9月我國貨物貿易順差302億美元 服務貿易逆差222億美元

東方財經網(www.dfcj.net)10月31日訊

國家外匯管理局公布數據显示,2017年9月,我國國際收支口徑的國際貨物和服務貿易收入13876億元,支出13357億元,順差519億元。其中,貨物貿易收入12676億元,支出10696億元,順差1979億元人民幣;服務貿易收入1201億元人民幣,支出2661億元,逆差1460億元。

按美元計值,2017年9月,我國國際收支口徑的國際貨物和服務貿易收入2114億美元,支出2035億美元,順差79億美元。其中,貨物貿易收入1931億美元,支出1630億美元,順差302億美元;服務貿易收入183億美元,支出405億美元,逆差222億美元。

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天貓雙11內行看門道:福布斯等外媒同時聚焦新零售

  10月31日,阿里巴巴集團在上海舉行了2017年天貓雙11全球狂歡節發布會。阿里巴巴集團CEO張勇在發布會上稱,雙11已經成為全球所有的商業力量在科技、大數據驅動下的全球大協同。福布斯、Investor’sBusinessDaily、TheStreet、TechNode、南華早報等在內的多家外媒今天刊文報道,認為今年的天貓雙11不同於以往,將成為新零售的一次“大閱兵”。

  新零售成今年天貓雙11主題

  美國著名商業雜誌福布斯在其網站上發布了題為《2017天貓雙11:阿里巴巴對零售業的未來願景》的文章。文中稱,今年的天貓雙11將成為一個全球的盛會。阿里巴巴將由此確立自己的定位:不僅僅是一個電商驅動的公司,更是一個融合了技術、社交、金融和娛樂的經濟體。“天貓雙11全球狂歡節不能簡單理解成一個在單日創造巨大收入的節日,而是阿里巴巴對零售業未來的願景。”

  美國知名財經網站Investor’sBusinessDaily也在科技版介紹了阿里巴巴啟動年度最大購物節的情況。文章提到,今年天貓雙11的主題是“新零售”。阿里巴巴將用多種手段來吸引線上線下的消費者,並利用天貓雙11來試驗新的零售和用戶互動方式。“這些創新手段將基於交互、高科技和用戶分析之上。”

  在今年的天貓雙11期間,阿里巴巴新的O2O戰略將通過銀泰、盒馬鮮生,以及天貓小店和便利店等得以展示。這些線下店鋪將與阿里雲、菜鳥物流、AR技術和在線平台相結合,現場展示包括虛擬試衣間等諸多新型購物體驗。知名科技媒體TechNode在《阿里巴巴雙11購物節,目標是推動人們到線下》一文中提到,阿里巴巴正在將334個城市中的近10萬家店鋪升級為“智慧門店”,在那裡消費者可以體驗到諸如面部識別支付等新穎的購物方式。

  此外,阿里巴巴對消費和娛樂的結合,也成為外媒津津樂道的話題。福布斯介紹了這次雙11晚會的看點。除了大牌明星的出席外,這次晚會將採取全互動的形式:在家中收看晚會的觀眾可以實現“即看即買”,遙控舞台上的動作,以及遠程收到紅包。福布斯稱,“這樣把娛樂和消費融為一體的形式,也是馬雲對‘新零售’願景的一種詮釋。”

  “五新”戰略惠及全球

  福布斯在文章中提到,天貓雙11對於全球商家和消費者的利益點,更多是在於阿里巴巴的“五新”戰略。新零售則是阿里巴巴“五新”戰略的一個出發點。“新零售將帶動全球供應鏈的重組,將全球化從由大公司統治到更多中小企業也能參与進來。”

  文中稱,阿里巴巴的願景是利用其生態系統來支持“五新”戰略,賦能個人、中小企業、农民和所有規模的企業在全球做生意。今年的天貓雙11也是天貓第一次帶100个中國品牌出海,目標是亞洲和全球其他地區的1億華人消費者。同樣,也有6萬個國外品牌將銷售給5億中國消費者。

  “天貓雙11對於中國經濟和技術的未來,以及中國在全球自由貿易的領導地位意義重大。”福布斯認為,天貓雙11將有力地展示,中國如何描繪电子商務、全球消費和供應鏈的未來圖景。

