微眾銀行企業金融應該如何申請?東方融資網告訴你小微企業貸還款日的確定方式

微眾銀行企業金融應該如何申請?東方融資網告訴你小微企業貸還款日的確定方式

2019-03-27 14:33
來源:財經資訊靈通
銀行 /貸款 /微信

原標題:微眾銀行企業金融應該如何申請?東方融資網告訴你小微企業貸還款日的確定方式

一說到銀行,人們都會想到貸款存款業務,而人們只關注一些大銀行,比如說中國四大銀行其實還有一些小銀行也可以辦理貸款和存款的業務,比如說微眾銀行。這個銀行也推出了貸款產品,比如說這種銀行企業金融,這一個貸款產品可以給用戶提供非常多的貸款服務,無需抵押,申請過後分分鐘就能到賬,但有很多小夥伴都不知道怎樣來申請,接下來我們一起詳細了解一下微眾銀行企業金融怎樣申請,小微企業貸還款日是如何確定的。

微眾銀行企業金融怎樣申請

現在可以通過幾種方式來申請小微企業貸:

1、關注“微眾銀行企業金融”公眾號;

2、下載微眾銀行app;

3、進入微眾銀行官網,在首頁點擊企業金融。

小微企業貸還款日是如何確定的

小微企業貸的還款日為貴公司首筆借款的發放日,以後每筆借款的還款日都為該日。其中,如果貴公司首筆借款發生在當月28日之後,則每月還款日為28日。具體日期以系統登記為準。 非首筆還款的第一個還款日,若距離最近的一個還款日小於15天(不含),則會跨越最近的一個還款日。例如:貴公司現在的還款日為每月21日,當在1月15日再次借款, 那麼貴公司的這筆借款借據的第一個還款日為2月21日。

還款日可以更改嗎

還款日不可以更改,由系統確定默認日期,之後的所有借款都將以此日期為固定的還款日。

通過以上這些內容介紹,我們可以了解到微眾銀行怎樣來申請?有三個申請方式,可以在微信的公眾號搜索,同時也可以下載app,而且也能進入官網,所以是比較方便的,可以滿足不同人的需求,但是也要建議大家在申請之前一定要慎重的考慮自己是否真正的需要,以免對生活造成影響。返回搜狐,查看更多

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LINE Pay全球交易數破千萬!為全台使用率最高的行動支付

匯流新聞網記者洪雅筠/綜合報導

LINE旗下的行動支付服務LINE Pay 於昨(16)日宣布,其全球交易數至今(2017)年10月底,已突破每月1,000萬筆大關,每月交易金額高達550億日圓(約新台幣148億元),且在台灣已成為使用率最高的行動支付服務。

據台灣市場研究機構 DataYogurt 的統計,LINE Pay在台灣地區所有年齡層中,均是使用率最高的行動支付服務,也是線上購物平台上最常使用的行動支付。

而從今年六月LINE所公布的消息,當時LINE Pay與中國信託合作所推出的聯名卡發卡量就已突破50萬張,消費金額則是將近300億元,讓LINE執行長出澤剛表示,「LINE Pay在台灣的表現比在日本更好。」LINE Pay與中國信託的合作,是使其交易額及發卡數大幅提升的一大功臣,也更反映出民眾對行動支付愈趨習慣的情況。

LINE Pay用戶數首度突破100萬大關為2016年初時提供台南賑災行動捐款平台,而於2016年底時與中國信託銀行聯名推出中國信託LINE Pay卡,則讓用戶數來到第二波百萬成長;用戶數能不斷穩定成長,除歸功於兩大當紅韓星韓星朴寶劍和宋仲基的代言以及LINE Friends人氣角色外,主關鍵仍為LINE的下載量達1800萬、高點數回饋以及LINE Points 點數的使用通路不斷擴展。

LINE Pay主在日本、台灣與泰國3個市場提供服務,截至2017年2月為止,全球註冊用戶數已累積至1,000萬,這8個多月來則以近4倍的速度增長,現全球註冊用戶數已突破4,000萬,並榮登台灣行動支付首選。

至今LINE Pay仍不斷擴大LINE Points回饋點數的應用範圍,包括從線上走到線下兌點,以及啟動跨平台點數交換,但目前距離全面覆蓋消費者生活場景仍有一段距離;翻開台灣行動支付一覽,包括Apple Pay、街口、歐付寶、悠遊卡、一卡通、t wallet+等,以及電信業者也於近期推出手機票證聯名卡,眾家皆想分食這塊行動支付的大餅,即便是目前暫居領先地位的LINE Pay,相信在未來也不敢掉以輕心。

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台灣大車隊推55688 APP支付 首次付款成功享50元刷卡金

匯流新聞網記者 顧海/綜合報導

中信銀行與台灣大車隊攜手合作,推出獨家支付服務。乘客只要在台灣大車隊「55688 APP」綁定中信卡,下車就可直接線上支付,免掏現金、信用卡,即可輕鬆快速付款。這項服務5月全面上線後,已有逾萬名卡友響應。

