平安福理賠數據新鮮出爐 最高賠付金額近1億

  2019年剛過半,就在7月1日當天,中國平安人壽保險股份有限公司(以下簡稱“平安人壽”)官宣旗艦產品——平安福再度創新升級。自2013年10月新上市以來,平安福產品歷經多次迭代,產品保障不斷擴圍,並多次獲得業內重磅獎項,深受市場喜愛,為千家萬戶送去了陪伴一生的健康保障。

  據悉,升級后的平安福(2019)Ⅱ保險產品計劃(以下簡稱“平安福2019Ⅱ”)直擊用戶保障需求,延續綜合保障的產品定位,為客戶打造更符合醫療消費場景的重疾險產品。再次升級后的平安福2019Ⅱ,3大升級亮點,給你“智慧”又“至惠“的選擇!

  (平安福2019Ⅱ新增20種輕症)

  亮點一:拓展保險責任,重疾保障覆蓋150種疾病。

  現在平安福2019Ⅱ為消費者提供100種重疾和50種輕症疾病保障,其中輕症責任由原先的30種升級為現在的50種,涵蓋原位癌、早期肝硬化、較小面積燒傷、心臟瓣膜介入手術等較高發且會對生活產生較大影響的輕症病種,同時也納入了不典型急性心肌梗塞、冠狀動脈介入手術、輕微腦中風等客戶高度關注的輕症病症,提供最多3次、且不影響100種重疾的賠付的輕症賠付。平安福2019Ⅱ讓關愛更及時,保障更貼心。

  亮點二:惡性腫瘤多次賠,輕症、平安RUN可漲保額

  何為惡性腫瘤多次賠?即在滿足保單約定的前提下,惡性腫瘤最多可賠付3次。當前經過大量的臨床觀察和資料統計,發現惡性腫瘤患者的複發和轉移,80%是在根治術后3年左右,10%是發生在治療后5年左右,所以惡性腫瘤多次賠付很有必要。

  何為輕症漲保額?即70周歲保單周年日前,每發生一次合同約定的輕症,身故及重疾保障額度分別增加主險及重疾險基本保額的20%,最多可增加60%。此外,被保險人通過參加平安健康險+平安人壽聯手推出的“平安RUN健康管理計劃”,只需達成年目標,保障額度最高可增長10%。

  不管是惡性腫瘤多次賠,還是輕症漲保額、平安RUN漲保額都是平安福2019Ⅱ對平安福系列產品的經典傳承。

  (平安人壽——平安福2019Ⅱ)

  亮點三:附加特疾保障,化身一款危疾全面保的重疾險。

  平安福2019Ⅱ可選附加19種心腦血管疾病保險或6種肝腎疾病保險,確診相關疾病後且達到賠付條件的,除重疾保險金外,還可獲得特定疾病保險金。

  此次保障升級,是平安人壽重疾險產品——平安福誕生7年間的第7次升級,當前平安福系列產品已銷售近2000萬件,在賠付方面更是為被保險人送出近106億元的理賠金,當然,平安人壽在提供全方位保障的道路上,從未止步,永不滿足。平安福2019Ⅱ,平平安安才是福。

 

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中國企業世界500強上榜數超美國 高質量發展勢頭明顯

 9月1日,中國企業聯合會、中國企業家協會發布2019中國企業500強榜單。根據榜單,2019中國企業500強在入圍門檻、千億級企業數量、參與國際標準制定數等多個方面再創新高。相關人士指出,面對複雜嚴峻的國內外經濟形勢,中國企業500強不僅在“量”上實現了較快增長,更在“質”上取得了顯著突破,凸顯中國經濟的活力和韌性。

  近200家入圍“千億俱樂部”

  觀察2019中國企業500強榜單變化,“增長”是一個不容忽視的關鍵詞。

  看總體規模,2019中國企業500強營業收入總額79.10萬億元,比上年500強增長11.14%;資產總額為299.15萬億元,較上年增長9.08%,增速提高2個百分點;員工總數為3359.11萬人,增加167.77萬人,增幅為5.26%。

  看入圍門檻,2019中國企業500強的入圍門檻為323.25億元,較上年高出16.36億元,連續17年提高。

  看千億級企業,2019中國企業500強中營業收入規模在1000億元以上的企業數量為194家,比上年的172家增加了22家,“千億俱樂部”企業數量持續增加,且增量再創新高。其中,有6家企業的營業收入突破1萬億元。

