中路股份1月26日晚公告，公司收到上交所上市公司監管一部發來的問詢函，該函就公司發行股份購買資產並募集配套資金暨關聯交易預案相關事項提出問詢。
預案披露，標的資產的收益法預估值約為56.39億元，增值率1482%。問詢函要求公司補充披
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人力資源和社會保障部新聞發言人盧愛紅在26日召開的新聞發布會上表示，目前，基本養老保險基金投資運營穩步推進，北京、安徽等9省份簽署了4300億元的委託投資合同，2731.5億元資金已經到賬並開始投資。此外，江蘇、浙江、甘肅、西藏4省份政府已審議通過委託投資計劃。
“今年將推進企業職工基本養老保險基金投資運營，啟動城鄉居民養老保險基金委託投資運營，推動落實划轉部分國有資本充實社保基金實施方案。”盧愛紅說。
盧愛紅表示，截至2017年底，基本養老、基本醫療、失業、工傷、生育保險參保人數分別達到9.15億人、11.77億人、1.88億人、2.27億人、1.92億人；五項基金總收入為6.64萬億元，同比增長23.9%，總支出為5.69萬億元，同比增長21.4%。2017年，我國企業退休人員基本養老金水平實現“十三連調”，企業和機關事業單位退休人員基本養老金同步調整，1億多退休人員受益。城鄉居民人均月養老金超過120元。城鄉居民醫保補助標準再提高，達到人均450元。
盧愛紅表示，截至1月20日，跨省異地就醫直接結算定點醫療機構達到8624家，備案人數207萬人，累計結算18萬人次，基金支付28.54億元。通過全面推進社會保障卡發行和綜合應用，2017年，我國社會保障卡持卡人數達10.88億人。盧愛紅說，目前，全民參保計劃基本完成登記任務，全國全民參保登記信息庫已基本建成。
加強社會保障制度建設方面，盧愛紅介紹說，我國養老保險制度是一個“三支柱”體系：第一個是基本養老保險，第二個是企業年金和職業年金，第三個是個人儲蓄型養老保險和商業養老保險。
“按照先解決重點難點問題和3個支柱逐次推進原則，這些年工作重點主要集中在改革完善基本養老保險制度方面。第二支柱運行了10多年，也取得了一些進展。到2017年底，全國已經有8萬多戶企業建立了企業年金，參加職工人數達到了2300多萬人。”盧愛紅表示，按照國務院部署，人社部近期會同財政部，協調相關部門，共同推進養老保險第三支柱建設。目前正在積極籌建工作小組，開展相關工作。
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5家上會，1家獲得通過，4家被否。這是昨日IPO申請審核的結果。而九聖禾種業股份有限公司鑒於公司尚有相關事項需要進一步核查，證監會決定取消對該公司發行申報文件的審核。
據《證券日報》記者統計，今年以來，IPO申請上會接受審核的企業中，15家獲得通過，23家被否，3家暫緩表決，通過率僅為36.6%。
昨日審核獲得通過的是廣東宏川智慧物流股份有限公司，被否的為上海麗人麗妝化妝品股份有限公司、廣東朝陽电子科技股份有限公司、浙江春暉智能控制股份有限公司和深圳市貝斯達醫療股份有限公司。
根據安排，1月30日，發審委將審核上海愛嬰室商務服務股份有限公司、蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司、新疆東方環宇燃氣股份有限公司、浙江長城電工科技股份有限公司和杭州千島湖鱘龍科技股份有限公司的首發申請。
排隊企業方面，截至2018年1月25日，證監會受理首發企業464家，其中，已過會26家，未過會438家。未過會企業中正常待審企業432家，中止審查企業6家。