中信銀行2008年起,與台灣大車隊首創中信卡支付車資服務,乘客可刷卡付款,數年來經市場測試及推廣;2015年再首度於車上安裝mPOS行動刷卡機,讓乘客使用信用卡感應刷卡。

2016年行動支付再升級,推出於APP事先綁定信用卡,下車直接線上刷卡的服務。乘客在抵達目的地後,於乘客座螢幕確認司機輸入車資金額,按下確認鍵,即可完成交易,不需掏出錢包及信用卡,作業更快速。

為推廣此服務,中信銀行推出回饋活動,下載「55688 APP」並綁定信用卡,即日起至8月31日止,首次付款成功的卡友,可獲50元刷卡金回饋(限量1.7萬名),其中前2000名首次付款成功的卡友,可額外獲得50元刷卡金,共計有100元刷卡金回饋。

對計程車隊推出獨家支付,車隊司機與乘客反應兩極。車隊司機認為,只要是非現金付款,多一個業者夾在中間,就有被抽成的問題。乘客表示樂觀其成,可省下找零的麻煩,以前遇上司機沒有小鈔要去超商換更耗時間,現在綁定信用卡付款,刷一下就能下車,很方便。

相關影片 https://www.youtube.com/watch?v=hJHEt8uzZr0

新聞照來源 www.youtube.com

 

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Apple Pay可來台 張善政:要讓金融卡、悠遊卡有機會上線

匯流新聞網記者 王天淼/綜合報導

果粉笑了!Apple Pay最快年底可上線!行政院同意有條件開放Apple Pay等國際行動支付登台,不限由國內TSP(代碼服務廠商)業者提供代碼化服務,但國人持國內信用卡交易應在國內清算,另也要求Apple Pay要與國內非信用卡的支付業者合作,讓金融卡、悠遊卡等業者也有機會上線。

行政院長張善政趕在總辭前,密集徵詢前閣揆陳冲、中央銀行總裁彭淮南、立委曾銘宗及相關部會意見後做出三項裁示。

第一、同意開放Apple Pay等國際行動支付,不限由國內TSP業者提供代碼化服務,不過,我國持卡人的國內信用卡交易,依法應在國內辦理清算。

第二、金管會應要求國際行動支付業者與國內非信用卡支付方式合作,如金融卡、電子票證、第三方支付等業者,以國際、國內服務業者皆能上線為目標。讓國內業者得以利用其行動裝置作為載具,並請金管會配合鬆綁相關法令。

第三、為協助國內TSP業者發展,請金管會協調國際行動支付業者及信用卡國際組織,儘速與國內TSP業者洽商合作事宜,如代碼相關技術、系統介接及認證等事項。

按行政院說法,上述遊戲規則不僅適用Apple Pay,就連Samsung Pay、Android Pay等其他國際行動支付業者申請來台時也適用。未來金管會將持續與蘋果等業者及信用卡國際組織合作,確保我TSP業者能符合國際需求的代碼相關技術、認證等。

金管會主委王儷表示,政策定調後,Apple Pay最快年底前就能登台。據了解,除了Apple Pay,Google陣營的Google Pay也計劃下半年來台。

新聞照來源 www.android.com

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Apple Pay登台困難重重,金融業者又愛又恨?

匯流新聞網記者/ 林昀璇綜合報導

Apple Pay登台爭議已經持續了許久,前行政院院長張善政在任內決定開放Apple Pay登台,日前他參與了一場金融科技座談會,談到Apple Pay登台的問題,他幽默的自嘲「是我給自己找麻煩」。

台灣在行動支付與電子支付面的發展,可能已經落後於中國。張善政指出,發展金融科技已經成為提升國家競爭力的重要策略,金管會針對相關法規的調適應具備彈性,並且希望台灣行動支付可以跟得上國際腳步。

以中國為例,中國消費者在幾年前就開始使用行動支付,目前中國有數以萬計的用戶和公司透過智慧型手機支付,在2015年行動平台的交易額成長了一倍,高達2350億美元,甚至超越美國,成為全球最大的行動支付市場。

反觀台灣的行動支付發展到底有多慢?其實台灣過去並不是沒有行動支付的方案,只是因為產業鏈上下游的整合不夠完整、硬體設施不夠普及,加上複雜的金融相關規範,最終導致黯然退場。

這次Apple Pay再度引發話題,有許多人納悶相較於Apple Pay,當初中國支付寶登台卻顯得容易。其實,Apple Pay與支付寶兩者的本質並不一樣,支付寶屬於新型態支付,而Apple Pay只是把傳統信用卡支付模式行動虛擬化。

而且,台灣雖然開放支付寶登台,但是僅限於「中國」籍民眾來台購物或是跨境消費使用,台灣民眾並非其主要對象。但Apple Pay的爭議則是在於要不要開放給「台灣」民眾使用,並且對於台灣金融科技產業也會有很大的影響。

業界普遍認為,Apple Pay登台將有助於整體台灣行動支付產業的發展,民眾很有可能因為Apple Pay改變傳統支付習慣,但是也因為如此,Apple Pay對台灣業者的衝擊也相當大,除非台灣業者有創新的模式,不然可能無法與Apple Pay競爭。

