1月6日消息，支付寶2019年度賬單今日正式出爐，並很快登上新浪微博的熱搜榜。

不過，也有部分網友認為2019年度賬單總額過高，並對居家生活、物業繳費和轉賬紅包等選項的支出持懷疑態度。據IT之家報道，對此，螞蟻金服方面解釋道，今年支付寶年賬單沒有總消費的概念，全部調整為總支出，會比去年增加投資理財、金融保險、人情往來、公益慈善、轉賬充值這幾個版塊。這也是為什麼大家看到的年度總支出金額預計會比較高。支付寶不是只有花錢，其實是在幫大家管錢。

據《電商報》獲悉，今日發布的支付寶年度賬單除了包含用戶步行數據、螞蟻森林紀錄、螞蟻莊園紀錄、交通出行消費記錄、外賣點單情況、線下消費次數等內容之外，還在賬單的最後還會統計出用戶2019年全年的賬單數據。

並且相較於2018年显示用戶全年消費總額、以及消費水平領先xx%同齡人的做法，今年的支付寶賬單選擇不再展示支付寶賬單的花費排名。

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1月8日消息，《電商報》獲悉，近日，騰訊公司與阜陽市公共交通總公司達成合作，騰訊乘車碼正式上線阜陽公交。市民可通過微信“乘車碼”小程序，一鍵享受全市49條線路約516輛公交車移動支付便捷乘車服務。

據介紹，至此，乘車碼已上線安徽省8城，合肥、巢湖、亳州、池州、鄭蒲港、馬鞍山、銅陵、阜陽市民均可享受到乘車碼帶來的創新型智慧出行服務。而8城市民在跨城出行時，只需在“乘車碼”小程序中切換定位城市，就可隨刷隨走。

據《電商報》了解，乘車碼是騰訊公司基於小程序開發的二維碼出行服務，用戶只需在微信搜索“乘車碼”小程序開通，即可刷碼乘坐公交地鐵。2017年7月，乘車碼首次上線廣州BRT快速公交。

截至2019年7月30日，騰訊乘車碼用戶總數已經突破1億，乘車碼已上線北京、上海、廣州、深圳、西安、廈門、寧波、濟南、大理等120多個城市，支持BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等多種交通出行場景。

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1月8日消息，《電商報》從外媒報道中獲悉，印度尼西亞中央銀行——印度尼西亞銀行（BI）於1月1日正式實施了QR碼標準化，稱為QRIS（印度尼西亞標準QR碼）。這意味着所有移動支付提供商必須將QR碼替換為QRIS，以簡化交易。

另外，BI還規定QR碼交易統一收取0.7％的費用。對於特定於教育部門的商戶交易，費用為0.6％，對於加油站的交易僅收取0.4％的費用。同時，用於捐贈或社會援助的QR碼交易不會產生任何費用。

對此，电子錢包提供商表示，不會將當前費率視為對其業務或商家合作夥伴造成負擔。LinkAja和GoPay都表示，他們將始終遵守BI法規，並且這種標準化將產生积極的影響，因為它會在行業參与者之間形成良性競爭。

關於QR碼的標準化，這是促進跨QR碼支付的互操作性的好舉措，可促進二維碼交易互聯互通，為消費者支付提供便利性。因為QR碼的標準化提供了一個高效，便宜且安全的集成支付系統。

此外，它可以改善支付系統中的互連性，從而可以在一個QR掃描系統中使用來自不同提供商的电子錢包。例如，GoPay用戶可以在LinkAja的生態系統上進行交易，反之亦然。

目前，LinkAja公司企業傳播負責人Putri Dianita表示，該公司仍在逐步註冊所有QR碼標準並將其更改為QRIS，幾乎LinkAja的所有靜態QR碼都已採用了新標準碼。她認為QRIS可以提高交易效率，對商家和客戶產生积極影響。

而Gojek的金融科技部門GoPay也有類似的看法。該公司表示將繼續支持BI促進和實施QRIS。“我們希望QRIS的實施將鼓勵社區中非現金交易的用戶數量和頻率。我們認為開放的生態系統可以帶來很多好處。”

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1月9日消息，《電商報》獲悉，2020年微信公開課PRO今日在廣州舉行。騰訊公司高級執行副總裁、微信事業群總裁張小龍在開場視頻中稱，“春節即將到來，我們在紅包上，也有一些新的創造，可能也會吸引你來發揮你的創造力，這裏也預告一下。”

此外，會上，微信團隊還公布數據显示，微信小程序2019全年成交額達8000億，同比增長超160%。

據《電商報》了解，2019年春節，企業微信推出“定製微信紅包封面”活動。微信使用企業微信的企業可以免費申請定製紅包皮，企業員工可以通過企業微信通知和二維碼領取公司定製的微信紅包封面，將紅包發給微信好友。

