中國科學家近日在實驗室中培育出「豬猴混合體」,但這兩隻全球首見的混種動物出生一週後即死亡。

摘錄自2019年12月8日中央通訊社報導

中國科學家近日在實驗室中培育出「豬猴混合體」,但這兩隻全球首見的混種動物出生一週後即死亡。這項研究目標是希望未來不需要從人身上移植器官,而能在豬身上培育「即用型人體器官」。

星島日報報導,這項研究於北京的幹細胞與生殖生物學國家重點實驗室內進行,這家研究單位的一組研究人員透過在豬胚胎中添加靈長類動物細胞,首次創造「豬猴混合體」。

根據報導,研究團隊處理了4000多個胚胎,所有胚胎都植入了母豬,最終只有10隻豬仔出生。豬仔的外觀基本保持不變,而這些猴細胞經過基因編輯後發出螢光,讓科學家們能夠輕易地觀察到猴細胞。

在10隻豬仔中,實際上只有兩隻是混合體,但這兩隻豬仔都在出生後一週內死亡。牠們的死因尚未確定。報導表示,這項研究目的是努力提高在豬身上培育器官的能力,期盼未來不需要從人身上移植器官,而能在豬身上培育「即用型人體器官」。

但實驗成果曝光後,隨即引來各國科學家批評,認為「豬猴混合體」研究在道德倫理上令人震驚。

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印度最高法院下令政府相關單位提出安裝除霾塔的藍圖,印度科技部專家小組昨天提出的計畫估計

摘錄自2019年12月07日中央通訊社印度報導

印度最高法院下令政府相關單位提出安裝除霾塔的藍圖,印度科技部專家小組昨天提出的計畫估計,德里需要安裝213座除霾塔,且必須先找地點試驗效果。

另外,新德里市政府則提出計畫,有意在新德里商業中心康諾特廣場(Connaught Place)中央公園安裝除霾塔(smog tower),且所有大型施工機構都要使用抗霾槍(anti-smog gun )。

除霾塔正式名稱是「大型太陽能城市空氣清潔體系」,是一種裝設在空污嚴重城市的大型空氣清淨設備。而抗霾槍是一種像大砲一樣的裝置,可安裝在車輛增加移動性,並向空中噴灑霧化的水氣以黏住空氣懸浮粒子且降落到地上,被認為可有效降低空氣中的懸浮粒子。

德里在短暫的空氣品質改善後,這幾天再因氣溫下降、無風及污染源沒有排除,陷入空氣嚴重污染狀態。空氣品質指標(AQI)都300以上,甚至有的地區接近500,處於「嚴重」(severe)到最嚴重的「危險」(Hazardous)等級,可能引發肺部及呼吸道系統一些慢性疾病症狀。

印度科技部成立的一個專家小組預估,整個德里若要安裝除霾塔,必須安裝213座;但除霾塔對空氣品質的有效性還有待驗證,建議應先找地點測試試驗成效。相關機構預估,除霾塔設置後在一定風向下的一公里範圍內,可將空氣中的懸浮粒子濃度降低50%。但德里的政府相關委員會認為,除霾塔對降低整個城市的空污無效,但可在城市不同的地區創造「乾淨空氣區」。

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環保人士和當地居民表示,由於北極海冰消褪,致使56頭北極熊因無法在冰上活動而聚集在俄羅斯北部一處偏遠村莊外圍

摘錄自2019年12月07日中央通訊社俄羅斯報導

環保人士和當地居民表示,由於北極海冰消褪,致使56頭北極熊因無法在冰上活動而聚集在俄羅斯北部一處偏遠村莊外圍,當地居民將海象屍體集中在一個定點,以防北極熊遊盪到村子裡面。

Ruptly、法新社等媒體報導,世界自然基金會(World Wildlife Fund)俄羅斯分會表示,這樣的現象肇因於氣候變遷,因為不尋常的溫暖氣溫阻礙海岸結冰。

基金會指出,56頭北極熊聚集在俄羅斯東北角楚科加地區(Chukotka)小村莊洛伊凱比(Ryrkaipy)附近一平方公里的區域。洛伊凱比居民不到千人,由於擔心北極熊進入村莊,當地已經安排巡邏人員監控北極熊的動向。

