7月2日消息，螞蟻金服旗下的國際支付公司萬里匯（WorldFirst）今日宣布：推出“分層定價”機制，為中小國際電商提供更普惠的收款服務，以降低商家的費率成本。
據介紹，根據這項新機制，國際電商商家在收款時，可以根據交易量多少來獲得優惠費率，最高0.3%封頂。
公開資料显示，公開資料显示，WorldFirst是一家於2004年成立於英國倫敦的跨境支付公司，主營業務分三塊：國際匯款，外匯期權交易，國際電商平台收款及結匯。今年2月，WorldFirst宣布完成所有權變更，成為螞蟻金服集團全資子公司。
“此次調整不僅為商家降低成本，更重要的是引入分層費率機制，滿足商家對透明交易的需求。”WorldFirstCEO暨聯合創始人Jonathan Quin(喬納森·奎因)說，之前，商家要根據交易額，一個一個與支付平台協商具體的費率，這讓商家很難準確地預估成本。這次WorldFirst的調整，是國際支付行業首次引入分層定價。
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7月5日消息，據《電商報》了解，騰訊大股東Naspers今日宣布收購新加坡支付創企Red Dot Payment多數股份，就此進軍東南亞移動支付市場。
被收購的Red Dot Payment成立於2011年，是目前新加坡本土規模最大、市場信賴度最高的在線支付解決方案公司之一，同時在印尼和泰國設有辦公室，企業服務覆蓋在線零售、酒店、慈善和食品配送等多個領域。
Naspers成立於1915年，是一家總部位於南非的跨國傳媒集團，早在2001年，Naspers便以子公司 MIH 的名義，用 3200 萬美元買下了當時還是創業公司的騰訊 46.5% 的股份。過去三年，Naspers在金融科技投資和併購方面的總金額超過7億美元，躍居全球最大的金融科技投資機構之一。
有分析指出，東南亞地區是目前全球移動支付業務最具發展潛力的市場之一。來自Google-Temasek的研究显示，預計到2025年，該地區總支付量將較目前水平增長2倍，達到2400億美元。
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7月6日消息，針對近日外界傳言“P2P清盤”“高管被派出所拘留”等情況，昨日晚間，網信集團官方微信發布《關於網信集團當前情況的說明》稱，由於大額企業標的無法及時還款，及部分借款人惡意逃廢債等原因，導致集團部分產品出現逾期情況，對此感到非常抱歉。目前，集團高管各司其職，不存在傳言和報道中的‘被拘留’和‘被帶走’等情況。”
網信在說明中進一步指出，集團將加強內部風控，加大對欠款企業的催收力度，集團母公司先鋒集團也會积極幫助支持兌付工作，爭取在最短時間內，回到良性健康的運營狀態。
值得注意的是，在該聲明中，網信集團未針對是否退出網貸業務進行回應。而據南方都市報、北京商報、澎湃新聞等多家媒體此前報道，網信集團將於7月8日召開出借人見面會，就逾期事件做出最終解釋。
據《電商報》了解，相關傳聞源於一張投資人的截圖爆料，圖片上显示，盛佳（系前網信集團總經理，於6月25日起不再擔任網信集團董事、總經理職務）發布消息稱，“網信平台良性退出，會與政府相關部門一起，確保平穩有序，盡最大努力保障投資人利益”。
公開資料显示，網信平台由北京東方聯合投資管理有限公司運營，於2013年7月上線，原名為第一P2P，之後先後更名為網信理財、網信普惠，其平台官網提供的產品包括定期產品“智多新”以及P2P類產品。
平台官網披露的數據显示，截止到2019年5月31日，平台累計成交金額為1643.27億元，待兌付本息為62.5億元，其中包括借貸餘額59.02億元，利息餘額3.48億元，當前出借人數為15.09萬人。通過查詢網信平台在互金協會披露的信息，截至2019年5月末，其逾期數據均显示為0。
