只差一步,阿里即將超越亞馬遜!

 

只差80億美元,

阿里即將追上亞馬遜!

據國外媒體報道,在上周五美國股市收盤時,阿里巴巴股價為178.14美元,阿里巴巴股價在今年已經翻番,目前市值超過了4500億美元,亞馬遜為4565億美元,市值方面的差距已縮小到了80億美元。

而在兩個月以前,二者的市值還差了足足1000億美元。

實際上,並非亞馬遜不行了,今年,二者的股票都備受青睞,均有不同幅度的漲幅,只不過,阿里的股價翻了一番,而亞馬遜只上漲了27%。

面對阿里市值的瘋狂上漲,連股神巴菲特也不得不苦笑,在接受媒體採訪時自嘲當初沒買阿里巴巴股票是個錯誤。這一年來發生了什麼?

瘋狂的阿里股價

今年,全球科技股都在猛漲,從外部因素看,首先是美股市場科技大盤股一直在不停上漲,特別是“FANG”概念和蘋果、微軟等科技公司,其中“FANG”概念指的是Facebook、亞馬遜(Amazon)、奈飛(Netflix)和谷歌(Google)這4家公司股票。而中概股中,阿里巴巴一枝獨秀,股價一路飆升。

阿里在零售、物流、金融、人工智能、大數據多方面深入布局,其在未來的影響力不可估量,所以受到了全球資本的火熱追逐。

實際上阿里與亞馬遜的戰爭很早就開始了,從阿里決定走出中國全球化的那天就已經開始了。電商和雲將成為阿里和亞馬遜的主戰場。

雖然阿里一再強調自己不是電商公司,但電商業務在目前公司整體營收中的佔比均超過了85%,亞馬遜略高几個百分點。兩家公司要分出勝負,焦點依然是在電商部分。

電商依然是勝負手

很大程度上,阿里和亞馬遜的電商模式沒有可比性,亞馬遜主要模式就是一個傳統超市的線上版本,賺的是買家的錢。通過提升商品覆蓋率和完善買家服務來賺取商品差價,亞馬遜賺的是買家的錢。

阿里從來不賺買家的錢,那阿里的錢哪裡來的?阿里巴巴賺的都是賣家的錢。通過抽成、廣告等形式壓榨賣家的利潤空間,而同時把物流、售後等服務甩鍋給賣家,平台卻又集中管理這些賣家服務來保證服務質量。每一次電商購物節或多或少都有割商家羊毛的嫌疑。

阿里這種模式確實非常先進。錢我賺了,活賣家(供應商)去干,干不好我就罰他們。阿里的職責只在管理和監督賣家。

從商家的角度來說,阿里承擔了更小的風險,而獲取了更高、更穩定的收益。而亞馬遜則需要具體到產品的運營,操更多的心。

阿里的電商要打敗亞馬遜,僅靠國內的賣家市場是不夠的,現在中國有一大批高質量的海淘賣家,只要滿足這部分用戶的需求,阿里的電商規模會再上一個台階。

馬雲要進軍國際市場,他手裡有哪些牌呢?首先,是龐大的中國市場;其次,完善的經過考驗的支付和信用系統(支付寶)。他唯一缺的只是國際賣家這一塊。

所以大家可以看到,馬雲跑到美國去,和3000多小企業主開會,許諾讓他們都能和微軟、亞馬遜競爭,把產品賣給龐大的中國市場。馬雲以賣家為切入點進軍全球市場,未來如果這部分市場打開,阿里電商的規模會超過亞馬遜。

下一個舞台,雲計算

除了電商,雲計算業務又是電商大佬們爭奪的下一個舞台,雙方都極為看重的雲計算業務上,亞馬遜AWS在2017財年第二財季營收為41億美元,在總營收中的比重達到13.48%,而阿里雲2018財年第一財季的營收為3.59億美元,佔總營收的比重接近5%。阿里雲在國內份額最大,幾乎達到了50%,但在全球市場缺乏影響力。

短期內,阿里雲很難超過亞馬遜雲、微軟雲等巨頭。更何況,國內騰訊、華為都緊追不舍,阿里雲難有餘力去追逐全球市場份額。

阿里或許已經超過亞馬遜了

但從某種程度上來說,阿里或許已經超過亞馬遜了。

實際上,支付寶母公司螞蟻金服要IPO的消息已經傳聞多時。據銀行業人士透露,螞蟻金服已經推遲了IPO,最快到明年年底就會上市。螞蟻金服的估值達到了600億美元,超過越大多數新上市公司。