基金會在聲明中表示,北極地區人類和掠食動物接觸的頻率正在增加,「主因是氣候變遷導致海冰區域減少;少了冰層覆蓋,動物就被迫上岸覓食」。

當地北極熊巡邏隊隊長米南科(Tatyana Minenko)告訴俄羅斯新聞社(RIA Novosti):「我們用沿岸收集到的海象屍體設置了一個餵食點。大部分的熊都很瘦,裡頭有成熊也有幼熊,還有母熊帶著不同年齡的幼熊。」她說:「要是沒有大範圍的結冰,海冰就無法形成,這些熊就會繼續留在沿岸地帶。」

根據美國有線電視新聞網(CNN),世界自然基金會俄羅斯分會保護北極生態多樣性計畫人員斯蒂紹夫(Mikhail Stishov)表示,如果海冰夠堅固,這些北極熊至少有些會去結冰的海上,獵食海豹等。

他說:「類似的情況將成為常態。我們必須適應這點,人類和北極熊才不會受苦。」

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南投縣「溪頭立體停車場」新建案,在台大實驗林管處嚴守「不砍樹」原則下,預定地「廣停一」0.6公頃的腹地

摘錄自2019年12月9日自由時報報導

南投縣「溪頭立體停車場」新建案,在台大實驗林管處嚴守「不砍樹」原則下,預定地「廣停一」0.6公頃的腹地,僅剩約三分之一0.18公頃可使用,且經費高達1億餘元,縣府幾經評估根本不符經濟成本及效益,最後作出不建的決定,也代表該案正式破局。

溪頭風景區每逢星期假日總吸引絡繹不絕的攬勝人潮,且天氣愈熱觀光客愈多,經常造成對外交通投151線嚴重打結,加上台大實驗林管處溪頭自然教育園區目前停車場,可提供小型車的車位約702個、大客車的車位約50個,停車場及停車位不足,顯然是溪頭塞車的主因,兩年前,縣府遂向台大提出闢建溪頭立體停車場計畫,如今又到了歲末年終,該立體停車場進度如何?也備受各界關注。

南投縣政府工務處長陳錫梧說,停車場預定地「廣停一」週邊綠樹成蔭,若為蓋停車場而砍樹,恐也遭人非議,但若不砍樹,將可使用的面積從原先0.6公頃的土地壓縮到0.18公頃,再斥資1億多元興建5層樓的立體停車場,也只多出約130個停車位,平均每個車位造價高達76萬多元,實在不符經濟效益。

不過,縣府在表明不蓋立體停車場後,也提出另一個腹案,即溪頭對外的投151線風景區計畫道路,原本路寬應為15公尺,目前寬度從11到12公尺不等,依照「不砍樹」的原則,只要將道路兩側拓寬便可規劃為路邊停車格,初估約可增加200個停車位,且經費只需立體停車場的一成約1000萬元左右,如此停車場就算不建,溪頭塞車問題也不致於無解。  

台大實驗林管處對該腹案也持正面肯度,並表示,縣府預定的151線拓寬路段,如須公設借地或取得契約林農同意書,該處均會予以協助。

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聯合國氣候變化綱要公約第25次締約方會議2日於西班牙馬德里召開

摘錄自2019年12月08日中央通訊社西班牙報導

聯合國氣候變化綱要公約第25次締約方會議2日於西班牙馬德里召開。台灣民間團體的「RE-Earth」藝術計畫,受締約方會議官方周邊活動「世界氣候峰會」(World Climate Summit)的邀請,將於會議期間展出包括一組七件的低碳創意球體,與樹皮簽名軸,表達對於全球環境生態險峻現況的關懷。

低碳創意球體主視覺素材來自台灣常見的構樹,活用原住民的樹皮布技藝,藉由自然界賦予的深淺大地色調,以交錯色塊不斷疊加,創作出一個擁有七大洲陸地,但是未見藍色海洋的立體圓形地球。

駐西班牙代表處劉德立今天會見台灣「RE-Earth」藝術行動計畫藝術家,並在樹皮布簽名軸上留下簽名,成為參與「RE-Earth」簽名軸的第一人。

「RE-Earth」藝術行動計畫由藝術工作者周佩穎統籌,協力樹藝專家李永謨、台北書院賴宜萍、有機農場百萬農夫胡偉傑,以及北藝大雕塑組王筧與羅雅筠同學,齊心完成結合自然物與回收物的創作計畫。

