西南證券今日晚間公告，公司5月份營業收入為2.15億元人民幣，凈利潤為7740.51萬元。截至2018年5月31日的凈資產為188.50億元。（楊卓卿）
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據新華社消息，7日從中國鐵路總公司獲悉，其下屬企業動車網絡科技有限公司股權轉讓招投標工作已圓滿完成。深圳市騰訊計算機系統有限公司、浙江吉利控股集團有限公司兩企業組成的聯合體中標，受讓動車網絡科技有限公司49%的股權。
中國鐵路總公司有關部門負責人指出，此次通過股權轉讓確定與騰訊、吉利控股攜手建設經營動車組Wi-Fi平台，是鐵路部門加快推進國鐵企業改革、積極發展混合所有制經濟取得的重要成果。
下一步，中國鐵路總公司將與騰訊、吉利控股強強聯合，充分發揮各方優勢，在保證基本服務標準普惠的同時，加快建設和經營動車組Wi-Fi平台，向旅客提供站車一體化、線上線下協同的出行服務，包括Wi-Fi服務、休閑文化娛樂、新聞資訊、在線點餐、特色電商、聯程出行、智慧零售等，使旅客出行體驗更加美好。
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天貓618又一次引爆國人的消費熱情。有人忙着剁手囤貨，而大媽們又一次走在了前沿，在買買買的同時偷偷賺到錢。
普洱茶越陳越香的轉化過程，讓普洱茶與生俱來是投資品。近兩年，普洱茶的投資價值從線下火到了線上。
天貓數據显示，天貓618開賣5天，普洱賣出了50000提，相當於35萬餅，疊起來差不多和珠穆朗瑪一樣高。
40歲到50歲的用戶占購買普洱茶用戶的30%，近40%的用戶來自五、六線城市。
有一位來自廣東的張阿姨在天貓上買了100提茶恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘，也就是700 個茶餅。張阿姨表示，買100提普洱茶主要是為了投資用。據了解，張阿姨也是這次天貓618購買普洱茶最多的用戶之一。
張阿姨是一個忠誠的普洱茶愛好者，經常組織朋友們一起去雲南摘茶。她從小跟父母一起學茶道，長大后把對茶的熱愛傳給下一代。而如今張阿姨的女兒在國外上研究生，她經常把茶恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘寄過去，提醒她不要忘記傳統文化的味道。
這次天貓618，張阿姨一下子買了100提茶恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘，四分之三用來投資。“去年我花8000元買的一款普洱茶，今年18000元賣出去了，”張阿姨說，“普洱茶差不錯1年至少增長10%，是個比較穩定的投資。”
張阿姨的前不久還把地下室裝修成茶間，專門存茶的地方。“茶跟紅酒一樣，需要保持一定的溫蒂和濕度才能存的比較久，”張阿姨解釋道。
今年，天貓618的購物津貼加碼到千億規模，消費每滿300元立減30元，使用上不封頂。用戶在天貓主會場就能領取購物津貼。而且，今年的購物津貼在線下的活動門店也可以使用。
最值得關注的是，商家的店鋪優惠券、天貓的品類滿減券與購物津貼，可以同時疊加使用。沒有複雜的優惠計算邏輯，就是所有優惠疊加一路減到底。
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2018年6月9日，春秋旅遊與金山區經濟委員會（旅遊局）共同打造的“金山旅遊直通車”成功開通。上海最後的漁村——金山嘴漁村迎來首批230名直通車遊客。
