奧馬電器:旗下互聯網小貸以及助貸業務均已暫停

9月29日消息,因此前發布的2019年半年報存在多處疑端,深圳證券交易所向奧馬電器下發了問詢函,要求其對財報進行複核並對提出的問題作出回復。本月26日,奧馬電器發布了回復公告。

針對深交所提及的互聯網小額貸款以及助貸業務,奧馬電器確認,上述兩項業務目前均已暫停。

其中,經營互聯網小額貸款業務的奧馬電器子公司寧夏小貸自2018年9月起停止放貸,無新增業務,目前主要工作是進行存量貸款的回收工作。

助貸業務主要由其子公司中融金、錢包融通及公司全資孫公司錢包好車運營,業務主要包括商戶貸助貸業務、易貸助貸業務及車貸助貸業務。截至2019年5月31日,商戶貸助貸業務及易貸助貸業務已暫停,相關運營主體的主要工作是存量業務的運行工作。

至於網上的“砍頭息套路貸”投訴,奧馬電器稱,不存在媒體報道的“砍頭息套路貸”問題,相關業務亦不存在違規收取息費的情形。奧馬電器認為,其服務費不超過貸款總額的4%(年化),運營主體按照借款人借款期限按月確認收入。

據《電商報》了解,奧馬電器在金融領域的布局始於2015年10月,有了“互聯網金融”概念加持,奧馬電器股價一度一路看漲,但好景不常,隨着奧馬金融旗下P2P平台“錢包金融”的爆雷,奧馬電器主體隨之也陷入了泥潭。

去年年末,奧馬電器曾發布系列公告稱,公司收到《民事裁定書》及《查封、凍結通知書》。由於多筆債務逾期,公司多個銀行賬戶被凍結,同時導致公司所持有的奧馬冰箱、廣西廣投與中融金等股份也相繼遭遇凍結。(詳見《奧馬電器難抵金融誘惑 盲目跨界終成一地雞毛》)

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水滴拿下保險公估牌照 互助平台何以“縱情向前”

網絡互助平台暗中布局保險早已不是秘密,如今,行業“頭號玩家”水滴公司亦出現了新動作。

據《電商報》了解。近期,水滴公司完成了對一家保險公估公司的認購,就此將一張保險公估牌照收入囊中。

天眼查數據显示,9月18日,重慶合誠保險公估有限公司(簡稱“合誠公估”)發生工商變更,法定代表人由沈洪武變更為水滴公司創始人沈鵬,原先的8名自然人股東悉數退出,水滴公司的運營主體北京縱情向前科技有限公司(簡稱“縱情向前”)為新增股東,持股99.98%,一舉成為絕對控股地位大股東。

公開資料显示,合誠公估成立於2003年8月,註冊資本200萬元,經營範圍包括在全國區域內(港、澳、台除外)保險標的承保前和承保后的檢驗、估價及風險評估等。

《電商報》注意到,目前,水滴公司創始人沈鵬也在朋友圈對此進行了回應,他表示,“水滴公司有個小願景是打造中國健康險產業的科技中台,我們正在努力攜手更多保險公司一起保障億萬家庭,並在此基礎上給更多保險公司輸出業務上下游的基礎服務能力。”

顯而易見,“給保險公司輸出業務上下游的基礎服務能力”是一種頗為含蓄的說法,在業內人士看來,水滴公司此舉進一步亮明了向保險領域進軍的信號。因為早在2016年,水滴公司便全資認購保多多保險經紀有限公司,在拿下了保險中介牌照之後,便隨之推出了水滴保險商城業務。

實際上,行業內對保險業務心存覬覦的不止水滴公司一家,據《電商報》了解,目前國內主流的網絡互助平台大多數均已獲得保險中介牌照,個別平台背後的資本甚至已經參股了大型保險公司。

以剛剛完成更名的輕鬆集團為例,該平台在拿下保險中介牌照之後便上線了“輕鬆保”,成為輕鬆集團的五大板塊之一。此後,輕鬆保又聯合華泰保險推出“葯神1號”,針對抗癌用戶所需靶向藥物提供保險產品。

