騰訊短視頻屢換“將”:尷尬的yoo視頻和跑慢的微視

騰訊短視頻屢換“將”:尷尬的yoo視頻和跑慢的微視

2019-04-09 10:23
來源:藍鯨TMT

原標題:騰訊短視頻屢換“將”:尷尬的yoo視頻和跑慢的微視

圖片來源:IC photo

藍鯨TMT記者 劉煒

自上線到被整合至騰訊視頻團隊,yoo視頻的高光時刻僅維持了短短5個月。

2018年11月1日,在騰訊全球合作夥伴大會上,yoo視頻被隆重推出。當天,它是輿論的焦點,媒體爭相報道的對象。它被外界賦予一定期待,期待騰訊在短視頻上能夠彎道超車,打一場漂亮的翻身仗。

結果證明,這隻不過是外界的又一次自我狂歡,yoo視頻也沒能逃脫“出道即巔峰”的邊緣化命運。

“yoo的優先級被放低,內部已經不再主動給他們傾斜資源。現在被整合到騰訊視頻團隊,但仍在正常發展。”一位知情人士對藍鯨TMT記者透露稱。

從微視到yoo視頻,再到重新扶持微視,騰訊數次調整資源向不同的短視頻產品傾斜,顯得有些舉牌不定。遺憾的是,這一打法並未帶來預期的效果,在數次更換“頭牌”后,騰訊的短視頻產品至今仍未突出重圍。騰訊短視頻究竟是敗給了誰?

“賽馬”機制下的試驗品們

2018年,有媒體統計過騰訊旗下的短視頻產品,大約有15款之多,這符合騰訊C端產品一貫的“賽馬機制”作風。

“騰訊在做C端產品的時候,其實一直鼓勵內部賽馬式競爭,之前很多產品其實都是一種嘗試和內部孵化的創新性產品。但是因為騰訊太大,所以不管上什麼產品都會引起大眾的關注。”某位騰訊的內部人士稱。

微信和《王者榮耀》這兩大現象級產品,就是騰訊內部“賽馬機制”的產物。所以,在很長的一段時間內,“賽馬機制”被騰訊奉為做出好產品的重要方式,其對短視頻的態度也不例外。

微信張小龍曾說,新的產品沒有獲得一個自然的增長曲線,就不應該去推廣它。

“每個產品自己要證明對用戶有價值的時候,公司才會給你一定資源支持,但這個價值你自己先證明,而不是說上來就濫用資源和流量,這會損害用戶的體驗。”騰訊副總裁林松濤在接受採訪時透露稱。

以“自然增長”來衡量一個產品的成敗,或許是這些“試驗品”默默無聞的原因所在。因為無法證明自己,所以連獲得推廣資源的機會都沒有。

藍鯨TMT記者根據公開信息對騰訊上線過的短視頻產品進行統計后發現,有些產品上線多年,知之者卻甚少。

從上述圖表可以看出,在2018年一年的時間內,騰訊共上線了8款短視頻產品。其中,下飯視頻僅上線2個月左右就遭下架處理。在上述所有App中,年預估下載量超過千萬的只有微視;其次為貓餅,預估下載量僅剛過百萬;此外,還有7款App連10萬下載量都不到。

而與微視2638萬下載量相比,抖音的1.28億下載量、快手4127萬的下載量實在是太“優越”了。

“短視頻是帶有強烈社交屬性的,越是分散打群架越削弱了其重要的社交屬性。”香頌資本沈萌分析稱。

綜上來看,在短視頻領域內,騰訊應摒棄以往賽馬式的單打獨斗,以及由此帶來的內部互爭資源、競爭激烈的局面,而更應該開始集中力量“辦大事”了。

yoo視頻併入騰訊視頻能否彎道超車?