當天上午，春秋旅遊金山直通車首批遊客歡迎儀式在金山城市沙灘順利舉行。金山區經濟委員會副主任、區旅遊局副局長陳忠，上海春秋旅行社有限公司總經理吳紅參加了歡迎儀式。
市委市政府提出“四大品牌”發展戰略以來，上海旅遊已邁入高品質發展階段。為響應上海市旅遊局提出的“上海人游上海”號召，金山區經濟委員會（旅遊局）與上海春秋旅行社有限公司以“滬郊鄉村旅遊”為抓手，合作推出“春秋旅遊金山直通車” 項目。以整合金山旅遊資源、串點成線，優化旅遊線路產品，通過線路推介和直通車項目等方式，推進非周末旅遊市場開發，引導更多的上海市民到金山來旅遊。
春秋旅遊是中國最大的民營航空旅遊集團之一，在全國百強旅行社綜合排名中名列前茅，也是土生土長的上海品牌。春秋旅遊將根據景區時令活動、遊客需求等要素，設計了“鄉村休閑游” 金山嘴漁村+花開海上生態園1日游、“沙灘浪漫遊”金山嘴漁村+城市沙灘1日游、“聖地祈福游” 金山嘴漁村+東林寺1日游、“閑是金山”金山嘴漁村+城市沙灘+東林寺+花開海上生態園休閑2日游等4款各具特色的直通車旅遊產品。
金山旅遊直通車從人民廣場出發，將城區與景區打通，省心、省力、省錢。春秋旅遊將繼續深化金山直通車的旅遊產品內涵，並充分利用春秋航空、旅遊大巴、旅行社門店等宣傳陣地，全方位宣傳金山旅遊。同時還將開發崇明、奉賢、市區一日游，圍繞着“游上海”這篇文章做好、做深、做透，以滿足廣大上海及長三角遊客的不同需求，為長三角旅遊一體化提供旅遊產品支撐。
歡迎儀式上，金山區經濟委員會副主任、區旅遊局副局長陳忠、上海春秋旅行社有限公司總經理吳紅為遊客代表贈送旅遊紀念品，並致歡迎詞。
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接受阿里巴巴投資尚不足6個月，大潤發在新零售領域最大規模的升級行動首戰告捷。截至6月11日，全國100家大潤發門店完成新零售改造，實現三公里範圍內1小時送達，並全面參與天貓618理想生活狂歡季。這意味着大潤發正式開啟線上線下全面融合時代，也是繼盒馬鮮生后，阿里新零售打造的另一個新零售業態。
大潤發新零售改造店遍布全國各個地區的一二三線城市，包括上海、廣州、青島、瀋陽、哈爾濱、長沙、佛山、揚州等地。截至6月11日，華東（江浙滬皖）地區最多達到41家。其中，在上海的8家大潤發已經完成改造，覆蓋80萬家庭，約240萬人可享受到1小時達的服務。
線上天貓618，線下來逛大潤發
在天貓618期間，大潤發推出的“線上618，線下大潤發”活動力度空前：大潤發門店內的天貓超市好貨專區，掃碼即可領取滿100元立減30元優惠券；在大潤發門店單筆購物滿120元，可以獲得20元天貓紅包等。
大潤發董事長黃明端表示，大潤發不是模仿盒馬，而是要使用這套體系探索商超新零售的新路徑，在不斷調整迭代、模式跑通后，大潤發願意把升級經驗分享給更多同行。從現階段數據看，經過数字化改造后的門店，整體效益提升了15%，而這隻是第一步，未來大潤發還將繼續與阿里新零售的各個業務探索融合點，目前已有幾十個項目在對接中。
天貓新零售改造，大潤發周邊也變“盒區房”
截至6月11日，已有超過100家大潤發門店完成了新零售改造，遍布華東、華北、東北、華中和華南五大區域。新零售改造借鑒了盒馬的懸掛鏈系統、接入了盒馬的物流接單能力，同時運用了数字化的門店運營管理系統，同時有了手淘首頁的流量入口。這意味着家住大潤發周邊3公里內的用戶，都可以通過手機淘寶App享受到“盒區房”同等待遇——大潤發內絕大部分商品，均可享受一小時內滿29元免費送達。