同期，微信宣布，出境遊客在境外使用微信支付消費，也有機會獲得帶有當地特色的紅包封面。

值得關注的是，每到春節，各大互聯網企業都開啟紅包大戰，不惜斥巨資發放紅包。作為北京台春晚獨家特約合作夥伴，從2020年1月21日起，度小滿金融將開啟紅包活動，在大年初一（1月25日）晚，用戶收看北京台春晚，下載度小滿金融APP，最高領3888元現金紅包。

另外，快手已和2020央視春晚達成獨家互動合作，打造今年的春晚紅包互動活動。。在春節期間，該平台將在以快手為代表的產品矩陣內，通過“紅包雨”方式和其他多項互動方式，打造春晚互動活動。

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1月9日消息，《電商報》獲悉，中國銀聯今日宣布，近日，銀聯與首汽約車、滴滴代駕等網約車商戶合作，用戶可通過雲閃付APP一鍵打車、約代駕，銀聯智慧出行服務進一步升級。

據介紹，即日起，用戶可以打開雲閃付APP首頁，進入“更多-生活精選-打車代駕”，即可使用一鍵打車或代駕服務。用戶首次使用需開通雲閃付無感支付，從而實現行程結束后自動扣款，享受下車即走的快捷體驗。

另外，目前首汽約車還為雲閃付APP用戶提供了91折優惠。同時，銀聯還表示曹操出行等更多網約車商戶、境內租車、跨境租車等服務即將上線。

據《電商報》了解，近年來，銀聯持續布局智慧出行服務，銀聯支付產品已經覆蓋公交、地鐵等交通工具。截至目前，全國32個城市地鐵、近1600個城市和縣域公交支持閃付、二維碼等銀聯支付產品；全國超過1萬座加油站支持銀聯閃付或二維碼；全國超過200個城市逾10000家停車場支持銀聯無感支付，其中包括上海、廣州、廈門等17個城市機場，逾30家高鐵火車站停車場。

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1月10日消息，據《電商報》獲悉，阿里巴巴“雙在線 觸未來”2020金融移動智能峰會昨日在杭州召開。會上，阿里雲智能總裁張建鋒在致辭中表示，阿里為金融企業提供了一整套“雙在線”解決方案，即管理在線+業務在線。

據介紹，新的移動金融解決方案將以金融釘釘和mPaaS移動開發平台以及小程序為基礎，結合阿里自有資源和第三方ISV資源與定製服務，為金融企業推出專屬解決方案，解決移動端沒用戶、打開率低、用戶不活躍等難題。

釘釘CEO陳航介紹，目前已有1000多萬家企業組織、2億多個人用戶使用釘釘，釘釘的活躍用戶數超過行業第2名到第10名的總和。釘釘目前推出了“三個專屬”：專屬設計、專屬安全、專屬開放與集成。

釘釘副總裁惠源在演講中指出，“金融釘釘的價值，在於軟硬一體地為金融企業打造數智化基礎設施，激發組織創造創新力，在安全合規的基礎上，打通內外網協同溝通的邊界，升級整個服務生態。”

據《電商報》了解，阿里巴巴於2019年10月推出金融釘釘產品，該產品在專屬釘釘的基礎上，充分結合金融行業数字化的趨勢和特點，具有專屬設計、專屬數據、專屬開放三大特性，是釘釘在金融行業的全套解決方案。

上個月，釘釘發布了一款名為“智點”B1的釘釘智能辦公硬件新品，除了擁有免插電、免網絡、實人實地、雲與端密鑰動態加密同步的特點之外，還具備金融級反欺詐、AI等技術和能力。

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1月13日消息，《電商報》獲悉，天眼查數據显示，1月7日，北京超級靈獸科技有限公司發生工商變更，投資人新增京東数字科技控股有限公司全資控股的宿遷新東騰商務服務有限公司、衢州靈獸企業管理合夥企業（有限合夥）、任逸然和謝偉。

其中，宿遷新東騰商務服務有限公司的持股比例為30%。與此同時，公司註冊資本由原來的500萬元新增至714.3萬元，增幅達42.86%。

公開資料显示，超級靈獸是一家創業公司，公司使命是讓零售行業的運營變得更為智能與高效。通過全面、有效地收集線下數據，融合線上線下數據打破數據孤島，利用大數據和AI技術深入挖掘其中的價值，提供基於微信生態的智能運營工具，幫助企業轉型升級為數據驅動運營的智慧企業。

