東方財經網（www.dfcj.net）12月12日訊
周二（12月12日），商品期貨市場午盤漲跌互現，有色金屬整體偏強，滬鉛漲近3%，滬鎳漲超1%，滬鋁翻綠；黑色系、化工品多數小幅飄紅，焦煤、甲醇漲超1%；鐵合金略顯分化，錳硅漲超1%，硅鐵跌超1%；農產品中兩粕、軟商品飄綠，油脂類齊升，豆油漲近1%。
聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。
【其他文章推薦】
※中壢汽機車借款諮詢平台,快速借貸,免煩惱!
※專家達人教你搞懂未上市買賣交易,新手入門,務必停看聽!
※台北市當舖營業範圍有台北汽車借款,台北機車借款,分期車,公司車皆可借!!
※借款門檻低!中壢借錢當舖助你快速周轉
※持台灣銀行發行的信用卡，在國外也可以信用卡換現金嗎?
東方財經網（www.dfcj.net）12月12日訊
今日早盤，鋰電池概念股拉升走強，截至發稿，贛鋒鋰業漲7.12%，鹽湖股份，天齊鋰業，北方華創，雅化集團，當升科技，杉杉股份，江特電機，天賜材料，億緯鋰能等股漲超4%。
中金公司分析認為，根據乘聯會數據，11月新能源乘用車銷量達到7萬輛，同比增長62%，環比增長8%，實現17年持續的月度十連增。預計年底新能源車銷量穩步增長，全年銷量同比增長38%達70萬輛，拉動全年電池出貨量超30GWh。高電池能量密度要求將繼續帶動高鎳三元電池供不應求。目前行業內主流電池企業的大巴用LFP電池與乘用車用三元電池均能接近或超過140wh/kg的目標。預計動力電池的高能量密度與高補貼係數掛鈎將在2018年繼續，賽迪資訊預計NCM三元電池將在2018年超過磷酸鐵鋰電池，成為市場主流電池。此外，隨着電池能量密度趨勢提升，未來濕法隔膜、高鎳三元正極材料、硅碳負極材料和PVDF、SBR等小品種電解液添加劑迎來投資機會。
聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。
【其他文章推薦】
※台北當舖正當借錢管道,讓你安心借錢安心還!
※找不到合法借錢管道?別擔心!桃園當舖 中壢當鋪專業可靠,桃園汽車借款,桃園免留車,助你輕鬆借代貸免煩惱
※如何辦理信用卡換現金呢?懶人包流程詳細解說!
※外籍人士是否能申請信用卡換現金呢?
※讓走投無路的人有個正當的借錢管道,高雄當鋪讓你安心借 安心還!
東方財經網（www.dfcj.net）12月12日訊
今日早盤，國產芯片概念股快速拉升，截至發稿，上海新陽漲停，北方華創漲7.11%，長川科技，晶盛機電，韋爾股份，國科微，全志科技，揚傑科技，有研新材，華天科技等股漲超2%。
中泰證券分析認為，國家重點強調推動實施國家大數據戰略，加快完善数字基礎設施，推進數據資源整合和開放共享，保障數據安全，加快建設数字中國。從人產生數據到接入設備自動產生數據，數據爆炸式指數增長！所有數據都需要採集、存儲、計算、傳輸，存儲器比重有望持續提升！同時傳感器、微處理器(MCU/AP)、通信(RF、光通訊)環節也將直接受益！繼續強調，第四次波硅含量提升周期，存儲器芯片是推動半導體集成電路芯片行業上行的主要抓手，密切關注大陸由特殊、利基型存儲器向先進存儲有效積累、快速發展進程！
聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。
【其他文章推薦】
※想知道哪一家屏東當鋪是網路評價首選，讓你安心借貸安心還!
※哪一家的台中汽車借款,台中機車借款，可以不限車種、車齡，且免留車輕鬆借款呢?
※想知道哪家台北當舖,台北汽車借錢,台北機車借錢，借款利息比較低呢?
