“IPO從低點開始”的小米連續大漲,雷軍財富全球排第55

 小米上市首日破發時,雷軍說:“IPO從低點開始,未必不是好事。”誰知果然一語成箴,小米股價首日下蹲后連續起跳。7月13日,盤中漲幅超13%,截至收盤上漲11.37%,收每股21.45港元,相比首日17元開盤價,小米5個交易日上漲26%。

股價連續上漲,小米市值達到4800億港元,約合611億美元。

在福布斯實時富豪排行榜上,雷軍以195億美元身家位列全球55位。同比國內其他富豪,雷軍身家超過了李彥宏(120億美元)、劉強東(108億美元),王衛(173億美元),丁磊(159億美元),位列中國第六位,前五位分別是馬化騰、馬雲、王健林、許家印、楊惠妍。

分析師認為,小米股價強勢反彈在意料之中,公司上市估值調整得比較保守,在大市表現穩定的背景下,機構投資者對於其投資價值有充分理解后自然會追捧,而進一步引發其他投資者搶籌效應。

市值達到611億美元

小米首發當日股價表現不佳,在集合競價階段便跌去2.35%,開盤即告破發,報16.6港元。盤中最大跌幅接近6%,最低價一度觸及16港元,最終報收16.8港元,總市值不足4000億港元。

上市當天,雷軍回應股票破發時表示,短期股價不是最重要的,長期表現才是。小米IPO從低點開始,未必不是好事。而在9日晚的慶祝晚宴上,雷軍更是放話,要讓首日買入小米股票的投資人賺一倍。

雷軍的言論或許可以提振投資者的信心,隨後小米股價一反頹勢,7月10日股價上漲逾13%,報收19元每股,成交額近百億。市值達到4251億港元。破發之後迎來大漲,興奮的雷軍在微博表示:“這两天像一場夢,厚道的人運氣不會太差!”

此外,小米的股票也得到雷軍圈內眾多好友的支持。小鵬汽車董事長何小鵬10日在朋友圈表示,堅定看好雷軍和小米。

小米股價稍作休整后,今日繼續大幅走高,盤中一度漲13%,最高至21.80港元,截止收盤,小米集團漲11.37%,報21.45港元,市值4800億港元,約合4080億人民幣。若對比A股公司(僅考慮A股市值),將緊跟上汽集團排第13位。超越近期上市的工業富聯,超過了三六零公司市值的兩倍。

對小米股價前後表現,天元金融策略分析師梁浩榮分析,造成小米首日股價出現破發原因主要是其估值被下調,且在小米上市之前市場人士對於小米的估值有較大的分化,造成部分投資者對於小米股價後續表現的擔憂,加上小米在暗盤交易中已經出現破發更加引發投資者對於小米估值的憂慮,而造成小米上市首日出現以散戶為主的大量沽盤。

梁浩榮認為,小米上市首日後股價表現凌厲是意料之中的。

一方面小米把上市的估值調整得比較保守,基本也按照最低的485億美金的估值進行IPO,遠遠低於市場的預期,所以在大市表現穩定的背景下,在機構投資者對於其投資價值有充分理解后自然會追捧,而進一步引發其他投資者搶籌的效應。

他認為,小米在港上市首家同股不同權的企業,港交所確實給予了較多政策支持。同時小米創始人雷軍本人在國內外有強大的個人IP效應,形象和口碑正面,是國內的創業偶像,一定程度上也對小米股價帶來一定幫助。

雷軍財富全球排55位

(截圖來自福布斯官網)

總是身着牛仔褲和T恤衫主持發布會的雷軍,帶給小米消費者一種更平等的感覺,但卻是名副其實的人生贏家。在小米上市后,雷軍不僅財富大增,也已經是小米、金山、YY、獵豹四家上市公司董事長。

小米市值的上漲,造富的不止雷軍和管理層。雷軍在小米上市前一日致公司員工公開信中表示,“小米公司最早期的VC第一筆500萬美元的投資,今天回報高達866倍。”該VC是早期投資小米的啟明創投,在小米股價上升到21.45元后,這筆投資回報已經超過1000倍。

據統計,小米創立至今共完成9輪融資,其中最早的A輪融資是在2011年9月,融資額為1025萬元。

據招股書披露,晨興資本為最大贏家,其通過4個投資基金持股17.1913%,此外,DST Global持股7.0135%,啟明創投持股3.9757%,順為資本持股2.9151%,IDG持股1.6936%,香港全明星投資基金持股1.2356%,新加坡政府投資公司Gic持股1.1221%。

儘管小米在招股書中披露,小米2017年僱員工資、薪金和花紅(紅利)開支共計24.28億元(除去社會保障福利、住房福利等),相當於每位員工的年均年薪為16.73萬元。但據雷軍內部信表示,小米共有超過7000名員工持有股票或期權,上市后將獲得資本市場給予的福報。這也是繼百度、阿里上市之後的又一個造富運動。

將創港股納入恆指最快紀錄

作為港股首支“同股不同權”的股票,小米在港股上市也享受了政策的紅利。7月9日下午,恒生指數發布公告稱,小米集團將於在7月20日收市后納入恆指,並於7月23日起生效。

公告显示,小米集團將被納入恒生綜合指數、恒生綜合行業指數–資訊科技業、恒生綜合大型股指數、恒生綜合大中型股指數、恒生環球綜合指數、恒生互聯網科技業指數。

小米上市后10個交易日被納入恒生綜合指數,創下港股史上最快紀錄。被納入恒生綜合指數,也意味着小米將成為滬港通投資標的,內地普通投資者將可參與小米港股投資。

目前香港恒生指數包含50隻成分股,其中包含騰訊、工商銀行、建設銀行、中國聯通、吉利汽車等多家內地企業股。恒生指數數據显示,截至2018年5月份,資訊科技業目前有3家企業,分別為騰訊控股、瑞聲科技和聯想集團,三家公司合計占恒生指數行業比重的10.41%。不過,隨着6月4日香港恒生指數將聯想集團剔除恒生指數,小米集團將完成“補位”。

