支付寶回應採用華為編譯器 並未使用

8月26日消息,支付寶近日回應App採用華為方舟編譯器的消息時表示,目前支付寶APP並沒有使用華為方舟編譯器,之所以APP啟動速度會變快源自於公司近幾年啟動的一個名為秒開的項目。而之前由於秒開項目還沒有達到預期的效果,啟動速度仍不夠快,所以其並沒有官宣這一項目。

支付寶表示,其希望通過這一項目讓用戶不管用什麼手機,不管是不是常駐後台,都能更快的享受服務。雖然現在比以前快了不少,但還沒有達到預期。

並且,支付寶還在回應里透露了秒開這一項目背後的技術,包括了:容器框架原生化、虛擬機調優(profile-based compile)、線程調度管控、首頁快照snapshot、掃碼混合對焦、GPU運算等等。

據《電商報》了解,支付寶此次回應是在知乎的一則問題之下。有知乎用戶提問稱,此次更新,支付寶啟動速度的確加快了很多,幾乎達到秒開的程度。想知道支付寶幾乎秒開是否與華為方舟編譯器有關?如果不是,支付寶是怎麼優化得這麼快的?如果是,方舟編譯器採取了哪些優化措施?起到了哪些作用?

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德國近9萬名萬事達信用卡用戶信息泄露

8月26日消息,據歐聯網援引歐聯通訊社報道,近日,德國有近9萬個萬事達(Mastercard)信用卡用戶遭遇信息泄露,一個任何人都能打開,上面列有上述信用卡用戶個人信息的Excel表格出現在公共論壇上。

報道稱,這些所泄露的資料全部都是來自參与了萬事達信用卡獎勵計劃“Princeless Specials”用戶的信息,其中包括姓名、郵箱地址、信用卡號碼的前兩位數及最後四位數,有的還包括用戶住址和手機號碼。

后經過抽樣驗證,表格中所涉及的用戶個人信息是真實的。隨後,網站迅速移除了該表格,並提醒獲得表格的論壇用戶不要外傳。

萬事達公司則宣布,暫時關閉對德國開放不到兩年的“Princeless Specials”平台,並表示,公司對待個人隱私非常嚴肅,會全面調查泄密原因。萬事達強調,該事件與平台的支付系統沒有關係。

萬事達公司還表示,如果客戶想知道自己的电子郵箱是否被盜,可以通過公司公布的網站查詢。若發現自己的郵箱地址被盜用,應該馬上更改密碼。

公開資料显示,萬事達卡(MasterCard)成立於1966年,全球總部設在美國紐約,目前是僅次於VISA的全球第二大卡組織。

《電商報》注意到,在中國金融行業對外開放的政策背景之下,萬事達卡對入華開展銀行卡清算業務流露出濃厚的興趣。萬事達卡曾公開表示,公司正在就銀行卡清算許可申請的多種可行方式展開深入和廣泛的討論,並期待向中國央行遞交全新的申請,將通過不懈努力以期在中國開展境內銀行卡清算業務。

今年初,有外媒報道,萬事達卡入華被中國央行要求設立合資公司,后央行支付司有關負責人回應稱,央行一直积極推動銀行卡市場對外開放,通過引入競爭機制提高服務水平。對於市場機構以何種方式申請准入,人民銀行始終秉持尊重商業選擇的原則,從未進行干預,也從未要求他們成立合資公司以便在華開展業務。

不過,今年3月,萬事達卡與央行指導成立的網聯合資成立了萬事網聯信息技術(北京)有限公司。在業內人士看來,萬事達卡與網聯設立合資公司的目的,正是為了通過該公司申請取得銀行卡清算牌照,從而進軍中國銀行卡清算市場。

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“騰訊系”互聯網券商富途二季度營收3330萬美元

8月26日消息,北京時間今日下午,美股納斯達克上市公司富途控股(Nasdaq:FHL)發布截至6月30日的2019年第二季度財報。財報显示,今年第二季度,公司實現營收3330萬美元,同比增長39.6%;非美國通用會計準則下(Non-GAAP)實現凈利潤760萬美元,同比增長121.7%。

具體來看,富途營收由三部分構成,其中,交易傭金及手續費業1570萬美元,利息收入為1460萬美元,其他收入(含企業服務業務等)同比增長159.3%,達300萬美元。

富途在財報中指出,第二季度富途核心業務保持高速增長,客戶與資產交易數據明顯提升,美股業務增速顯著。

《電商報》注意到,就在發布財報的同時,富途推出了全新的互聯網理財產品:富途基金寶。據富途證券介紹,該產品在原有互聯網證券服務的基礎上,新增了更多基金產品投資服務。

