第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇於4月25日-27日在北京舉行，作為“一帶一路”框架下最高規格的國際合作平台，高峰論壇是中國今年最重要的主場外交，也是一次具有標誌性意義的國際盛會。
在本次論壇上，福田汽車與正大集團“一帶一路”倡議合作簽約儀式在國家會議中心舉行，福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊及正大易初工業集團副董事長謝�莧順魷�簽約儀式。
福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊及正大易初工業集團副董事長謝�莧飼┰�
福田汽車與正大集團倡議合作 助力一帶一路成果落地
泰國是福田汽車重要的海外市場。近年來，隨着“一帶一路”倡議的實施落地，中國與沿線國家的合作日益活躍，本次福田汽車與正大集團開展倡議合作，成立合資公司，將共同開拓福田商用車在泰國乃至東盟市場，助力高端物流市場的發展以及泰國商用車產品的升級換代。雙方將以卡客車為核心，致力於以領先科技品質的產品打造泰國前三的商用車品牌。
正大集團是泰國最大的商業集團。業務遍及東盟及全球20多個國家和地區，下屬400多家公司，經過90多年發展，業務涉及農牧、食品、零售、電信、地產、汽機車業及工業和金融等領域，年營業收入超3000億人民幣。福田汽車是中國品種最全，規模最大的商用車企業。此次強強聯合，將發揮福田汽車先進的技術產品優勢，以及正大集團豐富的屬地資源、市場優勢，突破泰國市場瓶頸，深度開拓屬地市場，是推進貿易模式向國際合作模式轉型的又一標桿案例。
本次與泰國正大集團的合作，福田汽車成為第一家在泰國成立合資公司的中國商用車企業，也是繼2018年與歐洲規模最大的輕型商用車製造企業比亞喬集團合作后，在知識產權及技術輸出上的又一成果。
福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊先生表示，該項目藉助“一帶一路”及“泰國4.0”實現倡議發展，優勢產能輸出，將帶動泰國及東盟商用車市場升級。此次簽約，體現了兩國企業對國家倡議的支持，積極探索合作發展新路徑，助力一帶一路成果的深度落地，促進中國從汽車大國向汽車強國的轉變。
正大易初工業集團副董事長謝�莧訟壬�表示，東盟基礎設施建設、泰國東部經濟走廊建設等項目的商用車市場需求廣泛，雙方優勢互補，穩抓機遇，為泰國及東盟市場提供高品質產品，從而促進當地市場的產品升級，實現雙贏。
拓展海外市場 福田汽車國際化之路更進一步
作為我國最早“走出去”的企業之一，福田汽車謀划全球化發展，已在全球範圍內擁有9大獨立國家公司，2000多家海外分銷網點、3個全球共享倉儲平台、4個國家配件分撥中心、10個服務培訓中心，產品及服務遍及全球超過110個國家。在全球啟動34個組裝工廠項目，建成KD工廠27個，產能達到10萬台/年。截止到2018年，福田汽車海外累計出口商用車55.6萬輛，連續8年位居中國商用車出口第一。
福田汽車全球化布局
在“一帶一路”沿線34個國家和地區，福田汽車累計開發完成超過70個重要大客戶項目。目前，福田汽車服務了塞內加爾TT鐵路、肯尼亞蒙內鐵路、巴基斯坦KKH公路、緬甸最大公共交通系統、阿斯塔納世博會、東南亞國家聯盟峰會等“一帶一路”國際重點工程項目，累計“一帶一路”商用車交車超過5000台。
2016.6 福田汽車交付中交集團建設中國公司工程机械產品，服務中國在海外實施的最大單體工程——肯尼亞內羅畢-蒙內鐵路項目
近幾年來，福田汽車集團加大屬地投資，持續擴大了海外市場布局。福田汽車與泰國正大集團的深化合作成為產業合資的典型案例。將會進一步助力福田汽車集團開拓東盟市場、服務屬地經濟發展，展示“中國創造”的良好形象，提升我國汽車產業自主品牌國際競爭力。
“一帶一路”構築了我國車企與沿線各國開放、融合的進出口貿易機制，給中國品牌創造無限商機，讓中國品牌在走出去時更有信心。以福田汽車為代表的國內商用車企業正在積極謀篇布局，以貿易出口、海外建廠等多種形式，積極推進貿易模式向國際合作模式轉型，向企業全球化目標邁進。
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