春節因素或致2月份CPI大幅向上 PPI連續向下

 今年物價剪刀差收窄將成大趨勢

  有利於中下遊行業盈利持續改善,全年物價仍溫和運行

  《經濟參考報》記者綜合多方預測,受春節因素影響,2018年2月份居民消費價格指數(CPI)同比漲幅將大幅跳升至2%以上,而工業生產者出廠價格指數(PPI)同比漲幅或延續此前的下跌趨勢,兩者之間的“剪刀差”或因此進一步收窄,有利於中下遊行業盈利持續改善。專家表示,目前央行貨幣政策“不松不緊”仍是主基調,2018年物價將維持整體溫和運行,不會是貨幣政策需要重點關注的目標,更不會成為制約政策操作的重要因素。

  CPI同比漲幅或突破2%

  2018年2月份有春節,由於春節期間所有生活必需品供應充足,價格總體平穩。分品種來看,糧食價格保持穩定,食用油價格基本平穩,肉類價格不同幅度上漲,蔬菜價格有所上漲,30種蔬菜平均批發價格比節前上漲3.7%。

  交通銀行首席經濟學家連平表示,預計2月食品價格環比將明顯上漲,預計上漲3個百分點左右。非食品價格方面,由於春節期間非食品價格一般也會有所上漲,但2月份國內成品油價格有一次小幅下調。綜合來看,預計非食品價格同比漲幅與上月相比可能小幅回升至2.2%。同時,考慮到去年2月份的CPI同比是去年全年最低點,低基數可能導致今年2月份CPI同比漲幅明顯走高。綜合以上因素,預計2018年2月份CPI同比漲幅可能突破2%,或為2.4%,漲幅相比上月有明顯回升。

  市場普遍預計2月通脹率為年內最高值,中信證券首席經濟學家諸建芳表示,去年春節錯位造成的低基數,是導致今年2月CPI成為年內高點的主要因素之一;其次,食品價格同比增速由負轉正是拉動整體CPI上行超過2%的最主要的結構原因。

  具體來看,諸建芳表示,春節假期和寒冷天氣使得蔬果價格環比和同比均出現明顯上漲。根據測算,2月蔬菜價格將直接拉動整體CPI達0.3個百分點左右。豬肉價格方面,目前市場上生豬供給仍然十分充足,2018年豬價將難以出現上漲,大概率仍處在周期下行階段,但價格下探的空間有限。對應到CPI中,去年豬價同比下跌較多,但由於今年下行空間有限,因此同比仍然可能是正貢獻,也能夠支撐CPI食品整體由負轉正。總的來說,2月食品價格在蔬果價格大幅反彈的帶動下同比增速可能達到3%左右。

  招商證券研究發展中心首席宏觀分析師謝亞軒表示,2月極端寒冷天氣繼續對鮮菜鮮果價格產生明顯影響,鮮果鮮菜價格環比漲幅明顯,但同比漲幅仍有限。豬肉價格出現明顯下跌,2月跌幅接近10%。綜合來看,預計春節需求拉動食品價格環比抬升至3.1%,同比跳升至3.2%;非食品方面,布倫特原油2月份呈現出“V”型走勢,2月均價相較1月下降近6%,非食品價格環比預計小幅下降至0.4%。整體來看,預計2月CPI環比增幅將達1.1%,同比增速大幅反彈至2.7%。

  PPI同比漲幅或現連續下滑

  此前,PPI已經連續3個月下降,2月同比漲幅可能繼續回落。日前國家統計局公布的2月份製造業中國採購經理指數显示,受節假日停工限產等因素影響,當月主要原材料購進價格指數為53.4%,比上月回落6.3個百分點,該指數連續兩個月下降,本月降幅明顯擴大,降至去年下半年以來的最低點。企業出廠價格指數為49.2%,比上月下降2.6個百分點,是2017年7月以來首次降至臨界點以下。

  在九州證券首席經濟學家鄧海清看來,2月份主要原材料購進價格和出廠價格大幅下行,反映出了PPI將明顯下降。

  而從2月工業產品價格數據來看,各品種上漲和下跌的幅度都較明顯,整體環比呈下跌趨勢。根據已公布的周頻生產資料價格走勢看,2月能源類產品價格上漲,有色金屬、化工產品、橡膠產品價格下跌。由此,連平預計,今年2月PPI可能會出現近8個月的首次環比下降,幅度在-0.5%到0%之間。去年2月PPI環比漲幅為0.6%,可能大幅高於今年同期漲幅。因此綜合判斷,預計2月PPI同比漲幅為3.5%,延續下跌趨勢。

