工業富聯明日上市 11漲停市值將超貴州茅台

 根據公告,“工業富聯”將於2018年 6月 8日,也就是明天(周五)正式在上交所上市,A股迎來目前市值最大的一隻“獨角獸”。

據證券時報網官微報道,富士康的上市表現無疑最受市場關注。富士康本次實際發行約19.7億股A 股股票,發行后公司的總股本增至約196.96億股。如果按照13.77元的發行價計算,其市值即已達到2712.04億元,如果上市首日達到44%的漲幅上限,其市值將達到3905億,超過海康威視,成為A股市值最高的科技企業。

數據显示,今年以來上市且已開板的新股中,上市后平均連續一字漲停板數量為7.5個,如果富士康上市后達到這一平均水平,以7個漲停板計算,其市值將達到6916.99億元,超過中國人壽。此時中一簽富士康的盈利也將超過2萬元。

當前市場對獨角獸的熱情較高,如果富士康在上市后能有11個一字漲停板,其市值將突破萬億元,超過當前的貴州茅台。而葯明康德此前上市后連續14個一字漲停板,如果富士康上市后漲停數超過葯明康德,其市值將逼近15000億元,超過中國石油,成A股市值最高的非金融類上市企業。

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西南證券5月份凈利潤7740.51萬

 西南證券今日晚間公告,公司5月份營業收入為2.15億元人民幣,凈利潤為7740.51萬元。截至2018年5月31日的凈資產為188.50億元。(楊卓卿)

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通信服務早盤集體走強 順網科技漲停

  早盤,通信服務集體走高,截至發稿,順網科技漲停,會暢通訊漲逾7%,生意寶漲逾6%,樂視網漲逾5%,暴風集團、焦點科技漲逾3%,盛天網絡、三六五網、湖北廣電漲逾2%,其他多股也有不錯的表現。

  消息面上,中國移動22日發布公告稱,為貫徹落實國家提速降費政策,自2018年7月1日起,中國移動取消流量“漫遊”費,新老用戶省內流量升級為國內流量(不含港澳台)。中國聯通今日表示,2017年,中國聯通將繼續把提速降費作為重點工作全力推進,自2017年10月1日起,全面取消手機長途與漫遊費。

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還有哪些知名新經濟企業在排隊IPO

 據了解,目前深圳邁瑞、三隻松鼠、拉卡拉等正在A股排隊,而美團、滴滴可能進軍港股。

  多家企業盯上A股

  證監會網站显示,目前有多隻新經濟企業正在A股排隊IPO。

  深圳邁瑞醫療,主要從事醫療器械的研發、製造、營銷及服務,歷經多年發展,已成為中國最大、全球領先的醫療器械以及解決方案供應商。公司2017年營業收入111.37億元,為國內最大的醫療器械生產商。在Qmed根據標普旗下的S&PCapitalIQ數據庫列出的2015年全球醫療器械百強排行中,公司是前50名中唯一上榜的中國企業。

  三隻松鼠,行業領先的以休閑食品為核心的品牌電商,主要通過天貓商城、京東、自營手機APP等互聯網平台以及團購、線下體驗店等多元化渠道開展自有品牌休閑食品銷售。三隻松鼠已從堅果這一優勢領域迅速拓展至全品類休閑食品。數據显示,三隻松鼠2014年、2015年、2016年及2017年1-6月在天貓商城渠道的成交額均位列“零食/堅果/特產”品類成交額第1位。2017年1月至6月,公司營業收入為28.93億元,凈利潤為2.4億元。

  拉卡拉,國內知名第三方支付公司。截至2016年9月30日,拉卡拉的收單業務遍及全國337個城市,覆蓋超過350萬商戶,2016年1-9月收單業務交易金額超過8000億元;個人支付業務在全國357個城市鋪設了近10萬台線下支付終端;同時,拉卡拉手機客戶端等個人註冊用戶超千萬,2016年1-9月個人支付交易金額超過3000億元。

  四三九九,國內最早提供網頁遊戲在線使用及下載服務的遊戲公司之一,擁有休閒遊戲在線平台4399.com,並建立了多個互聯網PC終端平台及移動終端平台。2015年公司營業收入16.45億元,凈利潤3.36億元。