終止審查企業方面，本周再添兩家，分別是廣東天禾農資股份有限公司、勛龍智造精密應用材料（蘇州）股份有限公司，時間為1月22日。
與此同時，《證券日報》記者獲悉，1月26日，證監會核發了3家企業的IPO批文，籌資總額不超過49億元。具體看，上交所主板2家，為江蘇金融租賃股份有限公司、天津七一二通信廣播股份有限公司；深交所中小板1家，為貴州泰永長征技術股份有限公司。
此外，昨日還有6家公司進行預披露或預披露更新，分別是億嘉和科技股份有限公司、武漢億童文教股份有限公司、武漢微創光電股份有限公司、寧波水表股份有限公司、北京盈建科軟件股份有限公司和安徽大地熊新材料股份有限公司。
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2018年1月18日，眾安汽車與天元陸兵正式推出“變速箱責任險”，成為目前市場上保障範圍最廣的自動變速箱保養責任保險項目。眾安汽車車生態負責人佘昌出席活動，並與天元陸兵正式簽訂戰略合作協議，佘昌表示，希望通過此次戰略合作，整合雙方優勢資源，構建線上線下全渠道汽車服務網，共同打造具有保養、保險、保修特點的汽車養護新生態。
變速箱責任險主要為車主提供超過廠家保修期與保障範圍保險服務，保障範圍包括自動變速箱、無極變速箱、雙離合器變速箱等，依託合作夥伴強大的技術、人員優勢，幫助車主以更專業、更標準、更準確的方式維修、養護變速器，專業度更高、質量更有保障，為消費者提供更貼心的保障，大大減輕經濟負擔，真正為用戶做到了省錢、省時、省心。
同時，變速箱責任險的推出還可以幫助汽修企業解決業務開展難題，提高客戶粘度，降低養護風險，增加後續保障。該項目將幫助車主鎖定維修成本，避免因為車輛質量問題而支出意想不到的巨額費用，減少後顧之憂；享受高質量的車輛養護體驗，與車輛在原廠保修期內維修的流程和解決辦法一致，使用純正配件，省去在路邊店修理的擔憂；使車輛有更長的質量保障服務。
目前，市面上大多同類險種只針對部分耐用零件，如發動機缸蓋、缸體、曲軸等，對於一些易損害物品且維修費用高的零部件如自動變速器，則不在質保範圍內。這些部件一旦出現故障，要花費高額的維修費用，而很多消費者難以負荷。
眾安汽車得益於豐富的場景化嘗試，以客戶為中心，深入汽車後市場，與合作夥伴推出了變速箱保養責任保險，共同打造保養+保險+保修的養護理念，為用戶提供超過廠家保修期和保障範圍的服務，此舉也開創了行業之先河，真正體現出保險對廣大車主的價值，這也是眾安一直提倡的要做有溫度的保險的初心。
當前，全國機動車保有量已經突破3億輛，其中汽車保有量超2億輛，連續5年產銷量突破2千萬輛且保持全球第一。當買車逐漸成為人們的常規消費，汽車後市場消費也隨之發生變化。互聯網為保險的場景化提供了客觀條件，也提供了氛圍，如何利用互聯網優勢資源，創新發展模式成為一個重大的命題。
站在汽車新零售、新金融、車聯網的風口，眾安以車險為連接點，切入汽車配件維修服務場景，深入洞察汽車後市場發展趨勢，致力於解決汽後市場共同痛點。未來，眾安汽車將整合互聯網優勢資源，在車後市場中承擔更多產品研發角色，承擔更多核保職能環節，並加強科技金融賦能，以用戶需求為導向，切入更多買車、用車、養車的場景，與合作夥伴共建汽車新生態。
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有人旅行為了美景，有人旅行為了美食，還有一些人旅行為了嘗試各式極限運動，勇於冒險的精神在他們身上總是特彆強烈。
1月30日，慧擇網聯合中意財險召開“極致戶外”產品升級發布會。作為中國最大的互聯網保險平台，慧擇網被譽為戶外運動保險專家，每次新舉動都抓足了市場的眼球。
