阿聯酋金融科技公司FlexxPay獲150萬美元融資

12月23日消息,《電商報》獲悉,近日,阿聯酋的金融科技初創公司FlexxPay完成了150萬美元的A輪融資,由Wamda Capital領投。FlexxPay將使用這筆資金來改善其技術平台。

據《電商報》了解,FlexxPay專有的基於雲的解決方案,為中東和北非(Mena)地區的各種規模的企業提供員工福利解決方案。讓他們能夠在需要時使用其工資和傭金。通過提供一種替代傳統支付周期的方式,FlexxPay旨在減輕員工的財務壓力並提高他們的動力,進而提高企業的生產率,銷售額和員工保留率。

FlexxPay目前在阿聯酋和沙特阿拉伯開展業務,並計劃在不久的將來擴展到中東和北非的其他地區。

值得一提的是,FlexxPay之前於2019年7月進行了未公開的融資,最近與沙特阿拉伯最大的金融機構之一利雅得銀行(Riyad Bank)簽署了合作夥伴協議。

2019年的《普華永道第八次年度員工財務狀況調查》显示,在主要壓力來源方面,財務事項在員工中名列第一,其中59%的財務狀況是他們最擔心的問題。

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警方破獲第四方支付詐騙案子 扣押現金160餘萬元

12月24日消息,據央視財經報道,湛江市民江先生通過朋友介紹,下載了一款利用區塊鏈技術金融App,讓用戶們領養虛擬电子狗作為投資理財產品可以取得收益。江先生在該APP平台上共投入了8萬元左右的本金,後來該平台突然關閉了,於是向當地警方報案。

湛江市網警支隊隨即成立專案組展開偵查,發現了一種誘騙受害人在所謂的“金融投資”類App上通過充值,再以炒外匯、期貨、比特幣等方式進行“投資”的方式。這個充值渠道就被稱為“第四方支付平台”。掌握線索后,近日廣東警方採取收網行動,共抓獲犯罪嫌疑人107名,扣押現金160餘萬元。

據介紹,第四方支付是相對第三方支付而言、介於第三方支付和商戶之間的網絡支付平台,沒有經營支付結算業務的許可牌照,屬於違法網絡支付途徑。

據《電商報》了解,近來,相關部門正在逐步加強對第四方支付平台的監管。今年6月, 福建省晉江市公安局通報了一起28億元“洗錢”案,第四方支付平台通寶支付為“商戶”(賭博、詐騙網站)提供支付二維碼或者H5支付網頁,將非法資金收集至其控制的他人平台賬戶后,再通過網絡支付平台提現至銀行卡,從中抽取交易額2.5%至4%的傭金。

7月,公安部公布一批全國公安機關“凈網2019”專項行動典型案例。其中,福建警方破獲一起利用非法“第四方支付”平台幫助境外賭博網站進行“洗錢”案。據相關負責人介紹,當前一些非法的“第四方支付平台是電信網絡詐騙、網絡賭博等犯罪團伙套取、漂白非法資金的所謂‘綠色通道’,社會危害嚴重”。

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支付清算協會:金融科技產品管理平台正式上線

12月25日消息,《電商報》獲悉,周二,中國支付清算協會在京組織召開“金融科技產品認證管理平台上線運行啟動會”,正式上線管理平台為金融科技產品檢測認證工作提供服務。

會議指出,質量認證工作是國家治理層面的重要工具,是質量管理的“體檢證”、市場經濟的“信用證”、國際貿易的“通行證”,開展金融科技產品認證要切實發揮“三張證”的作用。

會議強調,基於檢測認證的標準化工作,對於推動金融科技健康發展具有重要意義。管理平台上線運行后,支付清算協會將藉助管理平台規範檢測認證流程,實現檢測認證的過程可追溯、結果可核查。同時將建立健全白名單、信息共享等機制,持續優化金融科技產品國推認證自律管理體系。

公開資料显示,中國支付清算協會是中國支付清算服務行業自律組織,成立於2011年5月23日,是經國務院同意、民政部批准成立,並在民政部登記註冊的全國性非營利社會團體法人。協會業務主管單位為中國人民銀行。

