施羅德一天備案3隻 但斌一口氣備案5隻 私募狂發產品為了啥

摘要 【施羅德一天備案3隻 但斌一口氣備案5隻 私募狂發產品為了啥】近期,《每日經濟新聞》記者注意到,外資私募在A股調整的時候反倒加快了布局的步伐。施羅德投資在5月17日一天內就備案了3隻私募產品,國內私募大佬但斌等都在大量發行私募產品。(每日經濟新聞)

  近期,《每日經濟新聞》記者注意到,外資私募在A股調整的時候反倒加快了布局的步伐。施羅德投資在5月17日一天內就備案了3隻私募產品,國內私募大佬但斌等都在大量發行私募產品。

  4月備案數量驟增

  基金業協會備案信息显示,施羅德投資在5月17日登記備案了施羅德中國股票優選一號私募基金、施羅德中國信用債券一號私募基金、施羅德中國宏觀債券一號私募基金。而這3隻私募產品都是在今年3月29日成立的。另外,《每日經濟新聞》記者發現,有兩隻新產品從名稱上看,施羅德中國宏觀債券一號私募基金、施羅德中國信用債券一號私募基金都是投向中國債券市場的。

  基金業協會數據显示,今年5月份以來截至5月23日,合計有1289隻私募產品在基金業協會登記備案,今年4月份,私募機構合計登記備案產品2308隻。

  據《每日經濟新聞》記者了解,但斌旗下的東方港灣在5月份一口氣備案了5隻私募產品。5月14日,東方港灣備案了東方港灣海濤一號,5月16日備案了東方港灣家樹啟富私募基金,5月16日備案了東方港灣合絡1號私募基金,5月20日備案了東方港灣馬拉松15號私募基金,5月21日備案了東方港灣天億成長壹號私募基金。數據显示,東方港灣在4月份也合計備案了5隻私募產品。

  另外,《每日經濟新聞》記者還注意到,上海遠策投資在5月23日登記備案了遠策多策略穩健私募證券投資基金;上海少藪派投資在5月21日備案了少數派專享6號私募證券投資基金。上海弘尚資產在5月22日一口氣備案了包括弘尚科創增強一期私募證券投資基金、弘尚科創增強二期私募證券投資基金、弘尚科創增強三期私募證券投資基金在內的3隻私募產品;上海鼎鋒弘人資產在5月22日備案了弘人康華朴泰1號私募證券投資基金、弘人博裕青石5號私募證券投資基金兩隻私募產品。

  格上研究中心數據显示,4月私募產品備案數量驟增,較3月增長近50%,接近2月備案量的3.5倍。

  底部區域究竟在哪?

  私募趁A股市場持續調整的時候加速發行新產品,無疑是积極做好抄底的準備。而A股市場是否已到底?

  5月24日A股三大股指窄幅震蕩,最終滬指幾乎以平盤報收,深成指與創業板指小幅收跌。滬深兩市合計成交僅有3800億元左右,滬指與深成指的K線显示都是周線“五連陰”,而創業板指則是周線“七連陰”。

  對此,西藏琳琅投資王琳給《每日經濟新聞》記者解釋,股指向下調整一方面是缺口的吸引力,另一方面來說,一波逼空行情走勢完后的回調,調到0.618的位置也是正常,而這個點位就是滬指2764點。不過半年線和年線也在2790附近,即使跌破也會有反彈。滬指或在本周進入回補缺口2804點~2838點的歷程,在回補缺口后,下探2775點~2764點區域,然後應該有一波反彈行情,力度要看成交量的配合。

  馬里亞納基金合伙人勞紹海告訴記者,通過測算,目前大盤的整體PE處於中低位。從另外一個方面來看,今年一季度的上漲只是估值的反彈,現在股票整體估值偏低,滬指跌入2600點至2800點的區間后可以不斷地買入。另外,保險資金和MSCI等外資也會伺機而入。

  巨澤資本董事長馬澄認為:“我們認為,雖然短期調整較多,但並不改變市場長期走牛的基礎,中長期來看,繼續堅定看多市場。主要原因有三:一是當前滬深300的估值是12倍,而歐美市場在20倍以上,A股估值處於底部區間;二是技術面上,各大指數的周線趨勢均線已經明顯突破,20、30周線已經拐頭上翹,日線級別的60、120、250日均線也已經全部多頭向上;三是國家在上季度實施的2萬億元減稅減費措施會在三季度、四季度上市公司報表中显示出來,預期會大大促進實體經濟增長。當然在當下最大的利空和不確定性就是外部因素,這也是近期市場疲弱的主要原因。長期來看,外部因素終會有結果,當不確定性消除后,市場便會迎來大級別的上漲。”

(文章來源:每日經濟新聞)

(責任編輯:DF392)

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曾經力壓徐翔如今遭到註銷 創勢翔落幕標志著行業開啟新時代

摘要 【曾經力壓徐翔如今遭到註銷 創勢翔落幕標志著行業開啟新時代】5月24日,中基協宣布註銷20家異常經營私募基金管理人,其中包括廣州創勢翔投資。其旗下產品在2013年以超120%的收益,力壓當年徐翔登上私募冠軍寶座,隨後以超300%的收益再次奪得2014年私募冠軍。2013年至2015年,是最適合黃平投資風格的市場環境,小盤股迎來瘋狂炒作,尤其是藉著殼資源炒作、併購重組等兩度問鼎私募冠軍寶座。然而好景不長,2016年,創勢翔便因“踩雷”欣泰電氣巨虧2億元,隨後銷聲匿跡,如今被註銷,昔日兩屆私募冠軍創勢翔正式從私募江湖消失。(每日經濟新聞)

  5月24日,中基協宣布註銷20家異常經營私募基金管理人,其中包括廣州創勢翔投資。其旗下產品在2013年以超120%的收益,力壓當年徐翔登上私募冠軍寶座,隨後以超300%的收益再次奪得2014年私募冠軍。2013年至2015年,是最適合黃平投資風格的市場環境,小盤股迎來瘋狂炒作,尤其是藉著殼資源炒作、併購重組等兩度問鼎私募冠軍寶座。然而好景不長,2016年,創勢翔便因“踩雷”欣泰電氣巨虧2億元,隨後銷聲匿跡,如今被註銷,昔日兩屆私募冠軍創勢翔正式從私募江湖消失。

  而被稱為私募界“廣州三傑”的新價值投資羅偉廣、創勢翔投資黃平與穗富投資易向軍已風光不再。新價值投資羅偉廣持有的金剛玻璃去年遭遇券商強行平倉,儘管遭遇了重大危機,但羅偉廣仍留在私募行業,還有翻身機會。對此,有業內人士認為,昔日私募“強人”紛紛落幕,標志著以炒殼股賭重組、聽消息甚至操縱市場等形式進行投資的時代已經走向末路。而面對數百億級別的私募巨頭不斷增多,標志著一個以價值投資、以基本面投資和以理性投資為主的私募時代正在開啟。

  私募冠軍創勢翔被註銷

  5月24日,中基協宣布註銷20家異常經營私募基金管理人,值得注意的是,其中就包括兩屆私募冠軍廣州創勢翔投資。公開資料显示,創勢翔的創始人為黃平。

  在私募圈,創勢翔的黃平和他的團隊被外界稱為漲停板敢死隊。在2013年至2015年,市場迎來了小盤股的瘋狂炒作,而在這期間,黃平創造了私募首個兩連冠的神話。數據显示,截至2013年12月20日,黃平旗下產品“粵財信託-創勢翔1號”以125.55%的收益率問鼎年度私募冠軍寶座,而徐翔的澤熙投資旗下產品“山東信託-澤熙3期”收益為90.22%,排名第四。2014年,創勢翔旗下產品再度以300.80%的超高收益奪冠,成就私募行業首個兩連冠,創造了私募界的神話。

  據了解,2015年9月創勢翔就將戰略重點放到了中小市值的殼股票上面,一直看好具備殼價值、併購重組預期的小市值股票。2016年4月份,廣州創勢翔旗下的“國創證券投資基金”在短短一個半月的時間內就翻倍了,凈值從0.9930元飆升到2.1081元,漲幅高達112.30%,震驚私募江湖。從私募排排網的數據來看,這隻產品成立於2015年8月21日;從其凈值走勢圖來看,早期凈值波動不大,但到了2016年3月10日,凈值曲線直上1.8220元,不到一個月暴漲83.48%,到當年3月21日則突破2元,到當年4月5日漲至2.1081元。

  而凈值暴漲的原因,主要是潛伏了中小市值殼公司,復牌以後帶來暴漲。據了解,其旗下的“國創證券投資基金”當時買入的殼公司是廣博股份,該股票在2015年9月停牌重組,在重組利好刺激下,廣博股份復牌就拉出7個“一字板”漲停,到2016年2月25日股價創出階段性新高35.6元,相比停牌前,股價翻倍。從廣博股份披露的2015年年報來看,其前十大流通股東裏面並沒有國創基金的名字,不過在廣博股份股東名單里出現了創勢翔的另外一隻產品“粵財信託-創富1號”的身影,該產品持有廣博股份244.29萬股,佔比為1.43%。據了解,一般機構買殼公司會動用多個產品、多個賬戶一起配置。

