三季度黑貓投訴紅黑榜:金融支付類投訴激增

10月12日消息,《電商報》獲悉,黑貓投訴昨日發布三季度企業紅黑榜,包括了“紅黑榜季度榜單”及“回復效率榜單”。榜單結果显示,三季度金融支付類投訴激增,不同平台差異明顯。

榜單分析显示,三季度黑貓投訴平台金融支付類投訴量激增,有效投訴量接近4萬件,不同平台處理情況差異明顯。其中,訊聯智付和造藝技術相關投訴量8月後激增,但完成率依然較好,訊聯智付完成率近55%,造藝技術完成率近50%,憑藉快速有效的處理,進入季度紅榜前十且為前兩名。同時,季度黑榜前十中,金融支付類企業有4家,除你我貸以外均是“零回復”。

金融、支付企業的紅黑榜具體名單如下:

黑榜:迅付、叮咚錢包、拍拍貸金融、你我貸、小花錢包、豆豆錢、網利寶、雲閃付、財付通、易寶支付

紅榜:訊聯智付、造藝技術、天放網絡、分期樂、購分期、拇指白卡、還唄、京東金融、帶你借、洋錢罐

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螞蟻金服總裁胡曉明出任天弘基金董事長

10月15日消息,《電商報》獲悉,天弘基金今日發布公告稱,現任螞蟻金服總裁胡曉明出任天弘基金董事長,任職時間自10月8日起。前任董事長井賢棟因工作原因專任該公司其他崗位。

簡歷显示,胡曉明獲得基金從業資格和基金行業高級管理人員任職資格,曾在建設銀行及光大銀行等金融機構任職,在公司及個人金融業務、微小企業融資、網絡信用體系等業務方面擁有豐富的工作經驗。

2005年6月,胡曉明加入阿里巴巴集團,在阿里內部創業,創建了阿里金融。阿里金融基於大數據為小微企業提供信貸服務,被視為國內“互聯網+”金融的早期雛形。其先後在支付寶、阿里金融、螞蟻金服擔任重要職務。2018年11月29日,螞蟻金服宣布,阿里雲原總裁胡曉明(花名孫權)出任螞蟻金服集團總裁。

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Paytm計劃將2019年虧損控制在4億美元內

10月15日消息,《電商報》獲悉,paytm 首席執行官 Sharma 周一表示,公司計劃 2019財年,將息稅折舊攤銷前利潤虧損,降至去年的1/3,控制在3.5億-4億美元(約247億-282.3億盧比)內。

另外,他還透露,不扣除員工工資和 KYC 費用等經營成本,Paytm 第三季度毛利潤為700萬美元(合5億盧比),沒有虧損。同第一季度相比,2019年第三季度,Paytm息稅折舊攤銷前(ebitda)虧損下降34% 。

Paytm 前三季度總營業額(GMV)增長60億美元, 7-9月增長85億美元,共增長40% ,主要收入來源是支付手續費。業績不佳的原因,Paytm年度報告認為,是在支付業務上投入過多,支付業務利潤率偏低。預計到2019財年底,扣除沒有收益的P2P 轉賬業務,Paytm的總營業額( GMV)將達到350億美元,包括 P2P 轉賬業務,總交易額為1,000億美元。

據《電商報》了解,Paytm計劃以180億美元的公司資產為抵押,籌集10-20億美元,談判正在進行中。消息稱螞蟻金服和軟銀對本輪投資有興趣。

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麥子金服CEO否認清盤 承諾出借人全額本金回款

10月17日消息,老牌網貸平台麥子金服CEO黃大容16日夜晚在用戶直播會上宣布,為了积極響應和配合監管“三降”要求,麥子金服暫停發布新標,出借人按照原借款協議正常回收對應債權;對於有加速回收資金需求的出借人,麥子金服將協助出借人將手中的債權轉讓給其他資產管理公司,同時麥子金服自有資管公司也在試行協議轉讓方案,通過合併債權後向法院起訴幫助出借人回款。

麥子金服董事長黃大容還表示,麥子金服已完成備案試點前的準備工作,雖無法確認國家是否仍然還有備案試點,但麥子金服近期並沒有清盤打算,而是將會积極配合監管機構,做好“三降”工作和資金回收工作,並耐心等待年底中央新的政策。

“從法律關係上講,出借人與借款人是對應的借貸關係,平台只是一個信息中介方。所以平台沒有權利直接起訴惡意逃廢債的借款人,同時因為債權在出借前已經被打散,出借人如果自己去起訴老賴,將面臨極高的訴訟成本和極低的效率,很有可能即便勝訴,收回的錢還不能覆蓋訴訟成本。所以現在比較有效的辦法就是,出借人把手中原本分散的債權集中轉讓給同一家資產管理公司,由這家資管公司統一對老賴進行批量訴訟。”黃大容女士這樣解釋合併債權后再向法院起訴的必要性。

