杭紹台高速、金台鐵路通車在即 便捷浙江中東部交通

  中新網台州12月17日電 (記者 范宇斌)記者17日從浙江省台州市通車項目新聞發布會獲悉,杭紹台高速公路計劃於12月22日全線通車,該項目建成后可進一步加強浙江中東部地區和上海、江蘇的聯繫。

  杭紹台高速公路工程起於錢江通道南接線齊賢樞紐,經紹興、金華、台州三市,終於臨海括蒼鎮附近的括蒼樞紐,連接台金高速公路。全線全長約162公里,承擔著連接杭州灣通道的南北向交通大動脈的重任。

  據悉,杭紹台高速公路台州段設計速度為100公里/小時,雙向四車道,路基寬度26米,局部採用單向三車道。

  台州市交通運輸局黨委委員、副局長朱永芳介紹,杭紹台高速公路連接海洋經濟大平台兩翼杭州灣產業帶和溫台沿海產業帶及杭州都市經濟圈,建成后將大大增強各大產業帶之間的聯繫和各自的輻射作用,對構建浙江海陸聯動集疏運網絡,打造海洋經濟大平台具有重要意義。有利於進一步完善台州的路網結構、改善交通條件,促進沿線經濟欠發達地區發展,尤其帶動台州西部的鄉村旅遊,注入新的活力。

  鐵路方面,金台鐵路台州段將於春節前通車,台州段全長約155.6公里,概算總投資約127.7億元。該項目從金華方向引出,自西向東在台州境內經仙居、臨海、椒江、黃岩、路橋,最後客貨線分別接入甬台溫鐵路台州站和台州南站。

  台州市交通運輸局黨委書記、局長陸善福介紹,金台鐵路是浙江第一條自主建設的電氣化鐵路,連接台州與浙中南、贛東北、皖南、閩北地區,通車后將結束仙居等地不通鐵路的歷史。

  此外,連接台州椒江、路橋、溫嶺三地的路澤太高架快速路計劃於12月28日通車,該工程是交通運輸部、浙江省鋼結構示範性工程,也是完善台州南北交通網的重要一環,將滿足沿線300萬人民的通行需求。台金高速公路東延台州市區連接線、104國道溫嶺塘嶺至呂嶴公路工程、G228三門園裡至寧海一市段公路工程(三門段)計劃於2021年元旦前通車。

  陸善福表示,“十四五”期間,台州將重點建設北融寧波、南聯溫州、西承金義、東接海上絲綢之路的綜合立體交通通道,推動台州從通道型城市向樞紐型城市轉變,打造長三角南翼綜合交通樞紐城市。

  “十四五”期間,台州綜合交通將構建“1123”交通圈,即市域1小時交通圈、省城及周邊地市1小時交通圈、長三角2小時交通圈、中國國內重要城市3小時交通圈。(完)

【編輯:朱延靜】 網站內容來源http://www.chinanews.com/【其他文章推薦】

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