螞蟻金服+阿里巴巴超過亞馬遜毫無疑問,屆時馬雲向全球首富發起衝擊也是有可能的。

誰能想到短短20年時間不到,阿里巴巴從一個名不見經傳的小作坊,變成了今天震動世界的巨頭企業。

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保監會批複同意中國人民養老保險有限責任公司開業

 中國經濟網北京10月10日訊 保監會網站今日公布關於中國人民養老保險有限責任公司開業的批複,同意中國人民養老保險有限責任公司開業。

  據悉,中國人民養老保險有限責任公司註冊資本為人民幣40億元,法定代表人為唐志剛,公司住所為河北省保定市雄縣溫泉路73號;營業場所為北京市西城區西長安街88號。公司業務範圍:團體養老保險及年金業務、個人養老保險及年金業務、短期健康保險業務、意外傷害保險業務、上述業務的再保險業務;國家法律、法規允許的保險資金運用業務;經中國保監會批準的其他業務。

  具體如下:

  關於中國人民養老保險有限責任公司開業的批複

  保監許可〔2017〕1194號

  中國人民養老保險有限責任公司(籌):

  你籌備組《關於中國人民養老保險有限責任公司開業的請示》及補正材料[人保養老(籌)發〔2017〕32、38、45號]收悉。經審核,現批複如下:

  一、同意中國人民養老保險有限責任公司開業。

  二、核准中國人民養老保險有限責任公司章程(見附件)。

  三、公司註冊資本為人民幣40億元。

  四、公司住所為河北省保定市雄縣溫泉路73號;營業場所為北京市西城區西長安街88號。

  五、公司法定代表人為唐志剛。

  六、公司業務範圍:團體養老保險及年金業務、個人養老保險及年金業務、短期健康保險業務、意外傷害保險業務、上述業務的再保險業務;國家法律、法規允許的保險資金運用業務;經中國保監會批準的其他業務。

  請你籌備組憑本批複和我會頒發的《保險機構法人許可證》到工商部門辦理註冊登記等有關手續。

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25城“十一”樓市成交跌4成 專家:部分房企或降價

 中國經濟網北京10月10日訊(記者 馬常艷)“十一”黃金周剛剛結束,多家房地產研究機構發布數據稱,黃金周期間多地樓市“慘淡”收場。上海易居研究院發布報告显示,十一假期全國 25個重點城市新建商品住宅成交同比跌幅為44%。未來樓市政策從緊是大概率事件,在市場交易持續低位的情況下,若資金面壓力繼續加大,部分房企或降價,而這個時間節點或為明年上半年。

  易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進表示,房地產市場降溫符合預期。從政策層面看,去年“930 新政”出台後,全國各地政策持續收緊。包括限購、限貸、限售、限價等政策,都抬高了住房交易的成本,使得房屋交易的頻率放緩。尤其是部分大城市,購房的首付比例從過去的3成提高到5成甚至更高,這會加重觀望情緒,進而影響市場交易。

  同時,中原地產研究中心統計數據显示,國慶黃金周前7日,30個熱點城市網簽數量出現大幅下調。其中,北京新建住宅網簽116套,二手房網簽27套,均為2009年以來的歷史最低值,相比2016年新建住宅與二手房網簽數量總和同比下跌65%;上海新建住宅網簽178套,同比2016年同期的784套下跌高達78%;深圳新建住宅網簽445套,同比2016年同期的508套下跌13%。

  中原地產首席分析師張大偉表示,消費貸收緊帶來的資金價格繼續上升、熱點城市樓市調控繼續擴圍、三四線城市開始發布約束性調控等,都是導致2017年“金九銀十”成交量遠遠低於預期的原因。

  2016年“930新政”開啟了新一輪政策加碼周期。在近一年樓市發展過程中,全國各地积極堅持“房住不炒”、“因地制宜”的調控導向。據統計,超過100個城市(縣級以上)發布150餘次與房地產調控相關的措施。這有效地促進了樓市量價指標的平穩回歸。 

  嚴躍進認為,從後續政策的邏輯來看,政策將保持連續性,政策從緊是大概率。尤其是近期房地產金融領域的各類管控加大,如消費貸市場的整頓,這都會使得房屋買賣的槓桿比例降低,進而使交易規模處於低位。

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奇瑞否認整體出售 專家稱當地政府只賣子公司

 10月9日,在奇瑞將“整體打包出售”的消息愈演愈烈之際,奇瑞汽車官方微博的一紙闢謠讓這則當天汽車行業最熱新聞暫告一段落。

  《證券日報》記者第一時間致電奇瑞內部人士獲悉,奇瑞目前確認沒有整體出售的計劃。該名人士對記者表示 “奇瑞公司是國有控股的企業,對於它的重大事項甚至是要召開省常委會議,哪有媒體報道的那麼輕巧。”值得一提的是,由於近年來新能源,無人駕駛等新技術的發展,公司將在資本層面有“大動作”,而目前感興趣的投資方非常多,和很多投資方都在接觸中。

