9月23日消息，據天眼查數據显示，9月20日，小米旗下捷付睿通股份有限公司（簡稱“捷付睿通”）高管出現“大換血”。

據了解，此次變更中原董事武軍、郭驕陽，原監事會主席劉榮，原監事祁燕、劉媛退出捷付睿通高管名單，原總經理、董事洪鋒卸任總經理職位進擔任董事。新增董事、總經理冷麗琴，副總經理張振東，監事會主席劉黎，監事曹子瑋、劉潔。

總的來看，該公司未變動的僅有小米創始人雷軍和聯合創始人劉德。劉德同樣擔任非持牌機構北京小米支付技術有限公司的監事。

據《電商報》了解，捷付睿通成立於2011年1月，註冊資本1億人民幣，同年8月，獲得由央行頒發的《支付業務許可證》，彼時僅有“互聯網支付、移動電話支付”許可，后在2013年7月6日成功增項“銀行卡收單”。目前，捷付睿通已經完成首次續展，有效期至2021年8月28日。

據捷付睿通官網介紹，經央行批准，公司於2016年正式引入小米科技有限責任公司作為戰略合作夥伴和主要出資人，圍繞小米互聯網應用場景進行了支付業務戰略布局。介紹稱目前捷付睿通支付結算產品即為“小米錢包支付結算服務”。

對於捷付睿通此番大範圍工商變更，有業內人士認為，或與此前公司新老股東之間發生的糾紛有關。

2018年，捷付睿通股東盛銀和睿科技有限公司曾因股東知情權糾紛與捷付睿通對簿公堂。判決書显示，盛銀和睿2015年7月即與小米科技簽訂股權轉讓協議書，轉讓給小米科技65%股權，現盛銀和睿擁有捷付睿通32%股權。

盛銀和睿稱，作為捷付睿通的股東，自2016年6月至今對公司的經營這狀況一無所知。盛銀和睿多次提出召開股東會、董事會，捷付睿通不予理睬。捷付睿通至今持續處於虧損狀態，但從未提供詳細資料說明虧損原因，公司財務流程混亂，大額支出未有合規授權，未依法定程序決策，財務存在巨大風險，嚴重侵犯了盛銀和睿的股東權益。

有分析認為，小米公司收購捷付睿通時僅收購了65%股份，未能全資控股成為了雙方出現糾紛的一大隱患。而此次工商信息變更，或許意味着圍繞捷付睿通併購的新老股東糾紛迎來結局，雷軍最終攜“親信”入主捷付睿通，實現了對該公司的全面掌控。

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9月25日消息，美股上市金融科技公司玖富（NASQ: JFU） 昨日在其官方微信公眾號上宣布，旗下全資科技子公司新疆特易數科信息技術有限公司（簡稱“特易數科”）戰略投資湖北消費金融股份有限公司（簡稱“湖北消費金融”）。目前，該交易已獲中國銀保監會湖北監管局批複，交易完成后，特易數科將成為湖北消金的第二大股東。

值得一提的是，本次玖富數科間接入股持牌消費金融獲批，也是以P2P為主的互金平台首次入股持牌消費金融公司。

不過，截至目前，玖富尚未對外披露旗下子公司對湖北消費金融公司的具體持股比例和入股金額。

公開資料显示，湖北消費金融成立於2015年4月，總部位於武漢，是全國第8家，華中地區首家開業的全國性消費金融公司。2019年上半年，湖北消金營業收入為6.55億元，較2018年上半年3.37億增長94.36%；2019年上半年凈利潤0.56億，較2018年上半年0.33億增長69.70%。

玖富數科則成立於2006年8月，旗下有玖富普惠、玖富超能、玖富萬卡等子品牌，分別布局P2P網貸、消費分期、数字金融等業務。今年8月，玖富數科成功登陸美股納斯達克。據其招股書显示，今年一季度，集團調整后凈利潤5.61億元，去年同期為4.1億元。

