首批國內碳權10月上架開賣成交仍掛零 碳交所總座分析原因

首批國內碳權10月上架開賣成交仍掛零 碳交所總座分析原因

2024/11/05 17:57

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國內減量額度交易平台首批國內碳權6080噸10月上架開賣後,至今無成交案例,6件專案有5件因已屆銷售期間下架。碳交所總經理田建中表示,碳權買賣方都還在評估,價格也要有一段時間來調整反應,企業都是深思熟慮的。

圖為台灣碳交所外觀。資料照片

國內減量額度交易平台10月6件定價交易專案

碳交所的國內減量額度交易平台10月公告6件定價交易專案,額度總共為6080公噸二氧化碳當量,價格介於每噸新台幣2500至4000元,不過,目前只剩每噸3500元的台北101大樓停車場採用高效率光源案。

田建中告訴中央社記者,首波定價交易賣方掛1個月試水溫,價格主要也是反映減碳的成本;另外,買方則要考慮環評增量抵換、抵減碳費等,沒那麼快可以決定,整體來說國內碳權市場才剛開始、供需要再磨合。

田建中進一步說明,如果是買碳權來抵碳費,目前碳權價格和一般碳費費率每噸300元差異很大,買方當然就不必去買,目前主要還是以企業擴廠環評所需的增量抵換為主。

目前定價交易沒有成交

田建中說,雖然目前定價交易沒有成交,但大眾心理已經有譜,碳交易確實是落地的,讓企業開始評估自身的減碳措施。他坦言,價格部分買賣雙方是需要一段時間磨合調整,不過未來成交量一定會很大。

根據「溫室氣體減量額度交易拍賣及移轉管理辦法」,除了定價交易外,另有協議交易和拍賣。田建中說明,協議交易就是場外交易,不經過交易平台媒合,買賣方自行協議交易條件,碳交所僅協助清算交割事宜。

購物推車  封口機  空壓機

拍賣部分,田建中舉例,減碳專案若有政府出錢補助,地方政府就會拿到一定比例的減量額度;但地方政府不需要擴廠、繳碳費等,就會透過拍賣方式出售。他補充,拍賣系統都同時間做好上線,目前沒有拍賣的案件。(中央社)

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文章來源:https://www.knews.com.tw/news/B90567CBBE7B4A12B12992F26124E021

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