3月4日，過去兩個月被資金短缺傳聞和融資緋聞纏身的ofo終於迎來確鑿的融資消息，但方式卻頗顯另類。

　　國家企業信用信息公示系統显示，ofo系企業將旗下共享單車抵押給阿里系企業用於擔保融資，融資規模達17.66億元。另外，香港特別行政區政府公司註冊處資料显示，OFO（HK）LIMITED與滙豐銀行於2017年10月簽署《證券和存款抵押協議》。《每日經濟新聞》記者就上述信息向ofo方面諮詢，ofo公關總監回應稱“不予置評”。

　　而引發用戶和外界關注的是，如果企業出現問題，共享單車可作為資產償還債務時，用戶的押金債務和企業的擔保債務應先還哪個？根據專業人士的解讀，有抵押物的擔保債權優先於押金等普通債權。

　　第一例共享單車抵押融資

　　工商信息显示，ofo兩筆動產抵押的交易主體均為“上海奧佛合盛網絡科技有限公司”，該公司法定代表人為戴威，唯一股東為“OFO（HK）Limited”。

　　國家企業信用信息公示系統显示，ofo旗下企業的第一筆動產抵押發生於2018年2月5日，位於北京、上海、廣州、深圳四個城市共計約444.76萬輛共享自行車被抵押給上海雲鑫創業投資有限公司（以下簡稱雲鑫創投）；第二筆動產抵押發生於7天後（2月12日），未確定具體數量的共享自行車被抵押給浙江天貓技術有限公司（以下簡稱浙江天貓）。雲鑫創投與浙江天貓均為“阿里系”企業。兩次動產抵押登記被擔保債權數額合計17.66億元。

　　值得一提的是，《每日經濟新聞》記者查詢香港特別行政區政府公司註冊處資料發現，2017年10月26日，OFO（HK）LIMITED 與滙豐銀行簽署《證券和存款抵押協議》，但未披露具體數據。ofo創始人戴威為OFO（HK）LIMITED董事。3月4日下午，記者向ofo方面確認並詢問相關問題，其公關總監表示“不予置評”。

　　“投資人希望自己的投資得到更多的保障，採用動產抵押的方式至少從投資者角度來看比沒有抵押要好，給投資者一些安全感。”中央財經大學中國銀行業研究中心主任郭田勇向《每日經濟新聞》記者表示。

　　以共享單車做抵押融資，ofo是被公開報道的第一例。畢馬威投資諮詢服務總監竺霞英介紹，抵押的目的一般就是融資，沒有一筆融資不需要相關抵押或者保證，而只要是有價值的資產都可以抵押。

　　專家：平台目前仍靠融資運營

　　中國电子商務研究中心生活服務電商、共享經濟助理分析師陳禮騰向《每日經濟新聞》記者分析，對於阿里巴巴而言，共享單車是移動支付的重要場景，共享單車使用頻次高，能提升用戶黏性。加上老對手騰訊投資了共享單車領域另一巨頭摩拜，因此，阿里投資ofo在情理之中。對於共享單車而言，巨額資金可以緩解吃緊的現金流。

　　動產抵押融資可解資金鏈上的燃眉之急，但亦有風險。李俊慧分析認為，如果共享單車企業以共享單車為基礎，向使用用戶收取押金，又以其為抵押物向其他機構獲取資金，那麼，可以理解為一輛共享單車之上不僅可能附着了多個用戶押金，也附着了相應的抵押擔保義務，可能對用戶的資金安全產生一定的風險。即如果共享單車企業挪用了用戶押金，又將單車質押給第三人，那麼，當用戶申請退還押金時，可能出現企業資金無法足額償付用戶押金的風險。

　　長期從事債務重組清算的成都豪誠企業智庫集團有限公司董事、副總裁，四川豪誠企業清算事務所有限公司總經理周兵對《每日經濟新聞》記者表示，在一般情況下，企業債務清償順序中，在職工債權、稅款及社保費用之後，抵押融資中的債權人則享有對抵押物的優先清償權。用戶支付的押金如果無法與企業財產明確區分（如：不是專門的銀行賬戶存放押金），則該押金的性質為普通債權，而普通債權償付優先級低於抵押債權，也要位於職工債權、稅務債權和社保債權之後清償。