  創勢翔“踩雷”欣泰電氣

  一些小市值、質量不好、市盈率高的公司,想要依靠內生性增長非常困難,只有通過併購重組可以使基本面變好,而在2015年股市見頂以後,一些上市公司股價跌幅較大,激起了私募舉牌的慾望。而創勢翔的黃平正是看重這一點,開始舉牌上市公司。

  2016年3月14日,通達動力公告,創勢翔構成對公司的舉牌。6天後當時的欣泰電氣披露創勢翔持股超過5%完成舉牌,前後兩次舉牌的時間僅僅相差7天。創勢翔時任研究總監鍾志鋒在接受媒體採訪時表示,在2015年度策略的時候,我們就說2016年的重點就在小市值股票、特別是小市值的殼股票上面,共同點是市值都不大,有一定的殼價值。《每日經濟新聞》記者注意到,創勢翔舉牌這兩家上市公司的手法極為相似,通過公司管理的近20隻產品集中分批買入,比如增持舉牌通達動力共涉及旗下17隻產品,舉牌欣泰電氣通過旗下16隻私募產品完成舉牌。

  對比通達動力和欣泰電氣的情況不難發現,被舉牌的兩家公司不但市值小而且主營業務表現平平,符合殼資源個股的典型特徵。

  不過欣泰電氣當時卻正處於“敏感期”,據公司發布的公告,欣泰電氣因涉嫌違反證券法律法規,證監會決定對公司立案調查。實際上欣泰電氣本就問題多多,財務造假、欺詐上市,並非好標的。但創勢翔依舊想憑藉著殼資源炒作、併購重組等大賺一把。但不知市場風格變了,隨着監管趨嚴,對欣泰電氣採取退市處理,欣泰電氣走上退市之路後接連出現十幾個跌停,股價從14.55元一路下行,最後以1.48元的股價退市。而黃平卻以損失近2億元收場,隨後導致產品觸及清盤線,投資人要求贖回等。而同年11月,創勢翔因涉嫌操縱證券市場,被證監會罰沒超8000多萬元。

  創勢翔被註銷,私募界“廣州三傑”已有兩家落幕,僅存的新價值投資羅偉廣近期也深陷風波之中,持有的金剛玻璃去年遭遇券商強行平倉。

  有業內人士認為,實際上自2015年A股大幅震蕩之後,A股投資生態已經發生巨變,這對私募行業有着分水嶺的意義。首先是投資者風險偏好降低,市場暴跌后使得投資者不再輕易跟風,使得炒殼等賺快錢的模式逐漸失去了市場;其次是監管環境嚴格,監管部門嚴打內幕交易、零容忍市場操縱,嚴控殼資源炒作,嚴格退市制度。在嚴監管之下,私募“強人”利用信息優勢和資金優勢進行盈利的空間被極大壓縮,A股的投資理念向基本面投資回歸;第三是長線資金的入場,將帶動投資理念向基本面投資回歸,中長線資金的入場使得價值投資成為主流投資模式。

  隨着昔日私募“強人”的落幕,標志著以賭重組、聽消息甚至操縱市場等形式進行投資的時代已經走向末路,依靠資金優勢或者信息優勢等進行投資的私募群體正在被迫離場,而以價值投資、以基本面投資和以理性投資為主的時代正在開啟。

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(文章來源:每日經濟新聞)

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券商自營重創!前十重倉股六隻跑輸大盤 二季度業績受牽連!

摘要 【券商自營重創!前十重倉股六隻跑輸大盤 二季度業績受牽連!】根據上市公司一季報公布的前十名流通股東持股情況,媒體統計出了截至一季度末的券商重倉流通股。數據显示,截至一季度末,券商共重倉持有211隻股票,僅有32隻自4月以來實現上漲,其餘179隻則呈現不同程度的下跌。按照一季度末的券商重倉持股情況來進行估計,4月以來,券商自營盤重倉股市值已跌去了近38億元。(券商中國)

  進入二季度以來,A股一改一季度的節節攀升之勢,開啟了震蕩下挫的行情。受二級市場拖累影響,券商自營重倉持股也在本輪下跌中受傷頗深。

  根據上市公司一季報公布的前十名流通股東持股情況,媒體統計出了截至一季度末的券商重倉流通股。數據显示,截至一季度末,券商共重倉持有211隻股票,僅有32隻自4月以來實現上漲,其餘179隻則呈現不同程度的下跌。按照一季度末的券商重倉持股情況來進行估計,4月以來,券商自營盤重倉股市值已跌去了近38億元。

  重倉持股上演一九分化

  根據數據的統計,截至今年一季度末,證券公司共持有211隻重倉股(剔除兩隻4月上市新股),合計持有市值268.81億元。但進入4月以來,隨着大盤持續走低,券商自營盤也隨之出現較大幅度的虧損。

  整體而言,4月以來,在有數據統計的211隻券商重倉股中,僅有32隻實現上漲,佔比僅為15.16%,其餘179隻均呈現下跌趨勢,佔比高達84.83%,其中最大跌幅高達40%。

  如果以一季度末券商重倉情況為基礎進行計算,則進入二季度以來,券商持有重倉股市值總計跌去了37.93億元,相當於券商持有重倉股整體下跌14.11%,遠超同期上證綜指-7.69%的跌幅。

  前十重倉股虧損14.5億元

  具體來看,一季度末,券商自營盤持股相對集中,前十大重倉股持有市值共計90.46億元,占券商重倉持股總市值的比例高達33.65%。然而,截至5月24日,4月以來,除世紀華通外上漲2.63%外,其餘9隻股票都有不同程度的下跌,市值合計減少約14.5億元,占券商重倉持股虧損總值的38.21%。

  事實上,在券商前十重倉股中,共有6隻跑輸大盤,其中4隻個股4月以來的跌幅超過-20%,明顯拖累了券商自營業績。尤其值得注意的是海康威視,截至一季度末,券商共持有海康威視6787萬股,價值約23.8億元,是券商第一大重倉股,但4月以來其跌幅高達-27.89%,同樣位於前十重倉股之首。

▲注:券商持倉市值截至一季度末

  雞蛋大多放進了破籃子

  進一步分析券商重倉股情況可以發現,雖然4月以來也有券商重倉股漲勢喜人,最高漲幅甚至高達65.63%,但由於持有市值普遍偏低,並沒能挽救券商權益自營的頹勢。同時,部分券商大筆押注的個股跌幅靠前,同樣拉低了自營業績。

  具體來看,4月以來漲幅前十券商重倉自營股中,券商加碼最多的是思維列控,一季度末持倉市值為3843.34萬元,漲幅卻高達37.91%,其他多隻個股漲幅區間漲幅甚至超過40%,但一季度末持有市值均不超過2000萬元。

▲注:券商持倉市值截至一季度末

  而在跌幅靠前的券商重倉股中,德展健康、藏格控股、中信國安3隻個股跌幅位列前三,分別為-40.86%、-37.66%和-35.02%,與此同時,一季度末其券商持倉市值也均超過3億元,分別為3.13億元、3.2億元和3.99億元。此外,譽衡葯業、金科文化等券商集中持有的個股同樣對券商自營盤造成了較大壓力。

注:券商持倉市值截至一季度末

  或將影響券商二季報業績

  事實上,券商自營業務在一季度對業績貢獻良多。根據萬聯證券繳文超團隊的統計,從分業務收入看,2019 年一季度上市券商實現自營收入455.99億元,同比大增136.86%,增幅居首並貢獻了46.69%的收入,達到歷史最高水平。

  萬聯證券在研報中表示,2019年一季度,市場活力在眾多政策催化下被激發,上市券商取得了自2015年四季度以來最高單季凈利潤,但從分業務情況來看,盈利過度依賴於自營業務,資管收入有所下降,經紀業務表現不及預期,投行股權承銷規模、兩融和股票質押規模均有下滑。

  如今二季度已過去近2個月,按照前面根據一季度末的券商重倉持股情況推算,預計二季度券商自營業務或將承受較大壓力。疊加市場行情不佳,交投趨於清淡,資管、經紀、兩融等業務收入預計同樣可能承壓。

(文章來源:券商中國)

(責任編輯:DF392)

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中小板15年:業績兩位數複合增長 累計分紅超4000億元

摘要 【中小板15年:業績兩位數複合增長 累計分紅超4000億元】彈指間,深交所中小企業板已經走過15個年頭。這15年間,中小板上市企業從首批8家發展到近千家(932家),股票市值接近深滬兩市總市值的20%,業績保持兩位數複合增長,累計分紅超4000億元,成為多層次資本市場體系的重要組成部分。中小板公司通過IPO、併購重組、再融資,提升企業質量和發展後勁,不斷強化板塊直接融資功能。(證券日報)

  彈指間,深交所中小企業板已經走過15個年頭。這15年間,中小板上市企業從首批8家發展到近千家(932家),股票市值接近深滬兩市總市值的20%,業績保持兩位數複合增長,累計分紅超4000億元,成為多層次資本市場體系的重要組成部分。中小板公司通過IPO、併購重組、再融資,提升企業質量和發展後勁,不斷強化板塊直接融資功能。同時,中小板在設立之始即打造誠信之板理念,堅持以信息披露為中心,及時修訂上市規則、規範運作指引,率先實施分類監管,持續強化對公司、中介機構等違法違規行為的監管力度,嚴格落實退市主體責任。此外,中小板积極倡導社會責任,大批中小板上市公司在穩健發展的同時,在分紅、環保、扶貧等領域發揮示範效應。