  看效益水平,2019中國企業500強共實現利潤總額44864.25億元,實現歸屬母公司的凈利潤35320.95億元,分別比上年500強增長20.7%、10.3%。凈資產利潤率為9.7%,比上年提升0.2個百分點。人均凈利潤10.51萬元,比上年500強提高0.47萬元,實現兩連增。

  看研發投入,2019中國企業500強中填報研發數據的426家企業共投入研發費用9765.48億元,與自身同口徑比,同比大幅增長21.71%。企業平均研發投入為22.9億元,增長9.1%;平均研發強度增長至1.60%,提高0.04個百分點。

  “總體上看,以中國企業500強為代表的我國大企業繼續呈現穩健發展的良好態勢,轉向高質量發展的勢頭更為明顯。”中國企業聯合會、中國企業家協會會長王忠禹表示。

  向產業鏈中高端躍升

  “在上榜的企業中,可以看到結構有所調整,代表先進製造業和現代服務業的企業數量在不斷增長。”中國企業聯合會常務副會長朱宏任說。

  根據榜單,2019中國企業500強51家新進榜企業中,保險業、多元化投資業、商業銀行業、多元化金融業企業分別有3家、3家、2家、1家,扣除1家退榜保險業企業,金融行業企業凈增加8家;製造業企業比上年500強減少了3家,但現代先進裝備製造企業不斷成長,電力電氣設備製造業、風能太陽能設備製造業、計算機及辦公設備製造業、通信設備製造業、半導體、集成電路及面板製造業各有1家企業新進榜單。

  長江商學院大企業研究中心研究員李錦對本報記者分析,從今年500強進退榜企業結構看,中國企業500強產業結構以及企業內部產業結構都在調整與升級。銀行與非銀行金融機構同步發展壯大,服務實體經濟發展的現代金融支撐體系更加完善,大企業群體向製造業產業鏈的中高端躍升。

  榜單數據還显示,企業去槓桿繼續取得積極成效,2019中國企業500強的平均資產負債率為83.78%,同比下降0.63個百分點;其中非銀企業的平均資產負債率為72.66%,同比下降0.62個百分點。實體企業與銀行盈利差距有所縮小,2019中國企業500強中非銀行企業的凈資產利潤率為8.34%,提高了2.47個百分點;銀行凈資產利潤率為12.38%,降低了0.48個百分點。

  “一升一降,反映了金融和實體經濟發展不平衡狀況有所緩解。如今,中國的實體經濟正呈現持續向好的發展勢頭;未來,這種態勢也有望得以延續。”李錦說。

  世界500強上榜數超美國

  全球範圍來看,中國企業的國際地位穩步提高。2019世界500強中國企業上榜數量從上年的120家增至129家,中國企業上榜數量超過美國,這是世界500強榜單中首次有其他國家企業數量超過美國。

  在李錦看來,創新能力的不斷提升為中國企業提升國際影響力、贏得國際話語權提供了有力支撐。2019中國企業500強中共有340家企業申報了參與標準制定情況,參與了1905項國際標準制定,比上年增加350項,連續兩年實現增長。從行業看,電信服務、家用電器製造、黑色冶金、軌道交通設備及零部件製造企業分別參與了949項、127項、108項、103項國際標準制定,具有較強的國際話語權;尤其是電信服務業,參與國際標準制定數量高達949項,最為突出。

  在英國品牌評估機構品牌金融發布的2019全球品牌500強中,中國品牌所佔比例已經從10年前的3%升至2019年的19%;共有77个中國品牌上榜,比上年增加了11個。中國上榜品牌總價值增至13074億美元,首次突破萬億美元,佔全球品牌500強總價值的19%。

  跨國經營方面,榜單數據显示,2019中國跨國公司100大的平均跨國指數為15.96%,較上年提高0.06個百分點,同期世界跨國公司100大的跨國指數下降3.84個百分點,中國跨國指數實現逆勢提升。

  中國企業聯合會企業研究中心首席研究員繆榮認為,面對來自國內外的多重挑戰與壓力,中國企業積極主動多方位採取措施,邁出了向高質量發展轉型的堅定步伐。未來,應進一步聚力關鍵技術、核心技術突破,突破供應鏈關鍵環節,打造國際知名品牌,加快促進数字化轉型,增加服務提供的技術和硬度,建設具有全球競爭力的世界一流企業。

