3月6日午後消息，商品期貨午後延續跌勢，黑色系沒有反彈跡象，鐵礦仍跌近2%;有色金屬滬鋅重挫逾2%，但是滬鎳、滬銅、滬鋁午後拉升翻紅;能化無一上漲，PVC跌近2%，瀝青跌逾1%;唯有農產品大漲趨勢不變，蘋果漲逾3%，鄭棉、玉米、棉紗均漲逾0.5%，但是鄭麥跌逾2%

　　截止午後收盤，蘋果漲3.14%，錳硅漲1.13%，鄭棉漲0.78%;跌幅方面，鄭麥跌2.14%，滬鋅跌2.06%，鐵礦跌1.70%。

　　蘋果套利操作正當時

　　當前，蘋果市場正處在春節季節性消費高峰后的購銷冷淡期，春節過後，各地貿易逐漸啟動。近期，山東棲霞產區整體走貨速度偏慢，果農有讓價出售的情況，客商貨80#以上一二級貨價格下調0.2元/斤，在3.50—3.80元/斤。陝西洛川產區整體庫存偏高，客商消化前期庫存，果農貨銷售不暢。總體來說，蘋果現貨價格黏性較強，春節后價格小幅下調與市場整體預期基本一致。

　　值得注意的是，根據USDA測算，我國蘋果園面積連續四年猛增，2017/2018年度我國蘋果產量達到歷史最高4450萬噸，而生鮮消費受制於趨緩的人口增長，蘋果市場銷售壓力增加。從市場調查結果來看，山東、陝西兩地庫存較往年同期偏多，亟待消化，整體基本面穩中偏弱。

　　利好消散 熱卷反彈空間有限

　　現貨市場上，上周，熱卷多地現貨市場價格上漲。其中，唐山鋼坯價格大幅上升，環比上升160元/噸。同時，熱卷鋼廠產能利用率小幅回升，熱卷產量增加。

　　對於其背後原因，卓創資訊熱卷分析師任東華分析，主要有以下四點：其一，春節后，唐山、安陽、邯鄲、天津區域接踵而至的有關非供暖季期間限產徵求意見稿和已經確定的大氣污染防治等措施消息，提振了鋼材市場，鋼廠接連抬價，帶動現貨價格整體震蕩上漲50元/噸-80元/噸;其二，期貨大幅拉漲，同步提振現貨市場心態，商家報價上漲更有信心;其三，部分鋼廠春節前訂單量充足，因而節後上調出廠價格，雖有保護自己鋼貿商出貨、增加後期訂單之意，但同樣也收到了帶動現貨市場價格上漲的效果;其四，原料價格有所支撐，部分焦炭企業提漲逐步落地，多數供應以前期訂單為主，貿易商對後市仍持樂觀態度。

　　聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。

【其他文章推薦】

※台中汽機車借款免留車,借款不求人!

※分期車能借貸嗎?別擔心!有車就可借!24小時當鋪，快速過件立即放款!

※未上市股票查詢機構有哪些呢?

※想知道上市、上櫃、興櫃、未上市、全額交割，這五種股票有什麼不同嗎？

※推薦信義汽車借款,有無貸款均可借

※短期借貸,台北借錢借款平台,是幫救急最佳平台

※屏東支票貼現常見五大問題!

　　海南椰島增持計劃拖延8個月未實施遭資本市場質疑。創意圖片/新京報記者 王遠征

　　海南椰島“忽悠式增持”遭質疑

　　海南椰島增持計劃拖延8個月未實施，業績持續下滑還擬投入巨額廣告，其資金鏈將受到考驗

　　披露增持計劃8個月後遲遲沒有動靜，增持主體違背承諾“虧本”拋售所持全部股票……近期，海南椰島因涉嫌“忽悠式增持”被推上風口浪尖，並遭到監管部門問詢。

　　海南椰島對此回應稱，增持計劃拖延系資管新規出台，且籌集增持資金尚需時間。但業內分析認為，其真正原因很可能源於增持人員自有資金不足，或對公司未來發展前景及股票價值缺乏信心。

　　近年來，海南椰島業績連續下滑，已經從過去的保健酒老大滑落至第二梯隊。同時，其股權紛爭、產品老化等問題也廣為業內詬病。在業績不振的情況下，海南椰島近期更是宣布投入巨資用於廣告宣傳。分析認為，一旦營銷效果未達預期，海南椰島內部問題將進一步爆發，前景不容樂觀。