微視能夠在一眾“試驗品”中突出重圍,離不開騰訊的一再扶持。與之相比,yoo視頻是在騰訊和外界的期許下誕生,自帶流量與資源“光環”,可惜最終也難逃不被重視的命運。

2018年年初,外界就盛傳騰訊在開發一款代號為“火鍋”的全新短視頻產品,來對標抖音和頭條系產品。隨後yoo視頻開始浮出水面,事實證明,它就是盛傳已久的“火鍋”短視頻。

在誕生之初,yoo就被提到了“對標抖音”的高度。這意味着,出生不凡的yoo視頻自帶資源,不必賽馬就能獲得騰訊的大力推廣。

至於“對標抖音”的說法,騰訊副總裁林松濤曾否認,“我們不太考慮把打敗某個產品定為一個目標,也完全不認為今天任何在市場上已經做得很好的產品,就已經代表了短視頻的未來。”

“短視頻市場遠沒有達到飽和的狀態,未來如何互動社交是我們堅持的方向。”這是yoo視頻上線之初,林松濤給出的做yoo視頻最初的願景。

但彼時,對於未來的探索過程及賽道玩法,林松濤卻稱“給不出一個標準的正確答案”,團隊也在探索過程當中,希望做出不同於市場上其他產品的新嘗試。“符合年輕人的調性和口味,面向未來”是當時林松濤能夠提供給外界最具體的描述。

“團隊在推出yoo視頻時,其實並沒有想清楚,也不知道該怎麼做。”一位騰訊的內部人士稱。

事實證明,2018年11月1日當天,是正式上線的yoo視頻最巔峰的時刻。外界和用戶沒有等到它的探索成果和全新的賽道玩法,等來的只是yoo視頻業務被整合至騰訊視頻團隊、內部優先級被放低的消息。而騰訊將這次調整歸結為公司內部正常組織架構調整。

在“930變革”中,騰訊將原社交網絡事業群(SNG)、原移動互聯網事業群(MIG)、原網絡媒體事業群(OMG)中,與社交平台、流量平台、数字內容、核心技術等高度關聯且具有高融合性的板塊,進行有機地拆分和重組,成立“內容與平台事業群”(PCG)。

“我們成立了PCG,未來在短視頻賽道打法,首先會把一些產品合併。未來我們的短視頻依然不會只有一款產品,但可能不會像以前一樣,很多產品各自分頭嘗試,之間沒有協同。我們成立PCG目的是希望在整個賽道領域上,在短視頻這個領域裏面我們的打法要有一定分工和協同。”在去年11月1日騰訊合作夥伴大會上,林松濤如是稱。

yoo視頻作為“930 變革“后PCG推出的首款短視頻產品,也許從一開始就被賦予不同的使命。

“在長視頻領域,騰訊視頻最初是比較落後的,屬於後來者居上,比較有打仗的經驗。短視頻其實也是需要打仗的行業,而且騰訊在這塊是相對較落後的狀態。”一位騰訊內部員工稱。

據內部人士透露稱,未來yoo視頻或許會與騰訊視頻做一些聯動,在騰訊視頻上線yoo的專屬頻道等。

騰訊視頻是騰訊內部典型的彎道超車產品,當年在長視頻領域連第二梯隊都算不上的騰訊視頻,經過多年的厚積薄發,已經成功躋身第一梯隊行列,且發展勢頭迅猛,絲毫不亞於愛奇藝和優酷。

更為重要的是,yoo從誕生之初就與騰訊視頻密切相關,且內容調性也與之相契合。《即刻電音》等重量級的騰訊自製綜藝,《將夜》等騰訊視頻獨家劇集,都與yoo視頻展開過合作。而yoo視頻也上線過很多自製節目,包括微綜藝和迷你劇等。比如情感微綜藝《聲聲慢》、網絡微劇《抱歉了同事》。

併入騰訊視頻的yoo視頻,是否能夠藉助騰訊視頻的流量和資源完成彎道超車的使命尚不得而知,但微視的戰略地位似乎再一次被提升。

多次被放棄的微視,還能扶起來嗎?

“目前管理層已經不再過多提及yoo視頻了,準備集中力量主攻微視。”一位接近微視團隊的騰訊員工稱。

為什麼一個被內部放棄的產品,一而再、再而三地獲得騰訊的全力扶持?騰訊為什麼選擇的是微視?