  新零售助推阿里股價一路高歌

  在新零售上的進展,也助推阿里巴巴股價在財報前連續4個交易日上漲,達到歷史新高184.89美元。道瓊斯旗下新聞網站MarketWatch在文章中稱,阿里將繼續從核心電商業務和天貓雙11中獲益。“阿里巴巴依然是我們覆蓋範圍內的首選之一,因為公司繼續很好地推動核心業務的發展,有很好的機會提高變現能力。”

  MarketWatch認為,中國零售業務的增長是阿里股價大漲的關鍵因素。巴克萊分析師將阿里股票評級為增持,目標股價定位220美元。分析師預計,阿里在中國的零售業務將會有較大幅度增長。

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惠普宣布完成收購三星打印機業務

  經濟日報-中國經濟網北京11月1日訊(記者 陳頤)全球打印市場領先者惠普11月1日宣布,已完成對三星电子有限公司打印機業務的收購,交易金額為10.5億美元。收購三星打印機業務之後,惠普可提供業內最強大的A3智能複合機產品組合,並同時兼具打印機的簡潔性與複印機的高性能。

  A3市場是惠普在商業打印領域的一個強勁增長點。將三星打印機業務整合至惠普的產品組合,其優質安全的多功能打印技術不僅將助力惠普加速顛覆價值550億美元的A3複合機市場。

  此外,此次整合還帶來了三星打印機擁有的超過6500項強大的打印專利和由近1300名研發人員和工程師組成的頂級團隊,他們都是激光打印、电子成像及耗材和配件領域的專家。

  惠普公司總裁兼首席執行官Dion Weisler表示:“惠普正在引領一場‘文印復興’的運動,此次能夠延攬到業界頂尖的人才,對此我們深感興奮。基於惠普30多年來在打印領域的領導地位,我們將攜手共同加速戰略實施,顛覆傳統市場,創造新的機遇,併為我們的客戶和合作夥伴帶來獨特的、高度創新的打印解決方案。”

  隨着銷售模式從交易型向合約型的轉變,惠普全面整合的產品組合,包括其獨有的下一代頁寬(PageWide)技術,為發展文印管理和文檔服務提供了新的機遇。

  惠普公司將在2017年Q4季度財務電話會議上披露更多財務指導數據。根據協議,三星將通過公開市場對惠普進行1億到3億美元的股權投資。

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降成本、去庫存 菜鳥助耳機品牌Beats進入物流“飛”時代

  經濟日報-中國經濟網11月1日訊 又是一年天貓雙11,對於Beats耳機來說,今年的雙11開始有些特別。

  Beats耳機因為超棒的音質享受、炫酷的外表,迅速發展成街頭流行品牌,許多爆款經常佔據影音產品推薦榜單前列。在廣泛的年輕人群體中,Beats更屎買耳機的不二選擇,而到了雙11,這些年輕人的需求往往會因為折扣天量爆發,對物流造成巨大的壓力。

  隨着與菜鳥的合作,Beats耳機的雙11物流正在悄然發生變化,在菜鳥看來,既然不乏擁躉,就會產生固定的明星產品。在今年雙11前夕,通過數據的計算,菜鳥將這些“爆品”提前放至全國20餘個大中型城市的前置倉中,讓商品真正來到了粉絲的身邊。

  雖然預計交易量將進一步大幅增長,但Beats天貓旗艦店的運營總監吳淼宇表示,“今年雙11,已經完全無需擔心物流問題。”

  “菜鳥將Beats耳機爆品部署到消費者身邊

  每年雙11,電商交易量都會大幅增長。此前在今年9月中國快遞協會、菜鳥與各大快遞企業在上海舉行雙11物流動員會上,國家郵政局相關人士預測今年雙11期間(11.11-11.16)全行業的快遞處理總量將達到新的量級,預計會超過10億件。

  而對於天貓消費电子領域的核心商家之一,備受歡迎的Beats耳機今年也將面對更大壓力。吳淼宇近日在深圳接受記者採訪時表示,隨着耳機消費持續升級,預計今年耳機品類將迎來銷量的大增長。

