205家A股互聯網公司凈利370億元 僅為騰訊凈利一半

  中國證監會對CDR(即中國存托憑證)的重視,再度助推海外上市互聯網企業回歸A股之心,從目前來看,“BATJ”(即百度、阿里、騰訊、京東)等都已公開表態,稱政策允許願意回歸。

  符合要求的互聯網企業為何成為“香餑餑”,從其交出的年度財報或許可以一窺端倪。

 

  隨着A股上市公司年報披露收官,對比A股上市公司年度業績以及“擬回歸”互聯網巨頭的業績后,《證券日報》記者發現,差距不是一點點。

  據同花順iFinD數據統計显示,205家互聯網A股上市公司全部總營收為4696.98億元,總凈利潤為370.44億元。

  然而,這樣的業績分分鐘被互聯網巨頭“秒殺”,騰訊2017年全年收入2377.60億元,是所有205家互聯網上市公司的一半,不過騰訊全年公司權益持有人應占盈利為人民幣715.10億元,這個利潤卻是上述全部公司的近兩倍。

  另外,2017年,阿里收入為1582.73億元,經調整后凈盈利為578.71億元;百度2017年度總營收為848億元,凈利潤為183億元,不管從營收還是凈利潤上來看,均秒殺現有A股上市互聯網公司。

  205家公司營收超4600億元

  據同花順iFinD數據統計显示,在205家上市公司中,營業收入突破百億元的互聯網上市公司共有7家,分別為紫光股份、航天信息、同方股份、浪潮信息、深科技、聯絡互動和常山北明。報告期內,營業收入分別為390.71億元、297.54億元、259.89億元、254.88億元、142.1億元、123.45億元和112.54億元。

  從歸屬於母公司所有者的凈利潤來看,在205家上市公司中,凈利潤超過10億元的上市公司有4家,分別為紫光股份、航天信息、捷成股份以及東軟集團,2017年歸屬於母公司所有者的凈利潤分別為15.75億元、15.57億元、10.74億元和10.58億元。

  事實上,上述A股互聯網上市公司還將迎來新的“小夥伴”並且時間可期。

   “BATJ”業績“秒殺”A股公司

  近來監管層明確表態,希望將“BATJ”留在國內,隨着360回歸A股、富士康IPO特批消息的傳出,中國資本市場正在為“獨角獸”企業打開通綠色通道。

  事實上,百度董事長兼CEO李彥宏曾公開表示,任何時候政策允許百度回來,百度都希望能夠儘早回歸A股。其還聲稱,當初之所以去美國上市,是因為中國當時的政策不允許,“百度VIE的結構從中國的法律來看,是一個外資公司。”

  目前,從證監會宣布的試點CDR要求來看,境外上市科技企業須達2000億元人民幣市值,才能迴流在境內發行CDR上市,目前只有騰訊、阿里、百度,京東和網易5家企業符合資格。

  CDR的推出主要是為了讓註冊地在境外的企業完成回歸上市,且簡化了不少複雜的程序,並較好實現國際化布局的目標。而最近有消息稱,第一批入圍CDR名單已出爐,共有8家企業,除了BATJ這四家,還有攜程、微博、網易以及香港上市的舜宇光學。

  這些互聯網企業為什麼會受到重視,從最新的財報中似乎能找到答案。

  騰訊2017年全年收入2377.60億元人民幣(363.87億美元 ),比去年同期增長56%;公司權益持有人應占盈利為715.10億元人民幣(109.44億美元),比去年同期增長74%。

