支付寶推出無紙化退稅 退稅服務更加便捷

8月23日消息,支付寶和韓國退稅服務公司Global Tax Free,推出了無紙化手機退稅服務,在離境90天內都可以使用手機支付寶進行退稅,不用每次都在機場排隊,填寫退稅單了,更不用郵寄退稅單給退稅公司。Global Tax Free是韓國最大的退稅服務公司,除了支付寶以外,該公司還和銀聯國際等支付企業合作。

目前,支付寶退稅服務已經涵蓋所有支持退稅的機場,只需要在離境前掃描海關自助離境確認機上掃描護照,確認並填寫退稅單,退稅款就能返回到支付寶上。而無紙化手機退稅則更進一步,不需要填表,排隊,郵寄退稅單給退稅公司。根據尼爾森調查显示,65%的受訪遊客都在外國使用過支付寶。阿里巴巴及螞蟻金服總經理Danny Chung表示,在2013年推出退稅到支付寶服務至今,全球已經有80多個機場以及部分市區商戶為中國遊客提供實時退稅到支付寶服務,之後還會將便捷服務推廣到更多地區。

在歐洲,有200多個商店正在接入支付寶退稅系統,這將能讓中國遊客在這些商店裡消協,屆時,遊客只需要將退稅單塞進機場退稅箱就可以,退稅公司就會將退稅款發還給遊客支付寶里。

當然,騰訊和銀聯自然也不會甘於落後,兩個月前,騰訊推出了退稅通小程序,通過與環球藍聯等退稅公司合作,使得用戶可以可以在機場實時退稅或回國退稅,目前覆蓋了韓國等26個國家和地區,包括全球77個機場。

銀聯則與藍色環球達成合作,在歐洲使用銀聯卡消費的中國遊客,退稅不用在離境時到機場排隊辦理,而是在購物現場就可以立刻退稅。這一措施的推出有利於銀聯消費者加大消費額度,因為退稅款是立刻退稅到卡里的。

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長租公寓“爆倉” 愛上街向鼎家追討180萬

長租公寓“爆倉”風波中,杭州鼎家無疑是處於核心漩渦,而與杭州鼎家合作的網貸平台“愛上街”,也遭到了波及。

今日下午,愛上街召開溝通會,聲稱愛上街將從2018年8月29日起依次聯繫鼎家事件中的受害租客辦理分期解除手續,予以全面解除賬單。愛上街CEO朱明敏表示,此次涉及鼎家事件的愛上街用戶仍有243名,涉及資金180萬左右人民幣。

愛上街發布的聲明稱:一,鼎家租客在愛上街上申請分期借款,按月歸還,租客與資金方之間的借貸關係清晰、明確,且獨立於租客與鼎家的房貸租賃關係;

二、針對此事件中受影響的通過愛上街申請分期借款的租客,將從2018年8月29日起依次聯繫受害租客辦理分期解除手續,予以全面解除賬單,並向有關責任方追究其法律責任;

三、對於愛上街與鼎家之間的商業合作關係中的鼎家違約行為,以及在此事件中惡意詆毀、損害愛上街平台形象的相關人員,愛上街將保留追究其法律責任的權利。

需要說明的是,作為與鼎家合作的網貸平台,愛上街充當了中介角色,當租客與鼎家簽訂租賃協議之後,愛上街按照約定的支付方式為租客向鼎家提前預付應付房租,再由租客按月在愛上街App上償還借款。也就是說,愛上街是鼎家的資金方和租客的連接方。

“我們本意是為了降低租客原本押一付三、押一付六等支付方式的付款壓力。”朱明敏表示,沒想到會發生鼎家事件,希望鼎家能夠妥善處理租客的住所問題,以及資金缺口。“但鼎家確實無力善後。”他這樣說道。

公開資料显示,愛上街(曾用名51返唄)是浙江阿拉丁电子商務股份有限公司旗下一款結合金融科技能力的分期購物App,於2016年8月上線。租房分期是愛上街在業務探索過程中引入的20多個分期業務場景中的一個。