“這就是騰訊內部的策略考慮。”林松濤在接受採訪時對外稱。除此之外,騰訊方面再沒有過多回應。

微視大概就是傳說中的“天選之子”吧。被騰訊內部放棄關停的產品很多,但像微視這樣被複活后還被提到戰略級地位並重點布局的,在騰訊內部可以說是絕無僅有了。

此前,林松濤曾表示,未來包括微視在內的短視頻產品,希望更多的在社交化的方向進行探索,和社交平台做更進一步的整合。

2018年9月14日,微信朋友圈悄然上線“用微視拍攝(推廣)”的功能,點擊該功能可以直接跳轉到應用商場進行下載,也可直接將微視拍攝的視頻發布到朋友圈。

這大概就是林松濤所說的進行的社交化方向的探索。但隨着微信7.0版本的全新上線,微信有了屬於自己的短視頻形式“即刻視頻”,微視的推廣入口也隨之消失。

微視的第一次社交化探索就這樣不了了之了。而在yoo視頻的單獨頻道還沒在騰訊視頻上線前,微視早早就擁有了自己的獨立頻道,並且在騰訊視頻下方熱點欄目中,也有微視短視頻的引流,但是依舊沒能泛起多大的水花。

彼時,yoo視頻主打賽道的時候,林松濤曾表示,賽道階段剛開始時是要有一些更強出口的方式來做,才能吸引人。比如101小姐姐們以及當紅小哥哥們在賽道的選拔,必然有強出口。

那時外界猜測,賽道的強出口會是yoo視頻。但如今看來,這個強出口屬於微視。

微視借力選秀節目《創造營》的新一輪賽道探索開始了,能否藉助當紅小哥哥的流量,達到推廣的目的,只能交給時間來檢驗了。靠流量帶來的推廣能否延續,並最終轉化成自有流量才是微視面臨的最大問題。(藍鯨TMT記者 劉煒 liuwei@lanjinger.com)返回搜狐,查看更多

責任編輯:

聲明:該文觀點僅代表作者本人,搜狐號系信息發布平台,搜狐僅提供信息存儲空間服務。
閱讀 ()

投訴

本站聲明:網站內容來源搜狐http://it.sohu.com/?spm=smpc.content.nav.9.15547950851918j6oPHd,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【運輸倉儲相關資訊推薦】

※一條龍物流瞄準台中港倉儲,未來商機 !

※中部室外倉各廠商出租費用、坪數比較

※【找工作】徵求中部倉庫堆高機人員

※海線倉儲類人員薪水待遇最新情報

※台中集貨理貨貼換標工作心得淺談

※想知道台中裝缷櫃服務有哪些?

 

一點資訊總編輯吳晨光離職 官方回應系個人原因

一點資訊總編輯吳晨光離職 官方回應系個人原因

2019-04-09 11:28
來源:新京報
要聞

原標題:一點資訊總編輯吳晨光離職 官方回應系個人原因

吳晨光。

新京報訊(記者梁辰)4月9日,一點資訊方面向記者證實,總編輯吳晨光由於個人原因已不再擔任該職務,由副總編輯范吉鵬暫代總編輯職位。

一點資訊方面表示,這一變動系正常的架構調整,“我們尊重(吳)晨光的個人選擇,(吳)晨光還會繼續擔任高級顧問”。

不過,截至記者發稿時,未能與吳晨光取得聯繫。

2019年以來,一點資訊內部組織架構多次調整。1月,前CEO李亞被免職,由百度首席顧問任旭陽兼任CEO;3月,任旭陽正式辭職,由原平安證券董事長兼CEO楊宇翔接任。

有媒體報道稱,一點資訊4月8日晚通過內部信公布了這一消息。對此,一點資訊方面以內部信不對外公開為由,沒有提供完整的內部信息。

公開資料显示,吳晨光出生於1975年,1996年畢業於北京鋼鐵學院(分院),后就讀於北大光華管理學院EMBA。他曾在《南方周末》和《中國新聞周刊》工作。2015年4月,加入一點資訊前,他擔任搜狐網總編輯一職。

媒體報道稱,2017年,范吉鵬從內容運營部總編輯助理晉陞為副總編輯,負責時效性頻道,包括要聞、社會、財經等領域,向吳晨光彙報。

2016年10月,一點資訊宣布,原小米公司副總裁陳彤加盟,擔任總裁一職,負責一點資訊的內容、產品運營和公共關係等工作。陳彤的主要職業生涯是在新浪度過。他1998年加入新浪,擔任新浪網總編輯。

新京報記者 梁辰 編輯 徐超 校對 李銘返回搜狐,查看更多

責任編輯:

聲明:該文觀點僅代表作者本人,搜狐號系信息發布平台,搜狐僅提供信息存儲空間服務。
閱讀 ()

投訴

本站聲明:網站內容來源搜狐http://it.sohu.com/?spm=smpc.content.nav.9.15547950851918j6oPHd,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【工業相關資訊推薦】

※塑膠射出成型不良品原因及改善對策 !

