中國四大銀行位居全球1000家大銀行前四名

  7月2日,全球權威雜誌英國《銀行家》發布2018年全球,中國四大銀行首次位列1000大銀行前四名。

  按照排名順序,前四名分別為:中國工商銀行、中國建設銀行、中國銀行、中國農業銀行。

  與2017年相比,前十大銀行名單整體保持不變,仍主要集中在中國(4家)、美國(4家)、英國(1家)和日本(1家)四國。

  中國銀行國際金融研究所原曉惠分析稱,今年榜單的最大變化是前四大銀行都是中資銀行,而去年除摩根大通以外前四大銀行有3家中資銀行。中國銀行、中國農業銀行的排名分別上升1位和2位,與此相對應的是美資銀行排名都有所下降。中國銀行業在一級資本總額、資產總額、稅前利潤總額上連續三年超越歐元區、美國,位居各國家和地區榜首。

  從榜單還可以看出,全球銀行業七年來首次迎來兩位數的收益和資本增長。就全球1000大銀行來看,2017年合計稅前利潤達1.1萬億美元,同比增長15.57%;即使是長期處於負利率政策下的日本銀行業利潤增長率也提高至7.6%。

  同時,全球1000大銀行2017年一級資本總額合計8.2萬億美元,同比增長11.67%,除拉丁美洲和加勒比海地區以外,全球所有地區的一級資本增速均突破兩位數。此次利潤增速和一級資本增速水平均突破兩位數為2010年以來首次,說明全球銀行業復蘇態勢強勁。

  在銀行就業方面則出現兩極分化:一方面,一些中小銀行仍在不斷擴大員工數量,以快速擴大規模;另一方面,不少大型銀行都在精簡員工人數,以實現有機增長和可持續發展。中國大型銀行與中小銀行的差異更為明顯:建設銀行2017年減少1萬名員工,華夏銀行、興業銀行、浦發銀行則位居全球新增員工數量最多的前10大銀行榜單。

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長江潤發開展健康產業股權投資 加速外延式發展

    長江潤發自2016年開始轉型醫藥大健康產業,通過兩年的發展,公司已經在大健康領域完成初步布局。為抓住中國醫療產業快速發展的機遇,進行更快、更好的產業布局。長江潤發近日再出手,開展健康產業股權投資,加快外延式發展速度。

   6月22日,長江潤發發布公告,公司擬與誠盟(上海)股權投資基金管理有限公司、張家港保稅區日祥貿易有限公司共同設立長江潤發聖瑪(蘇州)健康產業股權投資企業(有限合夥)。此舉可藉助專業投資機構經驗及政策引導支持,進一步提升長江潤發在大健康產業的投資能力和競爭力。

   從傳統的電梯製造企業逐步轉型到新興的醫藥製造企業,長江潤發近兩年的戰略轉型軌跡十分明顯。2016年初長江潤發通過資產重組,完成了對長江潤發張家港保稅區醫藥投資有限公司及其持有的海南海靈化學製藥有限公司等醫藥資產的併購重組,邁出了轉型大健康產業的第一步。之後,長江潤發一直實施“電梯導軌”與“醫藥業務”雙輪驅動發展。

   隨着長江潤發轉型大健康產業的持續推進,醫藥業務已成為公司新主業,同時長江潤發擬剝離電梯導軌業務。

   上海證券發布研報指出,長江潤發2016年資產重組完成后,公司整體收入規模快速增長,同時新納入的醫藥業務毛利率水平顯著高於傳統的電梯導軌業務,帶動公司整體盈利能力提升。公司醫藥業務的收入規模高於電梯導軌業務,且近98.5%的毛利來自醫藥業務,醫藥業務已成為公司的新主業。長江潤發擬剝離傳統電梯導軌業務,進一步深化醫藥健康產業轉型。

   化葯注射劑行業面臨產業升級,帶動行業集中度提升在化葯注射劑品種繁多且行業集中度較低、注射劑審評審批趨嚴、CDE公開徵求《已上市化學仿製葯(注射劑)一致性評價技術要求》意見等背景下,化葯注射劑行業面臨洗牌,產品安全、有效性等方面缺乏競爭力的注射劑品種,或缺乏技術、資金等資源的葯企將逐步被收回批文,化葯注射劑行業有望進入整合期,從供應端去除低端產能從而提高注射劑行業的集中度水平,優質的化葯注射劑品種有望受益於此輪行業整合,提高市場份額。

   長江潤發以海南海靈化學製藥有限公司為代表的醫藥板塊,圍繞抗感染類醫藥製造業務,形成了集醫藥研發、生產、銷售為一體完整的上下游產業鏈,專註於高質量的處方抗生素藥物的生產與銷售。海靈製藥目前已經成為國內第二大抗生素生產企業,為中國醫藥製造業100強企業、2017年度海南省企業100強(第65位)、2017年度十大最具商業創新力醫藥企業。日前其還收購了湖南三清葯業有限公司80%股權,獲得青霉素的生產工藝、批件、專利和關鍵設備。

