“数字經濟”熱潮:地方角逐智能製造賽道

   數博會第五年,貴陽正在建“數博大道”,力圖打造“永不落幕的數博會”。

  過去五年,貴州借力大數據新業態試圖彎道超車。作為亟待借力数字經濟轉型的西部省份代表,大數據和數博會已是貴州的一張名片。

  數博會上,還有其他城市官員來貴陽學習這種會展和新經濟發展的路徑。近兩三年地方政府特別是二三線城市熱衷於舉辦数字經濟相關的大會,科技展會、BAT大佬、國內外院士專家都是標配,對於地方政府來說,這種大會除了招商引才,也折射了發展產業經濟的願景。

  5月份可以說是國內的數據與智能大會月,先後召開了第二屆福州数字中國建設峰會,第二屆天津世界智能大會,第五屆貴陽中國國際大數據產業博覽會,今年8月份還有第二屆重慶智博會。

  雲南省工業和信息化廳副廳長呂欣在數博會開幕前的論壇上就提到,大數據越來越成為新資源、新動源、新思維和新手段,同時促進大創新,帶動大產業、釋放大紅利和實現大轉型當中發揮越來越重要的突出作用,貴州有很多方面值得學習。

  蓄勢滿五年的貴州,大數據產業發展狀況如何?從大數據、人工智能到智能製造,在数字經濟和實體經濟融合的過程中,以重慶、貴州為代表的省份還有哪些機會?

  數博會這五年

  “這幾天我都有些睡不着,作為貴州人,很驕傲和自豪。”67歲的謝曉堯告訴21世紀經濟報道記者說,他見證了貴州大數據這五年的發展,看到行業人士齊聚貴州,他很興奮。

  2014年,謝曉堯擔任貴州省大數據產業發展領導小組(后更名大數據發展領導小組)副組長,當時的組長是時任貴州省長陳敏爾,副組長還包括時任貴陽市委書記陳剛。

  近一年,謝曉堯也參加過重慶智博會以及剛結束的福州数字中國建設峰會,他覺得貴陽數博會最大的特點,是能讓全球大數據行業的人才都來參會,另外貴陽數博會開始得也比較早。用貴州省委書記孫志剛的話來說,參加數博會,已經成為全球大數據業界的一個約定和時尚。

  21世紀經濟報道記者陸續參加過三屆數博會,2019年隨着大數據、AI應用產業進入下半場,行業擠泡沫效果明顯,相對前幾年的新概念、新融資消息不斷,今年不少企業開始壓縮宣傳營銷預算,數博會上的參展企業整體上低調了一些。

  普通參會者感受到的明顯變化是,今年沒有吃瓜群眾喜歡的BAT一把手演講,2017年和2018年的兩屆數博會上馬化騰、馬雲和李彥宏都有現身。

  今年最受關注的無疑是華為等科技公司,AI、芯片、5G應用等更受關注。另外,會展和專業會議熱度仍不減。貴陽常務副市長徐昊介紹,4天展會,展覽、高端對話和論壇門票收入達到930多萬元,比去年增長43%。國內外參會企業達到4847家、參展企業和機構達到448家,分別增長了28%和15%。

  無論是高端對話,還是5G、AI等專業領域的論壇,21世紀經濟報道記者參加的幾場會議都場場爆滿。參會者主要來自全國各地,包括大數據產業相關的企業、學者和地方政府官員。

  數據显示,國內參會省部級領導21名、司局級領導352名,分別增長10%和70%,多為與大數據領域密切相關的行業主管部門負責人。

  會上記者見到包括河北、廣西、雲南以及雄安新區等多地司局級分管大數據相關領域的官員。到貴州交流學習和取經,也是他們此行的目的之一。呂欣說,貴州省(数字經濟)在轉型方面發揮了特別大的作用,在各個領域都有值得學習的地方。

  產業深度合作

  2014年是貴州大數據產業的元年,蓄勢的這五年,貴陽數博會的朋友圈也在不斷擴大。

  貴州的發展,關鍵還是看產業。對於“永不落幕的數博會”,謝曉堯告訴21世紀經濟報道記者,下一個五年(能否繼續)的關鍵,是貴州大數據和實體經濟的結合,前一個五年貴州是在做基礎,未來大數據和實體經濟融合,(貴州)會有翻天覆地的變化,他重點提到了下一個重點是智能製造。

  對於這五年的產業發展情況,謝曉堯首先提到的是,華為、蘋果和騰訊有三大數據中心放在了貴州。蘋果大中華區董事總經理葛越在今年的數博會上說,2017年,蘋果宣布在貴州投資10億美元,建立蘋果iCloud(貴安)數據中心。選擇貴州原因之一是因為貴州是國家大數據綜合試驗區。