據《電商報》了解,麥子金服旗下有六款品牌產品,包括P2P網貸信息中介平台諾諾鎊客、移動財富管理平台財神爺爺、名校貸、房產抵押融資信息平台大房東、針對北美留學生的現金貸信息平台UniFi以及提供消費分期的移動保理平台麥芽分期。

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全國首個支付寶ETC“刷車支付”試點落戶濟南 加油、停車都能用

10月18日消息,《電商報》獲悉,全國首個支付寶ETC多場景“刷車支付”日前落地山東,山東高速全路段和指定加油站、停車場等多個場景,通過ETC就可以進行“刷車支付”。

支付寶ETC刷車支付項目負責人唐文治介紹,車主在支付寶上搜索“ETC服務”,只需輸入車牌號等個人信息,即可免費申領ETC設備。成功安裝支付寶ETC的車輛將擁有一個“付款碼”,車過即扣款,全程無需停車、下車。

據山東高速濟南東服務區加油站初步統計,使用ETC無感支付用戶占整個客戶群體的45%左右,認可度比較高。下一步,山東省省將進一步擴大ETC多場景應用的使用範圍,以服務更多人群。

據《電商報》了解,交通部數據显示,截止10月9日,全國ETC用戶累計達到14348.99萬。公開資料显示,ETC( Electronic Toll Collection ) 电子不停車收費系統是高速公路或橋樑自動收費。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載电子標籤與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間進行的專用短程通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行後台結算處理,從而達到車輛通過高速公路或橋樑收費站無需停車而能交納高速公路或橋樑費用的目的。

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央行上海分行警示:“炒鞋”或存非法集資、金融詐騙等問題

10月18日消息,據新浪財經報道,近期,中國人民銀行上海分行下發了以《警惕“炒鞋”熱潮 防範金融風險》為主題的一份金融簡報(下稱“金融簡報”)。其中明確提出,國內球鞋轉賣出現“炒鞋熱”,“炒鞋”平台實為擊鼓傳花式資本遊戲,提醒各機構高度關注,採取有效措施切實防範此類風險。

據悉,央行上海分行在金融簡報中指出,“炒鞋”行業背後可能存在的非法集資、非法吸收公眾存款、金融詐騙、非法傳銷等涉眾型經濟金融違法問題值得警惕。一是“炒鞋”交易呈現證券化趨勢,日交易量巨大;二是部分第三方支付機構為炒鞋平台提供分期付款等加槓桿服務,槓桿資金入場助長了金融風險;三是操作黑箱化,平台一旦“跑路”,容易引發群體性事件。

據《電商報》了解,炒鞋指的是購鞋者買到限量款球鞋后,並不是自己穿,而是想轉賣賺差價的行為。隨着炒鞋風潮愈演愈烈,大量投機資本的加入,使得轉賣球鞋行為儼然成了一種資本遊戲。

目前國內已有10餘個“炒鞋”平台,毒、Nice、鬥牛、當課(get)、YOHO!有貨、識貨、切克、Drop store、95分球鞋、盯潮等,呈現出參与者數量多、交易量大、價格波動劇烈等特徵。《電商報》注意到,2019年9月,繼“毒”App之後,球鞋交易平台“nice”也宣布將全面整頓炒賣行為。

但正如馬克思在《資本論》里所說的,“如果有10%的利潤,它就保證到處被使用;有20%的利潤,它就活躍起來;有50%的利潤,它就鋌而走險;為了100%的利潤,它就敢踐踏一切人間法律;有300%的利潤,它就敢犯任何罪行,甚至絞首的危險。”目前來看,炒鞋背後利潤的高昂,仍然無法阻止資本湧入這一市場。

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9月全球金融類App下載量排行:Google Pay第一

10月22日消息,《電商報》獲悉,近日,移動應用數據分析公司 Sensor Tower 的商店情報 Store Intelligence 平台公布了 2019 年 9 月金融類 App 的全球下載量排名。全球下載量最多的金融類應用是谷歌在印度推出的即時支付應用 Google Pay(Tez)。

據悉,Google Pay(Tez)下載量超過 1230 萬次,比 2018 年 9 月增長了 36%。據悉,印度對 Google Pay(Tez)的下載量貢獻最大,佔到了總下載量的 99.9%。排在第二位的是印度电子錢包 PhonePe,其下載量超過 480 萬次,比 2018 年 9 月增長了 24%,下載量最多的國家仍是印度,佔到總下載量的 99.4%。

