9月22日消息，據網貸之家發布的《P2P網貸行業2018年8月月報》显示，網貸平台資金凈流出情況自8月中旬以後開始好轉。截至2018年8月底，P2P網貸行業正常運營平台合計待還本金總量為9032.84億元，環比下降530億元。

截至2018年8月底，網貸行業問題平台共58家，較7月份環比下降185%。行業直投金額開始慢慢回升，自8月5日起，去債轉成交量已經連續3周上漲。截至8月19日，網貸成交額從7月29日的126.13億元上升至151.59億元。此外，行業頭部平台並未受大環境影響，反而實現逆勢增長。截至8月底，8月網貸行業成交額為1193.27億元，但前五十名的網貸平台成交額共計848.52億元，佔總成交額的71%，行業平台頭部效應明顯。

經歷過這次雷潮之後，不合規實力較弱的的平台被淘汰，綜合能力強、優質合規的平台也在監管中不斷升級，這也是行業合規穩健發展所必須經歷的。近期監管部門頻頻發力，不斷釋放利好消息，兩個月內共下發了近30項有關規範行業健康發展的政策文件，包括網貸平台退出指引、打擊逃廢債、明確股東責任、引入AMC協助化解P2P網貸風險等等。

在之前行業波動期間，投資者信心受挫，大量集中性提現，一時之間各大平台的債權轉讓市場人滿為患，流動性危機陡升。隨着各地合規工作有序推進，在監管、協會和平台的多方努力之下，雷潮帶給投資人的負面情緒正在漸漸消退，預計眼下正在觀望的投資人會漸漸轉而入場，行業的在資金流緊張狀況將得到緩解。

在目前行業加速出清的情況下，網貸平台需加快回歸信息中介的本質，決不能成為信用中介。一些平台之所以倒閉，一方面有出借方怕收不回錢造成擠兌的影響，另一方面也是受到借入方不還款的拖累。平台應順應監管要求，完善好內部管理並加強對投資者和出借者的教育，加快信息化建設，提升風控和獲客能力。通過大數據分析，為客戶畫像，從中精挑細選出合適的貸款客戶推薦給借款人，並加強抵押物管理和拓展增信措施，為貸款安全再加把鎖。

前一段時間，有些人將P2P與詐騙划等號，是因為許多詐騙平台打着新金融的旗號做了詐騙的事情。從行業趨勢來看，未來持牌經營將成為主流，這將極大降低行業整體爆雷的概率。當前中國借貸市場的規模超過50萬億，其中網貸行業餘量近1萬億規模，與消費金融公司、傳統銀行和小貸公司共同構成金字塔型的中國金融服務體系。

據零壹財經發布的《中國小微融資融智報告》显示，網貸平台已經成為小微企業中小額融資的新渠道。由於手續簡單和放款速度快，目前，一部分小微企業主已經開始通過網貸平台解決融資需求，在受訪調研企業中佔比約9.03%，為銀行借貸和私人借貸之後的第三大主要的借款渠道。

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9月22日消息，中國互聯網金融協會日前在互聯網金融登記披露服務平台上，刊登了25幾家銀行分別發布的“關於個體網絡借貸資金存管系統通過測評聲明”，首批通過協會測評的存管銀行名單正式出爐。

首批通過測評的25家銀行中，有以北京銀行、廈門銀行為代表的城市商業銀行，以建設銀行為代表的國有大型銀行，以民生銀行、廣發銀行為代表的全國性股份制商業銀行，以及以海口聯合農商銀行、廈門農商銀行為代表的農村商業銀行，而村鎮銀行、農村信用合作社等則無一家入圍。

另外，共有375家P2P平台和已進白名單的銀行簽署了存管協議並已上線。對於存管行未進入白名單的P2P平台，律師給出的建議是先等待，後續還會陸續公布新的名單，目前未進入的並不代表不合格。本輪測評共有了兩次，平台只要按部就班備案，存管行如果在審查第二批通過，對P2P平台基本沒有影響。即便存管行由於某些原因不能通過測評，平台到時也可選擇白名單內的銀行進行更換，只是需要花費一到兩個月開發一套系統並測試上線。

對於首次測評達到合規等級的商業銀行，協會將予以公示，這被視為一種“白名單”制度。而沒有達到合規等級的銀行，有且僅有以此機會再次測評，也就是說，不合規的存管銀行將只有以此整改驗收的機會，這也將促使不合規的銀行盡最大努力實現監管的合規要求。