  華泰證券研究所首席宏觀研究員李超表示,2018年2月份煤炭、原油、黑色金屬、有色金屬、化工等相關行業價格環比表現均弱於1月份。預計2月PPI環比漲幅和同比增速兩者均較1月份略有回落。預計油價暫時不會對PPI同比增速產生明顯上行衝擊。

  對於後市走勢,李超認為,PPI同比增速有望平緩回調、而通脹中樞有望溫和回升,今年PPI和CPI剪刀差的收窄將是大趨勢,這一格局正在逐漸兌現,將有利於中下遊行業盈利持續改善。

  全年物價運行有望整體溫和

  多位專家表示,2018年全年的CPI增速或保持溫和,但PPI或呈現整體下滑的趨勢。平穩的物價不會成為影響貨幣政策走勢的重要因素。

  根據新華社經濟參考報和廈門大學宏觀經濟研究中心聯合開展的“年度中國宏觀經濟形勢和政策問卷調查”,在128位國內相關領域的經濟學家中,76%的專家預期2018年中國CPI增長在“1.6%至2.0%”之間;也有超過一半接受調查的專家認為2018年中國PPI增長率將呈現下滑態勢。

  連平表示,2018年物價不會成為經濟運行中的主要問題,不會是貨幣政策需要重點關注的目標,更不會成為制約政策操作的重要因素。而物價運行整體溫和,一方面為經濟由高增速向高質量發展轉變提供了較好的環境,也為宏觀政策操作留下靈活空間。鄧海清則認為,目前央行貨幣政策“不松不緊”仍是主基調,但貨幣政策流動性拐點可能已經出現。2018年以來,貨幣市場流動性出現了明顯的好轉,且當前的流動性好轉具有可持續性,並非“曇花一現”。(記者 林遠)

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創年內新高股籌碼動向:11股股東戶數下降

 證券時報記者 李千

春節后首期股東戶數新鮮出爐,昨日盤中創一年半新高的一心堂股東戶數下降7%;節后漲幅近兩成的飛凱材料,股東戶數降幅5%。

春節後市場風格轉換,中小創板塊崛起,創業板與中小板指數漲幅分別達到9%、6%,上證指數呈現震蕩走勢,累計漲幅2%,白馬股走弱,上證50指數小幅下挫。

結構性行情中,上市公司籌碼發生了怎樣的變化?根據交易所互動平台公布的股東戶數信息,剔除去年下半年以來上市新股,177隻股票公布了2月末股東戶數,69隻股東戶數相比春節前下降。其中,一心堂、飛凱材料、中航光電等股東戶數降幅榜單中位列前三。

證券時報·數據寶統計,股東戶數下降股行業集中化趨勢明顯,机械設備、电子、化工、汽車、醫藥生物等行業各包含5隻以上,合計佔據近六成份額。

昨日盤中創一年半來新高的一心堂,2月末股東戶數為20107戶,較春節前下降7%。根據業績快報披露,公司2017年營業收入和凈利潤分別增長24%、13%,主要由於市場結構優化,外延式併購成效凸顯,銷售收入快速增長,同時公司進一步加強內控管理,成本控制較好。值得一提的是,一心堂籌碼持續集中,股東戶數已連續九期下降。

飛凱材料半個月股東戶數降幅5%,春節后收穫19%的漲幅,近日在半年線附近承壓。公司業績預告披露的2017年凈利潤預計增幅為5%至35%,業績快報公布的凈利潤增幅為24%,符合預期。

此外,中航光電、精測电子股東戶數降幅均超過4%,春節后股價漲逾一成,並且,2017年業績同比增長。

數據寶統計,目前已在互動平台公布最新股東戶數的177隻股票中,21隻春節后股價創出年內新高,籌碼動向差異化顯著,11隻股東戶數下降,10股籌碼分散。籌碼集中股中,除上述提到的一心堂外,計算機板塊的廣聯達、東方國信、辰安科技,汽車板塊的金固股份等近期股價均創出開年以來新高。