  有不願具名的業內分析師表示,奇瑞整體出售傳聞的爆出在於奇瑞面臨缺錢的窘境。從當地政府角度出發,只會答應奇瑞賣子公司,如觀致、凱翼之類,這是正在談的生意;而從個人角度出發,將奇瑞整體賣掉或是陳安寧和尹同躍的最佳選擇,都可以在職業生涯劃上完整句號。”

  奇瑞被傳整體出售

  寶能五糧液均入駐“買家名單”

  此前,有媒體援引知情人士消息稱“奇瑞將整體打包賣給一家民營企業”,並指出這條消息在奇瑞內部已經散播開來,公司正着手處理消息公開后的外界反應。還有消息稱收購方不是一般私企,而是大型國企或國有資本準備通過基金運作。據此還牽扯出了包括五糧液、寶能甚至上汽集團在內的一系列“買家名單”。

  資料显示,奇瑞汽車股份有限公司,是一家從事汽車生產的國有控股企業,1997年1月8日註冊成立,總部位於安徽省蕪湖市,現任董事長是尹同躍,總經理陳安寧。公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域,曾連續9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍。

  據《證券日報》記者了解,今年4月份,四川省宜賓市方面宣布與以色列量子集團、奇瑞汽車股份有限公司、觀致汽車有限公司簽署戰略合作協議暨投資協議。協議約定觀致汽車將在宜賓投資55億元,規劃建設年產50萬輛汽車項目,其中包括20萬輛新能源汽車,建成后預計年產值850億元。鑒於宜賓是著名白酒品牌五糧液的集團所在地,該項合作一度被外界解讀為“五糧液對觀致的收購”。

  作為奇瑞汽車與以色列量子集團合資的汽車品牌,觀致汽車始終未對上述猜測做出回應。三個月後,奇瑞汽車的子公司在安徽長江產權交易所掛出部分股權轉讓公告,表明觀致與宜賓市方面合作正式告吹。

  如果說五糧液收購奇瑞,更像是對酒企進軍汽車行業的想象力延伸,那麼上汽集團的收購假說算得上是有理有據的合理猜想。

  有消息显示,2017年初上汽就準備收購奇瑞的大連工廠,用以生產榮威RX5。而早在2001年初,由於資質問題奇瑞曾無償劃撥20%的股權(時值3.5億元)給上海汽車工業集團,並改名為上汽奇瑞。從最早生產資質方面的合作形成淵源,到收購奇瑞工廠和觀致的傳聞,上汽的身影始終若隱若現。與此同時,姚振華控股的寶能意向收購奇瑞的消息也不時傳出。

  資金困境待解

  或在資本層面有“大動作”

  事實上,奇瑞目前以正向研發體系的技術實力,正在向成為全球領先的自主品牌而努力。經過從2010年開始建設的正向研發體系的完善,奇瑞近兩年推出了基於T1X等四大平台的新產品,對外展示的狀態可以說算是良性上升。

  “奇瑞對於戰略投資者的引入和合作實際上一直在進行,包括在發動機、變速箱以及時下備受關注的新能源汽車和自動駕駛方面更是交涉頻頻。”奇瑞內部人士對記者表示,現在各類企業以及一些機構投資者越來越青睞技術指向型的車企,不謙虛的說奇瑞在這一塊的投入和進步是有目共睹的,所以和他們合作的頻度和廣度逐漸在增強。

  談到奇瑞汽車整體出售的傳聞,上述人士給予了明確否認。“奇瑞公司是國有控股的企業,對於它的重大事項甚至是要召開省常委會議的,哪像某些媒體說的那麼輕巧。據我推測應該就是某些和奇瑞進行常規的合作的機構為了抬高身價而放出的不實言論。”

  然而,記者注意到,或許正在奇瑞大手筆的研發投入使得其財務狀況始終不容樂觀,資產負債率持續偏高。根據《奇瑞汽車股份有限公司2017年度第一期超短期融資券募集說明書》显示,截至2016年6月末,奇瑞公司(合併)資產總額724.64億元,負債總額542.95億元;2013年-2015年以及2016年6月末,奇瑞資產負債率分別為74.35%、74.46%、74.76%和74.93%。

  另一方面,從2008年開始,奇瑞汽車集團就謀求整體上市,2010年就遞交了A股上市申請。然而幾年過去了,奇瑞整體上市始終未能成行。此外,奇瑞目前的耗資項目正在經歷“攤大餅”似發展:除奇瑞汽車以外,公司還在投資凱翼汽車、觀致汽車以及捷豹路虎;其海外出口部分也資金需求極大。近年來奇瑞與吉利、長城等主流自主品牌差距越拉越大。本身造血能力匱乏加上旗下觀致汽車的長期供血,使得奇瑞尋求外部資本和資源合作的想法愈發迫切。從股權結構來看,目前蕪湖地方國資委依然是最大股東,如果要尋求與外部在資本層面的合作,沒有地方政府的首肯似乎也無法達成。下一步奇瑞汽車將何去何從,《證券日報》記者將持續關注。