  未來,中小板將繼續以提升服務實體經濟能力為己任,致力於不斷提高上市公司質量,夯實資本市場可持續發展的基石,為打造規範、透明、開放、有活力、有韌性的資本市場做出新貢獻。

  15年前的5月27日,經國務院批准,中國證監會批複同意設立,深交所中小企業板正式開板。新和成、江蘇瓊花、偉星股份、華邦製藥、德豪潤達、精工科技、華蘭生物、大族激光等8家公司在這一天掛牌,成為中小板首八家上市公司。

  十五年春華秋實,中小板企業藉資本市場之力,抓住發展機遇、克服困難挑戰,勇擔歷史使命。15年來,中小板公司業績保持兩位數複合增長,培育了一大批細分行業的“隱形冠軍”,海康威視、比亞迪、科大訊飛等一批對產業發展、經濟轉型升級具有引領作用的企業脫穎而出。

  砥礪成長篇

  研發強度支撐創新前行

  改革開放40年的歷史經驗表明,我國經濟發展取得豐碩成果,自主創新是重要驅動力。黨的十九大報告強調,要堅持實施創新驅動發展戰略,建設創新型國家,提高全社會的創新活力。回顧15年發展歷程,中小板上市公司持續加大研發投入,提高主業核心競爭力,激發企業人才創新活力,在創新引領下持續釋放增長動能。

  據統計,截至2019年4月30日,932家中小板上市公司中共有715家省級以上高新技術企業和375家戰略新興產業企業,佔比分別達到77%和40%。其中192家公司擁有國家火炬計劃項目,184家公司擁有國家重點研發計劃項目,69家公司獲得國家創新基金支持,68家為國家創新型試點企業。

  藉助資本市場這一重要的融資渠道和資源整合平台,眾多企業實現產品升級、技術升級、產業升級,為發力新經濟、打造新動能積蓄力量。中小企業板自成立以來,吸引了大批具有自主知識產權和研發實力的高新技術企業上市。

  近5年,中小板上市公司研發支出總額的複合增長率為25.3%,研發強度持續保持在2.5%以上並逐年提升。2018年,中小板上市公司的研發支出總額1463.2億元,平均研發支出1.68億元,同比增加24.8%,研發支出占同期營業收入的平均比重為3.17%。從行業來看,信息技術業平均研發支出2.69億元,研發強度9.84%,居所有行業之首,教育業、製造業的研發支出水平和研發強度也遠超其他多數行業。從公司來看,有68家公司研發強度超過10%,162家公司的研發支出超過2億元,其中比亞迪、海康威視、蘇寧易購等公司的研發支出總額分別達85.36億元、44.83億元和28.99億元。

  通過持續加大研發投入,中小板公司在各自行業建立起競爭優勢,大部分公司已發展成為細分行業龍頭。據統計,中小板共有443家公司的主導產品在所屬細分行業的國內市場位列前三,155家公司的主導產品在所屬細分行業的國際市場位列前三。細分行業龍頭公司2018年平均研發支出2.26億元,同比增長27.06%,研發強度4.27%,比去年同期增長0.31個百分點。

  中小企業板15年的發展經驗表明,持續的研發投入、积極不懈的技術創新與管理創新已成為上市公司謀求持續發展的重要根基,成為實施創新驅動發展的力量源泉。

  2018年,中小板高新技術企業平均實現營業收入42.24億元,同比增長14.15%,平均實現凈利潤1.41億元,收入和利潤總額近5年的複合增長率分別達到19.08%、10.34%;戰略新興產業企業平均實現營業收入45.80億元,同比增長16.87%,平均實現凈利潤1.55億元,收入和利潤總額近5年的複合增長率分別達到21.92%、12.37%。

  在創新引領下,以新一代信息技術、高端裝備、新能源等高技術、高附加值行業公司為代表的新經濟企業迅速成長,形成“老中有新、新中更新、新老融合”多點突破的新發展局面。

  其中,科大訊飛在感知智能和認知智能核心技術領域的研究攻關上加大投入,在人工智能關鍵核心技術領域獲得十二項“國際第一”;立訊精密在近三年累計研發投入49.89億元,研發強度持續上升,2018年內新申請專利244項,取得專利授權238項,憑藉穩定持續的研發投入,穩固行業領先優勢和地位,實現經營業績的常年穩定高速增長。

  制度建設篇

  推動市場化法治化建設

  市場化和法治化是改革開放40年的重要經驗,也是資本市場健康發展的基礎。15年來,中小板砥礪前行,始終沿着市場化和法治化的方向,持續完善資本市場基礎制度和規則體系,助力建設“規範、透明、開放、有活力、有韌性的資本市場”。

  堅持市場化原則,增強市場流動性。股票流動性是資本市場繁榮穩定的保障,上市公司股票停復牌制度作為資本市場交易的基礎制度,在確保信息披露有效性的同時,對保護投資者交易權利、維護公平交易秩序具有重要作用。

  近年來,部分上市公司以各種理由申請停牌,出現隨意停、任意停、長期停,甚至虛假停牌的現象,犧牲投資者正當交易權利,嚴重擾亂市場秩序。中小板主動適應市場和監管形勢發展,深入市場基礎制度研究,落實停復牌制度改革,牽頭制定《中小企業板信息披露業務備忘錄第14號:上市公司停復牌業務》《深圳證券交易所上市公司信息披露指引第2號——停復牌業務》等規則,引導上市公司合規停復牌,分階段披露,維護市場交易秩序。

  目前,中小板公司停牌家數已降至個位數,除*ST百特外平均停牌時間均不超過10個交易日,取得良好效果。

  以投資者需求為導向,提高信息披露針對性。15年來,中小板积極發揮優化資源配置功能,在總結行業運行規律和風險特徵的基礎上,結合投資者需求參與制定了包括民用爆破、軟件與信息技術服務、快遞服務、零售等12個行業的信息披露指引,從行業特徵、公司業務、核心競爭力等多維度對信息披露進行規範。行業指引涵蓋160餘家上市公司的行業信息披露,有效提升了信息披露的深度與精度,有助於投資者獲取針對性信息、理性做出投資決策。如民用爆破行業受宏觀經濟影響較大且受政府嚴格監管,指引強化了產能、許可資質、安全生產事項的披露要求;快遞服務業量件多單價低、淡旺季業務量變化大,指引針對行業特點要求行業公司每月披露報告期快遞發件量及單票業務收入情況,分析變動原因。

  嚴肅懲處違規行為,切實維護市場秩序。中小板积極踐行一線監管職責,在日常監管中及時發現、嚴肅處理各類違法違規行為。2004年以來,中小板共作出紀律處分378次,涉及上市公司147家,包括公開譴責32家、通報批評115家,涉及的違規行為包括違規買賣股票、資金佔用、違規擔保、違反承諾、違規使用募集資金等。從監管效果來看,中小板以紀律處分和監管措施為重要抓手,及時發現、嚴肅懲處市場各類違規行為和主體,有效增強監管威懾力,提高市場主體合規意識,切實維護市場秩序和投資者合法權益。

  切實履行監管職責,嚴格執行退市制度。上市公司退市制度對於凈化資本市場環境、優化資源配置、促進優勝劣汰、完善市場機制意義重大。中小板結合上市公司退市監管實踐,參与研究完善退市制度的思路和方案,持續推動退市制度改革。一是完善財務類退市指標,新增市場類退市指標,形成了多元化、市場化的強制退市指標體系;二是建立欺詐發行、重大信息披露違法及五大安全領域的重大違法等重大違法強制退市實施機制,凈化資本市場生態環境;三是建立健全主動退市制度,豐富退市制度內涵;四是建立退市整理期制度和重新上市制度,完善退市相關配套機制。

  2018年10月16日,長生生物主要子公司因違法違規生產疫苗,被國家藥品監督管理部門作出吊銷藥品生產許可證的行政處罰決定,並罰沒91億元,在重大安全領域存在違法行為。2019年4月30日,眾和股份披露2018年年報,暫停上市后出現業績虧損、凈資產為負的情況,財務報告被出具無法表示意見的審計報告。根據有關規定,深交所及時啟動對長生生物強制退市機制,對眾和股份作出終止上市決定。在此過程中,中小板切實擔負起退市主體責任,維護退市制度的嚴肅性和權威性,凈化市場環境,提升市場質量。

  市場建設篇

  持續分紅和股權激勵引領

  上市公司現金分紅對培育投資者長期投資理念、增強股票市場吸引力具有重要意義。股權激勵為上市公司持續發展提供動力,是實現員工與企業和諧共贏的重要方式。近年來,中小板上市公司回報投資者意識持續增強,實施股權激勵和員工持股計劃的公司穩步增長。

  現金分紅家數與總額穩步增長。中小板成立15年以來,上市公司累計現金分紅4428億元,約佔累計凈利潤的30%。2014年至2018年,中小板現金分紅的公司數量和金額穩步增長,現金分紅公司家數平均佔比達76%。2018年,中小板上市公司現金分紅總額937億元,12家公司現金分紅總額超過10億元。

  海康威視自上市以來經營業績持續穩健增長,連續10年實施現金分紅,2018年度分紅總額56.1億元,位居第一。近三年,海康威視累計現金分紅139億元,是其首發募集資金34億元的4倍;寧波銀行是首家中小板上市的城市商業銀行,2007年上市以來連續11年實施現金分紅,累計現金分紅132.41億元。2016年至2018年分紅總額分別為13.65億元、20.47億元、20.83億元,逐年穩步增長。