※是否可24h刷卡換現金，有時間限制嗎?
※屏東機車借款這麼多間,哪一家才是有政府立案呢?
12月12日，華誼兄弟發布公告稱：因個人原因，李志陽先生近日向華誼兄弟創星娛樂科技股份有限公司董事會提交了書面辭職報告，申請辭去其擔任的董事、總經理等職務。董事會肯定了李志陽在任職期間所發揮的积極作用，並感謝其做出了一定的貢獻。另外，華誼兄弟創星的獨立董事馮鑫(上市公司暴風集團董事長)也遞交了辭職報告。在公司聘任新的總經理之前，暫由公司的法定代表人王中磊代行管理公司的職責。
辭職后，李志陽仍持有華誼兄弟創星超過5%的股份。根據工商局網站查詢，截止到目前，李志陽仍是華誼兄弟創星直接持股比例最高的個人股東。華誼兄弟創星是由華誼兄弟新媒體公司更名而來，李志陽此前是華誼兄弟新媒體公司的總經理。根據公開資料显示，華誼兄弟創星娛樂科技股份有限公司是華誼兄弟傳媒集團控股子公司，也是目前為止華誼兄弟集團旗下唯一一家分拆在新三板掛牌的子公司。
2011年由李志陽成立了華誼兄弟傳媒集團新媒體事業部，負責華誼兄弟傳媒集團旗下各條業務線在新媒體領域的業務運營及業務合作。2012年華誼兄弟新媒體公司創建，成為國內第一家從娛樂集團體系中成立的新媒體子公司，負責華誼兄弟傳媒集團各條業務線的新媒體領域的IP管理及精細化運營、粉絲經濟生態搭建、新媒體營銷矩陣經營、網生內容原創與整合及泛娛樂人才庫儲備等工作。這些都是華誼兄弟戰略布局中的重要部分。2015年9月14日華誼兄弟創星在新三板掛牌，曾經創造了“股改百日即掛牌”的記錄，並憑藉亮眼的業績次年首批入圍新三板創新層。
根據該公司年報披露的數據，華誼兄弟創星運營了上億的粉絲,是新三板“粉絲經濟第一股”。該公司曾連續兩年獲得“騰訊全球合作夥伴大會”評選出的優秀合作夥伴獎，並先後獲得阿里巴巴、中國移動咪咕、華為，東方明珠等眾多渠道合作夥伴的嘉獎。華誼兄弟創星出品和發行的大量優質網生內容獲得過金雞百花獎、金馬獎，併入圍過奧斯卡。華誼兄弟創星與超過130位國內外明星和行業大部分主流娛樂機構開展了深度合作，策劃組織過上百次線上線下的熱門活動。華誼兄弟創星擁有業內領先的ip孵化、ip整合和ip精細化運營的能力，並且與諸多合作夥伴共同生產了五百多套IP衍生品。華誼兄弟創星先後獲得權威機構頒發的“新三板最具成長潛力企業”、“年度最具成長性公司”、“最具投資價值企業”等榮譽。可謂新三板市場的明星企業。
根據華誼兄弟創星披露的歷年財報，該公司多年保持持續盈利，持續增長，2016年的稅後凈利潤高達6590萬。可以說，無論在新三板市場還是其他資本市場，華誼兄弟創星都是一個優質標的。
在沒有聘任新的總經理之前，由華誼兄弟集團CEO王中磊先生接管，可以預見華誼兄弟集團未來會更加強化集團對子公司的支持與聯動，有可能展開一系列的運作。
據華誼兄弟內部人士透露，李志陽離開或許是為了再創業，實際上他已經休假較長時間。據說他的朋友圈显示，前不久其剛剛參加了一場VC內部組織的閉門交流活動，這也從側面印證了其離職后將再創業的傳言。筆者給李志陽的微博發了私信，很快得到回復：“還在休息，謝謝關心。”李志陽是一位同時具備互聯網基因和娛樂基因的管理人才，有運營過億粉絲用戶的寶貴經驗，對娛樂行業各方面的用戶數據非常了解。他與上百位明星和眾多娛樂機構有過合作，業內資源非常豐富。他還是一個善於創新並擅長資源整合的經營人才，擁有大量的跨界融合和創意營銷的成功案例。
據業內人士分析，最近一年來新三板掛牌公司的管理層離職非常頻繁，一定程度上也是因為新三板的現狀與大部分掛牌公司對之的期待差距較大。不過值得一提的是，不久前，新三板市場傳出了即將推出集合競價的消息。
聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。
【其他文章推薦】
※想出售未上市股票，該如何選擇有利時機?
