發布日期 2018 年 11 月 11 日 8:57 | 作者 EnergyTrend |   

英國潮汐能公司 Nova Innovation 2016 年中旬在蘇格蘭昔德蘭裝設全球首座離岸潮汐發電廠 Shetland Tidal Array，裝置量不僅達 300KW，最近更迎來一組發電好幫手──特斯拉日前已交付 Powerpack 電池組，將有助於提升潮汐能電廠運作與當地電網彈性。

潮汐能透過日夜潮起潮落來獲得能量，以海面起伏為動能驅動渦輪機發電，基本上能量與潮量、潮差成正比，可說是一種資源豐富、近乎取之不盡用之不竭，且潔凈無污染的再生能源，只不過雖然該技術是週期性的、容易預測與評估發電量，但海平面晝夜僅有兩次漲落，終究不是無時無刻都發電的系統，還是需要儲能系統來輔助。

因此 Shetland Tidal Array 將能利用電池組儲存多餘的電力，並在電廠停止運作時供電。Nova Innovation 執行長 Simon Forrest 表示，這樣一來公司便能更容易調配電網電力來滿足消費者需求，並從潔淨、永續能源中進一步創造出完全可預測的供電系統。

蘇格蘭政府低碳基礎設施計畫（LCITP）也有贊助特斯拉 Powerpack 電池儲能系統合作案約 272,606 英鎊，蘇格蘭能源部長 Paul Wheelhouse 表示，潮汐能─電池專案可突破當前電網限制，為昔德蘭與蘇格蘭其他小島提供不間斷、低成本的零碳電力，且更重要的是，這項合作也能推廣到全球各地，幫助其他社區實現永續能源。

該計畫同時也是特斯拉首次跨足海洋能源，以往特斯拉電池都是與太陽光電、風力發電場合作或是直接蓋一座儲能發電廠，對於特斯拉來說此專案或許不僅是一大突破，也有助於提升公司儲能系統部署。

潮汐電廠規模逐漸擴大

未來也會有新渦輪機加入 Shetland Tidal Array 潮汐能電廠，歐盟委員會已獲准 Nova Innovation 先前推出的 EnFAIT 計畫，歐盟科研架構 Horizon 2020 專案將會提供 1,490 萬歐元贊助，讓該潮汐能電廠從 3 台渦輪機變成 6 台，裝置量提升到 600KW。

EnFAIT 計畫已於 2017 年 7 月啟動，首先會測試現有 3 台渦輪機，蒐集並統整運作數據、潮汐資料、現場資訊等以確保還可以再增設渦輪機跟申請開發許可之用，專案則於 2022 年 6 月截止。

（本文由 EnergyTrend 授權轉載；首圖來源：Nova Innovation）

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臺英經貿對話  深化雙邊金融科技合作

「第21屆臺英經貿對話會議」於昨(25)日在台北召開，由經濟部次長王美花與英國國際貿易部副部長Mr. George Hollingbery共同主持。臺英雙方並針對可為雙邊貿易帶來成長的農產食品產業、製藥、金融產業及WTO議題等多項議題進行討論。

經濟部表示，此次會議涵蓋包含農業對話及能源對話進展、英國未來貿易政策、臺英雙邊投資、金融科技及綠色金融、科技及產業合作等，皆為雙方盼深化交流的合作項目。

王美花也指出，英國是世界知名的商業和金融中心，未來雙方都將在金融科技和綠色金融發展納入各自的金融服務領域，預期雙方合作關係將會持續成長。

我國金融總會與英國在台辦事處也在昨日會中簽署金融科技創新合作備忘錄，預期將有助雙方金融科技公司進入對方市場。經濟部並邀請英國FinTech公司進駐我國「金融科技創新園區」，及來臺參與今年12月的「FinTech Taipei 2018」臺北金融科技展，藉此深化臺英金融服務產業的往來，開創更多的商機。

H副部長強調，臺英雙邊貨品及服務貿易總額現已達72億美元，約55億英鎊，透過對話可加強臺英貿易的投資動能。H副部長也提到，當英國準備離開歐盟之際，期望與臺灣以及多元亞太地區擴大商業關係。