《電商報》注意到，玖富此次入股湖北消費金融，無疑可以搶佔湖北省擬向全省大學生髮放百億元消費信貸的契機。本月12日，湖北銀保監會便表示，為了遏制非法校園貸，加大校園正規銀行信貸產品供給，將按照每個學生消費貸款5000元左右標準，向全省大學生投放80億元至100億元消費信貸。

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9月25日消息，據自媒體消金時代報道，國產智能手機品牌vivo旗下的vivo錢包已開始向用戶推送貸款產品。其推送的貸款產品日息0.048%起，最高額度50000元。

不過，有部分用戶在進入vivo錢包后並未看到該產品，智能客服回復稱：“用戶可自行前往查看是否有‘借錢’入口，有的話，可以申請額度借款使用，‘借錢’入口僅能通過官方邀請開通。”

上述報道稱，該產品目前應該僅向部分用戶開放，在9月初就已上線。目前“借錢”的放款方包括馬上消費金融。

《電商報》注意到，近日，vivo在金融領域動作頻頻，本月17日上午，vivo宣布聯合中國銀聯正式推出vivo Pay支付服務。據介紹，vivo Pay同樣集成在vivo手機錢包應用中，通過NFC，即可無需銀行卡實現線上線下的手機銀聯雲閃付。另外還支持門禁卡、eID、公交卡等功能。截至目前，vivo Pay已支持vivo旗下7款手機，18家銀行，1700萬家商戶。

有觀點認為，vivo在國內為數龐大的用戶群體是其布局金融業務的“底氣”所在。據vivo高級副總裁施玉堅透露，截至今年9月，vivo在網用戶已超2.5億。

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9月26日消息，財通證券昨日在杭州雲棲大會上宣布，聯合螞蟻金服、阿里雲正式建立金融科技全面戰略合作夥伴關係，打造一流数字生態券商。

根據合作協議，三方將正式啟動阿里飛天雲、安全、大數據、智能雙錄和區塊鏈等項目，推進金融科技在證券行業的應用，實現数字化驅動業務發展、互聯網化推動運營變革、智能化業務應用等目標。目前，螞蟻金服、阿里雲不僅為財通證券提供了技術產品，更組建了專門的諮詢團隊，為財通證券實現金融科技轉型提供全方位支持。

財通證券表示，通過輸入螞蟻金服、阿里雲的金融科技能力，將提升財通證券整體的技術框架。未來5年，公司將從服務型IT向創新型IT轉型，建設財富管理雲、機構業務雲、投行業務雲、資產管理雲、自營雲等在內的5朵“金融科技雲”，為各類客戶、各種業務提供一站式金融雲服務。

據《電商報》了解，騰訊數碼也在前天與上市券商中金公司訂立股東協議，擬成立一家合資技術公司。該合資技術公司助力中金公司財富管理和零售經紀等業務提供更加便利化、智能化、差異化的財富管理解決方案，提升投顧服務效率，推動中金公司財富管理業務加快轉型及實現規模化發展。未來在可行情況下，合資技術公司可向其他金融機構開放服務。

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9月29日消息，昨日，騰訊旗下財付通發布《嚴厲打擊非法網絡炒匯風險警示系列案例（二）》，再次提示非法網絡炒匯所存在的風險，表示將配合國家外匯管理部門，嚴厲打擊網絡炒匯和外匯期貨違法犯罪活動。

過去一段時期，人民幣匯率波動較大，外匯市場異常活躍。財付通表示，一些非法二元期權平台以“易操作、回報高”為誘餌，向國內投資者推銷“互聯網金融理財產品”。這類產品的普遍特徵是結構複雜、分銷過程不規範、監管難度較大，且具有較大的投資風險。

財付通稱，近日，在日常交易監測和風險排查中，財付通公司風險管理部門發現一家服務類公司高度可疑，單日交易金額大，但與該公司實際業務嚴重偏離，且交易過程中存在大量可疑行為。經深入分析，其真實交易指向某“二元期權交易平台”（見下圖）。經核實，該平台為外匯、股票、比特幣二元期權交易，屬於我國法律明令禁止的網絡炒匯和外匯期貨行為。核實確認后，財付通第一時間關閉了該商戶的支付權限，制止其繼續進行非法交易。