　　增持拖延且遭股東虧本拋售

　　早在2017年6月24日，海南椰島發布公告稱，包含董事長馮彪在內的11位董監高及核心人員擬在未來12個月內增持公司股份，增持比例不低於公司股份總數的5%，不超過公司股份總數的8%，並稱此舉是基於對公司未來發展前景的信心、對公司價值的認可以及對公司股票價值的合理判斷。

　　然而該增持計劃披露已經過去8個多月，卻遲遲未實施。不僅如此，一位增持主體——海南椰島房地產開發有限公司總經理郭川還全部減持了手中的股份。公開資料显示，增持計劃披露時，郭川持有海南椰島13400股，目前持股數量則為零。值得注意的是，郭川買入時的股票均價為13.96元，賣出時只有9.54元，即為“虧本拋售”。

　　增持計劃的拖延以及股東拋售，令外界質疑海南椰島對公司發展前景信心不足。2018年2月24日，上交所向海南椰島下發了關於對董監高及核心人員增持進展事項的問詢函。

　　2月27日，海南椰島回復問詢稱，鑒於資管新規的出台，增持方式需要重新進行研討，加之本次增持主體擬增持股份數量占公司股份總數比例較高，籌集資金尚需一定時間。而對於郭川的減持行為，海南椰島僅表示其“違反了其本人的增持承諾”，而郭川稱其前期增持承諾依然有效，將繼續履行增持承諾。

　　此外，作為海南椰島的第一大股東，北京東方君盛投資管理有限公司已將其持有的海南 椰島股票的99.99%進行質押，占海南椰島總股份的20.84%。

　　有投資領域專家認為，一些上市公司大股東做市值管理的手段是先將股票質押，套現出資金加槓桿，再通過信託計劃炒公司股票。目前股票質押嚴查資金用途，質押加配資炒這個路很難行得通。而一些極高比例的質押，一旦出現股價持續走低的情況，質押股東已沒有多少股權可以補充，面臨極大風險。

　　業績持續低迷市場地位下滑

　　增持計劃遲遲未實施的同時，海南椰島的主營業務也持續低迷，與保健酒市場穩步增長的態勢形成鮮明對比。

　　海南椰島2017年業績預告显示，其全年凈利潤約2100萬元，扣非后凈利為-1140萬元。事實上自2014年以來，其業績便連續下滑。

　　2014年，海南椰島凈利潤為4189萬元，扣非后凈利為-1161萬元；2015年凈利潤為1312萬元，扣非后凈利為-1392萬元；2016年凈利潤為-3525萬元，扣非后凈利為-4011萬元。而2011-2015年，其營收也連續5年下滑。

　　與此同時，海南椰島在保健酒市場的地位也急速下滑。有機構調研數據显示，在2014年約230億元的保健酒行業收入中，勁酒市佔率超3成，銷售收入超75億元；而寧夏紅、海南椰島及竹恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘青的銷售額分別為15億元、2.4億元和2億元，共佔據行業規模的41%，處行業第二梯隊。

　　“勁牌為什麼能賣100個億，說明這個市場有需求。我們為什麼現在只有幾個億的銷量，因為我們只做了幾個市場。”椰島酒業總裁馬金全近日坦言，目前椰島酒業在全國市場的渠道布局還比較薄弱，甚至海南省內消費者買一瓶椰島鹿龜酒也不容易。

　　業內認為，海南椰島業績堪憂源於戰略路線的失誤。不同於勁酒走餐飲渠道打開即飲市場，椰島此前的定位更集中在禮品、保健品，目標消費群體更多為中老年人，而錯失了規模較大的保健酒即飲市場。

　　快消品營銷專家路勝貞認為，海南椰島的定位與競品相比，一直存在產品渠道和營銷過於寬泛的情況，不利於精準營銷規劃，但其最致命的問題是未聚焦於主營業務，而是在其他產業中不能自拔，進一步拖累了業績。

　　資料显示，海南椰島自2002年起進行多元化嘗試，先後涉足貿易、食用油、新能源和地產等業務。業務板塊調整后，除主營業務保健酒外，海南椰島目前仍保留了貿易和地產板塊。去年10月，海南椰島董事會同意公司進行地產項目開發，向多家銀行借款共計3億元。分析認為，此舉或加重海南椰島財務負擔。