目前，慧擇網已經提供了諸如騎行、登山、跑步等戶外運動保險產品，並在去年自主研發設計了全球首款為高風險戶外運動人群量身打造的保險產品，頗為戶外運動愛好者津津樂道。
極致之“極”，為誰服務？“極致戶外”產品主要覆蓋戶外休閑、體育運動兩大類用戶。具體而言，戶外休閑包括戶外俱樂部、戶外裝備商、戶外領隊、戶外活動平台、戶外救援隊、登山協作、戶外嚮導等。體育運動包括賽事主辦方、體育平台、體育旅遊、體育教育、體育運動協會、體育媒體、直播平台等。這意味着，“極致戶外”產品幾乎已將所有戶外運動主體“一網打盡”，解決了大家的後顧之憂，讓戶外運動更瀟灑、更安全。
值得一提的是，雖然潜水、攀岩、滑翔傘等“新興”戶外運動正在受到追捧，但由於其屬於高風險運動，常常被列入意外傷害的免責條款，而目前市面上號稱能夠承保高風險的運動保險，也僅是極少數保險公司的擴展承保，而且價格高昂，限制諸多。
面對上述情形，“極致戶外”產品細分高風險運動意外險，將滑翔傘、越野跑、海上摩托、騎行、登山、滑雪、潜水、滑冰、跳傘、攀岩、探險、穿越、溯溪、拓展訓練等囊括其中；細分體育運動意外險，將鐵人三項、鐵人五項、馬拉松、田徑、籃球、足球、羽毛球、排球、游泳、帆船、拳擊、馬術等悉數覆蓋；細分個人及企業風險管理，戶外領隊責任、戶外俱樂部責任、活動主辦方責任、賽事主辦方責任險、體育運動場館責任等一項不落。
當然，“極致戶外”產品更有令人心動的特色保障，包括運動特定傷害、高額身價保障、全方位醫療保障、裝備遺失保障、高原反應身故保障、猝死或急性病身故保障。
慧擇網創始人兼CEO馬存軍介紹，“極致戶外”產品可以根據保障責任內容進行組合，提供各類運動的場景化定製，併為合作夥伴制定專屬產品名稱，提供專項運動及體育賽事的場景化定製，滿足合作夥伴的各類銷售場景需求。在本次的產品升級中，慧擇更着重於用戶的產品定製及投保體驗，經過對系統的不斷升級改造以及對運營流程的不斷優化，進一步提升了產品的定製及系統上線速度，最終達成了在一個小時內針對一個新方案定製並成功出單承保的時效，做到了行業的絕對領先。
誠然，與其他保險產品不同，戶外運動參與者在投保之後第一個關心的往往不是賠付的額度，而是遇到意外之後能否在緊急情況下得到最及時的救援。“極致戶外”產品具有強大的救援服務能力，如7*24小時客戶服務的客服全天候在線，提供投保、救援、理賠一站式便捷服務。由全天候戶外搜救服務的忠利保險集團旗下優普救援，向齊欣運動用戶提供戶外救援服務。優普救援擁有全球35個援助呼叫中心，超5千名專業援助協調員及400多位專業的醫護人員，提供全天候不間斷醫療及旅行援助服務。
此外還有事前的出行信息預警服務，為戶外運動愛好者提供全球範圍預警服務，包含目的地天氣、社會環境、政策、匯率變更等，及時提醒客戶調整出行計劃。海外法律援助提供正確指導、建議並協調解決旅行法律糾紛服務，維護客戶合法權益。緊急口譯服務APP/電話實時提供服務，支持英、法、德、意、西語言口譯，滿足專業話術溝通需求。境外醫療直付由救援公司安排醫療機構救治並直接支付醫療費用，無需客戶事後付款，回國無需再度申請理賠。
中意財險董事長陳鵬認為，“極致戶外”產品不僅為運動員、體育工作者、體育健身者、體育團體等進行戶外運動的群體提供了有力保障，而且也是在為我國體育事業發展作出自己的貢獻。
事實上，堅持為戶外運動人群量身打造保險產品僅是慧擇網不忘初心，堅守保障的一個縮影。慧擇網創始人兼CEO馬存軍表示，歷經十一年，慧擇網將持續深入地圍繞用戶真實的保險需求開展經營和創新，推出更多突破市場同質化的產品。“極致戶外”產品可以根據保障責任進行組合，提供各類場景化定製，提供專項運動及體育賽事的場景化定製，滿足合作夥伴銷售場景需求。
中意財產保險有限公司