大潤發方面介紹，在接入天貓新零售的物流能力后，不只是常溫和生鮮商品，大潤發的“非礬油條”等門店現做面點，也可以實現線上配送，這在此前是難以想象的。消費者只要打開手機淘寶，點入淘鮮達頻道，定位到大潤發周邊，都可以足不出戶享受快速配送服務，價格與大潤發門店的商品價格完全一致。“每天早晨的早餐時段，每個門店都會賣出幾十根油條，而且很多人會在賣油條的時候順便解決當天的買菜需求。”
這場大潤發成立以來最大規模、最雷厲風行的“改造運動”從今年3月正式啟動，到今年底前，全國近400家大潤發門店，將陸續完成新零售改造，接入線上運營能力。
以最早完成改造的上海閘北店為例，作為大潤發在內地的第一家門店，迄今已經營20余年。3月完成改造后，目前閘北店的日訂單量在峰值可達到5000單，單店坪效整體提升30%。
商超新零售的“換道超車”
除門店数字化改造外，大潤發還與盒馬實現了供應鏈層面的合作，盒馬自有品牌“日日鮮系列”肉菜蛋奶和帝皇鮮系列凍品，已經在華東區的大潤發門店上架。今夏銷售火爆的湖北潛江小龍蝦、海口火山荔枝等優質農產品，盒馬與大潤發也實現了聯合採購。
大潤發相關負責人介紹到，國內的傳統商超運營已經很成熟了，無論是效率的提升，還是產品的差異化，供應鏈的優化空間，在傳統領域都很難迅速提升。新零售則帶來了全新的思路，實現換道超車。“門店經過数字化改造后，線上線下就成為了一盤貨，對商超來說，線上訂單成為了完全的增量。”
這也是繼盒馬鮮生后，阿里新零售打造的又一個新零售業態，在全國門店完成新零售改造后，大潤發還將進行更多新嘗試，
有業內人士認為，大潤發的数字化改造，也對天貓新零售未來進一步探索有巨大價值。“我們會發現同樣是線上配送的環節，大潤發在不少運營指標上非常有優勢，甚至會優於盒馬。這說明傳統線下零售的學問也非常深奧，而且大潤發在快消、生鮮領域積累的品牌效應，也可以激活淘系用戶，反哺了天貓新零售線上線下的融合進程。”
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最大規模的一次傳統零售業的新零售升級行動，今日揭開面紗。
6月11日，大潤發宣布，全國已有100家大潤發門店完成天貓新零售升級改造，將全面參與天貓618理想生活狂歡季。改造后的門店借鑒了盒馬和淘鮮達的經驗，為門店周邊3公里範圍內的用戶，提供線上線下一體化的服務。
這是阿里巴巴投資大潤發后，首次披露新零售合作進展。此時距離投資完成尚不足6個月，大潤發方面稱，未來其他門店也將陸續完成升級，大潤發的目標是探索建設適合大賣場的新零售模式，開啟線上線下全面融合的新時代。
阿里巴巴集團CEO張勇此前曾表示，阿里巴巴全心全意地相信新零售的未來，全心全意地以用戶和合作夥伴為中心。阿里巴巴賦能合作夥伴“從來不是半信半疑半心半意，而是全心全意全力以赴”。因為阿里真正相信“互聯網世界和實體商業世界是一個世界，可以共同創造更多的客戶價值和商業價值”。
大潤發董事長黃明端表示，升級后的大潤發門店已經不是一家傳統超市，可以實現線上線下一體化的服務。而天貓618，將是大潤發和阿里合作成果的首次集中展現。
“大潤發從阿里獲得的，不只是線上流量。更重要的是，我們借鑒不少盒馬的成功經驗，也因地制宜進行改造和創新。未來大潤發有望不斷迭代，開創一種適合大賣場的新零售運轉模式，一旦運轉成熟，也把經驗分享給更多同行。”黃明端說。