  官方數據稱,2018年,貴陽市大數據企業超過5000家,大數據企業主營業務收入達到1000億元,增長22.4%,大數據與實體經濟融合指數達到45.3。

  5月30日,從中央黨校到貴陽清鎮市(縣級市)掛職副市長的王靜告訴21世紀經濟報道記者,清鎮這幾年發展迅速,和大數據的理念和戰略有密切關係。

  清鎮從無到有發展大數據是貴州的一個縮影。截至目前,清鎮市聚集大數據類企業85家,其中核心及關聯業態企業49家,衍生業態企業36家,2018年大數據企業主營業務收入實現12.67億元,同比增長80.79%,產業規模不斷壯大。數博會期間,科大訊飛(002230)還在清鎮市舉辦了新品見面會,清鎮市目前有科大訊飛人工智能產業園、普洛斯高效物流園、清鎮市人工智能產業園。

  下一步清鎮市將圍繞大數據存儲、採集、加工及分析、數據運營、數據交易、數據安全大數據核心業態,深化智能語音和圖像識別等產業,發展智能終端產品製造、集成電路等關聯業態發展。

  截至5月29日,貴州全省在數博會上共簽約項目125個、金額1007.63億元。單就智能製造產業對接會,就達成合作項目39個,簽約金額109.4億元。

  今年來自河北的參會官員也不少,京津冀代表和貴州省大數據發展促進會四方簽署了《京津冀黔大數據發展戰略合作協議》,達成“大數據貴陽共識”。貴州的官員告訴記者,因為有大數據,貴州才得以能夠和華北經濟發達的京津冀建立產業深度合作。

  角力智能製造

  大數據已經成為貴州的標籤之一。在新經濟發展衝擊下,各地方政府也開始積極舉辦各種AI、智能製造大會等以“数字經濟”為標籤的國際大會。

  “下個月的福州数字中國,天津智能大會,貴陽數博會去不?”早在4月份,IT企業公關們就活躍在微信和朋友圈邀請媒體參會。5月6日到8日,数字中國建設峰會在福州召開,5月16日至18日第二屆世界智能大會在天津召開,一周后,貴陽數博會開幕。

  一方面,地方政府對新經濟的重視前所未有,貴州大數據“無中生有”的發展,讓其它地方看到希望;另外,地方政府特別是經濟發展水平不高的地區有亟待彎道超車的焦慮感。

  從大數據到人工智能,再到数字經濟和實體經濟融合,智能製造成為包括貴州、重慶在內的多個省份下一個五年角力的重點。

  呂欣是研究網絡空間治理方面的專家,2019年從國家信息中心辦公室副主任崗位到雲南掛職。他羅列了西南省份在数字經濟和智能製造方面的定位,比如成都在全力推進电子信息產業集群,重慶在打造大數據智能化應用平台,雲南也在推動智能化工作,在旅遊產業、政府治理、商業應用等環節發展迅速。

  西部製造業基礎較好的是重慶,2018年重慶召開了首屆智博會,向全球智能製造企業發出橄欖枝。智博會的前兩個月,重慶市長唐良智親自到北京開發布會,邀約各界到重慶參會。處在轉型期的重慶製造業,焦慮如影隨形,2019年一季度重慶汽車產業下降17.1%,傳統產業轉型升級已是重慶經濟發展首當其沖的問題。

  在2019年的貴陽數博會上,貴陽也專門搭建了智能製造產業對接會,是地方招商的重頭戲。5月28日,一批北京、武漢過來的企業人士被組委會帶到貴州部分開發區考察智能製造企業。

  剛參加完貴州考察的標準排名城市研究院院長謝良兵分享考察體驗說,貴州敢做智能製造,一是有大數據的產業基礎,二是貴州也是早年的三線建設重點省份,也有一定的製造業基礎,特別是在裝備製造領域。他在安順西秀智能終端產業園看到,當地基本形成了手機全產業鏈,還有不少的可穿戴智能產品,都是廣東等省份轉移過來的,園區也有些“隱形冠軍”企業。

  相對而言,西部的重慶和華北的河北、山東的製造業基礎都強於貴州,貴州的製造業基礎一般。中國企業聯合會發布的2017中國製造業企業500強總部排名中,西南省份中重慶14家,貴州1家,四川14家,雲南5家。華北的河北32家,天津18家。

  謝曉堯也不否認,貴州因為歷史的原因,在一些產業方面相對落後,数字經濟給貴州帶來新機會,現在的貴陽房價不高、氣候好,而且高鐵、飛機交通也都很方便了。

  貴州省投資促進局局長馬雷認為,貴州省企業智能製造處於起步建設階段,大部分企業協同製造水平處於初級階段,主要體現在系統間集成應用水平仍較弱,數據共享程度低。經過這兩年努力,大數據與實體經濟的融合已呈現出良好發展勢頭,融合深度加深。