據朱明敏介紹,愛上街的租房分期業務從2018年1月份正式啟動並與鼎家開始合作,2018年4月份該業務下線,最後一個用戶審核通過的時間為2018年4月18日,即愛上街與鼎家的業務合作關係實質已經結束。不過,由於租客和愛上街簽署的分期借款協議還未到期,大部分租客海處於服務狀態。

“鼎家出事不足以體現整個行業。長租公寓加入金融模式的相關規則還不完善,資本方、金融機構介入,都有可能產生問題。”朱明敏表示,租客無法監控中介機構是否將租金交給租賃公司,中介機構則無法監控合作方的資金流向,風控不夠完善,希望未來相關機構能規範市場。

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銀行系消金半年報發布 正加速建立護城河

9月1日消息,日前已有7家銀行系消費金融發布了半年報,其中僅有尚誠消費金融由於剛成立一年,仍虧0.16億元以外,其他6家消費金融公司上半年合計凈賺9.42億元。

招聯消費金融的總資產規模最大,超過第二名的中郵消費金融400多億元,達407.74億元,較年初增長了29.4%,營收30.4億元,同比增長了32.3%,凈利潤6.04億元,同比增長了11.6%。招聯消費金融採用的是純線上放貸,放棄了線下,資產模式較輕,使其牢牢佔據了消費金融第一梯隊。

中郵消費金融則藉助了支付寶的力量,總資產位居第二,達176.97億元,較年初增長了31.1%。然而其支付的渠道費較高,導致其上半年的凈利潤僅0.76億元,比第三名的興業消費金融少了1億多元。興業消費金融成立較早,目前總資產153.42億元,較年初增長46.1%,營收8.69億元,同比增長102.1%,凈利潤2億元,同比增長119.8%。

哈銀消費金融是上半年總資產增長最快的銀行系消金公司,較年初增長了533%,達51.34億元。不過其凈利潤僅為0.19億元,甚至不如規模最下的錦程消費金融。錦程消金總資產近19.37億元,較年初僅增長了8%,然而凈利潤卻有約0.37億元,營收達8897萬元。

唯一沒有盈利的是尚誠消費金融,總資產41.39億元,較年初增長了318%,凈利潤為-0.16億元。不過該公司凈利潤為負只是因為其剛成立一年,系統投入等成本支出較大,相信其離盈利已然不遠。

然而消費金融公司儘管都是利好,但仍需加緊建立自身護城河,避免過度依賴第三方導流渠道。中郵、招聯等消費金融都已經和螞蟻金服展開合作,只要芝麻信用分達到一定分數,用戶就會被推薦到消費金融公司上。一旦失去螞蟻金服這種數億級用戶的導流渠道,消費金融將面臨流量難題。而與螞蟻金服的入口合作在協議到期后未必能夠續簽,正如近來趣店去螞蟻金服的入口合作在8月底就已結束,不再續簽。

消費金融公司儘快打通更多渠道,如家裝、旅遊、醫療美容等等,以降低對某一家的渠道的過度依賴,以建立自身的護城河。

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PayPal將推出全新支付解決方案

9月7日消息,開放性电子支付平台PayPal宣布將推出全新的支付解決方案。

PayPal方面表示,將在以下幾個方面升級:

在選擇範圍方面,將不同支付選項進行整合,同時支持用戶在PayPal賬戶中充值月,增加更多樣的支付方式;

在體驗方面,通過簡化消費者在結算階段的流程,提升結算體驗,提高交易轉化率;

在收益方面,提供更便捷的支付結算體驗,吸引用戶在商戶購物頁面停留更長時間,提升交易轉化率、開發潛在收益。

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螞蟻金服成立小程序事業部 投10億升級服務場景

9月12日下午消息,螞蟻金服今日宣布正式成立小程序事業部,並開放支付成功頁入口,全面對接阿里生態。此外,該事業部還將在未來3年內投入10億元創新基金,幫助開發者和商家升級服務場景。