  百度2017年度總營收為848億人民幣(約合130.3億美元),同比增長20%;凈利潤為183億元人民幣(約合28.1億美元),同比增長57%。

  阿里巴巴集團2017年收入為1582.73億元人民幣,同比增長56%;經調整后凈盈利為578.71億元人民幣。

  京東2017年實現凈營收3623億元人民幣,同比增長40.3% ;全年凈利潤達50億元人民幣,同比大幅增長140%。

  網易2017年凈收入為541.02億元,同比增長41.7%;凈利潤為107.08億元。

  不難看出,在上述5家超過2000億元市值的龍頭科技互聯網公司中,京東凈利潤50億元相對較少,但仍是A股最賺錢的前4家上市互聯網公司凈利潤總和;騰訊715.10億元的凈利潤更是全部A股互聯網上市公司的近兩倍。

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央行:4月新增貸款1.18萬億元 M2同比增長8.3%

 今日,央行發布2018年4月金融統計數據報告。4月末,廣義貨幣(M2)餘額173.77萬億元,同比增長8.3%。4月份人民幣貸款增加1.18萬億元。

  一、廣義貨幣增長8.3%,狹義貨幣增長7.2%

  4月末,廣義貨幣(M2)餘額173.77萬億元,同比增長8.3%,增速比上月末高0.1個百分點,比上年同期低1.5個百分點;狹義貨幣(M1)餘額52.54萬億元,同比增長7.2%,增速比上月末高0.1個百分點,比上年同期低11.3個百分點;流通中貨幣(M0)餘額7.15萬億元,同比增長4.5%。當月凈回籠現金1216億元。

  二、4月份人民幣貸款增加1.18萬億元,外幣貸款增加42億美元

  4月末,本外幣貸款餘額131.7萬億元,同比增長11.9%。月末人民幣貸款餘額126.16萬億元,同比增長12.7%,增速分別比上月末和上年同期低0.1個和0.2個百分點。當月人民幣貸款增加1.18萬億元,同比多增797億元。分部門看,住戶部門貸款增加5284億元,其中,短期貸款增加1741億元,中長期貸款增加3543億元;非金融企業及機關團體貸款增加5726億元,其中,短期貸款增加737億元,中長期貸款增加4668億元,票據融資增加23億元;非銀行業金融機構貸款增加685億元。月末,外幣貸款餘額8745億美元,同比增長5.2%。當月外幣貸款增加42億美元。

  三、4月份人民幣存款增加5352億元,外幣存款減少222億美元

  4月末,本外幣存款餘額174.88萬億元,同比增長8.4%。月末人民幣存款餘額169.72萬億元,同比增長8.9%,增速比上月末高0.2個百分點,比上年同期低0.9個百分點。當月人民幣存款增加5352億元,同比多增2721億元。其中,住戶存款減少1.32萬億元,非金融企業存款增加5456億元,財政性存款增加7184億元,非銀行業金融機構存款增加3618億元。月末,外幣存款餘額8146億美元,同比增長4.8%。當月外幣存款減少222億美元。

  四、4月份銀行間人民幣市場同業拆借月加權平均利率為2.81%,質押式債券回購月加權平均利率為3.1%

  4月份銀行間人民幣市場以拆借、現券和回購方式合計成交67.18萬億元,日均成交3.36萬億元,日均成交比上年同期增長12.9%。其中,同業拆借日均成交同比增長32%,現券日均成交同比增長25.8%,質押式回購日均成交同比增長10.7%。

  4月份同業拆借加權平均利率為2.81%,分別比上月末和上年同期高0.07個和0.16個百分點;質押式回購加權平均利率為3.1%,分別比上月末和上年同期高0.2個和0.3個百分點。

  五、當月跨境貿易人民幣結算業務發生3759.6億元,直接投資人民幣結算業務發生1657.5億元

  2018年4月,以人民幣進行結算的跨境貨物貿易、服務貿易及其他經常項目、對外直接投資、外商直接投資分別發生2702.8億元、1056.8億元、544.8億元、1112.7億元。

  注1:當期數據為初步數。 

  注2:2018年1月,人民銀行完善貨幣供應量中貨幣市場基金部分的統計方法,用非存款機構部門持有的貨幣市場基金取代貨幣市場基金存款(含存單)。完善後,2017年各月末M2增速如下:

  