　　巨額廣告投入考驗資金鏈

　　公開資料還显示，自2014年起，海南椰島股東海口國資公司謀划股權轉讓事宜長達33個月未有結果。對此，4名獨董在去年9月質疑其“明顯有悖常理”，並認為該事項長期存在不確定性，將對公司治理經營造成嚴重影響，且此次股權轉讓時間跨度之長遠超市場預期。

　　而實際上，海南椰島的定增已經受此影響。由於海口國資公司的股權轉讓一直沒有進展，海南建桐也就不能履行股東責任，海南椰島的定向增發遲遲得不到實施。有分析認為，股權轉讓懸而未決的癥結或許就在於海南椰島的控制權變化。

　　為扭轉頹勢，海南椰島在2017年12月宣布投入巨額資金進行廣告宣傳。據媒體報道，海南椰島出現在2018年央視“國家品牌計劃”的名單上，而根據《2018年CCTV國家品牌計劃項目方案》，白酒行業“行業領跑者”品牌簽約費為2.8億元，其他行業為2.5億元。以海南椰島2016年營收8.5億元計算，其此次投放將超過全年營收的三成。

　　而早在2016年，海南椰島就開始投入巨資進行廣告宣傳。2016年報显示，海南椰島全年銷售費用為1.33億元，同比增長53.2%。海南椰島也坦承，報告期內因品牌推廣費用增加，市場投入效應相對滯后，對公司利潤有所影響。

　　酒類營銷專家蔡學飛認為，股權紛爭、產品老化都是困擾海南椰島發展的因素。隨着近年來多家酒企涉足保健酒，海南椰島從禮品為主的消費市場轉為餐飲、流通市場，將面臨更多的競爭壓力。

　　“海南椰島的運營思路、市場理念和內部機制無法匹配高度開放的酒類市場競爭，而其團隊落地和廣告宣傳也未能與消費者形成有效聯動和溝通。”中國食品產業分析師朱丹蓬認為，海南椰島的頂層設計和股東之間存在矛盾，巨資投入“國家品牌計劃”將考驗其資金鏈。而一旦廣告營銷未達到預期效果，其內部問題將會進一步爆發，前景不容樂觀。

　　本版采寫/新京報記者 王叔坤

　　聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。

【其他文章推薦】

※中壢汽機車借款諮詢平台,快速借貸,免煩惱!

※專家達人教你搞懂未上市買賣交易,新手入門,務必停看聽!

※台北市當舖營業範圍有台北汽車借款,分期車.公司車皆可借!

※借款門檻低!中壢借錢當舖助你快速周轉

※持台灣銀行發行的信用卡，在國外也可以信用卡換現金嗎?

※新店機車借款,最高可借車價的五倍，讓您愛車變現金

※想知道更多左營當鋪,利率低當日可撥款

 4月13日，京東全球購三周年慶典在京東北京總部舉行，在全球無屆的大背景下，收到來自數十個世界各國大使館帶來的祝福，同時幾十個全球品牌高層代表悉數到場，科達股份数字一百總裁張彬女士受邀解讀：由科達数字一百與京東數據研究院聯合發布的《2018跨境電商發展解讀》報告，依託大數據和調查數據結果，充分展現了跨境電商消費升級后的新業態。

作為京東的緊密合作夥伴，此次，科達数字一百依託在線樣本庫及大數據技術的優勢，結合京東全球購消費大數據，對跨境電商消費的地域特點、用戶畫像、消費心理等進行了深入分析，為跨境電商未來發展趨勢提供了數據支持。

本次報告分別從“全球購”購買者的購買能力、購買喜好、所在地區等多個維度出發，綜合比對數據。各項數據表明，截止2017年，全國近6成消費者購買過海外商品。其中，“母嬰用品”、“美妝個護”、“醫藥保健”是“海外購”最受歡迎的3大品類，屬於進口商品的“剛需”。而與服飾消費“愛衝動”的特點不同，“全球購”體現出消費者“明智消費”特點，目標導向、理性決策佔比較高。

在政策利好、消費升級等多重帶動下，中國跨境電商實現高速發展，不僅使國內消費者受益，同時也逐步發揮出帶動整個國際貿易轉型升級的動力效應，以極優的用戶體驗走在了世界前列。未來，科達股份將繼續攜手京東，通過強大的精準營銷實力及數據研究分析能力為京東帶去效果收效與趨勢洞察。

　　聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。

【其他文章推薦】

※不敢開口跟親朋好借錢?別擔心桃園借錢,中壢借錢助你快速過件立即撥款!