市場風格轉換,科技股走強,28個申萬一級行業中,計算機、國防軍工、电子、通信等行業領漲。

廣聯達節前即開啟一輪上揚行情,至今最大漲幅高達四成。梳理髮現,自1月末以來,該股股東戶數已連續三期下降,最新股東戶數與1月中旬相比,降幅達8%。

形成鮮明對比的是,部分創階段新高的股票籌碼出現分散跡象。節后股價大幅上揚的雅化集團和勝宏科技,2月下半月股東戶數增幅均超過10%。勝宏科技目前已披露2017年報和今年一季度業績預告,2017年營業收入和凈利潤分別增長34%、21%。此外,受益於訂單量的增加,今年一季度凈利潤預計增長50.03%至80%。

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中國高鐵為啥“穩穩的高速”?終極核心部件曝光!

  中國高鐵的起步比部分發達國家要晚,以前高鐵全部都是德標或日標,但我國自主研發的動車組列車“復興號”大量採用了中國國家標準和中國鐵路總公司企業標準等技術標準,在動車組的254項重要標準中,中國標準佔了84%,是真正的“中國造”動車。如今,“復興號”採用的多項技術已領跑世界舞台!

  僅用10年攻克高鐵世界難題 時間至少縮短一半

  “齒輪箱”這樣的核心部件誕生在江蘇常州的一家工廠里。齒輪事業部的范帥每天進入車間內,首先要清理鞋底的污垢,達到降塵量的要求。

  工人們把這個特殊的車間稱之為“智能組裝線”,齒輪箱的總裝工序囊括其中。在這個最重要的環節,零部件的組裝對溫度和濕度都有極高的要求。一場雨導致的濕度上升都會影響零部件的可靠性。

  這裏之所以被稱為“智能組裝線”,是因為每個環節都通過數據控制,工人手中的智能扳手會根據電腦設置輸出扭力,使得每一個螺栓的鬆緊達到一級精度。綠燈亮起時提示工人進行該項操作,而某一個環節如果與指令不相符,系統會記錄在冊及時報警。

  齒輪箱是驅動“復興號”動車組高速行駛的核心部件,具備30年2400萬公里的超長使用壽命,而這樣的距離相當於繞地球行駛600圈。零件的材質、密封性、抗老化性都是需要經受考驗的難關。

  國外的一些技術人員曾稱,有二三十年,能把這個攻克就已經很厲害了。讓外國專家沒有想到的是,中國僅用了短短10年就攻克了這項技術難關。並在“復興號”上大面積使用,目前已佔據了國內80%的市場份額,中國高鐵血統里最後一股“洋流”將被替代。

  凝結着幾代人不懈努力

  在鐵路人看來,中國高鐵的問世絕不是忽如一夜春風來。其中凝結着幾代人不懈努力。智能組裝車間里,一部壓力機正在把軸承以最原始的方法壓入齒輪中央,實驗結果表明,只有用這種方法,齒輪與軸承間的組合才更加可靠耐用。

  這樣的組裝方式,稍有瑕疵整套零件就會報廢,在自主研發開始的階段,價值上百萬的昂貴合金零部件隨着實驗失敗付之一炬,所有人都承受着極大的心理壓力。

  當年許多人經受不住這樣的壓力,選擇了離開,留下的人則繼續摸索成功之路。2015年,隨着第一個壓制技術的齒輪箱成功下線,到現在3年的時間里,成品率達到了100%。

  中國創造的“標準”正成為世界追逐的新目標

  齒輪箱內主動輪最重要的一道工序——修型,正等待着一位神秘人物操刀掌機。

  陸堰龍——戚墅堰所齒輪製造專家,由他制定的“中國標準”已經超過的目前所有發達國家。“原來是叫仿製,現在我們不一樣了,現在是自己定標準了,這完全是兩個概念。”

  看似平面的每個齒輪上其實都有屬於它們的弧度,修型直接關乎着齒輪的咬合能力與磨損壽命,只有這些都達到了,齒輪箱才能保證2400萬公里的超長壽命。齒輪表面要求達到微米級精度,而這樣的精度相當於頭髮絲的五十分之一。