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花蓮石梯漁港3日下午近2點,有漁民收網時發現一隻名列農委會一級保育類「瀕臨絕種」的欖蠵龜中網

摘錄自2019年12月6日自由時報花蓮報導

花蓮石梯漁港3日下午近2點,有漁民收網時發現一隻名列農委會一級保育類「瀕臨絕種」的欖蠵龜中網,海巡獲報後接手照顧,還取名「小石」,因有輕微擦傷,在花蓮縣政府農業處及研究單位協助下,目前已平安抵達海洋大學檢傷、安置,將擇期野放。

3日現蹤花蓮的欖蠵龜「小石」,經測量長50公分、寬約45公分,體重30公斤,活動力良好,被發現後隨即由海巡人員安置在大塑膠桶內,以海水保持身體溼潤,並立即啟動海保救援網(MARN)救援機制。

花蓮縣政府農業處長羅文龍表示,在通報海洋大學海龜救傷團隊後,確認這隻海龜為瀕臨絕種的海洋保育類野生動物欖蠵龜,初步觀察除嘴邊有魚鉤傷外,並無其他明顯外傷。

他說,農業處保育與林政科、基隆市動物保護防疫所及海大海龜救傷團隊現地檢視海龜狀況後,最後決定後送海大收容,昨(5)日由台大獸醫學系團隊進行魚鉤移除及醫療檢查。後續「小石」將暫時安置於海大收容池中,待健康情況穩定、復原良好,經評估許可,就會擇期進行野放。

依農委會資料,欖蠵龜別名太平洋麗龜,體型比其他海龜種類小,背甲心形、背甲最長可達71公分,顏色欖灰色或灰黑色,腹甲白色。食性以蝦、蟹、水母及軟體動物、魚類為食,分佈全球各大熱帶、亞熱帶海域。

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希望於2024年完成開發。他表示,南市都發局如果在整治未完成前就核准,就是假願景、真圖利

摘錄自2019年12月9日自由時報報導

中石化台鹹安順廠目前整治尚未完成,長期關注中石化污染案的中華醫事科大副教授黃煥彰昨天(8日)質疑中石化公司打算把臨污染區的日本宿舍區,由住宅區變更為商業區,並希望於2024年完成開發。他表示,南市都發局如果在整治未完成前就核准,就是假願景、真圖利。

南市都發局表示,市府請中石化與當地社區溝通好願景計畫及完成整治污染後,才進行後續土地使用調整。目前中石化均尚未完成,無所謂都計變更進度及圖利事宜。

中石化安順廠戴奧辛污染整治,於2010年五月在前台南市長許添財任內啟動除污工程,當時預計五年內污染量整治減少八成,2014年達到污染減量82%,污染面積縮減71%,並於2024年完成整治。但因整治進度嚴重落後,中石化提出調整變更計畫,但2024年完成整治的目標不變。

黃煥彰表示,以目前規劃來看,中石化無法於2024年完成整治。戴奧辛污染土方都尚未整治,未來是否會出問題都不知道,另外落塵含戴奧辛的樂齡村、大健康訴求,真的是貽笑國際。

南市環保局指出,目前中石化污染整治面積進度40%,整治數量進度32%。中石化公司有提出趕工計畫,並表達有信心於2024年達成整治。

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為加強產學研各界對沙崙智慧綠能科學城的合作發展,綠能科技產業推動中心聯合國家實驗研究院及工業技術研究院

摘錄自2019年12月6日自由時報台南報導

為加強產學研各界對沙崙智慧綠能科學城的合作發展,綠能科技產業推動中心聯合國家實驗研究院及工業技術研究院,今(6)日舉辦推廣說明會,介紹科學城整體規劃及服務平台,期能推動綠能科技產業成為台灣能源轉型及驅動經濟發展的新引擎。

沙崙智慧綠能科學城是政府「5+2產業創新計劃」的一環,以節能、儲能、創能及系統整合為四大主軸,建置一座智慧生態城,進而發展成綠能科技產業的聚落。

其中「綠能科技聯合研究中心」由科技部國研院規劃建造,以建置綠能科技研發平台、引進學界與法人單位進駐為主要任務,預計2020年第4季開始營運。此外,「綠能科技示範場域」由經濟部工研院規劃建造,主要功能為建立綠能科技的測試及驗證的展示平台、示範各種綠能應用生活環境,也預計明(2020)年開始試營運。

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