※塑膠射出成型加工商品有哪些?

※射出成型技師工作甘苦談

※塑膠射出模具射出成型過程大公開 !

※【找人才】台北塑膠射出廠徵選技師,薪資優,福利佳

【運輸倉儲相關資訊推薦】

※一條龍物流瞄準台中港倉儲,未來商機 !

※中部室外倉各廠商出租費用、坪數比較

※【找工作】徵求中部倉庫堆高機人員

※海線倉儲類人員薪水待遇最新情報

※台中集貨理貨貼換標工作心得淺談

※想知道台中裝缷櫃服務有哪些?

 

因應美中貿易糾紛 經部鼓勵臺商回臺投資

因應美中貿易糾紛 經部鼓勵臺商回臺投資

經濟部於今(28)日舉辦「大陸投資實務研討會」,邀請熟稔美中貿易糾紛與兩岸經貿專家,說明美中貿易衝突對臺商可能帶來的影響。投資處長張銘斌除提醒臺商應作好風險規劃外,並鼓勵臺商調整投資布局策略,回臺投資或擴大在臺研發及生產比重,政府也將提供所需投資協助。

張銘斌表示,美中貿易衝突持續延燒,今年7月美中兩國正式展開貿易戰,而中國大陸向來為臺商企業重要的海外投資地區,美中貿易摩擦都可能對臺商帶來衝擊影響。

面對美中貿易衝突,經濟部已於今年7月成立「美中貿易衝突因應專案小組」,將持續掌握美中貿易衝突情勢變化,並加強對臺商的協助,同時提醒臺商思考調整投資佈局策略,鼓勵臺商積極利用國內刻正推動之五加二產業創新計畫商機,回臺深耕投資、擴大在臺研發及生產比重、持續強化臺灣作為生產與技術提升的貿易基地。

另外,經濟部成立的「臺商聯合服務中心」,將持續結合經濟部資源及所屬法人能量,強化對臺商服務功能,除專人諮詢服務外,並委請專業法律顧問提供投資糾紛法律建議,協助解決問題。

本次研討會邀請中華經濟研究院顏慧欣副主任解析美中貿易衝突之發展,以及對臺商可能之衝擊與影響,另邀請海基會羅懷家副秘書長、臺北企業經理協進會高長理事長、中華民國工商協進會邱一徹副秘書長、宏橋訊息企業集團盧鐵吾總裁等兩岸經貿專家與業者參與討論,並分享相關經驗。

本站聲明:網站內容來源於經新聞https://www.economic-news.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【運輸倉儲相關資訊推薦】

※一條龍物流瞄準台中港倉儲,未來商機 !

※中部室外倉各廠商出租費用、坪數比較

※【找工作】徵求中部倉庫堆高機人員

※海線倉儲類人員薪水待遇最新情報

※台中集貨理貨貼換標工作心得淺談

※想知道台中裝缷櫃服務有哪些?

【工業電器用品好文推薦】

※選購空壓機需注意八大事項 !

※各大品牌中古空壓機買賣情報站

※空壓機何時可換油? 空壓機保養的正確觀念與維護 !

※迴轉式空壓機性能介紹 !

 

台日智慧製造論壇 加速攜手開拓國際市場

台日智慧製造論壇  加速攜手開拓國際市場

經濟部將於明(30)日,配合2018台灣智慧自動化與機器人展(2018 TAIROS)期間,於台北南港展覽館辦理「2018年第二屆台日智慧製造論壇」,並邀請日本智慧製造、機器人廠商以及我國機械設備、系統整合業者交流分享相關經驗,以加速國內智慧機械業者與國際連結,擴大國際市場參與。

經濟部表示,因應全球智慧製造發展潮流,政府正積極推動「智慧機械產業推動方案」,以連結在地、連結未來與連結國際為3大推動策略,其中,連結國際部分是以強化對美、日、歐智慧製造產業交流合作為重點。

明日論壇將邀集台灣及日本智慧機械相關公協會共同參與,包括日本工業4.0推動聯盟IVI(Industrial Value Chain Initiative)西岡靖之理事長、台灣智慧自動化與機器人協會黃漢邦理事長、日本機器人工業協會等產業代表。

