專家建言新能源汽車發展:立即着手電池回收體系建設

  中新網湘潭11月18日電 (王昊昊)“有關機構預測,到2020年中國將有20萬噸動力電池,未來將以幾何數增長,處理不好廢舊電池將又是一場環保災難。”國家新能源汽車創新工程項目專家組組長王秉剛日前在湖南湘潭呼籲,發展新能源汽車的重點城市現在應該立即着手電池回收體系和回收工廠建設。

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百信銀行在京正式開業 百度AI技術將向百信銀行輸出

 11月18日,百信銀行在北京宣布正式開業。

  百信銀行由中信銀行(6.13 +2.00%,診股)和百度公司發起設立,在2016年12月30日獲批籌建,2017年8月15日,百信銀行正式獲銀監會開業批複。

  近年來,新一輪科技革命在全球範圍內蓬勃興起,大數據、人工智能、雲計算等信息技術與傳統金融業務快速融合,推動金融業態發生深刻變化,也給商業銀行轉型升級帶來了新機遇。

  中國人民銀行副行長范一飛表示,百信銀行的成立順應了金融科技發展浪潮,是傳統銀行主動擁抱互聯網技術的典範和商業銀行戰略轉型的有益嘗試,是踐行数字普惠金融的积極探索,更是銀行業響應國家戰略的重大創新試驗,具有重要意義。“希望百信銀行以科技為金融賦能,打造一批差異化、場景化、智能化的創新金融產品和服務,為踐行普惠金融、支持實體經濟發展做出更大貢獻,走出一條有別於傳統銀行的創新發展之路。”

  銀監會副主席曹宇表示,百信銀行作為我國首家獨立法人形式的直銷銀行,是商業銀行適應市場需求和互聯網發展趨勢的有益嘗試。“希望百信銀行切實做好試點工作,強化普惠金融服務,堅持合規審慎經營,走專業化、特色化經營道路。”

  北京市委常委、副市長陰和俊表示,百信銀行能夠選址北京、落戶朝陽,充分體現了中信銀行與百度公司對北京營商環境的認可和信賴。“希望百信銀行能夠充分發揮自身優勢,服務首都的實體經濟,為首都普惠金融發展做出重要的示範。”

  中信集團董事長常振明表示,百信銀行對促進中信集團、中信銀行轉型升級和創新發展具有重要意義。中信集團將堅定地支持百信銀行發展,提供平台、技術、數據和資源支持,助推百信銀行戰略落地,並以百信銀行成立為契機,加快中信集團“互聯網+轉型”工作。

  百度集團總裁兼首席運營官陸奇表示,人工智能在智慧金融時代將成為基礎設施和核心驅動力,百信銀行的成立恰逢其時。百度將把AI技術輸出給百信銀行,將其打造成最懂用戶、最懂金融產品的智慧金融服務平台。

  中信銀行董事長、百信銀行董事長李慶萍稱,百信銀行將堅持“市場化、差異化、智能化”的發展方針,牢固樹立普惠金融理念,以客戶為尊,服務重心聚焦個人、小微企業和三農。她還宣布,百信銀行自開業起,對個人客戶所有轉賬交易手續費長期免費。

  百信銀行行長李如東透露未來發展思路時表示,將聚焦智能和普惠,構建智能賬戶、智能風控和智能服務等核心能力,主要針對傳統銀行服務薄弱和未觸達的空白領域進行錯位發展。通過“線上+線下”、“商業+銀行”的差異化發展模式,积極構建泛場景生態圈,將銀行服務深度融入到各類生活場景和產業生態,實現生態共融、協作共贏。

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我國啟動5G技術第三階段研發試驗 重點面向商用

      新華社記者23日從工信部獲悉,工信部已啟動5G技術研發試驗第三階段工作,該階段重點面向5G商用前的產品研發、驗證和產業協同,開展商用前的互聯互通測試。工信部稱,力爭2018年底前推進5G產業鏈主要環節基本達到商用水平。

  工信部要求加快建設試驗環境,加快設備研發,並且開展融合試驗,促進5G相關業務與應用同步發展。

  記者從工信部獲悉,我國目前在5G的願景、需求、概念、無線技術以及網絡架構等方面,取得了一系列积極進展。未來還將加快5G、下一代互聯網、工業互聯網建設應用,不斷提升網絡信息技術創新能力,培育壯大新一代人工智能、區塊鏈、虛擬現實等新興技術產業。

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四部門共商共享單車規範化管理 各方呼籲啟動立法

 新華社成都11月23日電(記者許茹)酷騎單車遭遇押金退還難題,多地單車亂停亂放甚至堆成“殭屍車山”,共享單車在給出行帶來方便的同時也遭遇管理難題。近日,交通運輸部、國家發改委等四部門,29個城市的相關管理部門及部分運營企業在成都共同探討共享單車的規範化管理。會上,多個省份提出應參照網約車立法手段,啟動立法工作。