同時,國際指數編製公司富時指數7月9日發布消息稱,將於7月13日收市后正式將小米集團納入富時中國50指數,並於7月16日正式生效。

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一二級市場都在“過冬”,GP們卻在加碼天使投資

 證券時報記者 卓泳

今年以來,一二級市場的不景氣讓不少投資機構收緊了“腰包”,對於投資的標的選擇和出資金額表現得非常謹慎,甚至有投資機構逐漸退出風險較高的早期投資,轉身尋找確定性較高的標的。很早以前,就有業內人士曾宣稱“早期已死”,但與此同時,卻有投資機構反而加大種子期、天使期項目的布局,從中央到各地政府也在政策和資金層面鼓勵天使投資的發展。不難發現,如今的天使投資已經逐漸從個人投資者發展到機構投資者,天使投資機構化的趨勢越發明顯。

VC機構加碼天使投資

近期,紅杉資本中國基金宣布將全面發力天使投資,在投資序列中單列“紅杉種子基金”,除重點布局紅杉關注的科技/傳媒、消費服務、醫療健康、工業科技四大領域外,尤為關注TMT行業,包括消費互聯網、互聯網金融、企業服務、醫療、教育IT、區塊鏈和跨境出海等方向。“紅杉種子基金”將全面提升紅杉中國的早期投資板塊,為創業者打造“一條龍”式全鏈條融資渠道。

該基金的三位合伙人分別是郭山汕、鄭慶生、曹曦。資料显示,郭山汕側重於電商、O2O、物流出行等線上線下融合領域,曹曦更關注年輕用戶群產品,鄭慶生則側重在消費互聯網、內容平台及企業服務。實際上,在過去10多年裡,紅杉中國在天使階段已投資了100多家初創企業,如美團點評、360等,紅杉在其種子期就開始介入投資。但是和很多風險投資機構一樣,天使投資以前一直沒有被單列出來。

曹曦稱,紅杉種子基金將採取“一次過會,當天出TS”的高效決策機制。聚焦早期優秀創業者,重點關注創業者的經歷和對行業的理解、經驗、資源、人脈等,找到有深度思考能力、對產業有深刻洞察的人。

而鄭慶生則表示,紅杉種子基金建立在紅杉過去早期項目投資的成功經驗基礎上。隨着這個快速和高效機制的建立,紅杉將以更加積極的態度投入到種子期項目投資中,並且會一如既往地與各個優秀的天使基金,開展多維度開放型合作,共同建設中國的早期基金生態。

知名天使投資人謝一鳴在深圳2018天使投資高峰論壇上曾表示,當前形勢下,投資階段並沒有嚴格意義上的界限,風險投資機構拓展初創型企業投資階段,會更早的發現優秀的項目,為後續投資做準備,從而形成全鏈條布局。

市場遇冷早期投資或能避險

周期長、風險大、競爭激烈,但卻潛藏着巨大的機會,早期投資曾在2014年至2015年間掀起一場波瀾壯闊的全民“天使”運動,但伴隨創業熱情回落、優質項目減少,這兩年的早期投資似乎有所降溫,甚至有投資人發文大呼“早期投資已死”。據證券時報·創業資本匯記者觀察,這兩年確實有一些天使投資人開始組建團隊,成立機構,募集資金,參與到中後期項目中去;也有一些原本做早期投資的創投機構開始募集更大的資金投向中後期項目。

但無論早期投資變得如何艱難,倘若押對一兩個項目便將獲得巨大的回報。曹曦也表示,做這麼早期的投資,最後很可能是5%的項目帶來95%的回報,押對一兩個優質項目比投出一堆中等項目都更有意思。

經緯中國創始管理合伙人張穎也曾在一個論壇上公開表示,早期投資有不可替代的作用。他認為,中國的創業浪潮現在愈演愈烈,優秀的創始人越來越多。沒有早期投資他們沒法融資、無法發展,就更加沒法變成未來的今日頭條、騰訊、阿里巴巴這些巨頭企業了,所以,他並不認同“早期投資已死”的說法。他表示,經緯中國還將加大天使和早期的投資。

在投資機構募資難全面爆發,多個新興公司上市頻頻折戟的情況下,資金將表現得更加謹慎。在這種情況下,易凱資本CEO王冉預計,未來6-18個月一級市場的資金會流向兩端:處於早期、由知名創業者和科學家創立的企業和中晚期垂直細分行業的頭部企業,而那些夾在中間的,只有等估值調整到位后才會變得對投資人有吸引力。在他看來,早期公司的投資金額相對較少,投資享受到的銀行配資不多,因此受資管新規影響不大。此外,早期融資也有泡沫,但畢竟離“最後一棒”距離還遠,投資人不會有那麼多的心理恐懼。

實際上,今年以來從中央到地方都逐步加大對天使投資的支持力度。就在今年5月,財政部、國家稅務總局聯合發布通知,將創投和天使稅收優惠政策推廣到全國範圍內實施,創投機構和天使投資個人投向種子期、初創期科技型企業,按投資額70%抵扣應納稅額。有業內人士指出,這一定程度上會影響整個行業的投資路徑,促使更多資金向初創型企業傾斜。

而央行行長易綱也在日前表示,針對初創期和成長期的小微企業,金融部門要着力培育和壯大天使投資人群體,增加對初創期小微企業的投入,並完善創業投資、天使投資退出機制,同時對創投基金所投企業上市解禁期與投資期限實施反向掛鈎安排,促進早期小微企業資本形成。

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高鐵又一個重大升級!再見了,車票!

  中國鐵路總公司正式出手!以後全國的高鐵都支持刷身份證乘車,從此和紙質車票說再見吧!