   上海證券分析師指出,海靈藥業作為國內優質的頭孢菌素龍頭,在保持頭孢他啶、拉氧頭孢鈉等核心產品較高市場佔有率的同時,拓展海靈藥業在頭孢類以外的抗感染領域產品線,進一步提升海靈藥業的綜合競爭實力,鞏固海靈藥業在抗菌藥物領域的龍頭地位;此外,公司有望通過收購、參與併購基金等方式保持較快的外延式發展速度,同時擬剝離電梯導軌業務。

   本次,長江潤發聯合設立長江潤發聖瑪(蘇州)健康產業股權投資企業(有限合夥)正是想加快公司的外延式發展。

   長江潤發高管曾多次表示,未來目標緻力於逐步把公司打造成一個多元化且具有一定規模和高盈利能力的大健康醫療產業集團。分析人士指出,隨着公司在醫藥領域投資經驗不斷豐富,盈利逐步增厚,將進一步夯實鞏固公司的醫藥平台,上述目標有望加速實現。

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摩拜宣布全國範圍免押金 老用戶可即刻申請退款

 7月5日,摩拜單車宣布即日起在全國推出無門檻免押金服務,超過2億用戶將可以享受免押金騎行。另外,摩拜也號召全行業一起來實施無門檻免押金服務。

  圖片來源:摩拜單車官網

    摩拜單車新老用戶全免押 實測押金可退還

  今年4月,美團以27億美元價格收購摩拜單車。根據美團披露的數據显示,截至2018年4月30日,摩拜在全球200個城市擁有超過2.32億註冊用戶和620萬輛單車。

  7月5日,摩拜透露已有1.05億用戶享受免押金服務,全國免押金需要可觀的資金儲備。

  此次摩拜推行的無門檻免押金騎行福利,全國運營城市新老用戶均可便捷參與。

  新用戶只需掃描車身二維碼,便可輕鬆騎行。

  已繳納押金的老用戶則可隨時申請退押金,摩拜單車押金為299元,全部操作須在摩拜APP內”我的錢包”頁面按照提示進行,微信小程序暫不支持退押。摩拜在收到申請後會立即啟動退還操作,一般在2到7個工作日內押金會退回到原支付賬戶,退完押金后,不影響用戶騎行。

  據中國經濟網小編實測,目前摩拜APP已經可以成功退款。

  此外,少數用戶因解綁或更換支付銀行卡,或因賬號填寫錯誤而導致退款路徑錯誤、款項無法匯出,用戶可以通過摩拜APP在線客服或者400熱線,提供摩拜賬戶和支付流水號以供客服查詢和處理。

  事實上,5月份以來,摩拜單車陸續在合肥、杭州、東莞等城市實行無門檻免押。6月11日,摩拜宣布擴容免押城市,涵蓋揚州、紹興、龍岩等百餘座二三線城市。6月25日,摩拜單車宣布無門檻免押金城市再擴容,包括天津、武漢、南京、濟南、鄭州、長沙在內的19座城市及全國其他部分地級市被列入新一批免押名單。

  為進一步提升用戶體驗,鼓勵更多人加入綠色免押騎行的行列,摩拜與美團還共同宣布,摩拜單車掃碼入口7月5日起將出現在美團 APP首頁,與美團提供的 “美食”、“外賣”等主流服務同級,讓用戶更好地享受智能共享單車服務。

  共享單車免押金成趨勢

  中國互聯網絡信息中心數據显示,截至2017年底,國內共享單車押金存量規模約200億-600億元。隨着多家共享單車企業的退場,用戶的押金損失將達10多億元。

  去年下半年,小鳴單車、酷騎單車、小藍單車先後陷入押金難退的困局。在經歷了各種爭議后,共享單車免押金正在成為趨勢。

  此前,哈羅單車宣稱芝麻分650以上的用戶在全國180個城市免押金騎行,哈羅單車CEO楊磊透露,接下來會在更多城市加大投放量,預計年底信用免押金可輻射1.6億用戶,免除押金金額超過300億元。

  ofo也曾在全國25個城市推出芝麻信用免押金活動,不過,今年5月,ofo將免押城市縮至上海、杭州、廣州、深圳和廈門5座城市,近日則全面取消芝麻信用免押金政策。

  6月20日,ofo宣布,已上線新一代信用積分體系,通過自有數據建立更加智能和完善的用戶信用考評機制。今後將根據用戶行為進行信用分級,用戶一旦產生不文明行為將扣分甚至扣費,而信用較高的用戶有望減免押金。

  儘管ofo官方一再對外表示,公司不存在資金鏈緊張的問題。然而,一系列動作都說明,該公司急需自我造血來緩解虧損。

  易觀諮詢發布的《2018年中國共享單車5月市場報告》显示,在月活躍用戶規模方面,ofo 、摩拜和哈羅單車分別以 2805.10萬人、2085.63萬人和 761.85萬人佔據共享單車行業前三名。行業格局很難再變,但是已經由圈佔市場階段轉向盈利探索階段。