支付寶官方團隊還透露,未來半年內,支付寶小程序將逐步向個人開發者開放。

據螞蟻金服介紹,自2017年9月開放公測以來,支付寶小程序已陸續開放工具、零售、生活服務、旅遊出行與交通、公益、金融、教育、醫療、政務等九大類目。截至目前,支付寶小程序平台的小程序數量共計超過2萬,日活達1.2億,用戶數達3億。

支付寶小程序事業部總經理管仲表示,支付寶小程序是螞蟻金服面向商業生態的開放技術的一環,它和mpaas、生活號等技術產品一道,共同組成螞蟻金服的移動技術開放。支付寶小程序作為其中的輕量化解決方案,堅持服務品質,並聚焦在商業和生活服務場景。

“廣州有家醫院開發了款在線預約產檢的小程序,這款小程序日活只有400多,很多人可能看不上,可這個醫院每天總共也就500來人預約產檢。也就是說有8成的孕婦再不用挺着大肚子排長隊。這就是支付寶小程序的價值。”管仲說。

管仲用7大入口、1個閉環、8大能力再加X場景,簡稱“718+X”模式來概括支付寶小程序打通線下線下場景的業務邏輯。

其中7大入口指的是掃一掃、搜索、朋友tab主入口、支付成功頁、小程序收藏、生活號及卡包。以線下門店為例,顧客完成交易后,門店可以在支付成功頁直接透出自己的小程序,通過關注即送優惠券等方式,引導用戶關注收藏,之後的日常經營中再利用生活號消息觸達、卡包卡券二次營銷等路徑,激發顧客二次復購。

支付成功頁入口的開放有望幫助開發者培育出全新的“支付即關係”的小程序用戶習慣,破解小程序用完即走的留存難題。

能力方面,除芝麻信用、資金管理、金融服務等螞蟻金服核心能力外,來自高德的定位、導航、路線規劃;來自菜鳥和1688的配送、溯源、供應鏈等阿里系商業能力也被列入支付寶小程序的開放能力陣營;場景方面,支付寶團隊也明確支付寶小程序可以一次開發,在阿里app多端透出、多端運行。

當天,支付寶官方團隊還宣布在未來3年投入10億科技創新基金,專門用於激勵、孵化支付寶小程序生態創業者。在平台資源投入方面,支付寶小程序平台也將借力阿里雲等集團技術資源支持,通過一站式雲服務等方式,降低開發者的成本。

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Apple Pay日本行不通 蘋果計畫採用新技術

匯流新聞網記者/ 林昀璇綜合報導

在過去,iPhone手機的行動支付方案一直都只有Apple Pay這個選擇。不過,現在有消息指出,Apple計畫在日本採用另一種形式的支付方案「FeliCa」。

「FeliCa」是由SONY所開發出來的非接觸式IC卡技術,在日本相當普遍。目前有高達190萬的支付終端裝置都支援FeliCa支付系統,並且可以用於購物與交通付費。而Apple Pay所採用的是NFC技術,因此目前在日本幾乎處於無法使用狀態。

根據《Bloomberg》報導,Apple正計畫在日本應用由SONY主導開發的FeliCa行動支付技術,預計將成為日本地區主要的感應支付方式之一,無論是車站驗票、自動販賣機或是便利商店購物等有支援該項技術的場所,都可以簡單迅速的完成付費動作。

蘋果也預計會與日本多家交通運輸票卷的提供商合作,包括Suica與Pasmo。未來,乘客將可以透過手機感應搭乘大眾運輸工具。不過,由於目前尚未談妥,外界推測可能會延遲到明年。

蘋果iPhone在日本地區的市佔率高居全球之冠,堪稱全球最死忠的果粉。蘋果執行長Tim Cook表示,Apple Pay目前在公司營收中只佔了一小部分,藉由在日本推廣iPhone的行動支付服務,將有助於提升蘋果在行動支付上的收益。

另外,也有傳言指出蘋果在下個月即將發表的iPhone當中會加入該項新功能。但是由於日本行動支付的業者尚未達成合作協議,該項計畫可能將往後延期,究竟哪一代iPhone才可以實現呢?果粉們指日可待。