  高鐵車票“無紙化”

  近日,中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在“智能高鐵發展暨京津城際鐵路開通十周年論壇”上宣布,电子客票將於明年在全國推廣。

  屆時,乘客或可實現“刷手機”、“刷身份證”直接進站乘車,而不需要在乘車之前特意換取紙質車票。

  电子客票也稱作“無紙化”車票,是指旅客通過互聯網訂購車票之後,無需換取紙質車票,可以直接持二代身份證等有效身份證件通過火車站進站口和驗票閘機乘車。

  高鐵刷身份證進站這一舉措並不稀奇,其實早在我國實現火車票實名制管理后就在開始逐漸施行,相信不少朋友也都有過直接刷身份證乘車的經驗。

  但一直以來,我國大多數地區仍然需要進行“票證同驗”才能進站乘車。

  在當下,北上廣深及國內主要的二線城市之間的高鐵車次基本實現了刷身份證乘車。

  其他的二線城市和一些地理位置相對偏遠的地區之間運行的高鐵車站,仍然有不少車次仍然不支持“無紙化”乘車。旅客乘坐這些車次時,仍然需要在火車站售票處換取紙質車票才能進站乘車。

  最快今年四季度,中國鐵路电子客票業務將開展試點運營

  近年來,刷手機坐公交、乘地鐵已經日益越來越常見。电子支付深刻地改變了我們的生活。

  記者從中國鐵路武漢局了解到,最快今年四季度,中國鐵路电子客票業務就將開展試點運營!屆時,在部分試點線路上,乘客或可實現“刷手機”、“刷身份證”直接進站乘車,而無需換取紙質車票,明年將在全國高鐵推廣。

  為什麼有些車次不支持“無紙化”車票?

  鐵路相關人員解釋道:

  一個可能的原因是這些列車的始發站或終點站沒有支持刷身份證的自動閘機;

  二是這些列車上尚未配備刷身份證檢票的設備,無法完成火車運行過程中的檢票流程。

  在刷身份證乘車之外,國內還有一些高鐵車站開通了“人臉識別”的功能。

  但有些乘客在滿懷欣喜地嘗試之後發現,部分車站的“人臉識別”功能,居然需要和車票相配合才能完成進站乘車。

  他們在體驗新穎的“刷臉乘車”時被提示“請將紙質車票如圖示位置放置於身份證上方”,只好匆匆地去售票廳地人口窗口和自動售票機前排隊等候,甚至有人因此誤了車。

  如今,我國火車票的升級變遷已經歷過四代。回看這幾代的火車票,小編只想說——“真的是老了呀!”

  第一代:紙板火車票

  這是25mm×57mm的“紙板票”,這種車票使用的時間最長,堪稱“爺爺輩兒”。從上世紀40年代開始至上世紀90年代結束。

  第二代:軟紙火車票

  1997年,“紙板票”被“軟紙票”取代,淡粉色鋪底的車票上印有一維碼。使用這種車票后,售票時間也由過去的手工售票最快的每張96秒縮短至3至5秒。

  2009年12月10日起,軟紙車票的一維條碼改為使用二維條碼防偽車票系統。這是一次信息升級:車次、價格、售出地、購票類型等信息,都能加密成二維碼打印在車票的票面上。

  第三代:磁介質火車票

  2007年7月1日,推出磁介質車票,它利用磁介質記錄票面信息,可在自助檢票機上使用。

  據報道車站使用的全自助驗票機(俗稱“刷臉機”)配合驗磁質火車票,最快10秒就能通過,是人工驗票的10倍!

  第四代:無紙化火車票—身份證

  2011年6月開始,“刷身份證進站”的無票時代來臨,京津城際、京滬高鐵只要帶着二代身份證就能在自助機上刷證直接進出站。

  這個世界的變化就是這麼快!

  再見了,

  火車票!

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GDP數據公布 A股投資機構劃了這些重點

 中國經濟增長繼續穩中向好 上半年GDP增速6.8%

  二季度GDP同比增長6.7% 下半年經濟關注三大風險點

  看了上半年經濟數據后 A股投資機構劃了這些重點

  中國經濟增長繼續穩中向好 上半年GDP增速6.8%

  面對複雜嚴峻的國內外環境,中國經濟上半年依然保持總體平穩、穩中向好的發展態勢。國家統計局16日公布的數據显示,今年上半年,中國國內生產總值(GDP)同比增長6.8%,其中二季度同比增長6.7%,連續12個季度保持在6.7%至6.9%的區間。天津財經大學經濟學院副院長叢屹對《環球時報》記者說,最新的經濟數據显示,中國近年來進行的經濟結構調整已初顯成效,經濟穩定性開始表現出來。

  相較於一季度6.8%的同比增長,二季度GDP漲幅略降。國家信息中心經濟預測部宏觀經濟研究室主任牛犁16日對《環球時報》記者說,這一数字並非表明我國經濟增速放緩,反而說明經濟增長繼續保持平穩。英國《金融時報》評論稱,在將近十年的大規模信貸刺激之後,中國在去年初啟動解決過度債務和金融風險的行動,尤其是遏制地方政府舉債的行動導致基礎設施支出步伐放緩,使得二季度經濟增長略有降速。瑞銀證券中國首席策略分析師高挺表示,在去槓桿的大背景下,6.7%的GDP增速並沒有超出市場預期。

  不少外媒都注意到,中國發布這一經濟數據,正值中美貿易摩擦加劇。“如果說中美貿易摩擦有沒有影響的話,我覺得即使有,也比較有限”,國家統計局新聞發言人毛盛勇16日在新聞發布會上說,“下半年,中美貿易摩擦的影響會怎麼樣,我們還需要進一步觀察。”今年上半年,中國貨物進出口總額同比增長7.9%,其中,出口75120億元,增長4.9%。進口66107億元,增長11.5%。

  高挺對《環球時報》記者說,目前加征關稅的中國商品已經有340億美元,即使不久后再提升至美國政府聲稱的500億美元,也僅佔中國去年總出口的2.3%左右,而且這2.3%只是縮水,而非完全消失。不過,叢屹認為,下半年外部環境可能依舊嚴峻,隨着中國產業升級換代,與外國發達經濟體和跨國公司的競爭、摩擦可能成為常態。

  16日,多名接受《環球時報》記者採訪的專家提到中國經濟需要解決的問題:今年上半年,社會融資增長有所放緩,基礎設施建設投資增速下降,傳統製造業投資仍存在下行壓力。毛盛勇說,除外部環境的不確定性、不穩定性有所上升外,國內也正處在結構調整轉型升級的攻關期。

  在16日公布的一系列數據中,消費是最突出的亮點之一。數據显示,我國上半年消費對經濟增長的貢獻率達78.5%,比上年同期提高14.2個百分點,消費對經濟增長的基礎性作用在不斷地鞏固。交通銀行首席經濟學家連平對《環球時報》記者說,從統計局公布的數據看,居民的收入增長比較平穩,也有利於拉動消費。同時,質量不斷提升的消費也在增長,涉及的領域包括教育、醫療、休閑、旅遊等等。