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交通運輸部:ETC用戶累計達到1.92億,100%完成目標

12月26日消息,《電商報》獲悉,交通運輸部在2020年全國交通運輸工作會上透露,過去一年,交通運輸部全力推進取消高速公路省界收費站工作,目前工程建設全面完工。截至12月18日,全國ETC用戶累計達到1.92億,新增ETC客戶1.11億,完成ETC發行目標任務的101.25%,撤站目標即將實現。

據悉,29個聯網收費省份共建設24588套ETC門架系統,改造48211條ETC車道,改造完成487個省界收費站,啟動實施11401套高速公路入口不停車稱重檢測系統,全網收費系統聯調聯試工作順利推進。

下一步,交通運輸部將進一步深化收費公路制度改革,深化高速公路电子不停車快捷收費改革,研究探索ETC自由流收費技術應用,完善系統運營和服務保障體系,加強對客戶的服務。

據《電商報》了解,今年5月28日,發改委發布《加快推進高速公路电子不停車快捷收費應用服務實施方案》。《方案》要求,到2019年12月底全國ETC用戶數量突破1.8億,高速公路收費站ETC全覆蓋,高速公路不停車快捷收費率達到90%以上,所有人工收費車道支持移動支付等电子收費方式。

交通運輸部新聞發言人孫文劍日前表示,不安裝ETC的車輛,明年仍然可以上高速公路。“但這些車輛一是通行效率會偏低,因為在車流量大的出入口收費站,可能經常發生排隊現象;二是無法享受通行費打折優惠。”

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北京二中院建議限制老賴開立微信新賬戶

2019年12月27日消息,《電商報》獲悉,近日,針對微信查控財產時出現的問題,北京二中院向微信發出司法建議,修定相關係統,建議其支持超額凍結,建立被執行人備案系統,不允許未完成法定義務的被執行人開立新賬戶,儘快完成在線扣划。

據介紹,北京二中院在利用微信查控財產時,發現查明被執行人的微信存款后,只能凍結,不能扣划。需要扣到案款賬戶時,仍需到深圳的騰訊公司住所地進行,不能在線扣划。

另外,對被執行人微信存款的凍結,只能對已查明的數額進行凍結,不能超額凍結。被執行人常利用這個空子隨意轉移存款,進行消費;被執行人發現自己賬戶被凍結后,可以開立新的微信賬戶,通過新賬戶規避執行”等問題。

法院認為,被執行人未完成法定義務,不應再開立其他賬戶規避執行。微信在適當時可建立被執行人備案系統,不允許未完成法定義務的被執行人開立新賬戶。

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渤海銀行三季度末消費金融貸款占增量3成

12月28日消息,渤海銀行相關負責人近日在第253場銀行業保險業例行新聞發布會上表示,截至2019年三季度末,渤海銀行的消費金融貸款年增量達到全行貸款年增量的30%。

渤海銀行表示,截至今年9月末,該行整體的不良貸款率為1.78%,較年初下降了0.06個百分點。其中,該行消費金融貸款的不良貸款率僅為0.61%,低於同業水平。

渤海銀行事會秘書、行長助理趙志宏表示,銀行已經做到在消金業務前端即了解業務風險點、貸款用途等情況,前置管理風險模式。並且其還建設了消金業務的監控及業務分析系統實現對個貸業務的分析與統計。

據《電商報》了解,度小滿金融科技聯合實驗室近日聯合北大光華髮布《2019年中國消費金融年度報告》表示,我國消費金融市場貸款規模保持快速增長,消費貸款規模超過13萬億元。

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馬來西亞央行擬發5張数字銀行牌照

12月30日消息,據《東方日報》報道,馬來西亞國家銀行(BNM)周五發布数字銀行(digital banks)牌照框架的意見徵詢草案,打算髮放最多5張数字銀行牌照。

根據這項牌照草案框架,央行要求数字銀行在營運初期的3至5年內,資產水平不超過20億令吉。同時,数字銀行在初成立3至5年內,必須維持至少1億令吉的最低無損資本金額。直到5年的基礎階段結束后,最低無損資本金額將提高至3億令吉。

