離開了7億用戶量級的螞蟻金服，7300多萬用戶的趣店照樣玩得轉？

5月20日，趣店（NYSE:QD）披露了2019年第一季度未經審計的財務報表。財報显示，2019年第一季度，趣店調整后凈利潤9.74億元，較2018年同期3.16億元同比增長187.9%，數據表現亮眼。

除了核心消費金融業務與貸款管理業務表現強勁之外，新晉的開發平台戰略的流量分發業務表現尤為令人關注。離開了螞蟻金服之後，趣店的流量生意貌似做得還不亦樂乎。

1. 新用戶增速小幅下降

2019年第一季度財報显示，截至3月末趣店累計註冊用戶達7330萬，較2018年底新增153萬。進一步追溯財報數據可以發現，在趣店與螞蟻金服仍然保持合作的2018年第三季度，新增用戶超210萬人；離開螞蟻金服之後的2018年第四季度，趣店新增用戶177萬人。

顯然，從210萬、177萬到153萬，趣店的季度新增用戶增速還是呈現出了微妙的下行趨勢。而在離開螞蟻金服之初，趣店CFO楊家康曾公開做出了“終止與螞蟻金服合作，對公司當前的業務不會產生實質性影響”的判斷。

追溯歷史，傍上螞蟻金服后的趣店曾經可謂峰迴路轉。

2015年8月，螞蟻金服領投趣店2億美元E輪融資，二者達成合作。2016年7月行業監管趨嚴，趣分期升級成為趣店，業務轉向線上並開始接受支付寶導流。

由此，趣店走上發達之路。2016年實現扭虧為盈，凈利潤5.77億元。2017年凈利潤21.64億元，2018年凈利潤24.91億元。只是，當時業內普遍認為趣店新客來源和風控太過依賴支付寶與芝麻信用。羅敏此前也曾公開表示，“支付寶提供了2/3的用戶來源”。

在離開了支付寶的導流之後，為了保證用戶的穩定增長，趣店不得不自食其力。早在2017年11月趣店就開始對自家應用進行大量市場營銷與推廣，目前看來效果不錯。雖然環比下降，但是仍舊保持着每季度150萬以上用戶的增長數量。

只是趣店能否經得住一次次新增用戶量增速下降的考驗，仍未可知。

2. 流量分發收入飆漲

在經歷互聯網金融企業的出清之後，全網幾乎都面臨着獲取用戶速度放緩的問題，用戶爭奪戰爭異常激烈。

趣店也一直試圖把流量命門奪回自己手裡，並修建自己的護城河。

與螞蟻金服分手后的趣店一方面繼續發力獲取新用戶，另一方面也在打算將現有流量二次變現。

趣店方面向獨角金融表示，“基於趣店目前偏保守的用戶識別策略及市場策略，其7300多萬用戶中有將近4000萬用戶沒有獲得授信。這部分用戶中，仍然存在相對優質、但以趣店的服務策略現階段無法服務的用戶，直接放棄這部分流量，對於整個平台來說，存在流量上的浪費，對於用戶來說，則面臨着金融服務不可獲得的問題。”

趣店採取的是開放平台策略。自2018年第三季度開始，趣店開始將部分經營重點轉向B端用戶，向金融科技平台分發流量以及向持牌金融機構分發交易。

在開放平台策略下，在趣店平台無法獲取服務的用戶，就會被推薦給合作資金方，包括合規的互聯網金融平台、消費金融公司等。用戶獲取金融服務后，趣店從中收取費用。如申請額度超出了趣店現有產品規則，因而無法獲取服務的用戶，趣店會將其授信需求轉接給銀行，由銀行直接放款給用戶，趣店扮演交易撮合和初步用戶識別的角色。

此外，趣店還會與外部高流量APP合作，通過為非金融類流量APP產品提供金融服務接口，實現流量流轉，類似於原先趣店接入支付寶的邏輯。

業內人士多認為，開放平台戰略實質上是趣店啟用積攢了多年的一張王牌——流量。

財報显示，2019年一季度，趣店通過向100多家金融機構分發250多萬用戶流量，向銀行導流13.7萬用戶，實現收入1.59億元，環比去年的3000萬增長超400%。簡單計算可知，單個用戶貢獻的推薦服務費收入就超過60元。

對比其他業務，2019年第一季度，趣店總收入20.97億元，扣除開放平台的推薦服務收入1.59億元，原有的消費金融業務和大白汽車業務共實現營收19.38億元。按照目前3137萬授信用戶計算，平均每人貢獻62元的收入。

兩相對比，流量生意貌似也是一門有潛力的好生意。

3. 前路漫漫，趣店去哪兒？

對於趣店來說，選擇開發流量這條路，想必也是在多次新業務“大起大落”之後得出的。

隨着近兩年政策對互金的監管加強，整個行業都在謀划新的出路。最常見的做法就是披上“科技”的外衣，弱化金融屬性，強調“金融科技”。

趣店也不例外。除了本身的主營業務消費金融外，趣店這些年還幹了不少事，最大的莫過於大白汽車了。從2018年初大白項目落地到現在，一年多的時間見證了整個項目從光芒萬丈到折戟沉沙。趣店對新業務的嘗試，經常是跌宕起伏。來得快，去得也快。

曾經，包括大白汽車在內，趣店同時孵化了數十個項目，涉及融資租賃、教育、家政等。這些項目快速做起來，隨後又快速“流產”。市場多認為，趣店是想要擺脫政策監管下的不確定性，試圖尋找新的業務突破口。

可是折騰了一段時間，趣店現在封刀掛劍，宣布從5月21日起停止大白汽車的新車銷售業務。未來趣店將加大在開放平台戰略上的投入，持續拓展與資金合作夥伴、用戶流量端的合作關係。

趣店表示，“未來一段時間將會持續在主營業務上聚焦，進一步發揮既有優勢。”這意味着，趣店整體業務的重點又回歸到了原有的金融科技主業。

至於被委以重任的流量平台業務才剛剛開始，會不會像其他項目一樣來得快去得快，還有待時間考察。

麻袋研究院高級研究員王詩強向獨角金融分析，“導流模式下，金融機構對導流的效果要求較高，但導流機構推薦借款人獲得借款的成功概率較低，再加上自身流量來源有限，獲客成本居高不下，導致一些嘗試導流業務的機構以失敗告終。”

網站內容來源http://www.dsb.cn/

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