  股權激勵和員工持股計劃助力公司成長。中小板成立15年來,共推出股權激勵計劃802家次。2018年,128家公司推出股權激勵方案,較2016年、2017年的86家、110家呈持續增長趨勢,推出股權激勵計劃的上市公司遍布化工、計算機、互聯網、醫藥等32個行業。截至2019年4月30日,累計有379家次上市公司推出員工持股計劃。

  蘇泊爾自2004年上市以來,於2012年、2013年和2017年先後3次推出股權(限制性股票)激勵方案,累計向核心技術人員、管理層員工共計近400人次授予限制性股票近2000萬股。通過股權激勵計劃的實施,打造了一支具有主人翁意識的、具有強大戰鬥力的隊伍,成為目前國內著名炊具研發製造商和廚房小家電領先品牌。

  中小板成立以來,积極引導上市公司合理現金分紅、靈活運用激勵措施,推動上市公司與投資者及員工分享共贏,促進公司落實創新驅動發展戰略做大做強。

  提質增效篇

  併購重組助推高質量發展

  併購重組作為資本市場最具效率和活力的工具之一,一直以來發揮着優化資源配置、服務實體經濟的重要作用。中小板整體併購重組交易活躍,15年來,上市公司累計實施完成重大資產重組429單,交易金額合計8349億元,湧現出一批具有典型產業邏輯、改革示範性,服務於國家發展戰略的重組案例。

  市場化程度高,產業協同性強。深耕主業、圍繞產業整合進行併購重組一直是中小板重組主流,中小板超過六成的重組方案為產業升級或上下游併購,產業協同性強,併購重組服務實體經濟的作用持續發揮。

  評估增值下降,市場回歸理性。經過對“忽悠式”“三高類”重組亂象的整治,中小板上市公司重組盲目追逐熱點的情況明顯減少,估值體系逐漸回歸理性。近三年,中小板上市公司重組標的平均增值率持續下降,2016年至2018年分別為12.1倍、6.9倍、4.9倍。高溢價方案數量和佔比持續下降,增值率10倍到20倍的重組2018年為5家,2016年和2017年分別為20家和13家。遊戲、廣告及互聯網營銷、影視等行業標的估值仍相對較高,但數量明顯減少。

  全力擁抱新經濟,踐行國家戰略。中小板上市公司积極響應國家戰略,通過併購重組主動投身高科技、戰略性新興產業,為一批創新型、成長型公司打通融資渠道,注入增長動力。近三年來,中小板有近三分之一的併購標的涉及互聯網、雲計算、人工智能、軟件和集成電路、高端裝備製造、生物醫療等領域。

  實施海外併購,推動“走出去”戰略。隨着經濟全球化、國家對外開放和“一帶一路”建設持續推進,中小板上市公司加快了海外併購的步伐。近三年來,中小板上市公司共披露22單跨境併購重組,涉及交易金額超2000億元。通過海外併購,上市公司既能提高業務和管理的國際化水平,也可以開拓國際市場、提升品牌形象。

  服務產業轉型,支持供給側改革。中小板緊緊圍繞供給側結構性改革,優化併購重組審核流程,加強培訓服務,鼓勵傳統過剩產業的上市公司通過併購重組去產能、去庫存、去槓桿。近三年來,30餘家中小板公司置出落後產能,注入具有廣闊市場空間的業務或資產,產能出清邁出實質性步伐。如中原特鋼受鋼鐵行業去產能影響,近年持續大額虧損,通過重組轉型為現代農業金融服務公司,有效解決發展問題;快遞行業龍頭順豐快遞、申通快遞、韻達股份均通過與上市公司進行資產置換的模式匯聚中小板,形成產業聚集效應。

  回首過去,中小板作為多層次資本市場的重要組成部分,着力促進併購重組市場的穩定健康發展。展望未來,中小板將繼續和各方共同努力,優化併購重組市場環境,持續做好併購重組有關服務,助力上市公司充分發揮機制優勢,實現轉型升級和高質量發展。

  社會責任篇

  產業扶貧志智雙扶互利共贏

  在脫貧攻堅戰進入決勝的關鍵階段,中小板上市公司正結合自身產業特點與扶貧地區的實際情況,通過興辦實業、開展培訓、參加公益活動等多種方式,推動產業扶貧、教育扶貧、健康生態扶貧等多項精準扶貧項目。據統計,中小板公司2018年累計扶貧投資金額73.31億元,帶動123830人脫貧。

  產業扶貧,建立互惠共贏長效機制。產業扶貧是中小板公司精準扶貧的重要抓手。中小板公司在深耕細分行業的同時,注重結合自身主營業務及產業優勢,與地方實際情況相融合,因地制宜帶動當地產業升級發展,建立互惠共贏的長效機制,具有可持續性,扶貧效果較為顯著。

  2018年度,中小板公司投入產業發展脫貧項目的資金累計56.88億元,帶動74223名群眾脫貧;推出產業扶貧項目424個,包括農林產業扶貧、旅遊產業扶貧、電商扶貧等,其中農林產業扶貧項目279個,佔比過半。產業發展脫貧項目形式多樣,各有亮點。農林行業結合貧困地區氣候、環境等特點,以特色農產品生產、加工為重點。金融行業結合自身產業特點,從優化資本市場服務、創新產業脫貧方式出發,為農林產業扶貧提供新思路。

  志智雙扶,深層次激發脫貧內動力。習近平總書記強調,“扶貧要同扶志、扶智相結合”。中小板上市公司在不斷為貧困地區群眾創造就業機會的同時,通過加強對貧困地區教育扶貧及職業技能培訓的投入,激發貧困群眾從“要我干”到“我要干”的脫貧致富內生動力,注重培育提高貧困地區和貧困人口的自我發展能力。2018年,83家中小板上市公司為改善貧困地區教育資源投入資金6470.14萬元,111家公司為資助貧困學生投入資金4772.43萬元,資助貧困學生15851人。此外,還有49家公司累計為54097名貧困群眾提供職業技能培訓。

  多措並舉,回饋社會助力民生髮展。中小板上市公司积極履行社會責任,在健康醫療、生態保護、兜底保障等方面持續加大投入、回饋社會。2018年,中小板公司在貧困地區醫療衛生資源、生態保護方面共投入8.04億元,較上年同期投入增加12%。

  此外,中小板公司踐行“綠水青山就是金山銀山”發展理念,堅持扶貧開發與生態保護並重。華英農業、金風科技通過推廣生態產業模式,以建立生態養殖合作社的方式增加貧困地區群眾經濟收入;華林證券积極推動綠色能源扶貧事業,參与光伏電站扶貧建設項目,提高生態脆弱貧困區的扶貧效益。

  15年成績單

  誠信

  中小板開板伊始,堅持“打造誠信之板”理念,先後發布與誠信建設相關的系列規則,率先建立誠信檔案系統,把誠信建設作為板塊建設的重中之重;始終堅持以信息披露為中心,把好一線監管職責關,立規矩、明底線,督促上市公司持續提高規範運作意識、提升信息披露質量,多措並舉深化依法全面從嚴監管。

  監管

  率先實施分類監管,對不同風險級別的公司施行差異化監管。配合“刨根問底”式問詢和監管公開,緊盯高風險公司和重點問題,對資金佔用、違規擔保、業績變臉、股票平倉、控制權爭奪、媒體質疑等事項主動出擊,及時採取監管措施,引導上市公司提高信息披露質量。15年來累計向公司及相關當事人發送監管函件近2萬份,及時向市場傳遞監管信息和監管理念,有效規範信息披露,築牢監管的第一道防線。

  緊跟市場熱點和需求變化,及時修訂上市規則、規範運作指引,參與制定12個行業信息披露指引。出台現金分紅、高送轉、停復牌、股份質押等規定,紮緊制度的籬笆,嚴防熱門題材投機炒作。

  持續強化對公司、中介機構等違法違規行為的監管力度,15年累計作出紀律處分378次,處分上市公司147家次,並在深交所網站公開紀律處分措施,警示其他上市公司規範運作、督促中介機構履行好資本市場“看門人”職責。

  市值

  截至2019年5月17日,中小板932家公司總股本8,646億股,累計總成交金額197.91萬億元,股票總市值8.6萬億元,約佔深滬兩市總市值的16.42%,成為多層次資本市場體系的重要組成部分。

  融資

  截至2019年5月17日,中小板932家公司IPO累計融資6,109億元,累計股權再融資1.6萬億元。其中,340家公司上市后融資超過2次,58家公司上市后融資超過4次,市場直接融資功能不斷強化。

  研發

  截至2019年4月30日,932家中小板上市公司中共有715家省級以上高新技術企業、375家戰略新興產業企業,佔比分別達到77%和40%,其中192家公司擁有國家火炬計劃項目,184家公司擁有國家重點研發計劃項目,69家公司獲得國家創新基金支持,68家公司為國家創新型試點企業。近5年,中小板上市公司研發支出總額的複合增長率達到25.3%,研發強度持續保持在2.5%以上並逐年提升。

  分紅

  中小板上市公司累計現金分紅超4,000億元,占累計實現凈利潤的三成。2018年,12家公司現金分紅金額超10億元。其中,海康威視2018年以超56億元的現金分紅位居榜首,連續10年實施現金分紅,累計分紅207億元,是首發募集資金的6倍。