  壓力雖大,吳淼宇卻並不對今年物流高峰感到焦慮,通過與菜鳥的全面合作,藉助其一系列新技術和新模式,他相信“雙11”銷售的爆品能及時、順利地送達每一位買家的手上。

  “首先是將爆品下沉到前置倉。”菜鳥負責服務Beats耳機的小二孫微介紹,菜鳥通過預售數據以及人工智能預測,將被爆買的Beats耳機提前下沉、覆蓋所有一二線城市,距離消費者更近。這也意味着電商已經全面進入商品來到消費者身邊的時代,一旦下單商品將火速送達。

  隨着消費升級,越來越多的爆品都是價格昂貴、不堪摔打的商品,而Beats耳機更是這樣商品的典型。在調撥這些商品的時候,菜鳥會通過人工智能技術,推薦調撥的資源和路線,大幅減少商品的周轉次數,讓商品不用頻繁被上車下車上架下架,“這樣就能夠保證每一台Beats耳機都被溫柔呵護。”吳淼宇說。

  “平均下單到簽收實現當日達”

  不僅是爆品下沉,菜鳥的其他技術也在幫助beats耳機更進一步。

  據孫微介紹,今年雙11 ,菜鳥的智能分單覆蓋率已經超九成,這意味着消費者收到的Beats耳機包裹上不再會用黑筆塗上編號,更為整潔。更重要的是,智能分單準確率達到99.99%,遠勝人工水準,不會出現深圳消費者買的商品被送到了福建、廣西的情況,消費者體驗大幅提升。

  今年雙11,菜鳥將首次通過人工智能技術,實時計算全網發貨量與運力,並對未來可能發生的擁堵進行預測,讓商家發貨時就避開可能出現擁堵的快遞公司。

  此外,末端配送方式更豐富更智能。菜鳥將與物流合作夥伴一起在全國投入4萬家菜鳥驛站,近20萬組智能快遞櫃和數十萬快遞代辦點。菜鳥網絡的末端配送機器人(行情300024,診股)經過一年多時間的穩定運營,末端配送的智能化將有突破。

  Beats耳機客單價高,部分產品內含電池,有些只能陸運,在未與菜鳥合作之前,每一年雙11,物流配送都是巨大的挑戰。“雙11快遞量是驚人的。在以前一旦某一時刻發生物流擁堵,後面就會越堵越多,直到爆倉。”吳淼宇表示,最初的時候他採用“自有倉”,其後通過一些快遞公司“一倉發全國”,但在雙11期間顯然遠遠不能滿足需求。

  最終菜鳥破解了他的困局。“使用菜鳥后,客戶下單到貨物打包完成,到落地配公司,僅需6小時就能全部完成。下單到簽收的平均時間都在24個小時以內。”

  在最近的一次天貓超級品牌日上,Beats耳機當天銷量是日常銷售的數倍,而通過菜鳥網絡,當天就發出了70%的貨物,2天內的簽收率就已經達到80%。

  “這在以往幾乎不可想象。” 吳淼宇表示。

  “成本更低、效益更高”

  物流的改善,還對Beats店鋪帶來了更多潛移默化的影響?

  “對Beats耳機的粉絲來說,能更快的收到包裹是體驗提升的重要部分。”吳淼宇表示,對商家而言,更快收到包裹不僅僅是客戶體驗的升級,更意味着成本更低了,效益更高了。根據吳淼宇介紹,這種影響主要體現在成本的降低和銷售量的提高上。

  首先,客服成本便因為物流的改進大幅降低。吳淼宇表示,Beats旗艦店客服經常面對兩個問題:1,諮詢“貨品送到哪了”;2,因為收貨慢消費者投訴。再使用菜鳥網絡后,上述問題得到解決,這讓網店不必大量擴張客服人員。其次是營銷成本的降低,物流的精準會提高銷售量。由於網店會添加“當日達”、“次日達”標識,用戶搜索會增加,這將進一步帶動銷售提升。“打標后,同樣的商品就會脫穎而出,對店鋪流量是有幫助的。”

  第三是物流成本的降低。吳淼宇表示,如果自己建倉,這意味着倉庫、紙皮、包裝、氣泡袋,珍珠棉都是自己弄,單純人工成本就不低。現在則統一交給菜鳥。更重要的是,自建倉儲是一點發全國,一錯就會導致物流混亂。但菜鳥網絡是網狀的,通過菜鳥全國分倉可以臨時調配貨物,無需太多時間就能從大西南調整到大東北。此外通過“負賣”等手法,一旦缺貨,在菜鳥網絡幫助下可以直接打通上游甚至到廠家進行補貨。