此外,論壇也安排上銀科技、寶元數控、所羅門、達明機器人以及台灣人工智慧學校等智慧機械及機器人產業代表性產學研單位,進行台灣智慧機械與機器人產業發展的專題演講,另由日本智慧製造代表性廠商三菱電機、安川電機、歐姆龍、日立先端及AI技術領導廠商Preferred Networks(PFN)等,分享日本智慧製造產業發展概況,以及智慧機器人最新技術發展趨勢。

經濟部表示,日本執世界機器人技術之牛耳,其機器人新戰略強調機器人與IT技術、大數據、人工智慧等之深度融合;而台灣機器人產業生態體系完整,資通訊產業具國際競爭力,因此,期望透過此次論壇,促成日本智慧機器人廠商與台灣系統整合業者合作,並向下游擴展機器人系統整合應用,共同拓展全球市場之商機。

報名網站

本站聲明:網站內容來源於經新聞https://www.economic-news.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【運輸倉儲相關資訊推薦】

※一條龍物流瞄準台中港倉儲,未來商機 !

※中部室外倉各廠商出租費用、坪數比較

※【找工作】徵求中部倉庫堆高機人員

※海線倉儲類人員薪水待遇最新情報

※台中集貨理貨貼換標工作心得淺談

※想知道台中裝缷櫃服務有哪些?

 

GO GLOBAL! 2018年品牌領航國際趨勢論壇

GO GLOBAL!  2018年品牌領航國際趨勢論壇

由經濟部工業局與台中市政府共同主辦,台灣精品品牌協會協辦的「
2018 Go Global!品牌領航國際趨勢論壇系列活動」,今(5)日在台中市中興大學國際演講廳盛大揭幕。本系列活動為期2天,內容包括品牌大師國際論壇、品牌教練實戰短講、1對1品牌顧問諮詢會及品牌智財工作坊。

首日活動邀請Gramco株式會社的山田敦郎(Yamada Atsuro)社長、李奧貝納集團黃麗燕執行長,以及電通安吉斯集團的集思數據創意顧問公司夏雨農總經理分享帶領國際企業品牌鍍金的實戰心法,吸引近兩百位企業代表參與交流,協助台灣企業掌握品牌全球化轉型升級關鍵。

在今(5)日的品牌論壇中,日本Gramco品牌顧問山田社長表示:「企業經營需要夢想,夢想實現需要品牌」,在全球產業升級浪潮中,無論是穩定的產業巨擘還是新銳的後起之秀,都面臨需要建立新時代品牌策略與管理系統,協助企業化挑戰為機會,驅動業務發展。李奧貝納黃執行長鼓勵台灣中小企業應將品牌視為企業戰略,必須突破對價格的恐懼,才能創造對於價值的想像。

電通集團夏總經理則指出,在資訊與數據時代的消費者變得善變且難以掌握,要掌握制勝先機重新奪回品牌溝通的主導權,必須結合數據力與行銷力,協助品牌企業重新認識消費者動態輪廓,進而建立品牌特有溝通策略與行銷創意。

明(6)日上午將邀請7位國內知名品牌管顧專家,進行品牌教練實戰短講,傳授多元情境品牌管理經驗;下午則舉辦品牌顧問諮詢會,安排品牌管理顧問團隊,與潛力企業進行1對1專業面談,協助台中的企業梳理問題癥結與聚焦品牌建設規劃;同場加碼辦理品牌智財工作坊,協助品牌企業導入品牌智財管理原則,綜整提升企業品牌國際化整備度。

當物聯網、智慧化與行動科技不斷發展,中產階級崛起與新興市場飛速成長,主導市場的力量由企業端轉移到消費者,為在全球競爭環境中突圍而出,不僅需要創新產品及服務,建立清晰與直指人心的品牌企業形象,更有機會贏得市場有利地位。

為協助台灣企業發展品牌,工業局自2012年起積極推動「品牌台灣發展計畫第二期」,整合國內外品牌顧問公司與法人輔導團隊,透過諮詢診斷與企業客製化輔導服務,協助國內廠商強化品牌管理、通路拓展、品牌智財等多元核心能量。過去五年來總計協助超過125種產業別、近500家診斷輔導企業,累計品牌營收679.83億元,新增全球通路據點 12,576個。