  而目前市場上,共享單車真正的盈利模式並未出現,未來的單車該如何走下去是不少人擔憂的問題。

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《財富》中國500強披露 河南8家企業上榜

   北京時間2018年7月10日,財富中文網發布了最新的《財富》中國500強排行榜。據悉,該榜單以在境內外上市的中國企業營業收入進行排名。其中,可喜可賀的是,今年的榜單中,河南8家企業位列其中,洛陽鉬業成為“新起之秀”,建業地產重新回歸,雙匯控股股東萬洲國際強勢領跑,另有三家企業排名明顯上升。

    洛陽鉬業成為“新起之秀”

    與去年的榜單對比,《證券日報》記者發現在今年的榜單中,河南企業萬洲國際、安陽鋼鐵、神火股份、宇通客車、平煤股份、豫光金鉛依然位居榜單,然而值得注意的是,洛陽鉬業殺出重圍,成為河南上榜企業中的“新起之秀”。

    據了解,洛陽鉬業全稱為洛陽欒川鉬業集團股份有限公司,該公司主要產品有鉬系列及鎢系列稀有金屬產品,以及黃金、白銀等稀貴金屬及電解鉛等產品。

    查閱洛陽鉬業2017年年報,年報显示洛陽鉬業公司營業收入約241.48億元,同比增長了247%,歸屬於上市公司股東的凈利潤約27.28億元,同比增加173%。這一數據显示洛陽鉬業2017年的業績有大幅度的增長。洛陽鉬業2017年交出的這份業績答卷使其能夠躋身500強的主要支撐。

    那這份答卷的背後是什麼呢?

    經了解,近幾年來,洛陽鉬業收購的步伐越邁越大。從2016年10月以15億美元完成了對英美資源所屬的巴西鈮磷業務的收購,到2016年11月以26.5億美元完成對Freeport所屬剛果銅鈷業務的收購,再到2017年7月進行巴西鈮、磷資產收購項目和剛果銅、鈷資產收購項目,洛陽鉬業收購的步伐越邁越大,逐漸取得了鈷話語權,整體資源儲量再上一個台階。

    而在2017年,新能源逐漸快速發展,其中,鈷是新能源發展的核心金屬之一。顯而易見,新能源的發展為洛陽鉬業利潤翻番增添了助力,從而使得洛陽鉬業殺出重圍,躋身《財富》中國500強,位居第306位。

    建業地產重新回歸

    相對於榜單上增加的“新兵蛋子”洛陽鉬業,建業地產這位被河南人家喻戶曉的“老大哥”則是再振旗鼓,強勢回歸。

    查閱資料發現,建業地產曾以125.6億元的營業收入入駐2016年《財富》中國500強排行榜榜單第398位次,與2015年排名471位次相比,上升了73位;接着,建業地產業績便出現了下滑,2016年營業收入為94.95億元,同比下降24.40%,無緣2017年500強。

    《證券日報》記者通過查閱建業地產2017年度年報,發現2017年建業地產銷售業績大幅增長,年報显示其物業合同銷售金額約人民幣304.15億元,同比增長51.0%。能夠重回榜單,則和建業去年的戰略調整密不可分。年報還显示,建業地產自2017年下半年起就開始採取積極進取的購地政策,同時也加快了項目開發過程速度,用以縮短開發周期,從而交出了139.00億元的營業收入答卷,再次登上《財富》中國500強排行榜,位居第499位。

    雙匯股東萬洲國際強勢領跑3家豫企位次上升

    值得注意的是,中國最大的肉製品加工企業雙匯發展的控股股東、全球最大的豬肉食品企業萬洲國際以1510.98億元的營業收入位居榜單第55位,在食品飲料行業榜單中位居首位。行業龍頭果然不可小覷。

    2018年榜單中,河南另有三家企業排名位次與去年相比有明顯上升。其中,平煤股份由2017年的402名上升至今年的354名,上升了48名;豫光金鉛名次由2017年的440名上升至2018年的417名,上升了23位;安陽鋼鐵由2017年排名273位上升至今年271位,上升了2名。

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A股絕地反擊放量上漲 372隻強勢股率先站上年線

 周四,A股市場震蕩上揚,上證指數收盤大漲2.16%,收復2800點關口,收報2837.66點;深證成指和創業板指走勢更強,收盤分別飆升2.77%和3.30%。分析人士表示,昨日,創業板指強勁反彈,一根大陽線一舉站上20日均線,上漲空間徹底打開。當前為市場反彈的初期,普漲格局的出現是正常的,隨後市場將逐步進入分化反彈格局當中,強弱個股將開始分化。

日前,在大盤震蕩築底的過程中,已有部分個股逆市走強,悄然站在年線之上。《證券日報》市場研究中心根據同花順統計數據發現,截至昨日收盤,滬深兩市共有372隻個股最新收盤價處於年線之上(后復權),彰顯強勢。

從業績方面來看,截至昨日,上述372隻強勢股中,有198家公司發布2018年中報業績預告,其中181家公司中報業績有望實現增長,佔比91.4%,凸顯出績優或成為股價站上年線股票的重要特徵之一。

進一步來看,上述181家發布中報業績預喜的公司中,66家公司中報業績有望實現翻番。世榮兆業、安陽鋼鐵、海普瑞、魯億通、蘇寧易購、通源石油、建新股份和美年健康等多家公司業績表現也較為突出,中報凈利潤均有望同比增長在10倍以上。