中意財產保險有限公司是2007年4月經中國保險監督管理委員會批准在京成立，由中國石油天然氣集團公司和意大利忠利保險有限公司合資組建的全國性合資財產保險公司，註冊資本13億元人民幣。截至2015年，員工總人數超過600人，是中國第一家中外合資的財產保險公司。
意大利忠利保險集團的母公司成立於1831年，總部設在意大利的里亞斯特市(Trieste)，迄今已有170多年的保險經營經驗。忠利集團作為歐洲第四大，世界第五大保險集團，旗下的148家保險機構及97家金融實體遍布全球60多個國家。九十年代后，亞洲經濟迅速崛起，忠利保險開始進入亞洲，在中國香港、日本、菲律賓、泰國、印度、印度尼西亞、越南擁有子公司或合資公司。在中國成立的合資公司，是忠利保險亞洲戰略的重要組成部分。
齊欣運動
齊欣運動隸屬於慧擇保險經紀公司，是慧擇旗下從事戶外運動保險和風險控制的子品牌。齊欣運動以打造“行業保險專+”為宗旨，依託用戶大數據進行產品深度開發，通過產品組合、專屬產品定製、風控增值服務等方式，為戶外運動和業餘體育行業提供全險類產品、專業的保險諮詢服務及保險服務解決方案。
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1月29日上午，青創匯（北京）投資管理有限公司和上海鹽商集團有限公司在北京團中央駐地舉行中青創投（天津）投資管理有限公司股權轉讓簽約儀式。中國青年創業就業基金會黨委書記、理事長裴桓，黨委副書記、秘書長齊虎，黨委委員、副秘書長吳秉昆，鹽商集團董事長吳友建，雙創事業部總經理孫英翔共同出席了簽約儀式。
鹽商集團董事長吳友建與中國青年創業就業基金會黨委副書記、秘書長齊虎分別作為雙方代表簽約
據了解，中國青年創業就業基金會是共青團中央發起成立的全國性公募公益基金會，其宗旨是通過資金扶持、技能培訓、信息服務、政策協調和社會倡導，幫助青年創業就業，促進青年發展。青創匯（北京）投資管理有限公司為中國青年創業就業基金會控股子公司，專註於為青年創新就業提供全方位金融服務，中青創投（天津）是其以私募基金形式開展投融資業務的主要平台。此次股權轉讓標志著鹽商集團成為該私募基金管理人第二大股東。鹽商集團與中國青年創業就業基金會在雙創基金業務領域的牽手是繼創青春大賽，青創板掛牌和融資服務，青年創業社區之後，取得的又一紮實的落地成果，後續雙方將利用中青創投這一平台，廣泛開展青年創業基金的募集，通過創業投資這一手段切實支持創新創業事業發展。鹽商集團與中國青年創業就業基金會的本次戰略合作，進一步拓展了鹽商集團在雙創領域的戰略布局，加強並完善了從大賽選拔到落地孵化，再到金融扶持的一體化閉環服務體系。
十九大報告中指出，要激發和保護企業家精神，鼓勵更多社會主體投身創新創業。長期以來共青團順應創新創業的時代潮流，始終堅持服務青年、引領青年，緊貼青年雙創的實際需求，為創業青年創造了許多有利條件。此次在團中央的領導下，鹽商集團與青創匯合作是響應了金融機構服務“大眾創業、萬眾創新”的號召，金融機構不僅要為中小微企業提供融資服務、還要提供融智服務，為中小微企業提供全方位一體化服務，進一步助力創新型小微企業孵化創新成果。
與會人員合影留念
“大眾創業、萬眾創新”是經濟持續增長的新動力，金融服務“雙創”已成共識。鹽商集團董事長吳友建對中青創投的未來發展充滿信心。簽約儀式上，吳友建表示：“未來，鹽商集團將通過中青創投這個機構，募集更多針對雙創企業的中國青年創新創業股權投資基金，為全國有理想的創業者，提供更加紮實的資金支持和雙創服務”。
鹽商集團作為國內支持青年創新創業的主流機構，擁有多年的雙創金融服務和掛牌經驗。其旗下壹鹽雙創投融資平台目前已經服務多家創業公司，日趨成為集宣傳展示、孵化培育、股權融資、信用增進等多重功能於一身的平台，得到越來越多創業者的信任與青睞。相信，在這樣一個新的起點上，鹽商集團雙創服務體系將更加完善，為更多中小企業的成長注入新動力！
