受關稅與政策影響,印度或將錯過 2022 年綠能 175GW 目標

發布日期 2018 年 10 月 25 日 14:17 | 作者 EnergyTrend |   


印度政府近年極推動再生能源,盼在 2022 年將綠能裝置提高到 175GW,然而印度的綠能發展之路可說是不大順遂,能源分析公司 Wood Mackenzie 指出,由於受到太陽能關稅與政策不確定性太高影響,印度 2022 年綠能計畫恐跳票,目標完成度僅達 76%。

根據印度總理莫迪(Narendra Modi)的再生能源策略,預計在 2030 年前降低 33-35% 溫室氣體排放,電力來源得 40% 來自非石化燃料,短期更希望於 2022 年裝設 175GW 再生能源,其中 100GW 是太陽光電、75GW 為風力發電。而印度綠能發展至今也初步有成,該國已成為世界第二大太陽能市場、再生能源成本也大幅下滑,綠能裝置量更達到 70GW,相較於 2014 年的 34GW 已增加超過一倍,政府更有意將 2022 年目標提高到 225GW。

只不過近一年來該國太陽能產業遇到許多挑戰,印度政府自 2017 年中旬開始對中國、台灣、馬來西亞等地進口的太陽能電池展開反傾銷調查,更在 2018 年初宣布將對中國和馬來西亞等國太陽能電池產品課徵為期兩年的保護性關稅,並在 7 月底實施。雖然反傾銷調查與保護性關稅已在 3 月與 8 月中旬喊卡,但這一連串的政策已大幅削弱投資人信心。

Wood Mackenzie 太陽能分析師 Rishab Shrestha 表示,由於受到關稅影響,印度許多開發商紛紛暫停或是取消新計畫跟競標專案,且關稅也提高太陽能成本,這可能會讓印度無法達成 2022 年綠能目標,計畫完成進度僅能達到 76%。當地研究機構 India Ratings & Research 也指出,印度 2019 年的太陽能競標目標也會因為政府的關稅變化、併網難易度與土地徵收等問題而跳票。

Shrestha 表示,雖然無法達成 175GW 目標,但能達成 76% 仍是個值得鼓勵的成就,Wood Mackenzie 仍然看好印度再生能源的中長期動能,預估在接下來的 5 年中,太陽能與風能的成本將分別下降 31% 與 23%,2023 年水力發電之外的綠能發電占比將提高到 13%。

印度的再生能源政策已經推動在地綠能發展,儲能技術和智慧電網也將有助於提升再生能源裝置量,Shrestha 表示,預計到 2040 年印度再生能源裝置量將提升 7 倍達到 384GW。

到了 2040 年,印度非水電再生能源系統將可提供印度五分之一用電需求,採用的綠能系統也更加多樣化,包括離岸風電、混合電力專案、浮動式太陽能和分散式太陽能都會逐漸發展。只不過印度距離 100% 再生能源還有點遙遠,2040 年燃煤仍是印度的主要電力來源,五分之三的電力來源都是燃煤發電等化石燃料。

(本文由 EnergyTrend 授權轉載;首圖來源:pixabay)

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英媒:英國太陽能無人機讓衛星相形見絀

北京新浪網 (2019-02-13 23:25)

參考消息網2月13日報導 英媒稱,英國地形測量局正在開發一系列「偽衛星」——使用太陽能、在高海拔飛行的無人機。據信,這種飛行器是世界首創,能一次在高空停留數月。這可能意味著,在一次飛行期間,它們能觀察世界的任何地區。

據英國《泰晤士報》網站2月12日報導,迄今為止,這類飛行器只用於軍事用途,但地形測量局一直在秘密開發自己的項目。它試圖設計一種重150公斤、在67000英尺(約合2.04萬米)的空中飛行的無人機。它認為,這種技術不僅比衛星便宜得多,而且有用得多。

地形測量局代理局長尼爾·阿克羅伊德認為,同衛星相比,常規飛機的不利之處在於,它不能覆蓋較大範圍。但衛星的問題在於,解析度太低且很貴。

這個名為「阿斯蒂根」的項目由英國飛機製造業的先鋒人物布萊恩·瓊斯負責。瓊斯曾參與製造首架實現環球航行的太陽能飛機「陽光動力」號。在那個項目中,他認識到,飛機必須著陸的原因只有一個。他說:「限制因素不在於飛機,而在於飛行員。如果我們可以去掉飛行員,一架太陽能飛機就可以長期飛行。」