  毛盛勇說,貿易保護主義持續升溫,這對世界經濟復蘇會構成重大的挑戰,對中國而言也增加了挑戰和不確定性。從上半年主要的數據來看,經濟增長的格局中,內需是決定力量,內需裏面消費又是頂樑柱。下半年,消費仍有條件延續平穩較快的增長態勢。

  國際貨幣基金組織(IMF)16日更新的“世界經濟展望”報告稱,今年全球經濟有望繼續穩健增長,預測今明兩年的全球經濟增長率將達3.9%。IMF報告對中國今年經濟增長速度的預期保持在6.6%,美國則仍為2.9%,預計兩國間的貿易摩擦不會造成較大影響。不過,法新社援引IMF首席經濟學家莫里斯·奧布斯菲爾德的話說,當前貿易緊張局勢進一步升級的風險是近期對全球經濟增長的最大威脅。IMF警告稱,如果各國間的關稅衝突繼續,2020年的全球經濟增長可能會減少一半。

  (來源:環球時報)

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國網電動汽車公司與神州優車達成全面戰略合作

 7月18日,國網電動汽車公司與神州優車在北京舉行戰略合作協議簽約儀式,雙方就充電基礎設施建設、充電解決方案、車輛租賃等方面達成合作,並將應用智能車聯網技術,推動實現平台互聯互通和數據共享。

  國網電動汽車公司董事長江冰(右)與神州優車董事長兼CEO陸正耀分別代表雙方公司簽署協議

  國網電動汽車公司是國家電網公司全資子公司,也是國家電網公司實施“兩個替代”戰略,推動電動汽車產業加快發展,培育新的效益增長點的具體實踐平台。以車聯網平台技術為核心,國網電動汽車公司積極開展車聯網平台研發及運營、充電設施建設運維、充換電服務等業務。據了解,截至目前,國網電動汽車公司車聯網平台與全國21家充電運營商互聯互通,接入平台的充電樁總數超過26萬個(國網自營充電樁6萬個),是國內覆蓋面最廣、功能最全的智慧車聯網平台。

  根據戰略合作協議,雙方將通過聯合建設充電基礎設施,提供最優充電解決方案和車輛租賃方案;開展平台API接口的互聯互通,實現雙方平台用戶共享、數據共享和業務共享;並將在資本、技術、市場開發層面開展合作。

  神州優車作為聚焦出行和汽車全產業鏈的高科技大型企業集團,服務網絡覆蓋全國約300個主要城市,管理車隊規模40萬台,用戶數量超過6000萬。神州優車一直致力於推動中國新能源汽車和智能網聯汽車產業的發展,以及中國智慧城市和智慧交通的建設。

  7月11日,神州優車旗下神州租車發布公告,擬以11.4億港元控股收購五龍電動車(0729 HK),收購完成后,神州租車將獲得純電動車製造全牌照,進一步完善公司在新能源電動車領域的布局。

  業內人士分析稱,汽車行業正發生顛覆性變革,發展新能源電動車是產業方向和趨勢,神州優車是全國最大的汽車租賃和用車服務平台,還具有創新消費理念,善於抓住客戶消費習慣;國網電動汽車公司擁有全國最大、覆蓋最廣的智能車聯網服務平台,掌握新能源電動車動力革命的核心服務,雙方的戰略合作將發揮各自獨特優勢,為用戶創造便捷、高效的新能源電動車用車生活服務平台,對推動國內新能源電動車的進一步發展具有里程碑意義。

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華帝”退款”竟變”退卡” 中消協微博喊話:望履行承諾

  7月18日,中國消費者協會通過微博對“華帝用戶退全款遇阻”一事發聲。

  中消協在微博中表示,“把廣告費花在消費者身上,這個營銷創意還是挺贊的!希望華帝切實履行承諾,按照售前約定和承諾,切實做好每一位消費者的退款工作。誠信,才是任何營銷的完美註腳”。

  18日晚間,人民日報中央廚房也對華帝事件發表評論文章,華帝藉助世界杯法國隊奪冠,營銷達到了“四兩撥千斤”的效果,實現股票上漲、銷量提升。但一些經銷商,買的時候光有小票沒簽協議就不能退,這已是霸王條款了。要知道,如果沒有後續服務和誠信做支撐,營銷堆出來的熱度峰值,也可能馬上“涼涼”。

  俄羅斯世界杯結束,法國隊捧得大力神杯,而世界杯期間打出“法國隊奪冠退全款”的廚電企業華帝,一時間也成為了社會關注的焦點。

  有數據显示,華帝將為此付出7900萬元退款。然而當消費者去找華帝兌現承諾時,卻發現想拿到退款並不容易。

  而在後續央視記者的調查過程發現,不少此前通過电子商務平台購買“冠軍套餐”的消費者,“退款”變成了“退卡”。

  記者:是退錢還是退卡?

  華帝官方客服人員:如果您在我們網店購買的話,它都是退同等金額的購物卡給到你。

  記者:退的京東E卡只能在京東上使用,我不想要卡,退錢可以嗎?

  華帝官方客服人員:公司這邊給到政策的話,網店是退同等金額的購物卡給到你的。

  線上電商退款流程中显示,滿足退款條件的消費者,華帝線上官方授權店鋪將按照顧客發票金額向其返京東、天貓、蘇寧、國美的平台購物卡,只能在上述品牌各自的自營平台使用。

  北京市法學會电子商務法治研究會會長邱寶昌:這個“全額退款”,按照通常的理解,就是退人民幣,而不是所謂的“購物卡”。

  對於在線下實體店購買華帝“冠軍套餐”的消費者,退款之路也並不順利。除了發票之外,店鋪還要求消費者提供在活動期間簽署的選擇“奪冠退全款”的優惠活動協議。

  在實體商店退款碰壁的消費者卻紛紛反映,在購買之時並沒有聽說有此項退款活動協議。業內人士表示,對於商家的失信,消費者可以依法維護自己的正當權益。

  北京市法學會电子商務法治研究會會長邱寶昌:第一,消費者可以和它協商解決;第二,消費者可以向市場監管部門去投訴,由第三方來調查、調解;第三,消費者可以依據購買的發票,向它提出訴訟。

  每日經濟新聞綜合中消協、人民日報、央視財經

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郭廣昌“清倉”後分眾傳媒迎來新金主 馬雲150億“送人情”?