值得注意的是,在良好的業績支撐下,這些公司的股價也在逆市上漲,統計發現,今年以來截至昨日,在上證指數累計下跌14.2%的情況下,神馬股份(198.6%)、建新股份(178.4%)、亞夏汽車(150.2%)、超頻三(140.7%)、康泰生物(126.9%)、平治信息(116.3%)、順鑫農業(113.3%)、藍曉科技(107.9%)、泛微網絡(105.5%)、正海生物(104%)等個股漲幅均超100%。

從行業屬性來看,最新收盤價處於年線之上的372隻個股主要扎堆在醫藥生物、計算機、食品飲料等行業。今年以來,醫藥生物、計算機、食品飲料等板塊累計漲幅分別為19.5%、8.83%和7.27%。

從技術角度看,分析人士表示,昨日上證指數將2800一線缺口回補,並上沖20日均線,同時显示市場反彈過程中,量能有所配合。但從日前資金變化來看,显示資金性質並不明朗,從短期市場來看,量能指標依然是重要的判斷尺度。短期上證指數20日均線及2850點附近缺口或面臨一定阻力,要形成突破或上漲,需有持續的量能配合。

對於後市的表現,分析人士認為,A股目前出現的低點有可能是未來兩三年的一個“黃金坑”,此番調整正好帶來“上車”的好機會。從中長期維度看,A股趨勢依然向好,後續低估值品種仍有較大的配置價值。科技創新方面持續發力、國家戰略科技力量的持續強化將是中長期發展的大方向,看好下半年自主創新以及大數據產業鏈的科技成長行情。

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一線城市二手房市場回暖 北京掛牌量成交量漲幅明顯

 諸葛找房數據研究院日前發布《2018年上半年二手房市場成交報告》显示,通過對全國20個重點城市監測發現,2018年上半年,市場總體熱度較高,一線城市回暖跡象明顯,二三線城市出現不同程度分化。

  分化較大

  成交價格方面,掛牌均價呈穩中緩漲態勢。6月掛牌均價相比1月份上漲1.76%。13個城市掛牌價出現上漲,7個城市掛牌價下跌。成交量方面,20個重點城市月成交均量均在10萬套以上。5月份達到12萬套。

  一線城市中,北京地區回暖明顯。2018年上半年,北京二手房掛牌量漲幅超過10%。2018年5月,北京二手房成交量達到1.8萬套,環比上升32.3%,同比上升6.5%,創下近12個月以來新高。相比之下,上海地區較為平穩。

  川財證券指出,北京地區二手房市場表現整體向好。需求方面,受2017年3月房產新政影響,二手房房價跌幅超過15%,剛需消費者購買意願逐步增強,帶動二手房成交量攀升。以通州地區為例,剛需購房佔比約為50%。二手房市池歸居住屬性增強。

  二三線城市方面,由於調控政策力度不同,地區之間呈現較為明顯的分化特徵。受人才引進政策影響,西安、重慶、大連、長沙、昆明等地二手房交易明顯活躍。2018年上半年,掛牌價上漲幅度超過或接近5%。其中,西安掛牌價漲幅最大,高達11.3%。蘇州、成都等城市則受調控影響,由熱轉冷。珠海、鄭州、石家莊等地則由於前期市場漲幅較大,在政策高壓下市場遇冷,掛牌價紛紛下跌。此外,部分地區由於新房價格受到嚴格管控,二手房價格相對偏高,使得部分地區一二手房價格倒掛現象明顯,影響了二手房成交量。

  供應量增加

  2018年上半年,全國房地產開發投資以及商品房供應量均有所增加,為二手房市場提供更多增量空間。根據7月16日發布的《2018年1-6月份全國房地產開發投資和銷售情況》,1-6月份,全國房地產開發投資55531億元,同比名義增長9.7%,增速比1-5月份回落0.5個百分點。其中,住宅投資38990億元,增長13.6%,增速回落0.6個百分點。住宅投資占房地產開發投資的比重為70.2%。

  住宅、辦公樓等銷售情況出現一定分化。2018年1-6月份,商品房銷售面積77143萬平方米,同比增長3.3%。其中,住宅銷售面積增長3.2%,辦公樓銷售面積下降6.1%,商業營業用房銷售面積增長2.4%。商品房銷售額為66945億元,增長13.2%,增速提高1.4個百分點。其中,住宅銷售額增長14.8%,辦公樓銷售額下降3.2%,商業營業用房銷售額增長5.7%。地區方面,東部、東北地區有所下滑,西部、中部有所上升。

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“雙積分”交易啟動 車企幾家歡喜幾家愁

  每經記者 趙成 實習記者 蘧毛毛 每經編輯 楊軍

  7月2日,中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理平台正式上線,乘用車企業“雙積分”交易正式啟動。

  《每日經濟新聞》記者了解到,乘用車企業可通過該平台開展平均燃料消耗量積分轉/受讓、新能源汽車積分交易、提交平均燃料消耗負積分抵償報告等工作。根據規定,交易平台集中交易時間為7月2日起至9月30日,在2016年度、2017年度平均燃料消耗量積分為負積分的企業,需在8月31日前通過該交易平台向工信部提交平均燃料消耗量負積分抵償報告,並在9月30日前完成負積分抵償歸零。