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中國望遠鏡發現脈衝星實現“零的突破”之三大關鍵詞

 中新社北京10月10日電 題:中國望遠鏡發現脈衝星實現“零的突破”之三大關鍵詞

  中新社記者 張素

  中國科學院國家天文台10日在北京宣布500米口徑球面射電望遠鏡(FAST)取得首批成果:找到6顆新的脈衝星,實現中國科學家用中國望遠鏡發現脈衝星“零的突破”。記者截取三個關鍵詞進行解讀。

  資料圖:位於中國貴州省內的500米口徑球面射電望遠鏡(FAST)。中新社記者 賀俊怡 攝

  望遠鏡:開啟尋星的激越時代

  中國自主研製的FAST坐落於貴州省喀斯特窪地之中,其接收面積相當於30多個足球場大小,是目前世界上最靈敏的單口徑射電望遠鏡。

  它有多靈敏?經橫向比較,FAST發現第一顆新脈衝星僅用了52.4秒觀測,得到的信號噪聲比值是澳大利亞64米口徑望遠鏡Parkes驗證時所用2100秒觀測的3倍。

  人類已尋找到2500多顆脈衝星,有一半源於擁有先進技術和優越地理位置的Parkes。有分析稱,FAST未來有望找到4000餘顆脈衝星。

  中國科學院國家天文台研究員、FAST工程副總工程師李�當日介紹了FAST脈衝星搜索規劃,接下來將“嘗試計時觀測,開啟中國望遠鏡發現中子星的激越時代。”

  尋找脈衝星僅是FAST所列科學目標之一。李�對中新社記者說,FAST也在巡視宇宙的中性氫、獲取銀河繫結構、探索太空生命起源等方面進行調試。

  脈衝星:聆聽宇宙的穩定心跳

  脈衝星是一種特殊的中子星,在銀河系中主要分佈於銀盤和球狀星團中。它的輻射束周期性快速掃過地球,地球人由此捕捉到一個個周期脈衝。這種極端天體在1967年被約瑟琳·貝爾意外發現,人們將首顆脈衝星編號為CP1919——FAST在2016年首次試觀測,對準的也是這個目標。

  更通俗地說,脈衝星是巨大的恆星們死亡后留下的緻密遺骸,“比太陽還要重,卻只有北京市五環那麼大。”它們旋轉飛快,通常幾秒就能自轉一周,快的甚至1秒內自轉數百圈。

  中國科學院國家天文台當日公布了由FAST發現的兩顆脈衝星。其中一顆據估算距地球4100光年,自轉周期0.59秒,李�將觀測信號比喻為“孩子的心跳”。

  發現脈衝星有什麼用?科學家們回答,一方面在於它具有地面實驗室無法實現的極端物理性質,研究它有望得到重大物理學問題的答案;另一方面在於它是深空導航等重大科學及技術應用的理想工具。

  比如通過長期監測快速旋轉的射電脈衝星,選取一定數目的脈衝星組成計時陣列,可以探測來自超大質量雙黑洞等天體發出的低頻引力波。

  新發現:國之重器的承上啟下

  FAST還處於調試階段,望遠鏡的指向調節尚不靈活,因此科學家們採用“漂移掃描”方式進行觀測。所謂漂移掃描類似於“守株待兔”,即望遠鏡固定指向天頂,等待天體“運動”到望遠鏡的視野里。

  FAST的調試難度不亞於建設難度,FAST調試組組長姜鵬說,調試工作涉及測量、控制、力學、电子學、天文等多學科領域,在500米尺度上實現毫米級測量及控制精度,“沒有成熟經驗可供參考”。

  姜鵬及他的團隊正在圍繞調試及運行階段的一些關鍵技術展開研究,並取得重要進展,例如基於陶瓷電容技術研製的高壓濾波器,對新疆110米口徑、雲南120米口徑的望遠鏡也有重要借鑒意義。

  中國科學院國家天文台台長嚴俊透露說,經過一年緊張調試,FAST調試進展超過預期及國際同類大型設備的慣例。此外,FAST積累了700個小時的試觀測時長,提前超額完成了本年度的試觀測任務。

  嚴俊說,FAST將在未來兩年繼續調試以達到設計指標、通過國家驗收,早日面向國內外學者開放。(完)

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北京8萬人輪候新能源車個人指標 申請量幾乎翻倍

  北京晨報訊(記者 曹晶瑞)昨天,市小客車指標辦發布了本期小客車指標申請情況,北京晨報記者梳理髮現,本期個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2860802個;累計收到個人示範應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共80785個,和上一期申請和確認延期的4萬餘人相比,申請量幾乎翻倍。