  美團、滴滴或登陸港股

  目前,一些不太便於在A股上市的“獨角獸”企業,正在瞄準港股。繼小米之後,美團點評即將赴港上市。彭博援引知情人士稱,美團點評已遞交在香港IPO招股書。美團點評的目標募資金額為60億美元,公司估值約為600億美元。美團點評在招股書中披露了財務細節,2017財年總營收為340億元,凈虧損190億元,調整后凈虧損為28億元。早在本月初,美國媒體TheInformation報道,美團最快會9月在香港IPO,估值600億美元,上一輪估值300億美元。

  有消息稱,滴滴最快下半年啟動上市,目前初步決定落戶香港,並考慮不同上市架構,不排除以同股不同權形式上市。滴滴自上月開始尋求上市諮詢,正與投資銀行進行上市前工作。公司暫時對所有上市方式持開放態度,最快於今年下半年掛牌。

  另一隻新經濟企業富途證券也被傳聞稱將在港股或美股上市。據了解,富途證券由騰訊戰略投資。截至1月,富途證券月成交額突破900億元,累計交易額突破1萬億元。其交易軟件“富途牛牛”註冊用戶量超過450萬,是香港券商中服務個人投資者最多的券商。

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《財富》中國500強披露 河南8家企業上榜

   北京時間2018年7月10日,財富中文網發布了最新的《財富》中國500強排行榜。據悉,該榜單以在境內外上市的中國企業營業收入進行排名。其中,可喜可賀的是,今年的榜單中,河南8家企業位列其中,洛陽鉬業成為“新起之秀”,建業地產重新回歸,雙匯控股股東萬洲國際強勢領跑,另有三家企業排名明顯上升。

    洛陽鉬業成為“新起之秀”

    與去年的榜單對比,《證券日報》記者發現在今年的榜單中,河南企業萬洲國際、安陽鋼鐵、神火股份、宇通客車、平煤股份、豫光金鉛依然位居榜單,然而值得注意的是,洛陽鉬業殺出重圍,成為河南上榜企業中的“新起之秀”。

    據了解,洛陽鉬業全稱為洛陽欒川鉬業集團股份有限公司,該公司主要產品有鉬系列及鎢系列稀有金屬產品,以及黃金、白銀等稀貴金屬及電解鉛等產品。

    查閱洛陽鉬業2017年年報,年報显示洛陽鉬業公司營業收入約241.48億元,同比增長了247%,歸屬於上市公司股東的凈利潤約27.28億元,同比增加173%。這一數據显示洛陽鉬業2017年的業績有大幅度的增長。洛陽鉬業2017年交出的這份業績答卷使其能夠躋身500強的主要支撐。

    那這份答卷的背後是什麼呢?

    經了解,近幾年來,洛陽鉬業收購的步伐越邁越大。從2016年10月以15億美元完成了對英美資源所屬的巴西鈮磷業務的收購,到2016年11月以26.5億美元完成對Freeport所屬剛果銅鈷業務的收購,再到2017年7月進行巴西鈮、磷資產收購項目和剛果銅、鈷資產收購項目,洛陽鉬業收購的步伐越邁越大,逐漸取得了鈷話語權,整體資源儲量再上一個台階。

    而在2017年,新能源逐漸快速發展,其中,鈷是新能源發展的核心金屬之一。顯而易見,新能源的發展為洛陽鉬業利潤翻番增添了助力,從而使得洛陽鉬業殺出重圍,躋身《財富》中國500強,位居第306位。

    建業地產重新回歸

    相對於榜單上增加的“新兵蛋子”洛陽鉬業,建業地產這位被河南人家喻戶曉的“老大哥”則是再振旗鼓,強勢回歸。

    查閱資料發現,建業地產曾以125.6億元的營業收入入駐2016年《財富》中國500強排行榜榜單第398位次,與2015年排名471位次相比,上升了73位;接着,建業地產業績便出現了下滑,2016年營業收入為94.95億元,同比下降24.40%,無緣2017年500強。

    《證券日報》記者通過查閱建業地產2017年度年報,發現2017年建業地產銷售業績大幅增長,年報显示其物業合同銷售金額約人民幣304.15億元,同比增長51.0%。能夠重回榜單,則和建業去年的戰略調整密不可分。年報還显示,建業地產自2017年下半年起就開始採取積極進取的購地政策,同時也加快了項目開發過程速度,用以縮短開發周期,從而交出了139.00億元的營業收入答卷,再次登上《財富》中國500強排行榜,位居第499位。