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隨着地方兩會陸續落幕，31個省份2017年經濟年報數據紛紛亮相，顯露國內經濟持續回暖態勢。
公開數據显示，2017年生產總值突破3萬億元的省份分別為廣東、江蘇、山東、浙江、河南、四川、湖北、河北、湖南、福建和上海，共有11個，其中，福建和上海屬於首次跨過3萬億元大關，使得3萬億元俱樂部成員數量首次實現突破，成為兩位數。
從經濟規模絕對數來看，舊有第一梯隊成員省份覆蓋範圍持續擴大，實現“10”的突破，表明這些地區經濟發展勁頭仍足，數量佔比超過35%的省份實現生產總值超3萬億元，將對周邊省份形成輻射和帶動，在營造2017年全國經濟形勢總體向好的同時，也孕育着2018年經濟發展的喜人趨勢。
就個體而言，多個省份和地區2017年生產總值可謂亮點紛呈。其中，廣東實現生產總值89879.23億元，按可比價格計算，同比增長7.5%，佔全國的10.5%，比上年提高0.14個百分點。這一體量按照2017年的平均匯率計算，達到13312億美元，與經濟總量位居世界第13位的西班牙和第12位的俄羅斯，甚至第11位的韓國有一拼。緊隨其後的江蘇，2017年生產總值達85900.9億元，按可比價格計算，比上年增長7.2%，增速高出全國0.3個百分點。浙江2017年GDP達51768億元，連續22年穩居全國第4位。
煤炭大省山西2017年實現生產總值14973.5億元，增量超過去五年增量總和，年度經濟增長7%，自2014年以來首次步入合理區間。備受矚目的東北三省中，遼寧實現生產總值23942億元，比上年增長4.2%。相較2016年的負增長，遼寧經濟有很大的改觀；黑龍江生產總值首次突破16000億元大關，實現16199.9億元，比上年增長6.4%，增幅提高0.3個百分點，為近四年來最高。而上海，受益於創新驅動和經濟轉型升級背景下，經濟創新動能的進一步釋放，成為我國首個生產總值突破3萬億元大關的城市。
從個體特徵來看，國內舊有經濟大省依然保持了原有的經濟活力和持續增長能力，而煤炭大省和東北三省的喜人變化表明，隨着經濟結構調整的深入和以“三去一降一補”為代表的供給側結構性改革的持續推進，經濟落後省份的發展動能得以轉換和挖掘，而上海生產總值的變化，代表着城市經濟崛起，成為我國經濟增長的重要力量。
此外，與2017年31個省份生產總值同步出爐的，還有2018年GDP預期增長目標。相比去年而言，今年各省這一目標普遍呈下調或持平趨勢。這體現出，地方政府積極貫徹中央經濟工作會議精神，落實“我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段”的工作部署，摒棄好大喜功的工作作風，向腳踏實地，推動“質量變革、效率變革、動力變革”的經濟發展，努力實現“更高質量、更有效率、更加公平、更可持續”發展目標轉變。
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中國經濟網北京1月30日訊 樂視網今日晚間發布2017年度業績預告，公司2017年年度業績預計虧損1,160,495.34萬元至1,160,995.34萬元。
樂視網表示，報告期內，由於持續受到關聯方資金緊張、流動性風波影響，社會輿論持續發酵並不斷擴大，對公司聲譽和信用度造成較大影響，公司的廣告收入、終端收入及會員收入等業務均出現較大幅度的下滑。同時，公司日常運營成本（如、CDN費用、攤提費用等）以及融資成本的不斷增加，導致本報告期公司經營性虧損約為37億元。