互助平台紛紛分心做保險,自然不是一種無心之舉,其背後是平台的用戶本身對保險產品存在客觀的需求。

特別是水滴公司、輕鬆集團這樣的互聯網平台,瞄準的主要是下沉市場,相比於一線發達城市,國內的三四線以下城市以及鄉鎮居民存在保險產品嚴重不足的困境。

需要指出的是,表面上看,網絡互助與保險似乎屬於競爭關係,但在業界人士看來卻並非如此,互助平台恰恰能夠起到對用戶進行保險教育的作用,反過來可以直接將互助平台的用戶進一步轉化為保險公司的優質受眾群體。

支付寶旗下的“相互寶”平台此前便發布報告指出,在加入初始,一些用戶往往對保險產品存在“偏見”,但通過參与一系列互助案例,這部分用戶能夠體會到保險產品所存在的價值,進而也更能接受相關保險產品的營銷推廣活動。

除了保險業務所存在的巨大前景之外,不可否認,如今網絡互助行業本身也處於一個比較尷尬的境地,監管法律尚未完善,創新空間有限,同時網絡互助平台還尚未找到一個切實的變現途徑。

當然,在互助平台進軍保險的風口之下,業務模式能否獲得監管認可始終是影響未來發展的不穩定因素,去年,信美相互保險社即與支付寶合作推出了“相互保”,即融合互助計劃與保險產品的特性,形式上是保險,實質上仍為互助。但推出不久后即被保險業監管部門約談,由“相互保”更名為如今的“相互寶”,信美相互也就此出局。

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微信支付先乘后付正式接入極速打車、百度地圖等網約車平台

9月29日消息,據微信支付官方消息,微信支付分最新覆蓋了打車場景,先乘后付模式正式接入打車平台,用戶開啟微信支付分服務后,分數達標即有機會享受“先打車后付款”,上車免預付,到達目的地后自動扣款。

首家接入微信支付分先乘后付模式的極速打車小程序,集合了曹操出行、首汽約車、神州專車等多個網約車商戶。進入“極速打車”小程序后即可開通微信支付分。

除了“極速打車”小程序,“百度地圖”打車、“高德地圖”打車、“歐了約車”等網約車平台也陸續接入了微信支付分先乘后付服務。用戶目前已經可以在百度地圖頁面點擊“我”-“支付設置”-“微信先乘后付”即可開啟微信支付分服務。

據《電商報》了解,微信支付曾在上個月發布了《2019“智慧36行”行業發展報告》。

報告显示,微信支付分在為商戶提供用戶風險識別、催收扣款以及聯合懲戒三方面功能之後,已實現降低商戶91%的壞賬率,並且上線三個月至今,已為用戶節省押金超過百億。

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湖北百億消費信貸引爭議 當代大學生花錢是原罪?

近期,湖北省將向在校大學生髮放百億元“官方”消費貸款的新聞引發了不小的風波,網民的觀點也是呈現兩極分化。

首先簡單複述一下事情的經過,此前,湖北省委機關報《湖北日報》報道,在9月12日舉行的2019年湖北省暨武漢市防範和處置“非法校園貸”系列主題活動啟動儀式上,湖北銀保監局稱,將加大校園正規銀行信貸產品供給,降低貸款辦理門檻,按照每個學生消費貸款5000元左右標準,向全省大學生投放80億元至100億元消費信貸。

按照官方的說法,這樣做能夠滿足大學生正常的消費信貸需求,引導大學生遠離“非法校園貸”,用正規的金融供給驅逐不良網貸毒瘤。

當然,對於這種說法,並不是所有的網民都會買賬。在相關新聞的評論區下方,《電商報》注意到,不少留言顯得言辭頗為激烈,認為湖北銀保監局的做法屬於變相鼓勵大學生消費,官方發放的消費貸款與臭名昭著的現金貸平台放出來的錢,本質上沒什麼不同。

或許是這條新聞刊發之後引發的反響超出了預期,這條新聞在湖北省人民政府網站上發布之後很快便被撤下。

在這裏,筆者暫且不就某些具體的觀點進行討論,先談談從其他地方看到的兩條新聞。

第一條也是近期發生的事,有一位大一新生在網上發帖稱,自己一個月2000元的生活費明顯不夠花,想讓父母一個月給4500元,但卻遭到了拒絕,她認為相比於同宿舍的同學,這屬於正常消費。