 7月18日,分眾傳媒發布公告稱,由於看好傳媒行業及公司未來前景,阿里巴巴及其關聯方將以約150億元戰略入股分眾傳媒。交易完成后,“阿里系”共計持有分眾10.33%股份,一躍成為第二大股東,第一大股東則仍為分眾創始人江南春,持股比例超過20%。

  受此消息刺激,分眾傳媒周四(7月19日)開盤漲停,報10.93元,市值達到1604億。阿里概念的其他個股如蘇寧、大華股份等均有脈衝,截至收盤,除分眾傳媒外,“阿里系”投資過的另外兩家公司圓通快遞與信息發展亦錄得漲停。

  但在喧囂背後,阿里的這次戰略入股也令部分人士直呼看不懂。眾所周知,在分眾傳媒的“股權圍城”中,總有人急於抽身,也必有人雪中送炭。這一次,電商巨頭阿里巴巴目送中信資本、復星國際、凱雷集團、方源資本的離去——這些江南春昔日“戰友”在2017年曾因一年減持152億元飽受詬病。

  如今,阿里伸手解局,將他們剩餘的絕大多數股票都悉數納入囊中,分眾傳媒隨之完成“股權輪迴”——其股權結構似乎又回到私有化之前。不過,對江南春來說,他仍不得不在“迎來送往”之餘深思,這位新“戰友”阿里巴巴究竟是自己口渴時的“送水人”,還是隱忍待發的“野蠻人”?

  接盤俠?

  分眾傳媒2018年一季報显示,截至5月4日,前六大股東分別為:江南春個人控股的Media Management HongKong Limited(簡稱MMHL),持股比例23.34%、復星國際旗下子公司Glossy City,持股比例4.47%、中信資本旗下公司Power Star,持股比例3.69%、中植系旗下公司珠海融悟,持股比例3.27%、神秘機構上海箏菁,持股比例2.18%及方源資本旗下公司Gio2 HK,持股比例2.17%。

  與此同時,前五大無限售條件的股東分別為:Glossy City(復星國際)、Power Star(中信資本)、Gio2 HK(方源資本)、自然人關玉嬋(易賢忠之妻,分眾傳媒2015年借殼“七喜控股”完成上市時,易賢忠擔任七喜董事長)及Giovanna Investment(凱雷投資集團)。除自然人關玉嬋外,其他四家巨頭——復星國際、中信資本、方源資本及凱雷投資正是分眾傳媒2012年底公布私有化方案時的主要財務投資人。

  併購方案显示,分眾傳媒最遲需在完成私有化的第四年內上市。同時私有化后,公司董事會及執行層將進行重組。新組建的7名董事,除江南春與分眾時任CFO劉傑良外,還包括了復興國際、中信資本、凱雷及方源各任命的一名,而江南春仍舊擔任董事會主席及CEO。

  2015年底,分眾傳媒“借殼”七喜控股完成上市,彼時前五大股東分別為:MMHK(江南春,24.77%)、Power Star(中信資本,9.13%)、Glossy City(復星國際,8.09%)、Gio2 HK(方源資本,7.85%)、Giovanna Investment(凱雷集團,7.85%)。根據協議,江南春個人持股部分(MMHK)自對價股份上市之日起三年內(至2018年12月31日)不得轉讓,其他四家巨頭所持股份解禁時間則為一年之後(至2016年12月29日)。

  於是自2017年起,四家財務投資投資便開啟了瘋狂的套現之路。例如當年6月16日,分眾傳媒時任第二大股東Power Star(中信資本)及第五大股東Gio2 HK(方源資本)拋出“清倉式減持”計劃。受此影響,6月19日分眾傳媒開盤即封死跌停。半個月後,第四大股東Giovanna Investment(凱雷集團)也公布減持方案,套現約27億元。

  據Wind統計數據显示,2017全年分眾傳媒累計減持金額達到151.9億元,成為當年A股名副其實的“減持王”,位列二三名的分別是海康威視(47.6億元)和冀東水泥(31.98億元),四大巨頭當年的套現金額依次為Power Star(中信資本,56.58億元)、Gio2 HK(方源資本,35.03億元)、Glossy City(復星國際,32.41億元)和Giovanna Investment(27.88億元)。

  當市場輿論仍在質疑上述減持行為不夠“體面”時,“阿里系”閃亮登場。

  根據分眾傳媒7月18日發布的公告,阿里巴巴及其關聯公司接下來分別收購了Power Star(中信資本)2.77%、Glossy City(復星國際)2.51%、Gio2 HK(方源資本)1.68%及Giovanna Investment(凱雷集團)1.03%的股份,令四家巨頭又分別套現40.32億元、36.47億元、3.69億(24.99億元)2.25億美元(約15.25億元)。

  經過上述近一年半的“清倉式減持”后,四大巨頭終於完成心愿,相繼退出分眾主要股東行列,完成“股權輪迴”。而分眾傳媒,則將迎來與“阿里系”的“二人轉”時代,恰如十年前分眾與復星的“甜蜜歲月”一般。

  野蠻人?

  分眾傳媒創辦於2003年,2005年頂着“中國傳媒第一股”的光環登錄納斯達克。隨後,江南春開啟瘋狂併購之路,相繼收購框架傳媒、聚眾傳媒、及好耶等廣告媒體公司。據統計,自2004到2007年,分眾傳媒先後投資收購了60多家公司,耗資約16億美元。這些眼花繚亂的採購,一方面助推分眾股價節節高攀,同時也讓高位套現的江南春賺的盆滿缽滿。

  噩夢從2008年開始。先是央視“3·15”晚會曝光分眾無線發送垃圾短信,接下來金融危機的侵襲又令其倍受打擊。當年年底,輸掉大半身家的江南春找到新浪董事長曹國偉,討論合併收購事宜,但因商務部反對,此事最終作罷。

  與此同時,江南春的一位同鄉、復星國際董事長郭廣昌開始在二級市場大肆收購分眾股票,最終竟成為分眾第一大股東。前述併購事宜擱淺后,復星並未貪戀大股東“寶座“,迅即宣布減持計劃,收回投資約4億美元,而江南春則開啟新一輪迴購,重新奪回公司控制權。