  會議期間,各省份結合當地實際情況,交流了好的經驗做法以及遇到的問題。比如,深圳通過制定管理辦法明確企業進入和退出機制、投放規模管理、企業運營管理、考核管理及相應獎懲措施,並推行电子標籤,試點共享鎖樁+电子圍欄技術,建立智能監管平台,實現全流程精準管理;南京在對互聯網租賃自行車進行清理整治的同時,推行號牌管理。

  在遭遇的管理難題方面,其中重要的議題是共享單車押金監管問題。據了解,交通運輸部正在配合人民銀行加快研究制訂資金監管相應的指導意見和配套細則,並將儘快向各地徵求意見后加快公布實施。會議上,大多數省份呼籲參照網約車的立法手段,啟動共享單車立法工作,交通運輸部表示正在积極謀划。

  截至目前,成都共享單車總量已超120萬輛,註冊用戶數超1000萬,日均騎行量已超過400萬人次。今年3月,成都出台了《成都市關於鼓勵共享單車發展的試行意見》,成為國內首個以政府規範性文件鼓勵共享單車發展的城市。此後,為及時處理解決共享單車發展出現的問題,成都確立了“3+7+N”會議協商制度,形成齊抓共管的局面,也在會議上得到了各方認可。

  交通運輸部運輸服務司副司長高建立指出,互聯網租賃自行車是重要的綠色出行方式,是共享經濟與移動互聯網新技術相結合的新型服務模式,是有效解決居民短距離出行和最後一公里問題的重要解決方案,是分享經濟的典型業態,對城市交通運行效率的提升、交通擁堵的緩解、節能減排減霾都起到积極作用,符合中央“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念要求。

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長安信託助力第十二屆亞太財富管理及私人銀行年會順利舉辦

  11月15日至16日,第十二屆亞太財富管理及私人銀行年會在上海隆重召開,近200位亞太地區頂尖私人銀行、家族辦公室、獨立財富管理機構的專家翹楚,齊聚一堂,探討了監管新形勢下中國和亞太財富管理市場發展的新動向、新成就及未來十年的發展趨勢。

  本屆年會的合作商之一長安信託作為國內財富管理行業的優秀信託企業代表受邀參會;公司總裁助理姜燕女士主持了主題為“中國信託公司在財富管理市場的拓展”的圓桌討論,她介紹了中國財富市場的迅速成長與發展背景、信託公司為服務高凈值人群而积極開展的重點業務布局,同時指出:中國的信託公司在財富管理方面註定要走一條本土化的持續創新之路。

  圓桌論壇環節,多位家族辦公室、慈善信託等領域的專業人士,從客戶的主要需求點、信託公司的服務思路、信託財產的投資管理運用、家族信託的產品模式、慈善信託的落地案例、境外資產配置戰略以及優秀資產管理人的選擇等多個層面,展開了深入討論。

  為期两天的會議期間,活動間歇播放了長安信託家族信託微電影,這也是國內首支家族信託主題微電影,曾在中央電視台主辦的第三屆中國(杭州)國際微電影展中,榮膺“十佳品牌微電影獎”。該片將理性、嚴肅的金融話題,以輕鬆、接地氣的方式展現,成為本屆年會的一道亮麗風景,贏得與會者的普遍好評。

  2017年是長安信託“三十年,再出發”的開局之年。經過30年的發展,長安信託的業務範圍由西安輻射全國22個重點城市,成為實力較強的優秀信託公司;截至目前,公司管理的信託資產規模約5500億元。未來,長安信託將繼續攜手各界夥伴,共同開拓和把握中國財富市場的巨大機遇。——CIS

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債券市場弱勢格局難改

東方財經網(www.dfcj.net)11月27日訊

證券時報記者 劉禹成

上周資金面緊張加劇,債券市場又迎來一次巨幅調整。上周三,10年期國債收益率突破4%、10年期國開債也一度突破5%的關口。後期,隨着央行大額凈投放、以及政金債的取消發行,債市情緒有所好轉止住跌勢。

11月27日,債市依舊維持弱勢格局,國債期貨高開后震蕩走低,多數收跌。5年期國債期貨主力合約TF1712漲0.05%報95.835;10年期國債期貨主力合約T1712跌0.07%報92.04。此外,現券收益率小幅上行,剩餘期限近10年的國開活躍券170215收益率上行2.78個基點至4.8475%。研究人士稱,臨近年末,金融機構負債荒持續發酵,債券市場配置力趨弱,在明確的利好消息出來之前,債券市場料依舊維持弱勢震蕩。

當日,央行公開市場操作進行了1400億元逆回購操作,精準對衝到期量后,央行實現資金零投放零回籠。值得注意的是,本周有9500億元逆回購到期,考慮到11月份最後一周的財政支出,預計央行或將降低逆回購操作規模,繼續實行“削峰填谷”的貨幣政策。