  扶貧

  截至2019年4月30日,中小板共有243家公司披露2018年度精準扶貧信息,累計扶貧投資金額達73.31億元,平均每家公司投入3,016.87萬元,累計帶動123,830人脫貧,平均每家公司幫助510名群眾脫貧。與往年相比,中小板上市公司2018年參与扶貧的公司家數、投入金額、扶貧效果均有大幅提升。

  綠色

  截至2019年4月30日,中小板共有243家公司披露2018年度精準扶貧信息,累計扶貧投資金額達73.31億元,平均每家公司投入3,016.87萬元,累計帶動123,830人脫貧,平均每家公司幫助510名群眾脫貧。與往年相比,中小板上市公司2018年參与扶貧的公司家數、投入金額、扶貧效果均有大幅提升。

  稅收

  2004年至2018年,中小板公司累計上繳稅收14,632.55億元,平均上繳稅收金額從3,253.66萬元增長到24,546.66萬元,複合增長率為14.22%。

  就業

  2004年至2018年,中小板公司累計提供2,797.29萬個就業崗位,平均每家公司提供的就業崗位從2004年1,088個增長到2018年4,210個,複合年均增長率為9.44%,在創造就業、促進和諧社會等方面均貢獻了自己堅實的力量。

(文章來源:證券日報)

(責任編輯:DF387)

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探路者女董事長4次登珠峰超王石 股民急了:干點正事

摘要 【探路者女董事長4次登珠峰超王石 股民急了:干點正事】天氣晴朗、氣溫升高,珠峰迎來了“旺季”。由於登山客人數眾多,8000米海拔以上的珠峰上竟出現了“人山人海”的景象。在這些珠峰攀登者當中,有一位知名企業家。這位企業家不是王石,而是A股上市公司探路者的聯合創始人、董事長兼總裁王靜。作為一名女性登山者,這樣的成就令人敬佩,而且,這已經是王靜第四次攀登珠峰,比王石多兩次。(每日經濟新聞)

  最近幾天,珠穆朗瑪峰上也“堵車”了。

  天氣晴朗、氣溫升高,珠峰迎來了“旺季”。由於登山客人數眾多,8000米海拔以上的珠峰上竟出現了“人山人海”的景象。

  在這些珠峰攀登者當中,有一位知名企業家。這位企業家不是王石,而是A股上市公司探路者的聯合創始人、董事長兼總裁王靜。

  作為一名女性登山者,這樣的成就令人敬佩,而且,這已經是王靜第四次攀登珠峰,比王石多兩次。

  然而,探路者的股價並沒有追隨王靜的腳步。相反,由於近年來公司持續不佳,股價從2015年的頂峰時的29.33元(前復權價格,以下相同)跌至目前的3.91元,跌幅近90%,市值也從260億元,縮水至目前的34億元。

  多次登頂珠峰,網友熱議

  5月24日,探路者官方微信發布了題為《祝賀!探路者集團董事長兼總裁王靜成功登頂珠峰》的文章。文中提到,探路者集團董事長兼總裁王靜於5月23日早8點31分成功登頂珠峰,24日15時 ,王靜一行已經安全下撤到珠峰大本營。

圖片來源:探路者官方微信號

  文中還對王靜的登山履歷介紹稱,王靜已9次成功登頂8000米以上雪山(此前3次成功登頂珠穆朗瑪峰),連續143天完成地球九極7+2探險項目,成為當時世界上完成此探險項目最快的人,並榮獲尼泊爾政府授予的“國際登山家”稱號。此外,公開資料显示,王靜還是第一位從南坡登頂珠穆朗瑪峰的內地女性。

  文章發布后,網友紛紛在探路者微信公號下留言表示祝賀。

  不過,在探路者的股吧里,股民和網友的評論卻截然不同,大多數網友對王靜登頂珠峰不以為然,認為她應該把更多心思放在公司治理上。【】

  根據探路者2017年底的公告,王靜出生於1975年,是中國人民大學EMBA碩士,哥倫比亞大學訪問學者。

  1999年,王靜與盛發強共同創立並經營探路者公司。她還曾撰寫了《靜靜的山》和《靜靜致極》兩本書籍,及拍攝並擔任《雲端有路》的出品人;美國探險傢俱樂部成員;中國科學探險協會理事;曾擔任阿拉善SEE公益環保兩屆理事,中尼友好大使。

  創業家雜誌曾報道,王靜登山始於2007年,此後在五年內成功攀登了8000米高峰。查看過往的登山記錄可以看到,王靜登山活動最頻繁的一年是2014年。《DEEP中國科學探險》雜誌報道了她的登山過程:

  2014年1月15日,徒步最後一緯度到達南極點。

  2014年1月19日,登頂南極洲最高峰–文森峰(海拔4892米)。

  2014年1月31日,登頂南美最高峰–阿空加瓜峰(海拔6964米)。

  2014年2月15日,登頂非洲最高峰–乞力馬扎羅山(海拔5895米)。

  2014年2月26日,登頂大洋洲最高峰–查亞峰(海拔4884米)。

  2014年3月13日,登頂歐洲最高峰–厄爾布魯士峰(海拔5642米)。

  2014年4月8日,徒步最後一緯度抵達北極點。

  2014年5月23日,登頂亞洲最高峰–珠穆朗瑪峰(海拔8844.43米)。

  2014年6月6日,登頂北美洲最高峰–麥金利峰(海拔6193米)。

  王靜加量完成“挑戰地球九極(7+2)活動”中有爭議的大洲高峰記錄:

  2014年2月7日,登頂澳洲最高峰–科修斯科峰(海拔2228米)。

  2014年6月13日,登頂歐洲最高峰–勃朗峰(海拔4810米)。

  在王靜勇攀高峰,不斷挑戰個人極限的同時,探路者的股價卻是不進反退。

  2013年,探路者股價開始了牛市歷程,股價從當時的5元左右,一路漲至2015年最高時的29.33元,漲幅近5倍,市值也達到了260億元。

  然而,頂點的繁榮並沒有維持多久。在2015年6月8日創新高之後,公司股價隨即掉頭向下,當月跌幅達32%,當年8月更是暴跌40%。從此,探路者股價便一蹶不振,截至目前公司股價為3.91元,市值僅35億元,從2015年的最高點跌去了86.66%。

  從餐廳服務生、到親手縫帳篷,

  再到“國內戶外用品第一股”

  據此前的媒體專訪報道,1993年,川妹子王靜初中畢業後生平第一次坐上火車,離開四川老家,來到廣西北海一家餐廳做服務生,隨後結識了她的先生盛發強,並一同創業。

  他們真正的創業之路開始於一頂帳篷。再憶起當年的創業經歷,王靜感慨地說道:“第一頂帳篷是我親手縫製的。當時還沒有戶外市場的概念,它僅僅是一個產品。當時盛發強是做測量的,經常在戶外工作,我們都嚮往着出門在外也有個家的感覺。這也是我們當時的廣告語‘身上背個家,伴你走天涯’。”

  五年後,王靜夫妻倆從廣西北海轉戰北京,在香山腳下的兩排平房裡, “探路者”悄然誕生。

  探路者成立之初,整個帳篷的製作流程,由王靜全程負責,擔任了“產品經理”的重要職責。而盛發強則負責產品的營銷策略和公司其他重要決策。

  經過十年的發展,2009年,探路者登陸A股,是第一批登陸創業板的公司。在上市之後,探路者頂着“首家戶外用品上市公司”的頭銜,曾獲得不少機構的推薦,2009-2013年,其凈利潤增長均值超過55%,鞏固了其“國內戶外用品第一股”的名號。

  然而,在上市之前的2007年,王靜已經退出了公司的日常管理。她在《靜靜的山》一書中提到,“一天晚飯後,盛發強找王靜談心,希望她能從副總經理的位置上退下來,讓公司里的家庭氣氛淡下來,實現去家族化的轉型。”

  上市之後,盛發強為公司法定代表人、董事長兼總經理,王靜為公司董事、研發設計中心產品技術指導。

  “離開”探路者日常管理,王靜的重心轉移到了三件事情上,一是個人愛好,二是社會公益,三是深造學習。

  探路者受阻

  王靜回歸,成為一把手

  就在王靜登山活動最頻繁的2014年,探路者的業績出現了放緩的跡象。這一年,公司凈利潤增長僅18.28%(此前5年平均增長近60%)。到了2015年,公司業績甚至首次下滑,當年凈利潤2.63億元,同比下降10.5%。2017年,探路者遭遇上市以來首虧,凈利潤虧損8485.39萬元,扣非凈利潤虧損達1.85億元。

  伴隨着公司業績下滑的,是探路者的多元化轉型之路。自2013年開啟第一起併購后,探路者先後對綠野網、圖途、易游天下、行知探索等公司進行戰略投資,並建立戶外用品、旅行服務和大體育三大事業群。信息显示,探路者還在冰雪運動、賽事運營、體育傳媒、體育培訓、智能健身管理、體育社區等重點領域通過集團直接投資及參与併購基金等綜合方式進行了項目投資布局。然而非主營業務方面的試水的效果並不如人意,旅行業務2016-2018年來持續虧損,體育相關業務也表現平平。

  這時,王靜重新回到了公司的管理崗位上,而且成為了“一把手”。

  2017年11月29日,經原董事長盛發強先生提名,董事會會議同意選舉王靜女士為公司董事長。

  然而,在王靜掌舵下的探路者,目前的業績還沒有出現好轉,2018年凈利潤虧損達到1.82億元,扣非凈利潤則虧損2.1億元。

  對於2018年歸屬凈利潤同比出現大幅下滑,探路者在公告中指出,主要是公司2018年度計提的商譽、投資和資產減值累計金額為2.68億元及非戶外主業的其他業務經營虧損所致。

  在公司業績不佳的情況下,作為公司董事長兼總裁,王靜在2018年的薪酬卻出現大幅攀升。年報數據显示,公司2018年支付董監高薪酬為1369.18萬元,其中王靜薪酬為430.46萬元,2017年還是公司董事時,她的年薪為95萬元。

(文章來源:每日經濟新聞)

(責任編輯:DF070)

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機長答疑:南航航班遇冰雹風擋受損 為何還能安全飛行?