  中國的高鐵網絡南北縱穿廣州至哈爾濱,東西橫貫上海至烏魯木齊,最長可達2000公里,在海拔與溫差的作用下,使國外最先進的高鐵技術也出現了水土不服的癥狀,國外的製造標準已經無法滿足中國高鐵的發展。

  中國龐大的高鐵運營網絡帶來了除了挑戰還有機遇,2015年,搭載國產齒輪箱的“復興號”問世,通過全部實驗的同時,給世界高速列車製造提出了一個新標準“中國標準”。

  就在2017年12月,由中車戚墅堰所自主研發的高鐵齒輪箱榮獲國家科技成果二等獎的殊榮。從設計實驗到零部件的冶鍊加工製造,高鐵的強勁勢頭伴隨的是中國整體工業製造實力的提升。如今,“復興號”採用的多項技術已經領跑世界舞台,中國工程師創造的“標準”正成為世界追逐的新目標。

  有一種驕傲,叫做中國高鐵!

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1-2月全國一般公共預算收入36553億元 同比增15.8%

  中新網3月21日電 據財政部網站消息,財政部今日公布2018年1-2月財政收支情況。數據显示,1-2月累計,全國一般公共預算收入36553億元,同比增長15.8%。

  ——全國一般公共預算收支情況   (一)一般公共預算收入情況。   1-2月累計,全國一般公共預算收入36553億元,同比增長15.8%。其中,中央一般公共預算收入18220億元,同比增長19.1%;地方一般公共預算本級收入18333億元,同比增長12.7%。全國一般公共預算收入中的稅收收入32952億元,同比增長18.4%;非稅收入3601億元,同比下降3.5%。   主要收入項目情況如下:   1.國內增值稅12952億元,同比增長22.3%。   2.國內消費稅2936億元,同比增長29.5%。   3.企業所得稅7468億元,同比增長14.8%。   4.個人所得稅2841億元,同比增長0.3%。   5.進口貨物增值稅、消費稅2818億元,同比增長21.5%;關稅476億元,同比增長10%。   6.出口退稅2162億元,同比增長15.7%。   7.城市維護建設稅1041億元,同比增長18.5%。   8.車輛購置稅682億元,同比增長33.7%。   9.印花稅615億元,同比增長29.3%。其中,證券交易印花稅335億元,同比增長42%。   10.資源稅288億元,同比增長26.7%。   11.土地和房地產相關稅收中,契稅821億元,同比增長28.4%;土地增值稅959億元,同比增長10.1%;房產稅502億元,同比增長17.5%;耕地佔用稅118億元,同比下降31%;城鎮土地使用稅428億元,同比增長7.6%。   12.車船稅、船舶噸稅、煙恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘稅等其他各項稅收收入合計168億元,同比增長8.3%。   (二)一般公共預算支出情況。   1-2月累計,全國一般公共預算支出29062億元,同比增長16.7%。其中,中央一般公共預算本級支出3534億元,同比增長3.9%;地方一般公共預算支出25528億元,同比增長18.8%。   主要支出科目情況如下:   1.教育支出4417億元,同比增長12%。   2.科學技術支出801億元,同比增長48.7%。   3.文化體育與傳媒支出333億元,同比增長17.5%。   4.社會保障和就業支出5486億元,同比增長12.3%。   5.醫療衛生與計劃生育支出2128億元,同比增長15%。   6.節能環保支出458億元,同比增長23.6%。   7.城鄉社區支出2546億元,同比增長23.7%。   8.農林水支出2130億元,同比增長35.9%。   9.交通運輸支出1475億元,同比增長55.7%。   10.債務付息支出797億元,同比增長24.2%。   1-2月一般公共預算收支相關項目增幅波動較大,主要是1、2月份財政收支歷來受春節放假等因素影響較大,有一定的特殊性,財政收支運行態勢還有待後期進一步分析。   ——全國政府性基金預算收支情況   (一)政府性基金預算收入情況。   1-2月累計,全國政府性基金預算收入9671億元,同比增長33.3%。分中央和地方看,中央政府性基金預算收入583億元,同比下降3.3%;地方政府性基金預算本級收入9088億元,同比增長36.7%,其中國有土地使用權出讓收入8499億元,同比增長38.9%。   (二)政府性基金預算支出情況。   1-2月累計,全國政府性基金預算支出6828億元,同比增長60.2%。分中央和地方看,中央政府性基金預算本級支出44億元,同比下降66%;地方政府性基金預算相關支出6784億元,同比增長64.2%,其中國有土地使用權出讓收入相關支出6224億元,同比增長67%。  