報告期末，考慮關聯方債務風險及可收回性等因素的影響，經初步測算，公司預計將對關聯方應收款項計提壞賬準備約為44億元。
報告期末，公司管理層出於謹慎性考慮，對無形資產中影視版權、可供出售金融資產等長期資產存在的減值風險進行識別及判斷，經初步測算，公司預計將對部分長期資產計提減值準備約35億元。
上述原因導致公司2017年度歸屬上市公司股東凈利潤虧損約為116億元。
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天弘基金今日發布公告稱，自2月1日起，將設置餘額寶每日申購總量，即單日實際申購達到設定額度時，當日不再受理申購申請，每日申購額度根據基金申購、贖回情況動態設定，實施期限根據基金運行情況進行階段性調整。天弘基金表示，此舉是為了保持餘額寶的長期穩健運行，並防止規模過快增長。
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國新辦就2017年工業通信業發展情況舉行發布會，工信部部長苗圩披露，去年我國工業增速達6.6%，利潤總額增速達21%，全部超出預期，達近年最好水平。我國电子商務、移動支付、共享經濟也引領全球，如移動支付交易規模近150萬億元，居全球首位。
“2017年我國工業經濟運行穩中向好，質量和效益同步提升，主要的指標均有明顯改善。我國工業增加值總量達到了28萬億元人民幣，佔GDP的比重達到了33.9%，比上一年同期提高了0.54個百分點。”苗圩說，去年規模以上工業增加值改變了自2010年以來持續放緩的走勢，為我國經濟的穩中向好提供了重要基礎。
去年企業經濟效益也普遍提升。2017年企業的利潤增幅創造了2013年以來的最高，規模以上工業企業實現利潤總額同比增長21%，比上一年提高12.5個百分點。
2017年，5000萬噸鋼鐵去產能任務超額完成，長期擾亂市場秩序的1.4億噸地條鋼全面出清，全國工業的產能利用率達到了77%，達到5年來最好水平。
去年我國新能源汽車產量同比增長51.1%。苗圩表示，新能源汽車2017年的產銷量分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，連續三年位居世界第一，累計保有量達到180萬輛，佔全球市場保有量50%以上。相關技術水平也明顯提升。以電池為例，以2017年底達到的水平和2012年相比較，動力電池單體能量密度提高了2倍，價格下降了70%，一批領先企業純電動汽車主流車型的續航里程都可以達到300公里以上，與國際水平相當。
在製造業之外，中國正有望變成第一個5G大國。工信部總工程師張峰介紹，國際標準組織將於今年6月完成5G第一版本國際標準。我國今年1月召開了5G第三階段規範發布會，向參與的企業頒發了“課本”和“考試大綱”，這標志著研發試驗進入第三階段，將推動5G系統設備基本達到預商用水平，為後續5G規模試驗和手機入網奠定基礎。
此外，目前我國的4G用戶已有近10億戶，滲透率達70%，超過了發達國家平均水平。2017年月戶均移動互聯網接入流量達到1775MB，是上年的2.3倍。估值過10億美元的“獨角獸”企業達58家，數量居全球第二位。移動APP數量達216萬款，分發規模超過7600億次。
互聯網與消費領域深度融合，也培育了內生增長動力，我國的电子商務、移動支付、共享經濟全部引領全球。截至去年10月底，我國網絡零售額超過5.5萬億元，同比增長34%；移動支付交易規模近150萬億元，居全球首位；網約車日均訂單數超2500萬，共享單車用戶規模超3億。
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