  來貴陽參會學習的河北的官員告訴21世紀經濟報道記者,河北近幾年也在推“大智移雲”的戰略發展数字經濟。雖然河北傳統製造業基礎良好,但近兩年智能製造已經被河北當做經濟轉型的重點發展方向之一。

  上述河北官員提到,河北在数字經濟方面沒有貴州的先發優勢,對人才的吸引力也欠缺。他們來貴陽數博會也是抱着學習的態度。

  原文標題:二三線城市的“数字經濟”熱潮:地方角逐智能製造賽道

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暴風集團市值400億縮水到19億:董監高等減持38筆

  (原標題:暴風集團市值400億縮水到19億:董監高等人減持38筆,沒有一筆增持)

  每經記者 曾 劍

  正如公司名稱一樣,暴風集團(300431,SZ)當初如暴風般席捲而來,曾創下40個交易日36個漲停紀錄。然而,缺少了業績的支撐,公司的風光也如暴風般席捲而去。

  自2015年7月中旬以來,暴風集團股價一路下行。截至29日收盤,公司股票市值已經不足19億元。巨額市值消失的背後,或有不少投資者血虧。但是,在這場資本遊戲中,仍暗藏贏家。

  上市至今,暴風集團部分董監高及證代合計套現38筆,累計套現金額逾億元。

曾在短期內收穫36個漲停

  起初,暴風集團的前身暴風科技計劃赴境外上市,並於2006年5月通過其實際控制人馮鑫團隊此前註冊成立的內資公司酷熱科技,在海外設立了境外公司Kuree,以此為平台簽署了一系列控制協議,完成了暴風科技VIE架構的搭建。

  其後,暴風科技並沒有如期實施赴海外上市的方案,而是在2010年開始着手拆除VIE架構,同步啟動了A股上市的計劃。最終,公司在2015年3月24日登陸深交所創業板。

  憶往昔崢嶸歲月,暴風集團剛上市就在短期內收穫了36個漲停板,股價由7.14元一度飛漲至327.01元,市值逼近400億元,被看作是A股的“大妖股”。彼時,就連馮鑫也在其朋友圈中調侃道:“今天開始,我們只負責破自己的紀錄玩了。”

  那時候,市場各界都十分看好暴風集團的發展。在渤海證券看來,主營“暴風影音”系列軟件,為視頻用戶提供免費使用為主的多終端綜合視頻服務、為商業客戶提供互聯網廣告信息服務的暴風集團,其模式具有較強的競爭力。

  2015年7月,招商證券的研報稱,暴風集團打通了用戶流量變現的通路,股價估值在400元~430元。彼時,暴風集團的股價不過300元出頭。

  但此後的現實卻令人失望。2015年7月13日,暴風集團披露了2015年半年度業績預告,公司預計當期實現盈利343.32萬元~801.08萬元,同比出現大幅下降。暴風集團表示,大舉開拓新項目,導致費用大幅增加。

  彼時,由於恰逢A股指數大幅回調,暴風集團股價隨之“一瀉千里”,就此跌落神壇。

  2015年度,暴風集團實現盈利1.73億元,同比增長313.23%。但公司大部分盈利來自於“轉讓持有的北京暴風魔鏡科技有限公司部分股權的投資收益”。

  上市次年(2016年),失去了投資收益的助力,暴風集團業績的真實成色開始顯露。2016年度,公司盈利5281.17萬元,同比下降69.53%。2017年度,公司勉力維持住5513.93萬元的盈利;但在2018年,公司虧損10.90億元,將多年的經營成果“毀於一旦”。

  沒有了業績的支撐,暴風集團的股價也是一路下滑。

董監高及證代套現上億元

  在暴風集團上市前,公司董監高團隊共17人。上市3年多,如今原董監高團隊,除了兩名獨立董事張琳和羅義冰,董事長、總經理馮鑫,就只剩下董事崔天龍。

  在這3年多的時間里,暴風集團董監高人員來去匆匆。而董監高人員的變動,與減持他們持有的暴風集團股票同步進行。

  談及暴風集團董監高人員的減持過程,韋嬋媛最具代表性。韋嬋媛於2007年進入暴風集團,擔任董事、副總經理;2016年9月,韋嬋媛從暴風集團辭職。

  2016年6月15日,在其辭職前夕,韋嬋媛通過大宗交易減持暴風集團股票40萬股,套現2278.4萬元,這也是暴風集團董監高人員進行的第一筆減持。2016年7月,韋嬋媛再度減持39萬股,套現2609.88萬元。離職后,韋嬋媛在2017年再次減持218.74萬股;到2018年一季度,韋嬋媛從暴風集團前十大股東名單里消失。