首批完成升級的100家門店，遍布華東、華北、東北、華中和華南五大區域，其中華東區域最多達到41家。其中既包括上海、杭州、廣州、深圳、哈爾濱、長沙、南京、鄭州等一線和省會城市，也包括無錫、鹽城、東莞、佛山、佳木斯等大量三四線城市。
大潤發門店的新零售改造，借鑒了盒馬的懸掛鏈系統、接入了盒馬的物流接單能力，同時運用数字化的門店運營管理系統。改造完畢后，家住大潤發周邊3公里內的用戶可以通過手機淘寶“淘鮮達”在家下單，送貨到家，價格與大潤發門店的商品價格完全一致。
大潤發方面介紹，傳統商超無論是效率的提升，還是產品的差異化，供應鏈的優化空間，在傳統的模式下都很難迅速提升。新零售則帶來了全新的思路，實現換道超車。“線上線下成了一盤貨，線上訂單成為完全的增量。”
大潤發與天貓超市、盒馬在供應鏈層面的合作此前已經漸次展開。今年1月，天貓超市的數百種貨品在華東地區的167家大潤發門店上架，涉及休閑零食、家清家居、收納日用、洗護美妝等快消品類。5月，大潤發與盒馬鮮生首次聯合直采海口火山荔枝。
大潤發方面還稱，與阿里巴巴及天貓新零售各塊業務探索融合點，目前已有幾十個項目在同時推進中，包括門店数字化、數據化管理採購、供應鏈升級、大數據營銷驅動等。
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中新網客戶端北京6月12日電(記者 吳濤)移動互聯網時代，流量就是“剛需”，不少運營商順勢推出不限量套餐。可是，這些套餐存在限速等諸多限制，但在宣傳上，又淡化這些限制。所以，很多消費者對這些套餐存在質疑。
近日，工信部要求，不限量套餐的宣傳推廣行為，不得誇大宣傳，對於限制條款要標示醒目等。11日，三大運營商均表示已開展自查並整改，將規範宣傳推廣行為，在醒目位置向用戶提示相關條款等，讓用戶明明白白消費。
不限量套餐限制多
不限量套餐誕生后受到網友的諸多吐槽，首先就是限速。據了解，目前所有的不限量套餐，用戶使用流量超出一定量后均有限速限制。
例如，最近中國移動力推的88元暢享不限量套餐，用戶當月流量使用超過10GB后，上網限速最高1Mbps，當月累計使用流量超100GB后，限速至最高128Kbps。
中國電信和中國聯通的不限量套餐也存在類似限制，只是限速閥門不一。據專家介紹，一檔限速多是降至3G水平，二檔限速閥門為2G網絡水平。
記者對目前市面上的不限量套餐進行了梳理，中國移動主要有“任我用卡”、“移動王卡”和暢享不限量套餐等；中國聯通為“大小冰神卡”；中國電信為“天翼不限量套餐”，他們有一個共性，均存在“達量降速”的特點。
另外，除了基礎運營商，一些號稱定向不限量的互聯網卡也存在類似問題，甚至限制更多。
記者近來調查發現，以優酷和中國電信合作的“大小魚卡”為例，其說明显示，“優酷視頻專屬流量不包括優酷客戶端內圖片、文字、彈幕加載、打開優酷視頻時加載圖片、文字等產生的流量。”播放第三方廣告也單收流量費。
貓膩：宣傳上淡化這些限制
雖然不限量套餐存在諸多限制，可是宣傳上，很多情況下，運營商都淡化了這些限制：“不限量”字大，“限速”字小，甚至對限速隻字不提。
5月份，記者在北京地鐵6號線走訪發現，在地鐵廣告牌上，中國電信打出不限量129元套餐廣告，對超出流量后限速等限制隻字不提。實際上，這款套餐，當月國內手機流量超過20GB后，上網速率降至1Mbps，次月恢復。
11日，記者觀察，在中國移動官網，北京地區首頁部分宣傳不限量套餐的banner中，對超出流量后限速的限制都沒有標註。中國聯通官網亦如此。