  注3:自2014年8月份開始,轉口貿易被調整到貨物貿易進行統計,貨物貿易金額擴大,服務貿易金額相應減少。 

  注4:自2015年起,人民幣、外幣和本外幣存款含非銀行業金融機構存放款項,人民幣、外幣和本外幣貸款含拆放給非銀行業金融機構的款項。

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國內成品油價第六次上調 汽、柴油每噸分別上調170元、165元

 中國經濟網北京5月11日訊 記者從國家發改委獲悉,國內成品油今日再迎調價窗口,汽、柴油每噸分別上調170元、165元。這也是今年以來國內成品油價的第六次上調。

  本輪成品油調價周期內(4月27日—5月11日),國際油價震蕩上漲。受此影響,國內油價迎年內第六次上調,汽油、柴油的零售價格也隨之上調,汽、柴油每噸分別上調170元、165元。

  若忽略此次增值稅稅率下調引發的成品油零售價格的非常規調整,本次調價是2018年國內油價首次“四連漲”。

  本次油價調整具體情況如下:90號汽油每升上調0.13元,92號汽油每升上調0.13元,95號汽油每升上調0.14元,0號柴油每升上調0.14元。

  按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將多花費約6.5元。

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為愛提速,超跑動心――520超跑愛心巡遊幫助新生困境患兒

 “為愛提速·超跑動心”520超跑愛心巡遊暨6.1慈善義拍活動繼去年成功舉辦后,取得社會廣泛關注及好評,今年愛心巡遊將再度出發。

2018年5月20日,超跑車隊、藝人及愛心人士齊聚中福古玩城。超跑車隊從浙江中路188號出發,途徑人民廣場、新天地、外灘等多個繁華街區。

車隊在陸家浜路318號停留,同時中福保管箱保管庫1號捐贈價值3萬元的箱體進行慈善義拍。本次巡遊旨在為新生困境的嬰幼兒童患者籌集緊急醫療救助資金,讓孩子第一時間享受醫療救助,獲得平等的生存權利。

據悉,6月1日兒童節當天,在福州路542號一樓的中福文化藝術交流中心將此次眾多企業和愛心人士捐贈的各類物資進行0元無底價義拍。

 

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40城新房成交量迎來“紅五月”!未調控的三四線城市很火爆

 今日(6月6日),易居房地產研究院發布《5月全國40城住宅成交報告》。該報告显示,5月份,40個典型城市成交面積環比增加12%,同比增加5%,其中未調控的三四線城市的成交面積達到2014年以來的次高值。

易居研究院研究員詹毅凡表示,“紅五月”40城成交量出現較大反彈,尤其以未調控的三四線城市最為火爆。但考慮到後續政策面仍然是以穩為主,第三季度成交面積大幅回升的可能性較小,預計規模與去年同期比較接近。

“一線城市成交有望企穩,但未調控或弱調控三四線城市成交面積將面臨較大下跌風險。”詹毅凡說。

2786萬平!5月40城新房成交量環比增12%

5月份,易居研究院監測的40個典型城市新建商品住宅成交面積約2786萬平方米,環比增加12%,同比增加5%。

對比歷史數據來看,今年3-5月份成交反彈弱於2017和2016年。3-5月份合計來看,40城成交面積合計約7642萬平方,較2016年和2017年分別下降28%和11%。預計當前調控將會貫穿全年,按這個邏輯來看,3季度成交不存在大幅回升的可能,預計規模與去年同期比較接近。

真回暖了?5月一線城市成交量環比大增29%

2018年5月,易居研究院監測的4個一線城市新建商品住宅成交面積約199萬平方米,環比增加29%,同比減少11%;

18個二線城市新建商品住宅成交面積約1735萬平方米,環比增加11%,同比增加1%;

18個三四線城市新建商品住宅成交面積約852萬平方米,環比增加12%,同比增加17%。其中7個本輪調控較嚴的三四線城市(限購或限貸)新建商品住宅成交面積約272萬平方米,環比減少2%,同比增加20%;