一次完整的測評整改下來，部分銀行的存管系統幾乎等於重建了。通過從測評，以前存在風險隱患和不合規的地方被盡可能地消除掉了。從各家銀行通過測評的申明來看，測評結果由系統檢測報告、業務檢查報告和現場審查報告構成。

白名單的出台是由中國互聯網金融協會具體開展工作的。去年12月，P2P網絡借貸風險專項整治工作領導小組辦公室下發《關於做好P2P網絡借貸風險專項整治整改驗收工作的通知》，該文件中指出，網貸專項整治領導小組辦公室委託中國互聯網金融協會開展網貸資金存管業務測評，網貸機構應當與通過測評的銀行業金融機構開展資金存管業務合作。

資金存管的落實，一方面強調了網貸平台為借款人和出借人提供的自願、誠信、公平的信息中介服務，另一方面更加突出借款人與出借人在借貸過程中的責任自負、自願守信、風險自擔的原則。同時銀行對於客戶資金的監督有利於維護出借人與借款人的合法權益，隨着越來越多的網貸平台接入存管業務，會促進整個網貸行業朝着健康有序的方向發展，也為出借人與借款人提供更加健康安全的網絡借貸環境。

專業人士提醒投資者，銀行存管只是平台合規的一個標配，存管銀行並不承擔交易風險，不對網貸行為進行擔保。投資者在選擇平台時，最重要的還是看平台的風控能力。

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9月25日消息，餘額寶等貨幣基金產品最近收益偏低引發關注，據Wind數據显示，截至9月19日，餘額寶平台目前接入的11隻貨幣基金，平均7日年化收益率為2.88%。有7隻貨幣基金7日年化收益率已經跌破3%，其餘的貨幣基金收益大多在3%邊緣線上。

業內人士表示，目前餘額寶平台貨幣基金總規模超1.89萬億元，過大的規模導致銀行吸收不了過量的資金，造成餘額寶資金利用率降低，最終結果就是收益率下降。據基金業協會數據显示，7月底貨幣基金規模8.64萬億占公募基金總規模62.48%，這一佔比也創下歷史新高，貨幣基金已連續4個月佔比超過60%。

不過有分析師認為，餘額寶後市下行空間不大，並且在中秋、國慶假期或銀行季末、年末考核等資金較緊的關口，貨基收益率可望出現脈衝式上漲。

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9月25日消息，涼山與西昌警方近日破獲一起“套路貸”案件，抓獲7名犯罪嫌疑人。據了解，曾有受害人借款2000元，兩個月後，被要求還款15萬，逾期無法還款，每天便遭到幾百個電話轟炸，甚至被PS出嫖娼照或者裸照，發送給親友等。

警方介紹，這起案件的嫌疑人均有從事貸款行業的經歷，通過網絡在全國尋找作案目標，以“行業規矩”“借一押一”等各種名目為由，通過簽訂“虛高借款合同”等明顯不利於借款人的債務合同，非法獲取“手續費”“管理費”等名目繁多的金錢利益，過程中採取“貸款平賬清賬”等方式，達到非法索取巨額金錢的目的。

目前，經初步查明，兩個“套路貸”團伙詐騙網絡遍布全國，被害人上百名，涉案金額達到千萬元。

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9月25日上午消息， 停牌逾8個月的海航科技今日復牌跌停，截至北京時間9:32，報5.84元，下跌0.65元，跌幅為10.02%，封單超55萬手。

9月19日晚間，海航科技發布公告稱，終止收購北京噹噹科文电子商務及噹噹網信息技術。

2018年4月11日，海航科技披露重組預案，擬作價75億元收購收購北京噹噹科文电子商務有限公司100%股權及北京噹噹網信息技術有限公司100%股權，增值率約235倍，並擬配套募資不超40.6億元。

本次交易中，公司擬以發行股份的方式支付406,000萬元，以現金方式支付344,000萬元。待標的資產的審計及評估工作完成后，交易各方將參照評估機構出具的《評估報告》確定最終交易價格並另行簽訂補充協議。

海航科技於2018年9月19日召開第九屆董事會第二十次會議，審議並通過了《關於公司終止重大資產重組事項的議案》，公司董事會決定終止本次重大資產重組事項。

根據有關規定，公司將於2018年9月21日召開終止本次重大資產重組的投資者說明會，並將在公司披露投資者說明會召開情況公告的同時申請公司股票復牌。

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高德地圖今日宣布啟動第二屆“十一全民出行節”。在會上，高德地圖與支付寶聯合宣布達成深度合作，雙方將在產品、技術、生態等方面深度融合；此外，高德還宣布面向近3500家5A/4A景區，發布智慧景區開放平台；同時聯合40多個城市交管部門推出“智慧誘導”幫助用戶躲避擁堵。

