江南嘉捷兩連跌停 報42.90元

東方財經網(www.dfcj.net)12月05日訊

360借殼標的江南嘉捷在連續拉出18個漲停板后,上周五被打開漲停板,隨後公司股價連續跌停,今日開盤再次一字板跌停,跌停價報42.90元。不過開盤后不久,隨着買盤資金积極湧入,江南嘉捷跌停板瞬間被打開。

江南嘉捷此前公告显示,若此次重大資產重組完成后,根據交易對方承諾2017年及2018年扣非凈利潤分別為不低於22億元與29億元,11月30日公司股票收盤價48.90元/股,據此計算公司靜態市盈率和動態市盈率分別為150.35和114.06,而目前滬深兩市按證監會行業分類互聯網和相關服務的行業靜態和滾動市盈率加權平均值分別為52.64和42.44,公司未來股價存在一定的波動風險。作出這一風險提示的背景是,江南嘉捷的股價已經從停牌前的8.79元飆至48.9元,漲幅高達448.21%。

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多機構預測11月CPI同比漲幅或小幅降至1.8%

東方財經網(www.dfcj.net)12月05日訊

據經濟參考報5日報道,綜合多家機構預測,受食品價格下跌與翹尾因素影響,11月居民消費價格指數(CPI)同比漲幅或小幅回落至1.8%。全年看,在整體需求平穩、貨幣環境收緊的大背景下,不會出現明顯的通脹壓力,CPI漲幅不會突破2%。

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兩市共36隻個股發生大宗交易 總成交約26.36億

東方財經網(www.dfcj.net)12月04日訊

Wind數據显示,12月4日,兩市共36隻個股發生大宗交易,總成交約26.36億元。

從折價率來看,居前三的股票分別是立勛密、洋河股份、溫氏股份,折價率分別為13.85%、12.33%、12%。從成交金額來看,排名前三的股票分別為隆平高科、比亞迪、寶通科技,成交額分別為6.3億元、4.04億元、2.53億元。

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萬科A:前11月實現合同銷售金額4676.5億元

東方財經網(www.dfcj.net)12月04日訊

萬科A於4日晚間公告,11月份公司實現合同銷售面積 229.6 萬平方米,合同銷售金額 347.5 億元。2017年 1~11 月份公司累計實現合同銷售面積 3141.9 萬平方米,合同銷售金額 4676.5 億元。

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廣東出台外資十條 加大利用外資財政獎勵力度

東方財經網(www.dfcj.net)12月04日訊

廣東省4日發布《廣東省進一步擴大對外開放积極利用外資若干政策措施》(簡稱《外資十條》),文件提出,加大利用外資財政獎勵力度。提出省財政對外商在廣東投資實體經濟項目、設立總部或地區總部達到一定規模的,按投資金額不低於2%的比例給予獎勵,最高獎勵1億元;對世界500強企業、全球行業龍頭企業在廣東投資符合規定條件的,可按“一項目一議”方式給予支持等。同時鼓勵有條件的地區在省財政獎勵的基礎上另行安排獎勵。

加強用地保障。提出對實際投資金額超過10億元的製造業外商投資項目用地和世界500強企業、全球行業龍頭企業總部或地區總部自建辦公物業用地“應保盡保”。對外商投資企業在工業用地、倉儲用地上對工礦廠房、倉儲用房進行重建、改建、擴建和利用地下空間,提高容積率、建築密度的,不再徵收土地價款差額。對外商投資建設的高標準廠房和世界500強企業、全球行業龍頭企業總部或地區總部自建辦公物業產權,允許以幢、層等固定界限為基本單元分割登記和轉讓。對外商與共同投資建設的醫療、教育、文化、養老、體育等公共服務項目,可使用劃撥土地的,允許採用國有建設用地作價出資或入股方式供應土地等。

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15名消費者將參加港珠澳大橋通行收費聽證會

東方財經網(www.dfcj.net)12月04日訊

據南方網報道,今天(12月4日)上午,在6家廣東及港澳主流媒體現場監督下,4名媒體記者受邀隨機抽取出港珠澳大橋主體工程車輛通行費收費標準聽證會的15名消費者參加人和5名旁聽人員。

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哈羅單車完成3.5億美元D1輪融資

東方財經網(www.dfcj.net)12月04日訊

據浙江在線報道,今日,哈羅單車宣布完成3.5億美元的D1輪融資,投資方為螞蟻金服、威馬汽車、成為資本、富士達等多家知名投資機構和產業資本。這是10月底哈羅單車與永安低碳科技有限公司合併后的首輪融資。