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財政部:前8月全國一般公共預算收入137061億元 同比增3.2%

 證券時報e公司訊,財政部消息,1-8月累計,全國一般公共預算收入137061億元,同比增長3.2%;全國一般公共預算支出153069億元,同比增長8.8%。

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潘建偉入選《自然》2017十大科學人物 獲稱“量子之父”

 中青在線北京12月19日電(中國青年報 中青在線記者 邱晨輝)國際知名學術刊物《自然》今天凌晨對外發布2017年度十大科學人物,中國物理學家、中國科學院院士、中國科學技術大學常務副校長潘建偉榜上有名。與他一同入選的還有今年在引力波研究領域名噪一時的處女座引力波探測器(Virgo)合作組織天文學家Marica Branchesi等。

  《自然》雜誌最新一期封面。

  《自然》雜誌新聞特寫代理主編Brendan Maher表示,《自然》雜誌選出的十大科學人物,是過去一年裡對科學產生重大影響的十個人,從量子通信到基因組編輯,這些不同領域的科學家在2017年的科學史上留下了不可磨滅的印記,而他們將繼續影響科學。

  值得一提的是,《自然》雜誌為每一位入選者做了一篇新聞特寫,其中以《量子之父》(FATHER OF QUANTUM)為題報道了潘建偉,開頭這樣寫道:“在中國,有人稱他為‘量子之父’。對於這一稱呼,潘建偉當之無愧。在他的帶領下,中國成為遠距離量子通信技術的領導者。”

  《自然》雜誌潘建偉新聞特寫截圖。

  今年6月,潘建偉領銜的全球首顆量子科學實驗衛星“墨子號”團隊實現了“千公里級”的星地雙向量子糾纏分發,打破了此前國際上保持多年的“百公里級”紀錄,相關成果發表在《科學》雜誌上。時隔一個多月,這支團隊又在國際上第一次成功實現了“千公里級”的星地雙向量子通信,相關成果在線發表在《自然》雜誌上。

  至此,潘建偉團隊已提前完成預先設定的“墨子號”三大科學目標。中國科學院院長白春禮當時評價道,“墨子號”系列成果贏得了巨大國際聲譽,標志著我國量子通信領域的研究在國際上達到“全面領先”的優勢地位。

  如今,《自然》雜誌的文章提到,潘建偉團隊在量子互聯網方面已遙遙領先。量子互聯網是由衛星和地面設備組成的網絡,可實現在全球共享量子信息,這將使牢不可破的全球信息加密成為可能。就目前而言,潘建偉團隊計劃發射第二顆衛星,並將在天宮二號空間實驗室開展一項新的太空量子實驗。

  該雜誌還援引美國馬里蘭大學的量子物理學家Christopher Monroe的評價稱:潘建偉的過人之處在於能找到關鍵問題且敢於冒險,“擁有他是中國之幸(China is very lucky to have him)” 。

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廣本擬12億元收購本田中國股權 為電動汽車生產基地鋪路?

  每經記者 趙成 每經編輯 楊翼

  12月16日,廣州汽車集團股份有限公司(以下簡稱廣汽集團(行情601238,診股))發布了公司第四屆董事會第62次會議決議公告,並審議通過了《關於轉讓本田(中國)25%股權及廣汽本田收購重組本田(中國)方案的議案》。

  該公告稱,廣汽集團董事會同意將本公司所持有的本田汽車(中國)有限公司(以下簡稱本田中國)25%股權通過公開市場對外轉讓,掛牌轉讓底價約為23159.3萬元,具體根據經備案的資產評估報告結果為依據確定。

  公告显示,廣汽集團同意在獲得相關部門審批通過後,批准本公司合營企業廣汽本田汽車有限公司(以下簡稱廣汽本田)通過公開市場受讓及協議受讓收購本田中國100%股權,並進行改造升級。項目計劃總投資12.0614億元,資金來源為企業自籌解決。

  對此,廣汽本田內部人士11月19日向《每日經濟新聞》記者表示:“我們正在和公司法務部門進行溝通,請他們出一份明確的文件,屆時我們將儘快就此事進行說明。”

  廣本產能已“捉襟見肘”

