12月22日消息，據天眼查數據显示，螞蟻金服、先鋒領航集團（Vanguard）合資成立的投資顧問公司“先鋒領航投顧（上海）投資諮詢有限公司”已於近日完成工商變更。該公司大股東從浙江螞蟻小微金融服務集團股份有限公司變更為螞蟻（杭州）基金銷售有限公司。

目前，螞蟻（杭州）基金銷售有限公司持有先鋒領航投顧（上海）投資諮詢有限公司51%的股份，先鋒領航投資管理（上海）有限公司持股比例為49%。

據公開報道显示，此前12月14日，先鋒領航與螞蟻金服宣布建立合作關係。經中國證監會（CSRC）批准，兩家公司的合資公司將為中國個人投資者提供基金投顧業務服務，根據投資者的投資目標、投資期限及風險偏好，通過支付寶上綜合財富管理平台螞蟻財富，為投資者提供定製化服務。據悉，用戶最低投資金額為人民幣800元。

據《電商報》了解，先鋒領航（Vanguard）是全球規模最大的公募基金，目前資產管理規模達5.9萬億美元。該集團於2017年5月25日在上海設立外商獨資公司。

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2019年12月23日消息，《電商報》從外媒報道中獲悉，馬來西亞主權財富基金國庫控股（Khazanah Nasional Bhd）周五宣布，政府已選擇GrabPay，Boost和Touch’n Go eWallet三家电子錢包服務提供商，以實施4.5億林吉特（約合1.09億美元）的e-Tunai Rakyat計劃。

據悉，三大电子錢包服務提供商GrabPay，Boost和Touch’n Go eWallet是馬來西亞的頭部电子錢包服務提供商，共同為該計劃提供了現成的平台，於2020年1月15日正式啟動。

Khazanah表示，e-Tunai Rakyat計劃旨在加快馬來西亞消費者和商人（尤其是小型企業和零售企業）對电子錢包和数字支付的更多使用。

據其介紹，年滿18萬歲及年薪低於100,000林吉特（24,100美元）的馬來西亞人將可以花費 30林吉特用於購買可通過這三個平台中的一個，獲得的商品和服務，並且可使用兩個月，直到2020年3月14日為止。

選擇三個电子錢包提供商的依據是四個標準：大量活躍用戶，龐大的商家網絡，技術專長，並在馬來西亞進行了大量投資。對此，，Grab表示歡迎並完全支持政府為加快馬來西亞人採用电子錢包和数字支付而採取的逐步行動。 其在一份聲明中說：“我們相信，這證明了我們致力於為馬來西亞社區中的每個人提供無縫無縫的数字支付便利的承諾。”

根據尼爾森（Nielsen）的一份報告，雖然馬來西亞人對移動普及率和對移動支付的認知度達到88％，但只有8％的馬來西亞人使用电子錢包。

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2019年12月23日消息，《電商報》獲悉，相關負責人在近日舉行的社會保障卡20周年座談會上透露，目前社會保障卡持卡人數已超過13億人，覆蓋93%以上人口，開通100多項持卡應用；电子社保卡自去年啟動以來，簽發量已經超過8000萬張。

會議要求，要加大社會保障卡發行服務力度，到2025年基本覆蓋全國人口，建立以社會保障卡為載體的一卡通服務管理模式，大力發展电子社保卡，形成線上線下綜合服務能力，在民生服務領域實現一網通辦、一卡通行。

值得一提的是，在2018年4月首屆数字中國建設成果展覽會上，銀聯為全國首張电子社保卡提供了技術支持。隨後在全國社保卡服務平台的建設過程中，銀聯全程深度參与，併為平台提供基於銀聯卡的身份認證、支付結算等服務。

另外，电子社保卡發行推廣期間，銀聯依託註冊用戶逾2.2億人的雲閃付APP作為人社部指定的电子社保卡全國性服務渠道，聯合地方人社開展电子社保卡應用合作，為參保人員提供社保繳納、參保信息查詢、身份認證等多種服務。

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12月24日消息，《電商報》獲悉，繼銀聯閃付在廈門地鐵全面上線后，明日起，雲閃付乘車碼在廈門地鐵將正式開通，乘客只需打開雲閃付App，掃乘車碼即可過閘。