  “电子產品消費升級,人們對耳機產品需求越來越高。但在菜鳥幫助下,2017年雙11我一點都不擔心。”

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E時代的國民好車 靜態體驗力帆330EV C版

  中新網11月1日電 隨着新能源汽車在大眾群體心中地位的增長,環保、節能、噪音小等眾多優點給新能源車主帶來了極大的便利。然而,在國家政策的刺激下,新能源汽車市場競爭也更加激烈。作為國內新能源汽車企業,力帆新能源致力於新能源智能化低碳出行交通工具的研究開發與專業製造,為更好的滿足大眾群體的駕駛需求,力帆推出全新的升級產品��330EV C版。

  近日,力帆330EV C版正式進入市場,並以更高的品質,更優的製作工藝,更親民的價格獲得了廣大消費者的一致認可,可謂國民車的代表作。下面讓我們從近距離了解一下這款力帆330EV C版。

  外觀方面,力帆330EV C版外觀採用了歐式經典的mini款車身設計,擁有極富想象的改裝空間,可稱得上是“百變車型”。活力十足的前臉格柵及晶瞳前大燈,完美的融合了多幾何元素的設計,符合當下最時尚的潮流節奏,顯得年輕有活力,燈組周圍的月牙形區域融入了轉向燈和示廓燈的設計變成了橢圓形,集遠光、近光、視寬燈、轉向燈於一體,同時還加入了時下流行的條形的LED燈組日間行車燈,使整體設計更加時尚,層次感非常強烈。

  內飾方面,力帆330EV C版內飾采以高雅黑為主色調,融入卡通設計元素,新穎可愛;同時考慮到操作的便捷性,按鈕操作更加簡單方便,視覺效果乾凈整潔。車門內飾板上也加入了C型的弧圈裝飾,整體輔以銀色輻條進行點綴,讓內飾氛圍舒適沉穩大氣,很符合時尚典雅的氣質。三幅式方向盤造型粗壯、飽滿,採用了平底式設計,3點和9點位置有凸起,而且手感也非常紮實,比較貼合手型,體驗效果更加舒心省力。

  全新的扇形虛擬液晶儀錶盤以及米奇造型的中控台都體現出整車年輕時尚的風格。虛擬液晶显示屏能夠呈現包括电子車速、電壓、電量、剩餘續駛里程等豐富的車輛信息,還可显示無線熱點、車載藍牙、車聯網信號等高科技功能,可以很方便的讓駕駛員直觀獲取車輛的各項數據信息。值得關注的是,高配樂享型車型配備多功能方向盤和7寸中控彩色大屏,能帶來更好的聽視覺體驗。

  空間方面,力帆330EV C版長寬高分別為3775mm、1620mm、1460mm,具有2340mm長軸距,採用5門5座設計,後備箱容量超300L,實用性更高,空間更具彈性,充分滿足人體舒適度和駕乘需求。

  而力帆330EV C版最小離地間隙130mm,車身通過性更好,滿足道路駕駛需求,擁有更好的越野和跨障能力。同時,該車型全系標配泊車雷達、鋁合金輪轂以及安全氣囊,碰撞門匙自動解鎖,ABS防抱死系統等,讓駕駛更安全,用戶更放心。

  動力方面,力帆330EV C版採用力帆第四代新能源技術,動力電池包密度140w•h/kg,最大續航里程可達260km,完全滿足用戶出行需求。採用的60kw的交流異步電機,最大扭矩200N•m,最大馬力82Ps。官方提供數據显示,百公里能耗僅需12.2kw•h/100km,家用普通充電僅需6-8小時,平均算下來每公里僅需6分錢。

  高品質才是消費者必選項,作為剛上市銷售的全新車型,力帆330EV C版將帶給消費者領先的技術、轎車的品質、E時代的國民電動車體驗。我們將有望見證一個更成熟、更全面、更銳意創新的力帆新能源。