資料圖:一位電動汽車車主正操作充電樁給車輛充電。中新社記者 侯宇 攝

  根據北京市小客車指標調控管理信息系統公布的數據,截至2017年10月8日24時,小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2860802個;有48388家企事業等單位申請普通小客車配置指標80904個;累計收到個人示範應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共80785個;有3434家企事業等單位申請示範應用新能源小客車配置指標5266個。

  值得注意的是,本期個人新能源指標申請增量相當大,和上期4萬餘人申請相比近乎翻倍,遠超今年前幾次的增加量。

  需要提醒市民的是,當年指標額度用盡后,申請人輪候排序。2017年第1期中籤過期未用的個人示範應用新能源小客車指標將在本期再次直接配置。同時,處於輪候配置狀態的個人示範應用新能源小客車指標申請,仍需在有效期內辦理確認延期,未在有效期內辦理的,系統將自動取消該申請,若再次申請的個人,須重新提交申請,審核通過後輪候次序按重新申請時間計算。

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中國大學畢業生創業率5年翻一番 平均成功率不足5%

 大學畢業生創業率升至3% 成功率不足5%

  《中國經濟周刊》記者 王紅茹 | 北京報道

  見習編輯:蔣莉莉

  (本文刊發於《中國經濟周刊》2017年第39期)

  大學生創業,從來沒有像今天這樣被關注。

  在國家不斷推出扶持創業政策的當下,大學生創業人數突飛猛進。近年來,中國創新創業教育改革呈現星火燎原之勢,大學畢業生創業率已達到3%,超過發達國家近一倍。

  中國大學畢業生創業率5年翻了一番

  有人說,現在是大學生創業最好的時代!因為現在有不少成功的大學生創業案例。

  2017年3月,因為共享單車而被社會關注的“ofo”公司公布了約合31億元人民幣的D輪融資規模。此時,距離該公司創立才3年。更讓人驚喜的是,這個龐大公司的主要負責人是一個剛走出學校一年多的90后大學生。

  僅在江西南昌理工學院上完大一就退學進行創業的成都小伙周剛,在他創業的第10個年頭,發明了FS絕緣連電技術,解決了傳統裸露連電技術“漏電、短路、電弧”三大安全難題,實現了既絕緣又通電。

  這些僅是大學生創業成功的個案。他們在實現個人夢想的同時,也在改變和影響着社會。

  麥克思研究院聯合中國社科院日前發布的《2017年中國大學生就業報告》(下稱《就業報告》)數據显示,近5年來,大學生畢業即創業連續從2011屆的1.6%上升到2017屆的3.0%,接近翻了一番。以2017年795萬名應屆畢業生的總量計算,年創業大學生數量超過20萬名。

  5年來國內大學生創業人數近乎翻了一番,如此大規模是如何形成的?

  一方面,國家推出的一系列扶持政策是重要保證。2015年國務院常務會議集中推出了眾多利好政策:鼓勵地方設立創業基金;對眾創空間等辦公用房、網絡等給予優惠;對小微企業、孵化機構等給予稅收支持等。

  另一方面,教育部在高校開展創新創業教育,积極鼓勵高校學生自主創業,是促進高校畢業生充分就業的重要措施。據教育部介紹,目前全國高校開設了相關創新創業課程23000多門,愛課程網、學堂在線等65門在線課程。

  中國人民大學勞動人事學院教授、大學生就業研究所副所長姚裕群接受《中國經濟周刊》記者採訪時認為,“高校原來並沒有創業教育這門課,現在創業教育是作為每一個高校、每一位大學生的必修課。這是教育部門大力度推動的結果,也是創業率提升的重要條件。”

  但是,業內專家提醒,創新創業教育並不是創業“速成班”。如何引導學生強化創新精神,培育創業意識,訓練創造能力,是當前高校面臨的重要任務。北京大學黨委副書記恭弘=叶 恭弘靜漪曾在公開報道中提到,“大學在培養學生創新創業能力,授予專業知識和實用本領的同時,更要引領學生樹立正確的價值觀、名利觀,不能把創新創業教育功利化”。

  大學生創業平均成功率不足5%

  《就業報告》显示,畢業半年後自主創業的2013屆本科生中,有46.2%的人3年後還在繼續自主創業;畢業半年後自主創業的2013屆高職高專畢業生中,有46.8%的人3年後還在繼續自主創業(見圖表),甚至有數據指出,即使在浙江等創業環境較好的省份,大學生創業成功率也只有5%左右。