※想知道哪家鳳山當舖可以用公司車、貸款車進行借款?
※只要您的資金缺口,急需用錢-鳳山當舖助你渡難關
※不必大老遠借貸!台北免留車首選當舖讓你一通電話解決您的困難!
一項覆蓋全國4萬戶家庭的金融調查显示，中國工薪家庭年均收入達到15.4萬元，城鎮家庭負債率處於5.5%的較低水平，但僅有一半家庭的信貸需求得到了滿足。
12日，西南財經大學中國家庭金融調查與研究中心聯合中騰信在北京聯合發布《中國工薪階層信貸發展報告》(下稱《報告》)，《報告》基於中國家庭金融調查(CHFS)2017年的最新入戶調查數據和中騰信公司的網絡信貸數據。
《報告》稱，雖然我國的家庭資產負債率遠低於美國，但需警惕高債務收入比家庭的償債風險，特別是非工薪家庭的債務風險問題。一旦這些家庭的資產負債表惡化，便有可能對銀行部門和宏觀經濟部門產生影響。
配圖表
工薪家庭年均收入15.4萬
伴隨中國消費升級，消費金融行業快速發展，工薪階層消費需求進一步被釋放，但工薪階層的真實負債狀況，因為缺乏大規模調查和權威數據，幾乎沒有披露。
西南財經大學中國家庭金融調查與研究中心自2011年起追蹤中國家庭金融動態，2017年成功完成第四次調查，樣本覆蓋全國4萬餘戶家庭，包括29個省份、363 個縣。
CHFS對工薪階層的收入狀況進行了調查。在調查中，他們將受雇於他人或企業並簽訂了正規勞動合同的人群，無論收入高低均定義為工薪階層。
中國家庭金融調查與研究中心主任甘犁表示，全國就業人口中有26%為工薪階層。根據2016年《人力資源和社會保障事業發展統計公報》，截至2016年末，全國就業人員為77603萬人，由此推算出全國工薪階層人口數約為2億人。
根據CHFS 2017的調查數據，東部和一線城市的工薪階層佔比較高，七成工薪階層的年均工資性收入超過3萬元，其中均值為5.7萬元，中位數為4.3萬元。
若以家庭為單位來統計，全國有26.9%的家庭屬於工薪家庭，即家庭勞動力人口中至少有一人是工薪階層的家庭。工薪家庭的資產、收入和消費水平明顯高於非工薪家庭。
CHFS 2017的調查數據显示，工薪家庭的年平均收入為15.4萬元，非工薪家庭只有7.9萬元；工薪家庭年平均消費8.7萬元，高於非工薪家庭的5.6萬元；兩者在包括房產在內的家庭總資產差距更大，工薪家庭的總資產為177.6萬元，非工薪家庭為91.6萬元。
配圖表
一半家庭信貸需求難滿足
《報告》稱，從信貸總需求金額來看，工薪家庭平均總信貸需求額為26.5萬元，遠高於非工薪家庭的13.3萬元，前者需求是後者的接近2倍。值得注意的是，只有一半工薪家庭的信貸需求得到了滿足。
從信貸需求種類分析來看，工薪家庭的信貸需求高於非工薪家庭，其房產信貸需求較大。工薪家庭對於房產信貸的需求高達84.9%，其中已經有房的家庭中還計劃購房的比例為22.9%。
甘犁表示，工薪家庭和非工薪家庭均存在較大的信貸缺口,尤其是消費信貸滿足度較低。
《報告》指出，工薪家庭信貸持續增長，消費信貸額2013年至2017年的這四年年均複合增長率達25.7%，高於房產信貸額增長5.5個百分點。
中騰信董秘魏昆表示，中國有大量缺乏徵信記錄的人群得不到金融服務，即便是有信用卡的工薪階層，也存在很大的信貸缺口。
配圖表
債務風險總體可控
《報告》显示，中國城鎮家庭資產負債率從2013年的4.5%到2015年的5%，再增至2017年的5.5%。
從不同省份來看，CHFS 2015年至2017年數據显示，廣東省、浙江省、上海市工薪家庭的資產負債率增長均超過了20%。
甘犁認為，中國家庭債務風險總體可控。將中國居民部門的債務收入比與其他國家進行比較可以發現，中國居民部門的債務收入比明顯低於美國，也遠低於同為東亞國家的韓國和日本。其中，中國工薪家庭資產負債率，只有美國家庭的一半。
《報告》显示，中國與美國類似，70、80及90后的信貸參与率和負債率遠高於其他家庭，80后較為突出。
同時甘犁也表示，雖然整體來看，中國家庭的債務收入比低於發達國家，但處於上升趨勢，高債務收入比家庭的償債風險不容忽視，尤其是收入水平較低且波動較大的非工薪家庭，其償債風險值得警惕。
聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。
【其他文章推薦】
※推薦你備受客戶信賴的鳳山汽車借款,鳳山支票貼現的合法融資管道!
※想知道更多土地房屋二胎諮詢服務平台在哪裡?懶人包大公開!
※未上市股票風險大嗎?投資必讀10大攻略!
※台北當舖有店面,政府立案正派經營,借錢免求人!
※想知道台北當舖票貼借款申辦流程與規定?
H.E. Consul General of Ukraine in Shanghai Dmytro PONOMARENKO
In January 1992, China officially recognized Ukraine as an independent state, two countries have established diplomatic relations.