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7月7日消息，有多家媒體報道稱，近日，互金整治領導小組和網貸整治領導小組已聯合召開網絡借貸風險專項整治工作座談會。會議確定今年第三季度整治工作仍將繼續嚴格落實降機構數量、降行業規模、降涉及人數的“三降”要求。
會議指出，專項整治工作總體上推進順利，但行業風險仍處於高位。從前期檢查情況來看，歸集資金池、違規放貸、變相承諾保本保息、信息披露不透明等違規行為依然較為普遍。部分平台甚至存在股東自融、製造假標、虛假注資、資金挪用等嚴重違法違規行為，行業重大風險隱患不容低估。
會議明確，下一階段要以轉型發展和良性退出為主要工作方向，嚴禁新增互聯網金融機構，及時處置隨意變更股東或註冊地遷址的機構，引導絕大多數機構通過主動清盤、停業退出或轉型發展等方式實現風險出清。全國已成立400多個風險處置專班，加大對高風險機構的管控力度。
據《電商報》了解，截至今年6月底，P2P網貸行業正常運營平台已降至864家。不過，有業內人士指出，預計未來能順利通過備案的網貸平台有100家左右，因此現有存量網貸規模還有待進一步壓縮。
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7月10日消息，專註於互聯網汽車金融服務的P2P平台米金社今日在官網發布良性退出公告，稱平台已於昨日（7月9日）起，全面停止網貸業務運營並開始良性清盤，現已成立清盤小組和催收小組，兌付計劃將於近期在官網和官方微信公眾號上發布。
公開資料显示，米金社隸屬於杭州銀米互聯網金融服務有限公司，該公司成立於2015年7月22日，註冊資本5000萬人民幣，法人代表韋鵬良，股東為自然人朱建清（持股80%）、韋鵬良（持股20%）。
米金社官網數據显示，截止2018年11月7日，平台累計交易金額38.58億元，待還本息1.6億元（借貸餘額1.58億元，利息餘額0.02億元），當前借款人2128人，當前出借人2732人。而此後米金社官網便再未就交易數據進行更新。
米金社在公告中稱，作出退出決定是基於以下四點：其一，自去年暴雷潮開始，面對行業大環境的持續惡化，投資人信心嚴重不足；其二，按照監管要求不斷地進行“三降”，壓縮業務存量，這對平台來講着實是種煎熬；其三，大部分借款人還款意願降低，主觀上存在惡意逃廢債的行為，對平台正常經營產生重大負面影響；其四，面對監管政策的持續不明朗，而平台合規成本卻又大幅度提高。
《電商報》注意到，7月9日，米金社CEO韋鵬良曾發出一份公開信，稱其平台股東為了平台的正常運營、為了合規備案已經付出了太多代價，虧損超過7000萬，同時在信中表示，“7月8日，我和大股東又去一趟金融辦，我們得到了明確不可能備案的消息，應該說幾乎所有杭州平台都不存在備案一說了，同時我們也體會到‘不清退，則犯罪’的官方意思”。
以下為米金社CEO韋鵬良公開信全文:
米金社CEO致投資人的公開信：現在，未來，解決
各位米金社的投資人：
特別想和各位家人聊一聊最近發生在平台的那些艱辛事兒，我的內心酸澀無比卻又萬般無奈！
昨天（7月8日）我和大股東又去一趟金融辦，我們得到了明確不可能備案的消息，應該說是杭州幾乎所有平台都不存在”備案“一說了，同時我們也體會到“不清退，則犯罪”的官方意思。自今年年初至今，金融辦一直催着我們要清退計劃，雖然我理解之前杭州平台出事太多政府想着斬草除根，但最讓我不能理解的是為什麼正常平台的案子法院一個都不受理，可與此同時，平台經營者卻要背負着巨大的成本壓力、社會壓力、政策壓力等多重壓力，此刻，很遺憾，我們堅持不下去了。股東為了平台的正常運營、為了合規備案已經付出了太多代價，虧損超過7000萬，已經對自己的家庭造成了極大負擔。我們之所以苦苦硬撐到今天，就是在等有一天法院能放開案件的受理，能讓平台減輕負擔繼續經營。我們不想失信於人，可在多番努力下，我們的案子法院卻不予立案，即便是立案了，訴訟及執行的過程也會很漫長，我們實在等不下去了，催收追債工作之艱難，也許比大家能夠想象到的還要再艱辛10倍。