瓊斯說,這種飛機將接受最後的檢驗以投入工作。但這隻是開始。瓊斯說:「它不像衛星。衛星會不斷移動。在緊急情況下,它可很容易地被重新分派任務。在反海盜、搜救或農業監測方面,它有著巨大潛力。如果美國加利福尼亞州在發生大火,它可以留在那裡不斷監測火情。」

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紐約電力管理局實施新配電措施有效利用可再生能源

2019-03-26   邱龍傑  

紐約電力管理局(New York Power Authority;NYPA)旗下電網創新能源實驗室(Advanced Grid Innovation Laboratory for Energy;AGILe)正在尋找能有效利用紐約北部風力和水力發電的方法,其計劃安裝分佈式彈性交流輸電系統(D FACTS)設備,將擁堵線路的電力推拉到未充分利用的線路,以紓解南北線路的壅塞情況。

據Smart Energy報導,NYPA擁有並經營約3分之1的紐約高壓電線,這些線路從NYPA的3個大型水力發電設施和獨立的風力發電設施傳輸電力,將7,000兆瓦的可再生能源連接到紐約州的電網上,包括超過6,300兆瓦的水力發電,以及約700兆瓦或超過3分之1紐約州產生的風能。

報導指出,NYPA團隊和外部合作者可透過AGILe強大的數位即時模擬器評估新技術在大規模電力系統部署到電網之前的影響,該模擬器使用全州電力系統的詳細數位模型來做硬體的模擬,NYPA工程師可以確定新硬體是否會對系統運作產生任何意外影響,並在安裝前優化設備設置。在AGILe成立之前,這項工作是交由外部供應商來進行,不僅成本高昂且需要1年才能完成。

測試將在2019年2~6月期間分2個階段進行。NYPA總裁兼執行長Gil C. Quiniones表示,NYPA自行開發這些功能不僅可以為紐約州電網帶來更多可再生能源,而且還可以降低州和納稅人的成本。

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豪擲 30 億,支付寶能“買”來刷臉支付的未來嗎?

豪擲 30 億,支付寶能“買”來刷臉支付的未來嗎?

2019-04-18 15:42
來源:AI掘金志

原標題:豪擲 30 億,支付寶能“買”來刷臉支付的未來嗎?

商家做會員並不只是為了數據,更多是為了觸達。“蜻蜓2.0”美中不足的地方就在於,它對用戶的觸達能力有限。

作者 | 劉偉

微信支付很被動

“這下微信(支付)很被動了。”

昨天螞蟻金服的“支付寶開放日IoT專場”活動剛剛結束,一位到場的服務商便給雷鋒網發來了消息。

活動中,支付寶正式推出了全新的刷臉支付設備——“蜻蜓2.0”,同時宣布全面開放“蜻蜓”背後的能力與技術,並將在未來三年投入30億元用於刷臉支付技術的升級和推廣。

“這次支付寶的保密(工作)做得很好,別說我們,微信的人之前也沒有收到風聲。”這位服務商繼續說道。

那麼這款“保密工作做得很好”的“蜻蜓2.0”究竟有何特別,一下子讓微信支付陷入了“很被動”的局面呢?

去年12月13日,支付寶在上海舉辦的“新技術和新零售開放日”活動上發布了一款平民級的刷臉支付產品——“蜻蜓”。這款產品將刷臉支付服務的接入成本降低了80%,並在短短四個月內鋪出了四萬台。“蜻蜓2.0”正是“蜻蜓”的升級版本,相比前代,它主要有三大變化:

一、價格更低。官方售價從“蜻蜓”的2688元降到了1999元,而且前期還有不同程度的優惠,最低價更是只需要1199元。

二、體驗更優。在“蜻蜓2.0”上,用戶已經可以單純靠刷臉完成支付,無需再輸入手機號碼。

三、功能更全。“蜻蜓2.0”首次接入了刷臉即會員的数字化經營能力,未來還能通過屏幕進行精準營銷。

然而,相比這些功能本身,“蜻蜓”開放策略的變化或許更加值得玩味。

一直以來,螞蟻金服都是一家軟件服務型企業,幾乎不碰硬件。但在刷臉支付這件事上,螞蟻金服卻親力親為主導了前兩代產品的設計和開發。對此,螞里奧(螞蟻金服與奧比中光的合資子公司)CPO張兼曾解釋道:“螞蟻金服在刷臉支付領域的布局最早,當時刷臉支付設備應該是怎樣一種形態大家還不清楚,所以螞蟻金服自己來做是最合適的,等整套模式跑通了,必然也會交出去”。