    雙匯股東萬洲國際強勢領跑3家豫企位次上升

    值得注意的是,中國最大的肉製品加工企業雙匯發展的控股股東、全球最大的豬肉食品企業萬洲國際以1510.98億元的營業收入位居榜單第55位,在食品飲料行業榜單中位居首位。行業龍頭果然不可小覷。

    2018年榜單中,河南另有三家企業排名位次與去年相比有明顯上升。其中,平煤股份由2017年的402名上升至今年的354名,上升了48名;豫光金鉛名次由2017年的440名上升至2018年的417名,上升了23位;安陽鋼鐵由2017年排名273位上升至今年271位,上升了2名。

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A股絕地反擊放量上漲 372隻強勢股率先站上年線

 周四,A股市場震蕩上揚,上證指數收盤大漲2.16%,收復2800點關口,收報2837.66點;深證成指和創業板指走勢更強,收盤分別飆升2.77%和3.30%。分析人士表示,昨日,創業板指強勁反彈,一根大陽線一舉站上20日均線,上漲空間徹底打開。當前為市場反彈的初期,普漲格局的出現是正常的,隨後市場將逐步進入分化反彈格局當中,強弱個股將開始分化。

日前,在大盤震蕩築底的過程中,已有部分個股逆市走強,悄然站在年線之上。《證券日報》市場研究中心根據同花順統計數據發現,截至昨日收盤,滬深兩市共有372隻個股最新收盤價處於年線之上(后復權),彰顯強勢。

從業績方面來看,截至昨日,上述372隻強勢股中,有198家公司發布2018年中報業績預告,其中181家公司中報業績有望實現增長,佔比91.4%,凸顯出績優或成為股價站上年線股票的重要特徵之一。

進一步來看,上述181家發布中報業績預喜的公司中,66家公司中報業績有望實現翻番。世榮兆業、安陽鋼鐵、海普瑞、魯億通、蘇寧易購、通源石油、建新股份和美年健康等多家公司業績表現也較為突出,中報凈利潤均有望同比增長在10倍以上。

值得注意的是,在良好的業績支撐下,這些公司的股價也在逆市上漲,統計發現,今年以來截至昨日,在上證指數累計下跌14.2%的情況下,神馬股份(198.6%)、建新股份(178.4%)、亞夏汽車(150.2%)、超頻三(140.7%)、康泰生物(126.9%)、平治信息(116.3%)、順鑫農業(113.3%)、藍曉科技(107.9%)、泛微網絡(105.5%)、正海生物(104%)等個股漲幅均超100%。

從行業屬性來看,最新收盤價處於年線之上的372隻個股主要扎堆在醫藥生物、計算機、食品飲料等行業。今年以來,醫藥生物、計算機、食品飲料等板塊累計漲幅分別為19.5%、8.83%和7.27%。

從技術角度看,分析人士表示,昨日上證指數將2800一線缺口回補,並上沖20日均線,同時显示市場反彈過程中,量能有所配合。但從日前資金變化來看,显示資金性質並不明朗,從短期市場來看,量能指標依然是重要的判斷尺度。短期上證指數20日均線及2850點附近缺口或面臨一定阻力,要形成突破或上漲,需有持續的量能配合。

對於後市的表現,分析人士認為,A股目前出現的低點有可能是未來兩三年的一個“黃金坑”,此番調整正好帶來“上車”的好機會。從中長期維度看,A股趨勢依然向好,後續低估值品種仍有較大的配置價值。科技創新方面持續發力、國家戰略科技力量的持續強化將是中長期發展的大方向,看好下半年自主創新以及大數據產業鏈的科技成長行情。

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房天下再買萬里股份 5億元取得控制權

 張曉暉

  時隔24個月之後,曾經賣殼失敗的重慶萬里新能源股份有限公司(600847.SH,下稱“萬里股份”)選擇了以一種更為“廉價”的方式出售自己。

  2018年7月9日晚間,萬里股份發出一則股權交易公告:萬里股份控股股東——深圳市南方同正投資有限公司(下稱“南方同正”)擬向北京房天下網絡技術有限公司 (和/或其關聯方)(下稱“房天下”)轉讓其持有的萬里股份1532.874萬股股份,占公司總股本的10%。

  股權轉讓交易金額涉及5億元人民幣,其中3億元為股權作價、2億元為實際控制人劉悉承或其指定的主體在本次股份轉讓完成后3年內擇機購買上市公司與電池業務相關的、或基於電池業務的運營而產生的所有資產的補償。