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凱迪拉克XT528E四驅技術型上市 售價37.99萬元

  中新網11月1日電 今日,凱迪拉克XT5 28E四驅技術型正式發售,售價379,900元。據介紹,XT5 28E四驅技術型採用了智能輕度混合動力系統,配備通用全球最新的9速手自一體變速箱,升級了凱迪拉克移動互聯體驗CUE,並搭載最新的第十代OnStar安吉星信息通訊系統。全新上市的XT528E四驅技術型將替代28T四驅技術型,成為凱迪拉克輕混陣營的有力補充。

  凱迪拉克XT5 28E四驅技術型 據悉,凱迪拉克XT5 28E四驅技術型在繼承了原有28T車型的豪華配置外,動力系統煥新升級,大幅提升了駕駛質感。首先,其搭載的90V高壓智能輕度混合動力系統在車輛啟停、加速、勻速、制動四種行駛工況下均能對發動機形成有效輔助,帶來更省油、更迅捷、更平順的操控感受。此外,與之相配合的最新9速手自一體變速箱針對都會路況實際需求進行標定,在時速90公里以內即可實現9擋切換,換擋平順從容,在頻繁出現擁堵的城市行駛中為消費者帶來全新的駕駛體驗。更值一提的是,在智能輕度混合動力系統與最新9速手自一體變速箱的共同作用下,XT5 28E四驅技術型百公里油耗僅為7.9升。

  XT5 28E四驅技術型採用了智能輕度混合動力系統,配備通用全球最新的9速手自一體變速箱 據介紹,凱迪拉克XT5 28E四驅技術型全新升級凱迪拉克移動互聯體驗CUE與基於以“雲”為中心的車輛應用,不僅能能讓車主快速準確地獲取授權經銷商和售後維修站點等服務信息,還能通過車載信息娛樂應用客戶端在線收聽網易雲音樂、考拉FM網絡電台。加之第十代OnStar安吉星信息通訊系統提供的一對一主動式關愛及七大類22項智能服務及4項增值服務,為車主帶來更智能貼心的移動互聯車生活體驗。

  據了解,凱迪拉克XT5 28E四驅技術車型在顯著提升駕駛質感的同時,也沿襲了XT5家族一貫得豐富豪華配置與舒適乘坐體驗。XT5兼容並蓄的新美式都會的設計風格能夠讓駕駛者在豐富多彩的都會生活節奏中從容切換,其寬適的內部空間與可調節前後與靠背角度的後排座椅更是能讓每位乘坐者在乘坐時都怡然自得。

  作為凱迪拉克家族最暢銷的車系之一,10月份凱迪拉克XT5單月銷量創下7,416輛的歷史新高。憑藉誠意十足的升級配置,凱迪拉克XT5 28E四驅技術車型將為XT5輕混動車系再添一名“銷量擔當”,並進一步鞏固凱迪拉克XT5在中型豪華SUV市場的領先地位。

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雲南騰衝市民街頭挖玉:靠挖寶一夜暴富不靠譜

  近日,雲南省騰衝市因道路改造,當地市民紛紛前往工地“挖玉”引起網友關注。記者31日從改造道路建設方獲悉,騰衝市相關部門已派專員在施工現場進行維護,目前已基本沒有市民繼續前往挖玉的情況。

  據騰衝市建安城鄉投資開發有限公司現場工作人員李健介紹,此次改造的右所街位於騰衝市老城中,施工路面寬7米、長約200米,項目工地於10月28日開始施工,29日便吸引了30餘人到現場挖玉。

  “施工現場有挖土機等大型机械,考慮到市民的安全以及施工進度,我們當天就和騰衝市城鎮管理綜合行政執法局反映了這個情況。”李健稱,相關部門得知后非常重視,於30日便安排工作人員到現場進行維護,目前施工現場已幾乎沒有市民繼續挖玉。

  騰衝因市民上街挖玉而引起網友關注已不是首次。2016年9月,位於騰衝市舊城的光華東路進行改造,大量市民蜂擁上街“淘寶”曾一度引起關注。

  騰衝市翡翠協會秘書長魯大林稱,“我的朋友中去挖玉的也有,但是不多。不過,行業內人員倒是收購了一些從街上‘挖’到的翡翠,大多是比較普通的東西。”

  魯大林介紹,騰衝市有“中國翡翠第一城”的稱號,加工經營翡翠的歷史至今已有600多年,只要提到翡翠,當地的男女老少都能評價幾句。截至目前,騰衝市翡翠行業從業人員達2萬人左右,售賣翡翠的店鋪約2000餘家。