目前，銀聯的移動支付已全部覆蓋廈門市的公交、地鐵領域，包括廈門地鐵App雲閃付購票掃碼乘車、廈門地鐵銀聯閃付乘車和雲閃付乘車碼乘車、廈門公交手機閃付乘車和雲閃付乘車碼乘車等。截至2019年12月21日，使用銀聯移動支付產品在廈門市乘坐公交地鐵的乘客已突破3000萬人次。

據《電商報》了解，近年來，中國銀聯積极參与全國智慧交通建設，將金融科技和城市公共交通有機融合。截至目前，銀聯已在全國30個城市地鐵、近1400個城市和縣域公交支持閃付、二維碼等銀聯支付產品。

此外，中國銀聯還在全國240多個城市的超過10000家停車場實現無感支付，並與全國多省高速實現ETC線上發行合作，車主可在ETC車道便捷、快速通行。

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12月26日消息，《電商報》獲悉，日前，台灣金管會主委顧立雄表示，台灣移動及电子支付市場進入快速成長期，預計全年移動支付交易金額將破1000億元。

根據台灣金管會銀行局統計，今年移動支付前10月交易額為880億元，較去年同期的356億元，大幅成長147.1%，目前移動支付交易額佔比僅4成。使用电子支付的總人數超過605萬人，比去年同期新增227萬人，年增長達60.05%。

據介紹，台灣移動支付包括手機綁信用卡（TSM）、移動金融卡、手機綁电子票證（如悠遊卡）、掃碼支付（QR code）、电子支付機構O2O及移動收單機（mPOS）等6項。台灣專營电子支付業者的主流機構共有5家，包括街口支付、歐付寶、橘子支、國際連、簡單移動支付。

據《電商報》了解，2015年，台灣宣布，目標5年內（即2020年）要將电子支付占民間消費支出比率從26%倍增達52%，讓台灣進入“無現金社會”。對於52%的目標，顧立雄表示，目前看起來有一定難度。

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12月26日消息，《電商報》獲悉，交通運輸部在2020年全國交通運輸工作會上透露，過去一年，交通運輸部全力推進取消高速公路省界收費站工作，目前工程建設全面完工。截至12月18日，全國ETC用戶累計達到1.92億，新增ETC客戶1.11億，完成ETC發行目標任務的101.25%，撤站目標即將實現。

據悉，29個聯網收費省份共建設24588套ETC門架系統，改造48211條ETC車道，改造完成487個省界收費站，啟動實施11401套高速公路入口不停車稱重檢測系統，全網收費系統聯調聯試工作順利推進。

下一步，交通運輸部將進一步深化收費公路制度改革，深化高速公路电子不停車快捷收費改革，研究探索ETC自由流收費技術應用，完善系統運營和服務保障體系，加強對客戶的服務。

據《電商報》了解，今年5月28日，發改委發布《加快推進高速公路电子不停車快捷收費應用服務實施方案》。《方案》要求，到2019年12月底全國ETC用戶數量突破1.8億，高速公路收費站ETC全覆蓋，高速公路不停車快捷收費率達到90%以上，所有人工收費車道支持移動支付等电子收費方式。

交通運輸部新聞發言人孫文劍日前表示，不安裝ETC的車輛，明年仍然可以上高速公路。“但這些車輛一是通行效率會偏低，因為在車流量大的出入口收費站，可能經常發生排隊現象；二是無法享受通行費打折優惠。”

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12月27日消息，據阿斯塔納LRT公司消息，哈薩克斯坦首都公交人臉識別支付（FacePay）系統12月26日正式啟動。

消息稱，用戶可通過Telegram通訊軟件的FacePayBot服務將身份證號和銀行卡綁定，乘車后可直接“刷臉”完成支付。隨後，用戶手機將短信收到支付信息和二維碼电子票。

據《電商報》了解，2019年11月，哈薩克斯坦首都努爾-蘇丹（Nur-Sultan）首次試用了一款名為FacePay的人臉識別支付應用程序，該程序允許公交車乘客們通過面部識別買票。值得提一提的是，這個系統使用的是海康威視（Hikvision）公司的攝像頭。