此外，針對英方盼在脫離歐盟之後，順利取得WTO政府採購協定等簽署國資格，經濟部表示願在WTO架構下與英方就相關議題進行合作協商。

英國是我國在歐洲第3大貿易夥伴，我則為英國在亞太地區第8 大貿易夥伴，根據我國統計，今年1至8月，雙邊貨品貿易總額已達39.3億美元，較去年同期成長6%。

雙邊投資方面，英國為我在歐盟最主要的投資地點，累計至2018年5月止，我商在英累計投資金額達30.9億美元；英國則為我國第2大歐洲外資來源國家，在臺累計投資金額達91.9億美元。

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發布日期 2018 年 11 月 27 日 16:45 | 作者 EnergyTrend | 

日本經濟產業省（METI）日前宣布，若 2012~2014 年獲准的太陽能專案沒有辦法在 2019 年 3 月完工併網，將無法享有當年度每 KWh  最高 40 日圓（約新台幣 10.91 元）收購價，得適用於如今的每度電 21 日圓（約新台幣 5.7 元），目前 METI 則預估將會影響共 23.5GW 太陽能專案，此舉也已引起廠商不滿揚言要提出訴訟。

2012 年日本為了推廣太陽能等再生能源並填補核電缺口，開始引入固定電價制度（FIT），針對容量達 10KW 以上商用太陽光電每 KWh 收購 32~40 日圓，可說是當時數一數二高的價格，相較之下德國每 KWh 僅收購 0.19 美元（約新台幣 5.87 元）。

然而 2012 年獲得許可的太陽能廠僅 23% 開始運行，2013 年未併網的電廠則達 49%，2014 年更增加到 59%。對此 METI 相當不滿，且隨著太陽能成本下滑與技術提升，目前日本太陽能收購電價已跌至 21 日元，政府認為若這些電廠開始併網，勢必會影響民眾的電費帳單，因此提出此對策。

日本太陽光電發展協會（JPEA）指出會有超過 20GW 太陽能專案受到影響，METI 則預估此決定會波及 23.5GW 專案，占日本 2012-2014 年核准數量的 44%。

新措施已引起不少廠商與投資商反彈，認為這違反當初的合約，未來將不排除提出訴訟；不具名廠商也表示，雖然確實有些廠商故意延遲專案進行，但由於環境緩和措施與社區共識等因素，大型太陽能專案需要大量時間才能順利併網。

外國聯合商會認為此舉會有損日本市場的穩定性與信心，指出日本將會離太陽能領頭羊地位愈來愈遠，且該提案幾乎是推出後立刻實施，除了會讓未來和現有的太陽能廠面臨投資風險，同時也破壞日本在穩定性、透明性與法治方面的聲譽。投資商與律師也指出，這可能會讓一些專案戛然而止。

顯然各國在再生能源補貼方面都有各自的困擾，就好比 2013 年西班牙政府也幾乎與太陽能廠商決裂，其中西班牙是第一個採用固定電價的國家，但由於經濟危機與電力過剩，2012 年取消部分補貼又加徵能源稅，更在 2013 年取消固定電價制度，最終西班牙得支付相對應的賠償金。

美國研究公司 Fitch Solutions Macro Research 10 月預測，到了 2020 年，日本還會有 17GW 太陽能併網，但 2021~2027 年間太陽光電發展將會放緩，由於電網限制、土地受限與向競標過渡受挫，未來僅會有 14GW 新專案運行。

（本文由 EnergyTrend 授權轉載；首圖來源：Flickr/minoru karamatsu（柄松稔） CC BY 2.0）

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發布日期 2018 年 12 月 26 日 7:30 | 作者 EnergyTrend | 

世界最大啤酒製造商安海斯─布希英博集團（AB InBev）近年來馬不停蹄朝全面再生能源供電邁進，繼美國百威啤酒工廠在 2018 年初實現每瓶酒都是用綠能製造後，英國工廠也將在 2020 年前達到 100% 太陽能供電。

英國百威啤酒將與太陽能開發商 Lightsource BP 攜手合作，簽署長達 15 年、容量共 100MW 的太陽光電購電協議，可說是英國目前最大無補貼太陽能交易。AB InBev 歐洲區總裁 Jason Warner 表示，這項協議讓人們在與人暢飲百威啤酒時也能一同推動再生能源，讓消費者、客戶、同事與合作企業等能共同參與企業目標，為英國百威英博戴上象徵 100% 的綠能徽章。