  據記者了解,廣汽本田此次股權收購似乎與其秘而不宣的電動車生產基地有一定聯繫。

  “我們將在明年適當時候就廣汽本田電動車生產基地的相關信息進行公布。”上述廣汽本田內部人士向記者表示。

  記者在查閱相關資料后發現,廣汽本田此次欲收購的本田中國實為一家車間、設備完整的整車製造廠,其股東分別為本田技研工業株式會社、廣汽集團、本田技研工業(中國)投資有限公司和東風汽車(行情600006,診股)集團股份有限公司,4家股東持股比例分別為55%、25%、10%和10%。

  本田中國成立於2003年,位於廣州經濟技術開發區出口加工區,是中國汽車史上首個100%出口的企業,其生產的首批汽車JAZZ(國內名為:飛度)便是由此走向歐洲市場的。

  此外,該公司佔地面積達47.2萬平方米,同時具備焊接、塗裝、發動機組裝、整車裝配以及整車檢測等工序,年產能為5萬輛。

  “對於今年銷量一路看漲,且產能趨於飽和的廣汽本田而言,收購本田中國作為自己未來新能源車生產基地,的確留給外界很大想象空間,而公告里也已經提到‘改造升級’等字眼,由此基本可以斷定此次股權收購與汽車生產製造企業密切相關。”汽車行業分析師鍾師在接受記者採訪時表示:“本田中國原本就是具有完備生產能力的整車製造企業,廣汽本田只要對硬件稍加改造,便可生產電動汽車。”

  數據显示,今年1~11月,廣汽本田累計銷量為65萬輛,同比增長9.3%。而在本月12日召開的Honda中國媒體大會上,廣汽本田執行副總經理鄭衡表示,廣汽本田今年整體銷量將會突破70萬輛,並在2018年衝擊75萬輛。

  據了解,廣汽本田現有3條生產線,年產能為60萬輛。其中第三條生產線未來還將增加12萬輛產能,最終年產能也僅為72萬輛。

  與此同時,謳歌品牌第二款國產車型TLX-L於12月20日正式下線,並將於8天後正式上市銷售,而生產重任則同樣落在了廣汽本田增長廠的“肩上”。

  由此不難看出,產能吃緊已讓廣汽本田再無更多增長空間,即便只生產現有車型,也將使其超負荷運轉。所以,在鍾師看來,若要生產新能源汽車,即便抒汽本田現有生產線已經實現了柔性化生產,也不如固定生產線便捷、高效。

  “雙積分”倒逼廣本提速新能源

  廣汽本田急於開拓電動車生產基地與明年的新能源政策密切相關。根據今年9月,工信部、財政部、商務部、海關總署、質檢總局聯合發布的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(以下簡稱雙積分政策),雙積分政策將於明年4月開始執行,並將於2019年對車企實施考核。

  為了滿足中國的雙積分管理辦法,本田已經準備在華积極進行電動車開發以及導入。

  “2018年將是本田汽車的電動車元年,我們將推出專門為中國顧客打造的電動汽車,該電動車採用了本田汽車緊湊型SUV平台,由合資公司和本田技研科技(中國)有限公司共同開發,2018年將以合資公司品牌推出。”本田技研工業株式協會社執行董事、中國本部長水野泰秀在2017年Honda中國媒體大會上公開表示。

  事實上,為應對燃油經濟性問題,廣汽本田早在去年便推出了雅閣銳路混動車型,但由於普通混動車型無法獲得新能源積分,且廣汽本田目前在售的產品組合中,SUV車型銷量仍佔據較大比重,所以降低燃油車平均油耗的任務對廣汽本田而言仍“壓力山大”,這也進一步迫使其必須儘快推出純電動車型。

  數據显示,今年前11個月,廣汽本田旗下SUV車型累計銷量為21.5萬輛,同比增長40%,占其今年以來總銷量的33.1%;而雅閣銳路混動車型累計銷量為1.5萬輛,占雅閣全系車型整體銷量的10.1%,占廣汽本田整體銷量的2.3%。

  由此可見,廣汽本田對生產新能源汽車的需求可謂迫在眉睫,而對本田中國的計劃收購或將助推其新能源戰略迅速落地。

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電影《芳華》總票房已突破5億元

  從貓眼平台獲悉,截至今日晚間19時20分左右,電影《芳華》總票房已突破5億元。A股方面,華誼兄弟(行情300027,診股)任出品方,北京文化(行情000802,診股)1000萬元參与投資。

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中國宏橋一度漲逾21% 股價刷新上市新高

東方財經網(www.dfcj.net)11月02日訊

周四(11月2日),中國宏橋(01378)今日高開高走,盤中不斷攀升,一度漲逾21%,股價最高達12.30港元,刷新上市新高紀錄,截至發稿,公司股價漲19.6%,報12.08港元。