央行終結凈投放后,資金面較上周五有所收斂,機構間平頭寸不易。銀行間質押式回購利率中,除7天期與14天期品種小幅下跌外,其餘品種全線上行,資金面依舊緊張;Shibor(上海銀行間拆放利率)隔夜品種漲2.2個基點報2.8190%,7天期品種漲1個基點報2.8830%。交易員表示,在監管趨嚴的大背景下,銀行拿到短期資金后融出意願不強,未來資金面在季末、跨年時點仍會出現明顯波動。

中信證券研究報告稱,就當前情況來看,監管收緊引發市場踩踏,前期多頭倉位擁擠等因素實際上導致了當前債市存在一定程度的超調,預計市場情緒平復后債市將有所回調。但值得注意的是,商業銀行年末資金壓力在本次調整中也起到了推波助瀾的作用。從商業銀行負債荒角度來看,經濟基本面在一定程度上杜絕了大規模放水刺激經濟的情況,在金融去槓桿持續深入的情況下,商業銀行或許將反覆上演“負債荒”。尤其是就當前,即將面臨跨年流動性短缺的情況,在商業銀行負債端缺乏改善條件的情況下,債市仍然面臨着一定的壓力,預計十年期國債收益率仍將在3.8%至4%中樞附近波動。

招商證券首席債券分析師徐寒飛認為,從目前的情況來看,收益率趨勢性反轉有賴於配置盤入場。單純從收益率上看,目前債券相對於貸款已極具配置價值,不過在目前的“負債荒”下,債券仍然難以“擠出”信貸:一方面,銀行放貸往往可以等額增加本行的存款,而配債則不能;另一方面,同業存單和理財的利率不斷走高也推升了銀行配債的成本。銀行何時入場配置,很大程度上將取決於未來的金融監管環境。總體來看,債市目前並不具備趨勢性反轉的條件,監管靴子尚未完全落地,金融機構“負債荒”仍在繼續發酵,配置盤仍然難以入場。關鍵點位上債市尚有支撐,不過政策預期一旦惡化,仍有可能再度引發市場的大幅波動,短期內投資者需要警惕金融債與國債利差和信用利差進一步走闊。

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摩拜單車與中國信通院合作 推進制訂共享單車標準

東方財經網(www.dfcj.net)11月27日訊

據中新網消息,27日,摩拜單車與中國信息通信研究院(簡稱“中國信通院”)在北京簽署戰略合作協議,雙方將在物聯網、大數據、人工智能等領域展開全方位合作,共同發起制訂一系列共享單車標準,指引共享單車行業的規範健康發展。

根據協議,中國信通院和摩拜單車將在共享單車涉及的NB-IoT/eMTC、5G等網絡通信新技術、物聯網、移動互聯網、大數據、網絡與信息安全、人工智能等方面展開全面合作,共同推動信息通信新技術在共享出行領域的應用,促進綠色共享經濟的發展。

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上海將發布新規推進研發與轉化功能型平台建設

東方財經網(www.dfcj.net)11月27日訊

上海市27日召開的市常務會議就推進上海市研發與轉化功能型平台建設進行了部署,會議原則同意了《關於本市推進研發與轉化功能型平台建設的實施意見》(以下稱《實施意見》)。

據中國證券網消息,《實施意見》提出,“十三五”期間,上海要培育形成一批創新需求明、服務能力強、管理體制新、具有較強影響力和輻射力的功能型平台,建立新型科研組織、投入和考核機制,基本形成多層次、多功能、開放性的功能型平台體系,集聚和培育一批創新型企業,發展壯大若干戰略性新興產業集群,營造良好創新創業生態環境,為形成具有全球影響力的科技創新中心基本框架提供支撐。此外,《實施意見》還明確了功能型平台基本功能和布局、管理運行機制、投入考核模式、組織保障等。

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國債期貨多數收跌 十年期主力合約跌0.04%

東方財經網(www.dfcj.net)11月27日訊

周一(11月27日),國債期貨高開后震蕩走低,多數合約收跌。十年期國債期貨主力合約收跌0.04%,五年期國債期貨主力合約收跌0.01%。

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商品期貨收盤多數飄綠 聚丙烯跌超3%

東方財經網(www.dfcj.net)11月27日訊

周一(11月27日),商品期貨市場收盤多數飄綠,黑色系偏強震蕩,動力煤、錳硅漲超2%,螺紋鋼、熱卷漲近1%,鐵礦石、焦煤翻綠;化工品、有色金屬午後普遍走弱,甲醇、聚丙烯跌超3%,橡膠跌近3%,滬鋅、瀝青、PVC、塑料跌超2%;農產品漲跌不一,油脂油料齊跌,棕櫚油跌近2%,軟商品飄紅。

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