　　憑藉此次融資，ofo將在未來競爭中採取哪種“打法”，又會對共享單車領域產生什麼影響？陳禮騰表示，從目前來看，共享單車平台依舊未能走出依靠融資維持運營的狀態，ofo等平台如果不能找到有效的收益方式，未來將面臨更嚴峻的挑戰。

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 　“未來5到10年，對社會改變最大的將是人工智能（AI）。人工智能將深刻改變社會，代替很多崗位，也會創造出很多新的崗位。哪個國家掌握了人工智能的話語權，就掌握了全球的話語權。”科大訊飛董事長劉慶峰說。

　　《經濟參考報》記者近日在浙江、安徽、遼寧等地調研了解到，企業普遍反映缺乏人工智能人才，認為隨着AI在各個行業的應用不斷深入，人才需求會越來越強烈。當前，對於人工智能人才培養，院校、企業在人才培養定位、模式、校企結合等方面仍存在困惑。

　　行業火爆人才稀缺

　　人工智能行業到底如何火爆？“到處都喊着要人才。”東北大學機器人科學與工程學院教授張雲洲這樣形容。

　　過去幾年，科大訊飛遼寧分公司每年從高校招畢業生，人數都在1000人以上，2018年預計將達到2000人以上。“隨着AI在各個行業的應用深入，人才的需求會越來越強烈，對高精端人才的需求會更加旺盛。”科大訊飛遼寧分公司總經理江厚軍說。

　　在人工智能企業較為密集的杭州，創始人們同樣為“招人”而頭疼。

　　“人工智能行業發展迅猛，市場需求足夠大，但真正的人才稀缺。優秀的工程師，市面上很難招到。”杭州大拿科技股份有限公司創始人陳明權說，目前該公司員工約40人，校園招聘和獵頭招聘各佔一半，2018年希望再招50到100人，不過在985、211或者行業內名校都“招不滿”。

　　“一些好的大學里會有類似計算視覺方向的實驗室，但離直接工作要求的能力還有一定距離。”陳明權說。

　　安徽咪鼠科技公司負責人馮海洪也有類似的感覺：“人才市場上幾乎沒有人工智能人才，有也搶不到，我們只能招計算機專業畢業生自己培養。培養周期是半年到一年，才能夠進入這個行業。”該公司以智能語音鼠標為應用方向，30多名員工中約有20人從事人工智能開發。

　　人工智能人才招聘難、培養難，留住自然也難。馮海洪說：“要給足夠的學習機會和快速成長機會。我們有股票期權，工資方面至少符合市場水平，有時候還要超過他們的預期。”

　　據《經濟參考報》記者在一些相關企業了解，一般一兩年工作經驗的員工月薪約8000元，能夠獨立操作的員工月薪可過萬元，且上漲速度很快。

　　企業全球招募人才

　　人工智能企業“大家社區”的楊洋說，人工智能的三個基礎點，一是算法，包括深度學習，二是大數據，這是人工智能的支撐，三是運算能力和硬件，“這幾個方面的人才需求都很旺盛”。

　　人工智能行業到底缺少什麼樣的人才？馮海洪認為，一是一些邏輯算法方面的人才，做底層技術算法研究；二是基於一些核心技術平台如人臉識別、語音識別等線上雲端能夠使用的人才，基於平台開發的人才；三是大數據人才，人工智能產品基本都涉及數據分析、處理；四是人工智能硬件產品人才，對新的終端產品有所了解，比如機器人、手機等。

　　中德新松教育科技集團管理諮詢部部長楊濤認為，人工智能領域不再是需要單一型人才，而是需要有交叉學科背景的複合型人才。

　　另一方面，稀缺的人才主要分佈在北京等少數大城市中。一些企業反映，現在三線城市基本招不到人工智能人才，招到也留不住，一些企業只能招實習生，靠帶新的方式培養人工智能人才。

　　為了破解人才招募難題，一些企業把視野放寬到“全球”。如科大訊飛展開招募國際頂尖人才的“春曉行動”，在美國硅谷、加拿大多倫多等AI人才匯聚的地區設立實驗室、辦事機構等。“人才的招募，不能僅僅局限在國內。”江厚軍說。

　　“人才培養還在摸索”

　　據專家介紹，目前國內有37個高校設立了智能科學學科（即AI方向的學科），7個高校成立了機器人學院，60餘個高校在建機器人專業。不過，對於人工智能人才培養，無論高校還是企業都存在困惑。