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長盛基金趙楠:尋找有成長空間的優質公司

  長盛基金權益投資部執行總監、長盛电子信息產業基金經理趙楠表示,資產管理行業要給持有人絕對的、穩定的回報,這是長盛基金追求的目標,也是基金業最根本的基礎。從管理基金策略來說,就是要注重穩健,注重風險,注重回撤,尋找有成長空間的優質公司,為持有人創造長期理想的回報。

  據數據統計,截至3月21日,趙楠所管理的長盛电子信息產業近5年回報高達182.26%,在399隻同類型產品中排名前十分之一,為持有人創造了長期理想的回報。

  趙楠表示,要做到對市場的精準研判是很難的,因為股票市場的走勢受很多因素影響,而人的認識是有限的。但作為專業的資產管理者,必須勤勉盡責,運用自身的專業能力做好風險管理。

  趙楠表示,他的投資邏輯隨着投資經驗的積累而不斷打磨成熟。剛進入公募行業時,他更偏向於自上而下的投資。從2015年到2016年上半年,由於當時市場波動較大,很多研究機構、客戶都認為擇時比較有效。趙楠表示,從長期投資來看,擇時是控制風險和控制回撤非常有效的手段。但另一方面,所有獲得收益的來源,並不是靠擇時,也不是靠控制倉位,而是持有公司,通過公司的業績增長來獲得投資收益。從自下而上的角度來看,選股是非常重要的,這也是市場很認可的方式。當前趙楠便是以自上而下和自下而上相結合來進行投資。

  趙楠表示,投資的本質是尋找好的公司,尋找能提供長期回報、有很好的成長空間的上市公司。按這樣的框架去選擇公司,就不必分價值還是成長。

  趙楠認為,好公司需要具備四個條件:第一,有很好的商業模式,這意味着公司有很好的盈利能力,從財務角度來看,要有很高的毛利率;第二,要有護城河,能在很長時間內保持很高的毛利率水平,並且保持穩定;第三,管理層有進取心,會為實現自身價值而努力經營企業;第四,是合理的價格。

  從行業角度來說,如果按中國經濟的增長速度在國際範圍內進行比較,趙楠認為大部分行業的成長性都非常好。展望2018年,趙楠仍保持對股票市場偏樂觀的判斷。具體來看,2018年依然看好大金融、大消費品行業以及持續有高股東回報率的優質公司。一方面,經濟持續復蘇,銀行、保險行業最為受益;另一方面,消費品行業在2017年雖然已經有非常明顯的表現,但隨着我國經濟的逐步轉型,一些在行業競爭格局改善中脫穎而出的優秀消費品公司仍將有非常大的發展空間。同時,中國股票市場正在快速向成熟市場靠攏,持續注重高股東回報的優質公司有望成為資本市場的寵兒。

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2017年中國TMT企業IPO融資金額較上年翻倍

  中新網上海4月10日電 (記者 姜煜)普華永道10日發布了2017年中國TMT企業(科技、媒體和通信企業)IPO數據。2017年,中國TMT企業IPO保持強勁增長勢頭,融資總金額翻倍,IPO總數量為2016年的1.5倍,全年共有108起TMT行業IPO,獲得760億元(人民幣,下同)融資額。

普華永道中國科技、媒體及通訊行業合伙人林曉帆表示,2017年中國TMT企業IPO數量基本維持了自2016年第3季度以來的增長勢頭,中國TMT企業上市短期內仍以國內A股市場為主要渠道。不過2017年下半年,越來越多的中國TMT行業公司在探索海外資本市場,當年下半年共有49起中國TMT企業的IPO,獲得502億元融資額,海外及香港上市企業融資額佔下半年總融資額的半數以上,為近年來最高。