《電商報》注意到,馬來西亞最近在持續加碼移動支付建設。上周五,馬來西亞主權財富基金國庫控股(Khazanah Nasional Bhd)宣布,政府已選擇GrabPay,Boost和Touch’n Go eWallet三家电子錢包服務提供商,以實施4.5億林吉特(約合1.09億美元)的e-Tunai Rakyat計劃。

據悉,三大电子錢包服務提供商GrabPay,Boost和Touch’n Go eWallet是馬來西亞的頭部电子錢包服務提供商,共同為該計劃提供了現成的平台,於2020年1月15日正式啟動。

Khazanah表示,e-Tunai Rakyat計劃旨在加快馬來西亞消費者和商人(尤其是小型企業和零售企業)對电子錢包和数字支付的更多使用。

根據尼爾森(Nielsen)的一份報告,雖然馬來西亞人對移動普及率和對移動支付的認知度達到88%,但只有8%的馬來西亞人使用电子錢包。

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捅出92億元“大窟窿” 聚合支付走向何方?

92億元“大窟窿”的存在,告訴我們一個道理:女媧補天終究是個神話故事。——旁觀有感

12月30日消息,《電商報》獲悉,近日,遼寧大連警方破獲一起特大非法經營案。深圳愛貝信息技術有限公司以“聚合支付”名義,從事非法資金支付結算業務,截留商家資金,涉案金額92億餘元人民幣。

據悉,愛貝公司先通過註冊多家“殼公司”方式向微信、支付寶等第三方支付機構套取支付通道,再將這些支付方式整合成一個二維碼發送給商家使用。但消費者付給商戶的錢並沒有直接進入到商家的賬戶,而是先進入愛貝公司的賬戶。愛貝公司根據與商家約定的交付款時間將資金結算給商家,並收取一定的服務費。

大連市公安局沙河口分局經偵大隊副大隊長范延群表示,支付平台取得監管部門頒發的許可牌照,還需繳納一定金額的備付金用於保障商家的資金安全。但像愛貝這類平台沒有任何資質,商家的巨額錢款捏在他們手裡沒有任何保障,一旦他們捲款跑路,商家必定損失慘重。

事實上,這就是二清的危害,也是聚合支付一直以來頗受詬病的一點。所謂的二清指的是,未獲得中國人民銀行許可的單位或個人支付業務的行業,並借用持牌人的渠道,在執照支付機構實際支付業務和資金清算業務模式。由於存在監管漏洞,二清以極低的費率、極低的申請門檻,為聚合支付企業贏得了比較客觀的利潤空間。

一般來說,聚合支付收到的錢會流到第三方支付通道(微信、支付寶等)或者銀行通道,這是一清。倘若聚合支付平台將自己包裝成為一個大商戶,把旗下籤約的商戶作為自己的一個個子商戶,自己成為大商戶。這就變成在銀行和商戶之間,還要多一次聚合平台的二次結算,所以被稱為二清。

如此看來,二清的危險顯而易見,如果聚合平台出現資金鏈問題無法及時給商戶結算資金,就會出現暴雷。今年5月起,由於愛貝私自挪用商家資金,已造成至少3000萬元資金無法支付給商家。

雖然,中國人民銀行自2017年起頒布了多項條例,《中國人民銀行支付結算司關於開展違規“聚合支付”服務清理整治工作的通知》、《中國人民銀行關於持續提升收單服務水平規範和促進收單服務市場發展的指導意見》、《關於進一步加強無證經營支付業務整治工作的通知》、《關於規範支付創新業務的通知》等,用以規範聚合支付市場,明確劃定“二清”雷區及不得採集等。

但是,隨着聚合支付的過熱發展,移動支付市場有更多層級的加入,責任歸屬變得模糊不清,風險隨着責任分散難以把控。因此,但隨着行業向縱深發展和廣泛應用之下,聚合支付監管體系亟待完善。

另外,值得關注的一點是,2019年7月,央行科技司司長李偉在《清華金融評論》月刊中撰寫了一篇名為《強監管 促發展 推動金融科技行穩致遠》的文章,文中透露,央行正在推動構建基於支付標記化技術建立的條碼支付互聯互通技術體系。