今天（7月9日）我們慎之又慎地做出良性退出的決定，對投資人造成了一定程度上的麻煩，這裏我表示由衷的歉意！接下來談談大家最關心的錢的問題，以及我們在做些什麼。
在平台做出良性退出的決定后，管理團隊召開了緊急會議，與其他退出平台不同的是，沒有人願意在這個時候離開，而是與我和大股東一道共同面對各位投資人各種各樣的質問和情緒，這個工作至少會堅持到明年年底，直到大家收回所有的本金。同時，我在內部召開了全員大會，公司會一直有人但需要精簡一下，另外會加大法務和催收團隊的人員，我需要把剩下的人的工作安排好，把接待投資人的事情安排好，把未來兌付的系統程序設置好，把未來可能發生的一切問題考慮好……
投資人一定會問錢去哪裡了，實事求是地說都是老賴借錢逾期了，我們的情況上城金融辦和經偵公安已經很清楚，有多少逾期金額有多少借款人等等，他們也開始幫我們催款。我能保證所有的逾期都是真實存在，因為合同檔案都在公司里，公司里任何一個人都沒有挪用侵吞過任何一分投資人的錢，這些驗證工作等投資人來了，我會安排律師釐清。團隊接下去最重要的工作就是加大催債力度，繼續跑法院，繼續跑各個政府部門，直到把錢要回來。
再來談談大家關心的錢的問題。首先跟大家說一下，因為法院已經有一年多沒有立案，而平台的存量一直受到壓降，現在平台上絕大多數都是逾期的標的（因為平台要備案，要維持，幻想着備案后可以繼續新增業務才選擇堅持），所以光憑平台的回款短期內已經不可能滿足大家了，所以很無奈，也受外力脅迫，股東只好把壓箱底的錢拿出來分期給到投資人，還是那句話，我們不想失信於人。
我們會在今天下午向金融辦提交兌付方案，經金融辦審核確定后，我們會以正式公告的形式在官網和官微上進行發布，方案中我們盡最大努力挽回投資人的本金不受損失，還請投資人這两天留意下並參閱兌付方案，在本文就不提及了。我知道看到這裏很多投資人還是有很多疑問、猜忌或是不好的想法，你們能想到得的一切問題其實我都能預判的到，但歸根結底還是錢的問題，我不能從我的主觀判斷上來說這件事情這樣處理是好或是欠妥，大家都在儘力，我們能做到儘力確保本金不失。
如果需要跟我作一個當面的溝通，非常歡迎來公司面談，我們團隊一直都會等大家。當然，請大家保持一個平常心，我知道這可能很難，但事情已經發生了，其他多餘的行動或者言語都有害無利。還有一點可以告訴大家，米金社平台汽車金融的債權是超過平台代收的，因為法院不立案又要壓降存量，公司已經自行墊付進去5000多萬，我們會和投資人簽訂確權協議，對應標的的案子早回收早拿到全部的錢早點了卻心事，而不存在即使所有案子都回款也不夠兌付的情況。
總結一下，錢的問題，公司一定會分期貼給大家，一視同仁，確保每個人每期都能分到，同時早催回早結束，雙管齊下，懇請大家理解和配合！
米金社平台已經跟大家一起走了快4年了，作為CEO的我內心很複雜，更多的一種酸澀的滋味，一輪又一輪的暴雷潮，我們都活了下來，在杭州也算是个中等有點名氣的小而美平台，從來不推脫和逃避責任。別人說“上帝對你關上一扇門，但會對你開一扇窗”，我們這個行業現在連窗都關上了，我可能要試着去開一扇窗，開一扇法制的窗。
就先說到這裏，對大家說句感謝和抱歉，有問題可以跟客服聯繫，能來的也可以找我面談，我們，一直都在！
2019年7月9日
CEO 韋鵬良