為讓各界了解台灣品牌發展的多元經驗,本年品牌台灣計畫建置輔導案例平台,展現企業品牌銳變案例,提供有志投向品牌之路的企業參考。其中不乏台中在地亮點標竿廠商,例如:寶熊漁具、培力藥品、向上國際等,即是歷經品牌創新與升級,持續提升品牌國際競爭力的範例。

經濟部工業局為協助台灣企業構築強勢品牌,預計透過與地方政府及相關公協會之合作,串聯當地產業協會聯盟之潛力品牌廠商分享交流,提供企業品牌顧問諮詢診斷服務。

品牌台灣發展計畫第二期網站

本站聲明:網站內容來源於經新聞https://www.economic-news.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【運輸倉儲相關資訊推薦】

※一條龍物流瞄準台中港倉儲,未來商機 !

※中部室外倉各廠商出租費用、坪數比較

※【找工作】徵求中部倉庫堆高機人員

※海線倉儲類人員薪水待遇最新情報

※台中集貨理貨貼換標工作心得淺談

※想知道台中裝缷櫃服務有哪些?

 

公司法新制11/1上路 大股東資訊須定期申報

公司法新制11/1上路 經濟部次長龔明鑫(圖左)、商業司司長李鎂(圖右)親自作說明

新公司法將於11月1日施行,經濟部次長龔明鑫及商業司長李鎂於今(31)日對外說明本次公司法及相關子法修訂重點,在彈性化、國際化以及公司治理強化等諸多面向,都有突破性發展。

此外,經濟部也指出,因應國際洗錢防制趨勢,此次修法新增的公司資訊申報規定也將同步施行,公司應每年定期向集保公司所設置的電子資訊平台,申報董監事、經理人及持股超過一成的主要股東資料。

經濟部並表示,充分了解企業首次申報時可能會遇到一些傳輸上及資料填載上的問題,所以已和財政部跨部會合作,整合經濟部現有的公司登記資料及財政部的稅務資料,匯入申報平台做為初始資料。公司在首次申報時,只需上平台去點選確認、更新資訊即可,不必逐筆輸入。操作程序很簡便。

經濟部同時強調,申報資料新制是諸多洗錢防制措施中的一環,雖然違反申報義務有處罰規定,但在做法上,經濟部會廣泛宣導讓公司知道申報新制,未依限完成申報的公司,也會進行多次通知,只有在經過多次催告通知,經限期申報仍未申報者,最後才會進到裁罰,絕不會一開始就進行裁罰,讓企業措手不及。

針對此次公司法新制的其他修法重點,經濟部說明,在股權彈性化方面,票面金額股制度不再是唯一選項。新法允許公司可以採取無票面金額股,也就是股票上沒有載明每股金額多少錢,公司可視實際發展狀況決定每次發行價格。例如,公司新創之初,價值還沒顯現出來,可以先發行每股1元或2元的低價股,將來賺錢,可發行10元、20元或更高價額的股票。而無票面金額股制度可以使創業者及投資人低出資高持股,增加新創事業吸引資金的誘因。

此外,新法也設計多種特別股類型讓公司選用。例如「一股有多數表決權的特別股」、「對議案有否決權的特別股」、「純投資不當選董監事」或「保障當選董事席次」的特別股,讓投資人與企業可以各取所需、共榮共存。

這次修正的新法也允許公司在分紅的時候,不再受限1年只發1次,可以按季分紅或每半年分紅。如果只是單純發放現金,甚至可以由董事會決議即可,不必再召開股東大會。此外,新法也放寬集團間的藩籬,允許未來發放股票對象可以擴及母子公司間的員工,讓企業可彈性運用獎酬工具調動員工、留住人才。

而在提升公司決策效率方面,包括公司可只設一董或二董、董事會可以採書面表決,不必開會。開股東會時,也可以採用視訊會議,不必親自到場。

在國際化方面,新法廢除外國公司認許制,直接承認外國公司具有法人資格。同時,新增公司外文名稱登記,有利企業以外文名稱拓展國際市場,提升國際識別度。

至於企業社會責任,新法也特別修正第1條立法目的,宣示企業社會責任之宗旨,改變企業以賺錢為唯一目的的刻板印象,將來企業做公益行善事,更有法源基礎。

公司法修法專區Q&A 
https://goo.gl/5PPhQB

公司法修法懶人包
https://www.economic-news.tw/2018/07/Company-Act.html

本站聲明:網站內容來源於經新聞https://www.economic-news.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【運輸倉儲相關資訊推薦】

※一條龍物流瞄準台中港倉儲,未來商機 !

