新華社天津12月17日電(記者張建新)國家計算機病毒應急處理中心近期在“凈網2020”專項行動中通過互聯網監測發現，多款旅行類移動應用存在隱私不合規行為，違反《網絡安全法》相關規定，涉嫌超範圍採集個人隱私信息。

　　這些違法移動應用中，一類是在App首次運行時未通過彈窗等明顯方式提示用戶閱讀隱私政策等收集使用規則，或以默認選擇同意隱私政策等非明示方式徵求用戶同意，涉及1款App為《指南貓旅行》(版本3.7.9)。

　　第二類是未向用戶明示申請的全部隱私權限，涉嫌隱私不合規。涉及13款App如下：

　　《暢途汽車票》(版本5.6.3)、《去看看旅行》(版本2.1.1)、《窮游》(版本9.23)、《我和旅行》 (版本4.6.0)、《中青旅遨遊旅行》(版本5.9.7)、《方特旅遊》(版本5.3.38)、《窩友自駕》(版本9.1.1)、《指南貓旅行》(版本3.7.9)、《花築旅行》(版本3.0.7)、《出發吧-旅行計劃》(版本4.1.5)、《螞蟻短租》(版本7.2.4)、《快票出行》(版本3.3.3)、《春秋旅遊》(版本8.0.2)。

　　第三類是未逐一列出收集使用個人信息的目的、方式、範圍等，涉嫌隱私不合規。涉及4款App如下：

　　《去看看旅行》(版本2.1.1)、《格林》(版本5.28.4)、《途牛旅遊》(版本10.36.0)、《驢媽媽旅遊》(版本8.6.20)。

　　第四類是未提供有效的更正、刪除個人信息及註銷用戶賬號功能，或註銷用戶賬號設置不合理條件，涉嫌隱私不合規。涉及2款App如下：

　　《中青旅遨遊旅行》(版本5.9.7)、《花築旅行》(版本3.0.7)。

　　第五類是未建立並公布個人信息安全投訴、舉報渠道，或未在承諾時限內受理並處理，涉嫌隱私不合規。涉及7款App如下：

　　《我和旅行》(版本4.6.0)、《中青旅遨遊旅行》(版本5.9.7)、《窩友自駕》(版本9.1.1)、《指南貓旅行》(版本3.7.9)、《馬蜂窩旅行》(版本10.3.3)、《出發吧-旅行計劃》(版本4.1.5)、《快票出行》(版本3.3.3)。

　　國家計算機病毒應急處理中心提醒廣大手機用戶謹慎下載使用以上違法、違規移動應用，避免手機操作系統受到不必要的安全威脅。建議打開手機中防病毒移動應用的“實時監控”功能，對手機操作進行主動防禦，第一時間監控未知病毒的入侵活動。

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　　中新社香港12月17日電 香港特區政府食物環境衛生署食物安全中心(中心)12月17日宣布，暫停進口俄羅斯、日本和韓國部分地區禽肉及禽類產品。

　　因應世界動物衛生組織及韓國農林畜產食品部分別通報，指俄羅斯Astrakhanskaya Oblast及韓國全羅北道Imsil郡、忠清南道Cheonan市和慶尚北道Gumi市暴發高致病性H5N8禽流感，以及日本農林水產省通報，指日本高知縣暴發高致病性H5禽流感，中心即時指示業界暫停進口上述地區禽肉及禽類產品(包括禽蛋)，以保障本港公眾健康。

　　中心發言人稱，香港目前與俄羅斯只建立禽肉進口機制，並無禽蛋進口機制。根據政府統計處的資料，今年前9個月本港從俄羅斯進口約142公噸冷藏禽肉、從日本進口約50公噸冰鮮禽肉、約4300公噸冷藏禽肉及約兩億隻禽蛋，以及從韓國進口約740公噸冰鮮和冷藏禽肉及約890萬隻禽蛋。

　　該發言人說：“中心已就事件聯絡俄羅斯、日本和韓國當局，並會繼續密切留意世界動物衛生組織及有關當局發出關於暴發禽流感的消息，因應當地疫情發展，採取適當行動。”(完)

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　　正在崛起的“中國雲谷”