  《每日經濟新聞》記者根據深交所披露的數據統計發現,暴風集團身上合計發生了38筆董監高及相關人員減持,未有一筆增持。他們合計減持股份數量為319.78萬股,套現金額合計達1.17億元。其減持價格從60多元到數元不等,收益水平可能有較大差異。

  值得注意的是,暴風集團還曾浮現董監高人員“內幕交易”的“魅影”。

  在公司2016年10月28日發布的2016年三季報中,披露凈利潤為1935.1萬元,同比下滑18.94%。在“預測年初至下一報告期期末的累計凈利潤可能為虧損、實現扭虧為盈或者與上年同期相比發生大幅度變動的警示及原因說明”時,暴風集團稱“不適用”。

  然而,2017年1月26日,暴風集團發布《2016年度業績預告》,預計公司2016年度的凈利潤為1735萬元至6932萬元,同比變動幅度為-89.99%至-60%。2017年2月27日,公司發布《2016年度業績快報》,披露2016年度凈利潤為5300.57萬元,同比變動幅度為-69.42%。

  而在2016年10月28日~2017年2月27日期間,多名暴風集團高管進行了減持。其中,公司董事崔天龍減持3筆共計20萬股,套現近1200萬元,時任副總經理王剛合計減持19.9萬股,時任首席財務官、董事會秘書畢士鈞也減持了5萬股。

  在董監高減持數據中,並未出現馮鑫的身影,難道馮鑫沒有套現的慾望?事實並非如此,馮鑫的減持其實“暗藏玄機”,他主要通過其控制的投資平台進行減持。截至今年一季度末,馮鑫直接持有暴風集團股票7032.24萬股(持股比例為21.34%),其實際控制的融輝似錦、瑞豐利永、眾翔宏泰三家公司持有暴風集團4.45%股權。

  在暴風集團上市初期,融輝似錦、瑞豐利永、眾翔宏泰合計持有公司5.23%股權。對比來看,三家公司進行了小幅減倉。此外,馮鑫還變相套現,其直接持股中的6705.11萬股處於質押狀態,327.13萬股被凍結。

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首汽約車讀懂“年輕商業”核心,全新品牌態度宣傳片發布

     9月16日,是首汽約車成立的第四年。這一天,首汽約車發布了一段全新的品牌態度宣傳片,與三聯生活周刊一道分享了平凡人關於堅持的故事。以“堅持你所堅持”為話題,傳遞品牌精神。

      

       讓首汽約車沒有想到的是,一場四周年慶嘉年華變成了全民熱議的焦點話題;七個勵志的人物故事,引發了大量網友轉發參與,彙集成千萬個精彩故事,勾勒出我們身邊每個鮮活的人生。“堅持你所堅持”成為了熱搜話題,堪稱品牌傳播的經典之作。

      

      

      

       首汽約車周年慶躥紅網絡的背後,究竟是什麼力量在驅使?為何會讓大眾產生如此多的共鳴?為商業營銷提供了哪些參考?關於這場活動的細節或許會解釋這其中的緣由。

      

       平凡人的不平凡故事

      

       從傳播角度來看,首汽約車周年慶活動的爆發,得益於其用平凡人的故事,激發了大眾的參與熱情。

      

       在人物故事上,首汽約車唱享體驗官刺蝟樂隊是典型代表。在今年夏天以前,子健只是普通的碼農,石璐也只是酷酷的女孩,他們就像我們身邊的路人,並無不同。而他們卻有着對音樂十四年的堅持。在故宮修文物的何紅兵,他與每一位普通人一樣,兩點一線、平淡如水,但他卻在故宮修了十四年文物,是工藝美術大師。首汽約車的司機師傅,也許沒有人會了解他們的過往,但他們幾十年堅守在司機的崗位上。他們是普通人,他們身上閃耀着堅持的品質,他們代表的就是我們身邊堅持夢想的每一個人。普通人的故事讓大眾更容易獲得代入感,也更容易產生情感共鳴,因此當看到這些故事時,每一個人都會回想起自己為了某一件小事而堅持的故事,也就有了分享的熱情。

   

       在話題選擇上,首汽約車沒有選擇空洞的話題,而選擇“堅持你所堅持”,是可以具體到每一件小事,比如堅持每天早起練習英語,堅持健身等等,任何堅持最終都會匯聚成了不起的成就。每個人都有值得分享的經歷,每個人通過分享都能感受到自己堅持的價值,這些每個人都做過或者正在做的事情降低了參與的門檻,激發了參與的積極性。

      

       而在品牌的契合度上,首汽約車體現了極高的商業智慧。從誕生之初,首汽約車始終堅持“讓滿意成為一種習慣”的信念。始終站在用戶的角度不斷升級產品。首汽約車將服務做到了極致,讓用戶享受到國賓級服務的網約車平台,發布十五項金牌服務規範,將特殊用戶劃分為六類並設定專門的服務規範等。首汽約車同樣也在堅持其所堅持的事情,像每一位網友一樣。站在用戶當中,首汽約車像一位分享者,這樣更能加強首汽約車與用戶之間的關係。