  最終,萬里股份的控股股東將變更成為房天下,實際控制人將變更為房天下董事長莫天全。

  市場對萬里股份的這次實際控制人變更並沒有給予熱烈的回應,7月10日股權交易方案公布第二日,萬里股份的股價僅僅上漲了0.32%,以每股12.72元收盤。

  5億元轉讓控制權

  相比較24個月之前的2016年1月,房天下及其關聯方計劃將162億元資產裝入上市公司,借殼萬里股份而言,這次房天下取得萬里股份控制權只花費了5億元人民幣。

  萬里股份董事會秘書張晶對經濟觀察報記者表示,這次股權轉讓時股東之間的行為,上市公司對其了解得並不多。

  萬里股份的一季度報告显示,南方同正作為第一大股東,持有約2540萬股萬里股份,佔16.57%的股權,其中質押了2400萬股份,質押率大約為94%。

  這意味着,股權轉讓需要成功實現的一個前提是,南方同正需要將60%以上的股權解除質押。

  由於股權轉讓完成后,南方同正仍然持有6.57%的股權,位居萬里股份第二大股東,房天下為了取得對公司的絕對控制權,還附加了另外一個條件,即投票權委託:在本次股份轉讓的同時,南方同正將與房天下籤署一份不可撤銷的、期限在三年以上的一致行動協議,在上市公司萬里股份未來的股東會、董事會等公司決策事項上,南方同正與房天下保持一致行動,並以房天下的行動為準。

  工商信息显示,房天下是一家註冊資本金為50萬美元的外資企業。

  本次股權交易正式協議簽署之後五個工作日內,劉悉承將持有的南方同正65.32%的股權質押給房天下為首筆股權轉讓款1.5億元提供擔保,質押完成后,房天下向南方同正支付首筆股權轉讓款人民幣1.5億元,等到股權過戶完成后,房天下再支付完剩餘款項。

  除此之外,劉悉承和南方同正還附加另外一個承諾:即本次股份轉讓完成后將繼續作為直接負責人負責上市公司萬里股份現有的電池業務的經營,不得解除與上市公司萬里股份的勞動合同(但不得再擔任上市公司董事、監事及高級管理人員),並保證未來三年內上市公司萬里股份現有業務和整體(新增業務除外)持續盈利(即每年的凈利潤均為正)。

  2016年,房天下借殼萬里股份交易失敗之後,經濟觀察報記者在萬里股份的股東大會上曾經遇見過董事長劉悉承,劉悉承表示希望股東能夠多對上市公司保持信心,他自己看好萬里股份的電池業務。

  此外,此次股權交易還有一個資產置出安排就是要求劉悉承在3年內將萬里股份的電池業務置出,資產轉讓價格不得低於6.8億元人民幣。

  交易所問詢

  上海證券交易所也注意到了萬里股份這次股權交易所導致的實際控制權變更,於7月9日對萬里股份發出問詢函,問詢函主要涉及兩個問題。

  其一,此次股權轉讓作價3億元人民幣,折算每股交易價格為19.57元,相對二級市場有較大的溢價,要求轉讓方南方同正說明交易定價的合理性,以及交易前雙方是否有業務往來。

  其二,要求收購方房天下披露詳細的股權結構,公司主營業務情況,以及公司收購萬里股份的資金來源和具體安排。

  問詢函發出后,張晶對經濟觀察報記者表示,交易所問詢是常規詢問,公司會按約定時間回復。

  2018年7月12日,萬里股份回復了交易所的這兩個問題。

  萬里股份表示,股權交易是雙方協商而定,溢價區間合理。近期A股市場的控制權交易案例如下:麗鵬股份、富臨運業、樂金健康、ST 景谷。本次交易的轉讓溢價與上訴案例的溢價基本相符,處在合理的區間內。

  2015年8月至2017年2月期間,萬里股份曾籌劃與房天下及其關聯方進行重大資產重組事項(即房天下借殼萬里股份),該事項於2017年2月22日終止,除此之外,公司與房天下不存在資金和業務往來。