  換句話說,在9月30日之前,“雙積分”要歸零或為正數,車企才算達標。如果屆時油耗負積分不能抵償歸零,將面臨油耗不達標產品不予列入車型公告的懲罰,即停售。

  對在新能源汽車領域積累各不相同的車企而言,“雙積分”交易啟動后,可謂是幾家歡喜幾家愁。

  56家車企“雙積分”不達標

  “面對‘雙積分’政策,其實主要還是看企業的產品。如果企業提前布局了新能源產品,相對來說壓力小一些,甚至積分還有富餘,沒有提前布局的企業壓力會大很多。”汽車工業協會秘書長助理許海東表示。

  根據工信部等部委7月2日公布的2017年雙積分核算情況,去年,國內130家乘用車企業中,油耗積分達標企業74家,不達標企業56家。其中,比亞迪汽車、上汽集團、吉利汽車、浙江豪情、奇瑞汽車、一汽-大眾、湖南江南汽車、重慶汽車、江淮汽車以及北汽新能源位列2017年乘用車企業油耗正積分前十,成為積分大戶。

  事實上,這10家企業在發展新能源汽車方面可謂提前布局。以比亞迪為例,去年共計銷售新能源汽車11.37萬輛,占我國新能源汽車77.7萬輛總銷量的14.6%。目前,比亞迪的新能源積分為29.7萬分,加上2016年的24萬新能源積分,比亞迪可用於“雙積分”市場交易的積分超50萬分。

  談及我國今年的新能源汽車市場,比亞迪董事長兼總裁王傳福預計,產量可能會再翻一倍。“受國家環境治理力度加大影響,這一趨勢可能更加明顯。”

  但也有包括長安福特、長城汽車、東風汽車等在內的車企積分為負值。業內預計,未來這些車企將會加大力度發展新能源車,或通過積分交易補缺。

  “內部消化”更受青睞

  事實上,2017年“雙積分”核算情況一發布,長安福特和長城汽車便被推上了輿論的風口浪尖,原因是這兩家的負積分之和幾乎佔了所有車企負積分的四分之一。其中,以2016年和2017年的積分總和來看,長城汽車以39.44萬分負值位居榜首。如何抵消負分成為長城們必須面對的問題。

  根據相關政策規定,負分抵償方式共有四種:一是使用企業結轉的平均燃料消耗量正積分;二是使用企業受讓的平均燃料消耗量正積分;三是使用企業產生的新能源汽車正積分;四是購買新能源汽車正積分。

  簡單來說,負積分車企要麼找其他車企要積分,要麼自己賺積分,要麼買積分。

  事實上,負積分較多的車企通常更青睞“內部消化”,即通過集團內部轉讓方法,讓正負積分得以相互抵消,不用花錢購買積分。以長安福特為例,其合作夥伴長安集團內部的重慶長安汽車股份有限公司擁有超過50萬分的正積分,足以對長安福特的負積分進行抵消。

  與長安福特不同,只有河北御捷一家關聯企業的長城汽車,接下來大概率將採取購買正積分方式來消除負積分。參考汽車技術中心發布的2016、2017年引導價格,每分的價格為1000元~1500元,長城汽車或需支付3.94億~5.92億元。

  在此背景下,長城汽車正加大新能源領域布局力度。7月10日,長城與寶馬正式簽署合資經營合同,雙方各持股50%建立合資公司。

  據了解,該合資公司命名為光束汽車有限公司,規劃了標準年產能16萬輛的整車工廠來生產純電動車。這是寶馬集團在全球範圍內首個純電動車合資項目,也是長城新能源汽車邁向國際化的橋頭堡。

  對未來“雙積分”的兌換,據長城汽車股份有限公司副總裁趙國慶透露,合資公司的積分將按照股比進行分配。

  事實上,除長城寶馬外,在“雙積分”政策出台前,中國汽車市場已出現了一股新合資潮,大眾與江淮、福特與眾泰等紛紛宣布在新能源汽車領域成立合資公司。

  “新能源代表着未來發展方向,任何一家車企想要做大做強,就會想着如何來掌握新能源的主動權,買積分並不是長久之計。”許海東認為,“合理配比新能源車型不僅可以降低車企‘雙積分’不達標風險,也可以避免因大量新能源積分交易帶來的潛在財務風險。”

  廣汽新能源汽車有限公司董事、總經理古惠南則指出,車企還是應該量力而行,按需生產。“2018年,廣汽新能源汽車銷量目標不高,實行‘雙積分’后需要多少輛就生產多少輛,因為目前新能源造車成本還是挺高的,做多了划不來。”

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愛奇藝砸20億押注捲入“抄襲風波”的天象公司,值不值?