　　【回眸“十三五”·喜看新成就】

　　呼和浩特向南20多公里，有一塊巨大的景觀石，石頭上四個大字引人注目——“中國雲谷”。

　　在這塊石頭周圍20平方公里的範圍內，便是全國聞名的呼和浩特和林格爾新區大數據雲計算信息園區。

　　別小看這個園區，它是國內規模最大的雲計算產業基地。

　　巨頭企業“雲”落草原

　　12月11日，投資3億元的申通智慧電商物流園落戶呼和浩特和林格爾新區。項目佔地約130畝，建設申通快遞內蒙古區域總部的綜合辦公樓、智能化郵件及快件處理中心、倉配一體化配送中心、電商服務中心、呼叫服務中心，目前國內最先進的智能交叉帶分揀系統將落戶園區。

　　作為內蒙古自治區首府，呼和浩特發展數據中心的優勢“出眾”。雲計算數據中心對環境的要求比較高，適合建立在能源豐富、電力充足、氣候寒冷、地質穩定的地區。呼和浩特全年平均氣溫8℃，一年約有5個月不需要空調製冷，可以為數據中心節約大量電力成本。同時地震、颱風、洪水等自然災害較少，是發展雲計算大數據產業的理想地區。

　　從2016年開始，和林格爾新區成為內蒙古自治區重點打造的雲計算產業基地。目前中國移動、中國聯通、中國電信三大運營商在此建設了國內最大規模的雲計算數據中心基地，三大運營商已累計完成投資上百億元，服務器裝機能力達到70萬台，遠期規劃規模368萬台，居全國第一。

　　新區在現有數據存儲優勢的基礎上，着力發展大數據+後續產業，吸引百度、阿里、騰訊、浪潮、滴滴、蘇寧易購、中石化等110多家國內外知名企業入駐；教育部、國家信息安全中心等國家部委數據存儲等業務入駐；中科曙光、中興能源、華為等一批大型數據中心和災備中心入駐，共註冊雲計算、大數據科技企業390餘家，初步形成了包括數據存儲、清洗加工等核心業態，电子信息製造、軟件和信息服務、服務外包、电子商務、人工智能創新孵化等關聯業態為一體的大數據產業鏈條。

　　呼和浩特市委副書記、和林格爾新區管委會副主任羅青介紹，雲計算數據中心已具備連接全國主要區域的直達鏈路，實現按需跨省上聯。隨着中蒙俄國際光纜、呼和浩特至北京直通光纜等多條國際、省際幹線光纜的相繼建成，呼和浩特市成為全國第6個設立區域性國際通信業務出入口局的地區。

　　依據數據優勢積極創新應用場景

　　內蒙古和林格爾新區在不斷擴大數據存儲能力優勢的同時，緊盯大數據雲計算、人工智能發展方向和前沿領域，積極創新應用場景，開始實現由存儲為主向運算、應用方向提質的轉變。

　　2019年7月12日，新區與中國移動、中國聯通、中國電信、中國鐵塔、華為簽署了內蒙古5G產業創新聯盟戰略合作協議，共同推進5G信息基礎設施建設和5G產業發展。新區先後被確定為國家火炬特色產業基地和國家新型工業化產業示範基地。

　　微軟大數據及人工智能應用孵化基地、第三代“互聯網+”可信身份認證平台、蒙牛全球電商平台、貨車幫內蒙古公路物流信息平台、航天信息首家省級食葯監大數據中心等一批大數據應用項目建成投用。

　　在新區能源行業雲平台上，現已完成包括首鋼、包鋼等中國重點鋼鐵企業及越南、印尼、伊朗等“一帶一路”沿線國家約200多座高爐的数字化及智能化項目。呼和浩特大數據產業發展目前已經涵蓋了鍊鋼、鐵合金、光伏材料製造等能源行業、畜牧業、乳業以及少數民族語言文化、中蒙俄邊境貿易等多個領域，成為內蒙古大數據產業發展的主戰場。

　　智慧城市建設推動政府数字化轉型

　　“數據多跑路、群眾少跑腿”是智慧城市的基本要求。據市行政審批局統計，2019年以來，市本級綜合網辦率達94.4%，各旗縣區綜合網辦率為88.2%。2020年以來，審批事項累計減少環節393個，壓縮了76%的辦理時間，呼和浩特更多政務服務事項邁進大數據時代。

　　為建設智慧城市，編製出台《呼和浩特市新型智慧城市頂層設計》方案。以“數智青城”為目標，通過2020—2022年3年時間的發展，構建起呼和浩特新型智慧城市體系框架，打造呼和浩特智慧能力新形象。