在一些互聯網卡中，其定向不限量套餐，限制條件多“藏”在幾萬字的用戶隱私協議(或說明、用戶須知等)中。誰使用APP時會細讀隱私協議？又如何在上萬字的說明中發現這些？用戶知情程度可想可知。
三大運營商後續如何整改？
針對基礎電信企業“不限量”套餐隱藏限制條款等宣傳問題，近日，工信部提出明確要求，此類套餐的宣傳推廣行為，不得誇大宣傳，對於限制條款要標示醒目等。
工信部還要求，要進一步規範經營行為，營銷宣傳時要做到真實、準確，實行明碼標價，對資費方案限制性條件以及有效期等需用戶注意的事項，要履行提醒義務，不得片面誇大或混淆優惠幅度，確保用戶明明白白消費。
三大運營當時均表示，立即開展自查，規範宣傳經營行為，確保用戶明明白白消費。
11日，三大運營商再次回應。中國移動表示，近日已啟動了所屬各單位的自查與整改工作，重點包括以下幾個方面：一是要求進一步規範套餐包含流量的宣傳，對於採用了“不限流量、達量降速”規則的套餐，在媒介宣傳材料中明示“達量限速”等條款；二是要求進一步規範銷售和客戶服務渠道，在套餐銷售和客戶服務過程中，向用戶明示相關限速條款；三是要求進一步完善資費公示、用戶流量使用告知和提醒服務。
中國電信稱，根據工信部要求，已經全面啟動各經營單位的自查與整改工作，重點包括以下幾個方面：一是要求進一步醒目明示“達量降速”條款；二是要求進一步規範所有銷售和客戶服務渠道，明確向用戶提示“達量降速”條款；三是要求進一步完善資費公示、用戶流量使用告知和提醒服務。
中國聯通表示，已全面啟動各級經營單位的自查與整改工作，確保在套餐宣傳、資費公示、業務單據中均明確告知用戶。重點包括以下幾個方面：一是規範各檔套餐產品的套內流量宣傳，全面排查大流量套餐宣傳推廣中存在的不規範行為；二是規範各銷售和服務渠道經營行為，在醒目位置向用戶提示套餐的流量、速率等資費條款；三是進一步完善套餐設計，規範資費公示、用戶流量使用告知和提醒服務。(完)
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新華社武漢6月11日電 題：價咋定？好賣嗎？房好嗎？——武漢首批畢業生“八折房”調查
新華社“中國網事”記者馮國棟 廖君
近日，武漢首批392套大學畢業生“八折”安居房完成認購。針對大學畢業生“住房難”，武漢去年開始打造大學畢業生安居房，讓群體能以低於市場價20%的價格買到房、租到房。
在給“八折房”點贊的同時，網友們也發出一連串疑問：八折優惠是如何做到的？房子好賣嗎？能否真正緩解大學畢業生的“住房難”？會不會被買來“炒房”？
“八折”是如何做到的？
“搖中了！有了房，我們可以結婚了。”9日，在大學畢業生首批安居房搖號認購現場，23歲的胡振獲得首個認購資格，他能以八折的優惠價，即6800元／平方米購買武漢臨空港青年城的安居房。在交付1萬元定金后，他抑制不住興奮，現場給女朋友打電話。
去年，針對大學畢業生反映強烈的“住房難”，武漢市提出，要讓大學畢業生能“以低於市場價20%的價格買到房”。
“八折”是如何做到的？武漢市委組織部副部長、武漢市招才局常務副局長孫志軍說，“八折”背後不是政府買單，更不是簡單補助補貼，而是要向改革和市場要效益。經過綜合論證和調研，武漢市利用宏觀調控手段，打出了一套有效降低安居房項目成本的“組合拳”。
一方面，政府加大行政審批制度改革力度，減少行政事業性收費，降低制度性交易成本，最大限度減免大學畢業生保障性住房建設收費，為企業減負，為降價留空間；同時協調國家政策性銀行和地方銀行安排貸款額度，提供中長期優惠貸款利率，降低企業融資成本；另外，政府以有實力、有責任感的民企、央企、市屬國企為供給主體，引導企業多讓利，從“做產業”變為“做事業”，從“提價增收”變為“提效穩收”。