  魯大林稱,在數百年的翡翠加工貿易史中,一些不具加工價值的邊角廢料被作為基土掩埋於地下。另外,騰衝人有購買翡翠、使用翡翠的習慣,在過去,人們會把值錢的珍寶放在牆壁中、土坑裡以及凳子底部,從而有“子孫笨 破春凳”的說法,在房屋受外部影響倒塌后,主人藏在屋內的翡翠、珍寶也會掩埋於地下。因此,每到騰衝老城區改造,總能吸引部分民眾前往工地“淘寶”,這也形成了騰衝老城改造中的一種特色現象。

  對於網上傳播的挖到“天價翡翠”的說法,魯大林提示,翡翠產業最重要的“兩條腿”是原料渠道和翡翠加工,任何玉雕產品都是中國傳統文化的載體,文化附加值對翡翠的價值影響很大,“所以說,通過挖寶一夜暴富是不可能的,還是要腳踏實地、兢兢業業才能發家致富。”

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國家能源局:已完成煤電節能改造5.3億千瓦

  31日上午,國家能源局召開新聞發布會介紹防範化解煤電產能過剩風險工作進展情況。國家能源局電力司副巡視員郭偉介紹了煤電行業基本情況、煤電行業基本情況和前三季度工作成效。

  一、煤電行業基本情況

  近年來,我國煤電發展取得了顯著成績。一是裝機結構持續優化。截至2017年9月底,煤電總裝機約9.63億千瓦,位居世界第一。近年來投產的煤電機組基本上是大容量、高參數、高效率、高節水、超低排放的先進機組,現役30萬千瓦以下純凝機組僅占煤電裝機約4%。二是技術水平世界領先。世界首台60萬千瓦級、100萬千瓦級超超臨界二次再熱機組,60萬千瓦級超臨界循環流化床機組均在我國投入商業化運行。三是節能減排水平大幅提升。已累計淘汰小火電機組1.1億千瓦左右,煤電平均供電煤耗降至315克標煤/千瓦時,2010年以來累計降低21克標煤/千瓦時,年節約標煤7000萬噸以上,減排二氧化碳約2億噸。

  在看到煤電發展成績的同時,也要正視,受經濟增速放緩、電力供需形勢變化等因素影響,煤電發展形勢不容樂觀。2016年煤電利用小時僅4250小時,規劃及在建規模依然較大。預計“十三五”末全國電力供應總體寬鬆,存在煤電產能過剩風險。根據我們年初發布的2020年煤電規劃建設風險預警,全國大部分省份的風險預警等級為紅色、橙色。

  二、已開展的工作

  按照黨中央、決策部署,2016年起,國家發展改革委、國家能源局堅持市場引導與調控並舉,重點圍繞清理違規、嚴控增量、淘汰落後、優化存量、轉型升級等方面,制定一系列措施並狠抓落實,已經取得一定成效。一是建立風險預警機制,及時發布煤電規劃建設風險預警,引導地方和發電企業有序規劃建設煤電項目。二是嚴控新增煤電產能,採取“取消一批、緩核一批、緩建一批”等措施,多措並舉減少新增煤電規模,推進煤電有序發展。三是停建了一批違規開工的在建項目。四是加快淘汰落後產能,關停了一批能效、環保、安全、技術等不符合要求的落後小機組。五是推進煤電超低排放和節能改造,進一步優化煤電結構,促進煤電高效清潔和有序發展。在總結2016年促進煤電有序發展工作的基礎上,今年以來,按照黨中央、領導指示批示精神,我們將防範化解煤電產能過剩風險作為今年工作的重點,進一步提高思想認識、完善政策措施、加大工作力度。截至目前,推進供給側結構性改革,防範化解煤電產能過剩風險已取得階段性成效。