這個帖子同樣引發了媒體和網友的關注,不少在校大學生現身說法,認為這位大一新生確實有點“獅子大開口”了,4500元的生活費明顯多了點。當然,似乎也有不少“富家子弟”認為4500元是正常水平,拿不出來純屬家庭條件的原因,我們這裏暫且不表。

第二條是滙豐銀行去年發布的一組關於90后負債水平的調查數據。數據稱,中國90后(這裏視為已畢業的大學生)的負債額是收入的18.5倍,已經工作的90后,人均負債更是高達12萬元。

看看,當代的大學生多能花錢!也無怪乎湖北發放百億消費信貸的消息會引發爭議,難怪眾多網貸平台能夠在校園裡如魚得水,賺得盆滿缽滿,無怪乎大學生因不堪負債壓力而自殺的新聞頻頻見諸於報端!

眾所周知,中國的90后大學生們出生成長於經濟高速發展的年代,早年物質匱乏的年代早已一去不復返,消費主義觀念更是深入人心,他們與中國的老一輩在消費觀念方面早已相去甚遠。

我們看到,在消費觀念的衝突之下,父母們對子女的消費行為往往呈現出兩種截然相反的態度,一是強行灌輸艱苦樸素的生活消費觀念,嚴控支出,以至於他們成為了同學之中的“異類”;二是過於溺愛,對子女的要求來之不拒,唯恐他們受了委屈,在吃穿方面不如其他同學而被瞧不起。

遺憾的是,我們有很大一部分父母未能給子女培養起正確的消費觀念,按他們的話來說,那便是“孩子們花錢心裏每個數”、“把錢不當錢”。如今,一些消費信貸產品更是喊起了“花明天的錢,圓今天的夢”的口號,這些不諳世事的大學生自然很難抵擋其中的誘惑。

顯而易見,若缺少必要的消費觀念教育,這些大學生便會像上面第一條新聞中的大一新生一樣,在上學時不知分寸地向父母伸手,而畢業工作之後,要花錢的地方更多了,欲壑難填,頻頻向各類貸款平台伸手,這部分大學生輕易就會陷入負債的深淵。

相信在湖北銀保監會發放百億消費貸款的背後,很多人都忽略新聞中提到的“送金融知識進校園”活動,對於大學生而言,這樣的活動顯得很有必要,按照湖北銀保監會的說法,目前已安排正規銀行業金融機構在全省129所高校設立了348個校園普惠金融服務網格化工作站,實現了全覆蓋。

同時,組織印製《大學生金融知識手冊》和案例彙編360萬份,確保在校大學生人手一份。全省銀行業金融機構成立了“校園金融知識百人宣講團”,現場參加的學生超過30萬人次。

需要指出的是,消費貸款就在那裡,無論你借還是不借,但針對大學生的金融知識宣講,正確消費觀念的引導教育,就實屬難得了。在這個過程中,高校、監管以及家庭都需承擔起相應的責任。

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網聯上半年累計處理1632.17億筆交易 金額112.35萬億元

9月30日消息,據《中國經營報》報道的數據显示,今年上半年,網聯平台累計處理交易1632.17億筆,金額112.35萬億元,日均交易超過10億筆,2018年跨機構交易處理峰值超過9.2萬筆/秒。

報道指出,無論從單日交易量、交易金額還是峰值保障能力來看,網聯均已成為全球最大清算體。

公開資料显示,網聯全稱為“網聯清算有限公司”,是經央行批准成立的非銀行支付機構網絡支付清算平台的運營機構。由中國支付清算協會按照市場化方式組織非銀行支付機構以“共建、共有、共享”原則共同參股出資,於2017年8月在京註冊成立。

網聯作為全國統一的清算系統,主要處理非銀行支付機構發起的涉及銀行賬戶的網絡支付業務,實現非銀行支付機構及商業銀行一點接入,提供公共、安全、高效、經濟的交易信息轉接和資金清算服務。

據《電商報》了解,自網聯投入運營至今,已平穩順利完成“雙十一”、“春節紅包”、“618年中大促”等各類場景重點保障任務,峰值保障能力得到持續檢驗,平台的系統性能得到驗證。

數據显示,去年“雙十一”當天,非銀行支付機構的交易峰值達9.2萬筆/秒,對比來看,2018年Visa清算處理能力處於2.4萬筆/秒,實驗室下的峰值處理能力約6.5萬筆/秒,歐洲快速支付系統的交易峰值是500筆/秒。因此網聯成功處理的案例已創下了國際範圍內清算組織實際處理併發峰值的紀錄。