公開資料显示,作為一家獲得騰訊戰略投資的互聯網券商,富途被歸於“騰訊系”。其創始人兼董事長李華,為騰訊第18號員工。今年3月,富途證券成功在美股上市,成為中國互聯網券商海外上市第一股。

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中國人民銀行等四機構將進一步規範金融營銷宣傳行為

8月27日消息,中國人民銀行、中國銀行保險監督管理委員會、中國證券監督管理委員會、國家外匯管理局聯合發布《關於進一步規範金融營銷宣傳行為的通知(公開徵求意見稿)》。

通知显示,金融產品或金融服務經營者包括銀行業、證券業等應當在金融管理部門和地方金融監管部門許可的金融業務範圍內開展金融營銷宣傳,不得開展超出業務許可範圍的金融營銷宣傳。

並且未取得相應金融業務資質的市場經營主體,不得開展與該金融業務相關的營銷宣傳。但信息發布平台、傳播媒介等依法接受取得金融業務資質的金融產品或金融服務經營者的委託,為其開展金融營銷宣傳的除外。

通知還显示,有關部門將建立健全金融營銷宣傳內控制度和管理機制,加強對合作第三方機構金融營銷宣傳行為的監督。並金融產品或金融服務經營者不得違規向金融消費者發送金融營銷宣傳信息。其中以电子信息方式發送金融營銷信息的,應當明確發送者的真實身份和聯繫方式,並向接收者提供拒絕繼續接收的方式。

據《電商報》了解,中國人民銀行近日正在加強金融領域的監管。近日,中國人民銀行支付結算司還發布《關於開展加強支付結算管理督查工作的通知》表示,將在全國範圍內開展加強支付結算管理督查工作,並將在9月底前抽查至少50%的支付機構,對“85號文”及“斷直連”執行情況展開現場督查。

另附原文:《關於進一步規範金融營銷宣傳行為的通知(公開徵求意見稿)》

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馬雲:移動支付讓東西部金融服務差距縮短了15%

8月27日消息,2019中國國際智能產業博覽會昨日在重慶開幕,馬雲在出席大會發言時表示,移動支付正在打破傳統的“胡煥庸線”,它讓東西部金融服務差距縮短了15%。

所謂“胡煥庸線”,又稱“黑河—騰衝分割線”,於1935年由著名地理經濟學家胡煥庸教授提出。這條線北起黑龍江黑河一路向著西南延伸,直至雲南騰衝,將中國切分為兩大板塊:人口密集的東南部和人口稀疏的西北部。人口分佈決定了經濟活躍程度,這條線不僅是一條地理和人口分隔線,更帶來了東西部地區經濟成長和社會發展的鴻溝。

據《電商報》了解,在不同地區的金融服務可得性方面,西部經濟落後,一般獲得銀行信貸及相應金融資源越來越少;而經濟發達地區獲得的銀行信貸及相應金融資源越來越多。長此以往就會進一步拉大地區發展差距,陷入惡性循環。

而對於移動支付在縮小東西部金融服務方面所起到的积極作用,北京大學数字金融中心去年曾發布了一份研究報告。報告显示,從2011年到2018年,移動支付正在打破傳統的“黑河—騰衝分割線”,東西部金融服務可得性的差距縮小了15%。移動支付的採用有助於农民向非農產業轉移、增加新註冊企業的數量甚至提高老百姓的收入水平。

據《電商報》了解,今年第一季度,中國國內的移動支付行業交易規模為476986.3億人民幣,並且交易規模總體上呈現進一步增長態勢。在移動支付市場份額上,螞蟻金服旗下的支付寶佔比超過五成,位居行業龍頭地位。

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馬上消費金融上半年凈利潤下滑17% 擬進行第四輪增資

8月29日消息,隨着股東方重慶百貨發布2019年半年報,馬上消費金融的上半年業績也浮出水面。財報显示,今年上半年,馬上消費金融實現營收44.09億元,相比於去年同期的41.07億元增長7.35%,凈利潤3.01億元,相比於去年同期的3.66億元下滑17.76%。

財報還显示,截至2019年6月30日,馬上消費金融資產合計511.11億元,與2018年末的402.62億元相比增長了27%;合計負債452.23億元,與2018年末的346.75億元相比增長了30.42%。平台註冊用戶已超過7000萬,截至6月底,累計放款2319億元。

馬上消費金融創始人兼CEO趙國慶表示,公司各項指標持續向好,風險指標持續下降。截至2019年6月末,馬上消費金融不良率同比下降0.73個百分點,環比下降0.12個百分點;息費同比下降7.1個百分點。