  一是16部委聯合印發《意見》。經同意,今年7月26日,國家發展改革委、國家能源局等16部委聯合印發了《關於推進供給側結構性改革 防範化解煤電產能過剩風險的意見》。《意見》提出,“十三五”期間,全國停建和緩建煤電產能1.5億千瓦,淘汰落後產能0.2億千瓦以上,實施煤電超低排放改造4.2億千瓦、節能改造3.4億千瓦、靈活性改造2.2億千瓦。到2020年,全國煤電裝機規模控制在11億千瓦以內,具備條件的煤電機組完成超低排放改造,煤電平均供電煤耗降至310克/千瓦時。二是編製2017年工作方案。根據2017年《工作報告》提出的“淘汰、停建、緩建煤電產能5000萬千瓦以上”的煤電調控目標任務,我們在與各地方、各發電企業多次溝通的基礎上,充分聽取、反覆銜接各方意見建議,研究制定了實施方案,將2017年煤電淘汰、停建、緩建目標任務層層分解,並督促地方明確責任人、制定實施細則,確保各項目標任務落到實處。

  三是下發分省年度投產規模。根據《意見》要求,為嚴控新增煤電投產規模,經與地方和企業多次銜接后,研究確定了2017年分省年度投產規模,已正式下達各地,並要求在國家確定的投產規模內報送符合條件的投產項目。對於納入緩建範圍的項目,企業可選擇立即停建或繼續建設,但建成后暫不併網發電。四是制定實施政策文件。印發《關於發布2020年煤電規劃建設風險預警的通知》、《關於進一步做好火電項目核准建設工作的通知》等文件,發揮調控和市場引導作用,指導各省、發電企業合理安排煤電核准、開工、建設時序,切實維護核准建設秩序,實現煤電有序發展。五是開展自備電廠督查。為進一步規範燃煤自備電廠管理,今年會同國家發展改革委、工信部、環保部、財政部等單位開展了燃煤自備電廠規範建設及運行專項督查,選取部分省份,重點對燃煤自備電廠的規劃建設、運行管理和社會責任承擔情況等進行督查。

  三、前三季度工作成效

  據統計,前三季度,全國已淘汰關停落後煤電機組約240萬千瓦,停緩建煤電產能已經完成《工作報告》提出的“淘汰、停建、緩建煤電產能5000萬千瓦以上”的目標任務。截至2017年9月底,已累計完成煤電超低排放改造約5.8億千瓦,提前兩年多完成2020年改造目標;已完成煤電節能改造5.3億千瓦,佔到2020年改造目標的85%。其中京津冀、河南等多個省市,已提前1至2年完成全部具備條件機組的超低排放改造任務。

  總體來看,目前各項工作推進穩妥有序,有一些甚至比我們預期的還要好,今年前三季度煤電利用小時數約3300小時,煤電新投產裝機同比減少,利用小時數和發電量同比增加,調控成效正在逐步顯現。預計到年底可以圓滿完成各項目標任務。(來源:國家能源局)

  (責任編輯:yanhanping)

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證監會:蒙草生態等5公司可轉債事項11月6日上會

東方財經網(www.dfcj.net)11月02日訊

據證監會網站11月2日消息,蒙草生態(300355)、萬達信息(300168)、內蒙華電(600863)、吉視傳媒(601929)、中航电子(600372)等5家公司發行可轉債事項11月6日上會。

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10月中國公路物流運價指數為104.1點 終結三連跌

東方財經網(www.dfcj.net)11月02日訊

據中新網消息,從中國物流與採購聯合會獲悉,10月中國公路物流運價指數為104.1點,比上月回升0.18%,在連續三個月小幅回調后止跌回升。

中國物流與採購聯合會分析人士認為,綜合來看,公路物流運價指數總體水平略高於上年同期,從年內走勢看呈現逐步趨穩態勢,表現在:首先反映出公路物流需求總體好於上年同期;其次經歷了“治超”等政策因素影響,公路物流價格回歸平穩運行區間。

統計數據显示,10月各周指數呈現“震蕩波動、穩步回升”態勢,其中以大宗商品及區域間運輸為主的整車指數環比回升0.19%,至101.9點,比上年同期增長2.69%。

今年1至10月公路物流需求總體平穩,略高於上年同期水平;進入10月,隨着生產建設及消費旺季臨近,公路物流需求小幅回升;公路物流供給較前期基本穩定。隨着10月、11月消費旺季臨近,部分區域備貨頻率明顯趨升,運力供給有所趨升。綜合來看,公路物流需求企穩回升的基礎進一步穩固,後期有望延續回升走勢。

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