　　目前，多個高校開始探索人工智能人才培養，如西安电子科技大學成立了人工智能學院，中國科學技術大學信息學院成立了人工智能英才班。

　　行業內的“領頭羊”企業，成為聯合高校培養人才的生力軍。“我們在全國所有的名校、國際名校都設立了聯合實驗室，一些優秀的研究生畢業以後直接進入實驗室工作，更快速地對接企業的研究課題，能夠更快速地培養自身的人才隊伍。”江厚軍說。

　　據介紹，科大訊飛和清華大學的聯合實驗室中，“訊飛醫療機器人”首次參加全國執業醫師資格考試，取得了465分的高分，通過考試；科大訊飛和哈工大成立的聯合實驗室中，完全“本土培養”的專家，已成為國際知名的人工智能專家。

　　科大訊飛和高校的合作還提前到了本科生階段。“我們和東北大學等全國20多所學校開展合作，這樣學生畢業以後就能夠進入企業直接工作。”江厚軍說。

　　不過，對於人工智能人才培養，無論高校學者還是企業的負責人，都認為存在多方面困惑，一是人才培養的目標、定位、培養方案等尚無統一標準。

　　東北大學機器人科學與工程學院是國內985高校首個機器人科學與工程學院，由東北大學、中國科學院瀋陽自動化研究所和瀋陽新松機器人自動化股份有限公司合作組建。“雖然到處都喊着要人才，但機器人專業是新設立的，到底從什麼方向培養，學生需要什麼技能，大家都還在摸索。面向未來到底培養出的學生適不適應社會需求，也有很大的風險。”張雲洲說。

　　據了解，現在已經成立了全國機器人工程專業的教育聯盟。目前在建機器人專業的60多個高校，已經在聯合交流討論如何培養人才。

　　安徽省信息產業投資控股有限公司總裁祁東風認為，人工智能產業剛剛起步，不僅是新型產業，也是邊緣科學，基本定義還在完善之中，其中不乏泡沫，產業的發展方向也尚不清晰。

　　二是頂級人才往企業流動，專任教師不足。一些從業者告訴《經濟參考報》記者，目前人工智能頂級人才都在企業之中，工業界挖走了很多學術界的人才。這種情況不僅限於中國，在硅谷等也存在。“我們學院，專任教師比較少，目前採取的是和信息學院、計算機學院等聯合培養模式。”張雲洲表示。

　　三是校企結合模式在體制、經費方面存在制約。學校現有的專業、知識體系比較單一，如机械、電氣、軟件專業，還是各學各的，需要企業的參與，但企業如何參與，怎麼獲得合理回報，還存在體制障礙。

　　楊濤說，其所在的中德新松教育科技集團已開辦了多期“工業機器人應用工程師”培訓班，參與短期體驗、培訓的達五六千人次，100多人獲得了認證工程師證書。集團還計劃跟中高職、本科高校合作，共建專業、學院等，從起始年級開始培養機器人領域的操作、維護維修工程師，以及具備机械設計方案、軟件設計方案、集成方案的設計師等。目前這些領域就業前景看好，在遼瀋地區，系統集成設計師、軟件設計師等月薪上萬元，南方收入更高。

　　但問題同樣存在。“成人短期培訓班，雖然目前效果不錯，但真正培養行業所需要的綜合性人才，還是希望跟學校合作進行學歷教育。不過在學費不可能大幅上漲的情況下，目前這方面學校經費有限，開展相關學歷教育很困難。我們也開展了一些合作，目前進展比較慢。”楊濤說。

　　“現在我們有新松機器人作為實踐基地，有德國的學校、師資，有新松機器人工業聯盟的聯盟單位，有專家，但要探索‘企業主導、政府推動、學校參與’的聯合共建混合制學院模式，既沒有相關的政策，也沒有獲得國家補貼的可能性。”楊濤說。

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 　中新網3月21日電 3月20日，興業銀行與京東集團在上海聯合舉行品牌戰略合作簽約儀式，共同深耕體育消費市場。這是繼去年雙方在智能聯名借記卡、物聯網金融等領域展開合作后的又一次聯手。

