今天的汽車金融行業想要獲利，要麼自己做交易場景，要麼給交易場景做資金批發。燦谷做的是後者,它是一家汽車金融服務商。按此邏輯，騰訊投資燦谷有介入汽車金融新領域的意圖。

　　貼上了“騰訊系”標籤的國內汽車金融服務企業燦谷即將登陸紐交所。在今年初至今年6月的B輪和C輪融資中，燦谷獲得了騰訊、滴滴和泰康的投資，目前騰訊占股10.7%，滴滴出行占股14.8%。

　　從股權佔比來說，騰訊在燦谷的股份既少於一些機構，也少於公司的創始人和核心高管持股量，但騰訊的“跑步進場”令低調的燦谷走上頭條的位置。實際上，作為汽車金融服務公司，燦谷並不如一些在廣告上大舉燒錢的公司知名，不同的是，在行業集體性選擇“虧損-融資-燒錢-融資-上市”的路徑時，燦谷走的是一條賬面盈利的擴張之路。不過，在外部金融政策變化，以及自身能力邊界急需拓展的情況下，燦谷的未來方向仍存在一些不確定性，同時它是否會最終納入騰訊的戰略體系之中也是一個疑問。

　　燦谷浮出水面

　　目前，一些已經完成在海外資本市場上市的汽車金融平台正經歷着這樣的考驗：自身業績表現為巨額虧損，公司股價低位徘徊。它們通過資本市場融資來解決資金饑渴問題的夙願不僅沒有達成，還在為報表的糟糕表現所困擾。它們的股東中不乏騰訊、百度的身影。

　　相比這些靠廣告轟炸創造品牌影響和經營網絡擴張的模式，燦谷有所不同。公司在向紐交所遞交的招股說明書中披露，公司2018年一季度總營收2.49億元，其中營銷費用為3481.8萬元,佔比不足14%。

　　在招股書中，燦谷對自己的定位是：汽車金融服務公司。燦谷的官網介紹稱，燦谷主要向經銷商、購車客戶、金融機構和線上客戶提供服務。公司向汽車經銷商和第三方金融機構提供汽車金融服務和金融業務的全流程平台服務。此外，還為購車客戶提供購車與按揭服務，同時一站式解決其選車購車、砍價、按揭保險、上牌等全部流程。而針對線上客戶，燦谷集團還會提供互聯網金融購車與用車的交易解決方案。

　　從業績表現來說，燦谷2018年一季度實現歸母凈利潤0.8億元，同比增長8.04%。公司2017年實現總營收10.52億元，同比增長142.29%；實現歸母凈利潤3.41億元，同比增長164.54%。相比2017年表現，燦谷今年一季度業績增長速度有所回落。

　　為何在行業虧損中獨獨燦谷的盈利為正？業內人士鷂石周在接受《紅周刊》記者採訪時說，燦谷的創始團隊很多是最早在國內做汽車租賃的一批人，在金融產品的設計上實力超群。舉個例子，燦谷剛推出車貸時將利率設定為年化11%，當時業內一片嘩然，因為這樣的利率根本不可能賺錢！但事實證明，這個利率剛好能覆蓋成本，又因為極其低廉，所以為燦谷吸引了大批客戶。目前，整個車貸行業的年化利率都下降到11%左右。

　　差異化創造出利好

　　目前，銀行是汽車貸款領域的重要角色。銀行有更便宜的資金、更優的客戶好感度，在一二線城市滲透率較高，這使得一二線城市的車貸市場早成了一片紅海。業內人士提供的數據显示，在東北和西北地區的三四線城市，一家平台的抵押業務，選擇6個月期限先息后本的還款方式，在東北地區成本為月息2.38%，西北地區則為2.7%，而以北上廣為代表的地區，其借款人普遍利率為月息1.5%—2%。對比來說，一二線城市無利可圖。