縱觀全球,2017年全球範圍共有99起科技行業IPO (不包括融資金額小於4千萬美金的IPO),共獲得約251億美元融資。全球科技行業IPO數量和融資金額大幅回升,走出2016 年低谷,與2015年數量和融資金額持平。而其中中國科技行業IPO數量更是在2017年創下了歷史新高,以23起IPO處於第一,美國以14起位居第二。從融資總金額看,中國企業以 46.5億美元的融資額繼續領跑全球,美國和瑞士企業以近28.6億及24.2億美元的融資總額緊隨其後。從行業分佈來看,互聯網軟件及服務行業仍然處於領先地位,共有13起IPO,融資總額約48億美金。

普華永道中國科技、媒體及通訊行業合伙人林曉帆預計,2018年中國TMT IPO數量將保持相對穩定,並將在全球保持領先地位,成為全球最熱的IPO融資市場之一。中國存托憑證“CDR”的推出,將吸引已在海外上市的優質創新企業回歸A股市場,同時也為尚未在境內外上市,但已經搭建了海外架構的獨角獸企業創造了在A股上市的有利條件。

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打造個人私屬保管中心 中福保庫亮相上海

縱觀世界上的保管箱業務,相當大的比例是針對高端人士及古玩藝術品收藏愛好者。由於我國整體的經濟環境非常好,富裕穩定的生活是人們從事收藏的基礎和動力。有眼光的投資者開始把投資方向轉移到收藏上來,一些本來就有雅好的富裕人群更是在收藏消費上一擲千金,中國藝術品拍賣成交額佔全球市場份額的31%,已經成為僅次於美國的全球第二大藝術品市場,全國收藏人數達7000萬之巨。

如此龐大的收藏隊伍,浩瀚無比的收藏品,如何保管成了迫在眉睫的大問題。收藏品的保管具有非常苛刻的要求:防火和防盜,溫度和濕度,有害氣體和粉塵,黴菌和蟲害,光線等等都是收藏者需要重點考慮的事。

選擇專業的保管箱公司是收藏家不二的選擇,因為它滿足了收藏者所有需要解決的問題。 在多年中高端地產開發過程中,中福集團發現業主自身原有的管理類小型保管箱已經無法滿足社會各階層日益增長的財富、私密信息保管需求,社會大眾迫切需要更加安全、私密的私屬保管服務。因此,中福保管箱保管庫1號應運而生。

為了確保安全性,中福保庫採用了集六面澆築、震動報警於一身的庫體,保管箱庫的“人臉識別”和“虹膜識別”系統以及整套安檢設備。

這裏還有“AGV智能引導存取系統”、“24小時全方位環境監控系統”、“24小時安保巡更系統”、“監控資料永存調取系統”等六位一體構建的監控體系配以美國UL國際認證金庫混合鎖系統,保管箱庫的金庫大門和箱體均是由世界安防巨擘迪堡公司傾心打造的,從而保障客戶保管的財物安全無憂。

全庫區安裝有600個攝像頭,庫區內除私密空間外實行100%無死角監控覆蓋,實時監控1個月保存周期,動態監控每年備份、永久保存。主要通道監控還採用了1080P的高清攝像監控覆蓋。

庫區大門寬2000mm,高2500mm,厚380mm,安全等級為公安部認證三級最高。大門總重達3噸,相當於兩輛私家車的重量。

據悉,中福保管箱保管庫1號目前推出9種箱型可供客戶選擇,目前最大的箱型為(高20cm×寬28.5cm×深50cm)標準箱型為(高15cm×寬28.5cm×深50cm)。如有特殊的箱體需求,還可以私人定製箱型或專屬庫區。

中福保管箱庫財富保管全程採用智能操作,用戶憑UKEY和保管箱鑰匙直接存取,全程單人操作。同時為用戶提供專屬VIP個性化定製服務,保管箱型、庫內安防都可隨用戶需求進行多樣化、個性化選擇。

價格:每天最低僅需1.6元人民幣

如此重金打造的“地下保庫”,每天租用的價格卻低到讓人感動。不同箱體大小价格有所不同,以B-Y箱型為例,它的費用折算成天,每天僅需人民幣1.64元!如果有資金方面的規劃需求,還可以推薦使用銀行信用貸款來分期付款。