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銀聯發行近80億張銀行卡 成全球最大發卡量卡組織

9月30日消息,據《中國經營報》報道的數據显示,自成立17年以來,中國銀聯累計發行近80億張銀行卡,已成為全球發卡量第一、交易筆數第一、交易金額第一的銀行卡品牌。

不過,《電商報》注意到,取得亮眼成績的同時,目前銀聯所面臨的挑戰也不容小覷。去年11月,央行正式審查通過由連通(杭州)技術服務有限公司(簡稱“連通公司”)提交的銀行卡清算機構籌備申請。公開資料显示,連通公司是美國運通公司在我國境內發起設立的合資公司,將作為市場主體申請籌備銀行卡清算機構,全權運營美國運通品牌。

長期以來,國內的銀行卡清算市場由銀聯所垄斷,外資銀行卡組織未能進入。若美國運通順利獲批首張外資銀行卡清算牌照,意味着銀聯一家獨大的地位將受到挑戰。

在此情況下,銀聯嘗試积極出海謀求發展。數據显示,截至目前,銀聯卡可在174個國家和地區受理,亞太地區的銀聯卡商戶覆蓋率近90%,歐洲90%的國家和地區支持銀聯卡,遊客還可在美國80%的商戶刷銀聯信用卡消費。

如今,移動支付已成主流支付方式,銀聯也推出了“雲閃付APP”,嘗試從支付寶、微信支付手中搶奪市場份額。最新的數據显示,本月初,雲閃付APP用戶數量已突破2億。

在支付場景方面,全國超過1200所高校、逾25000家不同類型商戶支持銀聯移動支付,覆蓋食堂、校醫院、圖書館、校內商戶等各個支付場景;全國範圍內1600餘家醫院在銀聯智慧醫療平台開通挂號就診服務;近100個城市的居民可在雲閃付APP直接申領电子社保卡。

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中國銀聯聯合中國郵政推出雲閃付EMS快件掃碼付

9月30日消息,近日,中國銀聯聯合中國郵政宣布推出雲閃付EMS快件掃碼付,將郵政EMS快件二維碼收款業務正式接入銀聯移動支付產品。

據介紹,在達成此次合作之後,全國郵政快遞員手持設備均開通雲閃付APP掃碼支付功能,用戶郵寄EMS快件付款時,只需打開雲閃付APP,點擊首頁“收付款”下方的“掃一掃”,掃描郵政快遞員手持設備的收款二維碼即可快速完成支付。用戶還可以進入雲閃付APP的“更多-第三方服務-快遞服務-EMS中國”界面,輸入快件號,即可查詢運單實時狀態。

中國銀聯表示,物流快遞行業移動支付便民示範工程的重要場景之一,下一步,將繼續深耕民生場景建設,深挖物流快遞行業需求,進一步擴大與大客戶、大企業的業務合作範圍,不斷完善雲閃付APP服務體系。

據《電商報》了解,截至本月初,雲閃付APP的用戶數量已突破2億,在擴展支付場景的同時,雲閃付也在积極謀求出海布局。

目前,銀聯二維碼已支持在全球29個國家和地區的超過1000萬家商戶使用,在中國境外,消費者可在亞太、北美、中亞、中東、非洲等地區使用雲閃付APP掃碼支付,涵蓋“吃住行游購娛”多種消費場景。

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傳網信普惠實控人張振新已“去世”

9月30日消息,據財新獨家報道,先鋒集團董事長、網信集團實控人張振新已去世,但去世的說法存在兩個版本:一是在投資人群中有張振新自殺的說法,二是在相對小一點的圈子里,稱他死於胰腺炎引起的器官衰竭,張振新的弟弟已赴英國料理喪事。

28日晚,財新記者聯繫上“先鋒系”二把手、先鋒集團執行董事兼首席執行官張利群。但截至發稿前,他對這一傳聞不置可否,未正面回應。先鋒集團也沒有就此發布任何官方消息,但均沒有正面否認這一消息。

據《電商報》了解,網信目前所面臨的危機始於今年7月3日,網信普惠通過官網發布暫停服務的公告,稱由於存管銀行海口聯合農商銀行將進行系統升級,網貸賬戶提現服務暫停、網貸大額充值服務暫停以及綁定海口聯合農商銀行卡的用戶也無法進行充值。