  胡忠懷是大學生創業成功的案例之一。胡忠懷大學畢業后獨自創辦了浙江安德電器有限公司。在經過了無數個沒黑沒夜、忙忙碌碌的打拚日子之後,公司斬獲了不少榮譽:國家高新技術企業、浙江名牌、浙江出口名牌、浙江著名商標等。在擔任自己公司董事長的同時,他還榮幸地當選為浙江省永康市留學生聯誼會會長。在接受《中國經濟周刊》記者採訪時他不無感慨:“苦盡甘來,那些苦日子都過去了。”

  在他看來,很多大學生創業失敗的主要原因是沒有核心競爭力產品,“像成都小伙周剛發明的FS絕緣連電技術,是真正具有核心競爭力產品。我看到這個消息,馬上就給一位企業界的朋友打電話讓他投資。在我們這裏,不缺錢,缺的是好的投資項目,因為沒有核心項目創業失敗的案例實在太多了。”

  浙江社科院調研中心主任楊建華表示,近年來浙江大學生初次創業成功率為5%左右,遠高於全國平均水平,但和國際平均水平及歐美髮達國家之間的差距犹如鴻溝,歐美國家大學生創業成功的平均水平為20%;國內橫向比較,大學生創業成功率也低於社會創業平均成功率,大部分“大創牌”企業夭折於初創期,熬不過3年。

  大學生創業三大短板:資金缺乏、管理能力弱、社會資源不足

  日前,中國青年報社社會調查中心對2004人進行的一項調查显示,11.5%的受訪者表示大學生創業效果非常好,44.9%的受訪者表示比較好,認為一般和不好的受訪者分別佔32.3%和11.3%。

  資金缺乏、管理能力弱、社會資源不足成為大學生創業的短板。“首先難在資金上。大學生創業,要麼靠父母或親戚,要麼是借錢創業,資金缺乏持續性。其次大學生創業能力缺乏。許多大學生有專業知識卻沒有創業知識,導致項目選擇、商業運作或團隊管理出現問題。第三是社會資源不足。大學生由於社會閱歷、膽略、人脈等創業者應當具備的一些特質比較欠缺,管理經驗少,很容易過早被市場扼殺。”姚裕群說。

  此外,大學生創業被騙案例也時有發生,維權難幾乎已成為大學生創業路上的“攔路虎”。 一份關於大學生創業風險與權益保障的調研報告显示,72%的受訪創業大學生認為維權成本太高、程序繁雜,68%的受訪者在遇到風險時希望迅速獲得司法保護。對此,不少大學生創業者表示,希望有關部門設置“綠色通道”,維護大學生創業者的合法權益。

  業內專家認為,大學生創業面臨着創業扶持政策與創業現實需求有差距、創業啟動資金缺乏、創業風險控制機制和權益保障機制不足等諸多問題和困難,這些還有待從體制機制上破解。

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獲中國地震台網中心表彰的浙江每日互動計劃IPO上市

  近日,浙江每日互動網絡科技股份有限公司(以下簡稱“每日互動”或“公司”)計劃IPO上市,並已預披露,這引發了外界對公司的廣泛關注。提起每日互動,很多人都會想到他們的主要產品“個推推送”,其實每日互動的業務方向不僅僅局限於開發者服務,公司還在公共服務領域做出一定成果。

  2013年,一款名為“地震速報”的手機應用正式上線,該APP由個推與中國地震台網中心合作研發,並一直由個推維護運作,提供技術支持。“地震速報”客戶端通過個推毫秒級的推送速率,結合精確的LBS地理定位,能為社會大眾實時推送地震消息。此外,用戶也可通過該APP查看人口熱力圖,了解地震后的人群分佈與流向。

  2017年8月8日21時19分發生的四川九寨溝7.0級地震中,中國地震台網中心聯合個推大數據第一時間發布了地震區受災情況,包括人口熱力分布圖、人員撤離圖、預估地震受災人數、震前震後人群畫像分析等,為地震救援提供重要數據支持。

  為表彰浙江每日互動網絡科技股份有限公司在抗震工作中的貢獻,近日,中國地震台網中心頒發了榮譽——防震減災科技成果獎,肯定了個推在“地震速報”手機客戶端設計與研發方面做出的貢獻。

  此外,今年3月,在國家預警信息發布中心、中國地震台網中心等機構的鼎力支持下,個推還與微博牽頭成立中國移動互聯網公益推送聯盟。聯盟致力於用“互聯網+”的模式,通過個推極速的推送技術和精準的大數據分析,聯合眾多互聯網領先APP一齊發力,用手機推送消息的方式為社會大眾第一時間傳遞災害類突發事件消息,指導避險和救援,開啟互聯網公益新模式。

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寧吉�:今年中國經濟實現6.5%左右預期目標沒問題

 中新網10月10日電 國家統計局局長寧吉�今日指出,今年中國經濟實現6.5%左右的預期發展目標是沒有任何問題的,中國經濟穩中向好的趨勢沒有改變,全年可能還會有更好一點的結果。

  國務院新聞辦公室今日舉行新聞發布會,寧吉�介紹黨的十八大以來經濟領域進展成就。有記者問:現在有跡象表明,8、9月份中國經濟增速放緩,政府是否會面臨這樣的選擇,是繼續支持增長還是繼續控制信貸?