每一個保管箱的合同使用年限是20年+,中福保管箱保管庫1號是中福集團的自有物業,土地性質為商業用地,持照合法經營。一般商業用地的年限為40年,在法律法規不抵觸的前提下,開發商地權結束后,是可延續地權的,中福保庫的的地產使用權限是從2004年8月20日起,從今年正式營業算起,還有26年,即使到了2048年,自動為客戶延續保管箱租賃權屬的。

中福保管箱保管庫項目是由中福集團全資成立的子公司——中福金控投資有限公司(註冊資金為5個億)管理運營的。

 

 

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央行:資產5000億以下銀行發行同業存單將納入MPA考核

   5月11日晚間消息,央行今日發布2018年第一季度中國貨幣政策執行報告,報告稱,下一階段,將保持政策的連續性和穩定性,實施好穩健中性的貨幣政策,注重引導預期,保持流動性合理穩定,為供給側結構性改革和高質量發展營造中性適度的貨幣金融環境。

  報告指出,健全貨幣政策和宏觀審慎政策雙支柱調控框架,深化利率和匯率市場化改革,增強利率調控能力,加大市場決定匯率的力度,保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩定。

  報告強調,紮實推進金融改革開放,大力發展普惠金融,在服務實體經濟、支持創業創新和新動能培育上發揮更大作用。打好防範化解重大金融風險攻堅戰,加強宏觀審慎管理和金融監管協調,守住不發生系統性金融風險的底線。

  報告指出,M2增速趨穩是穩健中性貨幣政策和金融監管政策協調有效推進的結果,有利於金融體系控制內部槓桿和減少資金內部嵌套循環,也有利於宏觀上穩槓桿,助力打好防範化解重大風險攻堅戰。隨着市場深化和金融創新發展,影響貨幣供給的因素愈加複雜,M2 的可測性、可控性以及與實體經濟的相關性都在下降。修訂 M2 統計口徑亦難以從根本上解決數量型指標有效性下降這一問題。為體現高質量發展要求,宜順應經濟金融發展規律,轉變調控方式,逐步淡化數量型指標,更多關注利率等價格型指標。

  報告指出,利率市場化改革還有一些“硬骨頭”。目前存貸款基準利率和市場利率“兩軌”並存,存在存款“搬家”現象,一定程度上推動銀行負債短期化、同業化,資金穩定性下降,成本上升。此外,市場基準利率體系培育、利率調控體系建設、金融機構定價能力培育等也有待進一步推進。繼續穩步推進利率市場化改革。推動利率“兩軌”逐步合“一軌”,趨向市場化的方向。健全銀行內部轉移定價機制。結合國際基準利率改革的經驗和教訓,進一步完善 Shibor 等基準利率體系,進一步健全中央銀行市場化的利率調控和傳導機制。同時,加強對理財產品及其他影子銀行的監管,按照“實質重於形式”的原則,統一監管標準,強化資本、流動性和其他審慎約束,消除定價扭曲。

  報告還表示,擬於2019年第一季度評估時將資產規模5000億元以下金融機構發行的同業存單納入MPA考核。

  報告認為,展望未來,全球經濟增長前景總體樂觀,但仍面臨較多不確定和不穩定性因素,需要關注一些問題和趨勢: 一是保護主義、單邊主義和反全球化思潮引發全球貿易摩擦升級,成為影響全球經濟增長的重要風險。二是美聯儲貨幣政策不確定性上升,加息節奏存在變數。若貿易摩擦進一步升級,通脹變化超出預期,都將影響美聯儲的貨幣政策正常化步伐。 三是全球金融市場波動的風險隱患上升。2018年以來,美國股市多次大幅波動,進而引發全球股市震蕩,一定程度上反映出前期寬鬆貨幣政策導致的資產估值問題和各國金融市場的相互聯動。 四是中長期經濟增長仍面臨較多結構性挑戰。

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5・20“為愛提速・超跑動心”520个中福保管箱替你大聲說出我愛你

 2018年5月20日下午15:00伴隨着20輛轟鳴而入的超跑,中福保管箱保管庫1號簽約儀式也在這天如約舉行,首批520個簽約名額在5月20日這個特殊的日子集中進行簽約。