高德集團總裁劉振飛表示，“高德地圖從去年開始就致力於打造一站式公共出行服務平台，目前已涵蓋幾乎所有的移動出行方式，擁有豐富的出行場景，支付寶則擁有專業的交易保障，雙方的產品和業務具備極強的互補性，正积極推進在網約車、共享單車、智慧公交、駕車出行以及小程序等眾多領域的深度合作。”

據介紹，雙方合作目前已經產出了不少成果。最近，高德地圖的打車業務已上線支付寶小程序，用戶通過支付寶搜索“高德打車”即可查詢和體驗，新用戶享受首單6元的優惠；支付寶與高德地圖還聯合推出了“支付寶出行卡”，為十一出行用戶提供專享福利。該出行卡覆蓋了眾多出行方式，包括共享單車騎行季卡、公交5折乘車、地鐵8折乘車、停車券、加油券、高德打車券等，價值88.8元，今日起至10月1日，用戶可享受8.8元的超值專享價進行購買。

9月起，基於“全國全域旅遊全息信息服務平台”累計的大數據，高德地圖、微博、央視網聯合推出了“大國之旅——中國景區旅遊綜合服務能力指數評選”活動。在今日的發布會上，最終獲得綜合大獎的十大景區為雲南省麗江古城景區、浙江省烏鎮景區、河南省雲台山風景名勝區、湖南省嶽麓山景區、山西省平遙古城景區、湖北省黃鶴樓景區、山東省天下第一泉景區、陝西省大雁塔-大唐芙蓉園景區、河北省承德避暑山莊及周圍寺廟景區、安徽省九華山風景區。

此外，十一出行節，高德還將為景區提供“智慧景區開放平台”服務，為景區提供一張地圖游中國、地圖管家、大數據中心、全域營銷等四大能力。一張地圖游中國完善全域智慧游，提供景區內外全方位和游前決策、游中服務、游后評價全周期服務，覆蓋吃住行游娛購；大數據中心分析遊客特徵和行為，輔助景區決策管理；地圖管家給予管理景區自主維護數據、自主運營信息的能力；全域營銷將高德地圖平台流量與景區共享，為景區吸引遊客。

除了幫助公眾提前做好出遊前規劃之外，出行過程中，高德地圖推出“智慧誘導”功能，與超過40個城市交管部門合作，用交通大數據實時幫助用戶規劃出行路線，躲避擁堵。

“智慧誘導”的核心是與地方交通管理部門實時聯動，讓交通管理部門的分流措施及時體現到高德地圖上。用戶駛入臨時設置停車場、管制等造成的斷頭路幾率大大降低。

交管部門也會根據高德地圖的交通大數據，對道路交通擁堵做研判分析，在導航調度上輸入交警推薦路線，實現動態交通流分配，緩解幹線交通壓力。

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9月25日消息，百度金融區塊鏈負責人李豐近日在接受採訪時表示：他並不看好数字貨幣，但相信區塊鏈技術。

他進一步解釋道：幣圈的冷淡也不是一件壞事，大家冷靜下來后，眼裡不再是單純的数字貨幣漲跌，目光才能逐漸轉向區塊鏈技術。

據了解，近期，國家對區塊鏈的監管力度不斷加大，儘管如此，包括百度、阿里在內的互聯網巨頭仍然不斷加碼區塊鏈。主要為自己主營業務服務，然後再探索新領域，希望利用區塊鏈技術，能在未來能佔有一席之地。

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9月26日消息，“覆蓋36億人群，今年的交易量增長了五倍，泰國成為繼中國香港之後支付寶海外交易量第二大的市場”，螞蟻金服董事長兼CEO井賢棟近日在2018阿里巴巴全球投資者大會上，公布了今年支付寶在海外的“成績單”，值得注意的是，支付寶在泰國的交易量已經連續兩年穩定在第二名的位置。

在國內的移動支付發展得紅紅火火的情況下，眾多企業紛紛走出去，积極開拓海外市場。除了阿里巴巴旗下的支付寶以及騰訊旗下的微信支付，京東金融更是將泰國作為出海首站，通過與泰國零售企業合作，布局移動支付及相關互聯網金融業務。