　　鷂石周也表示，在一線城市，很多奔馳一類的高級轎車4S店給出的利率低至每年2.99%，更有的平台推出18個月免息服務。

　　燦谷目前將市場鎖定在銀行滲透率偏低的三四線城市。招股書显示，截至2018年3月31日，燦谷平台成立以來累計為734336名購車者提供服務，在2017年和2018年前3個月中，分別約有69%和73%的購車者來自非核心城市。

　　在三四線城市開展金融業務，還需要關注的是不良比率問題。在三四線城市放貸利率高，但是因為徵信信息更少，風控困難。燦谷最近幾年的逾期比例正在向好。M1+逾期比率從2016年3月31日的4.46%下降到2018年3月31日的1.09%。M3+逾期比率從2016年3月31日的2.31%下降到2018年3月31日的0.46%。（M1+逾期和M3+逾期是監控信貸業績的指標，是風險敞口和逾期未償還本金的數學結果）

　　騰訊入股 但未來仍存不確定性

　　與晉城銀行的合作在受到監管后，燦谷和微眾銀行建立了更緊密的合作關係。2017年一季度和2018年一季度，晉城銀行融資交易額分別為51億和19億，分別占其融資總額的95.6%和32.9%。晉城銀行給燦谷的放款比例正在縮緊，儘管燦谷招股書稱：“未來我們會繼續依賴晉城銀行和微眾銀行提供資金”。

　　擴大和微眾銀行的合作，讓燦谷站隊騰訊變得順理成章。鷂石周認為，燦谷的規模越來越大，也到了在BAT中站隊的時候。另外，燦谷集團下設35家公司，其下設公司管理層都持有集團股份，參與當年度區域公司經營分紅。以燦谷旗下的有車有家金融為例，該公司成立於2015年，按照正常創投團隊3—5年實現期權和股權變現的慣例，這些下設公司到了尋求變現的時間。此時，站隊騰訊並藉機上市是一個不錯的選擇。對於燦谷和騰訊的關係，《紅周刊》記者致電燦谷公司，但截至發稿並未收到回復。

　　反過來，騰訊為何選擇燦谷？這是騰訊在汽車金融領域的又一次布局，還是想在燦谷上市前，吃最後一口肉？從騰訊在汽車金融領域的布局看，騰訊在2013年投資B2B汽車電商平台優信拍，2015年投資易鑫資本，2015年投資C2C平台人人車和C2B平台天天拍車。這些企業的核心是做“場景”，即為消費者搭建的是可以看到汽車並試駕的平台。但燦谷其實是為交易場景做資金批發。

　　前華興FA黃席盛曾表示，金融創業已經接近尾聲，汽車金融是信貸行業僅剩的機會。今天的汽車金融行業想要獲利，要麼自己做交易場景，要麼給交易場景做資金批發。燦谷推出的“代採購”業務，直接為交易場景做資金批發，企業可以先拿車后付錢，錢由燦谷代付。按此邏輯，騰訊投資燦谷有介入汽車金融新領域的意圖。

　　鷂石周告訴《紅周刊》記者，騰訊投資燦谷應該是有戰略目的，燦谷的營收穩定、成長性高，只做財務投資的話，騰訊失去了一個好標的。而且從騰訊過往在汽車領域的投資來看，無論是易鑫、人人車，還是做飛行汽車的公司Lilium，騰訊都沒有放手。

　　“不過每家公司都有各自的問題，前一陣燦谷東北地區員工大量離職，燦谷的市場擴展太快，難免在制度上存在疏漏。未來汽車金融一定會呈現二八分化的格局，燦谷主要的to B模式能否成功，目前還不能下結論。”一位融資租賃公司的人士向記者表示。

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騰訊科技訊 小米集團（01810.HK）7月18日早間發布公告，公司招股章程所述的超額配股權已由聯席代表（代表國際包銷商）於2018年7月17日悉數行使，涉及合共326937000股購股權股份，相當於超額配股權獲行使前全球發售初步可供認購的發售股份總數約15%。