※有人試過刷卡換現金嗎?哪裡可刷卡?

※申請信用卡換現金條件與資格限制?

※專辦屏東汽車借款,免留車快速借貸平台

※想知道哪家貸款公司，房屋二胎好過件?

※貸款車能借嗎?別擔心鳳山汽車借款,高雄汽車借款,高雄機車借款,輕鬆借貸免留車!

※推薦新店汽車借款,不限車齡、不限車種,方便借款輕鬆搞定!

 4月1日，盒馬宣布北京和上海的25家門店全部實現“24小時服務”，繼“無門檻配送”后，盒馬速度再次刷新行業標準。阿里大數據显示，淘寶0到4點的夜間登陸用戶達8000萬，餓了么等外賣平台夜間訂單佔比全天成交量12%以上。盒馬24小時服務上線兩周以來，兩地夜間訂單穩步上升，佔全天定單量比例增長一倍，其中選擇加急服務的消費者比例更是高達50%。更值得注意的是夜間訂單平均客單價遠超白天，可見夜間盒區用戶普遍“有錢脾氣急”。盒馬在打造“3公里理想生活圈”的過程中，物流配送體系的升級迭代扮演了極其重要的角色，從最初最快30分鐘送達的單一形式，逐漸拓展出sos家庭救急、24小時和雲超次日達等服務，全面滿足消費者不同時間不同場景的需求。

縱觀過去十年全球B2C電商的發展，從3C、圖書等標品切入，逐步擴展至食品、百貨，最後發展至生鮮，高度相似的路徑都無一例外遇到了很大瓶頸。由於生鮮商品對保存環境溫度有較高要求，而B2C電商中心式物流體系較長的鏈路導致運輸成本居高不下，導致商品只能局限在高客單價高毛利品類難以拓展。另一方面，短則半天長則一天的履約時間也無法滿足終端消費者所想及所得的體驗需求。

2016年，盒馬以生鮮起家，物流體系針對生鮮商品特點進行設計，採用了去中心化分佈式網絡，力求解決傳統B2C物流在生鮮品類成本高、體驗差的問題。將傳統B2C模式中心倉到客戶的過程分成兩步，由倉到店，再由店到消費者。門店作為前置倉，不僅售賣商品，還承擔起了收貨、配送等物流的全部功能。店倉離客戶只有3公里的距離，最快30分鐘送達客戶。一方面極大的降低了生鮮品類運輸過程中的包裝成本，同時也滿足了客戶對食品所想及所得的體驗需求，可謂一舉兩得。

在這張物流網絡的背後，是一套完整地智能化数字化解決方案，新零售的精髓也正在於此。

智能履約集單系統，基於客戶的地理位置、下單時序、具體需求和商品的配送溫度需求把訂單串聯起來，結合店內店外配送人員的位置和狀態計算出最優配送方式，提高效率降低成本。

智能調度作業系統，實時監控商品的貨位和庫存，混編門店營業和物流人員，基於線上線上持續變化不均衡的任務實時調整調度工作內容，達到人效和坪效的最大化。

智能訂貨庫存分配系統，基於門店的歷史銷量和盒區用戶消費偏好和需求安排進貨和庫存，提高了商品周轉效率。

在盒馬智能化體系的背後，是阿里大數據的強有力支撐。從選品採購到最終銷售的全鏈路上，大到供應商選擇、門店庫存最優分配，小到單個商品某一區域用戶頁面跳轉成交率，後台數據不斷升級優化演算迭代。

與此同時，盒馬ceo侯毅也開始思考這樣一個問題，在整個社會物流成本不斷上漲的大趨勢下，以“政治正確”的態度一味追求“快”是否明智？能否根據消費者對不同品類商品的時效要求區別對待以降低成本返還於客戶？有限的門店倉儲空間，如何滿足盒馬在商品品類上的不斷擴張？雲超正是這種思考的產物。