  在第二個問題中,萬里股份公布了房天下更為詳細的股權結構和業務情況。

  房天下為房天下控股有限公司(下稱“房天下控股”)的全資子公司,根據指定,具體實施房天下控股的戰略計劃。

  房天下控股2017年營業收入為44429.6萬美元,凈利潤為2170.4萬美元,總資產為200025.5萬美元,凈資產為74027.5萬美元。

  回復中,房天下控股的股東結構也全部公開,房天下控股的股權結構較為分散,一共有11名股東,其第一大股東 Media Partner Technology Limited也僅僅持有12.8%的股權。在股東構成中,國際資本市場比較有名的 IDG Alternative Global Limited對其持有6%的股權,Morgan Stanley(摩根史丹利)對其持有4.9%的股權。

  萬里股份表示,房天下是房地產家居行業專業網絡平台,旗下業務涉及掛牌業務、市場營銷業務、電商業務和金融業務等多個方面。

  在萬里股份和房天下的這筆交易之外,還有一個不容忽視的處罰發生在目前實際控制人劉悉承身上。

  2018年5月18日,證監會海南海南監管局對劉悉承和他控制的另外一家上市公司海南海葯股份有限公司(000566.SZ,下稱“海南海葯”)作出了一個行政處罰:因為海南海葯涉嫌關聯交易而未公告,違反《證券法》的信息披露規定,劉悉承作為海南海葯董事長被處以10萬元罰款,海南海葯被處於以30萬元罰款。

  證監會的這一行政處罰不會對劉悉承轉讓萬里股份的股權產生影響,有一點可以確定的是,控制萬里股份十多年的董事長劉悉承,已經決意放手這家上市公司。

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“雙積分”交易啟動 車企幾家歡喜幾家愁

  每經記者 趙成 實習記者 蘧毛毛 每經編輯 楊軍

  7月2日,中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理平台正式上線,乘用車企業“雙積分”交易正式啟動。

  《每日經濟新聞》記者了解到,乘用車企業可通過該平台開展平均燃料消耗量積分轉/受讓、新能源汽車積分交易、提交平均燃料消耗負積分抵償報告等工作。根據規定,交易平台集中交易時間為7月2日起至9月30日,在2016年度、2017年度平均燃料消耗量積分為負積分的企業,需在8月31日前通過該交易平台向工信部提交平均燃料消耗量負積分抵償報告,並在9月30日前完成負積分抵償歸零。

  換句話說,在9月30日之前,“雙積分”要歸零或為正數,車企才算達標。如果屆時油耗負積分不能抵償歸零,將面臨油耗不達標產品不予列入車型公告的懲罰,即停售。

  對在新能源汽車領域積累各不相同的車企而言,“雙積分”交易啟動后,可謂是幾家歡喜幾家愁。

  56家車企“雙積分”不達標

  “面對‘雙積分’政策,其實主要還是看企業的產品。如果企業提前布局了新能源產品,相對來說壓力小一些,甚至積分還有富餘,沒有提前布局的企業壓力會大很多。”汽車工業協會秘書長助理許海東表示。

  根據工信部等部委7月2日公布的2017年雙積分核算情況,去年,國內130家乘用車企業中,油耗積分達標企業74家,不達標企業56家。其中,比亞迪汽車、上汽集團、吉利汽車、浙江豪情、奇瑞汽車、一汽-大眾、湖南江南汽車、重慶汽車、江淮汽車以及北汽新能源位列2017年乘用車企業油耗正積分前十,成為積分大戶。

  事實上,這10家企業在發展新能源汽車方面可謂提前布局。以比亞迪為例,去年共計銷售新能源汽車11.37萬輛,占我國新能源汽車77.7萬輛總銷量的14.6%。目前,比亞迪的新能源積分為29.7萬分,加上2016年的24萬新能源積分,比亞迪可用於“雙積分”市場交易的積分超50萬分。

  談及我國今年的新能源汽車市場,比亞迪董事長兼總裁王傳福預計,產量可能會再翻一倍。“受國家環境治理力度加大影響,這一趨勢可能更加明顯。”

  但也有包括長安福特、長城汽車、東風汽車等在內的車企積分為負值。業內預計,未來這些車企將會加大力度發展新能源車,或通過積分交易補缺。

  “內部消化”更受青睞

  事實上,2017年“雙積分”核算情況一發布,長安福特和長城汽車便被推上了輿論的風口浪尖,原因是這兩家的負積分之和幾乎佔了所有車企負積分的四分之一。其中,以2016年和2017年的積分總和來看,長城汽車以39.44萬分負值位居榜首。如何抵消負分成為長城們必須面對的問題。