7月9日，小米集團在港交所上市，上市首日即破發的小米近日來一掃陰霾，股價一路攀升。

截至昨日收盤，公司股價報收20.90港元/股，較7月9日開盤價的16.6港元/股，已上漲26%，較其17港元發行價上漲23%。

上市前的7月6日，小米公布了IPO配售結果，小米公告稱共收到1,034,986,800股認購申請，相當於超額認購約9.5倍。

雷軍在上市首日舉行的慶功宴上承諾，“要讓在上市首日買入小米公司股票的投資人賺一倍”。

公開資料显示，小米擬發行21.79585億股B類股份，其中20.70605億股（約佔95%）為國際配售，1.0898億股（約5%）在香港公開發售，招股價17港元，集資370.5億港元。另設15%超額配售權，如獲行使，集資額則增至426.1億港元。

香港公開發售部分每手200股，認購“起步價”4444.34港元。

小米已引入7名基石投資者，他們合計認購5.48億美元（約42.74億港元）股份。其中，中投認購1.92億美元；中國移動、高通各認購1億美元；國開行認購6600萬美元；保利集團認購3200萬美元；順豐和招商局集團分別認購3000萬美元和2800萬美元。基石投資者中，除高通外，其餘全是中資。

投行麥邁格理日前發表研究報告稱，看好小米的競爭性和商業模式，認為對比其他手機設備商，小米更能對其用戶貨幣化，並與互聯網和電商同業相近，目標價30元，相當於預測市盈率35倍，2018至2020年每股盈利年均複合增長40%，評級“跑贏大市”。該行稱，用戶人數是公司貨幣化最重要的資產，也是小米與其他手機同業的最大分別。小米能夠透過互聯網服務實現貨幣化，如廣告、網上遊戲、APPs、IoT等互聯網服務，佔去年毛利的39%，估計2018-20年佔比可升至42%、45%及49%。

該行又稱，公司的手機付運量於今年至2020年的年複合增長率可達30%，達到2.21億部，佔全球市場14%，主要是印度市場和南亞、歐洲和中國市場的增長；公司的款式推出快、具競爭力的價錢、用戶人數增長，都有助公司跑贏同業

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   近日，滬港兩地上市險企上半年保費收入已全部披露完畢，十家公司累計實現原保險保費收入14734.15億元。中國平安（601318.SH）上半年保費同比增長19.60%，增速居首；天茂集團（000627.SZ）子公司國華人壽上半年保費同比減少15.11%，成為十家險企中唯一一家保費同比下滑的公司。 

　　A股方面，中國人壽（601628.SH）、中國平安、中國太保（601601.SH）、新華保險（601336.SH，01336.HK）均交出靚麗成績單，分別實現原保險保費收入3602億元、4079.98億元、1911.20億元、678.70億元，同比增速分別為4.04%、19.60%、17.17%、10.83%。天安財險作為西水股份（600291.SH）子公司，為上市公司貢獻九成以上營業收入，上半年，天安財險實現保費收入83.17億元，同比增長14.99%。 

　　港股方面，人保集團（1339.HK）、中國太平（0966.HK）、中國再保險(01508.HK)上半年保費收入分別為2852.49元、966.42億元、218.08億元，同比分別增長2.19%、4.59%、17.23%；去年9月上市的眾安在線（06060.HK）上半年實現保費收入51.32億元。

　　

　　中國人壽：上半年保費收入3602億元 同比增長4.04% 

　　近日，中國人壽公布今年上半年保費收入。截至2018年6月30日，中國人壽累計實現原保險保費收入3602億元，同比增長4.04%。 

　　7月18日，中國人壽召開2018年上半年經營形勢分析會。上半年，中國人壽保險、投資、銀行三大板塊平穩發展，旗下各公司均實現了較快發展。 

　　中國人壽集團董事長楊明生指出，下半年要堅定信心，保持戰略定力，把價值放在更加重要的位置，積極主動轉型；把服務放在更加重要的位置，主動融入高質量競爭；把科技放在更加重要的位置，全面推動創新發展。 

　　中國平安：上半年保費收入4079.98億元 同比增長19.60% 

　　今年上半年，中國平安累計實現原保險保費4079.98億元，同比增長19.60%。其中，子公司平安財險、平安壽險、平安養老、平安健康上半年分別實現原保險保費收入1188.78億元、2745.25億元、128.44億元和17.51億元。 