  寧吉�對此表示,政府工作報告提出今年中國經濟增長的預期目標是6.5%左右。上半年經濟增長6.9%,從9月份已經得到的數據看,比如1-8月份規模以上工業企業的利潤比上年同期增長21.6%,增速比上月加快。利潤是硬道理,反映了企業經營狀況的好轉。另外,國家統計局9月30日公布,9月份中國製造業採購經理指數是52.4%,是2012年5月份以來最高的。製造業的景氣指數和各分項指數,總體显示出景氣的一面、繁榮的一面。同時,非製造業商務活動指數達到了55.4%,也是2014年6月份以來最高的水平。7、8月份規上工業增加值增長數據扣除了價格因素,如果加上價格因素,名義增速還是較高的。

  寧吉�指出,看經濟既要看實際增長,也要看名義增長。舉例來說,內蒙古今年1-6月份工業名義增長20%,扣除價格以後,實際增長在5%左右,但是利潤、稅收是以名義增速衡量的,所以經濟基礎是很好的。可以這麼說,今年中國經濟實現6.5%左右的預期發展目標是沒有任何問題的,中國經濟穩中向好的趨勢沒有改變,全年可能還會有更好一點的結果。

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不良連升盈利下滑 西安銀行難咬A股這塊肉夾饃

2014至2016年,西安銀行資產利潤率分別為1.27%、1.1%、0.94%;同期不良率分別為0.79%、1.18%、1.27%

  文 | 《投資時報》記者 薛南駿

  “中止”和“終止”究竟有何差別?西安銀行目前再次為國人上了一堂漢語言課。

  處 於IPO正常排隊狀態中的西安銀行,在最近一次證監會發行監管部發布的《上交所首次公開發行股票中止審查企業基本信息情況表》中,狀態突然變為“中止審 查”。備註显示,西安銀行“中止審查”的原因被定為“情形四”—即“發行人主動要求中止審查或者其他導致審核工作無法正常開展”。

  上 述的調整令市場產生頗多猜測。西安銀行就此回應稱,此次遭遇“中止審查”是簽字會計師變更所致。資料显示,西安銀行簽字會計師為畢馬威華振會計師事務所 (特殊普通合夥)的陳思傑、潘盛、水青。據《投資時報》記者查詢,畢馬威為西安銀行提供會計事務服務時間已接近5年,此次變更應為正常變更。

  另據記者查詢,今年以來除了西安銀行,蘇州銀行、青島銀行也因更換籤字會計師而“中止審查”,不過隨後很快就恢復上市申請狀態。西安銀行很可能也是“照此辦理”。

  儘管只是虛驚一場,但西安銀行資產質量惡化苗頭,卻是板上釘釘。

  資產質量仍未企穩

  綜觀今年中報,大型上市行資產質量已逐步企穩,不良貸款上升趨勢得以控制,不過一干地方性銀行資產狀況仍不容樂觀。《投資時報》今年分析的多家地方銀行都有不良仍在攀升的趨勢,西安銀行也不例外。

  西 安銀行已歷經五次增資擴股,目前註冊資本40億元,下設7家分行、167家營業網點,控股兩家村鎮銀行,參股一家汽車金融公司,並正在籌建西銀創投公司 (投貸聯動子公司)和金融租賃公司,實現了更名、跨區域、總行遷址、上市申報等重大戰略。去年末,西安銀行國內A股IPO申報獲證監會正式受理。

  不過當前,西安銀行正經歷資產規模增長乏力、盈利能力下滑、不良攀升的困擾。

  去年末,西安銀行總資產近2180億元,同比僅增長3.78%,而2015年末資產規模同比增長幅度為38.8%,增幅大幅下滑。

  與 此同時,西安銀行盈利能力也在面臨考驗。數據显示,儘管西安銀行2016年實現稅後凈利潤20億元,同比增加0.23億元,微增1.16%,但其營業收入 卻呈下滑態勢,其營業收入去年為45億元,同比下滑4.05%。在財務報告中,西安銀行就此指標變動主要原因,稱是利息收入減少,其實該解釋並不準確,根 據利潤表,該行利息收入近77億元,同比上升7.14%,因此準確地講,變動主要原因是利息支出增加造成的利息凈收入下滑。數據显示西安銀行利息支出逾 39億元,同期上浮29.6%,由此導致利息凈收入下滑9.76%。