另外,他還透露,馬上消費金融擬開展第四輪增資計劃,本輪增資擬在監管部門的指導下新引入1-2家符合要求的金融機構股東,優先選擇銀行類機構。

公開資料显示,馬上消費金融成立於2015年6月。原始註冊資本為3億元,在經過三輪增資過後,目前註冊資本達到40億元,前三大股東分別為重慶百貨、北京中關村、物美控股集團持股比例分別為31.06%、29.506%、17.264%。

不過,《電商報》注意到,馬上消費金融在營收增長的情況下,卻一度陷入投訴率居高不下的漩渦。據21CN聚投訴此前發布的《2018年互聯網消費金融行業投訴排行榜》显示,馬上消費金融共計達到6053件有效投訴量,高居榜首,投訴解決率為81.6%。

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幸福消費金融上半年凈利潤超千萬元 有望首次實現年度盈利

8月29日消息,隨着股東方神州優車發布2019年半年報,幸福消費金融的上半年業績也浮出水面。財報显示,2019年上半年,幸福消費金融實現營業收入1.43億元,同比增長145%;凈利潤為1001.6萬元,相較去年同期的1.73萬元大幅增加。

公開資料显示,幸福消費金融於2017年6月13日正式獲得開業批複,由張家口銀行聯合神州優車、藍鯨控股共同發起設立,是全國第22家、河北省內首家得到銀監會開業牌照的消費金融公司。

據《電商報》了解,開業至今,幸福消費金融在保持營收快速增長的同時,其凈虧損也在逐步收窄。數據显示,2017年、2018年幸福消費金融分別實現營業收入2848.17萬元、1.41億元;虧損分別為3630.44萬元、1327.54萬元。而今年上半年盈利已超千萬元,這意味着幸福消費金融有望首次實現年度盈利。

另外,《電商報》還注意到,今年7月,幸福消費金融出現了人事變動,河北銀保監局核准了蘇娜幸福消費金融董事長、李博幸福消費金融副總裁的任職資格。此前,幸福消費金融董事長為梅愛斌。

幸福消費金融相關負責人表示:“公司成立初期,董事長是由張家口銀行董事長梅愛斌兼任,經過籌建、開業到近兩年的穩建運行,現已實現預期目標。為了後期發展,公司董事會推選黨委副書記蘇娜為新董事長,原董事長梅愛斌繼續擔任公司董事和黨委書記,共同將幸福消金打造成一流的消費金融公司。”

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Google Pay計劃與印度1200萬家社區商店合作

9月2日消息,據“白鯨出海”報道,Google Pay在坐擁3000餘家在線商店以及20多萬家線下實體店鋪的基礎上,計劃與印度1200萬家社區商店合作,以進一步提升自身在印度支付市場上的佔有率。

公開資料显示,谷歌公司於2017年9月正式在印度推出移動支付服務,彼時其支付APP名稱為“Tez”。去年9月,恰逢Tez一周年之際,谷歌將Tez正式更名為Google Pay,當時這款支付APP的月活躍用戶達2500萬。而最新的數據显示,目前,Google Pay的月度活躍用戶數已達到5500萬人。

值得一提的是,正值一周歲生日的Google Pay當時遭到印度當地“地頭蛇”Paytm的突然發難。該公司向NPCI(印度國家支付公司)提交了舉報信,稱“Google Pay是一個不受監管的平台,它能夠利用客戶的數據獲取經濟收益,完全無視用戶對隱私的需求。另外,Google在印度以外的地方共享和存儲用戶數據,一旦數據泄露,會導致嚴重的安全隱患。”

據《電商報》了解,受益於印度人口紅利以及智能手機在印度的普及,印度移動支付市場蘊藏着巨大的發展潛力。根據瑞士信貸(Credit Suisse)發布的一篇報告显示,未來五年,印度支付市場有望突破1萬億美元。

因此,儘管競爭日趨激烈,但各路玩家依舊在蜂擁入局。目前,在印度移動支付市場比較活躍的玩家主要有Google Pay、Paytm以及WhatsApp,另外,一些世界頂級互聯網巨頭比如亞馬遜、臉書、微軟等也已陸續入場,在印度布局移動支付業務。

另外,《電商報》還注意到,今年3月,印度媒體Entrackr報道稱,騰訊準備進軍印度支付市場,推出基於“統一支付接口”(UPI)的微信支付App“WeChat Pay”。而小米旗下的移動支付服務“Mi Pay”則已經獲得NPCI的批准。