      

       “利他”的商業邏輯

      

       在首汽約車活動的背後,不只是傳播層面的智慧,更有底層商業邏輯的支撐。稻盛和夫在《利他的經營哲學》中提到,利他之心不僅是企業家的經營追求,也應該是每個人的處世哲學。首汽約車這場活動所體現的最根本的商業邏輯便是“利他主義”。

      

       “讓滿意成為一種習慣”,這是首汽約車四年來所堅持的信條,而這個信條本質上就是“利他”的商業邏輯。“讓滿意成為一種習慣”強調的是用戶滿意,是把用戶放在了一切的核心,努力讓用戶感到滿意。

      

       基於此,首汽約車能夠考慮到用戶需求的每一個細節。對於孕婦乘客,首汽約車要求駕駛員需在乘客上車前對車輛內部進行消毒處理,在乘客上車時,將副駕駛座椅調至最前,確保後排空間充足,調節適宜的空調溫度,行車平穩,輕起、穩剎、緩併線等。即便是普通人,首汽約車也就服務細節進行了詳盡的規定,包括車內外乾淨無異味、車內溫度舒適、免費WiFi、迎賓禮儀、站立等候、主動開關車門、提拿行李、航班延誤免費等等不一而足。對於細節的不斷堅持,為用戶提供良好的乘車體驗,首汽約車將“利他”體現的淋漓盡致。

      

       “利他”最終會“利己”,消費者對平台滿意,會更願意參與到平台的活動中,因此,首汽約車發起的活動會有一大批忠實粉絲。與此同時,消費者滿意最終也會為平台帶來強大的發展空間。成立僅四年,首汽約車就已經為超過7000萬用戶帶來了優質服務,極光大數據显示,憑藉首汽約車極致的服務,首汽約車月均日活躍用戶數量一路上升,由6月的26.3萬上升至12月的66.5萬,躍居行業第二。

      

       首汽約車啟示錄:修鍊內功 打動人心

      

       首汽約車四周年的活動對於當前互聯網企業的發展和品牌傳播有着重要的借鑒意義。

      

       一方面,任何品牌的傳播,最根本的是產品,是底層的商業邏輯。首汽約車將用戶放在首要位置,最終帶來了極高的品牌滿意度,用戶也就願意與平台進行互動。對企業來說,只有堅持站在用戶的角度,為用戶提供極致的產品,讓用戶滿意成為一種習慣,才能從最根本上獲得用戶的青睞,品牌滿意度便會自然而然地提升。

      

       另一方面,品牌傳播,要有打動人心的故事,要有積極向上的參與熱情。無數個平凡的人,創造着無數不平凡的故事,在浮躁焦慮的當下,首汽約車呼籲堅持的力量,這些都讓每一位參與者為之振奮。對企業來說同樣如此,製造焦慮、地域偏見等話題雖然會有流量,但本質上不會為用戶帶來增量,積極向上的力量才能鼓舞用戶前行。

      

       此外,在話題上,要激發每一位用戶的參與熱情,話題設置應當考慮到用戶是否有足夠的內容分享,同時兼顧用戶的表達慾望。平台不能自說自話,而應當是站在人群當中,成為他們的一份子。

      

       從首汽約車四周年活動看去,全民參與的背後是堅持讓用戶滿意的初心,是讓人深受觸動的故事分享,是恰當的話題設置。這一切是首汽約車智慧的體現,也是其商業邏輯的體現。四周年只是開始,首汽約車還會帶來更多驚喜。

      

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2019年應屆生平均起薪5610元 本科生薪資漲幅最大

 

  2019年應屆生平均起薪5610元,同比提高7.5%,一線城市吸引力首次跌破30%。BOSS直聘今天發布《2019年應屆生求職趨勢報告》,報告显示,2019年應屆生崗位供給充足,就業市場趨於穩定。企業對於應屆生的學歷和技能要求增加,應屆生求職競爭力內部分化持續拉大。

  應屆生

  平均起薪5610元

  2019年應屆生崗位供給穩定,應屆生招聘薪資水平普漲。BOSS直聘數據显示,2019年應屆生平均招聘薪資為5610元,較2018年同比提高7.5%。其中,本科畢業生平均招聘薪資為5909元,同比增長10.2%,漲幅最大;應屆生就讀專業分類上,理學專業人才平均期望薪資為5981元,居各專業大類榜首。工學專業人才供給數量最為充足,佔比達到32.2%。