如今,事實正如張兼所判斷的那樣。支付寶行業支付事業部總經理鍾繇在會上宣布,“‘蜻蜓’將不再是一款產品的名字,而是支付寶線下刷臉支付技術所承載的產品的共同名字……未來‘蜻蜓’不再是一隻,而是一群。”

“蜻蜓”的開放意味着支付寶的刷臉支付已經完全跑通,在技術層面做好了充足的準備。

當然,作為一項新技術,刷臉支付的推廣需要投入金錢和時間。螞蟻金服宣布在未來三年投入30億,表明它在心理層面也已經做好了全力出擊的準備。

“蜻蜓2.0”發布時,台下也坐着微信支付的團隊成員。作為支付寶的老對手,微信在刷臉支付上的布局要落後一大步。3月19日,微信支付的刷臉設備“青蛙”才剛剛正式上線,而支付寶的“蜻蜓”已經更新到了第二代。

事實上,微信支付團隊對刷臉支付一直持非常審慎的態度。“支付寶投入的人力很多,我們可能還不到他們零頭”,一位微信支付團隊內部人士透露。

如今,隨着支付寶在刷臉支付航道上全速前進,微信支付或許也不得不重新思考和調整自己的節奏。

30億能否換一個光明的未來?

支付寶在刷臉支付上的領先優勢毋庸置疑,但這是否意味着它的前方將是一片坦途呢?投入30億重金,又是否能為它換來一個光明的未來?

從用戶角度來講,“蜻蜓2.0”的體驗已經足夠優秀。當用戶需要支付而恰巧手機沒電或手裡提了很多東西時,它確實能夠提供巨大的幫助。

支付寶接下來要做的是打消用戶在心理層面的顧慮,比如一位用戶曾在接受雷鋒網採訪時表示,自己並不喜歡對着屏幕刷臉,“感覺怪怪的”。更大的阻力則來自於用戶對個人隱私的擔憂。在雷鋒網公眾號一篇關於刷臉支付的文章下的評論區中,許多讀者表示“不想用刷臉支付”“擔心生物特徵信息被泄露”。

螞蟻金服自然也意識到了這一點,因此它們在宣傳文章中反覆強調,“刷臉支付過程中商家不會獲得或存儲用戶刷臉的照片信息”。

從商家角度來講,商家是否接受一項技術或產品主要取決於兩點——利益和成本。雖然刷臉支付的成本已經非常平民化,但商家優先考慮還是“它能帶給我什麼”。提升收銀效率、降低人工成本一直是刷臉支付宣傳的賣點,但其實對商家的吸引力有限。商家真正關心的是如何帶來更多的客流和復購,而這也是“蜻蜓2.0”重點提升的地方。

“蜻蜓2.0”首次接入了刷臉即會員等数字化經營能力。用戶付款時只需要在屏幕上進行一個授權動作,商家就能從支付寶獲取其基本信息,自動將其列為會員。今後用戶的每一次購買數據都可以沉澱在商戶的CRM系統中,幫助商戶對其進行精準畫像,並在“蜻蜓”的屏幕上千人千面地推送廣告或者發券。

鍾繇介紹,支付寶在推進業務的過程中發現,商家對做會員和營銷發券、帶動客戶產生復購,有很強烈的訴求。“通過刷臉支付,不僅可以把商家的收銀效率提升20%-50%,還能將會員拉新和會員發券轉化率和領取率提升5-6倍”。

從這個角度來講,“蜻蜓2.0”確實對商家具有很強的吸引力。

但如果回歸本質,商家做會員並不只是為了數據,而更多是為了觸達。“蜻蜓2.0”美中不足的地方就在於,它對用戶的觸達僅局限於支付環節。一旦用戶離開門店,它便無能為力了。

相比之下,微信雖然在刷臉支付技術上落後一步,但它在帶動獲客、轉化、復購上的鏈條要更加完整。即使用戶不到店,它也能通過社交廣告、公眾號、企業微信等對其實現“全時全域”的觸達。