雲超的商品品類以大容量洗髮水、飲料和大米桶裝食用油等計劃性較強的日用品為主，一般而言消費者對此類商品時效性低於生鮮熟食等品類，在免郵費次日達和高郵費當日達之間更傾向於前者。另一方面，這樣的商品如果在門店存儲會佔用大量的后場空間，不利於坪效優化。雲超的解決方案是，所有消費者下單當日的訂單在夜間採用卡車等單次運量較大的運輸方式運送至相應的門店，第二天在訂單量較少的時段進行配送，盡可能縮短雲超訂單商品在門店的停留時間。在城市一級倉儲中心，傳統B2C電商為了應對當日達時間節點出現的2個或3個訂單高峰，只能採取高人力和物力的方式來滿足峰值需求，在其他時段資源的浪費不可避免。雲超從設計層面消滅了這樣的問題，進一步降低了前期投入。簡言之，雲超找到了物流成本和消費者需求的平衡點。

目前，這張網絡已覆蓋上海外環以內地區，北京地區網絡也在快速擴張。隨着覆蓋全國的門店網絡基本成型，盒馬正快速走向全國，讓越來越多的盒區用戶享受到優質便捷的服務。

　　聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。

【其他文章推薦】

※台中汽機車借款免留車,借款不求人!

※分期車能借貸嗎?別擔心!有車就可借!24小時當鋪，快速過件立即放款!

※未上市股票查詢機構有哪些呢?

※想知道上市、上櫃、興櫃、未上市、全額交割，這五種股票有什麼不同嗎？

※推薦信義汽車借款,有無貸款均可借

※短期借貸,台北借錢借款平台,是幫救急最佳平台

※屏東支票貼現常見五大問題!

 “四年師範，六年老師，這十年經歷，讓我成為了今天的我。我一輩子都記住自己是一個師範生。”

5月13日母親節這一天，阿里巴巴董事局主席馬雲回到了母校杭州師範大學，慶賀杭師大110歲的生日，併為“杭州師範大學馬雲鄉村教育研究院”和“杭州師範大學馬雲鄉村教育人才培訓基地”揭牌。作為“傑出畢業生代表”發言的馬雲，沒有向學弟學妹們講述成功學的故事，談及最多的卻是兩個字——“感恩”。“今天是母親節，又是母校的生日。所有人都在感恩母親，我們在這個時候，同時也感恩我們的母校，感恩我們的老師。”

馬雲特意趕去外語學院，向當時的班主任和老師獻花，以表達對母校和老師的感恩

“在杭師大，我學會了做人，學會了跟人合作，沒有杭師大，我的英文也也不會這麼自信，就是杭師大造就了我。”在隨後同大學班主任等老師溝通時，馬雲滿懷感恩的表示。

大會分享現場，馬雲說，是杭師大教會了他做一名“最成功的失敗者”，並教會他用老師教書育人的方法來管理公司。對於正處於技術變革時代的我們而言，面臨的最大挑戰將是教育改革，“未來的教育不僅僅是知識的比拼，更重要的是創造力和想象力的競爭”。

1984到1988年間，馬雲在杭州師範大學外語系度過了4年的時光。回溯這段經歷，馬雲直言，這是他生命中“非常快樂”的4年，“非常重要”的4年，也是“永遠不會忘記”的4年。“30多年過去了，杭州變得越來越大，我沒有想到的是我和母校的距離卻越來越近，現在我的辦公室離這裏就一兩公里。”演講現場，馬雲頗具感慨地說道，“有時候回過頭一看，我就能看到我是從哪裡出發的，永遠不會忘記自己是誰。”

1987年夏，馬雲(左二)與外語系李增榮教授(左六)及同學在文一路校區門口合影

“大家都知道我考大學考了三次，我是失敗了兩次才考上杭師大的，高考失敗是非常痛苦的。所以我還沒進杭師大，杭師大就給我上了第一課，就是什麼是失敗，我做了一個成功的失敗者。”馬雲向在場的學弟學妹們講述着。

而杭師大教給馬雲的第二樣東西，就是把他培養成了一名老師。“我經常說，我沒學過怎麼當CEO，我是用當老師的方法來當CEO，在我看來，CEO就是chief education officer，是首席教育官。所幸我把杭師大所學的，當老師的所有經驗，當老師的所有經歷帶到了創業之中去。”