　　在體育消費整體升級的大背景下，興業銀行將攜手京東集團旗下的京東支付、京東體育，通過整合雙方線上線下資源，開展聯合用卡促銷、數據庫交叉營銷、商城積分兌換、客戶權益升級等，提升雙方在體育消費市場的競爭力。聯合營銷的首個項目——“興業信用卡京東運動戶外品類大促活動”已於日前上線，截至目前，京東商城興業信用卡京東快捷支付交易額突破3000萬元。 　　近年來，在體育強國戰略的推動下，我國體育產業需求“井噴”，體育消費在居民可支配支出中的佔比持續上升，其中運動健身、體育裝備、賽事服務成為消費新熱點，為零售消費金融業務發力帶來巨大空間。 　　以興業銀行為例，該行早在2015年就在信用卡業務領域實施“大體育、大運動、大健康”轉型戰略，面向年輕客群提出“泛娛樂”概念，成功樹立了“活力人生”興業信用卡差異化品牌形象，並通過“織網工程”O2O場景營銷穩步構建客戶、銀行、體育商戶之間三方共贏的局面，牽手上海國際馬拉松賽、中國青少年國際足球錦標賽等大型賽事夯實“金融+體育”的跨界特色優勢，推動信用卡業務快速發展。數據显示，截至今年2月末，興業銀行信用卡累計發卡達3278萬張，同比增長83%。 　　京東集團亦提前布局體育市場，於2016年成立京東體育，藉助強大的線上平台資源不斷開拓體育運動領域，聚集運動服飾、裝備等海量體育類商品，成功打造了重量級線上體育零售渠道。 　　興業銀行銀行卡與渠道部總經理汪宇表示，京東在體育品牌商戶中的資源整合能力和活力、時尚的線上消費場景，有利於興業銀行進一步豐富用卡環境，依託互聯網大數據精準定位，提高信用卡綜合營銷能力和客服品質，進一步鞏固“活力人生”品牌形象，凸顯差異化的競爭策略。 　　京東商城時尚事業部運動健身部總經理王學松認為，藉助興業銀行信用卡龐大的年輕客群基礎、成熟的風險監控機制和先進的賬戶管理能力，可激發體育消費市場更多的合作潛力。 　　興業銀行表示，後續將與京東金融、京東體育進一步探討研發特色體育聯名卡，並陸續開展一系列定位年輕客群的信用卡營銷活動，更有力地豐富“金融+體育”的內涵。

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 　　中新網3月21日電 隨着雲從科技傳出走“快速通道”IPO的消息與富士康真真切切迅速在A股上市，一時之間，獨角獸企業如何快速登陸A股成為眾人關注的焦點。在這其中，國家戰略支持的AI (人工智能)領域的獨角獸能否快速上市毋庸置疑地成為大家關注的焦點。