  現在,愛奇藝的高管們肯定願意穿上一件寫着“我愛天象”的T恤衫。

  7月17日,愛奇藝宣布20億元收購一家本土遊戲公司成都天象互動数字娛樂有限公司(簡稱“天象互娛”),這家手游廠商與愛奇藝早有淵源,其兄弟公司成都天象互動科技有限公司(簡稱“天象互動”),曾在2015年幫愛奇藝成功打造爆款影視IP手游《花千骨》,引領影游互動風潮。

  20億元的大手筆是愛奇藝合併PPS以來,有據可查的最大金額單筆收購。這筆錢不是投向愛奇藝主營的版權長視頻,也沒有給正熱門的短視頻,而是一家遊戲研發公司。在愛奇藝的財務報告中,遊戲業務甚至從未單獨公布過數據。對燒錢經驗豐富的愛奇藝,這也不是一筆小數目:據愛奇藝財報,截至2018年3月31日,愛奇藝所持現金不到9億元。

  時間財經接觸到的遊戲行業人士對收購金額態度不一。支持方認為,根據金亞科技2015年擬收購天象互娛的22億元估值,這筆交易不算貴。質疑方則表示,《花千骨》之後,天象並無太成功的產品,考慮到國內遊戲行業的寡頭趨勢,人口紅利結束,20億元“略顯誇張”。

  需要說明的是,20億元的收購金額中,包括一筆7.3億的有條件付款,前提是天象互娛兩年內能夠達成約定的業績目標。但具體的業績目標數據,時間財經就此問詢兩家公司,天象公司表示不便透露,愛奇藝方面未回復。

  時間財經注意到,天眼查显示的天象互娛和天象互動兩家公司的工商信息中,使用同樣的聯繫電話和網址,股東和高管組成也大部分一致,實際控制人均為何雲鵬。媒體以往的公開報道,也多將兩家公司混為一談。

  年初上市以來,愛奇藝股價幾乎一路飄紅,市值最高超300億美元。即使在6月底大股東百度減持套現2.59億美元之後,愛奇藝市值仍保持在260億美元以上。這與仍舊虧損的業績形成對比:4月發布的上市后首份財報显示,愛奇藝第一季度總營收為49億元,凈虧損為3.957億元。

  上市之後,愛奇藝創始人龔宇提出,愛奇藝業務已經“從原來的大蘋果樹模型發展到如今的蘋果園式生態系統”,在他給出的圖景里,遊戲業務是八棵蘋果樹之一。但目前這八棵蘋果樹的中,除了主營的長視頻碩果累累之外,其他的基本都還在育苗、成長階段。收購一家合作多年的遊戲研發公司,對缺乏故事素材的愛奇藝來說,也許是一筆劃算的生意。

  愛奇藝的遊戲夢

  與坐擁流量的對手們一樣,愛奇藝最早以平台渠道身份進入遊戲業務,早期以代理髮行網頁遊戲為主。2014年開始,愛奇藝找到IP授權的操作模式,即將影視動漫等版權作品改造為網絡遊戲產品,愛奇藝稱之為“影游互動。”

  遊戲運營模式上,愛奇藝挑選知名IP改編遊戲,通過與遊戲公司合作,在愛奇藝遊戲平台上運營。這種模式能在短期內給同名遊戲帶來高曝光,利於觀劇的觀眾下載遊戲。

  最成功的例子是2015年的《花千骨》。愛奇藝聯合當時業內名氣一般的天象互動在影視劇開始播放一個月後推出《花千骨》手游,迅速登上蘋果商店免費榜第一位。根據移動數據推廣平台七脈數據的統計,推出後半年時間里,該款手游均處於蘋果商店暢銷榜Top50位列。公開數據显示,《花千骨》手游首月流水近2億人民幣,“比拍電視劇還賺錢”。

  《花千骨》的成功被認為證明“影視劇導流,遊戲將流量變現”的商業邏輯可以成立,愛奇藝加快了節奏。2016年聯合米樂遊戲推出《老九門》,在電視劇開播兩周後上線,第4天沖入蘋果商店暢銷榜第8,在Top30的位置盤踞四個月。

  但在創造輝煌的同時,影游互動模式面臨的質疑開始體現。2016年同期的幾十款影游互動產品中,上線之後賺到錢的只有一兩款吸引流量能力最強的頭部產品。

  從影游互動模式中取得過成功的人也態度謹慎。《老九門》手游製作人鄭彬表示:“影游聯動的大方向沒錯,但從目前的市場狀況來看,這個故事並沒有得到很好的驗證。”此後,愛奇藝與西山居世游、萬達院線遊戲、天象互娛、祖龍娛樂等知名遊戲商合作,推出《楚喬傳》《鬼吹燈之牧野詭事》《河神》《醉玲瓏》《琅琊榜:風起長林》等眾多產品,均未能延續《花千骨》《老九門》的輝煌。

  從業十餘年的一位資深遊戲運營人士告訴時間財經,在遊戲行業內,IP授權的網絡遊戲模式遠遠不是主流,大廠商都是偶爾嘗試。IP對一款遊戲的成功沒有決定性作用,只是錦上添花。比如IP帶來的粉絲流量、轉化女性用戶等等,“《花千骨》當初成功轉化了很多女性遊戲玩家。”

  業內人士對IP遊戲態度謹慎的另一個原因,是產品開發上的“現有玩法套IP”。模式即獲得IP授權后,遊戲廠商往往拿成熟模型直接套用,僅換一套IP中的人物皮膚。這樣的操作手法,對以版權為最大賣點的IP授權遊戲模式來說,極易引發糾紛。大獲成功的《花千骨》即深陷抄襲風波。

  到底值不值?