新聞照來源:
http://img.technews.tw/wp-content/uploads/2016/07/28152247/apple-pay-e1469690576852.jpg

 

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Apple Pay可以用了沒? 台新銀行搶頭香

匯流新聞網記者/ 林昀璇綜合報導

眾所期盼的Apple Pay到底可以用了沒?金管會於10月24日宣布核准台新金控旗下的台新銀行開辦Apple Pay等國際行動支付業務,成為國內首家正式啟用該項業務的銀行。

金管會於9月公告開始受理銀行業者申請國際行動支付業務,包括Apple Pay、Samsung Pay以及Android Pay,目前國內多家銀行皆已經交件申請開辦。台新銀行拔得頭籌,並且表示Apple Pay等國際行動支付預計將會在年底前上路,到時候用戶只要持有台新銀行信用卡就可以搶先體驗。

台新金控執行長尚瑞強表示,台新目前與Apple Pay等國際行動支付品牌已經陸續完成上線前的最後準備,預計近期即可開放客戶申請。未來,一旦Apple Pay上市,民眾不論在實體店面或是網路消費,都可以直接透過Apple Pay的指紋辨識功能,體驗「一指秒付」的服務。

尚瑞強強調,台灣在行動支付的發展雖然較緩慢,但隨著國際行動支付相繼上市,也正式宣告台灣支付市場將邁向一個嶄新的階段。

Apple Pay等國際行動支付相繼登台。金管會表示,第一階段上線的還是以「信用卡」為主,其他非信用卡的支付工具,包括金融卡、電子票證等,尚等規格及系統調整完成後,才會逐漸在國際性的行動支付錢包中上架。

雖然大家對於Apple Pay登台普遍感到相當期待,但是日前第一銀行遭盜事件才過沒多久,部分民眾對於科技金融仍然有所擔憂。因此,政府在推動金融發展的政策上,也必須多方顧慮並詳細制定規範,業者也應該投入這塊安全領域,避免悲劇重蹈覆轍。

除此之外,也要提醒消費者,根據不同的行動支付系統所支援的手機規格也有不同的限制。以國際三大行動支付業者來說,Apple Pay僅限於iPhone 6以上的機型才可以使用;Samsung Pay限於Galaxy S6以上的機型;Android Pay則僅支援Android 4.4以上的機型。因此,消費者在使用上要多留意囉!
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區塊鏈技術不新鮮了?MIT:今年將變得平凡無奇

匯流新聞網記者洪雅筠/綜合報導

區塊鏈技術被視為是物聯網時代以來,最顛覆人類生活的創新技術,不僅能夠解決安全信任問題,亦可紀錄過程與交易,使得許多企業紛紛引進該技術,麻省理工學院技術評論(MIT Technology Review) 近期就針對該技術發表了一篇新文章,其中指出2017年區塊鏈是一場擾亂全球金融體系的革命,但今年它將開始變得平凡無奇。

事實上這段話並非帶有貶意,麻省理工學院表示,分散式帳本技術改變了醫療健康產業、銀行業、供應鏈管理甚至到娛樂業,潛力無窮,在未來仍將受到廣泛讚譽。麻省理工學院指出,區塊鏈廣大應用的幕後推手歸功於沃爾瑪(Walmart)這樣大型的企業,以及華爾街等機構的推動,促使區塊鏈成為一種更正常化、普及化的技術。

舉例來說,沃爾瑪即在去年十月宣佈了一項區塊鏈技術的採用,與IBM共同開發食品安全的區塊鏈解決方案,要在今年讓所有蔬果資料通通上鏈;而家樂福也隨後跟上,採用了類似的食品追蹤技術,以期能提高食品安全性。

此外,報告中也顯示,汽車產業競相在區塊鏈產業中投入巨資,汽車產業的高管認為,區塊鏈技術的可追溯交易和提高訊息透明度特性,能夠為供應鏈帶來更有效率的管理。

區塊鏈的出現更讓一些零售企業決定全力押注在該技術上,美國零售巨頭Overstock就在去年11月宣布會在未來幾個月內出售旗下擁有數十年歷史的零售事業,全力押注在Overstock的子公司Medici Ventures所投資的幾家區塊鏈新創公司,就是看好區塊鏈技術在未來的發展,以及其具有潛力的應用層面。

目前區塊鏈技術在上市公司中得到了廣泛的接受,包含Facebook、IBM、微軟、亞馬遜等等都以不同形式進行區塊鏈的研究與發展,但區塊鏈科技其實也有反對方,蘋果公司共同創辦人沃茲尼克 (Steve Wozniak)就表示,現在圍繞著區塊鏈的熱潮,與網際網路泡沫化時很類似,他認為這股熱潮可能使區塊鏈泡沫化。

不過,總體來看,區塊鏈技術確實為效率以及安全性帶來了重大的革命,Overstock執行長Patrick Byrne就表示,區塊鏈革命比我們歷史上看到的任何東西都有更大的潛力,它比網路革命更重要,將會重組社會。

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