The bilateral relations between Ukraine and China represent the strategic partnership, while reflecting longstanding traditions of friendship and cooperation between two countries. China invariably supports Ukraine’s sovereignty and territorial integrity. Ukraine remains firmly committed to “one China” policy. Given ongoing transformation and reforms in Ukraine in recent years, the two sides are currently undertaking measures aimed at launching a new phase of development of bilateral relations with the view to bringing them up at a new level.
The China’s strategic vision is reflected in the One Belt One Road initiative announced in 2013 by the President Xi Jinping. And China now is going global via the Belt and Road strategyleading other countries to the common prosperity.
Within this initiative China and Ukraine have common interests. It is driven by several key factors. These factors include Ukraine’s geographic location and its potential to become a major transit hub within “the Silk Road”, in addition to the Deep and Comprehensive Free Trade agreement between Ukraine and Europe (DCFTA), and of course Ukraine’s industry potentials.
Simply by looking at the map, it is clear that Ukraine’s is strategically located along the land route from China to the EU, whichmakes Ukraine’s territory an attractive spot for a major transit hub and destination for investments.
In this contest very important working tool is the EU-Ukraine DCFTA provisionally entered into force on January 1, last year.
According toEuropean Commission, “The DCFTA will offer Ukraine a framework for economic development by the opening of markets via the progressive removal of customs tariffs and quotas, and by an extensive harmonization of laws, norms and regulations in various trade-related sectors, creating the conditions for aligning key sectors of the Ukrainian economy to EU standards.”
There are two elements of importance here: geographic proximity to the EU and potential for investment. Ukraine has oriented its foreign and domestic policy towards Europe. In playing by the rules, Ukraine will attract Chinese business hoping to invest in manufacturing for export to the EU.