  在巨頭雲集的中國網絡遊戲公司中,天象並不算出名,“可能二線梯隊的前排都算不上”,一位業內人士稱。

  天象互娛成立於2012年,創始人何雲鵬為原百度91副總裁。據官網介紹,天象互娛“專註於手機遊戲的研發以及全球發行,涉及基於IP資源的手機遊戲同步開發和推廣”。最為成功的產品即是與愛奇藝合作的《花千骨》。

  官網列出的所獲榮譽中,獎項集中在2015年,《花千骨》獲得年度最佳遊戲IP等5個獎項。公開報道中關於“天象公司”的消息,主要有三類:遊戲IP的成功經驗、《花千骨》遊戲抄襲、金亞科技和寧波富邦兩起收購案。

  2015的《花千骨》遊戲抄襲曾在圈內引發較大關注。蘇州蝸牛数字科技有限公司(下稱“蝸牛公司”)認為《花千骨》對其2014年9月上線的《太極熊貓》的核心內容進行了抄襲,屬於“換皮”抄襲行為。

  據蝸牛公司展示的證據,兩款遊戲除故事背景不同外,核心玩法極為相似,而且連遊戲數值、人物屬性、套裝屬性、道具屬性均照搬《太極熊貓》。天象則以“玩法規則不受著作權保護”自辯。

  一位業內人士介紹,針對玩法的抄襲在遊戲行業內“其實比較常見”,但《花千骨》“連UI都幾乎一模一樣”的抄襲堪稱像素級。彼時,許多遊戲媒體則截圖對比兩款遊戲的規則設置、圖標界面,多數均傾向認為天象有抄襲嫌疑。

  抄襲風波已經有了初步的結果。2018年3月,蘇州中院一審判決認定手游《花千骨》侵犯了手游《太極熊貓》的著作權,判令天象公司和愛奇藝立即停止侵權行為、消除不良影響,並賠償原告方蘇州蝸牛数字科技有限公司(下稱“蝸牛公司”)經濟損失3000萬元。天象互娛給時間財經的回復表示,已對此提起上訴。

  捲入金亞科技收購案,則讓天象互娛在資本市場獲得“名氣”。2015年,A股上市公司金亞科技宣布擬13.76元/股合計發行8793.60萬股,支付現金9.9億元,合計22億元收購成都天象互娛科技有限公司100%股權。

  根據金亞科技公告,截至2014年末,天象互娛總資產為2.06億元,凈資產為1.42億元,其2013和2014年度凈利潤分別為762.85萬元、1.29億元。對於接下來三年的業績承諾是累計凈利潤不少於8億元。預案發布后,金亞科技股價從14.16元一度上漲至68.3元,漲幅超過380%。

  收購伊始即受到外界關注。中國經濟網報道稱,“天象股東之一為金亞科技的實際控制人,涉嫌左手倒右手”。這場收購很快不了了之,當年6月,金亞科技實際控制人周旭輝涉嫌證券違法違規被證監會調查,金亞科技撤回了收購計劃。

  寧波富邦的收購案發生在2016年7月,寧波富邦擬以39億元的價格收購天象互娛和天象互動兩家公司。收購案中,前者天象互動估值1.5億元,也就是說天象互娛彼時估值37.5億元。

  這次資本動作同樣遭到質疑和監管問詢,所提問題和上次基本一致。最終結果也類似:經歷一次交易對價和股權比例調整后,寧波富邦最終同樣撤回了收購。

  從22億元到37.5億元再到20億元,天象互娛估值三年基本回到初始階段。以金亞收購案中天象互娛業績承諾為基準看,愛奇藝的這筆收購很划算。天象互娛補全了愛奇藝泛娛樂生態中遊戲開發環節的布局,龔宇的八棵蘋果樹中“影游互動”的故事,講起來或許更順口。但遊戲業務能否支撐起中國海外上市科技公司第六把交椅的市值,尚是未知數。(北京時間財經 李拜天)

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13個月股價漲了200% 機構看不懂“榨菜中的茅台”

  金證券記者 張賀

  股市不好,股民關燈吃面配榨菜。這是流傳已久的一句笑話,很難解釋涪陵榨菜(002507)為什麼股價暴漲、屢創歷史新高。

  7月16日,涪陵榨菜再次創出29.98元的歷史最高價,收於29.77元,總市值近235億元。自2018年3月29日,公司宣布重組失敗復牌后,股價已經上漲近80%,而自2017年6月2日最低價9.93元以來,公司股價漲幅更是達到不可思議的200%。