　　壽險業務方面，中國平安上半年合計實現壽險原保險保費收入2891.20億元，同比增長21.63%。其中，個人業務累計保費2780.95億元，新業務、續期業務保費分別為925.41億元和1855.54億元；團體業務累計保費110.25億元，新業務、續期業務保費分別為110.08億元和1757萬元。 

　　財險業務方面，中國平安上半年合計實現壽險原保險保費收入1188.78億元，同比增長14.92%。其中，車險、非機動車險、意外險分別實現保費802.60億元、201.58億元和30.25億元。 

　　中國太保：上半年保費收入1911.20億元 同比增長17.17% 

　　截至2018年6月30日，中國太保累計實現未經審計原保險保費收入1911.20億元，同比增長17.17%。其中，太保壽險和太保產險分別實現原保險保費收入合計1300.23億元、610.97億元（含太保產險及其子公司安信農業保險股份有限公司的合併數據）。 

　　壽險方面，中國太保個人客戶業務、團體客戶業務分別實現原保險保費收入1251.03億元、49.20億元。其中，個人客戶業務代理人渠道貢獻保費1179.77億元，分別為新業務保費292.47億元和續期業務保費887.30億元；其他渠道貢獻保費71.26億元。 

　　財產險方面，今年上半年，中國太保車險業務實現438.46億元，非車險業務實現172.51億元。 

　　新華保險：上半年保費收入678.70億元 同比增長10.83% 

　　2018 年1月1日至2018年6月30日，新華保險累計原保險保費收入678.70億元，同比增長10.83%。　

　　近日，新華保險公布2018年中期業績預告。公告稱，經公司初步測算，預計新華保險2018 年半年度實現歸屬於母公司股東的凈利潤和扣除非經常性損益后歸屬於母公司股東的凈利潤與上年同期相比，均將增加80%左右。 

　　去年上半年，新華保險歸屬於母公司股東的凈利潤為32.37億元；扣除非經常性損益后歸屬於母公司股東的凈利潤為33.07億元。每股收益（基本與稀釋）為1.04元。 

　　人保集團：上半年保費收入2852.49億元 同比增長2.19% 

　　今年上半年，人保集團累計實現原保險保費收入2852.49億元，同比增長2.19%。其中，人保集糰子公司人保財險、人保健康、人保壽險所獲得的原保險保費收入分別為2047.81億元、105.83億元和698.85億元。 

　　7月19日，中國人民保險集團股份有限公司（人保集團）公告，當日召開的董事會會議審議通過決議，白濤獲選為該公司第三屆董事會執行董事、副董事長；同時，白濤獲委任為人保集團總裁。此前的6月26日，中組部在人保集團宣布了對白濤的任命，任命白濤為人保集團黨委副書記，並提名副董事長、總裁，彼時人保集團總裁一職已空缺5個月。 

　　另據媒體報道，7月19日，人保集團發布消息稱，18日召開2018年半年工作會議。人保集團董事長繆建民在會上表示，人保集團正處於行業分化期與自身轉型期交匯疊加的新周期，系統上下要以集團“3411工程”為主線，做好各項工作。 

　　上半年，人保集團業務收入實現穩健增長，轉型發展初現成效，經營效益提升。同時，集團總部完成機構改革和“三定”工作，明確人保健康專業化的發展定位和差異化的發展路徑，制定實施創新驅動發展與数字化戰略，推進保險子公司區域發展差異化創新和新興板塊服務主業創新。在服務鄉村振興、脫貧攻堅、健康中國、區域發展等領域，持續發揮保險業主力軍作用。 

　　中國太平：上半年保費收入966.42億元 同比增長4.59% 

　　今年上半年，中國太平累計實現原保險保費收入966.42億元，同比增長4.59%。其中，中國太平三家子公司太平人壽、太平財險、太平養老分別實現原保險保費收入813.25億元、124.75億元和28.42億元；去年同期，太平人壽、太平財險、太平養老分別實現原保險保費收入789.35億元、106.84億元和27.81億元。 