摘要 【機長答疑:南航航班遇冰雹風擋受損 為何還能安全飛行?】26日上午,一架從廣州飛往北京的空客A380飛機,因為空中遭遇冰雹,造成飛機雷達罩、風擋受損,飛機宣布緊急狀態。(央視新聞)

  26日上午,一架從廣州飛往北京的空客A380飛機,因為空中遭遇冰雹,造成飛機雷達罩、風擋受損,飛機宣布緊急狀態。(更多點擊:)

  機組與塔台對話曝光

  受北京雷雨天氣影響,南航CZ3101廣州-北京航班在降落過程中,飛機遭冰雹,擋風玻璃破裂。機組按手冊程序處置,飛機於上午11:48分安全降落北京首都機場,機上人員平安。

  南航CZ3101與北京塔台對話錄音

  CZ3101:3101,回答

  北京塔台:南方3101,現在有關單位想了解一下風擋破裂的原因及損壞程度。

  CZ3101:南方3101,現在還可以看到外頭,就是外側有裂紋。

  機組成員:僅外層風擋受損,安全可控

  南航北京分公司A380飛行教員賀湘航:“飛機08:35從廣州白雲機場正常起飛,11:20在北京首都機場空域進近,在雲外繞飛雷雨時突然遭遇雹擊,致使風擋玻璃外層破裂,影響了飛行員的視線,飛行機組臨危鎮定,嚴格按照公司手冊操作程序處置,出於安全考慮立刻宣布MAYDAY(緊急情況)”

  機組表示,在遭遇突髮狀況后,迅速對飛機受損情況進行綜合評估,發現A380的三層風擋玻璃結構中,僅有外層風擋受損,安全可控。但外側風擋玻璃受損會影響風擋加熱,飛機則不能在積冰區飛行。

  南航北京分公司A380飛行教員賀湘航:“在對飛機的狀況和受損情況綜合評估后,我們申請立即落地,按照平時的訓練,嚴格按照公司手冊和標準操作程序,由於機組的密切配合和分工,我們安全處置了這次突發情況,保證了飛行安全。”

  △破碎的擋風玻璃

  機上乘客:像坐過山車一樣

  一名機上乘客表示,當飛機已經廣播進入降落階段后,先後遭遇了數次劇烈顛簸,“一共有三、四段,每次幾十秒的樣子,顛簸程度比我之前坐飛機經歷的顛簸都要嚴重得多,可以看到飛機周圍都是很厚很厚的雲。”

  她稱,飛機除了風擋玻璃出現裂痕外,外部的雷達罩也有損傷。

  機長釋疑:飛機風擋破損,還能安全飛行嗎?

  資深機長陳建國在其公號上解釋,飛機雷達罩是不增壓的,也是合成材料做的,不是金屬的,所以就算破損了,除了對氣象雷達可能有影響,對飛機安全飛行沒有多大影響。而對於風擋來說,不同程度的損壞,對飛行的影響不同。

  這架A380飛機在飛機進近時遭遇冰雹,已經在低空小速度飛行,除了會影響飛行員視線,如果沒有對發動機和其他飛機操縱面和結構造成損害(目前未知),那麼飛機還是安全的。就算飛行員視線會受影響,A380完全可以依靠自動着陸系統自動落地,而不需要太多的飛行員視線。

  機組還表示,南航始終把旅客安全放在第一位,平時都經過嚴格訓練,遇到這種突發情況,只要按照公司手冊和標準操作程序處理,完全可以保證飛行安全。

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(文章來源:央視新聞)

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“中國第一飛車”起步:未來跑一趟京滬3.5小時 快過坐飛機

摘要 【“中國第一飛車”起步:未來跑一趟京滬3.5小時 快過坐飛機】目前,高鐵最高運營時速為350公里,飛機巡航時速為800~900公里。時速600公里的高速磁浮恰好可以填補高鐵和航空之間的這段速度空白。高速磁浮課題負責人、中車四方股份公司副總工程師丁叄叄在接受媒體採訪時表示,按實際旅行時間計算,在1500公里運程範圍內,高速磁浮是最快的交通方式。以北京至上海為例,加上旅途準備時間,乘飛機需要約4.5小時,高鐵需要約5.5小時,而高速磁浮僅需3.5小時左右。(第一財經)

  時速600公里!中國速度最快的陸地交通工具來了。

  它沒有車輪,貼地飛行,比高鐵更快,噪音還小。如果有幸成為它的乘客,那將體驗“飛一般的感覺”。

  5月23日,中國時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線,比原計劃的2020年試驗樣車下線,提前了一年時間。

  按照計劃,時速600公里高速磁浮工程樣車將在2020年下線;2021年在調試線上開展系統綜合試驗,完成集成驗證,形成高速磁浮工程化能力。

  不過,多位軌道交通專家對第一財經記者表示,目前高速磁浮項目研發更多的是技術儲備。綜合成本、運力、市場、經濟意義等多種因素,它真正轉化為大眾交通工具,還有很長的一段路要走。

  北京到上海僅需3.5小時

  作為一種新興高速交通模式,高速磁浮最顯著的優點是“一高、一低、一大、一小”,即速度高、噪音低、載客量大、震動小。

  同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院教授孫章對第一財經記者表示,高速磁浮可以填補我國軌道交通的空白。

  目前,高鐵最高運營時速為350公里,飛機巡航時速為800~900公里。時速600公里的高速磁浮恰好可以填補高鐵和航空之間的這段速度空白。

  輪軌系統的軌道交通有一個局限,叫“粘着極限速度”。據計算,該極限速度約為350~400公里/小時,若考慮到噪音、震動、机械磨損等因素,實際運行速度還要低一些。

  “也就是說,高鐵的運行速度是有上限的。而高速磁浮則可以突破輪軌交通的粘着極限速度。”孫章說,高速磁浮還擁有“快起快停”的技術優點,能發揮出速度優勢,既可用於長途運輸,也能適用中短途客運。

  中國在800~1500公里中長距離的客運市場潛力巨大。由於有着較高的經濟運行速度,高速磁浮交通系統還適合於相距數十公里至數百公里的中心城市與附近重要城市之間的現代大容量高速客運交通系統,將是中國選擇建設大容量客運體系時考慮的重要方案之一。

  高速磁浮課題負責人、中車四方股份公司副總工程師丁叄叄在接受媒體採訪時表示,按實際旅行時間計算,在1500公里運程範圍內,高速磁浮是最快的交通方式。以北京至上海為例,加上旅途準備時間,乘飛機需要約4.5小時,高鐵需要約5.5小時,而高速磁浮僅需3.5小時左右。

  如此高的速度,能否保障安全呢?第一財經記者了解到,高速磁浮採用“抱軌”的方式運行,這樣列車就不會有脫軌風險,由於牽引供電系統布置在地面,採用分段供電,同一供電區間只能有一列車行駛,所以基本無追尾風險,安全係數高。

  孫章告訴第一財經記者,中國研究高速磁浮除了填補軌道交通空白,還有技術儲備的考量。作為一種國際尖端技術,高速磁浮是當前世界軌道交通技術的一大制高點。

  北京交通大學教授趙堅在接受第一財經記者採訪時表示,日本、德國等國都在攻關高速磁浮技術。中國主動參与國際高端技術研發,也是綜合國力競爭的考量,為未來更高層次的交通發展做技術儲備,也有可能應用於軍事。

  日本從1972年就開始了磁浮列車試驗,目前日本擁有42.8公里的山梨磁浮試驗線。2015年4月,日本東海鐵路公司在山梨磁浮線路上進行測試,一舉創造了603km/h的世界磁懸浮載人列車行駛最高紀錄。

  此次的磁懸浮列車測試是為日本中央新幹線做準備,日本磁懸浮中央新幹線設計時速為500公里,全長286km,由東京至名古屋,預期將於2027年建成通車。

  關鍵核心技術各個擊破

  高速磁浮交通系統關鍵技術研究課題,是科技部“十三五”(2016年~2020年)國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項的課題之一,也是我國首批由企業牽頭組織實施的國家重點研發專項之一。該項目由中國中車股份有限公司承擔、中車青島四方機車車輛股份有限公司負責組織實施。

  2016年10月,科技部組織召開“先進軌道交通”重點專項啟動會,高速磁浮項目正式啟動。公開資料显示,參与本次項目申報單位包括中國中車企業14家、其他企業30家、院校16所、科研院所5家。項目團隊共計1529人,包括國家重點實驗室21個、國家工程研究中心21個、國家工程實驗室16個。