馬雲認為，CEO如果不能像老師一樣，用成就他人的思想來做，幫助員工成功、幫助客戶成功、幫助合作夥伴成功，一家公司就很難成功。“老師身上有一種理想主義，這種理想主義成就了阿里巴巴，讓他能夠成為一家不一樣的公司。”

2014年11月21日，馬雲回母校倉前校區，同學弟學妹們合影

從為鄉村教師代言，到發出湖畔大學的倡議，再到創辦探索基礎教育改革的雲谷學校，馬雲的心裏一直保留着最初的“教師夢”。“我一直希望有一天還能回來當老師，而且是為了未來當一個老師，因為我越來越強烈的認識到，未來教育一定會發生巨變。”

在他看來，未來教育的使命，不能只教知識，教和育不一樣，“教”的是知識，“育”的是文化；學和習也是兩個概念，“學”是學知識，“習”是嘗試知識、體驗挫折，是一種想象力、一種文化。教和學是對知識來說的，育和習是對文化來說的。馬雲認為，“未來的孩子，一定要用全球化的眼光看問題，要用樂觀的心態面對挑戰，要用豐富的想象力去創造未來，同時必須讓孩子具備強大的自我約束能力、擔當力、領導力和獨立的思考能力。”除了智商和情商之外，更需加強對孩子愛商的培養。

附：馬雲感恩母校杭師大演講摘要

我自己也沒有想到，我和母校的距離卻越來越近，現在我的辦公室離這裏就一兩公里，有時候回過頭一看，我就能看到是我從哪裡出發的，永遠不會忘記自己是誰。

四年師範，六年老師，這十年經歷，讓我成為了今天的我。其實我覺得我沒有一天停止當老師，別人可能認為我講的很多，這是我教師的職業病，我為這“職業病”感到驕傲。

我高考失敗了兩次，所以我還沒進杭師大，杭師大就給我上了第一課——什麼是失敗，什麼是挫折，其實我一直爭取在做一個成功的失敗者。

我是用當教師的方法來當CEO，在我看來，CEO就是chief education officer，是首席教育官。所幸我把杭師大所學的，自己當老師的所有經驗、當老師的所有經歷帶到了創業之中去。

CEO如果不能像老師一樣，用成就他人的思想來做，如果不是幫助員工成功、幫助客戶成功、幫助合作夥伴成功，這家公司就很難成功。老師身上有一種理想主義色彩，而正是這種理想主義成就了阿里巴巴，讓他能夠成為一家與眾不同的公司。

教和育不一樣，教的是知識，育的是文化；學和習是兩個概念，學是學知識，習是嘗試知識、體驗挫折，是一種想象力、一種文化。教和學是對知識來說的，育和習是對文化來說的。

中國每年有近2000萬新生兒童，這是中國最獨特的資源，也是世界上最大的富礦，是比任何自然礦產更珍貴的財富，是最值得投資的資源。我們要思考如何把這些財富變成真正的競爭力。

面對未來的孩子，智商、情商之外，還要培養愛商。只有這樣，我們的孩子才不會被機器取代，才不會在變革中被淘汰。

未來的孩子，一定要用全球化的眼光看問題，要用樂觀的心態面對挑戰，要用豐富的想象力去創造未來，同時必須讓孩子具備強大的自我約束能力、擔當力、領導力和獨立的思考能力。

未來的關鍵在教育，教育的關鍵在於老師。一個國家，應該鼓勵最優秀的學生進師範學校，讓熱愛當老師、當得好老師的師範生做老師，讓老師真正成為崇高的職業，成為社會上最受尊敬、待遇最好的職業，讓尊師重教四個字不是寫在書上、寫在紙上，而是刻在每個人心裏。

　　聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。

【其他文章推薦】

※中壢汽機車借款,平鎮汽機車借款免留車,利息低

※傳統典當業轉型新契機,高雄當鋪不再走單一路線!

※認識上市股票及未上市股票差異在哪?

※急需用錢,手上有尚未到期的支票，該如何做台北支票借款呢?

※實體店面刷卡與線上刷卡換現金有何差異?

※新北黃金借款合法優質老字號當舖

※借錢不用看人臉色,中和當舖快速借款,立即紓困