11個本輪未調控或弱調控(僅限售)的三四線城市新建商品住宅成交面積約580萬平方米,環比增加20%,同比增加16%。值得注意的是,調控三線城市今年成交回升明顯,這主要與部分城市(如淮安、惠州)推盤量較大有關。

三四線城市累計成交量同比漲了16%

2018年1-5月份,40城累計成交面積同比下跌3%,跌幅較1-4月收窄2%。

在2017年2月,40城年初累計成交面積同比增幅進入負區間,之後降幅不斷擴大,年底在-21%處企穩。這說明2017年市場出現了降溫,主要由於多地先後出台或升級了“分類調控,因城施策”的樓市調控政策,並且以個人房貸利率上浮為代表的信貸政策趨緊也有效地打擊了投資投機需求。

2018年2月,年初累計成交面積同比增幅短暫回升至13%后,在傳統的“金三銀四紅五月”樓市旺季又運行至負區間,可見今年樓市成交依舊乏力。

對比國家統計局公布的全國住宅成交累計同比數據來看,兩條曲線走勢大致相近,40城領先全國4-6個月左右穿過正負線,且波動較大。這主要由於板塊輪動效應,一二線典型城市對宏觀政策更為敏感。2017年以來,40城年初累計同比曲線已經在低位盤整近16個月,而全國成交仍保持正增長,這主要由於三四線較寬鬆信貸環境及棚改貨幣化安置等因素影響。我們認為此類政策雖然可以放緩全國成交下降速度,但無法改變其下行趨勢,40城累計成交負增長預示着全國成交累計增幅將保持下行至負區間

分城市類別來看,各類城市的年初累計成交同比增幅呈現不同走勢。一線和二線城市累計同比分別下降37%和5%;三四線城市累計同比上升16%,其中嚴調控的三四線城市累計同比上升19%,未調控或弱調控城市累計同比上升14%。

數據來源:易居房地產研究院 南都地產數據智庫聯盟成員

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李書福:5年後,中國汽車價格將是世界上最便宜

 每日經濟新聞記者 駱一帆 每日經濟新聞編輯 楊翼

汽車合資股比放開已有時間表。5年後,自主品牌如何應對新形勢下的市場競爭?

6月6日,吉利控股集團董事長李書福在接受《每日經濟新聞》採訪時表示,“過去幾十年,國家政策確實保護了中國汽車產業的發展,此前中國汽車產品的價格在世界範圍來看是最貴的,但合資股比放開后,中國汽車市場將更加開放,中國的汽車價格將變為全世界上最便宜的。”

李書福認為,隨着合資股比放開,新的競爭方式會參與進來,汽車行業的兼并重組不可避免。目前中國汽車企業有幾百家,最終留下的不會很多。

事實上,從去年開始,吉利就開始在汽車市場進行了一系列兼并重組。李書福向《每日經濟新聞》記者表示,吉利不是閉門造車,始終持開放態度,吉利不排除與全球汽車上下游產業鏈上的企業合作。

不過,李書福也強調,支持新資本進入汽車產業的競爭,推動汽車產業發展。所以造車新勢力對汽車產業的發展有幫助,但目前吉利暫不會考慮與新造車企業進行合作。

在李書福看來,面對新競爭形勢,通過創新能力建設,形成研發創新成果,從而掌握市場主動權,才是中國車企的發展之道。“中國車企不應重走中國芯片行業的老路。”李書福說。

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貴州茅台市值破萬億:位列A股第七,相當於貴州省GDP七成

 