  連續提價導致機構劇烈分歧

  “茅台的上漲我還能稍微理解一點,畢竟產能有限、奇貨可居,加上囤貨導致價格不斷上漲,有投資屬性,炒的是所謂消費升級的概念。但榨菜說實話我不大能理解,既不值錢,行業壁壘也不高,雖然價格也一直在漲,炒的是所謂消費降級的概念。一個升級,一個降級,今年兩家消費品公司股價都創出歷史新高,實在是很無語。”北京一知名券商分析師對《金證券》記者感嘆,雖然做的是發掘公司價值的工作,但實際上包括自己在內的很多分析師只能在股價上漲后再找基本面的理由。

  股價大漲后,理由還是很好找的。一公募基金人士表示,判斷一家消費品公司是否成功的重要標誌就是看其產品是否能持續提價。2016年7月,涪陵榨菜以“原料和勞動力上漲”為由,將11個單品的價格提高8%-12%;2017年2月,以“緩解成本壓力”為由上調了9個單品的產品到岸價格,提價幅度為15-17%不等;2017年四季度,公司將脆口榨菜從175g包裝降低至150g,主力榨菜88g降至80g,但售價不變,變相提價10%-16.7%。上述公募負責人認為,公司即使產品再次提價,也不影響消費者的決策。此外,之前的幾次提價,擴大了公司的市場佔有率(從2015年的14.9%提升至去年末的20%),還直接帶動了收入和利潤的高增長,2017年收入同比增長35%,利潤同比增長61%。從這個意義上說,“涪陵就是榨菜中的茅台”。

  有趣的是,去年涪陵榨菜產品連續提價后,不少券商下調了公司的評級,包括上述基金在內的不少機構也從公司中撤離。

  《金證券》記者注意到,同花順iFinD數據显示,今年一季度華泰柏瑞健康生活、華泰柏瑞盛世中國、富蘭克林國海中小盤減持了公司股票,興全合宜靈活配置、匯添富6月紅添利定期開放債基成為公司新進股東。

  今年一季報显示,目前多家基金持有涪陵榨菜,持股比例占公司流通市值的9.18%、總股本的8.97%,一季度末基金合計減持公司4214.3萬股。目前該股持有機構數量為51家,較去年四季度末的158家大幅減少。前十大股東累計持有4.78億股,佔總股本比為60.61%,較去年底增加1100.01萬股,持股高度集中。

  併購重組屢屢失敗讓機構揪心

  除了擔心涪陵榨菜連續提價導致消費者流失外,公司併購重組屢屢失敗也讓機構揪心。

  深圳一家大型私募負責人對《金證券》記者說,隨着現代人對健康的追求越來越高,會逐步減少高鹽的榨菜攝入,而涪陵榨菜產品單一的問題十分明顯,一直是在下飯菜領域橫向拓展,並未朝縱深領域大幅跨進;另一方面,涪陵榨菜上市後有資本驅動條件植入互聯網基因,但卻沒有打開這個流量入口。如果不能儘快改善,對後期估值影響比較大。

  涪陵榨菜年報显示,去年榨菜共貢獻了12.84億元,佔總營收比重的84.48%;近年來開發的其他產品如海帶絲、蘿蔔產品的營收僅1.07億元,占營收比重僅7.02%。

  過度依賴單一產品的風險,涪陵榨菜早已意識到,因此多次試圖通過併購擴張打破天花板,可惜的是,在2015年以1.3億元收購了四川惠通食業有限公司之後,其此後三次收購再也沒能成功過。

  2016年,涪陵榨菜計劃收購“國內某調味品生產企業90%以上股權”;2017年,涪陵榨菜表示要收購一家東北大醬企業;2017年末,涪陵榨菜稱要收購四川味之濃和四川恆星100%股權,兩者主要經營豆瓣醬等調味品。以上三次收購計劃全部以失敗告終。

  據悉,涪陵榨菜2015年還針對85后消費群體在天貓、京東等電商渠道推出休閑零食“瘋狂的田園”,包括牛肉乾、豆腐乾等產品。但目前,天貓和京東的烏江旗艦店內,並沒有“瘋狂的田園”及其產品,客服表示“現在沒有的哦”。

  《金證券》記者注意到,在去年11月的管理層換屆會議上,涪陵榨菜負責人強調,榨菜、泡菜、醬均為公司未來發展方向,涪陵榨菜定位於大的調味品產業,公司注重內在發展的同時,也一直在尋找併購機會,進行外延式發展。

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國內油價小幅下調 92號汽油下跌0.10元

北京7月23日訊  據國家發改委消息,自7月23日24時起,國內汽油價格每噸下調125元,柴油價格每噸下調120元。

  據隆眾資訊、卓創資訊等機構測算,本次下調摺合89號汽油跌0.09元/升,92號汽油跌0.10元/升,95號汽油跌0.10元/升;0號柴油跌0.10元/升。  

  本次調價過後,2018年成品油調價將呈現“八漲六跌一擱淺”的格局。今年以來,汽油累計漲幅為680元/噸,柴油漲幅660元/噸。

  據隆眾資訊數據显示,本輪調價后,全國絕大多數地區92號汽油零售限價在7.2-7.4元/升,柴油6.8-7.0元/升,優惠幅度穩定在0.6-0.8元/升。以油箱容量50L的普通私家車計算,車主們加滿一箱92號汽油可節省5元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛一千公里,燃油費用減少40元左右。

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