  2019年應屆生求職競爭力內部分化繼續拉大,名校畢業生之間的競爭更加激烈。一方面,各學歷和畢業院校均對平均薪資有所影響。專科畢業生平均薪資漲幅低於整體平均漲幅,雙一流高校平均期望薪資達到6721元,較整體平均期望薪資高出27.3%;另一方面,針對互聯網技術類崗位,企業對於應屆生的學歷門檻持續提高。2019年相關崗位內明確要求擁有碩士及以上學歷的達到52.2%,而AI崗位近六成要求碩士及以上學歷。

  數據還显示,2019年畢業生近四成首選新一線城市發展,也是一線城市應屆生吸引力首次跌破30%。杭州、成都、武漢和西安對應屆生的需求尤為明顯,佔新一線城市需求總量的46%。

  互聯網等崗位

  需求漸緩

  2019年,互聯網、金融和汽車行業對應屆生需求增速顯著放緩。其中,互聯網行業增速為五年內首次放緩,同比增幅為26.9%。另一方面,隨着近幾年泛文娛行業的高速發展,對應屆生的吸引力逐年走高,增幅高達137.6%。

  “Z世代”注重興趣導向的求職心態對於就業市場產生一定影響。在2019年校招季,電競、5G工程師、物聯網工程師等新職業的五個新興行業受關注度較高。其中,遊戲行業(包含電競)的應屆生崗位佔比最高,為5.0%,反映出熱門新興行業對新鮮血液的接納能力相對較高。

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東方金誠將與俄羅斯ACRA合作開展跨境信用評級

東方財經網(www.dfcj.net)11月02日訊

證券時報記者 王君暉

11月2日,東方金誠國際信用評估有限公司(以下簡稱“東方金誠”)和俄羅斯信用評級機構ACRA (Analytical Credit Rating Agency)正式簽署信用評級合作備忘錄,成為雙方在中俄的唯一信用評級合作夥伴。

雙方重點合作內容有以下四項:一是互相為對方開展跨境信用評級提供支持;二什同開展評級方法研究,推動雙方評級標準建立映射關係和逐步趨同,對部分項目發布聯名評級報告和研究報告;三是互相分享各自對中俄債券市場及企業信用風險特徵的知識,在合法合規的前提下共建共享數據庫;四什建與中俄兩國監管層、發行人和投資人的持續交流機制,獲取監管機構、發行人和投資者對東方金誠和ACRA及雙方合作的認可。

此外,雙方將制定年度合作路線圖確定每年重點合作項目及進度安排,並通過建立授權代表、評級技術聯合委員會等機制保障各項合作的順利推進。

國際化戰略是東方金誠發展戰略的重要組成部分,近年來,境外發行人和投資人參與中國債券市場的程度日益加深,中俄兩國經濟互補性強,經濟金融交流日益深入,在“一帶一路”、“金磚國家”等多邊國際合作機制,中俄兩國間貿易、投資和資金融通的深度和廣度正不斷深入,俄羅斯企業已開始在中國債券市場發行熊貓債,俄羅斯企業迫切需要了解中國債券市場,境內外投資者也迫切需要了解俄羅斯企業信用質量。

目前,國際“三大”評級機構在全球債券評級市場佔據主導地位,各國的信用評級機構主要滿足本地投資人和發行人的信用評級需求,跨國評級作業能力較弱,在獲取國際投資者信任方面較為劣勢。雙方此次合作是兩國信用評級機構共建國際投資者和發行人服務能力的新嘗試,希望為兩國、國際債券發行人和投資人等信用評級需求方提供一種新的評級視角和選擇。雙方的合作將對“一帶一路”和“金磚國家”相關國家和地區開放,共同探索多國信用評級合作機制,推動“一帶一路”和“金磚國家”國際合作中的信用數據共享和信用評級結果互認。

ACRA是在俄羅斯中央銀行註冊的信用評級機構,擁有在俄羅斯境內從事全部評級業務的資質。ACRA的27家股東主要由俄羅斯最大的企業和金融機構組成,每家持股3.7%。

東方金誠董事長羅光表示,經濟和金融全球化是不可逆轉的趨勢,中俄兩國經濟互補性強,合作空間巨大。ACRA是俄羅斯最重要的信用評級機構,東方金誠和ACRA的全方位合作將會促進和加強兩國經濟金融交流,實現共贏。

ACRA的CEO恭弘=叶 恭弘卡捷琳娜·特羅菲莫娃表示,俄羅斯及全球投資者都對中國有着濃厚的興趣,而東方金誠能夠提供關於中國經濟和金融領域的可靠的信息,ACRA與東方金誠之間有着廣闊的合作前景。

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廣州:正在制定集體建設用地建租賃房實施方案

東方財經網(www.dfcj.net)09月27日訊

據羊城晚報報道,廣州市國土規劃委相關負責人表示,國土資源部、住建部提出新的舉措:利用集體建設用地建設租賃住房,廣州市被列入了首批試點。廣州國土規劃委也在牽頭做具體的實施方案。目前方案還在制定當中。