　　公開資料显示，過去一年間，我國人工智能領域融資事件共發生360餘起，幾乎平均一天達成一項融資。據騰訊研究院發布的《2017 年中美人工智能創投現狀與趨勢研究報告》數據，截至2017年6月，中國 AI公司總融資金額達 635 億元，位居第二，佔據全球 AI 公司總融資額的 33.18%。中國 AI 企業獲投率為 69%，超過美國企業的 51%，呈後來居上之勢。 　　業內曾爆出:“光是一個人臉識別領域，中國就出了四個獨角獸。”而目前四家裡的領頭羊，無疑是雲從科技和商湯科技。查看這兩家公司CEO的成長背景，都有一些共同點:計算機高手、中科大出身、海外背景。 　　雲從科技創始人周曦，男，雲從科技總裁，1982年出生，中科大本碩、UIUC(美國伊利諾伊大學香檳分校，全美計算機TOP3)博士，中科院、上海交大博導，師從計算機視覺之父-Thomas S. Huang。2015年3月，周曦創辦專註計算機視覺與人工智能的雲從科技，總部位於廣州。 　　周曦在美國UIUC師從Thomas S. Huang教授，這位教授被譽為“計算機視覺之父”，同時也是美國工程院、台灣中研院、中國科學院、中國工程院四院院士。2011年，周曦偶然看到一個泳池中識別溺水人的裝置，認為計算機視覺技術可以在祖國發揮更大作用，幫助更多人，於是馬上接受中國科學院邀請回國。他們第一單來自人臉識別領域——通過中科院戰略性先導科技專項幫助中國邊防核查過境人員身份。此後，又給廣東省公安廳提供人臉識別系統，幫助抓捕在逃通緝犯。 　　雲從科技2017年11月完成了B輪融資(5億元人民幣，順為資本/普華資本/元禾原點，數據來源：新華網)，據網上最新公開資料，其目前估值200億元人民幣左右。雲從科技主要集中在人臉識別及行人識別、文字識別及大數據分析、深度學習技術。 　　從行業上來看，雲從科技在涉足領域都擁有話語權，主要是金融、安防、交通為主，以銀行為例，國內有能力自建系統的銀行約為148家。截止2018年3月15日，已經完成招標的銀行約為121家，其中雲從中標了88家總行平台，市場佔有率約為72.7%。在網點覆蓋方面，雲從的客戶已經覆蓋了超過14.7萬個網點，約佔比例為66.8%。另外通過與公安部合作，在24省上線了安防系統，並佔據了80%的樞紐機場。 　　從頂層設計來看，雲從科技是計算機視覺頭部企業中唯一的國家隊，承建了國家發改委的基礎項目重大工程——“人工智能基礎資源公共服務平台”與產業化項目重大工程“人臉識別系統產業化應用平台”。同時也參與了人臉識別的國家標準與行業標準制定，對行業有從上到下的掌控力。 　　雲從科技彙集了來自中科大、中科院等高校的技術極客，以及來自很多知名跨國企業的科學家。　雲從科技在2017年收入達到8億多元並實現盈利，其中安防領域收入已佔60%，主要付費客戶是公安、銀行。預計2018年的收入有望達到15億元，不過這一數據並未得到證實。 　　據中國市場調查網數據，2016年全球人臉識別市場規模達170億元，而中國視頻監控領域視覺識別市場容量目前約為200億元，大多集中在硬件領域。那麼，在看似非常美好的市場前景下，這些AI獨角獸發展將會如何呢?有投資人對AI目前的大風口現狀並不看好。業內有觀點認為，2018年將會出現第一波倒下的AI公司以及投資人。

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　　現在大家都在發展線上，想必老闆們都遇到了不少困難吧：一般的推廣法則似乎對文玩不太通用，盲目促銷不但虧得吐血，而且還把店鋪的檔次拖壞了。死拼價格戰，最終卻是兩敗俱傷。電商企業發展困難重重，新時代，新思維越發不可收拾，那麼“新零售”概念的提出究竟會給我們生活帶來什麼翻天地覆的變化呢？與第二十一屆海峽兩岸紡織服裝博覽會同期舉行的，由石獅市人民政府主辦，石獅市电子商務協會等單位承辦的第六屆石獅电子商務大會，將於4月18-20日在福建石獅服裝城展覽藝術中心3樓舉辦。一大波電商巨頭的“攻守道”，將在此展開。

做好石獅質造  我們不一樣          

　　石獅，有一個更響亮的名字叫“服裝名城”。“服裝名城”創造了很多的電商屆第一：電商百佳縣”排行榜中，石獅進入“全國十強”，躋身福建第一；在“2016年中國大眾電商創業最活躍50個縣”之一，2017年網絡銷售額TOP100縣之一……“服裝名城”有着鮮明的DNA，渠道是石獅得天獨厚的優勢。轉型過程中，电子商務逐漸成為石獅市新的經濟增長點和實體經濟發展的助推器。

　　 在90后、00后網絡原住民成為消費主力的今天，電商平台正在成為消費者第一購物的入口。在消費升級的背景下，消費者對產品和服務品質都有了更高的需求。顯然，品質電商的興起已經成為一個不爭的事實。不過，接下來，品質電商將在哪些領域獲得爆發是目前我們最需要探討的問題。4月18日大會中，淘寶大學培訓負責人與將為石獅企業帶來“質”造轉型主課題，與大家一起探索縣域電商發展格局新趨勢。

“直播+電商”變現快   電商館看網紅經濟          

　　如今流行“直播+電商”，今年石獅電商大會首次新增品牌展區、模特拍攝互動體驗區和網紅直播區為第二十一屆海峽兩岸紡織服裝博覽會在石獅國際輕紡城的主題展館之一，整個電商館展區佔地面積1350平方米，實際使用面積700平方米，每個進入電商館的參與者都能參與其中，進入展區的參觀家穿梭於各體驗區，進行有趣新潮的互動。品牌展區的參展企業包括泉州男裝服飾在淘寶、天貓、京東等平台的TOP品牌，分別是GENANX電閃電潮、傳奇保羅、KXP、古由卡、踏普等30個品牌，同時也展示中國休閑服裝名城風采。本展館以表達“新電商給石獅服裝業注入新活力”核心思想為重心，通過展示增強體驗的電商線下應用場景，傳達品牌及商品的特顯及賣點。同時，強調石獅特色和“新零售”、“新電商”時代的無縫銜接能力。