  2011年,分眾遭美國渾水公司(MuddyWaters)做空,股價暴跌,郭廣昌再度出手,以1000多萬美元低價購入大量股票。2013年5月,在分眾私有化過程中,復星通過註銷實際持有的767萬股分眾傳媒美國存托股,套現2.1億美元(約12.9億元)。儘管如此,復星仍持有分眾16.75%股份,位列第二大股東,第一為江南春的19.43%,其餘則為各類分散持股者。這樣的股權結構,與今時今刻相比,正是一個輪迴。

  郭廣昌曾說:“在企業家裡我佩服兩個人,一個是馬雲,我叫他外星人,他的外貌和做事方式都和別人不一樣。”如果把分眾傳媒登錄納斯達克、私有化、借殼上市及復星退出視為一段歷史的終結,郭廣昌無異是江南春此一時期的真正“貴人”,而後者也給予了他足夠的回報。如今分眾牽手阿里,馬雲會成為江南春的下一個“貴人”嗎?(北京時間財經 胡飛)

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構建互聯互通平台 全球中小企業聯盟助力中小企業跨國發展

 在不久前舉辦的2018世界製造業大會上,全球中小企業聯盟全球主席、德國前總統武爾夫宣布全球中小企業聯盟啟動“全球商會合作網”(商合網)建設,計劃在5 年時間內把世界各國 100 多萬個商會、協會連接在一起,打造全球商協會的互聯互通平台。

據悉,這個重大平台包括全球商協會的大數據平台、商協會領導人的全球社交平台、企業全球化發展的跨國對接平台、各國政府招商引資的海外資源對接平台以及各國產能的全球轉移平台。聯盟積極構建商合網,旨在讓全球商協會的優質資源嫁接中國企業的發展動力。

據記者了解,全球中小企業聯盟積極倡導全球貿易與投資便利化,推動《聯合國2030可持續發展目標》的實現,已成為全球中小企業合作交流領域最具影響力的國際組織之一。全球中小企業聯盟的前身是美中國際合作交流促進會,成立於1999年,在美國新澤西、中國上海、德國漢堡、法國巴黎、韓國首爾、印度孟買、阿根廷布宜諾斯艾利斯等地設有辦公室。

聯盟已成為國際高端論壇的引領者。擁有世界製造業大會、全球中小企業峰會、中國中小企業全球發展論壇、中美經濟合作洽談會等高端國際會議品牌。美國第42任總統克林頓、第43任總統小布什、第44任總統奧巴馬,聯合國第七任秘書長安南、第八任秘書長潘基文,德國前總統武爾夫,英國前首相卡梅倫、布朗,法國前總統薩科齊、前總理拉法蘭等外國前政要先後出席了聯盟活動。5月25-27日,聯盟與聯合國工業發展組織、安徽省人民政府、中國人民對外友好協會發起主辦2018世界製造業大會,70多位省部長、100多位世界500強企業和全球行業領軍企業總裁或副總裁出席了大會,共促成簽約合作項目436個,投資總額高達4471億元,使本屆大會成為國內一流且具有巨大國際影響力的世界級盛會。

聯盟積極推動南南合作和南北合作。先後組織實施了《中美千家中小企業合作夥伴計劃》《中歐千家中小企業合作夥伴計劃》《中非千家中小企業合作夥伴計劃》。在世界各國舉辦了中小企業跨國對接會69場,參會的各國中小企業達到4萬多家,簽訂經貿合同1800多項,金額突破200多億美元,並促成中美合作夥伴城市51對,已成為推動中小企業雙邊及多邊國際合作的領軍機構。

為配合“一帶一路”倡議的實施,聯盟發布了一批高質量的國際公共服務產品,包括《全球中小企業發展白皮書》《“一帶一路”商業機會與投資風險白皮書》《世界智能製造業發展報告》《中國製造業發展研究報告》。同時,積極推動國際產能合作,組織中國企業抱團到境外自貿區、經濟特區投資。

為推動“聯合國2030可持續發展目標”的實現,聯盟於今年3月10日成立了可持續發展委員會,聯合國第八任秘書長潘基文出席了成立儀式。從今年開始,聯盟將在世界各地舉辦“國際領袖可持續發展大講壇”,讓一批積極倡導可持續發展理念的外國前領導人與國際商界領袖引領廣大中小企業的可持續發展。

聯盟取得的傑出成績,得到了國際社會的高度認可。2012年11月22日,在維也納舉行的“聯合國工業發展組織第四十屆工業發展理事會”上,聯盟獲得了聯合國工業發展組織咨商地位。2017年9月5日,經公安部批准,美國全球中小企業聯盟上海代表處正式設立。這是中國政府開始實施《境外非政府組織境內活動管理法》后,首家獲准在華設立代表機構的全球性中小企業國際組織。

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首款1元起保終身養老險上線支付寶 保費隨時繳、還可享受月度分紅

  未來,想要輕鬆養老,除了社保、儲蓄、房產外,還有什麼?如今,人們又多了一項方便實惠的選擇。

  8月9日,中國人保壽險聯合螞蟻金服保險服務平台共同推出一款名為“全民保·終身養老金”的創新型保險,將商業養老險起保門檻降低至1元,並通過全線上流程讓用戶隨時隨地投保,按月領取分紅。目前,這款產品已上線支付寶平台,用戶可通過支付寶首頁搜索“全民保”購買。

  商業養老險界“餘額寶”:1元起投、隨時投保、按月分紅

  商業養老險在人們生活中並不少見,但記者觀察到,目前市面上有售的養老險,多為定期定額,每月幾百至上萬不等,這對部分工薪族來說,還是一筆不小的成本。另外,壽險產品保險條款通常專業性強,用戶往往要到線下找專人諮詢,才敢放心購買。

  “全民保·終身養老金”基於互聯網消費的場景化、碎片化特點,有效解決了這些痛點。據螞蟻保險相關產品負責人文嬌介紹,“全民保”產品設計的初衷就是普惠,打破傳統定期定額的投保方式,將用戶起保金額降低至1元,且不設保費繳納時間和次數限制,讓用戶可以根據自身資金情況和需求,隨時隨地投保。