文章進一步指出,央行將組織商業銀行、支付機構、中國銀聯、網聯等,穩妥開展條碼支付互聯互通技術驗證和應用試點,逐步打通支付服務壁壘,為人民群眾提供更為安全便捷的支付服務。

這對聚合支付服務商而言,是一個爆炸性的消息。事實上,正是因為手機APP和商戶條碼標識無法互認互掃,用戶需要切換手機APP的不方便才催生一批聚合支付公司提供聚合碼,滿足商戶需求。

而二維碼互聯互通后,支付寶,微信,雲閃付以及各大銀行APP的二維碼都可以互掃互認,那麼聚合支付商的存在還有什麼意義嗎?加之,聚合支付存在的風險問題一直沒有得到有效解決,似乎聚合支付已經走到“盡頭”。

其實不然。短期來看,一定程度上,二維碼互聯互通後會瓦解聚合支付的“聚合碼”優勢,但聚合支付商的B端仍存在商機。因為多數的中小微商戶数字化經營能力薄弱,支付業務知識缺乏,幫助幫助其開戶、調試、上線,應該是個不錯的出路。

據艾媒諮詢數據显示,2018年中國實有各類市場主體11020萬戶,其中個體工商戶規模超7000萬戶,龐大的企業市場主體催生了支付機構服務B端的巨大市場。因此聚合支付企業可以主要將目光放在零售商戶上。

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印度央行提議NPCI建立替代数字零售支付系統

12月31日消息,據竺道消息,印度央行——印度儲備銀行(RBI)已提議國家支付公司(NPCI)為零售消費者構建一個替代数字零售支付系統「New Umbrella Entity(NUE)」。

根據印度儲備銀行最新發布的《金融穩定報告》显示,最新的NUE替代数字零售支付系統除了解決中心化風險之外,還可鼓勵競爭和創新,從而有助於金融穩定,同時還有助於擴大数字支付對更多人覆蓋範圍,讓印度人民減少對現金的依賴。

印度國家支付公司是該國最大的零售支付系統服務提供商,處理近60%的零售电子支付交易。據《電商報》了解,NPCI旗下数字支付服務統一支付接口(UPI)實現了一個全新里程碑,十月份交易量已經達到了10億筆。事實上,印度統一支付接口只花了三年時間就實現了這一成績,而且在同一時期內已經吸引了1億用戶。

據悉,印度統一支付接口使用量之所以大幅上升,主要是得益於使用該数字服務的三大領先廠商PhonePe、Google Pay和Paytm,他們在整個統一支付接口数字支付生態系統里佔據了90%的市場份額。

值得一提的是,印度政府正在改變其数字支付路線圖,將截至2020年3月的財政年度中的电子交易目標從400億個增加至450億個(按數量計) 。

事實上,印度是世界上增長最快的主要經濟體之一,已有數千萬人使用在線交易。據國際清算銀行的數據,去年印度的移動支付交易量增長了55%,增速全球第一。相比之下,中國增長了48%,印度尼西亞增長了23%。

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400萬境外商戶支持“雲閃付”,掃碼交易量同比增長近4倍

1月2日消息,《電商報》獲悉,銀聯國際周二宣布,截止2019年12月31日,境外受理銀聯卡的商戶達2850萬家;400萬家境外商戶支持“雲閃付”,比去年同期增加近100萬家,同比增長超30%。

銀聯國際表示,銀聯正不斷升級跨境支付服務。2019年烏克蘭、亞美尼亞、波黑、智利等地首次開通支持銀聯卡,銀聯全球受理網絡延伸至177個國家和地區。在完善銀聯卡全球受理網絡的基礎上,銀聯國際還與境外機構廣泛合作,加速豐富“雲閃付”使用場景。

目前,“雲閃付”用戶可在亞太、中東、北美、非洲53個國家和地區掃碼或“揮”機支付。今年“雲閃付”境外掃碼交易量同比增長近4倍,“揮”機閃付的交易量也增長了40%。

值得一提的是,2019年7月,“雲閃付”開通数字化退稅服務,覆蓋境外27個國家和地區超400個退稅點,用戶向工作人員展示退稅碼,被掃后稅款即可實時入賬至綁定的銀聯卡。

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