The one of the main attractions for China is Ukraine’s agricultural sector especially in the context of ensuring China food security and diversity.
The bilateral trade turnover between Ukraine and China amounted to $7 billion in 2016.
About $2.5 billions was Ukrainian export to China and half of it amount is the export of agricultural production.
As for today, more than 80% of agricultural export – vegetable oil and corn grain.
Our next steps in this sphere are:
Ø Increase the supply of organic products to China: pastry, wine, sugar, dry fruits, honey, etc.
Ø Increase the export of our milk production.
Ø Launch the export of processed meat.
Cultural and humanitarian cooperation between Ukraine and China is also our priority developing efficiently. It reflects in implementation of bilateral art projects, educative campaigns and other forms of cultural exchanges between our two countries.
Recently, Taras Shevchenko art museum was opened in Beijing’s Li Kezhang Gallery. Here in Shanghai we reached a principal understanding with the municipal People’s Government to install the Taras Shevchenko monument in the Lu Xun Park.
Each year, the number of Ukrainian students studying Chinese language and culture and Chinese students studying Ukrainian language and culture are increasing rapidly. Thus, the Department of Ukrainian language and literature was opened in the year 2014 at Shanghai International Studies University.
The liberalization of visa procedures is an important step on the way to each other. Now, Chinese citizens travelling with tourist or business purpose may obtain single-entry visa on arrival at the international airport “Boryspil”, “Zhuliany” (Kyiv) and “Odesa” (Odesa). The Ukrainian government is ready to take further steps in visa regime, which will positively influence the development of the tourism industry, intensify cooperation in business sector and attract Chinese investments to Ukrainian economy.
This December high delegation headed by Vice-Premier of the State Council of the People’s Republic of China Ma Kai visited Ukraine for the third session of the China-Ukraine Intergovernmental Commission on Cooperation.
On the outcomes of the Commission a number of documents were signed. Among them are: an Action Plan on jointly building the Silk Road Economic Belt and the 21st-Century Maritime Silk Road, Memorandum of Understanding on Energy Efficiency, Renewable Energy and Alternative Fuels between the State Agency for Energy Efficiency and Energy Saving of Ukraine and National Energy Administration of China, Program of Cultural Cooperation between the Ministry of Culture of Ukraine and the Ministry of Culture of the People’s Republic of China for 2018-2022, Agreement between the Ministry of Education and Science of Ukraine and the Ministry of Education of the People’s Republic of China on cooperation in education area, The Program of Ukrainian-Chinese Investment Cooperation in the agro-industrial complex etc. Also, several joint projects were agreed for a total of about USD 7 billion.
All this is reliable basis for further fruitful development of bilateral cooperation between our two states in the next 25 years. But, many more such moves are yet to come.
China and Ukraine have a strategic interest in each other. This interest is based on a long-term perspective that views Ukraine as a key link to Europe when China pursues itsgrand strategy for Eurasia implementing the One Belt One Road initiative.
聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。
【其他文章推薦】
※台北支票借款是政府立案的合法管道,台北當舖速辦撥款,無需擔心借不到錢的問題!
※台北汽車借款免留車,讓你對當舖借貸徹底改觀!!
※苦籌不到創業資金怎麼辦?桃園借錢,中壢借錢幫你渡過難關資金一次到位!
※想知道更多高雄土地二胎資格審核常見問題?
※刷卡換現金通常多久才能拿到錢?
※企業有資金缺口需求，屏東支票貼現助你渡過難關!
央視財經通過獨家內部渠道求證得知，吉利近日開始了收購奔馳股份的相關事宜，但具體數額還無法確定！
近日，傳聞吉利向奔馳的母公司戴姆勒表示欲收購其3%到5%的股份，需要支付近40億歐元，也就是接近400億人民幣，倘若此次收購成功，吉利或將成為戴姆勒公司的第三大股東！
此前，18億收沃爾沃只是李書福的一次練手 ，收購美國最大飛行汽車公司太力公司也只是毛毛雨，現在吉利要再次豪擲400億做奔馳股東！
雖然具體数字目前沒有定論。但進軍奔馳，已經擺在了李書福的計劃書中。
聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。
【其他文章推薦】
※中壢汽機車借款諮詢平台,快速借貸,免煩惱!