  根據相關政策規定,負分抵償方式共有四種:一是使用企業結轉的平均燃料消耗量正積分;二是使用企業受讓的平均燃料消耗量正積分;三是使用企業產生的新能源汽車正積分;四是購買新能源汽車正積分。

  簡單來說,負積分車企要麼找其他車企要積分,要麼自己賺積分,要麼買積分。

  事實上,負積分較多的車企通常更青睞“內部消化”,即通過集團內部轉讓方法,讓正負積分得以相互抵消,不用花錢購買積分。以長安福特為例,其合作夥伴長安集團內部的重慶長安汽車股份有限公司擁有超過50萬分的正積分,足以對長安福特的負積分進行抵消。

  與長安福特不同,只有河北御捷一家關聯企業的長城汽車,接下來大概率將採取購買正積分方式來消除負積分。參考汽車技術中心發布的2016、2017年引導價格,每分的價格為1000元~1500元,長城汽車或需支付3.94億~5.92億元。

  在此背景下,長城汽車正加大新能源領域布局力度。7月10日,長城與寶馬正式簽署合資經營合同,雙方各持股50%建立合資公司。

  據了解,該合資公司命名為光束汽車有限公司,規劃了標準年產能16萬輛的整車工廠來生產純電動車。這是寶馬集團在全球範圍內首個純電動車合資項目,也是長城新能源汽車邁向國際化的橋頭堡。

  對未來“雙積分”的兌換,據長城汽車股份有限公司副總裁趙國慶透露,合資公司的積分將按照股比進行分配。

  事實上,除長城寶馬外,在“雙積分”政策出台前,中國汽車市場已出現了一股新合資潮,大眾與江淮、福特與眾泰等紛紛宣布在新能源汽車領域成立合資公司。

  “新能源代表着未來發展方向,任何一家車企想要做大做強,就會想着如何來掌握新能源的主動權,買積分並不是長久之計。”許海東認為,“合理配比新能源車型不僅可以降低車企‘雙積分’不達標風險,也可以避免因大量新能源積分交易帶來的潛在財務風險。”

  廣汽新能源汽車有限公司董事、總經理古惠南則指出,車企還是應該量力而行,按需生產。“2018年,廣汽新能源汽車銷量目標不高,實行‘雙積分’后需要多少輛就生產多少輛,因為目前新能源造車成本還是挺高的,做多了划不來。”

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6月銀行理財量價齊跌 平均收益率回落至4.8%

 人民網北京7月19日電 (記者羅知之)資管新規發布以來,銀行理財產品出現量價齊跌。據融360監測的數據显示,6月銀行理財產品發行量共11319款,較5月減少了778款,降幅為6.43%;平均預期收益率回落至4.8%,環比下降0.02個百分點。

專家指出,從資管新規的效果來看,保本理財的發行量收縮還不是特別明顯。但從長期來看,整個資管行業規模的萎縮無法避免。

6月銀行理財發行量同比減少22.39%

融360數據指出,2018年6月份銀行理財產品共發行11319款,環比減少778款,降幅為6.43%,較2017年6月份減少3265款,同比減少22.39%。2018年上半年共發行73424款銀行理財產品,較2017年上半年增加378款,同比增加0.52%。

值得注意的是,6月份發行的理財產品中,3個月以內(含3個月)理財產品發行量佔比為21.99%,環比下降2.45個百分點。而3-6個月期限和6-12個月期限理財產品發行量佔比大幅增加,6月份較1月份分別增加了5.6個百分點和5個百分點。

“資管新規對銀行的理財規模有一定衝擊,但短期內影響較小。長期來看,整個資管行業規模的萎縮無法避免。”中原銀行首席經濟學家、中國國際經濟交流中心學術委員會委員王軍表示。

王軍認為,由於資管新規要求封閉式資管產品期限不得低於90天,這意味着銀行將不再有三個月以內的封閉式理財產品,短期理財承接的高收益率產品將逐步減少,理財產品期限拉長將進一步提升銀行理財的整體收益要求。

銀行理財平均預期收益率回落至4.8%

融360監測數據显示,2018年6月銀行理財產品平均預期收益率回落至4.8%,環比下降0.02個百分點。

融360分析師認為,銀行理財平均預期收益率持續下降主要是由於近半年來市場流動性較寬鬆,收益率略有下降趨勢,但整體水比較穩定。下半年,市場資金面有望保持目前的相對寬鬆狀態,而受到P2P行業爆雷、股市持續下跌等影響,部分投資者的資金將回歸銀行理財產品,因此,融360分析師認為,下半年銀行理財產品的平均預期收益率或將繼續小幅回落。