面對哈薩克斯坦民眾害怕隱私泄露的擔憂，努爾-蘇丹運輸系統執行主任道瑞•努拉列夫說：“您的所有數據都將添加到銀行的數據庫中。銀行將有權保護所有數據。這款應用程序只是一種支付方式，人們可以選擇是否用它支付。”

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2019年12月27日消息，《電商報》獲悉，銀聯周四宣布，截至目前，銀聯乘車碼、銀聯手機閃付、銀聯IC卡閃付等銀聯支付產品已覆蓋全國31個城市地鐵，逾1600個市縣公交。

據介紹，自5月24日率先在成都地鐵上線以來，銀聯乘車碼在2019年已“落戶”杭州、南昌、西安、南京、寧波、廈門等城市地鐵。同時，成都、杭州、廈門等市縣公交已開通受理銀聯乘車碼，實現多種公共交通工具“掃碼通行”。

下一步，中國銀聯將繼續以金融科技創新服務民生，大力推進銀聯支付產品滲透城市縣鄉，持續深耕教育、醫療、政務等便民服務場景，提供更安全、便捷、高效的支付服務。

據《電商報》了解，中國銀聯還在全國240多個城市的超過10000家停車場實現無感支付，並與全國多省高速實現ETC線上發行合作，車主可在ETC車道便捷、快速通行。

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12月27日消息，《電商報》獲悉，今日午間，第三方支付公司拉卡拉發布《關於2019年度利潤分配及資本公積金轉增股本預案》的公告。

根據公告，拉卡拉擬以公司截至2019年12月31日總股本40001萬股為基數，向全體股東每10股派發現金股利人民幣20元（含稅），同時以資本公積金向全體股東每10股轉增10股。

照此預案，需要派發現金股利8.0002億元，占公司合併報表2019年前三季度未分配利潤（母公司報表未分配利潤餘額更高）的45%。,需資本公積金轉增股本 4.0001 億元，占公司合併報表 2019 年前三季度資本公積（母公司報表的資本公積餘額更高）的 17%。拉卡拉在公告中強調，本預案不存在超分配的情況。

拉卡拉今日下午股票復牌后，股價直線拉升漲停，截至發稿，股價報66.75元/股。

拉卡拉公告稱，截至到2019年三季度末，公司合併報表和母公司報表的賬戶現金餘額分別為77.21億元和76.36億元，剔除客戶清算備付金后，分別為25.22億元和24.38億元，完全具備本次預案可實施條件。

值得一提的是，拉卡拉同時披露的2019年度業績預告显示，預計2019年歸屬上市公司股東的凈利潤為79132.89萬元-80931.37萬元，凈利潤同比增長32%-35%。

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12月27日消息，據上證報中國證券網消息，對螞蟻金服將在今年年末對“借唄”合作金融機構下線芝麻信用分，並將替換為新產品一事，螞蟻金服表示，芝麻信用很早即宣布和金融機構不再進行任何形式合作，因此和金融機構解約也在分批進行中。到今年年底，與最後一批合作金融機構解約后，芝麻信用將不再和其他金融機構合作，會更聚焦在商業信用服務領域。

公開資料显示，芝麻信用成立於2015年1月，註冊資本5000萬元人民幣，是螞蟻金服旗下獨立的第三方徵信機構；2017年11月，芝麻信用向部分接口公司下發終止服務通知，有媒體披露，芝麻信用發郵件要求放貸平台提交放貸資質證明文件，核實放貸資質。

2018年10月，芝麻信用全面中斷對金融機構的接口。目前在金融場景里，芝麻信用分僅供螞蟻金服內部的花唄、借唄使用，而花唄、借唄其實與眾多金融機構有合作。據《電商報》了解，借唄接入金融機構分為3種，第一種為導流模式，第二種為聯合貸款模式，第三種則是助貸模式。

此外，今年10月底，螞蟻金服芝麻信用與花唄事業群總經理文瀾在接受媒體採訪時說，目前芝麻信用業務主要涵蓋三塊：一是支付和商業場景；二是人與人之間信用關係的變化；三是企業信用領域。

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