※專家達人教你搞懂未上市買賣交易,新手入門,務必停看聽!
※台北市當舖營業範圍有台北汽車借款,台北機車借款,分期車,公司車皆可借!!
※借款門檻低!中壢借錢當舖助你快速周轉
※持台灣銀行發行的信用卡，在國外也可以信用卡換現金嗎?
據中新網報道，海關總署廣東分署13日發布統計數據，2017年1至11月廣東省進出口總值6.11萬億元，比去年同期增長9.4%；貿易順差1.46萬億元；值得關注的是，民營企業出口1.78萬億元，增長14.2%，在出口企業類型中居首位。據悉，今年1至11月，廣東一般貿易進出口2.83萬億元，佔全省進出口總值的46.2%；同期，加工貿易進出口2.24萬億元，佔36.6%。
聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。
【其他文章推薦】
※申請信用卡換現條件與資格限制?
※讓你借錢更容易，高雄當舖線上平臺,加line好友諮詢更快速!
※台北當舖有店面,政府立案正派經營,借錢免求人!
※軍公教小額借款超優惠,線上試算比較銀行利率額度!
當地時間12月8日，作為中俄兩國最大的經濟合作項目，亞馬爾項目第一批LNG(液化天然氣)裝船慶典在亞馬爾-涅涅茨自治區舉行。隨着俄羅斯總統普京按動裝船鍵，該項目第一條生產線生產的LNG開始源源不斷注入停靠在薩別塔港的“克里斯托夫·德·馬哲睿號”LNG運輸船，這標志著亞馬爾項目第一條LNG生產線正式投產。
據了解，該項目目前是北極地區最大的液化天然氣項目，全部建成后可年產1650萬噸LNG、100萬噸凝析油。亞馬爾項目是我國提出“一帶一路”倡議后實施的首個海外特大型項目，也是中俄兩國目前最大的經濟合作項目。 “亞馬爾項目不僅將對世界油氣市場帶來积極影響，同時還帶動了地區經濟的發展。”中石油俄羅斯公司總經理蔣奇顯然極為看好該項目，他表示，亞馬爾項目是中國與俄羅斯雙方戰略對接的必然選擇，合作也進一步實現了資源整合、優勢互補。 “不僅如此，對我國最大的益處是能解決天然氣‘氣荒’問題。”在中國石油大學中國油氣產業發展研究中心主任董秀成看來，投產後銷往中國市場的LNG至少為400萬噸，這增強了中國液化氣供應的穩定性，同時增加了中國進口資源的多樣化。 亞馬爾的氣與中國的需求 據了解，中國石油俄羅斯公司亞馬爾項目位於北緯71度北極圈以內、瀕臨北冰洋的極寒地帶，是集天然氣和凝析油勘探開發、天然氣處理、天然氣液化、海上運輸和銷售為一體的大型上游投資開發項目。“亞馬爾第一船LNG裝船是合作各方共同的勝利，北極LNG是俄羅斯能源發展的一個重要方向，我們將深入推進該產業發展，讓北極天然氣造福更多人。”當地媒體熱切報道了普京對於該項目的积極評價。 作為超級工程，亞馬爾項目的資金需求量十分巨大，而中石油為了推動此項目的順利投產，幫助合資公司成功進行了巨額國際化融資。據了解，亞馬爾項目共獲得等值190億美元國際融資，其中中方融資120億美元，佔比達到63%。而在整個項目具體運營中，中石油參股20%，絲路基金參股9.9%，法國道達爾參股20%，俄羅斯諾瓦泰克公司控股50.1%。 據悉，亞馬爾項目建造的巨型液化天然氣廠位於鄂畢河的入海口。鄂畢河位於西伯利亞西部，其上游為中國境內的額爾齊斯河，屬北冰洋水系。鄂畢河流域是西西伯利亞的主要運輸通道。