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I7帶動 9月外銷訂單連2紅

匯流新聞網記者/李彥瑾綜合報導

根據經濟部統計處20日公布之數據, 9月外銷訂單金額429.6億美元,較去年同月增加3.9%,不僅連兩個月翻紅,更創下單月金額歷年同月次高。經濟部表示,受惠於蘋果iPhone 7上市,相關零組件需求提升,半導體產業供應鏈與組裝代工等訂單明顯增加,預估10月也有望維持正成長,達成連三紅的紀錄。

經濟部統計處長林麗貞表示,近期iPhone 7等手持行動裝置新品上市,尤其帶動資訊通信產品及電子產品產業鏈,包括高階手機晶片、晶圓代工、DRAM及被動元件模組等,訂單金額雙創同期新高,分別年增8%、10.1%。

從訂單來源地區來看,多個地區的表現皆有成長,其中以來自美國的訂單最旺,較去年同期增4.6億美元,再來是歐洲增2.8億美元、中國及香港增2.1億美元,累計前3季較去年同期增0.6%。

林麗貞表示,看好10月外銷訂單將繼續增長,由於智慧型手持式裝置、筆電等新品陸續上市,加上物聯網、車用電子等新興應用擴增,以及歐美年終旺季備貨也開始加溫,預期拉貨動能可望延續到10月,令外銷訂單金額上看435億至445億美元左右。

渣打銀行分析師認為,台灣9月訂單增幅優於預期,而隨著全球科技業需求復甦,第四季外銷也有望持續成長,同時提振製造業信心,對第四季就業率帶來正面影響。

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WSJ:超過15%ICO「相當危險」 創業公司轉向傳統募資管道

匯流新聞網記者藍立晴/綜合報導

ICO一度成為今年最受歡迎的募資方式,但《華爾街日報》日前指出,有15%的ICO項目有嚴重的危險信號,應該讓投資者好好停下來觀察。

《華爾街日報》(The Wall Street Journal)在一項調查中分析了2017年、2018年推出的3,300種加密貨幣產品和ICO的白皮書,發現其中513種存在問題,有的涉嫌剽竊行為、有的承諾了不切實際的回報,有些項目甚至連創始人的身分都是偽造的。

據報,《華爾街日報》將ICOBench.com、Tokendata.io和ICORating.com共3,300個項目的白皮書的所有句子進行比較,發現有超過10,000個句子重複出現不僅一次,很多項目甚至缺乏了團隊資訊,目前這513個之中,有約30多個正在受到監管機關的審查。報導指出,這些有問題的項目網站中,有超過250個已經不可用了。

ICO是由證券首次公開募股(IPO)一詞而來,即投資人利用加密貨幣來投資新創公司,大多為區塊鏈技術相關新創。IPO得到股權,而ICO的投資人將會得到代幣(token),代表擁有開發項目的使用權。由於高投資報酬率、不需證券監管機構審批,令許多投資人趨之若鶩。

ICO在2017年、2018年迎來狂潮,但隨著ICO市場的蓬勃發展,詐欺、募資失敗、憑空消失、因監管問題而取消等各種下場也隨之而來,監管機構也因此更加強了審查力道。有許多ICO項目都以失敗收場了,就連廣受全球使用者歡迎的通訊應用程式都在美國SEC的嚴格監管下放棄了原本的ICO計畫。

區塊鏈研究員與Blockspace Media創始人Clay Space曾在去年進行研究,讓人工智慧(AI)閱讀了100份ICO相關論文後,製作出由AI撰寫的白皮書,結果發現這份白皮書與目前市場上大多數ICO白皮書的結構幾乎完全相同,顯示出目前大多數新興的ICO的可預測性與缺乏獨創性。

加密貨幣新聞網站CCN指出,隨著越來越多監管機構開始關注ICO問題,加密行業中的新創公司正轉向更傳統、監管下的私募和風險投資渠道募集資金。

另一種名為STO正在受到關注。去年10月美國那斯達克(Nasdaq)交易所傳出可能會推出「合法化的ICO平台」,該平台將為區塊鏈公司提供安全的token交易作為籌集資金的新方法,稱為STO(Security Token Offer),核心是要符合SEC的監管要求。

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