　　呼和浩特市大力推進公共信息資源的開放，按照負面清單的原則，實現不涉及國家安全、商業秘密和個人隱私的政府數據全部向社會開放，提高政府數據的透明度和利用率。在宏觀決策、政務管理、民生服務等領域推動政府数字化轉型。大數據下的“簡政放權”，改善民生，讓群眾在辦事中增強了獲得感、幸福感。

　　(本報記者 高 平)

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　　新華社武漢12月17日電(記者田中全)近日，一批從韓國空運進境的護膚品在武漢海關所屬武昌海關的監管下，通過“兩步申報”模式在武漢東湖綜合保稅區順利通關。從概要申報到提貨放行僅用了1分10秒。

　　據介紹，“兩步申報”以概要申報、完整申報為主要內容，企業進口時最少僅需申報9個項目即可提貨放行，在隨後的14天內完成完整申報，辦結相關手續即可。這是海關貫徹落實國務院“放管服”改革要求，進一步優化營商環境和促進貿易便利化所推出的一項重要通關改革措施。

　　作為武漢關區首批試點單位，武昌海關積極推動“兩步申報”改革。據統計，今年1至11月，東湖綜合保稅區內共有1019票報關單採用“兩步申報”模式。

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　　新華社長沙12月17日電(記者謝櫻)記者從17日召開的湖南省根治欠薪五大行動新聞發布會上獲悉，今年以來，湖南省勞動保障監察部門共立案查處工資類案件1146件，為2.34萬名勞動者追回拖欠款2.24億元。

　　為確保农民工的訴求能夠更好、更快地得到反映，湖南開設了全省統一的农民工欠薪問題反映平台。登錄省人社廳官網，在首頁就能進入平台、反映問題、提供線索。

　　工程建設領域吸納农民工就業人數較多，欠薪問題相對易發多發。治理這一領域的欠薪問題，關鍵是規範市場秩序、落實長效機制，從源頭上築牢“無欠薪”的制度保障，強化“無欠薪”的事前監管。湖南督促和指導在建工程項目有效落實各項制度，把人工費用從工程款中剝離出來，由總承包單位通過在銀行開設的农民工工資專用賬戶，直接支付到每一位农民工的銀行卡上。

　　湖南還要求，2020年發生的政府投資工程項目、國企項目以及各類政府與社會資本合作項目欠薪案件要在2020年底前清零，其他欠薪案件要在2021年春節前動態清零。對重大欠薪問題，對涉及政府投資項目、國企項目以及政府與社會資本合作項目的欠薪問題，將進行重點督辦，綜合運用行政執法、協調處置、信用懲戒等多種手段，確保按期清零。

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　　中新網客戶端北京12月17日電 (記者 張旭)據國家發改委消息，12月17日24時，每噸汽油價格上調155元，每噸柴油價格上調150元。機構測算，摺合升價89號汽油漲0.11元，92號汽油漲0.12元，0號柴油漲0.13元。以普通私家車50升油箱計算，加滿一箱油多花6元左右。

　　近期，國際原油期貨維持連續上行走勢。多國接連展開新冠疫苗接種工作，緩和了市場對疫情的擔憂，市場對需求前景的樂觀預期提振油價上行。另外，歐佩克輪值主席重申歐佩克不急於增產，美國能源信息署(EIA)發布的原油庫存數據降幅超過市場預期等諸多利好接踵而至，國際油價持續攀高。

　　國內油價本次調價是2020年第二十四次調價，也是年內首次三連漲。本次調價過後，2020年國內成品油調價將呈現“七漲五跌十二擱淺”的格局，汽油累計跌幅為1385元/噸，柴油跌幅為1335元/噸。

　　隆眾資訊原油分析師徐雯雯介紹，以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將多花6元左右。本輪調價后，全國大多數地區車柴價格5.8-5.9元/升左右，92號汽油零售限價在5.8-6.0元/升。此次調價會使私家車主用油成本增加。

　　國內油價下一次調價窗口將在2020年12月31日24時開啟。展望後市，金聯創原油分析師姜娜認為，國內成品油零售價上調預期仍存，消息面給予國際原油市場一定支撐，國內成品油後市行情有上行可能，但幅度不大。

　　隆眾資訊原油分析師李彥也認同油價將上調的判斷。“目前來看，歐美多國開始陸續接種新冠疫苗、提振市場需求預期，同時美聯儲可能採取進一步寬鬆舉措，美元或低位運行，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。”(完)

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