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7月11日消息，據國外媒體報道，Facebook的Libra業務負責人馬庫斯回應美國參議院銀行委員會時表示，該公司需要政府、中央銀行和相關監管機構的支持，從而以正確方式推出加密貨幣Libra。
馬庫斯還在信中稱，”我們明白，大的想法需要時間，決策者和其他人正在提出重要問題，我們不能單獨行動。”
事實上，馬庫斯的這句話有三點一針見血指出了Libra的現狀。第一點“大的想法”。Facebook發布的Libra白皮書指出，要建立一套簡單的、無國界的貨幣和為數十億人服務的金融基礎設施。
無國界的貨幣意味着Facebook要挑戰現有的金融體系。因為在金融里有個學術名詞“匯率”，用匯率可以支撐起國與國之間的貿易往來，甚至匯率也逐漸成為了國家之間博弈的工具。例如，20世紀80年代的廣場協議，日元對美元升級，由此帶來日本經濟“倒退的二十年”。
但如今，Libra白皮書聲稱，只要持有Libra就可以在全球任意地方進行交易，即不存在匯率。如此看來，Facebook想要是構造一個全球統一的支付系統，Libra就是全球通用的貨幣。這個“大的想法”確實很大，甚至有點“天方夜譚”的意味。但“大的想法”同時也挑戰了國家的主權貨幣地位，甚至會削弱國家的政權。
由此引發第二點“決策者和其他人正在提出重要問題”。的確，Libra白皮書一經上線便在全球引起爭議不斷，尤其以各國的監管層為甚。在 Libra白皮書發布一周后，Facebook就接到美國參、眾兩院的聽證會安排，並表示在聽證會結果出來之前，Facebook應該暫停開發Libra項目。
Libra白皮書發布一個月後，美國國會眾議院金融委員會的多位議員致信臉書公司高層，要求該公司暫停Libra項目。這封來自國會的信標志著，Libra項目面臨的監管壓力再次加大。
彼時，德國、法國和英國等國也紛紛表態，將對其進行監管。歐洲議會德國議員馬庫斯·費伯警告稱，Facebook可能成為一家“影子銀行”，這種可能性應該“為監管機構敲響警鐘”；法國財長勒梅爾和英國央行行長卡尼共同呼籲 G7 集團應嚴格審查監管 Libra；
更為雪上加霜的是，印度正考慮完全禁止這種加密貨幣貨幣交易。印度經濟事務部長Subhash Garg接受彭博社採訪時表示：“Facebook貨幣的設計尚不明朗，但不管它是怎樣的，作為一種私有加密貨幣，我們都無法接受。”
因此，基於以上兩點，“我們不能單獨行動”，這點是顯而易見的。因此，Facebook才會公開回應想要尋求美國政府、央行、監管機構、非營利組織和其他利益相關者參与進來。如此，可以為Libra項目的落地增加可能性。
但是，《電商報》認為，儘管如此，但是除了美國之外的其他國家仍然會對Libra保持謹慎的態度。因為一旦Libra加密幣發布，憑藉Facebook坐擁27億活躍用戶和Libra協會裡的Visa、萬事達（Mastercard）和優步（Uber）等100知名機構形成的龐大生態圈，會出現主權貨幣與非主權数字貨幣“兩足鼎立”的局面。
甚至Libra會比國家主權貨幣更強勢，可能會出現大家都拋售法定貨幣轉而持有Libra。以中國為例，儘管中國是世界第二大經濟體，但中國在世界儲備貨幣中的比重極為低下，截至2018年第四季度，各經濟體央行持有的外匯儲備中，人民幣資產比重達到歷史最高點，不過是1.89%，何況印度這樣的第三方世界國家。
因此，由於Libra潛在的金融風險，其面臨的監管壓力很大可能仍將繼續。
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7月11日消息，對於國內的有車一族而言，當前最讓他們“上心”的莫過於由各大銀行挑起的ETC營銷戰了。