  23日,中國中車在青島召開了磁浮交通系統關鍵技術階段成果彙報會暨首輛高速磁浮試驗樣車下線儀式。

  丁叄叄介紹,經過近三年的技術攻關,課題團隊成功突破高速磁浮系列關鍵核心技術,車輛、牽引、運控通信等核心子系統研發取得重要階段性成果。

  試驗樣車作為高速磁浮項目研發的重要環節,是高速磁浮的“實車級”試驗驗證平台。丁叄叄表示,通過試驗樣車,可對高速磁浮關鍵技術及核心繫統部件進行驗證和優化。試驗樣車的下線,為後續工程化樣車的研製打下了技術基礎。

  中車株洲研究所旗下中車時代電氣(03898.HK)承擔了高速磁浮總體電氣系統工程化應用研究任務,其內容包括牽引供電、運行控制、車載三網、懸浮導向渦流制動等關鍵系統,涵蓋100多種、近2000台/套核心產品。

  時代電氣相關負責人對第一財經記者表示,經過三年研發,目前已完成整個電氣系統工程化方案,並在系統集成技術、關鍵設備研製與驗證、協同仿真平台等方面取得了階段性成果。同時,在變流傳動系統設計、車載三網等磁浮核心技術研發方面,積累了寶貴的自主研發經驗。

  上述負責人表示,按照項目計劃,時代電氣將於2020年完成磁浮樣機交付,並協同牽頭單位開展試驗線調試,為實現磁浮交通系統工程化應用奠定基礎,助推中國軌道交通產業在國際競爭中搶佔制高點積蓄技術實力。

  軌道交通的三大核心技術是一車(車輛)、二路(軌道)、三系統(信號系統)。信號系統作為軌道交通的“大腦”和“神經中樞”,是保障磁浮軌道交通安全高效運營的關鍵。

  第一財經記者了解到,由中國通號集團承擔的國家重點研發任務《高速磁浮交通系統關鍵技術研究——運行控制系統自主化關鍵技術研究》正在推進中。該課題針對高速磁浮交通系統的技術特點和業務需求,實現時速600公里高速磁浮列車的安全防護和自動駕駛,實現全自動列車調度、路徑智能規劃、綜合運營監控等,並完成列車控制系統的產業化和工程化。

  中國通號相關負責人告訴第一財經記者,該課題旨在將成熟的城軌及高鐵列控技術應用於高速磁浮列控領域,通過對關鍵技術差異分析研究和攻關,完成方案設計和原型驗證,為下一步的產品化及工程化奠定技術基礎,該任務的執行期限是到2020年12月。

  中低速磁浮異軍突起

  雖然高速磁浮技術攻關不斷取得突破,但專家分析,綜合成本、運力、市場、經濟意義等多種因素,高速磁浮真正轉化為大眾交通工具,還有很長一段路要走。

  高速磁浮成本較高。比如,世界上第一條投入商業運營的磁浮線路——上海磁浮線,總投資高達89億元。孫章表示,目前日本高速磁浮的成本是高鐵的1.5倍,未來隨着技術進步成本可能會降低。另外,磁浮列車沒有車輪,行駛時與軌道不發生摩擦,日常維護成本相對較低,具備全壽命周期成本優勢。

  趙堅告訴第一財經記者,現在僅僅是試驗樣車下線,軌道、線路都還沒有。即使技術上成熟,未來市場有多大,運量有多少,成本上是否具備可行性,都需要一一論證。普通公民真正坐上高速磁浮可能需要十幾年甚至更長的時間。

  與此同時,近幾年中低速磁浮異軍突起。2016年5月,國內首條中低速磁懸浮線路——長沙磁浮快線載客試運營,磁懸浮以其安全性高、噪音小、造價低等特點受到普遍關注。目前國內已有北京、武漢、成都、廣州等近30個城市正在實施或計劃上馬中低速的磁浮項目。

  今年5月6日,長沙磁浮快線交出運營三年的“答卷”——累計開行磁浮列車146547列次,運營里程273.5萬公里,共計運送旅客916.54萬人次,中國磁浮實現了從技術研發到商業應用的成功跨越。

  中國工程院院士、西南交通大學教授錢清泉撰文表示,中低速磁浮軌道交通在投資造價、建設周期、運維等方面的成本僅為地鐵的約1/3,而且更加環保、綠色、快速、靈活、舒適。目前在技術方面已經十分成熟,是發展軌道交通的優質選項。

  目前,中國各地正在加速布局磁浮交通。5月21日,濟南城市軌道交通二期建設規劃信息公布,未來還將引入中低速磁懸浮助力中運量軌道交通。根據《濟南城市發展戰略規劃(2018-2050年)》,濟南中運量軌道交通包括有軌電車、中低速磁懸浮,遠期將由23條線路構成,規模約410公里。

  此外,長沙市擬在湘江新區規劃磁浮交通圈,武漢市把兩條中低速磁浮線列入軌道交通第四輪建設規劃。

  錢清泉曾透露,到2020年,我國有望建成5條以上中低速磁浮商業運營線路。

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(文章來源:第一財經)

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證監會副主席閻慶民:逐步改變“貨幣多、資本少”的金融結構

摘要 【證監會副主席閻慶民:逐步改變“貨幣多、資本少”的金融結構】要解決金融發展中的突出矛盾和結構性問題,重點任務就是要調整優化金融市場體繫結構。一要逐步改變我國當前“貨幣多、資本少”的金融結構。二要下大力氣補短板,大力發展資本市場,打造一個規範、透明、開放、有活力、有韌性的資本市場,顯著提高直接融資特別是股權融資比重,更好提升金融供給效率。三是要努力化解影響我國金融市場穩定發展的制約因素。(證券時報)

  要解決金融發展中的突出矛盾和結構性問題,重點任務就是要調整優化金融市場體繫結構。一要逐步改變我國當前“貨幣多、資本少”的金融結構。二要下大力氣補短板,大力發展資本市場,打造一個規範、透明、開放、有活力、有韌性的資本市場,顯著提高直接融資特別是股權融資比重,更好提升金融供給效率。三是要努力化解影響我國金融市場穩定發展的制約因素。在5月25日由清華大學主辦的“五道口全球金融論壇”上,證監會副主席閻慶民就改善金融結構,推進金融供給側結構性改革提出以上建議。

  閻慶民表示,當前我國經濟金融形勢複雜嚴峻,金融服務實體經濟穩增長、防風險的任務艱巨,要持續推進金融供給側結構性改革,可以從優化金融市場體繫結構、加快金融機構改革、提高金融產品的質量和可獲得性以及促進金融監管提質增效四個方面着手。

  閻慶民認為,促進金融監管提質增效是推進金融供給側結構性改革的重要保障。首先,要增強金融監管的一致性,既不能因為監管能力不足導致實體經濟發展受阻,也不能因監管過於超前而制約了金融要素供給。第二,要增強金融監管的協同性,在金融委的領導支持下,協調聯動,形成監管合力。第三,增強金融監管的有效性,當前我國經濟環境、外部因素多變,監管機構目標多重,政策有效性降低,金融監管政策要有連續性和穩定性,形成穩定預期,有效增強市場信心。第四,要增強金融監管的安全性。強化監管主體責任和分工,穩妥處理好股票質押、債券違規、私募基金、地方交易場所等重點領域的風險,切實維護金融穩定安全。

  閻慶民表示,作為資本市場的監管者,首先,要加快提高上市公司質量的步伐,完善發行、上市、退市、交易、併購重組等一系列規則;其次,壓實中介機構的責任;第三,優化交易監管制度,不允許行政干預股指,最大限度實現投資者的公平交易;第四,強化交易全程監管,督促上市公司準確、完整、及時披露信息;第五,提升違法違規成本,加快推進《證券法》等法律法規修訂,實現持續監管和精準監管;第六,構建多渠道提高投資者教育和保護的陣地;第七,進一步推動債券市場統一監管,形成統一的債券市場。

  關於如何提高金融產品的質量和可獲得性,閻慶民表示可以從提高適應性、靈活性、複雜性和避險性方面着手。金融機構要針對實體企業堵點、痛點、難點開“藥方”,下大力氣提升服務質量。考慮研發複合型產品,全方位、多角度匹配企業需求。深入了解實體經濟需求,以更具前瞻性、創新性的理念,設計和提供更多避險工具,幫助企業建立健全風險管理機制,提升整個經濟社會抗風險能力。

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(文章來源:證券時報)

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郭樹清:金融業開放不會停頓更不會倒退 投機做空人民幣必遭巨大損失

摘要【郭樹清:金融業開放不會停頓更不會倒退投機做空人民幣必遭巨大損失】在25日召開的“2019清華五道口全球金融論壇”上,原計劃出席論壇的中國人民銀行黨委書記、銀保監會主席郭樹清因陪國務院領導在外地調研考察未到現場,委派銀保監會首席風險官兼辦公廳主任、新聞發言人肖遠企代為宣讀其預先準備好的主旨演講講稿。郭樹清在演講稿中表示,金融業開放是大勢所趨,不會停頓,更不會倒退,未來開放的空間還很大。關於人民幣匯率走勢,郭樹清指出,長期看,我國經濟基本面決定人民幣不可能持續貶值,投機做空人民幣必然遭受巨大損失。(中國證券報)

