據庫中。銀行將有權保護所有數據。這款應用程序只是一種支付方式，人們可以選擇是否用它支付。”

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