據《電商報》了解，近期，各大銀行紛紛加大ETC營銷推廣力度，不僅免費提供設備，還推出了包括打折、積分以及送各類生活優惠在內的多項促銷活動，盡最大的努力吸引車主辦理ETC業務。其中甚至有銀行坦承，在ETC方面的營銷投入已達百億元。
銀行為爭搶ETC客戶忙得不可開交，各大支付機構也未閑着。據了解，目前包括支付寶、微信以及銀聯在內，均已推出了線上免費辦理ETC的服務，再輔以各類優惠，同樣成了ETC營銷戰中一支不容小覷的勢力。
當然，支付機構以及銀行對ETC的“狂熱”並非是一時性起，這背後是國家對高速公路快捷收費的政策引導。
今年5月5日，國務院常務會議定下“小目標”，力爭在今年年底實現基本取消全國高速公路省界收費站。5月28日，發改委即發布《加快推進高速公路电子不停車快捷收費應用服務實施方案》（簡稱《方案》）。
《方案》要求，到2019年12月底全國ETC用戶數量突破1.8億，高速公路收費站ETC全覆蓋，ETC車道成為主要收費車道，貨車實現不停車收費，高速公路不停車快捷收費率達到90%以上，所有人工收費車道支持移動支付等电子收費方式，顯著提升高速公路不停車收費服務水平。
從目前來看，國內的ETC市場還有很大的發掘潛力。據交通運輸部發布的數據显示，目前全國ETC用戶總量已達8072萬，而對比年末用戶數量突破1.8億的政策目標，依舊還存有1億左右的增量市場。
市場潛力是一方面，從業務盈利的角度來看，ETC也並非是一塊食之無味的雞肋。有業內人士指出，ETC客戶質量普遍較高，在綁定ETC支付后，金融機構可以通過這個客群的賬戶，向其推銷其他產品，例如消費信貸、理財、保險，甚至是私人銀行以及財富管理等。
顯而易見，當前各大銀行甘願在ETC上斥巨資補貼也是預見到了這塊業務的盈利前景，並且相信在政策的引導下，ETC將成為未來高速收費的主流。不過，事實果真如此嗎？這或許要劃上一個不小的問號。
實際上，ETC在國內已稱不上一個新鮮事物了。ETC，全稱Electronic Toll Collection，作為一種电子不停車收費系統，至今已存在發展了20餘年。近年來，ETC實現全國聯網，從而逐漸形成規模化的擴張態勢。
從本質上看，ETC只是一種电子支付手段，而在移動支付技術高速發展的今天，以支付寶、微信支付為首的支付巨頭早已研發出更為方便快捷的高速收費支付方案。
據《電商報》了解，早在2017年，支付寶和微信便相繼推出了針對汽車出行場景的“無感支付”，其特點是車主無需額外安裝硬件，也不需要辦卡，只需要接入支付寶、微信等或者其他的相關應用，綁定自己的車牌號、駕照和行駛證，便可實現不停車完成付費。
毋庸置疑，從使用體驗上看，無感支付比ETC更具優勢，雖然當前前者還存在識別率低和識別距離不足的技術難題，但在科技技術高速發展的今天，技術能攻克的問題都已不叫問題。
支付手段的更新進步是一個必然的趨勢，當前獨領風騷的ETC能否引領未來高速收費的潮流，還很難確認，因此，如今在ETC上大筆砸錢的銀行或許需要有一個更為長遠的目標規劃。
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7月12日消息，中國警察網聯合支付寶發布了一份防騙報告。數據显示，目前最常見的3類電信詐騙是：假冒客服、假冒兼職刷單、假冒公檢法。
據《電商報》了解，目前支付寶的安全系統已能有效識別詐騙風險，並會彈窗提醒用戶，但仍有6成受騙者被提醒后仍選擇支付，最終上當。支付寶呼籲看到提醒頁面時要“緩一緩想一想”，並向社會懸賞徵集提醒文案，1字1000元。
支付寶安全事業部總裁芮雄文表示，為解決這一難題，他們通過引入人工智能（AI）、機器學習等技術，對各類騙術進行深入分析，通過不斷優化的算法模型，目前已在行業里率先實現能對大多數涉嫌欺詐的交易進行有效識別，並通過彈窗、短信等形式提醒用戶，提醒文案已測試了超過100版。