另一方面，為了降低房屋設施、設備的購買和使用成本，武漢市運用互聯網思維模式，為大學畢業生提供批量定製的住房產品，試行共享廚房、共享洗衣機、共享客廳等共享經濟新模式利用空間，降低房屋設備投入經費和後期的使用成本。
“八折房”好賣嗎？
在搖號現場，1585人正在“爭搶”首批392套“八折房”。武漢臨空港經濟技術開發區管委會主任陳邂馨介紹說，自5月21日大學畢業生安居房銷售試點以來，前往售樓現場諮詢和看房的年輕人絡繹不絕，最終共有1853名申請人通過認購資格審核，其中1585人到場搖號，前392人獲得購房資格。
據了解，首批安居房還在貸款利率上給予傾斜。通過現場提供的“商業貸款須知”上看到，銀行針對無房貸客戶，首付三成起，還款採取基準利率，還款年限最長可達30年。前來認購的畢業生袁萌萌算了一筆賬，商貸購買“八折房”，僅利息就可節省8萬元。
本次房源地處武漢市臨空港經開區，共有三種戶型，面積均在70平方米以內。記者實地探訪，這是一個可工作、學習、社交、創業的大型青年居住社區，配有健身房、超市、藥店、餐飲店，以及配套的幼兒園。社區周邊方圓一公里有數家物流和動力產業園，以及多家電器製造企業。售樓人員潘海峰介紹說，開售後平均每天都有數百人電話諮詢或現場看房。每天下班時，諮詢和遞交資料的人都還排着長隊。
在大學畢業生的眼中，“八折房”吸引力主要是“便宜”“方便創業”。27歲的汪申申大學畢業后創業，在江漢區、青山區從事建築工作。他說：“價格比萬元以上的均價要低，距兩個區上班地方都近，比較方便。”
網民在給“八折房”點贊同時，也有一些不解和疑問。有網民提出，雖然價格比較低，但從目前來看，選址的位置距離市中心較遠，配套仍待完善。也有很多網民認為，城市因人而變，從長遠眼光看，隨着城市交通和配套服務的完善，這些地段今後發展的前景比較廣闊。
還有網民擔心，“八折房”售價低於市場價，會不會被人買來“炒”？武漢市房管局有關負責人表示，武漢出台管理辦法明確要求，購房人不得擅自將房屋上市交易，只能通過開發商回購或轉讓給其他符合購買條件的大學畢業生。
如何成為畢業生的“安居房”？
當前，“住房難”已經成為很多大學生畢業後面臨的第一道門檻。中南財經政法大學的創業大學生馬嘉駿說，許多城市解決居住和生活問題的舉措還不夠完善。“一些地方修一批嶄新的大學生人才公寓，但有些配套服務確實跟不上，尤其是物業。住進去，因為沒有產權，享受不到業主一樣的待遇。”
隨着落戶門檻放寬，原戶籍不在湖北的大學畢業生落戶武漢的比重明顯增加。在他們眼中，“八折房”能在一定程度上減輕住房負擔。目前武漢已規劃和建設的“長江青年城”項目達14個，總規劃用地面積超過9000畝，總建築面積約800萬平方米，明年全部建成后將為大學畢業生提供數萬套住房。
專家認為，大學畢業生面臨“住房難”，這對地方政府的行政能力提出了新的考驗。湖北省社科院社會學研究所副所長覃國慈說，重視青年就是重視國家的未來。為他們營造適宜創業、就業的環境，就是為經濟增長提供新動能。覃國慈說：“安居才能樂業，先解決住房難，滿足人才對於住房、社交、創業、子女教育等多重需求，解除人才的後顧之憂，才能真正讓人才投身社會生產創造更多價值。”
華中師範大學社會學教授梅志罡認為，政府為大學畢業生打造安居房，出發點並不是以提升家庭生活舒適度為主，而是為了讓年輕人更好工作創業，通過辛勤勞動實現自己的夢想。