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11月中國物流業景氣指數為58.6%

東方財經網(www.dfcj.net)12月04日訊

中國物流與採購聯合會4日發布的統計數據显示,2017年11月份中國物流業景氣指數為58.6%,較上月回升4.6個百分點。

中國物流信息中心副主任何輝認為,這显示出中國國內市場繼續維持需求回升的態勢。從後期走勢看,新訂單指數為55.3%,業務活動預期指數為60%,物流業經濟將保持較好的運行態勢。

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新能源汽車保險靜待破冰 或推動新能源車更大規模應用

  和訊網消息 隨着中國新能源汽車保有量快速發展,新能源汽車保險市場成為車險中一個重要的新興細分市場,越來越被整個行業所關注。

  12月5日,在中國保險監督管理委員會的指導下,由中國保險協會主辦,眾誠汽車保險股份有限公司和中國汽車工程研究院股份有限公司共同承辦的“新能源汽車保險發展交流會”在京舉行。

  中國保監會財產保險監管部副主任何浩、中國保險行業協會會長朱進元等重要嘉賓應邀出席本次交流會並圍繞國內外新能源汽車產業及汽車保險發展現狀和趨勢、就“汽車和保險行業如何深度融合,共同推動新能源汽車更大規模應用”,“新能源汽車保險相關保費釐定、定損理賠相關機制創新”等議題開展專業研討和豐富交流。

  “發揮保險姓保的職能,為新能源汽車大規模推廣應用保駕護航是保險業必然使命。”保監會財產保險監管部副主任何浩在會上透露,監管部門已組織行業對新能源汽車相關風險開展研究。

  眾誠保險總裁吳保軍在會上表示,對於新能源汽車保險這一充滿不確定性和想象空間的領域,以及無數據無經驗的情況下,車險企業應大膽嘗試,從市場中跌打滾爬,積累數據和經驗,開展專項研究,爭取搶先形成該領域的核心競爭力。

  實際上,保險業與汽車業的跨行業交流和融合已然在進行。作為由廣汽集團(601238,股吧)發起成立的專業汽車保險公司,眾誠保險正利用汽車產業鏈的優勢,針對新能源汽車保險產品积極推動相關的研究。在這方面或許可以為行業提供一定的借鑒經驗。

  例如,眾誠保險與廣汽研究院聯合開展車輛碰撞測試等,研究不同條件下各種車型的安全性、耐損性和易修復性等,從而評估車輛本身的風險點,為更精準釐定車險費率因子以及為客戶提供風險防範和分散方案奠定重要的基礎。

  同時,眾誠保險新近開發的GAP(差額保全服務)產品。由於車輛在使用過程中會發生折舊,使車輛的價值隨着使用期限延長而下降;而車輛出現全損時,理賠的價格按車輛的實時車價進行核賠,這中間的差價就由GAP來保障。這對於車主而言可以實現以舊換新,對於金融公司而言可以獲取二次貸款的機會,對於汽車廠家而言可以多賣一台車,對保險公司而言可多賣一次車險,這就是跨行業多方共贏模式的一次成功嘗試。

  吳保軍表示,將來這一模式也將應用到新能源汽車上,為新能源車車主提供更精準和合理的風險保障服務,同時為新能源汽車產業創造更多的價值。

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貴州:到2020年知識產權質押融資額有望突破20億元

  新華社貴陽12月5日電(記者李平)為盤活知識產權資產、加快實現知識產權市場價值,貴州將發展貸款、保險、財政風險補償捆綁的專利權質押融資新模式,力爭到2020年,全省知識產權質押融資總額超過20億元。

  根據日前印發的《貴州省關於新形勢下加快知識產權強省建設的實施意見》,貴州將推動高校、科研院所加強知識產權轉移轉化能力建設,通過與其他省市的互聯互通促進知識產權交易、支持擁有自主知識產權的企業到資本市場直接融資等,拓展知識產權投融資渠道。

  同時,貴州還將建立知識產權申請綠色通道,推動開展集專利快速審查、快速確權、快速維權等一體的綜合服務,推進民間工藝品、白酒等重點優勢產業快速獲權維權,引導企業利用“專利審查高速路”國際合作網絡快速獲得海外知識產權,為企業“走出去”開展國際產能合作提供支持。

  根據規劃,到2020年,貴州將培育10個以上的知識產權密集型產業,全省有效商標註冊總量達到10萬件;企業發明專利擁有量佔全省總量的70%以上。

  據了解,貴州已成立國家專利技術(貴陽)展示交易中心、貴州省知識產權和科技成果運營中心等專業化平台,建立了專利權質押貸款貼息補助政策。

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