　　中國太平近日公布，集團截至2018年6月30日止6個月的股東應占溢利將較截至2017年6月30日止6個月增長約120%。去年同期的股東應占溢利為23.65億港元。中國太平預計股東應占溢利顯著增長主要由於集團保險業務持續健康發展；及集團已實現投資收益較去年同期明顯上升。 

　　中國再保險：上半年保費收入218.08億元 同比增長17.23% 

　　截至今年6月30日，中國再保險經由營運子公司中國大地財產保險股份有限公司所獲得的原保費收入總額約為218.08億元，同比增長17.23%。　 

　　最近三個月保費數據显示，中國再保險保費收入放緩。今年前5個月中國再保險保費收入182.74億元，同比增長19.63%；1-4月，中國再保險經由營運子公司中國大地財產保險股份有限公司所獲得的原保費收入總額約為149.12億元，同比增長20.67%。　 

　　中國再保險近日公布，2018年7月6日該公司附屬公司中再產險、中國大地保險分別與長城資產訂立了中再產險股份認購協議及補充協議和中國大地保險股份認購協議及補充協議。 

　　根據股份認購協議，長城資產同意向中再產險發行18.67億股每股票面金額為1.00元人民幣的普通股，中再產險同意以每股1.4995元認購該等股份，總認購對價為28億元，該等股份占長城資產經擴大已發行股份總數的3.64%。 

　　眾安在線：上半年保費收入51.32億元　

　　眾安在線近日披露公告稱，公司於今年上半年累計實現原保險保費收入51.32億元。 

　　股價方面，眾安在線近日走勢差強人意。自7月11日起，眾安在線股價一路下跌，截至7月23日，該股已連續9個交易日下跌。 

　　西水股份：天安財險上半年保費收入83.17億元 同比增長14.99% 

　　西水股份近日發布公告稱，天安財險今年前6個月期間累計原保險保費收入為83.17億元，比去年同期保費72.33億元增長14.99%。　

　　7月18日，西水股份發布2017 年年度權益分派實施公告，本次利潤分配以方案實施前的公司總股本10.93億股為基數，每股派發現金紅利0.03元（含稅），共計派發現金紅利 3279.19萬元。 

　　天茂集團：國華人壽上半年保費收入290.79億元 同比減少15.11% 

　　根據天茂集團7月10日發布的公告，公司控股子公司國華人壽保險股份有限公司2018年上半年累計原保險保費收入290.79億元，同比減少15.11%。國華人壽也成為滬港兩地上市險企中唯一保費負增長公司。 

　　數據显示，天茂集團控股子公司國華人壽保險股份有限公司2018年1-5月累計原保險保費收入282.81億元。也就是說6月單月，國華人壽保費收入僅為7.97億元。 

　　國華人壽償付能力報告显示，截至今年一季度，國華人壽一季度核心償付能力充足率為107.54%，綜合償付能力充足率為115.6%。而2017年末，國華人壽核心償付能力充足率為106.8%，較上年降低9.93%；綜合償付能力充足率為114.51%，較上年降低14.71%。 

　　2016年7月9日，天茂集團發布公告調整上述募集資金規模，非公開發行股票價格從6.79元/股調整為6.94元/股，發行規模由不超過13.99億股變更為不超過6.98億股，募集資金數額及用途變更為總額不超過48.45億元，扣除發行費用后全都用於對國華人壽增資。 

　　資金到位后，監管層尚未批複，天茂集團對相關閑置募集資金進行現金管理。最新公告显示，2018年7月20日，天茂集團繼續使用部分閑置募集資金48.50億元購買了興業銀行企業金融結構性存款協議，產品自成立日至到期日共10天，產品為保本浮動收益型，預期年化收益率 4.05%。

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 近兩年，隨着互聯網行業的迅猛發展和民營經濟的持續活躍，“逃離北上廣，下一站是杭州”的口號越來越響，加入各大城市的“搶人大戰”的杭州也在不斷升級人才新政。有數據显示，過去一年，杭州人才凈流入率達到了全國之首，“杭漂”的熱度越來越高。