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桂林:第三套及以上新建商品住房需兩年後方可轉讓

東方財經網(www.dfcj.net)09月27日訊

據桂林市住建局網站消息,桂林市住房與城鄉建設委員會與桂林市房產管理局於9月25日聯合下發《關於加強房地產市場調控促進房地產市場平穩健康發展的通知》。

《通知》明確要求,購房人(以家庭為單位)在桂林市區(不含雁山區和臨桂區)購買第三套及以上新建商品住房的,須取得不動產權屬證書滿兩年後方可轉讓。

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借殼江南嘉捷估值504億元 360“坐電梯”回A股

   昨天凌晨,上市公司江南嘉捷(全稱“江南嘉捷電梯股份有限公司”)突發公告表示,公司將通過資產置換及發行股份購買資產的方式,將三六零科技股份有限公司(即“360”)100%股權置入,作價高達504億元。上市公司實控人也將變為奇虎360公司董事長周鴻�。

  在開啟私有化兩年後,互聯網安全巨頭360最終選擇“借殼”捷徑回歸A股。作為一隻被普遍看好的優質互聯網標的,360又會開啟一場怎樣的資本盛宴?

  幾經徘徊終“借殼”回歸

  2015年,在海外不受待見的中概股掀起返鄉潮,紛紛私有化回歸A股“淘金”。當年6月,360宣布啟動私有化戰略,並於一年後完成私有化交易,從紐交所摘牌。

  由於退市時估值就高達93億美元,加之其在國內的巨大影響力,體量巨大的360,在借殼與IPO之間,將以何種姿態回歸A股,一直是資本市場津津樂道的話題。多家上市公司還被炒成360在A股的“緋聞女友”,其中既有私有化財團成員如電廣傳媒、中信國安等,也包括純粹的“殼公司”如中葡股份、波導股份等。

  而與此同時,根據天津證監局今年3月公布的資料,華泰聯合證券已與360簽訂首次公開發行並上市輔導協議,也就是說360將可能以IPO方式排隊上市。

  “說好的IPO呢!咋又借殼了?”昨天凌晨,江南嘉捷一口氣連發26條公告,宣布360將借殼上市,頗令市場意外。根據公告核心條款,江南嘉捷全部資產作價18.72億元,通過資產置換和現金轉讓方式置出,360的100%股權作為本次擬置入資產作價504.16億元。就規模來說,這將是近三年以來A股市場最大的借殼上市案例。

  沸沸揚揚的360回歸A股終於塵埃落定。交易完成后,周鴻�直接持有上市公司12.14%的股份,並通過奇信志成和天津眾信間接持股,合計持股達63.70%的股份,成為實際控制人。周鴻�還在深夜感謝團隊,“謝謝大家幾年來堅持、堅強、堅韌。”

  安全巨頭開啟“漲停”?

  市場關注的是,作為被普遍看好的一線互聯網巨頭,接下來,360借殼后將會開啟怎樣的資本盛宴。

  股民們清晰地記得,同為中概股回歸A股的暴風科技,當年整整刷出28個“一”字漲停,堪稱“妖股”。另一隻被中概股巨人網絡借殼的世紀游輪,也以20個漲停板羡煞旁人。即便去年股市低迷之際,同等體量、具有同等龍頭地位的順豐控股借殼上市時,成績也有連續12個漲停板,開板后至今又漲了60%。

  根據重組方案,360今年上半年實現營業收入52.87億元,實現歸屬凈利潤14.10億元。此外,360還給出了2017年、2018年、2019年三年內扣非凈利潤分別不低於22億元、29億元、38億元的業績承諾,合計高達89億元。這樣的業績,讓許多A股公司望塵莫及,因此市場普遍認為360的市場號召力不會遜色。

  同樣從美股回來的巨人網絡,目前最新動態市盈率為61倍,而A股目前互聯網公司加權平均市盈率為85倍。有分析稱,如果按照80倍市盈率計算,以最近承諾的3年年均約30億元凈利潤計算,那麼360的估值預計在2400億元左右。照此計算,從93億美元(最新匯率折算614億元人民幣)到2400億元,大約要漲3倍,差不多將有12個漲停板。而中金此前報告也稱,若360回歸A股,其市值將高達3800億元,較私有化時的估值93億美元暴漲近700%。市場對360的厚望可見一斑。

  重組尚需監管核准

  與前些年相比,借殼重組正在進入被嚴厲監管時代。監管層此前修訂《上市公司重大資產重組管理辦法》,並制定相應配套措施來強化借殼上市的事中事後監管,其目的在於,要形成嚴格借殼上市“全鏈條、全環節、全主體”的監管安排,被稱“史上最嚴借殼新規”。