  此外,用戶購買保險,最關心受益問題。以往不少人會覺得養老險“不划算”,固定利率的養老金在高利率時代,不及銀行儲蓄,遇到通貨膨脹,還有貶值風險。據了解,為了解決這一問題,“全民保”將保險受益分為兩部分,一是按照固定比例領取的養老金,二是根據保險公司投資收益情況進行的分紅,而為了這些更加簡單透明、通俗易懂,產品也結合場景將受益可視化。

  打開“全民保·終身養老金”投保頁面,可以看到一個醒目的計算器,當用戶輸入投保金額后,便可看到未來相應的累計養老金與預估累計分紅。另外,購買成功后,用戶還能進一步定製投保規劃,用定投計算器來設置退休后的養老金目標,按周、月、年辦理自動投保。

  文嬌介紹道,購買產品的用戶達到法定退休年齡后,即可自選按年或按年領取養老金,而分紅收益則在購買后次月開始享有,隨時提取,保障至終身。不同於傳統養老險年度分紅、線下領取的方式,“全民保”還首次實現了按月分紅,複利生息,可通過支付寶快速查詢、在線提取。這對用戶來說,相當於個人保險賬戶里也有了個“餘額寶”。

  業內人士認為,“全民保”投保門檻低,繳費方便不強制,資金安全有收益,不僅為工薪、白領階層群體職工群體養老,提供了有益補充,更解決了靈活就業群體的養老難題。低門檻、碎片化的投保方式,讓類似個體商戶、進城務工人員等缺乏社保保障的群體,也能積少成多,實現老有所養。

  保險公司擁抱互聯網:從銷售渠道轉向創新盟友

  今年以來,銀保監會多輪政策出台,進一步控制中短期續存產品,保險公司加大力度發展養老險等保障型產品,與此同時也藉助互聯網來尋找新的增長點。

  此次推出“全民保·終身養老金”,也是人保壽險首度在產品創新層面,與互聯網平台深度合作。人保壽險相關產品負責人透露,選擇與螞蟻金服合作正是看重了其平台價值,“支付寶是移動互聯網時代最大的APP,有海量的精準用戶,是保險教育和服務的最佳平台,我們希望藉此讓更多人可以更便捷地享受到保險帶來的益處”。

  此外,技術能力也成為產品服務創新的關鍵,“全民保用戶隨時投保、隨時提現,這裏面的數據信息量巨大,對背後的技術能力要求很高,支付寶的數據處理能力能經過雙十一的考驗,這對我們來說是一種技術保障”另外,隨着智能理賠、智能推薦等AI技術在支付寶上的應用,也讓這款產品的未來迭代有了更多可能性。

  目前,傳統保險公司與互聯網平台的合作,從銷售渠道轉向深度共創也成為了一種發展趨勢。以螞蟻保險平台為例,此前就接連與人保健康、國華等保險機構在長期醫療、重疾保障等領域推出好醫保系列創新險種。

  螞蟻保險平台相關人士表示,互聯網保險的本質仍是保險,互聯網是開放信任的代名詞,希望通過互聯網讓更多的消費者了解、感知保險,而不是簡單的售賣渠道。未來,螞蟻保險平台希望通過平台+科技的方式,讓保險公司的創新變得更加容易,從而不斷提升用戶體驗。

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上半年企業盈利能力持續增強,實體經濟平穩向好

 
規模以上工業增加值同比增長6.7%,企業利潤同比增長17.2%……今年上半年,我國工業質量效益穩步提高,產能利用率與盈利能力處於歷史較高水平,為實體經濟平穩向好增添了頗有分量的砝碼。

 

人們注意到,工業形勢總體向好,行業間分化也在加劇。要鞏固住好勢頭,讓實體經濟行穩致遠,還需認準方向、持續努力。日前召開的中共中央政治局會議在部署下半年經濟工作時提出“增強創新力、發展新動能”。不少專家認為,這正是推動實體經濟高質量發展的關鍵所在。

 

利潤高增長是因價格拉動嗎?

 

價格上漲確實形成了明顯支撐,但同時新動能也在明顯增強

 

2017年,我國規模以上工業增加值增速回升至6.6%,今年上半年進一步提升至6.7%,工業經濟逐步回暖。

 

產能利用率穩步提升。去年我國工業產能利用率回升至77%,達到5年內最佳水平;今年上半年,又同比回升0.3個百分點。

 

用電量貨運量雙雙增長。上半年,全社會用電量同比增長9.4%,其中第二產業增速達7.6%;全社會貨運量同比增長6.9%。

 

企業利潤水平持續走高。2016年、2017年規模以上工業企業主營業務收入利潤率同比分別增長8.5%、21%。今年上半年,在去年同期較高基數上又增長了17.2%。

 

是什麼支撐了企業效益的總體改善?專家分析,一個不容迴避的原因在於工業生產價格的回升。

 

今年前5個月,石油、化工、非金屬礦物製品、鋼鐵、有色、電力等六大行業的主營業務收入增速均高於工業平均水平。“資源性行業出現恢復性增長,主要是受到價格回升的影響。”國家統計局中國經濟景氣監測中心副主任潘建成給出判斷。

 

“6月份,工業生產者出廠價格、購進價格同比分別上漲4.7%、5.1%,漲幅比5月份各擴大0.6和0.8個百分點。因此,儘管6月份的工業生產增速比5月份有所回落,但價格上漲對利潤增長形成了明顯支撐。”國家統計局工業司何平博士表示。據測算,6月份價格變動對利潤增長的拉動比5月份多了0.3個百分點。

 

“資源性行業價格回升,說明去產能等供給側改革取得了明顯成效,但也要看到,這些行業尚未真正進入創新驅動、良性循環的軌道。”潘建成認為,受外部環境影響,大宗商品的價格波動存在很多不確定性,價格回升支撐的增長並不穩固。再者,這些行業增長的加快存在對基礎設施投資、房地產投資的依賴,“對其增長不可盲目樂觀。”

 

為此,我們既需保持清醒,但也無需過於疑憂。新產品新業態日趨活躍、新動能明顯增強,同樣為實體經濟提供了強大動力。上半年,我國高技術產業和裝備製造業增加值同比分別增長11.6%和9.2%,快於規模以上工業4.9和2.5個百分點;代表技術進步、轉型升級的相關產業和產品表現突出,新能源汽車、工業機器人、集成電路等行業的產量均實現了兩位數增長。

 

改革持續深化,也讓市場增強了活力。上半年,我國日均新登記市場主體1.81萬戶,創業創新蓬勃發展;規模以上工業企業每百元主營業務收入中的成本為84.42元,同比下降0.37元,企業負擔正逐步減輕。

 

如何看待企業“冷暖不均”?