  幾項考核企業盈利能力的指標亦呈現出下滑趨勢,西安銀行資產利潤率2014年、2015年、2016年分別為1.27%、1.1%、0.94%,資本利潤率連續三年分別是19.99%、16.45%、13.25%,每股收益連續三年分別為0.6%、0.57%、0.5%。

  在資產質量方面,隱憂更大。西安銀行不良貸款率逐年攀升,2014年、2015年、2016年分別是0.79%、1.18%、1.27%。其撥備覆蓋率亦相應下滑釋放利潤,連續三年指標分別是318.58%、223.31%、202.7%。

  從不良貸款五級分類來看,其關注類、次級類、可疑類貸款遷徙率很高,且上升幅度大,數據显示,去年末西安銀行關注類、次級類、可疑類貸款遷徙率分別為40.18%、93.24%、21.98%,分別同比上浮31.86%、39.25%、19.98%。

  值 得一提的是,西安銀行三名分支行行長還曾因“不良雙升”等問題遭到問責。西安市紀委網站2016年10月21日發布消息显示,對西安銀行三名分支行長進行 問責,其中一項問責內容為中小民營企業不良貸款居多,擔保有效性不足,在貸款審批時未嚴格執行西安銀行授信業務相關規定,造成一定比例的不良貸款事件,支 行負責人應承擔主要領導責任。

  上市仍無期

  去年以張家港行、江陰銀行、無錫銀行、江蘇銀行、吳江銀行為代表的銀行股登陸A股,引發銀行IPO熱,也備受二級市場投資者的青睞,其妖異的“吸金”走勢更讓大批未上市地方銀行艷羡不已,已經在港股上市的地方銀行也紛紛提出轉A股計劃。

  地方銀行IPO的根本目的無外乎是補充資本金,從而進一步擴大業務規模。統計显示,目前12家左右銀行正處於A股IPO排隊審核狀態,其中城商行7家,西安銀行就是其中之一。

  據西安銀行此前披露的招股書显示,擬在上交所發行不超過13.33億股,發行后總股本53.33億股,所募資金在扣除發行費用后,全部用於補充資本金,提高資本充足率。西安銀行的前身為西安城市合作銀行,於1997年成立,2010年正式更名為西安銀行。

  相比較其他排隊A股IPO的城商行,西安銀行資產規模並不佔優勢。數據显示,西安銀行2016年底的資產規模僅比排名倒數第一的威海市商業銀行多了316億元,而同期排隊的哈爾濱銀行同期資產總額超過5000億元,長沙銀行、成都銀行、鄭州銀行也均在3000億以上。

  此 外,作為被陝西省政府明確推動主板上市的西安銀行,此前股權轉讓屢次遇冷。目前,西安銀行第一大股東為加拿大豐業銀行,而此前第一大股東為中國信達資產管 理股份有限公司(下稱“中國信達”)。2016年3月,中國信達向大唐西市文化產業投資公司轉讓西安銀行6.3億股股份獲得監管部門批准。

  事實上,國內四大AMC都在熱衷於集全各類金融牌照,銀行牌照就是其中重要一環,比如中國東方資產管理股份有限公司在收購完成大連銀行后,成為一個全金融牌照的金控集團,並提出了努力構建“資產管理+銀保”雙輪驅動的發展模式,其中銀行在集團的地位也被特別看重。

  中 國信達也是如此,雖然拋棄了西安銀行,但在不到兩個月時間,中國信達獨攬南洋商業銀行100%股權,將其收入囊中。分析人士認為,一方面,中國信達棄西安 銀行,轉投南洋商業銀行有控股權因素,前者在南洋商業銀行可以實現完全控股;另一方面,未嘗不是對西安銀行資產質量的某種用腳投票行為,因為中國信達此前 在西安銀行雖然未完全控股,卻也是第一大股東,具有事實話語權。

  鑒於地方銀行的經營狀況,對於地方銀行的扎堆上市,監管呈日漸審慎態度。自去年放行一批地方銀行上市后,至今還未放行第二批。

  但這些都阻擋不了地方銀行上市的熱情。通過對全國36家地方證監局披露的輔導企業信息的不完全統計,除了已經順利進入證監會首發企業排隊名單“第一梯隊”的12家銀行外,尚有多達21家銀行在各地證監局進行了輔導備案,並構成未來衝擊A股IPO的擬上市銀行“第二梯隊”。

  在21家衝擊IPO銀行中,中國中部省份的銀行比例明顯提高,這些省份的輔導銀行數量達到9家,江、浙兩地雖然輔導企業眾多,但只有3家銀行。按輔導銀行類型劃分,城商行與農商行數量分別為11家與10家,農商行基本實現了數量上與城商行平起平坐。

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