為方便運輸，亞馬爾項目地下打出的氣全部就地液化，液化氣廠3條各550萬噸/年的生產線，總年產能可達1650萬噸，隨後可直接通過LNG運輸船將產品運至世界各地。 亞馬爾項目擁有的南坦姆貝凝析氣田，天然氣和凝析油可采地質儲量分別為1.3萬億立方米和6000萬噸，計劃年產天然氣250億立方米，3條LNG生產線計劃分別於2017年12月、2018年、2019年投產。根據此前簽訂的協議，中國每年購買其中的400萬噸LNG。 中俄合作新典範 中石油規劃院一位不願具名的工程師坦承，4年前，當中國石油決定參与這一項目時，沒有多少人預見真的能成功。“因為其涉及極地鑽井、永凍土施工、模塊化建廠、開闢北極航道等都是天然氣開採領域的難點。”據介紹，2014年初，中石油與諾瓦泰克公司簽署了合作協議，完成股權交割，諾瓦泰克作為大股東持股60%，中石油和法國道達爾分別持股20%，亞馬爾LNG項目的合作框架初步形成。隨後，諾瓦泰克獲得了俄羅斯政府頒發的出口天然氣資質，亞馬爾LNG項目由此獲得出口權，使得這個項目有了實施基礎。 在中石油俄羅斯公司的大力推動下，中國企業獲得了多個提供服務和產品的機會和合同。亞馬爾項目地處北極，施工環境惡劣，為降低建設成本，主要工程均採用了模塊化的施工方式，即在其他地方加工完項目所需的大型設備並組成標準單元，然後運到項目所在地進行組裝。中石油規劃院的那位工程師透露，“目前項目所需的近400個模塊，絕大多數由中國企業建造。” 蔣奇表示：“亞馬爾LNG項目是‘一帶一路’倡議與歐亞經濟聯盟的契合點，也是中俄全面戰略協作夥伴關係的重要支撐。”俄羅斯諾瓦泰克公司總裁米赫爾松表示，對俄羅斯來說，亞馬爾項目是非常宏大的項目。伴隨着該項目的投產，俄羅斯全國LNG的產量預計將增加2.5倍。亞馬爾項目不僅將給世界油氣市場帶來积極影響，同時還將帶動地區經濟的發展。 董秀成認為：“俄羅斯方面希望通過跟中石油合作，解決包括資金、市場在內的諸多問題，中石油也希望藉此合作獲得穩定的天然氣供應，獲得參与北極資源開發的機會，同時也希望藉此積累北極資源開發的經驗。” 在亞馬爾項目的帶動下，亞馬爾半島薩別塔區的社會基礎設施獲得了快速發展。薩別塔機場於2015年2月投入運營並開通了多條國內、國際航線，現已累計運送乘客超過36萬人次，運送物資近4000噸。薩別塔港口已建成6個物資卸載泊位，累計運載物資超過1000萬噸。2個LNG和凝析油裝載泊位正在建設中。 業內人士評價，亞馬爾LNG項目擔負着北極資源開發先行者的重任，中、俄、法三國企業和金融機構的參与大大加快了這一進程，亞馬爾LNG項目已成為中俄經貿合作最大的平台，深受兩國政府的高度關注和支持，被稱為“北極地區國際能源合作的典範”。 我國LNG進口量有望攀升 中國海關總署的數據显示，今年前10個月，我國天然氣進口量大幅增長。與此同時，進口氣對LNG市場供應量佔比提升。前10個月，中國LNG接收站槽車出貨量690萬噸，佔中國LNG供應量的45%。2017年，接收站對LNG市場銷售量將達到862萬噸，佔比45%，提升5個百分點。卓創資訊分析師鄭方元表示。 不過，國內天然氣高速增長的勢頭還沒有趕上天然氣使用的速度。近期，LNG的價格曲線在過去3個月的時間內一路向上，上漲幅度達到120%以上。12月1日，大慶中瑞燃氣有限公司掛牌價報9400元/噸，創下國內天然氣價格的歷史新高。