據悉，超級靈獸創始團隊具有豐富的數據、算法和電商以及零售CRM方面的經驗。核心成員來自BAT、360、數雲等公司。

在2019年11月舉行的“2019京東全球科技探索者大會”上，京東数字科技集團CEO陳生強、京東零售集團CEO徐雷和京東物流集團CEO王振輝同台亮相。徐雷彼時表示，“京東零售已經成為一家典型的以技術驅動為主的零售公司。與此同時，京東零售正在以数字化為基礎，加速向智能化邁進。”

據《電商報》了解，2019年是京東數科完成品牌戰略升級后的第一年。在這一年，京東數科在金融科技、智能城市、数字農牧、数字營銷、等各個業務多舉措並進。值得一提的是，近日，在京東數科2020年會上，京東數科CEO陳生強透露，2019年，京東數科在收入和利潤上同時實現高增長，已經連續2年實現盈利。

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※持台灣銀行發行的信用卡，在國外也可以信用卡換現金嗎?

1月13日消息，據優優財經消息，泰國暹羅商業銀行（SCB）已與Ripple合作，創建了一種由區塊鏈支持的移動應用程序，可提供即時，低成本的跨境支付。

據介紹，SCB計劃將其服務擴展到柬埔寨，老撾，緬甸和越南。 “一個連接等於許多可能性。” Sriumporn解釋道。

同時，SCB銀行還與Ripple合作，提供跨境EMVCo QR支付。QR支付在整個亞洲都很流行，利用此功能，SCB可以為客戶提供除匯款之外的小額支付服務。

據《電商報》了解，與東南亞其他國家一樣，泰國正在鼓勵更多行業參与到移動支付的採用中，其中包括政府機構、金融機構和金融科技公司等各行各業都积極致力於提高認識並加快採用移動支付。

根據安永東南亞 Fintech 2018 年報告，泰國移動支付在該國家金融科技行業中佔比最大，100+ 家金融科技創企中有 30% 屬於支付領域。

目前許多移動支付錢包玩家正在擴大服務範圍，逐漸向更廣泛的生態系統的發展。例如擴展到跨境匯款、支付網關、貨到付款以及遊戲充值等服務領域。LINE、Garena和Lazada等在內的公司都利用其龐大的用戶群來推廣錢包服務。

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1月13日消息，《電商報》獲悉，日前，銀聯國際宣布出交通出行服務平台UTSP，同步通過開發者平台開放該產品接口，助力境外交通場景開通銀聯二維碼“刷碼”乘車服務。

據介紹，此次銀聯國際通過UTSP，首次推出“刷碼”乘車解決方案，具備條件的境外交通類商戶接入該平台，即可驗證銀聯交通行業二維碼，從而支持“雲閃付”等銀聯標準的APP“刷碼”乘車。這進一步豐富了境外交通類商戶受理銀聯移動支付的方案選擇。

另外，香港地鐵、台灣高雄捷運等公共交通即將落地這一服務。

據了解，為滿足跨境自由行遊客和境外本地持卡人支付需求，銀聯國際加快境外公共交通場景受理環境建設，除廣泛推動銀聯卡購票外，還為境內外乘客提供便捷的移動支付體驗。目前，莫斯科機場快線和地鐵、馬來西亞吉隆坡機場快鐵已受理“揮”機閃付，首爾出租車、香港指定出租車等已開通“雲閃付”掃碼付費。

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1月15日消息，《電商報》獲悉，周二，中國人民銀行營業管理部對6個擬納入金融科技創新監管試點的應用向社會公開徵求意見。

據悉，首批6個創新應用涉及國有商業銀行、全國性股份制商業銀行、城市商業銀行、清算組織、支付機構、科技公司等多家機構，主要聚焦物聯網、大數據、人工智能、區塊鏈、API等前沿技術在金融領域的應用，涵蓋数字金融等多個應用場景。

其中，中信銀行智令產品的試點單位是中信銀行、中國銀聯、度小滿和攜程。而手機POS創新由中國銀聯、小米數科、京東數科三方作為試點單位。

據《電商報》了解，中信銀行智令產品利用支付標記化等技術打造新型金融服務模式，使支付標記（Token）成為商業銀行、收單機構、電商企業等交互的“智慧令牌”，在風險可控前提下，優化服務流程，拓展應用場景，創新合作模式，提升金融服務質量和效率。

手機 POS 是面向小微企業、“三農”領域等商戶，以移動小額收單為重點應用場景，自主研發的新型 POS產品，可受理手機閃付、二維碼支付、銀行卡閃付等多種支付方式。具有部署成本低廉、易用性好、適應性強等特點。

附件：

中信銀行智令產品創新應用說明書

手機POS創新應用說明書

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