人才吸引來了，要怎麼留住？為響應國家“吸引人才、留住人才”的政策號召，8月3日，阿里巴巴旗下的閑置交易平台閑魚在杭州率先啟動人才扶持計劃，從人才公寓、迷你倉儲、共享辦公等鏈路全面鋪開，為年輕人“減負”，幫助城市留住人才。

（閑魚負責人諶偉業現場講述閑魚人才扶持計劃）

安居才能樂業，閑魚推出人才公寓半年88折押一付一

21歲的布布來到杭州之前曾在北京遭遇過“黑中介”，事先看的好好的房子，搬家之後發現問題重重：廁所漏水、零下10度的冬天沒有暖氣、之前承諾搬走的舊傢具仍然橫亘在房間里……之前因為貪小便宜而找的中介收了錢就消失的無影無蹤，最後只得通過報警解決問題。

像布布這樣剛踏入社會孤身在大城市打拚的年輕人不在少數，被“黑中介”坑的經歷比比皆是。“住”是他們在城市紮根最先需要解決的問題。對此，閑魚攜手紅璞聯合推出“人才公寓”，杭州為首個“人才公寓”試點城市，紅璞全城16個公寓門店、3000多套房源都將納入“人才公寓”，符合條件的租戶還將享受到一系列的優惠政策。

比如，為了減輕年輕人初入社會的負擔，閑魚紅璞“人才公寓”推出了簽約一年，前半年房租88折、押一付一等房租優惠；考慮到年輕人換工作頻率較高，還推出了合約期內可在全國範圍內免費更換紅璞房源、不扣違約金的服務。此外，人才公寓還會不定期舉行創業交流培訓、不定期開設“閑魚角”線下跳蚤市場，為租客提供置換閑置物品的機會和空間。

隨着創業熱潮的興起，類似淘寶店主、IT創業者這樣的自由職業者越來越多，倉儲和辦公的需求也日趨旺盛。為了更好地留住人才，閑魚在“人才公寓”之外，還聯合迷你考拉倉和紅璞辦公為“杭漂”們配置了迷你倉儲和共享辦公服務。

以一個淘寶賣家的中小創業者為例，他可以租一間面積為1m³的恆溫恆時、隨存隨取、大小定製的迷你倉庫；還可以以人才公寓租客的身份，優先租到共享工位。從迷你倉儲到共享辦公，大大降低創業的門檻，減少創業者的資金周轉壓力。

“只要你是本科（含本科）以上學歷，或者持有創業項目計劃書，都可以享受到以上這些政策和服務。”閑魚負責人諶偉業表示：“讓年輕人花更少的錢過上更好的生活，一直是我們努力的目標。”

700萬套房源，1800萬人上閑魚找房子

憑藉著對市場的敏銳嗅覺，主打“真實房東”、“免中介費”和“實人認證”的閑魚租房用了短短一年多的時間，就躋身行業前列。數據显示，目前閑魚已經積累了超過700萬套房源，僅去年就有超過1800萬人在閑魚上找房子；租客群體也以年輕人為主，90后群體佔到了65%。

除了C2C租房交易之外，閑魚還陸續引入了紅璞、自如、魔方、蛋殼等100多家第三方長租品牌公寓，提供整租、合租、短租，以及辦公、車位、倉庫、商鋪等租賃業務。

“對很多年輕人來說，租房是他們走入社會要做的第一件事情，很多年下來，這件事情仍然是年輕人最苦惱的事情之一，租房信息不透明，中介費太貴，交付約定不清晰，押金太多，一次性付多個月房租壓力太大等等問題並沒有解決。”諶偉業說：“我們的目標是在未來2年把閑魚租房

 

做成智能租房平台，在真實、免中介費的前提下，為用戶提供智能找房、智能看房、智能支付、智能服務等一系列服務，構建新租房生態。”

據悉，閑魚人才扶持計劃將隨着產品的升級，從杭州升級到全國。未來半年內，還將在北京、上海、廣州和深圳陸續落地。

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