所以說,支付寶的優勢並不穩固,關鍵看微信支付能否及時補足技術和產品上的功課。“接下來的幾個月很關鍵”,一位微信支付團隊成員說道。

螞蟻金服的焦慮

如今刷臉支付市場的前景仍舊一片迷霧,這種情況下螞蟻金服投入30億的舉動多少顯得有些激進,這激進背後折射出的是它的焦慮。

2018年12月27日,易觀發布的《中國第三方支付移動支付市場季度監測報告2018年第3季度》數據显示,2018年第三季度,支付寶和微信在中國第三方支付移動支付市場的佔比分別為53.71%和38.82%。

從牌面來看,支付寶依舊佔據着絕對優勢地位。但如果和2015年的數據相比,支付寶的市場佔比實際下降了約8%,而微信支付的佔比增長了約24%。

如今這場戰爭還遠沒到結束的時候,在廣袤的線下市場,雙方依舊有很大的爭奪空間。事實上,支付寶在線下市場的爭奪中已然落後。

1月28日,全球知名市場研究集團益普索發布了《2018四季度第三方移動支付用戶研究報告》。報告显示,在調查覆蓋的大部分線下場景中,微信均處於領先地位。

而據一名微信支付團隊成員透露,支付寶在線下市場的份額或許還不到微信支付的一半。

近兩年,支付寶對線下支付的補貼力度一直遠大於微信,似乎也從側面佐證了這一事實。

正因如此,支付寶亟需尋找一種去媒介化的支付方式,來抵禦微信社交優勢的壓制,而刷臉支付正是它心中的答案。

那麼,支付這件事情為何如此重要,值得螞蟻金服押上巨資去守護呢?

假如我們把阿里的生態比作一道一道的城牆,包圍着以淘寶、天貓為代表的電商業務,那麼支付就是離阿里內核最近的一道城牆。它解決的不單單是支付的問題,更是金融服務的上游開端。

海量的支付數據沉澱在螞蟻金服的平台里,支撐其為消費者和商家建立了一套信用體系——芝麻信用。而芝麻信用依託大數據、雲計算、機器學習等創新技術可以精確呈現個人和企業的商業信用狀況,進而衍生出一系列的服務。比如為消費者提供租賃、保險、借貸、理財建議等服務。

同時,依託於網商銀行,螞蟻金服還能拓寬商戶投融資渠道,為小微企業、個人創業者提供了高效、便捷的金融服務。

3月1日,據網商銀行副行長金曉龍在北京披露,2018年,網商銀行為小微經營者提供了超過1萬億元的資金支持,其中96%發放給了貸款金額100萬以下的小微經營者,“我們希望未來3年內,能讓中國所有的個體戶、路邊攤都貸到款”。

而要實現這一目標,頻次更高的線下支付場景將是它必須攻克的一座堡壘。

所以,鍾繇在“支付寶開放日IoT專場”活動上說得很對,支付不僅僅是支付。“很多時候我們看到的是支付層面小小的技術創新,但往往卻是一個商業變革的開始。”

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抗旱新利器 再生水每日供水57.1萬噸

抗旱新利器  再生水每日供水57.1萬噸

為因應每年枯水期可能造成的供水風險,經濟部水利署近年積極推動再生水政策,並以民國120年每日供水132萬噸為目標。水利署統計目前國內再生水使用量,107年已達到每日57.1萬噸,成為抗旱新利器。

水利署表示,再生水開發利用已帶動再生水上、中、下游產業鏈發展,包含薄膜、濾材、管材、藥品、泵浦、智慧監測、模組設備、水務整合應用及營建。政府持續推動中的公共污水廠放流水再生利用,未來開發量將達每日74萬噸,預期可促使國內再生水產業蓬勃發展,潛在商機超過千億元。

水利署表示,為因應氣候變遷挑戰,並發展循環經濟,政府正推動公共污水廠放流水再生利用,在臺中、臺南及高雄等地區興辦7座大型再生水廠示範工程,其中,國內首座萬噸級再生水廠已於去(107)年8月在高雄鳳山完工,通水至今已供應臨海工業區再生水量約392萬噸,降低工業區對單一自來水水源的依賴,估算可降低缺水風險約5.5億元,對於穩定臨海工業區用水已奏效,並有效減緩高雄地區產業用水的風險。

針對其他再生水示範案進展,水利署亦樂觀指出,預計今年將有福田、水湳、安平、永康及臨海等案均可公告招標(商)或動工,並可在將來投入國內水資源供應行列。

水利署並已評估公共污水處理廠相關潛勢開發廠址,未來潛勢開發量可達每日74萬噸,將滾動檢討各地區產業用水需求及區域水資源開發情勢,透過政府興辦或媒合民間自提方案逐步推動。

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