讓電商插上品牌的翅膀         

　　石獅市电子商務協會秘書長、閃電潮牌總經理吳秋紅表示，“電商的今天，品牌的時代,電商企業要發展，樹立品牌意識至關重要！”由此可見電商與品牌聯繫密切。雖然电子商務出現在中國只有短短十幾年，但其發展速度卻超過了其他任何行業。在未來會朝着更加細分的方向發展，於此，品牌的作用就凸顯出來了。一個成功的網絡品牌意味着顧客會花更多的錢來購買你的產品或服務，因為顧客信任你。而要成為真正的贏家，你必須踏上品質型、服務型的品牌之路，這樣才能飛得更高，看得更多，也才能更進一步地建立、提升與完善自己的網絡品牌。也恰恰如此，今年的大會，組委會特邀湯臣傑遜創始人劉威、巴魯特董事長呂勇、探路者電商負責人葛星等一大波大咖與我市企業現場分享品牌創立、運營、發展的“功守道”。

 

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 瑞銀證券宏觀經濟研究團隊於4月18日發布中國經濟評論的最新宏觀研究報告，分析央行降准1個百分點。

央行宣布下調存款準備金率1個百分點，大部分用以置換中期借貸便利  央行宣布從2018年4月25日起，下調部分金融機構存款準備金率1個百分點。此次降准共將釋放1.3萬億流動性，其中銀行將用9000億釋放的資金償還其所借央行的中期借貸便利（MLF，今年3月底餘額為4.9萬億）。同時，釋放增量資金約4000億元，大部分增量資金釋放給了城商行和非縣域農商行。

 

降准可以降低銀行負債成本，從而有助於降低企業融資成本  與銀行需要支付利息的其他流動性管理方式相比（如MLF），降准對銀行而言成本極低。例如目前1年期MLF的利率是3.3%。我們估算此次降准置換到期MLF（9000億元）可以為銀行節約290億的資金成本（年化）。這意味着商業給企業的借貸成本也有一定下降的空間（至少在邊際上如此）。此外，央行明確要求金融機構把新增資金主要用於小微企業貸款投放。降准還將有助於緩和金融監管持續強化對銀行帶來的負面影響、支撐銀行擴大貸款規模，從而部分抵消影子信貸疲弱對整體信貸的拖累。

 

政策微調，並非轉向；貨幣政策取向保持穩健中性不變  央行重申其穩健中性的貨幣政策取向保持不變，並且強調此次降准釋放的資金大部分用於償還到期的MLF。此外，央行還強調為了防範金融風險，仍需保持相對“較高”的存款準備金率。我們認為央行此次降准主要是為了將流動性管理工具正常化，同時降低銀行的資金成本。事實上，央行此前已經進行了定向降准（今年1月生效）、此次又再次降准，我們認為央行已經在逐漸做鋪墊，目的是將存准率調整重新作為常規化的流動性管理工具（而非釋放政策寬鬆的強烈信號）。另一方面，雖然3月工業生產、基建投資和製造業投資等都有所走弱，但一季度GDP增速依然保持6.8%的穩健增長。因此，目前並不需要央行通過放鬆貨幣信貸政策來穩增長，不過我們認為下半年經濟下行壓力將有所加劇。最近在中美貿易摩擦加劇的背景下，市場大幅波動、情緒較為脆弱，也可能是此次降準的考慮因素之一。

 

未來信貸增速可能放緩、央行上調流動性操作利率，但應不會加息  去槓桿和防風險依然是2018年最重要的政策目標之一，因此除非經濟增長面臨大幅滑坡的壓力，否則貨幣和信貸政策應不會明顯放鬆。我們預計2018年整體信貸增速（社會融資規模餘額剔除股票+地方政府債券餘額）會從2017年的13.6%進一步放緩至12%左右，其中銀行貸款保持穩健，而影子信貸繼續走弱。央行有可能繼續小幅上調流動性工具的操作利率（逆回購、MLF、SLF等），時點可能選在美聯儲加息之後。鑒於我們預計今年CPI通脹壓力有限，央行年內應不會加息。不過，媒體報告央行放鬆了對存款利率上限的窗口指導（如大額存單的利率上限），這有助於縮窄銀行利率與市場利率的差距，並淡化降准可能帶來的寬鬆信號。最後，為了保證流動性環境平穩中性，隨着央行逐漸增加降准工具的使用，央行可能會減少通過其他渠道（公開市場操作、MLF、SLF）投放流動性。市場可能將降准解讀為正面的政策寬鬆信號，因此短期內市場利率可能有所下行。