  郭樹清:金融業開放不會停頓更不會倒退

  人民幣不可能持續貶值,投機做空必遭巨大損失

  在25日召開的“2019清華五道口全球金融論壇”上,原計劃出席論壇的中國人民銀行黨委書記、銀保監會主席郭樹清因陪國務院領導在外地調研考察未到現場,委派銀保監會首席風險官兼辦公廳主任、新聞發言人肖遠企代為宣讀其預先準備好的主旨演講講稿。郭樹清在演講稿中表示,金融業開放是大勢所趨,不會停頓,更不會倒退,未來開放的空間還很大。關於人民幣匯率走勢,郭樹清指出,長期看,我國經濟基本面決定人民幣不可能持續貶值,投機做空人民幣必然遭受巨大損失。

  郭樹清表示,2018年,我國宣布了15條銀行業、保險業對外開放措施,今年5月又宣布了12條新的對外開放措施,目前正陸續落地實施,效果良好,未來開放的空間還很大。目前,外資佔中國A股市場的比重只有2%,佔中國債券市場的比重也只有2.9%,外資銀行資產佔全部商業銀行的比重為1.6%,外資保險公司佔比為5.8%,都還有很大提升的空間。

  “我們特別歡迎那些擁有良好市場聲譽和信用記錄,在風險管控、信用評級、消費金融、養老保險、健康保險等方面具有特色和專長的外資機構進入中國,豐富市場主體,創新金融產品,激發市場活力。”郭樹清強調,在擴大金融開放的同時,金融風險的傳染性和複雜性也會增大。對於我們這樣一個發展中大國來說,防控好金融風險特別重要。要特別警惕境外資金的大進大出和“熱錢”炒作,堅決避免出現房地產和金融資產泡沫。

  關於人民幣匯率,郭樹清表示,黨中央、國務院決定繼續深化人民幣匯率形成機制改革,增強匯率彈性,保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩定。近年來,人民幣匯率在全球貨幣中一直表現穩健,中國政府努力在提高匯率靈活性和保持匯率穩定性之間求得平衡,得到了國際社會廣泛認可。

  郭樹清強調,雖然近期外匯市場出現波動,但中國企業和居民並沒有出現任何恐慌,越來越多的人認識到,通過買賣外匯獲取投資收益是不現實的,將金融資產轉移到海外也是不安全的。人民幣匯率短期波動是正常的,但是長期看,我國經濟基本面決定人民幣不可能持續貶值。中國仍是世界經濟增長的最大引擎,具備極好的市場空間和增長潛力,隨著經濟發展質量提升,人民幣市場匯率將不斷向購買力平價靠近,投機做空人民幣必然遭受巨大損失。

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(文章來源:中國證券報)

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央行、銀保監會:將關注中小銀行流動性狀況 保持銀行體系流動性合理充裕

摘要 【央行、銀保監會:將關注中小銀行流動性狀況 保持銀行體系流動性合理充裕】包商銀行被央行、銀保監會接管一事近日引起廣泛關注。繼5月24日進行答記者問后,5月26日,央行、銀保監會新聞發言人再度就接管包商銀行問題進行答記者問,對包商銀行被接管后的處置原則以及當前銀行業特別是中小銀行是否穩健等問題進行了回應。央行、銀保監會表示,接管后,央行和銀保監會將通過提供流動性支持、及時調撥充足現金、確保支付系統運行通暢等措施,保持包商銀行正常經營。央行將關注中小銀行流動性狀況,加強市場監測,綜合運用公開市場操作等多種貨幣政策工具,保持銀行體系流動性合理充裕,維護貨幣市場利率平穩運行。(北京商報)

  央行、銀保監會:接管后保持包商銀行正常經營

  包商銀行被央行、銀保監會接管一事近日引起廣泛關注。繼5月24日進行答記者問后,5月26日,央行、銀保監會新聞發言人再度就接管包商銀行問題進行答記者問,對包商銀行被接管后的處置原則以及當前銀行業特別是中小銀行是否穩健等問題進行了回應。央行、銀保監會表示,接管后,央行和銀保監會將通過提供流動性支持、及時調撥充足現金、確保支付系統運行通暢等措施,保持包商銀行正常經營。央行將關注中小銀行流動性狀況,加強市場監測,綜合運用公開市場操作等多種貨幣政策工具,保持銀行體系流動性合理充裕,維護貨幣市場利率平穩運行。

  5月26日的答記者問中,央行、銀保監會新聞發言人對接管后的處置原則進行了解答,一是全面依法依規開展接管工作。二是堅決防範系統性風險,最大限度保護存款人和其他客戶的合法權益,保持包商銀行業務不中斷。三是切實防範道德風險,區分情況落實責任。四是努力實現處置成本最小化。

  央行、銀保監會特別指出,建設銀行作為託管行在託管期間,將全力幫助完善包商銀行公司治理結構、風控體系,促進其正常經營和穩健發展,推動包商銀行價值提升。作為託管銀行,建設銀行將依法、公正履行託管職責,與包商銀行建立利益衝突“防火牆”,不爭搶包商銀行客戶資源,不發生不當關聯交易。

  央行、銀保監會接管包商銀行一事也引發市場對於“當前我國銀行業特別是中小銀行是否穩健”的關注。對此,央行、銀保監會在答記者問中回應,宏觀槓桿率保持穩定,金融風險趨於收斂,經濟金融良性循環。大型銀行持續穩健運行,中小銀行經營管理能力取得長足進步。

  央行將關注中小銀行流動性狀況。央行、銀保監會新聞發言人表示,接管后,央行和銀保監會將通過提供流動性支持、及時調撥充足現金、確保支付系統運行通暢等措施,保持包商銀行正常經營。

  以下為答問全文:

  中國人民銀行、中國銀行保險監督管理委員會新聞發言人就接管包商銀行問題答記者問

  一、包商銀行被接管后的處置原則是什麼?

  一是全面依法依規開展接管工作。二是堅決防範系統性風險,最大限度保護存款人和其他客戶的合法權益,保持包商銀行業務不中斷。三是切實防範道德風險,區分情況落實責任。四是努力實現處置成本最小化。

  二、包商銀行接管前後,客戶存款安全性方面有何不同?

  包商銀行是因為出現嚴重信用風險被接管的。接管后,包商銀行事實上獲得了國家信用,儲蓄存款本息得到了全額保障,企業存款也得到了充分保障。從最近两天的情況看,包商銀行各地網點資金充裕,儲戶存取款自由,秩序井然。

  三、接管前的個人儲蓄存款如何保障?

  接管后,對接管前的個人儲蓄存款本息由人民銀行、銀保監會和存款保險基金全額保障,各項業務照常辦理,不受任何影響。

  四、接管前的對公存款和同業負債如何保障?

  5000萬元(含)以下的對公存款和同業負債,本息全額保障;5000萬元以上的對公存款和同業負債,由接管組和債權人平等協商,依法保障。

  按前述政策保障的對公存款和同業負債,接管后其本息均由人民銀行、銀保監會和存款保險基金全額保障。各項業務照常辦理。

  五、接管后新增的存款和其他負債如何保障?

  接管后新增的個人儲蓄存款、對公存款和同業負債本息,由人民銀行、銀保監會和存款保險基金全額保障,各項業務照常辦理,不受任何影響。

  六、包商銀行被接管后,其發起設立的村鎮銀行經營是否會受到影響?

  包商銀行發起設立的村鎮銀行是獨立的法人主體,包商銀行被接管后,這些村鎮銀行繼續獨立經營。接管組將主導包商銀行履行主發起行的責任,這些村鎮銀行的正常經營將得到更好保障。

  七、接管包商銀行是否會增加銀行體系流動性壓力?

  接管后,人民銀行和銀保監會將通過提供流動性支持、及時調撥充足現金、確保支付系統運行通暢等措施,保持包商銀行正常經營。人民銀行將關注中小銀行流動性狀況,加強市場監測,綜合運用公開市場操作等多種貨幣政策工具,保持銀行體系流動性合理充裕,維護貨幣市場利率平穩運行。

  八、當前我國銀行業特別是中小銀行是否穩健?

  今年以來,我國宏觀經濟運行總體平穩,好於預期,供給側結構性改革不斷深化,經濟韌性持續增強。宏觀槓桿率保持穩定,金融風險趨於收斂,經濟金融良性循環。大型銀行持續穩健運行,中小銀行經營管理能力取得長足進步。在推動供給側結構性改革過程中,人民銀行、銀保監會不斷加大對中小銀行的政策支持,推動中小銀行進一步完善公司治理,中小銀行的發展將更加健康。

  九、建設銀行作為託管行將發揮什麼作用?

  建設銀行將以國有大行穩健的經營理念、長期豐富的管理經驗和領先的金融科技力量,按照市場化、法治化原則,與包商銀行開展全面合作,在提升客戶體驗、加強內部管理、保護消費者合法權益、優化IT架構和功能等方面發揮积極作用。託管期間,建設銀行將全力幫助完善包商銀行公司治理結構、風控體系,促進其正常經營和穩健發展,推動包商銀行價值提升。作為託管銀行,建設銀行將依法、公正履行託管職責,與包商銀行建立利益衝突“防火牆”,不爭搶包商銀行客戶資源,不發生不當關聯交易。

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(文章來源:北京商報)

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