  按照規定,360此次交易構成重組上市,需提交證監會上市公司併購重組審核委員會審核並經中國證監會核准後方可實施。360能否順利闖關仍有不確定性。在公告風險提示中,江南嘉捷也指出,本次交易有可能面臨因異常交易而涉嫌內幕交易以及交易各方利益不一致等原因而導致暫停、中止或取消本次交易的風險,以及擬置入資產評估增值較高的風險。

  不過,在昨天證監會舉行的發布會上,證監會新聞發言人高莉在回應360借殼上市時表示,將重點支持符合國家產業戰略發展方向、掌握核心技術、具有一定規模的優質境外上市中資企業參与A股公司併購重組,並對其中的重組上市交易進一步嚴格要求。

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滙豐晉信、萬家基金調整所持公司估值方法

東方財經網(www.dfcj.net)09月21日訊

萬家基金管理有限公司今日公告稱,依據中國證監會[2008]38號《關於進一步規範證券投資基金估值業務的指導意見》的規定,經與相關基金託管行協商一致,公司決定於2017年9月20日起對旗下基金所持有的諾德股份股票採用指數收益法進行估值,待該股票復牌交易並且體現出活躍市場交易特徵后,將恢復為採用當日收盤價格進行估值。

同日,滙豐晉信基金公司公告稱,自9月20日起對旗下基金所持有的停牌證券猛獅科技採用指數收益法進行估值,猛獅科技的停牌理由是正在籌劃重大收購事項。

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中貸協會長:小貸行業仍處震蕩調整期 發展面臨三大挑戰

東方財經網(www.dfcj.net)09月21日訊

證券時報記者 孫璐璐

”中國小貸行業經歷十二年的發展,秉持服務“小微和三農”宗旨並始終不改初心,已然成為華夏大地經濟建設大潮中一支重要的基層普惠金融“小分隊”,帶來了近1萬億的貸款投放量和10萬人的就業,其對全國經濟社會發展的貢獻得到了業界及國內外的肯定。“中國小額貸款公司協會(簡稱“中貸協”)會長向為國9月21日在以“能力改變世界”為主題的中國普惠金融國際論壇上演講時如是說。

早在12年前的2005年,《關於進一步加強農村工作提高農業綜合生產能力若干政策的意見》(中發[2005]1號)提出探索建立小額信貸組織,並在部分省(區、市)開展試點。隨後的2008年,銀監會會同中國人民銀行發布《關於小額貸款公司試點的指導意見》(銀監發[2008]23號),規範地方組織試辦小貸公司。小貸公司是對傳統金融服務錯位經營的補充,是具有中國特色和中國元素以及中國價值的創新。2005年12月26日,全國第一家小額貸款公司山西日升隆小額貸款公司在山西平遙誕生。緊接着,小貸公司如雨後春筍般地在全國誕生,機構數量由2008年末的497家增長到2013年末的7839家。進入2014年以來,小額貸款公司增速放緩。截止今年6月,全國小額貸款公司8643家,貸款餘額9608.2億元,從業人員10.8萬人。

據了解,當前全國8643家小貸公司,平均每家只有12.5個人,實收資本只有0.96億元,貸款餘額只有1.1億元,但是卻覆蓋著全國絕大多數縣(市)級行政區域,充當著中國最底層的金融零售商,服務着傳統銀行“最後一公里”覆蓋不了的弱勢群體。

據向為國介紹,2014年以來,小貸公司發展遇到了三大挑戰:一是近年來,小微企業等小貸客戶還款能力下降;二是民間金融亂象擠占傳統小貸公司市場;三是小貸公司自身能力仍顯不足。受此影響,全國相當一部分小貸公司處於停貸、清收狀態。但因為小貸公司大多使用自有資金放貸,同時融資槓桿比例較低,所以小貸公司行業整體風險外溢性不大。目前,小貸公司行業雖仍處於高位震蕩調整時期,但曙光已經初現。從2017年6月末四大基本指標看,與上年末相比,小貸公司行業出現了“兩減兩增”情況:小貸公司機構和從業人員數微減,實收資本和貸款餘額數卻在增加。這一態勢表明小貸行業在互聯網及新興科技的支持下,經營情況出現新的曙光。從深圳、江蘇、浙江、廣東、重慶、山東等一些地區的發展情況看,小貸公司行業也已出現好轉跡象。

向為國認為,要使中國小貸行業健康向前發展,必須加大数字普惠金融支持力度。他指出,隨着互聯網技術及移動客戶端的發展,数字技術在降低金融服務的經營成本、擴大金融服務覆蓋面、深化金融服務滲透率方面展現出強大功能,是解決普惠金融“最後一公里”問題的有利武器。

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