6月6日中午收盤,貴州茅台(600519.SH)股價上漲1.04%,報796.23元/股,市值達到10002.22億元,突破萬億元大關。

按當天午盤的統計,貴州茅台總市值在A股上市公司中位列第7位,僅次於工商銀行、建設銀行、中國石油、中國平安、農業銀行和中國銀行。

而貴州省2017年地區生產總值(GDP)為13540.83億元,換句話說,貴州茅台的總市值相當於貴州省GDP的七成。

按茅台集團黨委書記、董事長李保芳在貴州茅台2017年度股東大會上的表述,2018年貴州茅台總體目標有三項:“一是營業收入較上年度增長15%左右;二是完成基本建設投資25.72億元;三是確保質量零缺陷、食品安全零事故。”

 

2017年貴州茅台實現營業收入582.18億元,較上年增長49.81%。按照上述目標估算,貴州茅台目標2018年實現營業收入669.5億元左右。

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傳美團最早9月赴港IPO,目標估值600億美元,未來或發力全球併購

 美團上市又有了新消息。美國新聞網站TheInformation報道稱,美團計劃最早於9月在中國香港IPO(首次公開招股)上市,並尋求在IPO交易中獲得600億美元的估值。美團創始人及CEO王興上周飛往香港,與投行討論了相關計劃。

  消息人士稱,美團IPO之後,將利用IPO所得收入融資其擴大旗下服務(如打車服務等)的計劃,並用於未來在中國和國際市場上進行併購交易。   美團上一輪融資中估值300億美金,已是全球估值第四大創業公司。   消息人士透露,美團已在上海和南京投入了高額補貼,已佔據了約20%份額。   美團現在的對手滴滴也在推進IPO計劃,上一輪融資估值為560億美元,在IPO交易中可能尋求獲得最高800億美元的估值。

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大潤發新零售改造首戰告捷,覆蓋上海80萬家庭

 接受阿里巴巴投資尚不足6個月,大潤發在新零售領域最大規模的升級行動首戰告捷。截至611日,全國100家大潤發門店完成新零售改造,實現三公里範圍內1小時送達,並全面參與天貓618理想生活狂歡季。這意味着大潤發正式開啟線上線下全面融合時代,也是繼盒馬鮮生后,阿里新零售打造的另一個新零售業態。

大潤發新零售改造店遍布全國各個地區的一二三線城市,包括上海、廣州、青島、瀋陽、哈爾濱、長沙、佛山、揚州等地。截至611日,華東(江浙滬皖)地區最多達到41家。其中,在上海的8家大潤發已經完成改造,覆蓋80萬家庭,約240萬人可享受到1小時達的服務。

 線上天貓618,線下來逛大潤發

在天貓618期間,大潤發推出的“線上618,線下大潤發”活動力度空前:大潤發門店內的天貓超市好貨專區,掃碼即可領取滿100元立減30元優惠券;在大潤發門店單筆購物滿120元,可以獲得20元天貓紅包等。

大潤發董事長黃明端表示,大潤發不是模仿盒馬,而是要使用這套體系探索商超新零售的新路徑,在不斷調整迭代、模式跑通后,大潤發願意把升級經驗分享給更多同行。從現階段數據看,經過数字化改造后的門店,整體效益提升了15%,而這隻是第一步,未來大潤發還將繼續與阿里新零售的各個業務探索融合點,目前已有幾十個項目在對接中。

 

天貓新零售改造,大潤發周邊也變盒區房

截至611日,已有超過100家大潤發門店完成了新零售改造,遍布華東、華北、東北、華中和華南五大區域。新零售改造借鑒了盒馬的懸掛鏈系統、接入了盒馬的物流接單能力,同時運用了数字化的門店運營管理系統,同時有了手淘首頁的流量入口。這意味着家住大潤發周邊3公里內的用戶,都可以通過手機淘寶App享受到盒區房同等待遇——大潤發內絕大部分商品,均可享受一小時內滿29元免費送達。