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傳跨境支付企業Airwallex將在中國申請支付牌照

9月3日消息,據澳媒澳洲人報(The Australian)報道,跨境支付企業空中雲匯(Airwallex)將向中國央行申請支付牌照,以滿足在中國的合規性要求。

報道稱,今年8月28日,在東亞及太平洋中央銀行行長會議組織(EMEAP)第24屆行長會暨第8屆EMEAP行長與監管當局負責人非正式會議期間,澳大利亞儲備銀行(RBA)菲利浦 洛維(Philip Lowe)曾参觀空中雲匯位於深圳的公司,而空中雲匯試圖通過澳大利亞儲備銀行來獲得在中國的合規運營許可,即取得支付牌照。

不過,這在空中雲匯發布的官方稿件中,並未得到體現。

公開資料显示,空中雲匯創始於澳大利亞墨爾本,總部位於中國香港,主要為平台型企業企業提供跨境支付一體化解決方案,滿足他們 B2B、B2C 的市場需求。目前,Airwallex 主營業務包括全球收款、國際付款、貨幣兌換等,主要服務跨境電商、在線旅遊、物流、教育與留學、金融機構、数字營銷、線上娛樂等 7 個領域。

今年三月,空中雲匯宣布完成1億美元C輪融資,由DST Global領投。本輪融資后,Airwallex估值超過10億美元,成為全球金融科技領域的新晉獨角獸。

值得注意的是,空中雲匯目前在中國境內所面臨的合規性問題正愈發嚴峻。據出海記報道,近日,外匯局已就空中雲匯涉嫌違規辦理外匯支付業務正式向銀行及支付機構發文通報。有分析人士指出,既然上了外匯局“黑名單”,那麼境內持牌機構將不願與之合作,空中雲匯在國內的業務基本無法進行。

另外,在支付牌照審批早已停止的情況下,空中雲匯能否如願拿下支付牌照也存在很大的變數。據《電商報》了解,早在2015年,央行就關閉了支付牌照審批的大門,當時央行發布公告稱,將堅持“總量控制、結構優化、提高質量、有序發展”的原則,一段時期內原則上不再批設新機構。

此前,包括跨國支付巨頭PayPal以及已被螞蟻金服收購的WorldFirst在內,均已向央行遞交支付牌照申請文件,但最終未能遂願。

不過,《電商報》注意到,今年6月,在《中國支付清算髮展報告(2019)》發布會上,央行副行長范一飛曾表示,在對外開放中,真誠歡迎國內外有實力的機構入場提供支付服務。而這或許意味着央行支付牌照審批將重新開閘。

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聚合支付平台愛貝被曝遭警方調查

9月3日消息,據支付觀察網報道,因在大連牽涉到相關案件,聚合支付平台愛貝有數位高管遭到警方帶走調查。同時,平台正常運營受到了一定影響,其商務無法對接,網站以及公眾號也已經有半年未更新。

公開資料显示,愛貝(全稱“深圳市愛貝信息技術有限公司”)於2010年7月成立於深圳,公司定位為移動支付和电子化交易解決方案提供商。據官網介紹,截至目前,愛貝共完成兩輪融資共計3000萬美元。其中,2015年3月,愛貝獲得百度投資併購部、以及北極光創投2000萬美元B輪融資。

有業內人士介紹,愛貝在業內小有名氣,特別是在遊戲領域,佔據了一定的份額。近幾年,愛貝的發展勢頭比較迅猛,其“流水比好多持牌支付機構都大”。不僅在國內成績斐然,在國際市場上也屢有斬獲,除了獲得了印尼移動支付市場“通行證”,還拿到了哈薩克斯坦电子支付牌照。

不過,《電商報》注意到,在國內第三方支付市場趨於飽和狀態的情況下,逐漸興起的聚合支付正面臨逐漸趨嚴的監管環境。

今年7月,廣東警方便通報稱,存在非法第四方支付(聚合支付)平台通過大量購買空殼公司或利用員工個人信息註冊大量的第三方支付賬號,通過技術手段搭建平台,聚合這些賬號收取客戶資金,為黑灰產業犯罪提供資金結算,從中賺取手續費。

今年8月,央行向支付機構下發《金融風險提示函》,要求支付機構加強商戶身份和開戶意願核實等工作提出明確要求,重申針對部分支付機構對聚合服務商拓展商戶的真實性、合法性缺少必要、嚴格審核,未履行商戶審核的主體責任。

《電商報》注意到,近日有多家媒體稱,相關部門正在推動聚合支付新的管理辦法的制定,以明確行業准入等。與此同時,業內人士也呼籲,聚合支付服務商業務外包需進一步規範,對於違規開展聚合支付機構的整治辦法也需進一步細化。

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