根據《關於嚴厲查處非法外匯期貨和外匯按金交易活動的通知》等法律法規，未經批准擅自開展外匯期貨和外匯按金交易的行為均屬於違法行為，參与雙方不受法律保護。與此同時，2016年，證監會發布的針對二元期權平颱風險警示中也明確，互聯網二元期權平台交易行為類似賭博，已有地方公安機關以詐騙罪對二元期權網絡平台進行立案查處。

《電商報》注意到，今年7月14日，財付通發布《嚴厲打擊非法網絡炒匯風險警示系列案例（一）》，稱在商戶交易日常監測及風險排查中發現了一個新型變異微交易平台“Max美元匯率交易所”，該平台通過以判斷美元匯率看漲看跌為噱頭，吸引國內用戶入金行賭博之實。如國內用戶登陸使用，不僅存在資金安全的風險，同時可能觸犯刑法，涉嫌賭博。

隨後，發現上述平台後，財付通公司風險管理部門立即採取措施，第一時間關閉該平台的支付接口，並按照平台交易特徵和客戶特點，綜合交易金額、交易特徵、業務類型、行業特點、涉及地域、投訴信息等採取了可疑交易監控打擊手段，針對命中監控條件的情況，採取攔截、關閉等風險防範措施。後續，財付通公司將進一步分析挖掘出款及註冊信息等，打擊商戶違規行為。

在公告中，財付通提醒廣大用戶需嚴格遵守國家法律法規。為維護自身的合法權益，社會公眾應遵守國家有關規定，通過合法途徑進行外匯交易，遠離非法的網絡炒匯活動。同時，財付通將一如既往地配合國家外匯管理局打擊非法網絡炒匯，絕不姑息！

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9月29日消息，據《電商報》了解，目前，支付寶“刷車支付”在山東濟南的高速全路段和部分指定加油站、停車場已經可以使用，安裝有支付寶ETC的車輛在加油和停車時，ETC也能變成付款碼，系統將自動識別完成支付，實現車輛“無感過閘”。

據齊魯網報道，在濟南港溝高速收費站ETC車道，通過系統自動識別3秒內就能完成付費。在濟青高速濟南東服務區加油站，加油設備上方的扣費系統能夠自動識別ETC扣款，車主全程無需下車就能完成整個加油過程。

支付寶表示，刷車支付除了更加便捷，能有效減少客流高峰期帶來的擁堵外，也便於車主查詢。所有通行記錄、繳費信息都可在支付寶上隨時查看，還可在支付寶搜索“ETC開發票”開高速費电子發票。

據《電商報》了解，本月24日，國新辦就《交通強國建設綱要》有關情況舉行發布會，交通運輸部部長李小鵬在會上介紹，截至9月18日，全國ETC用戶累計達到1.3051億，完成總發行任務的68.39%。李小鵬談到：“呼籲司機朋友們安裝ETC，安裝ETC之後不但自己方便，而且還能使全網效率提升，大家更方便。”

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9月29日消息，因此前發布的2019年半年報存在多處疑端，深圳證券交易所向奧馬電器下發了問詢函，要求其對財報進行複核並對提出的問題作出回復。本月26日，奧馬電器發布了回復公告。

針對深交所提及的互聯網小額貸款以及助貸業務，奧馬電器確認，上述兩項業務目前均已暫停。

其中，經營互聯網小額貸款業務的奧馬電器子公司寧夏小貸自2018年9月起停止放貸，無新增業務，目前主要工作是進行存量貸款的回收工作。

助貸業務主要由其子公司中融金、錢包融通及公司全資孫公司錢包好車運營，業務主要包括商戶貸助貸業務、易貸助貸業務及車貸助貸業務。截至2019年5月31日，商戶貸助貸業務及易貸助貸業務已暫停，相關運營主體的主要工作是存量業務的運行工作。

至於網上的“砍頭息套路貸”投訴，奧馬電器稱，不存在媒體報道的“砍頭息套路貸”問題，相關業務亦不存在違規收取息費的情形。奧馬電器認為，其服務費不超過貸款總額的4%（年化），運營主體按照借款人借款期限按月確認收入。