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中國證券報記者從知情人士處獲悉，百度目前已選定華泰證券、中信證券作為發行CDR的保薦機構，兩家券商正在全力備戰。知情人士預計，百度將成為首家通過發行CDR從納斯達克回歸A股的中概股。
百度籌備發行CDR
6月11日，證監會披露了小米集團的CDR招股書，小米預計7月16日發行CDR。知情人士稱：“百度應該在小米之後，目前還未向證監會遞交申請，但正在緊鑼密鼓地籌備中，預計會是首家通過發行CDR從美股回歸A股的中概股。”
“目前第一批發行CDR的企業中，百度盈利狀況良好，且股權結構比較簡單，在納斯達克上市期間信用良好、規範度高，這都使得百度有可能成為第一家回歸A股的互聯網巨頭。”上述人士表示。
關於CDR的定價，知情人士稱，定價應該會參考百度在納斯達克的股價，CDR與基礎股票先確定一個初始比例進而得出一個CDR的基礎價格，然後在這個價格基礎上再進行市場化詢價。
關於發行規模，知情人士稱，由於百度主要的上市地還是納斯達克，股權結構是VIE結構，發行CDR的規模不會太大，一方面由於公司體量大，如果CDR規模過大會對市場產生一定的衝擊；另一方面，也會對百度股權產生一定稀釋。
“AI先行”助力業績提升
5月18日，百度前總裁兼首席運營官陸奇離職的消息引發百度股價下跌，市值一度蒸發15%。分析人士稱，高管離職導致股價震蕩是正常現象，不過百度股價有些“過度反應”了，高管的離職不會改變百度人工智能的戰略規劃。6月11日，百度市值重回917.72億，自5月23日股價階段低點反彈已有9.84%。
百度2018年一季報显示，公司實現總營收209億元，同比增長31%，凈利潤達67億元，同比增長277%。第一季度來自於“百度核心”的營收達161億元，同比增長26%；而來自於愛奇藝的營收達49億元，同比增長57%。
從“移動先行”向“AI先行”進行戰略轉變的百度，在AI技術驅動下，核心業務得到快速發展，並在優化搜索體驗和擴充視頻內容上推進。自2017年二季度以來，信息流業務對百度的業績貢獻越來越大。今年3月，百度APP日活躍用戶達1.37億，同比增長18%，每日用戶使用時長同比增長超30%。5月，百度發布了“簡單搜索APP”，李彥宏承諾該搜索永無廣告。
截至一季度，百度無人駕駛汽車Apollo開放平台合作夥伴擴大至100家，包括奔馳、北汽、比亞迪、一汽等國內外車廠和零部件廠商都在其中。在無人駕駛的安全保障方面，百度成立了Apollo汽車信息安全實驗室。
百度的智能語音操作系統DuerOS已與創維、海爾、極米等160家企業達成合作夥伴關係，共發布超過90款搭載DuerOS 的硬件產品。3月份，DuerOS已經響應超過2億次語音搜索需求，比2017年12月的數據增加了一倍以上。百度甚至以10億元投資創維控股的酷開。據悉，在即將召開的AI開發者大會上，百度大腦、百度智能小程序、DuerOS開放平台、Apollo開放平台還將有關鍵更新。
富士康、寧德時代、葯明康德等獨角獸企業已成功登陸A股，未來還將迎來小米、百度這樣的新經濟企業。分析人士指出，隨着獨角獸上市、海外科技巨頭回歸，未來A股指數代表性將更強。在這樣的背景下，真正有業績的科技龍頭將勝出。機會方面，百度等公司通過CDR回歸A股，與其有合作關係尤其是股權合作的A股公司，也將受益於這些公司上市帶來的溢價紅利。
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