大潤發方面介紹,在接入天貓新零售的物流能力后,不只是常溫和生鮮商品,大潤發的“非礬油條”等門店現做面點,也可以實現線上配送,這在此前是難以想象的。消費者只要打開手機淘寶,點入淘鮮達頻道,定位到大潤發周邊,都可以足不出戶享受快速配送服務,價格與大潤發門店的商品價格完全一致。“每天早晨的早餐時段,每個門店都會賣出幾十根油條,而且很多人會在賣油條的時候順便解決當天的買菜需求。”

​​​這場大潤發成立以來最大規模、最雷厲風行的改造運動從今年3月正式啟動,到今年底前,全國近400家大潤發門店,將陸續完成新零售改造,接入線上運營能力。

以最早完成改造的上海閘北店為例,作為大潤發在內地的第一家門店,迄今已經營20余年。3月完成改造后,目前閘北店的日訂單量在峰值可達到5000單,單店坪效整體提升30%

 

商超新零售的“換道超車”

除門店数字化改造外,大潤發還與盒馬實現了供應鏈層面的合作,盒馬自有品牌“日日鮮系列”肉菜蛋奶和帝皇鮮系列凍品,已經在華東區的大潤發門店上架。今夏銷售火爆的湖北潛江小龍蝦、海口火山荔枝等優質農產品,盒馬與大潤發也實現了聯合採購。

大潤發相關負責人介紹到,國內的傳統商超運營已經很成熟了,無論是效率的提升,還是產品的差異化,供應鏈的優化空間,在傳統領域都很難迅速提升。新零售則帶來了全新的思路,實現換道超車。“門店經過数字化改造后,線上線下就成為了一盤貨,對商超來說,線上訂單成為了完全的增量。”

這也是繼盒馬鮮生后,阿里新零售打造的又一個新零售業態,在全國門店完成新零售改造后,大潤發還將進行更多新嘗試,

有業內人士認為,大潤發的数字化改造,也對天貓新零售未來進一步探索有巨大價值。“我們會發現同樣是線上配送的環節,大潤發在不少運營指標上非常有優勢,甚至會優於盒馬。這說明傳統線下零售的學問也非常深奧,而且大潤發在快消、生鮮領域積累的品牌效應,也可以激活淘系用戶,反哺了天貓新零售線上線下的融合進程。”

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名師解盤》黃文清:行情有望戰萬三新高 留意追高風險

各位投資朋友大家好,那麼我們花將近3分鐘的時間,跟各位解析這禮拜的盤勢。今天因為上禮拜五全數的上市櫃公司,完全公佈第2季的獲利,除了金控自結數字之外,當然整體看起來,第2季的獲利是比原先大家對疫情環境下判斷的預期來得好,所以包括像上游的半導體,台積電的獲利成長,其他像是手機相關的中游零組件的部分,也有成長的態勢。

非電子這邊,塑化的狀況相對比較差,不過,今天的盤勢方面,在上個禮拜不確定因素反映過後,因為季報要公布的環境,一度曾經試圖回測月線的壓力,整個指數是橫盤震盪整理。但是,今天整個買盤又明顯回流,不管是電子,尤其是非電子的部分,包括像是塑化、運輸類股,海運的部份,其他像是造紙、橡膠,甚至水泥,其實都有一些表現。

這樣的情況下,代表資金行情,從電子部分挹注到非電子這些基期比較低的類股,尤其我們看到第3季的獲利展望,除了旺季效應的電子股之外,其實整個非電子這塊的成長,也有機會好轉、獲利的狀況。

這樣的情況之下,當然資金會有機會流到非電子的部分,所以總結來說,這個行情還有機會再來挑戰新高1萬3千點。當然特別留意的還是一樣,注意漲多的族群,還是會有追高的風險,建議還是用震盪整理的過程當中,盤中逢低承接。

電子的部分,包括像是太陽能,或者是像蘋概的部分,還是可以特別留意。其他非電子的部分,以風力發電政策受惠的,基期比較偏低的鋼鐵、水泥,受惠於洪災之後相對重建的效應,乃至於工具機的部分,我們當然也是看好的類股,以上報告。

新聞來源:https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3262768
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