 

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 美國某媒體近日刊文指出，“中國消費者不再像以前那樣把美國產品理想化，這對蘋果和特斯拉來說是壞消息”。近年來，食品、個護、手機、家電，甚至汽車產業，中國品牌全面崛起。尤其是體積小、迭代快的手機行業，不但飽受國內消費者的喜愛，在國際市場上也同樣大賣。

　　“中國消費者更青睞外國品牌”，這一觀念已經過時。據瑞信銀行近期的研究發現，中國消費者日益表露出“對本土品牌的偏愛”。中國智能手機市場由華為、OPPO、vivo、小米等國產品牌主導，蘋果是唯一躋身前五的外國品牌。

　　據IDC中國季度手機跟蹤報告显示，一季度，華為繼續保持市場領軍位置，出貨量同比增長約1.9%；OPPO和vivo排名第二、三；位居第四的小米，出貨量實現同比約41.8%的增長。蘋果排在第五位，出貨量同比增長2.5%。

　　如果從市場份額來看，華為繼續穩居國內市場老大位置，一季度市場份額24.2%，排在第二、三、四名的剛好也是OPPO、vivo和小米。蘋果以11.3%的市場份額排名第五位，還不到華為的1/2。

　　瑞信銀行中國消費者研究部門總監查理?陳說：“中國消費者，尤其是年輕一代，不再一味相信所謂外國品牌更好的觀念。如今他們認為中國很好，‘中國製造’還不錯。”

　　近年來，國產手機在性能、工藝、拍照和創新技術等方面有了很大提升，價格更實惠。更重要的是，和高冷的外國品牌相比，本土智能手機更懂中國，提供許多符合中國用戶習慣的服務、軟件、數據支持等，方便度提升了好幾個台階。

　　這也正是三星和蘋果在中國市場上份額越來越少的原因。雖然蘋果CEO蒂姆?庫克曾把中國視為蘋果的下一個大市場，但過去兩年中，這一夢想漸行漸遠。瑞銀報告稱，隨着中國消費者智能手機升級周期的延長以及本土品牌的崛起，蘋果在中國市場可能無法重返2015年的巔峰狀態。

　　另一方面，中國智能手機市場龍頭老大華為，正在以更快的速度、更新的產品搶灘國內和國際市場。華為手機不但在國內十分流行，在國外也廣受好評。

　　據近日英國知名科技媒體Stuff對全球主流手機的評分排名，2018年消費者可購買的最佳手機中，華為最新旗艦機P20 Pro打敗所有主流旗艦機，排名第一。Stuff稱華為P20 Pro是目前世界上最棒的手機，沒有之一。

　　排名二、三的分別是三星S9和蘋果iPhone X。Stuff認為，雖然蘋果三星的競爭愈來愈激烈，但華為用P20 Pro將他們倆甩到了後頭。

　　就中國市場而言，細究之下，華為的品牌定位和策略和OPPO、vivo、小米又有很大不同——OPPO和vivo定位於年輕人的拍照手機，由流量明星代言，在電視節目中有很強的品牌存在感；小米強調高性價比，受到技術流、實用型用戶的喜愛。而華為是唯一一個能夠跨越覆蓋高中低端的品牌，既受到商務用戶的喜愛，也受到年輕人的追捧。

　　目前，華為Mate系列主打中高端商務，每代Mate旗艦系列研發經費超過1億美元，最新的MateRS保時捷版定價大步跨入萬元機區間，挑戰蘋果地位。華為P系列主打商務時尚，是新技術的主要發源地。華為榮耀系列主打時尚性價比，目標年輕學生群體。

　　“未來全球手機廠商只剩3家，即蘋果、三星和華為，並且還會繼續減少。”華為消費者業務CEO余承東說。到底誰會減少？我們拭目以待。

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