※中部室外倉各廠商出租費用、坪數比較

※【找工作】徵求中部倉庫堆高機人員

※海線倉儲類人員薪水待遇最新情報

※台中集貨理貨貼換標工作心得淺談

※想知道台中裝缷櫃服務有哪些?

 

紐約市上馬50太陽能電車充電站

【大紀元2018年12月22日訊】(大紀元記者施萍紐約報導)

市長辦公室日前宣布,紐約市將在全市五個區上馬50個太陽能車棚(solar carports),用來給市府電動公用車來充電。加上已有的37個充電站,紐約已經成為全美擁有最大電動車充電網絡的城市。

目前市府共有529臺電動車,按照市長的要求,在2025年要達到2,000輛電動車在路上跑,市府28個機構的公車要占其1,700輛。為此,市府到2019年春天前將投入330萬美元安裝充電站。不過,這種充電車棚每天只能充滿3輛車的電力。電力車除了可以減少排碳,也可以提前充電做為風雪等災害天時的備用。

責任編輯:家瑞

本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://www.re.org.tw,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

【運輸倉儲相關資訊推薦】

※一條龍物流瞄準台中港倉儲,未來商機 !

※中部室外倉各廠商出租費用、坪數比較

※【找工作】徵求中部倉庫堆高機人員

※海線倉儲類人員薪水待遇最新情報

※台中集貨理貨貼換標工作心得淺談

※想知道台中裝缷櫃服務有哪些?

 

美國最佳可再生能源地點在這裡!風能、太陽能完美互補

2019年1月8日 下午3:35  匯流新聞網記者藍立晴/綜合報導


可再生能源受到全球政府及企業的關注,紛紛喊出要實現100%綠能發電。然而太陽能與風力發電等發電方式具有「間歇性」問題,因此還需化石燃料或核能來填補空白。不過,美國德州(Texas)被認為具有最佳可再生能源優勢,風能、太陽能發電可「互補」!

據外媒Vox報導,萊斯大學(Rice University)研究人員發現,德州可望實現風能與太陽能之間的「完美互補」,這種互補性將使得電網更可靠、更容易調度功率並且能降低成本。

儘管目前德州尚未實現100%可再生能源電網,但這項發現有助於促使可再生能源替代化石燃料等能源,目前該發電方式仍為德州貢獻了約1/3的電力,風能則為17%;這意味著可再生能源在德州依然具有極大的發展空間,萊斯大學研究團隊的發現已證明了德州具有獨特優勢發展可再生能源電網。

由於技術開發加上世界各國爭相利用導致成本下降,國際可再生能源機構(International Renewable Energy Agency,Irena)負責人Adnan Amin先前曾指出,可再生能源未來可望不再僅是基於環保意識的選擇,而是一項聰明的經濟決策。

Adnan Amin預測,所有形式的再生電力可望在明(2020)年就比燃燒化石燃料所產生的電力更便宜。目前美國德州的風力發電廠在沒有政府補貼的情況下,已落到每MWh 27美元。

然而,可再生能源亦有令人憂心的另一面。科技媒體THE VERGE引述Solar Power World主編Kelly Pickerel的說法指出,用來製造太陽能發電的「太陽能板」可能會造成全球嚴重的汙染及回收問題,亟待各國政府拿出相對的配套措施。

此外,在德州之前,賓州匹茲堡市長Bill Peduto在2017年時為回應川普退出巴黎氣候協議的決定,在Twitter上宣布計畫要在2035年前實現100%使用再生能源的目標,並承諾會遵守巴黎氣候協議。

本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://www.re.org.tw,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

【運輸倉儲相關資訊推薦】

※一條龍物流瞄準台中港倉儲,未來商機 !

※中部室外倉各廠商出租費用、坪數比較

※【找工作】徵求中部倉庫堆高機人員

※海線倉儲類人員薪水待遇最新情報

※台中集貨理貨貼換標工作心得淺談

※想知道台中裝缷櫃服務有哪些?