中國宏橋公布,由執行董事及董事會主席張士平間接全資擁有的宏橋控股知會公司,2017年11月1日,以均價每股約9.69港元增持合共583.1萬股公司股份。

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盤后機構看市:二線藍籌回調打壓指數 關注量能指標變化

東方財經網(www.dfcj.net)09月21日訊

周四,早盤兩市窄幅震蕩,滬指小幅拉升,上證50指數展開反彈;午後股指跳水,創業板領跌。截至收盤,滬指跌0.24%,報3357.81點,成交2319.46億元;深證成指跌0.83%,報11098.34點,成交3207.03億元;創業板跌1.05%,報1872.77點,成交913.38億元。

盤面上看,保險、文教休閑、券商、銀行、電信等板塊表現強勢;題材股方面,燃料電池、高送轉、租售同權、5G概念、可燃冰、次新股漲幅居前,有色、煤炭、房地產、航天航空、釀酒、環保等跌幅居前。

對於今日市場表現及後續走勢,巨豐投顧認為,今日有色、煤炭、鋼鐵、房地產等二線藍籌全線回調,但市場並未出現深幅調整。經過連續的調整,滬指K線即將形成老鴨頭形態,一旦放量,將再次沖關。投資者可以藉助盤中調整重點關注有業績支撐的低價小盤股和回調到位的大藍籌。

和信投顧表示,由於市場短期處於一個上有壓力,下有缺口的運行之中,因此市場改變的方向,則需要成交量因素的決定。目前從投資策略來看,穩健投資者密切關注市場量能指標的變化,而短線投資者適量逢低參与即可,並要密切關注基本面與各類資金的凈值變化。

源達投顧表示,今日兩市再次呈現震蕩運行格局,並且市場熱點較為散亂,上午權重股的表現,壓制了深市三大股指的運行軌跡,最終深市三大股指均以綠盤收場,與上午形成鮮明對比。隨着權重指數的拉升,市場賺錢效應也變差,漲跌比只達到1:3,弱勢行情一覽無餘,然而滬股通則呈現大幅流入的狀態,所以也不必過於悲觀。周五指數或將繼續維持震蕩運行的格局,操作上,臨近十九大,還是要關注相關有明確熱點,並且近期呈現加速階段的國企改革板塊個股,但一定要控制倉位。

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保監會:截至上半年共有8家保險機構投資29個養老社區

東方財經網(www.dfcj.net)09月21日訊

據中國證券網報道,21日保監會舉行新聞發布會,保監會資金部副主任賈飆表示,保監會支持保險資金參与養老社區的投資與運營,開展養老產業領域的創新和探索。截至2017年6月末,共有中國人壽、泰康人壽、太平人壽等8家機構投資29個養老社區項目,分佈於北京、天津、河北、上海、江蘇、海南等東部沿海的18個省區,佔地面積超過1200萬平方米,計劃投資金額678.2億元,床位數超過4萬個。目前,部分養老社區項目已投入運營。

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方星海:適時推出原油期貨 擴大“保險+期貨”試點

東方財經網(www.dfcj.net)09月26日訊

證監會副主席方星海在上海期貨交易所第六次會員大會上表示,期貨交易所要牢記使命、勇於擔當,充分發揮交易所的核心樞紐作用,全面提升服務實體經濟的廣度和深度。

一是以市場需求為導向,繼續發展符合實體經濟需要、市場條件具備的期貨品種,豐富商品期權、股票期權。按照高標準、穩起步要求,適時推出原油期貨。

二是做精做細現有品種。從合約條款、規則細則、品牌註冊、倉庫布局等各方面全面優化現有合約品種,提高市場運行效率,充分發揮期貨市場功能。尤其要逐步提升交割管理水平,不斷優化交割倉庫布局。

三是擴大“保險+期貨”試點,切實服務好“三農”,特別是服務好現代農業。

四是探索交易所開展期現結合業務的新途徑,延伸場內業務,開展與場內業務相關的現貨業務、倉單業務和場外衍生品業務。

五是加強市場培育的力度,积極引導實體企業廣泛使用期貨產品。加強期貨市場基礎理論研究和輿論引導。

六是更加重視期貨市場基礎設施建設。加強技術、信息等市場基礎設施建設,為實現期貨市場發展提供強有力的支撐。

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