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7月15日消息，今日，一則有關“網絡搶紅包要繳稅了”的話題一度衝上微博熱搜，引發廣大網友的關注和討論。
據《電商報》了解，有關這一話題的討論源於今年6月26日由財政部、稅務總局發布《關於個人取得有關收入適用個人所得稅應稅所得項目的公告》（以下簡稱“公告”），其中對個稅法2018年修改前部分原按“其他所得”的徵稅項目進行了調整，並對網絡紅包等收入是否需要繳納個稅進行了明確。根據《公告》，網絡紅包納入禮品範圍，按照“偶然所得”項目計算繳納20%個人所得稅。
《公告》明確，企業在業務宣傳、廣告等活動中，隨機向本單位以外的個人贈送禮品（包括網絡紅包），以及企業在年會、座談會、慶典以及其他活動中向本單位以外的個人贈送禮品，個人取得的禮品收入，按照“偶然所得”項目計算繳納個人所得稅，但企業贈送的具有價格折扣或折讓性質的消費券、代金券、抵用券、優惠券等禮品除外。
有專業人士便舉例稱，如某商家在電商平台做推廣活動，通過APP（應用程序）向用戶發放10萬元紅包，根據規定應按照“偶然所得”項目計算繳納個人所得稅，稅款由派髮網絡紅包的企業代扣代繳。因此，商家發放的10萬元紅包有2種解決途徑，一是商家承擔個稅，10萬元還原成稅前金額12.5萬元，按“偶然所得”代扣個稅2.5萬元，商家實際發放紅包10萬元；二是由廣大用戶承擔個稅，商家代扣代繳個稅2萬元，扣完個稅後發放8萬元紅包。
而電商平台在“雙11”“6·18”期間推出的滿減活動，則是個人因購買該企業商品或服務、達到一定額度而取得企業返還的，屬於企業銷售商品（產品）或提供服務的價格折扣、折讓，不徵收個人所得稅。
對於網友普遍關注的自己搶親朋好友的紅包是否需要繳稅的疑問，《公告》則明確指出，“網絡紅包”僅包括企業向個人發放的網絡紅包，不包括親戚朋友之間互相贈送的網絡紅包。親戚朋友之間互相贈送的禮品（包括網絡紅包），不在個人所得稅徵稅範圍之內。
據《電商報》了解，之所以對企業發放的網絡紅包徵稅，是為了更好的打擊偷稅漏稅，有業內人士指出，企業紅包不利於稅收公平和收入公平，為企業偷稅漏稅提供了空間。
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7月15日消息，今日，界面新聞發布獨家報道，稱從多個信源獲悉，眾安在線CEO陳勁將離職，目前還需要走流程。另有接近眾安內部人士透露，在剛剛過去的6月中，眾安在線多個重要業務部門一把手出現人事變動，眾安各事業群高層出現一輪離職潮。
不過，眾安在線方面在最新回復中稱，對媒體報道並不了解，也未聽聞相關職務變動的消息。
據《電商報》了解，今年4月初，眾安在線確實有兩位高管離職，一度引發媒體關注。4月1日，眾安科技CEO陳瑋被曝離職，下一站是泰康在線，未來將負責泰康在線的科技服務；4月4日，眾安保險汽車事業群總裁王禹則因家庭原因離職。
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不過，由於互聯網保險盈利模式尚不成熟，眾安在線的業績也不盡如人意。據眾安在線發布的2018年年報显示，2018年歸屬於母公司凈虧損高達17.44億元，較2017年的凈虧損9.97億元進一步擴大7.47億元，同比增幅為75%。
《電商報》注意到，上周六，眾安在線曾公布上半年保費收入數據。按照中國會計準則，眾安在線今年上半年獲得原保費收入總額約59.01億人民幣，較2018年同期增長15%。
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