而最近的“氣荒”更是令人關注，11月28日，河北省天然氣供應率先進入Ⅱ級預警，河北省政府的公告显示，該省供需缺口達10%至20%，各地市開始按照保供順序對工業、商業用戶限氣停氣。河北之外，山東、河南、陝西、寧夏、內蒙古等多地天然氣供應也出現短缺的局面。為此，環保部緊急出台了“煤改氣(電)未完工的繼續沿用燃煤取暖”等措施。 亞馬爾項目的順利啟動能否解決國內燃“氣”之急？董秀成表示，亞馬爾LNG項目巨大的開採量不僅將帶動俄羅斯能源產業和邊疆地區的發展，也有望豐富中國清潔能源供給，助力中國國內能源結構優化。他透露，根據合同，投產後銷往中國市場的LNG至少為400萬噸，約佔中國液化氣進口量的10%~15%，增強了中國液化氣供應的穩定性，同時也相當於增加了中國進口資源的多樣化。這一項目也會對全球的LNG供應帶來促進作用，有利於全球的能源供應安全。 在當地涅涅茨語里，“亞馬爾”的意思便是“天涯盡頭”。運輸路途遙遠，國家能源局油氣司有關人士透露，原計劃運往中國的亞馬爾項目第一船LNG，由於北冰洋封凍、技術上難以實現而被迫延遲。“預計2018年春夏之交可望經北極東北航道、白令海峽運抵中國。”該人士也強調，亞馬爾項目長遠來看有望在一定程度上緩解我國天然氣市場的缺口，明後年將會給中國國內氣源增加很大的市場期望。
聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。
【其他文章推薦】
※想知道屏東當舖老字號合法經營當舖在哪裡嗎?
※台中當鋪,台中汽機車免留車借款，哪家可以快速借錢一次搞懂懶人包!
※借錢救急!高雄借貸有多年貸款經驗的申辦團隊,提供您更多融資借貸、小額借貸!
※別擔心!台北市當舖首選,台北當舖幫你處理借貸問題，助你靈活運用錢!
※台北汽車借款免留車服務,讓您的汽機車變為活用的週轉金!!
※持台灣銀行發行的信用卡，在國外也可以信用卡換現金嗎?
外媒稱海航因收購失敗在美國面臨訴訟
據英國《金融時報》報道，海航集團（HNA Group）因收購失敗在美國面臨訴訟，其收購目標聲稱這家中國綜合企業集團有意向美國當局提供了虛假信息，掩蓋了其真實所有權結構。
總部位於美國的軟件集團Ness Technologies在紐約州最高法院向海航及其總部位於北京的IT外包公司文思海輝提起訴訟，聲稱這兩家中國公司不履行協議，由此對其造成實質性損害。
今年3月，文思海輝同意以3.25億美元格收購Ness的数字工程實體Jersey Holding。根據訴狀，這家中資集團當時表示，獲得負責審查對美投資國家安全風險的監督機構――美國外國投資委員會的批准，是完成這筆交易的一個條件。
當初未與海航簽訂分手費協議的Ness，尋求6500萬美元的損害賠償金。
（責任編輯：馬先震）
聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。
【其他文章推薦】
※台北當舖正當借錢管道,讓你安心借錢安心還!
※找不到合法借錢管道?別擔心!桃園當舖 中壢當鋪專業可靠,桃園汽車借款,桃園免留車,助你輕鬆借代貸免煩惱
※如何辦理信用卡換現金呢?懶人包流程詳細解說!
※外籍人士是否能申請信用卡換現金呢?
※讓走投無路的人有個正當的借錢管道,高雄當鋪讓你安心借 安心還!