“理財產品利率中樞下移,主要原因是央行基礎貨幣供給充足,通過公開市場工具、定向降准等手段持續向市場穩定供給流動性,推動利率水平下移,理財產品利率下降是隨行就市。此外,嚴監管環境下,金融去槓桿繼續,銀行等金融機構槓桿降低后流動性壓力減小,也會對利率形成壓制。”西澤資本首席經濟學家趙建說。

保本理財佔比3月起逐月遞減

此外,融360數據還显示,6月保本理財(保證收益類+保本浮動收益類)發行量為3114款,佔比為27.51%。保本理財佔比自3月份逐月遞減,6月較3月保本理財發行量佔比減少5.34個百分點。

華南某股份行高管坦言,銀行仍然主要依賴傳統的保本收益型理財,凈值型理財產品無論從產品設計、投研能力還是銷售能力上,仍屬於薄弱環節。未來將投入更大精力重點發展符合監管要求的凈值型理財產品,預計下半年會繼續出現凈值型理財產品的爆髮式增長。

從資管新規的效果來看,保本理財的發行量收縮還不是特別明顯。融360分析師認為原因主要有兩方面:一方面雖然傳統的保本理財發行量在收縮,但銀行的結構性存款發行量卻在增加,而結構性存款的收益類型大部分是保本的,根據融360數據显示,6月份的保本結構性存款佔總結構性存款的比重為92%,由於將保本的結構性存款合計在保本理財中,所以保本理財發行量收縮並沒有太明顯;另一方面,由於資管新規的過渡期延長至2020年,保本理財的收縮也是漸進式的,所以並不會出現暴跌式的收縮現象。 

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浙江金華髮力全域智慧旅遊 “暢遊金華”平台在滬上線

 今天(8月10日),金華首個全域智慧旅遊平台-“暢遊金華”平台在上海正式上線運營,“暢遊金華”平台上線將進一步促進金華旅遊與市場需求的深度融合,全面提升金華旅遊品牌知名度和市場影響力。

上海市旅遊局市場推廣處處長沈超、上海市黃浦區旅遊局 副局長王莉、金華市旅遊局局長盧關榮等領導出席此次發布會,金華市各縣(市、區)旅遊局(委)及旅遊企業代表、上海市旅遊協會及旅行商代表、媒體代表等120餘人共同見證了 “暢遊金華”平台的正式上線。

記者了解到,“暢遊金華”是金華首個全域旅遊智慧平台,平台以品質為基石,以個性化服務為亮點,以信用為橋樑,讓每一位來到金華的遊客零距離感受線上到線下的“美食”、“美購”、“美景”、“美宿”、“美節”體驗,金華“五美”不但覆蓋了區域內主要的景區、歷史遺跡、名人故居、特色街區,更囊括了吃、住、行、游、購、娛等全方位旅遊要素,即通過“暢遊金華”不僅可以帶遊客逛遍金華景點,還能深度探索更多金華好吃、好逛、好住的地方。

金華市旅遊局通過此次“暢遊金華”智慧旅遊平台的“五感發布”,實現金華旅遊多元化展示、便利化服務、精細化管理、國際化市場等目標,“暢遊金華”是促進金華全域旅遊高速發展的助推器。

據負責平台開發運營的金華市華景山旅遊開發有限公司負責人介紹,在“暢遊金華”的2.0版,還將集合各類旅遊衍生服務,最終實現遊客線上購票刷臉掃碼入園、酒店智能入住、餐廳自助點餐、線上預約車位、支付停車費,以及接駁車、找廁所、查天氣等多種便民功能,為用戶提供旅遊服務。

此次發布通過“暢遊金華”平台的開啟,積極開創金華智慧新局面和全民旅遊新模式,將金華兩千多年的自然歷史文化資源以及經濟社會建設中的亮點通過旅遊線路有機串聯起來,為遊客提供高效、便捷的旅遊服務,全面提升金華旅遊形象,促進全域旅遊業健康有序發展。

發布會同時設置了“風物金華——金華土特產和美食展覽”、“金華旅遊主題情景化布展”、“金華手工藝互動”等主題場外體驗,讓與會者身臨其境,近距離感受金華特色旅遊定製產品的魅力。

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