Lightsource BP 未來將在英國開發全新的太陽能專案，預計在 2020 年前可將電力輸送到英國啤酒工廠，屆時所有啤酒包裝與罐子也都會印上「100% 再生電力」綠能標誌。執行長 Nick Boyle 則指出，太陽能成本競爭力相當高、規模與可靠性也不遑多讓，未來英國無補貼太陽能的電價也有望能低於風力發電。公司與 AB InBev 的合作也進而證明，太陽能已具有高競爭力與低價交易優勢，有助於讓英國數一數二釀酒商的電力結構搖身一變，更能為當地再生能源發電目標盡一份心力。

根據 2016 年 AB InBev 在全球 8 大市場的能源足跡紀錄，製造啤酒所需電量為每年 347,583 MWh、碳足跡達 226,145 噸，因此考量到未來再生能源成本下降與環保趨勢崛起，2017 年 3 月時設立再生能源目標，計劃在 2025 年前購買大量綠電、讓全球啤酒製程可間接達到 100% 再生能源製造，同時能降低 25% 碳足跡，相當於每年路上減少 48,000 輛自小客車。

目前 AB InBev 不斷擴大綠電採購業務，從 2018 年初到 6 月已購買逾 300MW 再生能源電力，印度也在同月出現首座主要由再生能源驅動的百威啤酒廠，印度百威公司與加拿大再生能源供應商 Amp 購買電力 10 年、共 3.6GWh 電力，讓邁索爾 T Narasipura 百威啤酒工廠實現 80% 太陽能供電。

而英國百威主要啤酒廠則位於新南威爾斯和蘭開夏郡，每週可生產 1,700 萬瓶啤酒，2020 年後英國消費者在暢飲百威啤酒時，說不定就可以在啤酒罐發現 100% 綠能的標誌。

▲ 印有 100% 再生能源電力的百威啤酒包裝。（Source：Budweiser）

（本文由 EnergyTrend 授權轉載；首圖來源：Flickr/Paul Sableman CC BY 2.0）

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2019年01月02日  上稿編輯： 鄒敏惠

常位於古堡和修道院中的西班牙國營連鎖旅館「Paradores」宣布，2019新年開始，全部97個分店全面使用再生能源所發的電。

擁有90年歷史的「Paradores」表示，轉向綠電的原因包括環境和象徵意義的考量。「Paradores支持各種永續旅遊業，」總裁Óscar López Águeda說：「更重要的是，作為一家上市公司，我們也希望在鼓勵節能和責任消費方面樹立榜樣。」

西班牙國營旅館品牌Paradores常座落於歷史古堡。

Paradores與西班牙國家電力公司「Endesa」簽署的協議將確保從2019年1月1日起，所有用於Paradores的電力都是綠電。不過，該公司表示尚未打算停止使用天然氣。

「天然氣的污染程度低於飯店常用的其他能源，」Paradores公關總經理Sonia Sánchez Plaza表示，「但我們正在逐步消除燃料油的消耗，我們對於導入再生能源有積極的計劃，包括生物質能、太陽能和地熱。」

Sánchez說，目前已經有兩家旅館使用生質能技術，多家分店裝設太陽能板，像是安達盧西亞加的新分店。Paradores也正在考慮讓火山島——特內里費島上的分店使用地熱能。

Paradores成立於1928年，擁有4000多名員工和1萬間客房。 Sánchez說保護環境符合公司的利益，因為它的許多旅館都靠近國家公園和生物保護區。「我們有很多環保計畫，包括享受和照顧周圍環境、重建動植物和消除塑膠，」她說。

西班牙的目標是2050年前電力系統全面使用再生能源，接著經濟脫碳。

西班牙的氣候變遷和能源轉型法草案打算在未來十年內每年安裝至少3,000兆瓦的風能和太陽能發電容量，將溫室氣體排放量從1990年的水準減少90％。該草案還將禁止化石燃料鑽探、碳氫化合物開採和壓裂井的新許可證。10月底，西班牙總理桑切斯（Pedro Sánchez）的社會主義政府與工會達成協議，關閉西班牙大部分煤礦，以換取未來十年對礦區的2.5億歐元（約新台幣87.9億元）投資。

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