隨後,網信集團在7月4日中午通過公眾號推送了網貸平台遇到資金端逾期的消息。消息稱,網信平台出現了小規模的逾期。

7月23日,張振新發布內部郵件稱,在這個夏天遇到了前所未有的困境和危機。在對廣大投資者感到深深歉意的同時,希望用最短時間扭轉當下的不利局面。他表示,實體經濟的下行使得資產端的資產質量出現了嚴重下滑,抵押品價值縮水,處置難度增大;同時遭遇了一些惡意逃廢債的企業和個人。

《電商報》注意到,8月13日,網信曾舉辦首場用戶見面會,出席的先鋒集團高管中未見張振新的身影。

彼時,出席見面會的先鋒集團CEO張利群稱,集團董事長張振新一直在海外處理事情,“事實上他一直在主持全面工作,和團隊每天都至少早晚有兩次視頻電話會議。”張利群表示,董事長願意通過他向用戶傳達自己將對網信負責到底的態度,不會逃避自己該承擔的責任。

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中原消費金融增資至20億元 引入新股東華平投資

9月30日消息,近日,河南河南銀保監局批准同意河南中原消費金融股份有限公司(簡稱“中原消費金融”)註冊資本金增加為20億元。這意味着中原消費金融新一輪增資擴股工作基本完成,實現了公司成立3年內註冊資本總額增長3倍。

據了解,此輪增資擴股,其大股東中原銀行增資了3.6億股,此外還通過市場化形式引入華平投資作為新股東,增資完成后,華平投資持有8.4億股,中原銀行依然是第一大股東,持股49.25%,而華平投資將成為第二大股東。

公開資料显示,華平投資成立於1966年,是美國最為著名的私人股權投資公司之一。入華25年來,華平投資先後投資了螞蟻金服、國美電器、紅星美凱龍、華寶基金、中通快遞、神州優車、錦欣生殖等50多家領軍企業。

中原消費金融則成立於2016年12月,由中原銀行牽頭聯合上海伊千網絡信息技術有限公司共同發起設立,原始註冊資本為人民幣5億元,2018年2月9日中原銀行新增對消費金融注資人民幣3億元后,其註冊資本達人民幣8億元,本輪增資完成后,註冊資本將達到20億元。

據中原銀行2019年半年度業績公告披露,截至2019年6月30日,中原消費金融累計發放消費貸款812.23萬筆,累計放款金額350.91億元,貸款餘額98.80億元,累計服務客戶325.84萬人。

《電商報》注意到,在此輪增資完成后,中原消費金融的註冊資本在國內所有消費金融公司中排名第五,前四位分別為捷信消費金融、馬上消費金融、招聯消費金融、中郵消費金融。

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微信支付調整服務商獎勵政策 10月1日生效

9月30日消息,財付通今日修訂發布了《關於2019年微信支付合作夥伴基礎服務獎勵政策的調整通知》,新政策的有效期從2019年10月1日開始至2019年12月31日止。

財付通在通知中特別提醒指出,對於結算費率等於或者小於0.2%的商戶類目和行業,只要是通過“微信收款商業版”產生的交易,就能獲得0.05%的服務獎勵。

有業內人士指出,所謂微信收款商業版是相對店主自己申請的個人版收款碼而言,原名“微信買單”,商家直接上傳相關證件,包括營業執照、法人身份證、組織機構代碼證(三證合一的商戶可直接上傳營業執照)、結算銀行賬戶這四項,即可直接申請接入微信支付系統。此後,“微信買單”的功能不斷完善,並改名為微信收款商業版。

相比於個人版收款碼,微信收款商業版針對於線下門店,以門店為核心,提供豐富的經營與營銷功能。而前者以個人為核心,提供基礎的經營與營銷功能。但兩款產品都為了降低中小商家接入微信支付的門檻。

據《電商報》了解,財付通調整獎勵政策,是為了激發服務商推廣微信收款商業版的积極性,而在今年3月發布的獎勵政策版本中,商戶的交易結算費率若小於等於0.2%,則未計算獎勵。

附1:《2019年微信支付合作夥伴基礎服務獎勵政策》

附2:“微信收款商業版” 結算費率

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