值得注意的是,在 App Store 榜中,有多款中國金融應用上榜:包括下載量第一的銀聯、第二的支付寶。另外,中國傳統銀行的移動客戶端下載量在 App Store 中表現不俗:招商銀行、建設銀行與工商銀行的 APP 分別排在第四、第五、第九位,這主要得益於中國龐大的用戶群體。

通過本次榜單,《電商報》注意到,印度市場對榜首的Google Pay(Tez)、PhonePe的貢獻量高達99%。可見印度龐大的人口紅利是移動支付企業快速發展的利器。根據印度最新人口數據显示,2018年印度人口規模約為13.53億人,是東南亞6國總人數的2.3倍。預計2022年印度人口規模將達到14.1億人,超過中國14億人口規模。

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51信用卡正式恢復港交所交易 涉嫌暴力催收被查

10月22日消息,《電商報》獲悉,今日中午,51信用卡在港交所公告稱,該集團所有個人信息收集均有合法用戶授權,不存在未經用戶授權非法盜取信息的情況。另外,公司股份於今日下午1點起恢復買賣。

51信用卡午後開盤后,股價直線上升,爾後稍稍回落。截止發稿為止,51信用卡股價上漲近13%,報每股2港元。

對於51信用卡昨日遭警方突擊調查的原因,“大概率不會超出這三個範圍:涉嫌違規收集用戶信息、暴力催收、高額服務費(即714高炮)。”業內人士這樣分析。

《電商報》注意到,昨日,杭州警方通報,警方對51信用卡委託外包催收公司涉嫌尋釁滋事等犯罪行為開展調查。經初步調查發現,“51信用卡”委託外包催收公司冒充國家機關,採取恐嚇、滋擾等軟暴力手段催收債務的行為,涉嫌尋釁滋事等犯罪。

值得注意的是,10月21日晚,最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部聯合印發《關於辦理非法放貸刑事案件若干問題的意見》,明確了對非法放貸行為的定罪處罰依據以及定罪量刑標準。

根據《意見》內容,該政策主要打擊對象在於從事超利貸、套路貸等借款利率超過36%的違規平台,或者暴力催收造成借款人傷亡的平台,《意見》的出台將加速整個消費金融行業特別是網貸行業的清理整頓。

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51信用卡稱已終止催收外包 轉招聘催收組長

10月24日消息,《電商報》獲悉,“51信用卡”涉軟暴力催收,被警方突擊調查。“51信用卡”方面透露,公司在今年7月底已經終止所有催收外包,未來將嚴格合規進行。

但《電商報》在某招聘平台上以“催收”為關鍵詞進行搜索發現,被查當天51信用卡所在的杭州恩牛網絡技術有限公司發布了名為“催收組長”的崗位,職責為協助催收員完成催收目標等。

51信用卡公司的半年報显示,目前主要營收來源包括信貸撮合服務、介紹服務費、信用卡科技服務以及其他收入。其中,信貸撮合服務費佔比最大,為57.4%。

據央視網報道,關於本次51信用卡案件的最新進展,浙江省公安廳相關人員稱,“接下來案子的偵辦還有一個過程。該案牽涉面比較大,下一步會根據案件偵辦進展及時公布信息。”

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眾安推出“馬上賠”視頻理賠 探索科技降本增效

10月24日消息,《電商報》獲悉,昨日,在“新視界·新車險”的媒體溝通會上,眾安保險車險事業部產品設計總監陸樂表示:“‘馬上賠’視頻理賠是探索科技賦能車險服務的互聯網創新產品。依託互聯網的運營優勢,‘馬上賠’突破了行業成本控制的瓶頸,打破了小公司運營費用居高不下的困境。”

據了解,“馬上賠”是眾安車險業務的在線理賠服務體系。例如,車主如果遇險,可以進入“馬上賠”實時視頻連線客服,在視頻通話里走完從報案、查勘、定損、交單、理算到核賠、結案的整個傳統車險理賠流程,獲得快速的智能定損及理賠打款服務。

在“保險+科技”的雙引擎驅動下,2019年前三季度眾安車險業務保費目標進度達成120%,環比增長13%,遠高於行業平均水平,2019年新單商業險賠付率47%,較去年單同期數據下降近10%。

據《電商報》了解,眾安在線財產保險股份有限公司,是國內首家互聯網保險公司。由螞蟻金服、騰訊、中國平安等國內知名企業,基於保障和促進整個互聯網生態發展的初衷發起設立,並於2013年9月29日獲中國保監會同意開業批複。眾安保險業務流程全程在線,全國均不設任何分支機構,完全通過互聯網進行承保和理賠服務。

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