 

轉型升級正在提速,企業要主動引入新動能,上下游間形成聯動

 

上半年,工業領域表現最突出的行業當屬新能源汽車——產銷同比分別大增94.9%和111.5%。同為“鐵疙瘩”,機床行業的境地卻與汽車業迥異。

 

“工業內部的分化確實在加劇。”潘建成分析,上半年景氣度較高的行業或是與新技術、新業態、新模式關聯度較高的,如醫藥、电子信息設備、裝備、儀器儀錶等行業,或者就是與消費升級緊密相關的,如食品飲料、傢具家電等行業。相對來講,儘管鋼鐵、煤炭等資源類產業的景氣度比此前有所回升,但在眾多行業中依然較低。此外,受勞動力成本持續上升、環保壓力加大等影響,紡織服裝、製鞋等勞動密集型產業以及印染、造紙等行業的景氣度也較低。

 

國務院發展研究中心產業經濟部第二研究室主任魏際剛表示,伴隨信息化、經濟全球化等浪潮,實體經濟轉型升級正在提速,“誰能抓住機遇,誰就能迎頭趕上、脫穎而出,誰如果行動遲緩,就可能被邊緣化。”

 

“分化是實體經濟運行中不可避免的現象,但如果分化加劇,乃至‘冰火兩重天’,則需引起足夠重視。”潘建成認為,對景氣度不高的行業來說,通過技術改造、設備升級、管理創新來引入新動能,提高生產效率,是將來唯一的出路。

 

行業“冷暖不均”的同時,產業鏈上下游間也存在“蹺蹺板”現象。上半年,同處有色金屬行業,上游採選業的利潤同比增加了20.7%,但下游的有色金屬冶鍊和壓延加工業同比下降了11.5%。

 

一些下游企業“吐槽”,這兩年,不少原材料價格翻番,給下游企業帶來了很大壓力,利潤全到上游企業那頭去了。青島一家集裝箱製造企業負責人說,希望原材料價格回歸合理區間,“別把下遊行業擠垮了。”

 

“蹺蹺板”如何“擺平”?“不少企業往往只看到短期、局部的利益,上下游企業之間並非聯動聯合、互利共贏的關係,而是相對割裂、相互索取,這不利於實體經濟健康發展。”魏際剛認為,解決問題的關鍵,在於打造統一開放、競爭有序的市場體系,使供應鏈更科學更高效,而這也正是建設現代化經濟體系的重要一環,“今後,有關各方都應盡量站在全產業鏈的高度,打造良性產業生態,上下游聯手應對市場波動。”

 

在這方面,煤電行業間的合作值得借鑒。上半年,在“中長期合同制度”和“基礎價+浮動價”定價機制的共同作用下,動力煤的中長期合同價格始終穩定在合理區間。

 

振興實體經濟往哪兒發力?

 

加快新舊動能轉化,把握好“破”與“立”的辯證法,找准“穩”與“進”的平衡點

 

“目前新能源汽車的產銷量占汽車行業比重還不到3%。即便成倍增長,推動力也有限。”潘建成表示,這說明我們仍迫切需要加快新動能增長的步伐。

 

下半年,應如何“增強創新力、發展新動能”?

 

堅決擺脫髮展慣性、告別路徑依賴。

 

“當前,大力淘汰落後產能、嚴格環境與質量標準、加大執法力度等措施,已經成為消減舊動能的有效手段。”中國社科院工業所工業運行室副主任江飛濤認為,破除舊動能可以為培育新動能創造市場空間,也可為新動能讓出生產要素和資源。

 

“受宏觀經濟穩中向好、企業效益好轉等因素影響,一些地方和企業去產能的態度與決心出現鬆動,對此必須要有清醒認識。”中國煤炭工業協會會長王顯政呼籲,堅決淘汰落後產能是煤炭工業實現高質量發展的必然選擇。

 

堅定加快轉型腳步、謀求創新紅利。

 

“如果一直在跟跑,你在進步,別人也在進步,追上人家都很難。要想實現超越,只有依靠突破性的技術獲得創新紅利。”廣州一道注塑公司董事長徐志江感慨,如今企業能在瓶坯注塑的細分領域處於全球領先地位,正是依靠一系列人無我有的前沿技術。

 

2017年世界500強企業中,我國企業的平均營業收入比一些國外企業高11%,平均利潤卻低了30%。這反映出我國企業仍需加快從價值鏈的中低端向高端攀升。工信部副部長辛國斌表示,推動製造業高質量發展,必須把深化體制機制改革作為“當頭炮”,着力營造良好的發展環境;必須緊緊抓住創新驅動這個“牛鼻子”,聚焦關鍵核心技術攻關和成果轉移轉化,着力提升創新能力;必須把供給側結構性改革作為突破口,加快產業轉型升級;必須着力發揮信息化驅動引領的“新引擎”作用,深化信息技術與製造業融合發展。

 

推動實體經濟行穩致遠,既要把握好“破”與“立”的辯證法,又要找准“穩”與“進”的平衡點。

 

“今後,必須平衡好經濟發展與三大攻堅戰之間的關係。”潘建成舉例說,下一步既要堅決打好污染防治攻堅戰,又要把握好政策實施的節奏、力度、精準度,避免過於簡單地搞“一刀切”,給一些產業帶來“誤傷”。

 

“中央提出把防範化解金融風險和服務實體經濟更好結合起來,也很有現實針對性。”潘建成認為,下一步既要去槓桿、化解金融風險,又不能因此畏首畏尾,加劇企業融資難題,“不然,實體經濟搞不好,風險會加大,造成惡性循環。”

 

“上半年的穩定增長證明,我國經濟韌性在增強,為未來的健康發展奠定了堅實基礎。我們有底氣也有條件去應對困難和挑戰。”潘建成說。

 

(原題為《強筋健骨,鞏固好勢頭》)

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