據《電商報》了解，奧馬電器在金融領域的布局始於2015年10月，有了“互聯網金融”概念加持，奧馬電器股價一度一路看漲，但好景不常，隨着奧馬金融旗下P2P平台“錢包金融”的爆雷，奧馬電器主體隨之也陷入了泥潭。

去年年末，奧馬電器曾發布系列公告稱，公司收到《民事裁定書》及《查封、凍結通知書》。由於多筆債務逾期，公司多個銀行賬戶被凍結，同時導致公司所持有的奧馬冰箱、廣西廣投與中融金等股份也相繼遭遇凍結。（詳見《奧馬電器難抵金融誘惑 盲目跨界終成一地雞毛》）

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10月5日消息，歐盟的一份文件显示，歐盟各國財政部長將在10月中旬舉行的G20會議上呼籲，全球各國監管機構對Facebook的天秤幣Libra等“穩定幣”做出回應。歐盟官員表示，歐洲央行也呼籲對天秤幣進行嚴格監管，並將在G20會議上提交一份報告。

同時，歐盟各國財政部長還將呼籲G20夥伴國於2020年對数字公司納稅進行改革，並緊急解決“危害全球增長”的貿易緊張局勢。歐盟執行機構歐盟委員會表示，如果在設定的最後期限前未能達成全球協議，那麼歐盟將單獨採取行動。

實際上，歐盟下周就將更新其“避稅天堂”黑名單，將阿聯酋和馬紹爾群島移出名單，使名單縮減至9個司法管轄區。

據《電商報》了解，由於監管變得愈發嚴格，PayPal昨日已經發布聲明宣布退出Facebook牽頭的数字貨幣項目Libra。而Visa（維薩）和MasterCard（萬事達）兩家銀行卡清算組織也表示將重新考慮是否要加入Libra。

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10月7日消息，天津市公交集團數據显示，國慶黃金周期間，天津市公交集團累計運送乘客超過1000萬人次。和去年相比，在天津乘坐公交車選擇移動支付的乘客佔比從去年的20%增加到了的68%以上；截止10月4日，天津公交移動支付交易就已突破2億人次。

《電商報》了解到， 2018年天津公交開通了移動支付掃碼乘車服務，當年2月起陸續在公交集團400餘條線路上線，這一支付方式迅速被年輕人接受，2019年春節前後移動支付人次就突破了1億。目前，天津公交實現的乘公交支付手段包括現金投幣、刷IC卡、支付寶、微信刷碼、銀聯雲閃付等支付手段的全覆蓋，其中2018年年底上線的微信小程序“碼上易行”，集候車查詢、線路規劃和乘車刷碼等功能於一體，極大的方便了市民的出行。

此外，長假期間，10月5日迎來一個假期客流的高點，一天內乘公交出行的人次就達到200萬。為了進一步方便市民乘坐公共交通出行，天津市公交集團所屬各運營單位在黃金周期間全員上崗、縮短髮車間隔、增加運力投放。

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10月8日消息，微信支付今日發布了《2019小商家經營大數據報告》。

報告显示，國慶假期小店微信支付交易筆數同比增長26%，其中10月2日成為交易最高峰，單日交易筆數同比上漲30%。其中，晚8點到10點為夜晚消費最活躍的高峰期，而22:00-24:00的消費佔比也高達25%。

報告還显示，在這些小店中，女性店主佔比45.8%。而從年齡上來看，80后小商家是運營数字化工具最多的群體，佔比達39%，而70、90后小店老闆也緊隨其後。

據《電商報》了解，騰訊公司微信事業群副總裁耿志軍兩個月前就曾在微信支付“88媒體開放日”上表示，目前微信支付的日均總交易量超過10億次，連接5000萬個體商戶與商家。

隨後在8月8日，微信支付團隊正式發布了搭載掃碼器、雙面屏的創新型智能商業硬件“微信青蛙pro”。微信團隊表示，“微信青蛙Pro”的刷臉僅僅是一個特點而已，更期望給商家提供更多的開放能力，給用戶更好的服務體驗。

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