移動支付在泰國的迅猛發展有賴於泰國政府對國家电子支付戰略的积極推動，國內零售商店、餐飲店以及加油站期待能抓住當下的發展機遇，主動接受移動支付；另外，泰國是中國人海外旅遊出行的熱門目的地，龐大的國人消費群體為中國移動支付企業在泰國的落地生根提供了合適的土壤。

值得一提的是，不同於中國傳統銀行業的被動，泰國銀行面對本國支付環境的改變，积極主動地優化線上支付流程和體驗，如今在用戶體驗上已經做到不輸給互聯網公司。正因如此，銀行網銀支付仍然是泰國最重要的支付手段之一。

但是，移動支付畢竟是一種新興概念，泰國普通民眾在日常生活中還是更傾向於使用現金進行結算，因此泰國的移動支付市場雖然參与者眾多，但市場還遠遠沒有達到飽和，各支付企業在用戶規模上依舊有着巨大的增長空間。

按照所屬國對泰國的移動支付產品進行分類，泰國本土以rabbit、truemoney、airpay為首，中國企業以支付寶、blue Pay最具競爭力，而第三方國家的LINE Pay、三星Pay實力也是不容小覷，同時泰國傳統銀行業受政策鼓舞，在移動支付業務上也極具积極性。總體而言，目前泰國的移動支付業呈現一種多強混戰的局面，對比各方實力，還遠遠達不到一家企業實現行業垄斷的地步。

為了進一步拓展支付場景，積累用戶，許多移動支付企業紛紛尋求合作，以阿里為例，早在2016年5月，支付寶便宣布進駐泰國9,000家7-11便利店，同年9月，正式推進“Alipay+”計劃，积極招募合作夥伴，在泰國布局移動服務生態。此後與泰國最大的金融機構之一開泰銀行合作，允許泰國商人接受使用中國遊客付款，以鼓勵二維碼支付。

而在其他移動支付企業中，LINE Pay在拓展支付場景，提升用戶體驗上表現得最為积極，LINE Pay早早就與泰國本土的rabbit達成深度合作，用戶可將rabbit卡與LINE pay綁定，而rabbit卡是曼谷BTS軌道交通公司發行的交通卡，不但具有刷卡乘車功能，亦可在線下實現NFC支付，如此一來，極大地提高了LINE Pay的用戶面。

從用戶規模上看，LINE在泰國已經取代微信，成為支付寶在移動支付領域內的強力競爭對手，兩者均在支付場景的拓展下了功夫，而下一步如何進一步提升用戶體驗，或將成為業績持續增長的關鍵。

LINE注重通過滿足使用者的情感需求來提升用戶體驗，立足泰國民眾文化心理，在產品推廣中強化卡通動漫定位，開設衍生品商店來拉近與用戶之間的距離，LINE Pay由此被賦予親切感。相比於優化界面布局，簡化支付操作流程等方式，這種做法顯得更具優勢，這也是中國移動支付企業需要學習的地方。

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9月26日消息，基於自身成熟的眨眼檢測和人臉識別等AI技術，中國平安旗下的平安科技與金融壹賬通聯手推出“眨眼支付”，丹陽農商銀行成為首家接入該功能的機構。

平安科技方面表示：“我們希望能協助更多行業進行智能化人臉應用，提升各行業業務的安全性，打造更安全便捷的AI應用。”

丹陽農商銀行負責人表示，該項目年底合作規模將達到1000家商戶，“眨眼支付”用戶數超過10萬人。明年預計將有更大規模的推廣，商戶發展超過3000家，支付服務用戶數超過30萬人。該項目目前已與丹陽市公交公司、丹陽市延陵鎮淑萍超市、丹陽百納影城有限公司、丹陽市荊林鎮銀河商店等多家單位達成合作。

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9月26日消息，美國移動支付應用Square宣布，將薪酬管理服務集成至一款移動應用，這將導致其他薪酬管理服務提供商，包括ADP和Paychex的股價走低。

Square在宣布推出Square Payroll應用的博文中表示，“這款應用帶來了類似網頁的體驗。輸入你的時間卡片或工作時長，提交薪酬標準，我們將負責歸檔、支付以及工資稅扣繳。現在，無論你身在何處，都能輕鬆地在移動設備上完成這些工作。”

Square在消息公布后延續了早些時候的漲幅，股價收盤上漲11%；ADP和Paychex的股價均下跌1%。

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