中福保管箱保管庫1號5月20日盛大簽約儀式,一小時內簽約五百個保險箱。數百位VIP客戶蒞臨庫區,火爆的現場足以彰顯客戶對於中福保管箱保管庫1號的認可。

中福保管箱庫自落成典禮以來,尚未進行大規模宣傳。客戶都是自北京、香港以及海口等展會慕名而來的。

來自五湖四海和各行各業的VIP客戶在中福保管箱保管庫1號根據自己的需求購置保管箱和保管區域。中福集團的銀行合作商在中福保管箱庫開闢了銀行專屬保管區域,小情侶購置保管箱存放愛情記憶,一些老人家為防萬一購置保管箱存放票據,古玩商人購置古玩專屬區域(恆溫恆濕)放置珍貴的藝術收藏品。其中客戶看好中福保管箱庫的項目前景,將保管箱行業作為一個新的投資領域。

火爆的簽約現場也引起周邊居民的關注,紛紛預約參觀中福保管箱庫項目現場。

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海航加速“瘦身”:或為英邁尋找買家,收購曾被指“蛇吞象”

 中新經緯客戶端5月22日電 據路透社中文網22日消息,消息人士透露,海航集團目前仍在繼續其瘦身進程,包括華融資產管理公司在內的數家中企今年來一直在洽談從海航手中收購全球最大的IT分銷商英邁。

2018年2月9日,中國北京,海航大廈的海航集團標識。來源:路透社

報道稱,過去兩年海航集團曾斥資500億美元進行併購,英邁就是收購對象之一,出價60億美元。

上述報道引述三位熟悉磋商情況的消息人士稱,海航集團今年早些時候開始為英邁尋找潛在買家,近幾個月中與數家中國投資方進行了磋商。

其中一位知情人士稱,這其中就包括與中國華融進行了洽商。“華融希望價格不超過60億美元,但之後結束了磋商,因擔心交易或得不到美國監管批准。”

報道續指,2016年,海航收購英邁之時美國曾附加了諸多條件,若由任何中資公司接手,都將面臨複雜的局面。

針對上述消息,海航發言人回應稱,集團“沒有出售英邁的計劃及意向”,而且對於英邁繼續強勁成長的前景充滿信心。

海航集團旗下的天海投資曾在1月刊登澄清公告稱,公司不存在海外媒體所報導的出售子公司英邁事項,後者的雲集市業務模式已引入中國市場,投資價值逐步顯現。

上個月,海航集團與對沖基金投資公司SkyBridge Capital發表聲明稱,雙方決定放棄合併計劃,因此事面臨美國外資審議委員會的阻撓。這又增加一例因監管審批問題而失敗的中美併購交易,此前螞蟻金服以12億美元收購速匯金的交易未獲通過。

海航收購英邁曾被指“蛇吞象”

公開資料显示,英邁國際是全球最大的技術分銷商,也是全球領先的技術銷售,營銷和物流公司,該公司成立於1979年,1996在美國紐交所上市,總部位於美國加利福尼亞州聖塔安納。目前,英邁在全球45個國家設立分支機構,業務遍及全球160多個國家,服務1800餘家供應商和20萬餘家經銷商。

2016年2月19日,海航子公司天海投資發布公告稱,已與全球最大的IT分銷商英邁簽署了交易總額達60億美元的併購協議,以每股38.9美元全現金收購後者100%的股權,這一價格比英邁17日收盤價高出31%。併購完成后,英邁將成為天海投資的子公司。海航集團將保留英邁管理層,這家美國公司的總部將繼續設在加州Irvine。

12月7日,天海投資在上海證券交易所發布公告稱,公司斥資60億美元收購美英邁國際100%股權已完成交割,英邁國際將從美國紐約證券交易所退市,成為天海投資控股子公司,同時也是海航集團旗下子公司。

據了解,該併購也是2016年度最大的國內A股上市公司海外併購案例。

據財新網報道,天海投資主營航運業務,2015年營收僅7.2億元,這一“蛇吞象”的併購也讓天海投資在公告后連續多日漲停,此後在通過反壟斷審查等交易相關公告的發布也均帶來一波股價漲停。

當前,由於債務飆升,海航正在尋求通過出售來籌集現金。根據海航集團近期披露的財務報表显示,其負債從2016年的6234.72億元攀升至2017年的7365.02億元,同比增長22.04%。21世紀經濟報道稱,海航的負債規模已經在亞洲的非金融公司中排名第一。 (中新經緯APP)

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